WRC 2019 – Tänak campione del mondo rally con la Toyota Yaris

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Credits: Massimo Bettiol/Getty Images

Ott Tänak ha vinto il Mondiale rally WRC 2019: il pilota estone – al volante della Toyota Yaris – ha interrotto dopo ben 15 anni il duopolio dei due Sébastien (prima Loeb e poi Ogier) con una gara di anticipo grazie ai sei successi stagionali (Svezia, Cile, Portogallo, Finlandia, Germania e Gran Bretagna).

Chi è Ott Tänak

Ott Tänak – nato il 15 ottobre 1987 a Kärla(URSS) – inizia a farsi notare nel mondo dei rally alla fine dello scorso decennio con la conquista di due titoli estoni consecutivi (2008 e 2009, nella classe N4/S2000) al volante di una Subaru Impreza (vettura con cui debutta nel WRC nel 2009).

Nel 2010, grazie a Pirelli, ha la possibilità di correre sei tappe del WRC con una Mitsubishi Lancer Evo X ma le prime soddisfazioni arrivano nel 2011: primi punti iridati conquistati con una Ford Fiesta privata e Rally del Galles corso con una Fiesta ufficiale.

Ott Tänak viene ingaggiato dalla Ford M-Sport nel 2012 (anno nel quale conquista il primo podio in carriera, terzo in Italia), dopo un anno fuori dal Mondiale torna nel WRC nel 2014 e l’anno seguente centra un’altra terza piazza in Polonia. Nel 2016 passa al team Dmack (due secondi posti in Polonia e in Gran Bretagna) e l’anno successivo – tornato in M-Sport – conquista le prime due vittorie in carriera in Italia e in Germania.

Dal 2018 Ott corre con la Toyota Yaris: nella prima stagione trionfa in quattro occasioni (Argentina, Finlandia, Germania e Turchia) mentre oggi si è laureato per la prima volta campione del mondo con sei successi.

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BMW M340i xDrive First Edition

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BMW Amplia, verso l’alto, la gamma della nuova Serie 3. La berlina media bavarese viene proposta anche nella versione sportiva top di gamma M340i xDrive. Per l’occasione del lancio commerciale, previsto a novembre, verrà offerta in un’esclusiva serie speciale limitata a 340 esemplari, denominata First Edition.

Sotto il cofano monta il potente benzina 3.0i M TwinPower Turbo a sei cilindri in linea da 374 CV di potenza e 500 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico Steptronic Sport ad otto rapporti e alla trazione integrale xDrive.

La nuova BMW M340i Special Edition – proposta anche nella versione Touting (altri 340 esemplari) – sarà commercializzata solo in mercati chiave per la Casa bavarese, tra cui anche l’Italia.

 

Dal punto di vista estetico la nuova BMW M340i First Edition si distingue dal resto della gamma per la tinta della carrozzeria in Frozen Dark Grey Metallic, la Shadowline lucida estesa, i cerchi in lega M da 19 pollici di diametro, gli interni in pelle Merino bicolore Fjord Blue e Silverstone, il cruscotto in pelle, le cinture di sicurezza sportive griffate M, gli elementi dell’abitacolo in alluminio lucido e il badge numerato “M340i First Edition #/340”.

In dotazione la BMW M340i First Edition avrà anche il climatizzatore automatico trizona, l’illuminazione ambientale, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il sistema multimediale BMW Live Cockpit Plus con il navigatore satellitare integrato, il Control Display da 8,8 pollici e il pacchetto di servizi online Connected Package Plus. Di serie ci sarà anche il pacchetto sportivo MSport completo di differenziale, assetto ribassato, sterzo variabile, impianto frenante potenziato, pacchetto aerodinamico specifico e impianto di scarico.

In quanto a prestazioni la BMW M340i xDrive dichiara uno sprint 0-100 in 4,4 secondi per la variante berlina e 4,5 secondi per la Touring.

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Volkswagen Golf 8: le foto e i dati della nuova compatta di Wolfsburg

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La Volkswagen Golf 8 è stata svelata oggi a Wolfsburg: l’ottava generazione della compatta tedesca – disponibile a trazione anteriore o integrale – arriverà sul mercato a dicembre 2019.

Volkswagen Golf 8: le dimensioni

La Volkswagen Golf 8 presenta dimensioni simili a quelle dell’antenata: 4,28 metri di lunghezza, 1,79 metri di larghezza e 1,46 metri di altezza. Il passo (2,64 metri) è più lungo di 2 cm rispetto a prima.

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Volkswagen Golf 8: il design

Il design esterno della Volkswagen Golf 8 ricorda quello della 7: tra le novità più rilevanti segnaliamo il coefficiente aerodinamico Cw ridotto (0,275) e i fari a LED di serie su tutta la gamma.

Gli interni, invece, sono stati stravolti: cruscotto interamente digitale da 10,25” di serie su tutte, leva del cambio DSG shift by wire minuscola, comandi touch per gestire il tettuccio panoramico e una tastiera digitale a sinistra del volante per azionare le luci e il riscaldamento del parabrezza e del lunotto.

Tra gli optional troviamo il climatizzatore automatico trizona, l’impianto audio Harman Kardon da 400 Watt e il Windshield Head Up Display (che proietta le informazioni direttamente sul parabrezza).

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Volkswagen Golf 8: i motori

La gamma motori (tutti sovralimentati) al lancio della nuova Volkswagen Golf comprende undici unità: quattro TSI a benzina (1.0 tre cilindri da 90 e 110 CV e 1.5 da 130 e 150 CV), tre mild hybrid 48V benzina eTSI (1.0 tre cilindri da 110 CV e 1.5 da 130 e 150 CV), due 1.4 ibridi plug-in (ossia ricaricabili attraverso una presa di corrente) benzina eHybrid da 204 e 245 CV e due 2.0 diesel TDI da 115 e 150 CV.

Più avanti vedremo tre propulsori 2.0 TSI a benzina con potenze fino a 300 CV per le versioni GTI, GTI TCR e R, un 2.0 a gasolio più potente per la GTD e un 1.5 TGI a metano.

