Rc Auto, cosa copre e come calcolare il premio

L’RCA, o Responsabilità Civile Autoveicoli, è il contratto assicurativo che ogni automobilista stipula per il proprio veicolo immatricolato che circola su strada; in Italia è obbligatorio per Legge. Attraverso la sottoscrizione di questo contratto, la compagnia assicurativa copre i danni causati dall’assicurato a terzi in maniera involontaria a seguito dell’utilizzo della propria vettura.
Rc Auto, come funziona la copertura assicurativa
Il contratto RC Auto permette all’assicurato di tutelarsi a livello economico da eventuali rischi che si possono verificare mentre si trova alla guida. Devono essere episodi riconducibili alla responsabilità dell’assicurato e che provocano danni materiali o lesioni a soggetti terzi.
L’assicurato paga il premio alla compagnia assicurativa che, a sua volta, si impegna a risarcire i danni che derivano dalla circolazione del veicolo. Il risarcimento è garantito solo se il sinistro è provocato involontariamente. Esiste una somma limite entro la quale l’assicurato è coperto, il massimale, che viene concordata dalle parti nel momento della stipula del contratto RCA e che rimane uguale per tutta la durata del contratto. Se il danno dovesse superare la somma stabilita, l’assicurato dovrà coprire il danno in autonomia.
Rc Auto, i limiti
Oltre ad esserci un massimale stabilito dall’assicurato e dalla compagnia assicurativa in sede di contratto, esistono anche dei limiti previsti dalla Legge italiana. Innanzitutto è necessario sapere che la polizza RC Auto copre i danni provocati dal veicolo a cose, persone e animali a seguito di un incidente. I danni fisici subiti eventualmente dal guidatore assicurato che ha causato il sinistro non rientrano nella copertura. Esiste inoltre un massimale minimo garantito, che ad oggi è pari a 6.070.000 euro per i danni alle persone, e a 1.220.000 euro per i danni alle cose.
Rc Auto, come si calcola il premio da pagare
Il premio assicurativo può essere calcolato a seconda di differenti variabili.
Di seguito quelle che riguardano in particolare le caratteristiche dell’auto:
- la potenza del mezzo assicurato, parametro che più di tutti determina la possibilità di fare incidenti: all’aumentare dei cavalli infatti aumenta il premio;
- tipologia di alimentazione indica una stima dei km percorsi ogni anno. Il premio aumenta all’aumentare dei km, perché secondo le statistiche aumenta anche la possibilità di fare incidenti, (per le auto diesel il premio è maggiore);
- la dotazione di sistemi di sicurezza come ABS e Airbag, il primo riduce i rischi, i secondi invece proteggono i passeggeri. La presenza di questi elementi abbassa il premio.
Qui invece i parametri che dipendono dalla tipologia di utente:
- il motivo per cui si guida, se si percorrono molti km per lavoro il rischio aumenta e anche il premio. Altro parametro che conta è se l’auto viene guidata da un solo conducente: il premio può diminuire;
- la residenza del proprietario del veicolo, ogni città possiede un coefficiente di pericolosità differente. Il premio dell’assicurazione per chi abita in una metropoli è più alto di quello di chi vive in un piccolo paese;
- sesso e età, i giovani, secondo le statistiche, provocano più incidenti e il premio per loro è più alto. Le donne giovani (è dimostrato) causano meno sinistri e quindi pagano un premio minore;
- anni di patente, maggiore è l’esperienza alla guida, minore è il rischio e quindi cala il premio. Combinando però l’età della persona al volante con gli anni di patente, le persone a maggior rischio sono gli over 60 e i neopatentati;
- il bonus malus è l’unica variabile che dipende dalla persona e dal suo comportamento. Meno incidenti si provocano, più si sale di classe e minore è il premio da pagare.
L’articolo Rc Auto, cosa copre e come calcolare il premio proviene da Icon Wheels.
Mini Countryman John Cooper GT Edition

L’arrivo della nuova John Cooper Works GP è un evento importante in Casa Mini, così importante che il marchio anglo/tedesco ha deciso di creare un’edizione speciale della Countryman con (quasi) la stessa denominazione della più sportiva della gamma.
La nuova Mini Countryman John Cooper Works GT Edition sarà prodotta in una serie limitata con solo 50 esemplari esclusivi per il mercato italiano, il cui prezzo sarà di 59.400 euro.
Look personalizzato per la Mini Countryman John Cooper Works GT Edition
Esteticamente la Mini Countryman John Cooper Works GT Edition si riconosce per il look più sportivo con elementi estetici esclusivi tra cui le le Bonnet Stripes e le Side Scuttles dedicate, oltre logo GT Edition sul portellone posteriore e i cerchi in lega John Cooper Works Grip Spoke Black da 18 pollici. Tra le colorazioni disponibili per la carrozzeria troviamo anche l’esclusiva tinta White Silver metallizzato con le decorazioni posteriori e laterali, le prese d’aria anteriori e gli specchietti laterali in Chili Red a contrasto e il tetto con la grafica Union Jack.
Tocco racing per gli interni
Dentro la Mini Countryman John Cooper Works GT Edition sfoggia rivestimenti in pelle e tessuto Dinamica bicolore Carbon Black e Grey, rifiniture in Piano Black, battitacco anteriori e posteriori personalizzati, volante sportivo in Alcantara e badge GT Edition sul cruscotto con il numero di serie.
Il motore della Mini Countryman John Cooper Works GT Edition
Sotto il cofano la nuova Mini Countryman John Cooper Works GT Edition è equipaggiata con il motore quattro cilindri a benzina 2.0i TwinPower Turbo con 306 CV di potenza. Lo si può abbinare sia al cambio automatico Steptronic Sport ad otto rapporti che alla trazione integrale ALL4, oltre al differenziale meccanico autobloccante anteriore.
Auto Sportive
Mini John Cooper Works GP 2020
La Mini più potente e veloce mai realizzata in serie (limitata)
L’articolo Mini Countryman John Cooper GT Edition proviene da Icon Wheels.
Autovelox e Tutor: dove sono? (17-23 febbraio 2020)

Nella settimana compresa tra il 17 e il 23 febbraio 2020 le strade e le autostrade d’Italia saranno piene di Autovelox e Tutor.
Di seguito troverete l’elenco di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.