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Volkswagen Golf 8: la sicurezza

La nuova Volkswagen Golf offre la comunicazione Car2X di serie su tutta la gamma (sistema che utilizza le informazioni degli altri veicoli nelle vicinanze fino a 800 metri e i segnali dell’infrastruttura del traffico stradale per avvertire il guidatore e trasmettere questi dati anche ad altri veicoli Car2X).

Non mancano inoltre – standard o a pagamento – il cruise control adattivo con riconoscimento predittivo della velocità, i fari LED Matrix IQ. Light, il Front Assist con nuove funzioni (riconoscimento ciclisti con supporto antisbandata e assistente alla svolta) e il Travel Assist (guida assistita in autostrada fino a 210 km/h senza che il conducente debba sterzare, accelerare o frenare attivamente).

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Volkswagen Golf 8: l’infotainment

La Volkswagen Golf 8 punta molto sulla connettività e offre, tra le altre cose, Alexa integrata.

Il sistema We Connect comprende: Digital Key (sbloccaggio/bloccaggio e avvio tramite smartphone compatibile), chiamata al soccorso stradale, stato del veicolo, porte e luci, segnalazione automatica di incidente, report sullo stato del veicolo, dati di marcia, posizione di parcheggio e pianificazione scadenze Service.

Con il We Connect Plus si aggiunge: notifica relativa all’area, notifica sulla velocità, avvisatore acustico e lampeggio, antifurto online, riscaldamento ausiliario online, ventilazione autonoma online, bloccaggio e sbloccaggio, ore di partenza e ricarica (per le eHybrid), climatizzazione (per le ibride), informazioni sul traffico online più notifiche sui pericoli, calcolo dell’itinerario online, distributori di carburante e stazioni di ricarica, aggiornamento mappe online, parcheggi, ricerca online dei punti di interesse, comando vocale online, We Deliver (trasforma la Golf in un punto di consegna per spedizioni e servizi), Webradio, Media Streaming e hotspot WLAN.

We Connect Fleet (rivolto alle aziende) offre: diario di bordo digitale, diario digitale dei rifornimenti, efficienza di guida, localizzazione GPS e andamento del percorso, analisi dei consumi e gestione della manutenzione.

Con We Upgrade è invece possibile integrare alcune tecnologie anche dopo l’acquisto della vettura. Qualche esempio? Cruise control adattivo, comando automatico degli abbaglianti Light Assist, navigatore, collegamento alle app dello smartphone, collegamento wireless alle app dell’iPhone, hotspot WLAN e comando vocale.

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Skoda: 85 anni di storia per l’ammiraglia ceca

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Esattamente 85 anni fa, il 22 ottobre 1934, Skoda utilizzò per la prima volta il nome Superb. La Casa ceca scelse questo nome per sottolineare la qualità e il comfort della berlina di lusso, che fino ad allora era stata conosciuta con la sigla Š 640. La prima generazione di SUPERB rimase in produzione fino al 1949. Nel 2001 Skoda ha introdotto la prima generazione moderna della Skoda Superb. Oggi il marchio di Mladá Boleslav ha appena rinnovato la terza generazione della su ammiraglia, disponibile nelle varianti berlina e Wagon e con la novità delle versioni Scout 4×4 e iV con trazione plug-in hybrid.

La storia delle berline di lusso Skoda ha più di 110 anni. Nel 1907, la FF vantava il primo motore otto cilindri in linea costruito in Europa centrale. Fu seguita da altri modelli con motori a 6 cilindri e dalla prestigiosa Skoda 860, dotata di un motore a otto cilindri che fu prodotta dal 1929 al 1933. Fu seguita dalla Skoda 640 che vantava un telaio particolarmente innovativo e sospensioni indipendenti. Fu questo il primo modello a fregiarsi del nome Superb, che ancora oggi caratterizza l’ammiraglia Skoda.

Skoda ha introdotto la prima Superb il 22 ottobre 1934 per enfatizzare il carattere eccezionale del modello Š 640.Il primo modello di questa berlina era lungo 5,5 m, largo 1,70 m e alto 1,66 m. La produzione in serie di Skoda Superb iniziò a marzo 1935. Il modello era dotato di un motore a sei cilindri da 2,5 litri e 40,5 kW (55 CV). L’elevata richiesta allargò velocemente i tempi di consegna: i clienti aspettavano quattro settimane per la berlina e il doppio per Superb convertibile. Tra le dotazioni a richiesta erano disponibili anche una radio a sei transistor e ripiani in palissandro posti dietro i sedili anteriori.

Poco prima che la produzione fosse sospesa nel 1940 a causa della guerra, fu prodotta una serie limitata di Superb 4000 con motori V8. Nel 1946, Skoda riprese la produzione della versione con motori a sei cilindri, prima di terminarla nuovamente nel 1949 per ragioni politiche, dopo che erano state costruite oltre 1.000 unità per uso civile. Furono inoltre prodotti 160.000 veicoli militari con il nome Š 952 e Š 956.

Nel 2001, Skoda Superb tornò sul mercato, ampliando così la gamma della Casa boema. Da sempre, Superb è il punto di riferimento nel suo segmento in fatto di spazio per le gambe dei passeggeri posteriori e con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Dopo averne costruite 136.068 unità, nel 2008 cominciò la produzione della seconda generazione. La carrozzeria combinava le forme di una classica berlina a tre volumi con la praticità di una due volumi con un ampio bagagliaio che aumentava ancora la fruibilità di Superb. Un anno più tardi,  Skoda presentò Superb WAGON, con un impressionante volume del baule: da 633 litri fino a 1.865 litri. La seconda generazione di SUPERB portava su strada, tra le altre innovazioni, il sistema KESSY di accesso e avvio dell’auto senza chiave. Tra il 2008 e il 2015 sono state prodotte nello stabilimento di Kvasiny, 404.756 unità della berlina e 217.734 WAGON.

L’attuale Superb è sul mercato dal 2015. La terza generazione è stata sviluppata con un’inedita ricercatezza nel design e con l’impiego di importanti innovazioni tecniche nello sviluppo. Il modello ora svetta anche per la quantità di soluzioni ‘Simply Clever’ e per l’abitabilità interna. Grande attenzione è stata riservata anche ai sistemi di assistenza attiva alla guida e al comfort di marcia.

Nella prima metà di quest’anno, l’ammiraglia Skoda ha ricevuto un importante aggiornamento che ha portato nelle dotazioni i fari full LED Matrix e una gamma ampliata di sistemi di assistenza attiva alla guida, solo per citare gli elementi più importanti che rendono Superb uno dei veicoli più sicuri e confortevoli della sua classe. Inedite sono anche la versione SCOUT con assetto rialzato e trazione integrale permanente e la mototizzazione 2.0 TDI EVO da 110 kW (150 CV), particolarmente dinamica e con basse emissioni. La nuova variante Superb iV con trazione plug-in hybrid è già disponibile in prevendita e sarà su strada all’inizio del 2020. Il primo modello elettrificato della gamma ŠKODA si distingue per le performance del powertrain, capace di percorrere fino a 56 km in modalità elettrica e con prestazioni sportive grazie alla potenza di sistema di 218 CV quando i due motori lavorano in sinergia. Con una dotazione completa di tutti i sistemi ADAS, navigatore connesso, fari full LED e doppio cavo di ricarica, Skoda Superb iV è proposta sul mercato italiano a 39.400 euro per la berlina e 40.500 euro per la Wagon.

Circa il 54% di tutte le Superb viene consegnato ai Clienti in Europa. L’ammiraglia della Casa automobilistica boema, è richiesta anche in Cina: con 43.700 unità consegnate nel 2018 su un totale di 137.500, quasi una SUPERB su tre viene venduta nel più grande mercato unico di Skoda. La Germania è stata il secondo mercato più grande per Superb, con 19.200 veicoli. Tra il 2001 e la fine del primo trimestre di quest’anno, sono state prodotte in totale ben 1.280.600 Superb.

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Mondiale F1 2019 – GP Messico: gli orari TV su Sky e TV8

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Credits: Charles Coates/Getty Images

Il GP del Messico a Città del Messico – diciottesima tappa del Mondiale F1 2019 – sarà trasmesso in diretta su Sky e in differita su TV8 (di seguito troverete gli orari TV).

Lewis Hamilton domenica può aggiudicarsi il sesto titolo iridato con tre gare di anticipo ma dovrà fare 14 punti più del compagno Valtteri Bottas, un’impresa non semplice. Il pilota britannico dovrà innanzitutto vincere, sperare in un piazzamento fuori dal podio da parte del finlandese e ottenere il punto bonus del giro veloce in caso di quarta piazza del coéquipier scandinavo.

F1 Grand Prix of Japan – Qualifying

Credits: Mark Thompson/Getty Images

F1 Grand Prix of Japan

Credits: Charles Coates/Getty Images

F1 Grand Prix of Japan

Credits: Dan Istitene/Getty Images

F1 Grand Prix of Japan

Credits: Charles Coates/Getty Images

F1 Grand Prix of Japan – Practice

Credits: Dan Istitene/Getty Images

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F1 2019 – GP Messico: cosa aspettarsi

Il circuito di Città del Messico non sembra molto adatto alle Mercedes a causa dei due lunghi rettilinei favorevoli alle Ferrari e dell’altitudine (oltre 2.000 metri) che potrebbe premiare le Red Bull. Va detto, però, che la pioggia prevista per domenica potrebbe scombussolare la corsa.

Dal 2015 (anno in cui il GP del Messico è tornato nel calendario del Mondiale F1) chi vince qui non conquista il titolo a fine stagione e negli ultimi trent’anni – per un totale di otto edizioni – solo Alain Prost nel 1990 (ultimo trionfo Ferrari) è stato capace di trionfare da queste parti senza scattare dalla prima fila. Di seguito troverete il calendario del Gran Premio del Messico, gli orari TV su Sky e TV8 e il nostro pronostico.

F1 2019 – Città del Messico, il calendario e gli orari TV su Sky e TV8
Venerdì 25 ottobre 2019
Prove libere 1 17:00-18:30 (diretta su Sky Sport F1)
Prove libere 2 21:00-22:30 (diretta su Sky Sport F1)
Sabato 26 ottobre 2019
Prove libere 3 17:00-18:00 (diretta su Sky Sport F1)
Qualifiche 20:00-21:00 (diretta su Sky Sport F1, differita alle 21:15 su TV8)
Domenica 27 ottobre 2019
Gara 20:10 (diretta su Sky Sport F1, differita alle 21:30 su TV8)

F1 – I numeri del GP del Messico
LUNGHEZZA CIRCUITO 4.304 m
GIRI 71
RECORD IN PROVA Daniel Ricciardo (Red Bull RB14) – 1’14”759 – 2018
RECORD IN GARA Valtteri Bottas (Mercedes F1 W09 EQ Power +) – 1’18”741 – 2018
RECORD DISTANZA Max Verstappen (Red Bull RB13) – 1h36’26”552 – 2017

F1 – Il pronostico del GP del Messico 2019

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1° Lewis Hamilton (Mercedes)

Lewis Hamilton ha vinto solo una volta il GP del Messico (nel 2016, anno dell’ultimo podio e dell’ultima pole) e secondo noi non festeggerà qui il sesto Mondiale F1.

Reduce da cinque piazzamenti in “top 3” nelle ultime sei corse, guida una Mercedes che non ama particolarmente questo tracciato. In condizioni normali non lo considereremmo favorito ma con la pioggia sì.

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2° Valtteri Bottas (Mercedes)

A Valtteri Bottas basta un podio per continuare a “sperare” nel Mondiale F1 2019 (saldamente nelle mani del compagno di scuderia) e a nostro avviso riuscirà a ottenere un posto in “top 3” in Messico. Qui non ha mai trionfato e non ha mai conquistato la prima fila in griglia ma può vantare un secondo e un terzo posto.

Dopo aver vinto in Giappone e dopo aver portato a casa quattro podi negli ultimi cinque GP vuole (e può) proseguire questa striscia di risultati importanti. A patto che piova: in caso contrario prepariamoci a vedere una Mercedes inferiore alla Ferrari.