Autovelox mobili dal 17 al 23 febbraio 2020
VALLE D’AOSTA
17/02-23/02 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
17/02-23/02 A4 Torino-Trieste NO
17/02-23/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
17/02-23/02 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
17/02-23/02 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
17/02-23/02 T T4 Traf. Frejus A/32 To-Bardonecchia TO
17/02-23/02 SS20 Colle di Tenda e di Valle Roja CN
17/02-23/02 SS21 del Colle della Maddalena CN
17/02-23/02 SS231 di Santa Vittoria CN
17/02-23/02 SS702 CN
17/02-23/02 SS703 Tangenziale Est Novara NO
17/02-23/02 SS704 Tangenziale di Mondovì CN
17/02-23/02 SS28 del Colle di Nava CN
17/02-23/02 SP142 del Biellese NO
17/02-23/02 SP229 Lago d’Orta NO
17/02-23/02 SP299 di Alagna NO
17/02-23/02 SP422 di Valle Macra CN
17/02-23/02 SP661 delle Langhe CN
17/02-23/02 SP662 di Savigliano CN
17/02-19/02 A55 Tangenziale di Torino TO
17/02-18/02 SP3 CN
17/02 A6 Torino-Savona CN
17/02 A6 Torino-Savona TO
17/02 SS231 di Santa Vittoria AT
17/02 SS32 Ticinese NO
17/02 SP1 delle Grange VC
17/02 SP166 della Val d’Ossola VB
18/02-20/02 SR23 Colle del Sestriere TO
18/02-19/02 SP142 del Biellese BI
18/02 A33 Asti-Cuneo CN
18/02 SS34 del lago Maggiore VB
18/02 SP32 Ticinese NO
18/02 SP53 di San Giorgio Canavese TO
19/02-23/02 SS32 Ticinese NO
19/02 SS33 del Sempione VB
20/02-22/02 A6 Torino-Savona TO
20/02-21/02 A6 Torino-Savona CN
20/02 SS34 del lago Maggiore VB
20/02 SP28 della Bazzana AT
20/02 SP3 CN
20/02 SP500 della Collina Torinese TO
21/02 SS33 del Sempione VB
22/02 SS34 del lago Maggiore VB
22/02 SP06 Torino-Savona CN
22/02 SP27 Nizza-Incisa AT
23/02 SP142 del Biellese BI
23/02 SP166 della Val d’Ossola VB
23/02 SP3 CN
LIGURIA
17/02 A6 Torino-Savona SV
17/02 SS1 Aurelia SV
18/02 A10 Genova-Ventimiglia IM
19/02 SS1 Aurelia SP
20/02 A6 Torino-Savona SV
20/02 A7 Sud Serravalle-Genova GE
21/02-22/02 A6 Torino-Savona SV
21/02 SS28 del Colle di Nava IM
22/02 SS1 Aurelia SV
23/02 A12 Genova-Roma SP
LOMBARDIA
17/02 A9 Lainate-Chiasso CO
17/02 SP671 della Valle Seriana BG
18/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia BS
18/02 SS233 Varesina VA
18/02 SS9 via Emilia LO
18/02 SP235 di Orzinuovi LO
19/02 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
19/02 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
20/02 SS9 via Emilia LO
20/02 SP235 di Orzinuovi LO
20/02 SP671 della Valle Seriana BG
21/02 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
21/02 SP69 di Santa Caterina VA
22/02-23/02 SS9 via Emilia LO
22/02-23/02 SP235 di Orzinuovi LO
22/02 A9 Lainate-Chiasso CO
23/02 SS233 Varesina VA
23/02 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
23/02 SP671 della Valle Seriana BG
TRENTINO-ALTO ADIGE
18/02 SS12 del Brennero BZ
19/02 SS47 della Valsugana TN
19/02 SS48 delle Dolomiti TN
23/02 SS38 dello Stelvio BZ
23/02 SS48 delle Dolomiti TN
VENETO
17/02 A4 Torino-Trieste VE
17/02 A4 Torino-Trieste PD
17/02 SC Tangenziale Padova PD
18/02-21/02 SS13 Pontebbana TV
18/02-20/02 SS53 Postumia TV
18/02-20/02 SR348 Feltrina TV
18/02-19/02 SP667 di Caerano TV
19/02-22/02 SR89 Treviso Mare TV
19/02-20/02 SR15 Cadore Mare TV
19/02 SP102 Postumia Romana TV
20/02-21/02 SR245 Castellana TV
20/02 SP248 Schiavonesca Marosticana TV
20/02 SP71 del Ponte della Muda TV
21/02 SP19 di Vedelago TV
22/02-23/02 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
22/02 SS53 Postumia TV
22/02 SR348 Feltrina TV
22/02 SP667 di Caerano TV
23/02 A4 Torino-Trieste VR
23/02 A4 Torino-Trieste VI
23/02 SS434 Transpolesana RO
FRIULI-VENEZIA GIULIA
17/02-21/02 A4 Torino-Trieste UD
17/02-21/02 A23 Palmanova-Tarvisio UD
17/02-18/02 SS13 Pontebbana UD
17/02 A34 GO
17/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
17/02 SR252 di Palmanova UD
17/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
18/02 SS14 della Venezia Giulia TS
18/02 SS202 Triestina TS
18/02 SS58 della Carniola TS
18/02 SR353 della Bassa Friulana UD
18/02 SP1 del Carso TS
18/02 SP95 di Madrisio UD
19/02 SS14 della Venezia Giulia UD
19/02 SS15 via Flavia TS
19/02 SS352 di Grado UD
19/02 SR252 di Palmanova UD
19/02 SP35 di Opicina TS
19/02 SC viale Miramare TS
20/02 A34 GO
20/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
20/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
20/02 SS13 Pontebbana UD
20/02 SR353 della Bassa Friulana UD
20/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
21/02-22/02 SS352 di Grado UD
21/02 SS14 della Venezia Giulia TS
21/02 SS14 della Venezia Giulia UD
21/02 SS202 Triestina TS
21/02 SS676 Tangenziale UD
21/02 SP35 di Opicina TS
22/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
22/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
22/02 SS56 di Gorizia UD
22/02 SC1 del Carso TS
23/02 A4 Torino-Trieste UD
23/02 A23 Palmanova-Tarvisio UD
23/02 A34 GO
23/02 SS13 Pontebbana UD
23/02 SS15 via Flavia TS
23/02 SS202 Triestina TS
23/02 SR353 della Bassa Friulana UD
23/02 SP14 di Muggia TS
EMILIA-ROMAGNA
17/02-21/02 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
17/02-21/02 SS16 Adriatica FE
17/02-21/02 SS309 Romea FE
17/02-21/02 SP70 Cispadana FE
17/02 SS3 Bis Tiberina FC
18/02-20/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
18/02-20/02 SP62 della Cisa PR
18/02-19/02 SS9 via Emilia RE
18/02 SS16 Adriatica RN
18/02 SS9 via Emilia BO
18/02 SS9 via Emilia FC
19/02-20/02 SS16 Adriatica RA
19/02-20/02 SS3 Bis Tiberina FC