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3° Max Verstappen (Red Bull)

Max Verstappen è temuto da tutti: nelle ultime due edizioni del GP del Messico il pilota olandese ha infatti portato a casa due vittorie e due prime file in griglia.

Il giovane talento della Red Bull vuole riconquistare un podio che manca da un mese e ha tutte le carte in regola per riuscirci.

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Da tenere d’occhio: Sebastian Vettel (Ferrari)

Secondo i bookmaker Leclerc è il favorito del GP del Messico ma secondo noi Sebastian Vettel farà meglio: il driver tedesco ha molta più esperienza (fondamentale su questo tracciato) e sulla pioggia è più veloce.

Il quattro volte campione del mondo è in un ottimo stato di forma – due podi nelle ultime tre gare – mentre per quanto riguarda i precedenti a Città del Messico segnaliamo un secondo posto lo scorso anno e una pole position due anni fa.

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La squadra da seguire: Mercedes

Dopo due vittorie e il sesto Mondiale F1 Costruttori in tasca la Mercedes ha già la certezza di aver conquistato anche il titolo iridato Piloti, resta solo da capire con chi (vi diamo un suggerimento: Hamilton).

Le frecce d’argento non vincono in Messico e non ottengono la prima fila in griglia da due anni ma potrebbero sfruttare la pioggia per dominare anche su un circuito poco “amico”.

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Auto e Moto d’Epoca 2019 a Padova: date, Case presenti, orari e prezzi

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Auto e Moto d’Epoca 2019 – in programma a Padova dal 24 al 27 ottobre – è il più grande mercato europeo di vetture storiche: un appuntamento irrinunciabile per gli appassionati di oldtimer e youngtimer.

Di seguito troverete la guida completa ad Auto e Moto d’Epoca 2019: le date, gli orari, i prezzi dei biglietti e le Case presenti a Padova.

Auto e Moto d’Epoca 2019 Padova: le Case presenti

Le Case presenti con uno stand ufficiale ad Auto e Moto d’Epoca 2019 sono cinque: Alpine, Ford, Pagani, Porsche e Seat.

Alpine

In occasione di Auto e Moto d’Epoca 2019 Alpine mostrerà la nuova A110S.

Pagani

Auto e Moto d’Epoca 2019 sarà l’occasione per festeggiare i 20 anni della Pagani Zonda.

Seat

La protagonista dello stand Seat a Padova è la Ibiza: la piccola spagnola festeggerà i 35 anni di carriera.

Auto e moto d’Epoca 2019: il programma, gli orari e i prezzi dei biglietti

Giovedì 24 ottobre 2019

09:00-19:00

Biglietto: 45 euro

Venerdì 25 ottobre 2019

09:00-18:00

Biglietto: 30 euro

Abbonamento 3 giorni (venerdì, sabato e domenica): 76 euro

Abbonamento 2 giorni (venerdì e sabato): 53 euro

Sabato 26 ottobre e domenica 27 ottobre 2019

09:00-19:00

Biglietto intero: 25 euro

Biglietto ridotto (ragazzi dai 13 ai 17 anni, persone con invalidità inferiore all’80%): 20 euro

Abbonamento 2 giorni (sabato e domenica): 46 euro

Biglietto omaggio: bambini fino a 12 anni e persone con invalidità dell’80% o superiore con accompagnatore

Auto e Moto d’Epoca 2019 Padova: come arrivare

In auto

La Fiera di Padova è situata in Via Niccolò Tommaseo 59, Padova.

Autostrada A13 Bologna-Padova: uscita Padova Sud e seguire le indicazioni per la fiera

Autostrada A4 Venezia-Milano: uscita Padova Ovest o Padova Est e seguire le indicazioni per la fiera

In treno

La fiera è a soli 2 minuti a piedi dalla stazione ferroviaria di Padova.

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Ford al Festival della Scienza 2019

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Ford sarà presente al Festival della Scienza 2019 di Genova, in programma dal 24 ottobre al 4 novembre presso Piazzale Mandraccio nell’area del Porto Antico. La Casa statunitense approfitterà dell’evento per mostrare al pubblico l’evoluzione della mobilità del futuro attraverso l’experience Go Electric e alcuni modelli tra cui la Kuga Plug-in Hybrid e la Puma Hybrid.

Ford Go Electric a Genova

I visitatori del Festival della Scienza 2019 di Genova potranno approfondire il discorso sul futuro della Ford: un percorso di elettrificazione che porterà il brand dell’Ovale Blu ad avere una gamma di 17 modelli mild hybrid benzina e diesel, ibridi, ibridi plug-in (ossia ricaricabili attraverso una presa di corrente) ed elettrici.

Nell’experience Go Electric sarà inoltre possibile testare il simulatore di veicoli elettrici E-Launch che riproduce l’accelerazione di quella che sarà la SUV elettrica del marchio americano ispirata alla Mustang (debutto previsto nel 2020).

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Ford Kuga Plug-in Hybrid

La nuova Ford Kuga Plug-in Hybrid sarà esposta al Festival della Scienza 2019 di Genova. La variante ibrida plug-in benzina della terza generazione della SUV compatta “yankee” monta un motore 2.5 a benzina abbinato a un’unità elettrica in grado di generare una potenza totale di 225 CV. Oltre 50 km di autonomia a emissioni zero e prezzi che partono da 38.250 euro.

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Ford Puma Hybrid

La Ford Puma Hybrid presentata al Festival della Scienza 2019 di Genova è la variante mild hybrid benzina della piccola SUV statunitense. Disponibile con due motori 1.0 tre cilindri turbo benzina EcoBoost da 125 e 155 CV, è già in vendita (prezzi da 23.250 euro).

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Nuova livrea per la Formula E di Nissan

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 In vista della prossima stagione della Formula E, Nissan presenta la nuova livrea della sua auto da corsa, in una versione inedita che rende omaggio al Giappone, pronta per sfidare i concorrenti sulle strade di tutto il mondo.

I motivi, di colore nero bianco e rosso si ispirano ai tessuti dei kimono giapponesi, simboli tradizionale di longevità e fortuna. Questi temi saranno ripresi anche su Nissan Leaf Nismo RC, il veicolo ad alte prestazioni con doppio motore elettrico che si sviluppa dalla gamma di Nissan Leaf.

L’inizio della nostra seconda stagione in Formula E è sempre più imminente e il team di progettazione Nissan ha proposto una nuova caratterizzazione estetica, che celebra le componenti chiave del nostro DNA: la tradizione giapponese e l’innovazione tecnologica”, ha affermato Alfonso Albaisa, Senior Vice President for Global Design di Nissan. “I colori iconici di Nissan racing – rosso, nero e bianco – sono stati stratificati in diagonale, richiamando il kimono e donando alla vettura un distintivo effetto dinamico.

Nissan ha coinvolto circa 40 esperti tra i propri designer, provenienti dai principali paesi di tutto il mondo, invitandoli a proporre dei concept creativi.

Mentre sul fronte delle competizioni, i piloti Sebastien Buemi e Oliver Rowland torneranno al volante per il team Nissan e.dams. Ancora una volta, saranno i testimonial insieme alle vetture delle potenzialità delle tecnologie a zero emissioni di Nissan, diffondendo nel mondo la visione Nissan Intelligent Mobility. La squadra utilizzerà le competizioni anche come piattaforma di apprendimento per sviluppare le auto elettriche future per i clienti.

Tra i risultati più significativi dell’esordio di Nissan nella precedente stagione si annoverano: il secondo posto conquistato nel campionato, sei podi (nelle ultime cinque gare), sei pole position (il numero più alto tra tutti i team) e 16 qualificazioni complessive alla super pole con Buemi e Rowland, che hanno consentito a Nissan e.dams di posizionarsi come migliore team nelle qualificazioni. Nissan e.dams ha concluso in crescendo la stagione con la vittoria durante la gara conclusiva di New York.

Per la sesta stagione, Nissan ha sviluppato un nuovo propulsore, in linea con gli aggiornamenti del regolamento di gara, che sostituirà il doppio motore elettrico.

A volte la seconda stagione è più difficile della prima”, ha affermato Michael Carcamo, Global Motorsports Director di Nissan. “Con un importante cambiamento come il passaggio al motore singolo, siamo stati molto impegnati durante la pausa. Applicheremo tutto quello che abbiamo appreso nell’edizione precedente per migliorarele nostre performance, con un’attenzione ancora maggiore per la batteria e la gestione dell’energia.”

Il team Nissan e.dams ha avuto modo di scaldare i motori la settimana scorsa, in occasione delle prove pre-stagionali di Valencia, in Spagna, posizionandosi nella top 10 di ogni sessione durante i tre giorni di test.

Lo scorso anno siamo stati molto felici di classificarci secondi come team”, ha spiegato Buemi, l’uomo dei record di tutti i tempi in Formula E con il numero più alto di pole position, giri più veloci e vittorie. “Quest’anno l’obiettivo è lottare per il titolo.”

Rowland, che l’anno scorso è stato il miglior esordiente in Formula E con tre pole position e due podi, fa eco all’entusiasmo del collega.

Sono molto grato a Nissan per aver investito su di me l’anno scorso, nonostante fossi un esordiente con un inizio un po’ tardivo”, ha spiegato Rowland. “Per fortuna, è andata bene per tutti e non vedo l’ora di tornare al volante, per raggiungere risultati ancora migliori”.     

La sesta stagione del campionato di Formula E inizierà il prossimo mese in Arabia Saudita. Sono previste 14 gare in 12 città, con una due giorni finale a Londra. Tra le nuove località che faranno da teatro alla competizione per questa stagione ci sono Seul, Giacarta e il circuito di Londra, che attraversa il centro conferenze Excel London.

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Jaguar Rooms by Rankin: tra storia e fotografia

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Jaguar celebra il 60° anniversario dell’inimitabile MK2 con una serie di scatti fotografici speciali, che rendono omaggio allo stile, alla creatività e alla personalità di una delle berline che hanno fatto la storia dell’industria automobilistica inglese.

L’opera “Rooms by Rankin” è il frutto di un’esclusiva partnership tra Jaguar e il fashion/style fotografo di fama mondiale Rankin, ideata per celebrare l’essenza stilistica di tre importanti modelli del brand britannico, ovvero la XF, la XE e la MK2.

Come terza e ultima opera, Rankin ha creato per la MK2 “Period Drama”, una white room caratterizzata da un’affascinante e accattivante trama a pois neri.
Rankin ha dichiarato:

“La Jaguar MK2 è una vettura davvero speciale, innegabilmente bella e ottimamente proporzionata. Ho voluto creare qualcosa che rendesse omaggio alla sua forma e alla sua storia, ma che al tempo stesso avesse una prospettiva assolutamente moderna. Ecco perché ho scelto di utilizzare i pois.”

Julian Thomson, Jaguar Design Director, ha aggiunto:

 “I pois sono perfetti per la MK2. Possono essere malinconicamente nostalgici ma anche assolutamente moderni, il che li rende un classico senza tempo. Rankin è riuscito a creare qualcosa di veramente eccezionale, con un’eleganza e un fascino accattivante che tutti in Jaguar apprezziamo.”

 

La MK2 dell’opera “Rooms by Rankin” è un modello Dark Blue di 3,8 litri con cambio manuale, proveniente dalla Jaguar Classic Collection. Oltre alla collezione presente nella sua sede Classic Works di Coventry, Jaguar Classic offre servizi di vendita, assistenza, restauro altamente specializzato e componenti di ricambio.

Lanciata nel 1959 all’Earls Court Motor Show di Londra, la Jaguar MK2 diventò immediatamente un sogno ad occhi aperti grazie al suo audace design, alle sue curve aggraziate e ai suoi potenti motori sei cilindri derivati dalla XK, di cui al top di gamma c’era il 3,8 litri da 220 CV e da oltre 200 km/h di velocita massima.

Oltre alle sue prestazioni stradali da sportiva, la Jaguar MK2 fu estremamente competitiva anche in pista, facendo registrare innumerevoli vittorie con al volante grandi piloti del calibro di Roy Salvadori e Graham Hill.