19/02 SP Colorno PR
19/02 SC Tangenziale Pirandello MO
20/02 SS9 via Emilia BO
21/02 SS12 var. Mirandola MO
21/02 SS16 Adriatica RN
21/02 SS9 via Emilia RE
21/02 SS9 via Emilia FC
22/02-23/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
22/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
22/02-23/02 SS67 Tosco Romagnola FC
22/02 SC V.le Italia MO
23/02 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
23/02 SS16 Adriatica FE
23/02 SS309 Romea FE
23/02 SP70 Cispadana FE
TOSCANA
17/02-21/02 A1 Milano-Napoli AR
17/02-19/02 A1 Milano-Napoli FI
17/02 A12 Genova-Roma LU
17/02 A15 Parma-La Spezia MS
17/02 RA03 Siena-Firenze SI
18/02-19/02 A12 Genova-Roma LI
18/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
18/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
18/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
19/02-22/02 RA06 Bettolle-Perugia AR
19/02 RA03 Siena-Firenze SI
19/02 SS1 Aurelia LI
20/02-21/02 A15 Parma-La Spezia MS
20/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
20/02 A12 Genova-Roma LU
20/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
21/02-22/02 A12 Genova-Roma LI
21/02 SS1 Aurelia LI
21/02 SS223 di Paganico GR
22/02-23/02 A1 Milano-Napoli FI
22/02-23/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
22/02 SS1 Aurelia MS
23/02 A12 Genova-Roma LU
23/02 A15 Parma-La Spezia MS
23/02 SS1 Aurelia LI
MARCHE
17/02-23/02 A14 Bologna-Taranto PU
17/02-23/02 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
17/02-23/02 SS16 Adriatica PU
17/02-23/02 SS16 Adriatica AN
17/02-23/02 SS3 Flaminia PU
17/02-23/02 SS76 della Valle d’Esino AN
17/02-23/02 SP423 Urbinate PU
17/02-21/02 SS77 della Val di Chienti MC
17/02-20/02 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
17/02 SS4 Metaurense PU
17/02 SP257 Apecchiese PU
18/02 SP Piceno Aprutina AP
20/02-23/02 A14 Bologna-Taranto FM
20/02 SS4 Salaria AP
21/02 SP73 Bis di Bocca Trabaria PU
22/02-23/02 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
UMBRIA
17/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG
19/02 SS3 Bis km 56 Deruta PG
21/02 SS3 Bis km 20 Acquasparta PG
22/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG
LAZIO
22/02 A24 Colle Tasso RM
23/02 A12 Genova-Roma RM
ABRUZZO
17/02-23/02 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
17/02-23/02 SS16 Adriatica CH
17/02-23/02 SS649 di Fondo Valle Alento CH
17/02-23/02 SS650 Fondo valle Trigno CH
17/02-23/02 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
17/02-23/02 SS656 Val Pescara e Chieti CH
17/02-23/02 SS714 var. Francavilla al mare CH
17/02-20/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
19/02-20/02 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
MOLISE
17/02-23/02 SS17 Appullo Sannitica CB
17/02-23/02 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
17/02-23/02 SS87 CB
19/02 SS85 Venafrana IS
23/02 SS652 Fondovalle Sangro IS
CAMPANIA
17/02-23/02 A1 Milano-Napoli CE
17/02-23/02 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
17/02-23/02 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
17/02-23/02 A16 Napoli-Canosa AV
17/02-23/02 A2 del Mediterraneo SA
17/02-23/02 A30 Napoli-Salerno SA
17/02-23/02 RA02 Salerno-Avellino AV
17/02-23/02 SS7 Appia CE
17/02-23/02 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
17/02-21/02 A30 Napoli-Salerno CE
17/02-19/02 SS268 del Vesuvio NA
17/02 SP430 SA
18/02 RA09 di Benevento BN
18/02 SR562 Omingardina SA
19/02 SS517 Variante Bussentina SA
20/02 RA09 di Benevento BN
20/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
21/02-23/02 SS268 del Vesuvio NA
21/02 SP430 SA
22/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
23/02 A30 Napoli-Salerno CE
BASILICATA
17/02 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
18/02 SS407 Basentana PZ
18/02 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
18/02 SS658 Potenza-Melfi PZ
19/02-20/02 SS407 Basentana MT
20/02-22/02 SS658 Potenza-Melfi PZ
20/02 SS407 Basentana PZ
22/02 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
23/02 SS407 Basentana MT
23/02 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
PUGLIA
17/02-23/02 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
17/02 SP367 Maglie-Galatina LE
19/02 SS106 Taranto/Ginosa Marina TA
19/02 SP367 Maglie-Galatina LE
20/02 SS89 Garganica FG
21/02 SS16 BA
22/02 SS655 Bradanica FG
23/02 SS688 di Mattinata FG
CALABRIA
18/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
19/02-20/02 SS106 Jonica RC
20/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
22/02-23/02 SS106 Jonica RC
22/02-23/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
SICILIA
17/02-23/02 A18 Messina-Palermo ME
17/02-23/02 A20 Messina-Catania ME
17/02-23/02 SS113 Settentrionale Sicula ME
17/02-18/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
17/02 A19 Palermo-Catania CL
17/02 SS114 SR
17/02 SS115 CL
17/02 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
18/02-19/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
18/02-19/02 SS626 CL
18/02 A19 Palermo-Catania PA
18/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
18/02 SS284 CT
19/02-21/02 SS640 di Porto Empedocle AG
19/02 A118 PA
19/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
19/02 SS121 PA
19/02 SS121 Catanese PA
19/02 SS189 PA
19/02 SS192 EN
19/02 SS640 di Porto Empedocle CL
20/02-21/02 SS115 RG
20/02 A19 Palermo-Catania CL
20/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