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Autovelox e Tutor: dove sono? (21-27 ottobre 2019)

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Numerosi Autovelox e Tutor saranno presenti in Italia dal 21 al 27 ottobre 2019.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.

Autovelox mobili dal 21 al 27 ottobre 2019

VALLE D’AOSTA

21/10-27/10 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

21/10-27/10 A4 Torino-Trieste NO
21/10-27/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
21/10-27/10 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
21/10-27/10 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
21/10-27/10 SS21 del Colle della Maddalena CN
21/10-27/10 SS231 di Santa Vittoria CN
21/10-27/10 SS28 del Colle di Nava CN
21/10-27/10 SS32 Ticinese NO
21/10-27/10 SS702 CN
21/10-27/10 SS703 Tangenziale Est Novara NO
21/10-27/10 SS704 Tangenziale di Mondovì CN
21/10-27/10 SP142 del Biellese NO
21/10-27/10 SP229 Lago d’Orta NO
21/10-27/10 SP299 di Alagna NO
21/10-27/10 SP3 CN
21/10-27/10 SP422 di Valle Macra CN
21/10-27/10 SP661 delle Langhe CN
21/10-27/10 SP662 di Savigliano CN
21/10-24/10 SS20 Colle di Tenda e di Valle Roja CN
21/10-24/10 SR20 del Colle di Tenda TO
21/10 A6 Torino-Savona CN
21/10 SS33 del Sempione VB
21/10 SP142 del Biellese BI
21/10 SP23 Colle del Sestriere TO
21/10 SP28 della Bazzana AT
22/10 SS231 di Santa Vittoria AT
22/10 SS34 del lago Maggiore VB
23/10 SS33 del Sempione VB
23/10 SP456 del Turchino AT
24/10 SP166 della Val d’Ossola VB
24/10 SP23 Colle del Sestriere TO
24/10 SP28 della Bazzana AT
25/10-26/10 SS231 di Santa Vittoria AT
25/10-26/10 SP142 del Biellese BI
25/10 A5 Torino-Aosta TO
25/10 SS33 del Sempione VB
26/10-27/10 SS20 Colle di Tenda e di Valle Roja CN
26/10 SS34 del lago Maggiore VB
26/10 SP23 Colle del Sestriere TO
27/10 A6 Torino-Savona CN
27/10 SS33 del Sempione VB
27/10 SP458 Asti-Chivasso AT

LIGURIA

22/10-23/10 A6 Torino-Savona SV
22/10 SS1 Aurelia IM
23/10 SP29 del Colle di Cadibona SV
24/10 SP35 dei Giovi GE
25/10 A12 Genova-Roma SP
26/10 SP1 Aurelia GE
27/10 SS28 del Colle di Nava IM

LOMBARDIA

21/10 A9 Lainate-Chiasso CO
21/10 SP470 della Valle Brembana BG
21/10 SP69 di Santa Caterina VA
22/10 SS9 via Emilia LO
22/10 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
22/10 SP235 di Orzinuovi LO
23/10 SS233 Varesina VA
23/10 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
23/10 SP671 della Valle Seriana BG
24/10 SS9 via Emilia LO
24/10 SP235 di Orzinuovi LO
24/10 SP61 della Valle di Tresa VA
26/10-27/10 SS9 via Emilia LO
26/10-27/10 SP235 di Orzinuovi LO
26/10 A7 Milano-Genova PV
26/10 SS629 del Lago di Monate VA
26/10 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
26/10 SP470 della Valle Brembana BG
27/10 A51 Tangenziale Est di Milano MI
27/10 A9 Lainate-Chiasso CO
27/10 RA21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia BS
27/10 SS36 dello Spluga SO
27/10 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
27/10 SP10 Padana Inferiore MN
27/10 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
27/10 SP671 della Valle Seriana BG

TRENTINO-ALTO ADIGE

22/10-23/10 SS47 della Valsugana TN
22/10 SS12 del Brennero BZ
22/10 SS48 delle Dolomiti TN
23/10 A22 Brennero-Modena TN
23/10 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
24/10 SS48 delle Dolomiti TN
25/10-26/10 A22 Brennero-Modena TN
25/10 SS43 di Val di Non TN
25/10 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
25/10 SP71 Fersina Avisio TN
27/10 SS47 della Valsugana TN
27/10 SS49 della Val Pusteria TN

VENETO

21/10-27/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
21/10-27/10 SS53 Postumia TV
21/10-27/10 SR15 Cadore Mare TV
21/10-27/10 SR89 Treviso Mare TV
21/10 SR348 Feltrina TV
21/10 SC Tangenziale Limena PD
22/10-27/10 SS13 Pontebbana TV
22/10-23/10 A4 Torino-Trieste PD
22/10 SS434 Transpolesana RO
22/10 SP667 di Caerano TV
23/10-27/10 SR348 Feltrina TV
23/10 A4 Torino-Trieste VR
23/10 SP19 di Vedelago TV
24/10 SP71 del Ponte della Muda TV
25/10-26/10 SP667 di Caerano TV
25/10 A4 Torino-Trieste VE
25/10 SC Tangenziale Limena PD
26/10 SP71 del Ponte della Muda TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

21/10-25/10 A4 Torino-Trieste UD
21/10-25/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
21/10-22/10 SS13 Pontebbana UD
21/10 A34 GO
21/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
21/10 SR252 di Palmanova UD
21/10 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
22/10 SS14 della Venezia Giulia TS
22/10 SS202 Triestina TS
22/10 SS58 della Carniola TS
22/10 SR353 della Bassa Friulana UD
22/10 SP1 del Carso TS
22/10 SP95 di Madrisio UD
23/10 SS14 della Venezia Giulia UD
23/10 SS15 via Flavia TS
23/10 SS352 di Grado UD
23/10 SR252 di Palmanova UD
23/10 SP35 di Opicina TS
23/10 SC viale Miramare TS
24/10 A34 GO
24/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
24/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
24/10 SS13 Pontebbana UD
24/10 SR353 della Bassa Friulana UD
24/10 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
25/10-26/10 SS352 di Grado UD
25/10 SS14 della Venezia Giulia TS
25/10 SS14 della Venezia Giulia UD
25/10 SS202 Triestina TS
25/10 SS676 Tangenziale UD
25/10 SP35 di Opicina TS
26/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
26/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
26/10 SS56 di Gorizia UD
26/10 SC1 del Carso TS
27/10 A4 Torino-Trieste UD
27/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
27/10 A34 GO
27/10 SS13 Pontebbana UD
27/10 SS15 via Flavia TS
27/10 SS202 Triestina TS
27/10 SR353 della Bassa Friulana UD
27/10 SP14 di Muggia TS

EMILIA-ROMAGNA

21/10-26/10 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
21/10-26/10 SS16 Adriatica FE
21/10-26/10 SS309 Romea FE
21/10 SS16 Adriatica RA
21/10 SS3 Bis Tiberina FC
21/10 SP62 della Cisa PR
22/10-26/10 SS63 del Valico del Cerreto RE
22/10-23/10 SS9 via Emilia BO
22/10-23/10 SP Colorno PR
22/10 SS16 Adriatica RN
22/10 SS9 via Emilia FC
22/10 SC Tang. Piacenza PC
23/10-24/10 SS3 Bis Tiberina FC
24/10 SS12 Nuova Estense MO
24/10 SS16 Adriatica RA
24/10 SP62 R Variante Cispadana RE
25/10 SS16 Adriatica RN
25/10 SS63 R Variante Cispadana RE
25/10 SS9 via Emilia FC
25/10 SS9 via Emilia BO
25/10 SP Colorno PR
25/10 SC Complanare Luigi Einaudi MO
26/10-27/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
26/10-27/10 SS67 Tosco Romagnola FC
26/10 SP258 Marecchia RN
26/10 SP Busseto PR
27/10 SS12 var. Mirandola MO

TOSCANA

21/10-25/10 A1 Milano-Napoli AR
21/10-23/10 A1 Milano-Napoli FI
21/10-22/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
21/10 A12 Genova-Roma LU
21/10 A15 Parma-La Spezia MS
21/10 SS223 di Paganico GR
22/10-23/10 A12 Genova-Roma LI
22/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
22/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
23/10-26/10 RA06 Bettolle-Perugia AR
23/10 RA03 Siena-Firenze SI
23/10 SS1 Aurelia LI
23/10 SS223 di Paganico GR
24/10-25/10 A15 Parma-La Spezia MS
24/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
24/10 A12 Genova-Roma LU
24/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
25/10-26/10 A12 Genova-Roma LI
25/10 SS1 Aurelia LI
26/10-27/10 A1 Milano-Napoli FI
26/10-27/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
26/10 SS1 Aurelia MS
27/10 A12 Genova-Roma LU
27/10 A15 Parma-La Spezia MS
27/10 SS1 Aurelia LI

MARCHE

21/10-27/10 A14 Bologna-Taranto PU
21/10-27/10 A14 Bologna-Taranto FM
21/10-27/10 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
21/10-27/10 SS16 Adriatica PU
21/10-27/10 SS16 Adriatica AN
21/10-27/10 SS3 Flaminia PU
21/10-27/10 SS76 della Valle d’Esino AN
21/10-27/10 SS77 della Val di Chienti MC
21/10-27/10 SP423 Urbinate PU
21/10-24/10 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
21/10-24/10 SS746 Montelabbatese PU
25/10 SP73 Bis di Bocca Trabaria PU
26/10-27/10 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
26/10 SS746 Montelabbatese PU

UMBRIA

21/10-22/10 SS3 Bis km 22 Acquasparta PG
23/10 RA Racc. A1 km 15 loc. Cortona PG
24/10 SS3 Bis E45 km 122 C. di Castello PG
25/10 RA Racc. A1 km 15 loc. Cortona PG
26/10 SS3 Bis E45 km 122 C. di Castello PG

LAZIO

26/10 A90 Grande Raccordo Anulare RM
26/10 SS1 Aurelia VT
27/10 A12 ADS Arrone RM

ABRUZZO

21/10 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
22/10-23/10 SS714 Tangenziale di Pescara PE
22/10 SS690 Avezzano-Sora AQ
23/10-25/10 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
23/10-24/10 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico AQ
24/10 SS690 Avezzano-Sora AQ
25/10 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
25/10 SP20 Marruviana AQ
26/10 SS714 Tangenziale di Pescara PE

MOLISE

21/10-27/10 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
26/10 SS85 Venafrana IS

CAMPANIA

21/10-27/10 A1 Milano-Napoli CE
21/10-27/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
21/10-27/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
21/10-27/10 A16 Napoli-Canosa AV
21/10-27/10 A2 del Mediterraneo SA
21/10-27/10 A30 Napoli-Salerno SA
21/10-27/10 RA02 Salerno-Avellino AV
21/10-27/10 SS268 del Vesuvio NA
21/10-27/10 SS7 Appia CE
21/10-27/10 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
21/10-25/10 A30 Napoli-Salerno CE
21/10 SP430 SA
22/10 SR562 Omingardina SA
23/10 SS517 Variante Bussentina SA
24/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
25/10 SP430 SA
26/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
27/10 A30 Napoli-Salerno CE

BASILICATA

21/10-27/10 SS106 Jonica MT
21/10-23/10 SS407 Basentana PZ
21/10 SS653 Sinnica MT
22/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
23/10 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
24/10-26/10 SS653 Sinnica MT
24/10 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
26/10-27/10 SS407 Basentana PZ
26/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
27/10 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
27/10 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ

PUGLIA

21/10-27/10 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
21/10 SP367 Maglie-Galatina LE
24/10 A14 km 689 + 710 Nord Sannicandro BA
25/10 SS106 Jonica TA
25/10 SS16 km 812 Nord Mola di Bari BA
25/10 SS655 Bradanica FG
26/10 SS16 Adriatica FG

CALABRIA

14/10 SS682 Jonio-Tirreno RC
16/10-20/10 SS106 Jonica RC
18/10-19/10 SS682 Jonio-Tirreno RC