20/02 SS113 PA
20/02 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
20/02 SS117 CL
20/02 SS284 CT
21/02-22/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
21/02-22/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
21/02 A118 PA
21/02 SS121 PA
21/02 SS121 Catanese CT
21/02 SS189 PA
22/02-23/02 A19 Palermo-Catania CL
22/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
SARDEGNA
17/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
17/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
18/02 SS129 Trasversale Sarda NU
18/02 SS729 Sassari-Olbia SS
19/02-23/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
19/02 SS131 Carlo Felice SS
20/02 SS131 Carlo Felice CA
20/02 SS131 Carlo Felice OR
20/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
21/02-22/02 SS131 Carlo Felice SS
21/02 SS125 Orientale Sarda NU
21/02 SS125 Orientale Sarda CA
22/02 SS729 Sassari-Olbia SS
23/02 SS131 Carlo Felice CA
23/02 SS131 Carlo Felice OR
23/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
23/02 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)
VENETO
A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
CAMPANIA
RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
BASILICATA
SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
Tutor: dove sono
A1 Milano-Napoli
Direzione Nord
Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
San Cesareo Dir. Nord-Monteporzio Dir. Nord
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord
Fidenza Dir. Nord-Fiorenzuola Dir. Nord
Fiorenzuola Dir. Nord-Piacenza Sud Dir. Nord
Piacenza Sud Dir. Nord-Piacenza Nord Dir. Nord
Casale Dir. Nord-Lodi Dir. Nord
Direzione Sud
Fidenza Dir. Sud-All. A15 A1 N Dir. Sud
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud
Badia-Firenzuola
Orte Dir Sud-Ponzano Romano Dir Sud
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
All. A24 A1 S Dir. Sud-All Rac RM-S A1 N Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
Monteporzio Dir Sud-San Cesareo Dir Sud
Frosinone Dir Sud-Ceprano Dir Sud
San Vittore-Caianello
SM Capua Vetere Dir Sud-Caserta Nord Dir Sud
A4 Torino-Trieste
Direzione Ovest
Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Palazzolo Dir. Ovest-Ponte Oglio Dir. Ovest
Ponte Oglio Dir. Ovest-Grumello Dir. Ovest
Grumello Dir. Ovest-Seriate Dir. Ovest
Seriate Dir. Ovest-Bergamo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest
Direzione Est
Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Bergamo Dir. Est-Seriate Dir. Est
Ponte Oglio Dir. Est-Palazzolo Dir. Est
Palazzolo Dir. Est-Rovato Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est
A5 Torino-Monte Bianco
Direzione Francia
Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord
Direzione Italia
Traforo Monte Bianco Nord-Traforo Monte Bianco Sud
A7 Milano-Genova
Direzione Nord
Busalla-Ronco Scrivia
Ronco Scrivia-Isola del Cantone
A8 Milano-Varese
Direzione Nord
Castellanza Dir Nord-Busto Arsizio Dir Nord
Direzione Sud
Busto Arsizio Dir. Sud-Castellanza Dir. Sud
A10 Genova-Ventimiglia
Direzione Ovest
Celle Ligure-Albisola
Direzione Est
Albisola-Celle Ligure
A13 Bologna-Padova
Direzione Nord
Bologna Interporto-Altedo
Altedo-Ferrara Sud
Ferrara Nord Dir. Nord-Occhiobello Dir. Nord
Occhiobello Dir. Nord-Rovigo Sud-Dir. Nord
Rovigo Sud Dir. Nord-Rovigo Dir. Nord
Rovigo Dir. Nord-Boara Dir. Nord
Boara Dir. Nord-Monselice Dir. Nord
Direzione Sud
Terme Euganee Dir. Sud-Monselice Dir. Sud
Rovigo Dir. Sud-Rovigo Sud Dir. Sud
Rovigo Sud Dir. Sud-Occhiobello
Ferrara Nord-Ferrara Sud Dir Sud
Ferrara Sud Dir Sud-Altedo Dir Sud
A14 Bologna-Taranto
Direzione Nord
Bari Nord Dir. Nord-Bitonto Dir. Nord
Andria Barletta Dir. Nord-Canosa Dir. Nord
Canosa Dir. Nord-All. A16 A14 S Dir. Nord
All. A16 A4 N Dir. Nord-Cerignola Est Dir. Nord
Cerignola Est Dir. Nord-Foggia Zona Industriale Dir. Nord
Foggia Zona Industriale Dir. Nord-Foggia Dir. Nord-M
Foggia Dir. Nord-M-San Severo Dir. Nord
San Severo Dir. Nord-Poggio Imperiale Dir. Nord
Valle del Rubicone-Cesena
Forlì-Faenza
Faenza-All. Ravenna Sud
All. Ramo Casalecchio Dir. Nord-Borgo Panigale Dir. Nord
Direzione Sud
Faenza-Forlì
Castel San Pietro Dir Sud-Imola Dir Sud
Cesena-Valle del Rubicone
Valle del Rubicone-Rimini
San Severo Dir. Sud-Foggia Dir. Sud
Foggia Dir. Sud-Foggia Zona Industriale Dir. Sud
All. A16 A14 S Dir. Sud-Canosa Dir. Sud
Canosa Dir. Sid-Andria Barletta Dir. Sud
Andria Barletta Dir. Sud-Trani Dir. Sud
Trani Dir. Sud-Molfetta Dir. Sud
Molfetta Dir. Sud-Bitonto Dir. Sud
A16 Napoli-Canosa
Direzione Ovest
Monteforte-Baiano
Direzione Est
Monteforte-Avellino Ovest
A23 Palmanova-Tarvisio
Direzione Ovest
Udine Nord Dir. Nord-Gemona Dir. Nord
Gemona Dir. Nord-Carnia Dir. Nord
Direzione Est
Gemona Dir. Sud-Udine Nord Dir. Sud
A26 Genova-Gravellona Toce
Direzione Nord
Masone-Broglio
Ovada Dir. Nord-Predosa Dir. Nord
Direzione Sud
Predosa Dir. Sud-Ovada
Masone-Massimorisso
A30 Caserta-Salerno
Direzione Nord
Salerno San Severino Dir. Nord-Nocera Pagani Dir. Nord
Sarno-Palma Campania
Direzione Sud
Allacciamento A1 per A30-Nola
All. A30 A16 Dir. Sud-Palma Campania Dir. Sud
Sarno-Nocera Pagani
A56 Tangenziale di Napoli
Direzione Ovest
Camaldoli Dir. Ovest-Vomero Dir. Ovest
Fuorigrotta Dir. Ovest-Agnano Dir. Ovest
Direzione Est
Agnano Dir. Est-Fuorigrotta Dir. Est
Arenella Dir. Est-Capodimonte Dir. Est
L’articolo Autovelox e Tutor: dove sono? (17-23 febbraio 2020) proviene da Icon Wheels.
Le novità del Salone di Ginevra Casa per Casa

Il Salone di Ginevra è l’appuntamento automotive più importante in Europa. La kermesse svizzera apre l’anno dei Saloni Auto del vecchio Continente, a inizio marzo, svelando anteprime mondiali, novità e concept car che anticipano il futuro a breve, medio e lungo termine dell’industria automobilistica.
Dove si svolge il Salone di Ginevra
Come ogni anno, anche quest’anno il Salone di Ginevra 2020 si svolgerà presso il Palexpo di Ginevra. Il Geneva Palexpo è l’area fiere della città svizzera ed è situata in periferia, adiacente all’Aeroporto Internazionale di Ginevra.
Salone di Ginevra: le date e gli orari
Quest’anno si celebra la 90esima edizione del Salone di Ginevra che aprirà i battenti il 3 e 4 marzo solo per la stampa e dal 5 al 15 marzo per il pubblico.
Gli orari di apertura del Salone di Ginevra 2020 sono da lunedì a venerdì 10:00-20:00, sabato e domenica 09:00-19:00. Il giorno 4 marzo, GIMS VIP Day (prima dell‘apertura ufficiale) CHF 250.-, il 4 marzo il salone è aperto dalle 7 :30 alle 18:00.
Come arrivare al Salone di Ginevra 2020
L’aereo è sicuramente il mezzo più comodo per arrivare al Salone di Ginevra, visto che il Palexpo si trova a 10 minuti a piedi dagli arrivi. In alternativa dall’Italia si può raggiungere il Salone di Ginevra in treno. Dalla stazione ferroviaria dell’aeroporto di Ginevra al Padiglione 7 del Palexpo si impiegano tre minuti a piedi. In auto si raggiunge il Salone di Ginevra passando dal Traforo del Gran San Bernardo o dal Traforo del Monte Bianco.
Biglietti Salone di Ginevra 2020
I prezzi dei biglietti sono di 16 franchi svizzeri (14,90 euro) per gli adulti, 9 franchi svizzeri (8,38 euro) per i bambini tra i 6 e i 16 anni e 11 franchi svizzeri (19,24 euro) per i gruppi con più di 20 persone.
Salone di Ginevra: le Case assenti
Tra le marce che hanno già confermato la loro assenza dal Salone di Ginevra 2020 ci sono: Citroen, DS, Peugeot, Opel, Volvo, Ford, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Mini, Subaru, Tesla.
LE NOVITA’ DEL SALONE DI GINEVRA 2020 CASA PER CASA:
ASTON MARTIN al Salone di Ginevra 2020
AUDI al Salone di Ginevra 2020
BMW al Salone di Ginevra 2020
CUPRA al Salone di Ginevra 2020
FERRARI al Salone di Ginevra 2020
FIAT al Salone di Ginevra 2020
HONDA al Salone di Ginevra 2020
HYUNDAI al Salone di Ginevra 2020
KIA al Salone di Ginevra 2020
LEXUS al Salone di Ginevra 2020
- Lexus UX 300e
- Lexus LC 500 Convertible
- Lexus LF-30 Concept
MERCEDES al Salone di Ginevra 2020
- Mercedes Classe E 2020
- Mercedes-AMG GT 73 4MATIC+
- Mercedes CLA 250 e
- Mercedes GLA 250 e
PAGANI al Salone di Ginevra 2020
PORSCHE al Salone di Ginevra 2020
- Porsche 718 Cayman GTS 4.0
- Porsche 718 Boxster GTS 4.0
- Porsche 911 Turbo 2020
SEAT al Salone di Ginevra 2020
SKODA al Salone di Ginevra 2020
- Skoda Octavia RS iV 2020
- Skoda Kamiq Scoutline
TOYOTA al Salone di Ginevra 2020
VOLKSWAGEN al Salone di Ginevra 2020
L’articolo Le novità del Salone di Ginevra Casa per Casa proviene da Icon Wheels.
Kia Sorento: le fotografie della quarta generazione

Al prossimo Salone di Ginevra 2020 Kia presenterà in anteprima mondiale la nuova generazione, la quarta, della Sorento. La sport utility grande coreana evolve esteticamente, arricchisce l’equipaggiamento con nuovi sistemi tecnologici più moderni e monta per la prima volta nella gamma asiatica una nuova piattaforma.
Esterni ridisegnati. Una Kia Sorento esteticamente più matura
Fuori i coreani hanno dato una vera svolta al look della Kia Sorento. I gruppi ottici anteriori sono stati resi più sottili, la griglia frontale ‘Tiger Nose’ è ora più grande ed è stata collegata ai fari, mentre i montanti del parabrezza sono stati arretrati di 30 mm, dando maggiore lunghezza al cofano motore. I montanti posteriori assumono invece una forma triangolare che strizza l’occhio alla Kia Proceed. Al posteriore i gruppi ottici sono ora verticali e il paraurti è più massiccio con una presenza più imponente.
Kia Sorento: tante novità anche per gli interni
Anche dentro la Kia Sorento 2020 evolve parecchio. Prima di tutto adotta il nuovo quadro strumenti digitale, con schermo d 12,3 pollici. A questo si aggiunge il display orizzontale da 10,25 pollici del sistema di infotainment. Sul tunnel centrale troviamo invece il nuovo comando giratorio della trasmissione.
Debutta la nuova piattaforma per le Kia elettrificate
Ma la novità più importante della nuova Kia Sorento 2020 riguarderà l’introduzione, per la prima volta nella gamma, della nuova piattaforma per i modelli elettrificati della famiglia Kia. Grazie a questa nuova architettura la Sorento potrà adottare i nuovi motori ‘Smart Stream’ del Gruppo Hyundai.
Sotto al cofano ospiterà così, molto probabilmente, il nuovo powertrain ibrido plug-in che abbina al motore termico da 1.6 litri T-GDi un’unità elettrica. In questo caso la trasmissione sarebbe affidata al cambio automatico a sei rapporti e alla trazione anteriore di serie.
L’articolo Kia Sorento: le fotografie della quarta generazione proviene da Icon Wheels.
Pagani Imola: le foto, i dati e il prezzo

La Pagani Imola è l’ultima creazione della Casa emiliana: la supercar di San Cesario sul Panaro (chiamata così in onore del circuito su cui è stata messa a punto) – prodotta in soli 5 esemplari, già tutti venduti a un prezzo di 5 milioni di euro tasse escluse – è una sportiva-laboratorio piena di innovazioni che vedremo presto sugli altri modelli della gamma.
Pagani Imola: i test di Imola
La fase di test sul circuito di Imola della Pagani Imola ha visto, tra le altre cose, la coupé modenese percorrere oltre 16.000 km a velocità da gara: l’equivalente di circa tre 24 Ore di Le Mans.

Pagani Imola: l’aerodinamica
La Pagani Imola è ricca di elementi aerodinamici ma non estrema: i tecnici del marchio emiliano avrebbero infatti potuto ridurre ulteriormente l’altezza dal suolo ma l’irregolarità delle strade pubbliche avrebbe portato alla perdita di diverse centinaia di kg di carico in pochi istanti.

Pagani Imola: il motore
Il motore della Pagani Imola è il già noto 6.0 V12 biturbo Mercedes-AMG. Qui la potenza è di 827 CV mentre la coppia è di 1.100 Nm.

Pagani Imola: piacere di guida
La Pagani Imola pesa solo 1.246 kg e porta al debutto il nuovo sistema di verniciatura Acquarello Light: una soluzione (che vedremo presto su altri modelli) che ha permesso di ridurre di 5 chilogrammi il peso della tinta.
La nuova geometria delle sospensioni ha ridotto l’effetto di dive in frenata e in rollio mentre per quanto riguarda gli pneumatici troviamo coperture Pirelli Trofeo R (265/30 all’anteriore e 355/23 al posteriore) con cerchi da 21”.

Pagani Imola: il telaio
La monoscocca in Carbo-Titanio HP62 G2 e Carbo-Triax HP62 con telaietto tubolare anteriore e posteriore in acciaio sfrutta gli stessi materiali già visti la scorsa estate sulla Pagani Huayra Roadster BC.
L’articolo Pagani Imola: le foto, i dati e il prezzo proviene da Icon Wheels.
Kia e calcio per il sociale: al via il progetto Insieme per vincere con il Monza

È stato inaugurato oggi il progetto “Insieme per vincere”: Kia, A.C. Monza e l’Ospedale di Desio hanno unito le forze per regalare momenti di divertimento ai bambini meno fortunati di Monza e provincia.
La Casa coreana e la squadra di calcio lombarda hanno umanizzato gli spazi d’attesa dell’UONPIA (Unità Operativa di Neuropsichiatria per l’Infanzia e l’Adolescenza) – realtà d’eccellenza sul territorio di Desio sotto l’egida della ASST di Monza – con decorazioni delle pareti a tema e introducendo alcuni giochi e gadget sportivi che consentono momenti di svago altrimenti impossibili per i bimbi.
“Ringraziamo il nostro main partner Kia Motors Italia per averci coinvolto in questo progetto che si sposa perfettamente con i valori di A.C. Monza”, ha dichiarato Adriano Galliani, Amministratore Delegato di A.C. Monza. “Con questa iniziativa andiamo a rafforzare ulteriormente il nostro rapporto con la provincia di Monza e Brianza fiduciosi che i nuovi allestimenti a tinte biancorosse possano portare sorrisi ai piccoli pazienti dell’ospedale”.
L’articolo Kia e calcio per il sociale: al via il progetto Insieme per vincere con il Monza proviene da Icon Wheels.
Maserati: pronta l’offensiva elettrica

La Casa del Tridente ha annunciato i piani di sviluppo e produzione della nuova gamma elettrificata. Le new entry della famiglia saranno ingegnerizzate e prodotte al 100% in Italia e adotteranno sistemi di propulsione al 100% elettrici e ibridi.
Ghibli: la prima Maserati elettrificata
Dopo aver annunciato i test di sperimentazione dei nuovi sistemi di propulsione “full electric”, che equipaggeranno i futuri modelli di Maserati, vengono presentati i piani di sviluppo e produzione elettrificata della gamma della Casa del Tridente. La prima vettura ad essere prodotta con un powertrain ibrido sarà, quest’anno, la nuova Maserati Ghibli.
GranTurismo e GranCabrio: le elettriche saranno prodotte a Mirafiori
Nel corso del 2021, invece, inizierà la produzione delle nuove Maserati GranTurismo e GranCabrio, che saranno le prime vetture del Brand ad adottare soluzioni 100% elettriche. Queste ultime saranno prodotte presso il polo produttivo di Mirafiori con un investimento di 800 milioni di euro. Lo stabilimento di Mirafiori rafforzerà infatti nel corso del 2020 la sua posizione come polo mondiale dedicato all’elettrificazione e alla mobilità del futuro e sarà destinato per gran parte alla produzione delle nuove vetture elettrificate del Marchio.
Modena: l’Innovation Lab partorirà una suspersportiva elettrica
Nel 2020, la prima delle nuove Maserati “made in Modena” ad apparire sarà la super sportiva, ricca di tecnologia e rievocativa dei valori tradizionali del Brand. Nello stabilimento modenese sono in corso importanti aggiornamenti sulla linea di produzione volti ad ospitare anche la versione elettrica della super sportiva. In parallelo è già iniziata la costruzione di una linea di verniciatura, del tutto nuova per l’impianto.
Modena è l’Innovation Lab, il cuore pulsante della ricerca tecnologica, dello sviluppo e della progettazione del Marchio. In questa struttura di eccellenza si progettano tutte le Maserati di oggi e di domani. Qui i processi digitali supportano lo sviluppo del prodotto applicando l’esclusiva ricetta Maserati che, attraverso un approccio integrato, pone l’uomo al centro sin dalle prime fasi: l’attenzione per il cliente è inserita nel mondo della simulazione virtuale con un mix esclusivo tra hardware e software. I processi digitali a supporto dello sviluppo del prodotto si concretizzano in tre grandi aree: il Simulatore Statico, il nuovo Simulatore Dinamico di ultima generazione DiM (Driver-in-Motion) e i laboratori per lo sviluppo della “User eXperience”.
A Cassino una nuova ‘Utility Vehicle’
Successivamente arriverà un nuovo “utility vehicle” Maserati costruito a Cassino e destinato ad avere un ruolo di primo piano per il Marchio grazie alle innovative tecnologie. Un investimento di circa 800 milioni di euro verrà utilizzato per la costruzione della nuova linea di produzione, che prenderà il via alla fine del primo trimestre del 2020. L’uscita dalla linea delle prime auto pre-serie è prevista entro il 2021.
L’articolo Maserati: pronta l’offensiva elettrica proviene da Icon Wheels.
Auto con cambio automatico: come e cosa scegliere

Le auto con cambio automatico non sono tutte uguali: chi odia il pedale della frizione può scegliere tra quattro tipologie di trasmissione (doppia frizione, convertitore di coppia, CVT e robotizzate, senza dimenticare le elettriche prive di cambio) molto diverse tra loro.
Di seguito troverete una guida completa ai cambi automatici: come funzionano, da quali auto sono montati e quali sono i loro pregi e difetti.
Cambio automatico a doppia frizione
Come funziona
Il cambio automatico a doppia frizione è il più evoluto in commercio: si tratta di una trasmissione composta da due cambi parziali indipendenti collegati attraverso la doppia frizione al motore mediante due alberi che si intercalano in base alle marce. In parole povere per velocizzare i tempi di cambiata una frizione gestisce le marce dispari mentre l’altra si occupa di quelle pari.
Pregi e difetti
Il cambio automatico a doppia frizione è superiore alle altre trasmissioni quando si parla di rapidità e di fluidità nei passaggi marcia ma è anche il più costoso da riparare in caso di rotture.
Auto che lo montano
- Alfa Romeo Giulietta
- Alpine A110
- Audi A1
- Audi A3
- Audi A4 S tronic
- Audi A4 allroad S tronic
- Audi A6 S tronic
- Audi A7 S tronic
- Audi A5 S tronic
- Audi TT
- Audi R8
- Audi Q2
- Audi Q3
- Audi Q5 S tronic
- Bentley Continental
- BMW serie 1 (tranne 118d)
- BMW serie 2 Active Tourer (218i, 220i, 216d)
- BMW serie 2 Gran Tourer (218i, 220i, 216d)
- BMW M2
- BMW 218i Gran Coupé
- BMW M4
- BMW X1 (18i, 20i, 16d)
- BMW X2 (18i, 20i)
- Cupra Ateca
- Ferrari Portofino
- Ferrari 488
- Ferrari F8
- Ferrari GTC4Lusso
- Ferrari 812
- Fiat 500X
- Ford C-Max
- Honda NSX
- Hyundai i20
- Hyundai i30
- Hyundai Ioniq (no EV)
- Hyundai Kona (no EV)
- Hyundai Tucson
- Jeep Renegade DDCT
- Kia Ceed
- Kia ProCeed
- Kia Stonic
- Kia Niro
- Kia Xceed
- Kia Sportage DCT7
- Lamborghini Huracán
- McLaren Sports Series
- McLaren Super Series
- McLaren GT
- Mercedes classe A
- Mercedes classe B
- Mercedes CLA
- Mercedes GT
- Mercedes GLA
- Mercedes GLB
- Mini (tranne John Cooper Works)
- Mini Clubman (One, One D, Cooper, Cooper S)
- Mini Countryman (One, Cooper, One D, Cooper S non Business)
- Nissan GT-R
- Nissan Juke
- Nissan Qashqai DCT
- Nissan X-Trail DCT
- Porsche Panamera
- Porsche 718
- Porsche 911
- Porsche Macan
- Renault Twingo
- Renault Clio
- Renault Mégane
- Renault Talisman
- Renault Scénic
- Renault Grand Scénic
- Renault Espace
- Renault Captur
- Renault Kadjar
- Seat Ibiza
- Seat Leon
- Seat Alhambra
- Seat Arona
- Seat Ateca
- Seat Tarraco
- Skoda Scala
- Skoda Octavia
- Skoda Superb
- Skoda Kamiq
- Skoda Karoq
- Skoda Kodiaq
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Arteon
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Sharan
- Volkswagen T-Cross
- Volkswagen T-Roc
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Tiguan Allspace
- Volkswagen Caddy
- Volvo XC40 T5
Cambio automatico a convertitore di coppia
Come funziona
Nel cambio automatico a convertitore di coppia – il sistema più tradizionale di tutti – il convertitore di coppia funge da frizione distribuendo le forze di trazione tra motore e cambio.
Pregi e difetti
Il cambio automatico a convertitore di coppia è molto affidabile ma aumenta i consumi ed è meno rapido nei passaggi marcia di un doppia frizione.
Auto che lo montano
- Alfa Romeo Giulia
- Alfa Romeo Stelvio
- Aston Martin Rapide
- Aston Martin Vantage
- Aston Martin DBS
- Aston Martin DB11
- Aston Martin DBX
- Audi A4 tiptronic
- Audi A4 allroad tiptronic
- Audi A6 S tronic
- Audi A6 tiptronic
- Audi A6 allroad
- Audi A7 tiptronic
- Audi A8
- Audi A5 tiptronic
- Audi Q5 tiptronic
- Audi Q7
- Audi Q8
- Bentley Flying Spur
- Bentley Mulsanne
- Bentley Bentayga
- BMW 118d
- BMW serie 3
- BMW serie 3 Gran Turismo
- BMW serie 5
- BMW serie 7
- BMW serie 2 Active Tourer (225xe, 218d, 220d)
- BMW serie 2 Gran Tourer (218d, 220d)
- BMW serie 2 (tranne M2)
- BMW serie 2 Gran Coupé (no 218i)
- BMW serie 4 (tranne M4)
- BMW serie 4 Gran Coupé
- BMW serie 6 Gran Turismo
- BMW serie 8
- BMW serie 8 Gran Coupé
- BMW Z4
- BMW X1 (18d, 20d)
- BMW X2 (18d, 20d)
- BMW X3
- BMW X4
- BMW X5
- BMW X6
- BMW X7
- Cadillac XT4
- Chevrolet Camaro
- Chevrolet Corvette
- Citroën C3
- Citroën C4 SpaceTourer
- Citroën Grand C4 SpaceTourer
- Citroën C4 Cactus
- Citroën C3 Aircross
- Citroën C5 Aircross
- Citroën Berlingo
- DS 3 Crossback (no E-Tense)
- DS 7 Crossback
- Ford Fiesta
- Ford Focus
- Ford Mondeo (tranne Hybrid)
- Ford S-Max
- Ford Galaxy
- Ford Mustang
- Ford EcoSport
- Ford Kuga (no PHEV)
- Ford Edge
- Ford Tourneo Connect
- Hyundai i10
- Hyundai Santa Fe
- Jaguar XE
- Jaguar XF
- Jaguar F-Type
- Jaguar E-Pace
- Jaguar F-Pace
- Jeep Renegade (no DDCT)
- Jeep Compass
- Jeep Wrangler
- Jeep Cherokee
- Jeep Grand Cherokee
- Kia Stinger
- Kia Sportage AT8
- Kia Sorento
- Lamborghini Urus
- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery Sport
- Land Rover Discovery
- Land Rover Range Rover Evoque
- Land Rover Range Rover Velar
- Land Rover Range Rover Sport
- Land Rover Range Rover
- Lexus LC V8
- Lotus Evora
- Maserati Ghibli
- Maserati Quattroporte
- Maserati Levante
- Mazda Mazda3
- Mazda Mazda6
- Mazda MX-5
- Mazda CX-30
- Mazda CX-5
- Mercedes classe C
- Mercedes classe E
- Mercedes classe S
- Mercedes CLS
- Mercedes SLC
- Mercedes SL
- Mercedes GT Coupé 4
- Mercedes GLC
- Mercedes GLE
- Mercedes GLS
- Mercedes classe G
- Mini John Cooper Works
- Mini Clubman (Cooper S, John Cooper Works, Cooper D, Cooper SD)
- Mini Countryman (Cooper S Business, John Cooper Works, Cooper S E, Cooper D, Cooper SD)
- Mitsubishi Eclipse Cross diesel
- Nissan 370Z
- Opel Corsa
- Opel Astra AT9
- Opel Insignia
- Opel Crossland X
- Opel Grandland X
- Opel Combo
- Peugeot 208
- Peugeot 308
- Peugeot 508
- Peugeot 2008
- Peugeot 3008
- Peugeot 5008
- Porsche Cayenne
- Ssangyong Tivoli
- Ssangyong XLV
- Ssangyong Korando
- Ssangyong Rexton
- Suzuki Vitara
- Suzuki S-Cross
- Suzuki Jimny
- Toyota GT86
- Toyota Supra
- Toyota Land Cruiser
- Volkswagen Touareg
- Volvo V40
- Volvo V40 Cross Country
- Volvo S60
- Volvo V60
- Volvo V60 Cross Country
- Volvo S90
- Volvo V90
- Volvo V90 Cross Country
- Volvo XC40 (tranne T5)
- Volvo XC60
- Volvo XC90
Cambio automatico CVT
Come funziona
Il cambio automatico CVT a variazione continua cambia marcia in modo progressivo e non per gradi. In pratica – come nel caso degli scooter – non ha un numero di rapporti preciso.
Pregi e difetti
Il vantaggio principale del cambio automatico CVT a variazione continua consiste nell’avere sempre a disposizione il rapporto migliore in quasi tutte le situazioni. Senza dimenticare i bassi costi in caso di rottura. Poco convincente, invece, l’effetto “scooter” (come se la frizione slittasse) che emerge nell’uso quotidiano.
Auto che lo montano
- Ford Mondeo Hybrid
- Ford Kuga PHEV
- Honda Jazz
- Honda Civic
- Honda HR-V
- Honda CR-V (no Hev)
- Lexus CT
- Lexus IS
- Lexus ES
- Lexus RC
- Lexus LC Hybrid
- Lexus UX
- Lexus NX
- Lexus RX
- Mitsubishi Space Star
- Mitsubishi ASX
- Mitsubishi Eclipse Cross benzina
- Mitsubishi Outlander (no PHEV)
- Nissan Micra
- Nissan Qashqai CVT
- Nissan X-Trail X-Tronic
- Opel Astra CVT
- Renault Koleos
- Subaru Impreza
- Subaru Levorg
- Subaru XV
- Subaru Forester
- Subaru Outback
- Toyota Yaris
- Toyota Corolla
- Toyota Prius
- Toyota C-HR
- Toyota RAV4
Cambio automatico robotizzato
Come funziona
Il cambio automatico robotizzato è basato sul cambio manuale ma è dotato di un azionamento elettroidraulico per il cambio delle marce.
Pregi e difetti
Il cambio automatico robotizzato è il sistema di trasmissione più economico da acquistare per chi vuole un’auto senza pedale della frizione: il sovrapprezzo rispetto alle vetture con cambio manuale non è eccessivo. Impossibile, però, raggiungere lo stesso livello di comfort offerto da altri cambi automatici: gli “strattoni” durante i passaggi marcia sono evidenti.
Auto che lo montano
- Abarth 595
- Dallara Stradale
- Fiat 500
- Fiat Tipo
- Fiat 500L
- Lamborghini Aventador
- Toyota Aygo
L’articolo Auto con cambio automatico: come e cosa scegliere proviene da Icon Wheels.
Mercedes F1 W11 EQ Performance, le foto della monoposto da battere nel Mondiale 2020

La Mercedes F1 W11 EQ Performance sarà – come gli anni scorsi – la monoposto da battere nel Mondiale 2020.
La vettura tedesca – guidata dal britannico Lewis Hamilton e dal finlandese Valtteri Bottas – proverà a conquistare il settimo titolo iridato consecutivo in Formula 1.
Formula 1
Ferrari SF1000: foto e dati
Le foto e i dati della Ferrari SF1000, la monoposto del Cavallino che prenderà parte al Mondiale F1 2020 con Charles Leclerc e Sebastian Vettel
Mercedes F1 W11 EQ Performance: i piloti
Lewis Hamilton – nato il 7 gennaio 1985 a Stevenage (Regno Unito) – corre in F1 dal 2007 (sei stagioni con la McLaren e sette con la Mercedes): il suo palmarès comprende sei titoli Mondiali (2008, 2014, 2015, 2017-2019), 84 vittorie, 88 pole position, 47 giri veloci e 151 podi.
Valtteri Bottas – nato il 28 agosto 1989 a Nastola (Finlandia) – gareggia in Formula 1 dal 2013 (quattro anni in Williams e tre in Mercedes). Vicecampione del mondo lo scorso anno, ha conquistato in carriera 7 vittorie, 11 pole position, 13 giri veloci e 45 podi.
L’articolo Mercedes F1 W11 EQ Performance, le foto della monoposto da battere nel Mondiale 2020 proviene da Icon Wheels.



