SICILIA

21/10-27/10 A19 Palermo-Catania PA
21/10-27/10 A20 Messina-Catania ME
21/10-27/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
21/10-27/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
21/10-27/10 SS113 Settentrionale Sicula ME
21/10-27/10 SS121 PA
21/10-27/10 SS189 AG
21/10 SS115 RG
21/10 SS121 Catanese CT
22/10 A18 Messina-Catania ME
22/10 SS192 EN
23/10 SS114 SR
24/10-26/10 A18 Messina-Palermo ME
24/10-25/10 SS192 EN
24/10 SS115 RG
24/10 SS284 CT
25/10 SS114 SR
25/10 SS121 Catanese CT
26/10 SS284 CT
27/10 SS115 RG

SARDEGNA

21/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
21/10 SS729 Sassari-Olbia SS
22/10 SS131 Carlo Felice NU
22/10 SS131 Carlo Felice SS
23/10-26/10 SS729 Sassari-Olbia SS
23/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
23/10 SS291 della Nurra SS
24/10 SS131 Carlo Felice NU
24/10 SS131 Carlo Felice OR
24/10 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
25/10-27/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
25/10 SS125 Orientale Sarda CA
26/10-27/10 SS131 Carlo Felice CA
26/10-27/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
26/10 SS131 Carlo Felice OR
27/10 SS125 Orientale Sarda NU
27/10 SS291 della Nurra SS

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

BASILICATA

SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Tutor: dove sono

A1 Milano-Napoli

Direzione Nord

Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
San Cesareo Dir. Nord-Monteporzio Dir. Nord
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord
Fidenza Dir. Nord-Fiorenzuola Dir. Nord
Fiorenzuola Dir. Nord-Piacenza Sud Dir. Nord
Piacenza Sud Dir. Nord-Piacenza Nord Dir. Nord
Casale Dir. Nord-Lodi Dir. Nord

Direzione Sud

Fidenza Dir. Sud-All. A15 A1 N Dir.
Badia-Firenzuola
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
All. A24 A1 S Dir. Sud-All Rac RM-S A1 N Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
San Vittore-Caianello
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud

A4 Torino-Trieste

Direzione Ovest

Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Grumello Dir. Ovest-Seriate Dir. Ovest
Seriate Dir. Ovest-Bergamo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest

Direzione Est

Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Ponte Oglio Dir. Est-Palazzolo Dir. Est
Palazzolo Dir. Est-Rovato Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est

A7 Milano-Genova

Direzione Nord

Busalla-Ronco Scrivia
Ronco Scrivia-Isola del Cantone

A5 Torino-Monte Bianco

Direzione Francia

Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord

Direzione Italia

Traforo Monte Bianco Nord-Traforo Monte Bianco Sud

A8 Milano-Varese

Direzione Nord

Castellanza Dir Nord-Busto Arsizio Dir Nord
Direzione Sud

Busto Arsizio Dir. Sud-Castellanza Dir. Sud

A10 Genova-Ventimiglia

Direzione Ovest

Celle Ligure-Albisola

Direzione Est

Albisola-Celle Ligure

A13 Bologna-Padova

Direzione Nord

Bologna Interporto-Altedo
Altedo-Ferrara Sud
Ferrara Nord Dir. Nord-Occhiobello Dir. Nord
Occhiobello Dir. Nord-Rovigo Sud-Dir. Nord
Rovigo Sud Dir. Nord-Rovigo Dir. Nord
Rovigo Dir. Nord-Boara Dir. Nord
Boara Dir. Nord-Monselice Dir. Nord

Direzione Sud

Terme Euganee Dir. Sud-Monselice Dir. Sud
Rovigo Dir. Sud-Rovigo Sud Dir. Sud
Rovigo Sud Dir. Sud-Occhiobello
Ferrara Nord-Ferrara Sud Dir Sud
Ferrara Sud Dir Sud-Altedo Dir Sud

A14 Bologna-Taranto

Direzione Nord

Bari Nord Dir. Nord-Bitonto Dir. Nord
Andria Barletta Dir. Nord-Canosa Dir. Nord
Canosa Dir. Nord-All. A16 A14 S Dir. Nord
All. A16 A4 N Dir. Nord-Cerignola Est Dir. Nord
Foggia Dir. Nord-M-San Severo Dir. Nord
San Severo Dir. Nord-Poggio Imperiale Dir. Nord
Valle del Rubicone-Cesena
Forlì-Faenza
Faenza-All. Ravenna Sud
All. Ramo Casalecchio Dir. Nord-Borgo Panigale Dir. Nord

Direzione Sud

Faenza-Forlì
Castel San Pietro Dir Sud-Imola Dir Sud
Cesena-Valle del Rubicone
Valle del Rubicone-Rimini
All. A16 A14 S Dir. Sud-Canosa Dir. Sud
Canosa Dir. Sid-Andria Barletta Dir. Sud
Andria Barletta Dir. Sud-Trani Dir. Sud

A16 Napoli-Canosa

Direzione Ovest

Monteforte-Baiano

Direzione Est

Monteforte-Avellino Ovest

A23 Palmanova-Tarvisio

Direzione Ovest

Udine Nord Dir. Nord-Gemona Dir. Nord
Gemona Dir. Nord-Carnia Dir. Nord

Direzione Est

Gemona Dir. Sud-Udine Nord Dir. Sud

A26 Genova-Gravellona Toce

Direzione Nord

Masone-Broglio

Direzione Sud

Predosa Dir. Sud-Ovada
Masone-Massimorisso

A30 Caserta-Salerno

Direzione Nord

Salerno San Severino Dir. Nord-Nocera Pagani Dir. Nord
Sarno-Palma Campania

Direzione Sud

Allacciamento A1 per A30-Nola
All. A30 A16 Dir. Sud-Palma Campania Dir. Sud
Sarno-Nocera Pagani

A56 Tangenziale di Napoli

Direzione Ovest

Camaldoli Dir. Ovest-Vomero Dir. Ovest
Fuorigrotta Dir. Ovest-Agnano Dir. Ovest

Direzione Est

Agnano Dir. Est-Fuorigrotta Dir. Est
Arenella Dir. Est-Capodimonte Dir. Est

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Fonte: