Renault Mégane restyling: foto e dati

Il restyling della quarta generazione della Renault Mégane arriverà nelle concessionarie nell’estate del 2020: a cinque anni dal lancio la compatta francese si rinnova con tante modifiche tecniche e pochi cambiamenti estetici. Due le varianti di carrozzeria: cinque porte e station wagon Sporter.
Renault Mégane E-Tech
La Renault Mégane E-Tech è la nuova versione ibrida plug-in (ossia ricaricabile attraverso una presa di corrente) della “segmento C” transalpina: inizialmente sarà disponibile solo nella variante station wagon Sporter mentre in un secondo momento arriverà anche la cinque porte.
Dotata di un motore 1.6 a benzina abbinato a due unità elettriche in grado di generare una potenza totale di 160 CV, monta una batteria da 9,8 kWh che garantisce un’autonomia a emissioni zero di 50 km nel ciclo misto e fino a 65 km nel ciclo urbano (velocità massima in modalità full electric: 135 km/h).

Renault Mégane restyling: cosa cambia nel design
La Renault Mégane restyling si presenta con un look esterno abbastanza simile a quello della versione pre-lifting: il cambiamento più rilevante arriva dai nuovi fari full LED Pure Vision.
Dentro troviamo invece touchscreen multimediali fino a 9,3” (fino a 10” per il driver display).
Renault Mégane restyling: cosa cambia sulla R.S.
In occasione del restyling la Renault Mégane R.S. ha guadagnato lo stesso motore 1.8 turbo benzina da 300 CV della Trophy: 400 Nm di coppia per la variante manuale e 420 Nm per quella dotata del cambio automatico EDC a doppia frizione.
Renault Mégane restyling: la nuova versione R.S. Line
Il restyling ha portato inoltre alla Renault Mégane il nuovo allestimento R.S. Line che prende il posto del GT Line.
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Patente B: cosa si può guidare?

Gran parte degli italiani possiede la patente B: questa licenza di guida, conseguibile a partire dai 18 anni di età, consente di mettersi al volante di automobili ma non tutti sanno che questo tesserino rosa permette di condurre anche altri veicoli. Scopriamo insieme quali.
Patente B: i veicoli ammessi

Gli autoveicoli di massa complessiva non superiore a 3,5 tonnellate con non più di nove posti a sedere
Con la patente B è possibile guidare tutte le automobili presenti in listino ed è possibile condurle anche se dotate di rimorchio non leggero (se non supera il peso della motrice e se insieme non superano le 3,5 tonnellate). Tutti i neopatentati per il primo anno dal rilascio possono guidare solo mezzi con un rapporto potenza/tara fino a 55 kW/tonnellata e con una potenza inferiore a 70 kW (95 CV).

Gli autoveicoli trainanti un rimorchio leggero che abbiano una massa complessiva fino a 4,25 tonnellate
Con il termine “rimorchio” si intende un veicolo sprovvisto di motore destinato ad essere trainato da autoveicoli equipaggiati con sistemi di traino. Il rimorchio leggero è quello che ha una massa a pieno carico che non supera i 750 kg.

Gli autocarri
Anche gli autocarri – per essere guidati dai possessori di patente B – devono avere una massa complessiva non superiore alle 3,5 tonnellate. Questo significa, ad esempio, che non sono necessarie licenze di guida particolari per noleggiare buona parte dei furgoni in commercio.

I camper
I camper che hanno una massa complessiva non superiore alle 3,5 tonnellate possono essere guidati senza problemi da chi ha la patente B. Attenzione, però: esistono parecchi autocaravan, specialmente quelli con telaio camionistico, che superano questo limite.

Le macchine agricole
Tutte le macchine agricole (trattori, mietitrebbiatrici, etc…) possono essere utilizzate con la patente B senza limitazioni di peso. Quindi anche quelle eccezionali.

Le macchine operatrici non eccezionali
Le macchine operatrici (macchine semoventi o trainate, a ruote o a cingoli, destinate ad operare su strada o nei cantieri, equipaggiate eventualmente con speciali attrezzature) sono guidabili con la patente B solo se non eccezionali (con una massa complessiva non superiore alle 3,5 tonnellate). Questi mezzi possono circolare su strada solo per il proprio trasferimento o per lo spostamento di cose connesse con il ciclo operativo della macchina stessa o del cantiere, nei limiti o con le modalità stabilite dal regolamento di esecuzione.

I tricicli
I tricicli sono veicoli a tre ruote simmetriche (categoria L5e) muniti di un motore con cilindrata superiore a 50 cc se a combustione interna o aventi una velocità massima per costruzione superiore a 45 km/h. Quello che più conta è però la distanza tra le ruote gemellate, che non dev’essere inferiore a 46 cm.

I quadricicli
I quadricicli a motore sono veicoli a quattro ruote destinati al trasporto di cose con al massimo una persona oltre al conducente nella cabina di guida, ai trasporti specifici e per uso speciale, la cui massa a vuoto non superi le 0,55 tonnellate, con esclusione della massa delle batterie se a trazione elettrica capaci di sviluppare su strada orizzontale una velocità massima fino a 80 km/h.

I motocicli
Chi ha conseguito la patente B prima dell’1 gennaio 1986 può guidare qualsiasi motociclo, chi l’ha conseguita tra l’1 gennaio 1986 e il 25 aprile 1988 può guidare qualsiasi motociclo in Italia mentre tutti gli altri possono condurre solo motocicli fino a 125 cc di cilindrata e con una potenza fino a 11 kW (15 CV).
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Renault a Rétromobile 2020

Lo stand Renault a Rétromobile 2020 – salone dedicato alle auto d’epoca in programma a Parigi dal 5 al 9 febbraio – sarà composto da dodici modelli: dieci scelti su Facebook dai fan della pagina Renault Classic e due selezionati dalla Casa francese tra le numerose proposte dei collezionisti privati.
Tre modelli sono stati prodotti prima della Seconda Guerra Mondiale – la Type BY del 1910 (esposta a fianco di una moderna Espace Initiale Paris), la Type L0 “Vigili del Fuoco” del 1929 e la Vivasport Cabriolet del 1935 – mentre altri cinque provengono dal periodo 1960-1970: la Floride del 1961, la Prototype H del 1968, la 17 TL (chiamata 177 in Italia per motivi scaramantici) e la Torino del 1972 e la 12 Break capace di aggiudicarsi nel 1976 il Rally Abidjan-Nizza.

Per quanto riguarda le proposte più recenti segnaliamo invece la Renault 5 TX del 1984 e la Clio Williams del 1994 mentre le due vetture provenienti da collezioni private sono una Primaquatre SAPRAR del 1939 allestita da Marcel Pourtout su progetto di Georges Paulin e una Fuego Turbo versione USA del 1982.
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FCA Heritage a Rétromobile 2020

FCA Heritage – dipartimento del gruppo torinese dedicato alle auto d’epoca – sarà presente a Rétromobile 2020 (uno degli eventi europei più importanti del settore, in programma a Parigi dal 5 al 9 febbraio) con diverse vetture storiche firmate Abarth, Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Scopriamole insieme.
Alfa Romeo a Rétromobile 2020
Alfa Romeo festeggerà a Rétromobile 2020 i 110 anni di attività con due modelli prestigiosi normalmente in mostra presso il Museo Storico Alfa Romeo di Arese: la 24 HP del 1910 (la prima auto di sempre del Biscione) e la 6C 1500 SS del 1928, vettura capace di conquistare la Mille Miglia 2019.
Come modello attuale sarà invece possibile ammirare la Giulia MY20 nel nuovo colore Rosso Villa d’Este.

Fiat a Rétromobile 2020
La Panda compie 40 anni e sarà la protagonista dello stand Fiat a Rétromobile 2020. Due gli esemplari storici esposti – una 30 del 1980 e una Jolly del 2006, destinata a un esclusivo servizio di cortesia sull’isola di Capri – con l’aggiunta di una versione Trussardi nuova di zecca.

Lancia a Rétromobile 2020
A Rétromobile 2020 i visitatori potranno vedere da vicino i paraurti della Lancia Delta HF Integrale, i primi ricambi della linea “Heritage Parts” prodotta da FCA Heritage insieme a Mopar.
Abarth a Rétromobile 2020
Abarth approfitterà di Rétromobile 2020 per esporre un modello nuovo: la 695 70° Anniversario.
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Promozioni auto febbraio 2020: le occasioni del mese

Le promozioni di febbraio 2020 – complice un mercato in crisi – sono particolarmente “succose”.
Gli sconti più interessanti del mese riguardano soprattutto SUV compatte, compatte e berline (o meglio, station wagon) e modelli italiani, tedeschi e giapponesi, anche se non mancano proposte di altri segmenti e di altre nazioni. Scopriamole insieme.
Promozioni auto febbraio 2020: le occasioni del mese

Alfa Romeo Giulietta
Per tutto il mese di febbraio 2020 l’Alfa Romeo più economica in commercio – la Giulietta 1.4 Turbo 120 CV – costa 18.900 euro invece di 24.600. La cifra può scendere a 16.900 euro se si aderisce al finanziamento contributo Prezzo (TAN fisso 6,45% salvo arrotondamento rata, TAEG 9,88%): anticipo di 5.070 euro e 60 rate mensili da 249 euro.

Audi A4 Avant
L’Audi A4 Avant 35 TDI Business S tronic costa ufficialmente 45.100 euro ma grazie alle promozioni di febbraio 2020 della Casa tedesca bastano 39.434,65 euro per acquistarla. L’offerta – valida in caso di permuta di una vettura di proprietà da almeno tre mesi – prevede l’estensione di garanzia Audi Extended Warranty per 1 anno o 60.000 km ed è abbinabile esclusivamente al finanziamento Audi Financial Services (TAN fisso 3,49%, TAEG 4,28%): anticipo di 13.967 euro, 35 rate mensili da 269 euro e una maxirata finale da 18.683,12 euro.

DR dr Evo 5
2.000 euro: è questo lo sconto offerto dalle promozioni DR di febbraio 2020 a chi intende acquistare una dr Evo 5 1.6 (da 14.900 a 12.900 euro). Un’offerta valida solo in caso di sottoscrizione del finanziamento (TAN fisso 7,98%, TAEG 9,54%): 96 rate mensili da 186,50 euro.

Honda CR-V
Per tutto il mese di febbraio 2020 Honda offre un ecoincentivo di 5.000 euro sull’acquisto della CR-V ibrida Hev in caso di permuta o rottamazione. Questo significa che la versione “entry-level” a doppia alimentazione della SUV media giapponese – la Comfort – costa 28.900 euro invece di 33.900.

Kia Picanto
A febbraio 2020 la Kia più accessibile del listino – la Picanto 1.0 City – costa 9.200 euro anziché 11.450 in caso di permuta o rottamazione di un veicolo di proprietà del cliente da almeno tre mesi. La cifra può scendere a 8.250 euro se si aderisce al finanziamento Scelta Kia “Special” (TAN fisso 5,95%, TAEG fisso 9,43%): anticipo di 1.240 euro, 35 rate mensili da 154,50 euro e una maxirata finale da 4.122 euro.

Mercedes classe A
La Mercedes A 180 d è in offerta a febbraio 2020: il leasing myDrivePass (36 mesi e 60.000 km, TAN fisso 3,90%, TAEG 4,87%) prevede un ecoincentivo in caso di permuta di un’auto fino a Euro 5 intestata a nome dell’acquirente da almeno sei mesi. Il risultato? La versione Sport Automatic costa chiavi in mano 26.838 euro (IPT esclusa) anziché 32.730 euro, 35 canoni leasing da 385 euro al mese e un riscatto finale di 15.885 euro.

Mini
2.000 euro: ammonta a questa cifra l’Ecobonus Mini destinato a chi intende acquistare una versione Baker Street della piccola britannica e ha un diesel fino a Euro 4 di proprietà da almeno 6 mesi in permuta o da rottamare. Un’offerta che fa scendere il prezzo della variante One 75 CV Baker Street da 21.450 a 19.450 euro: somma che può scendere ulteriormente (a 17.700 euro) se si aderisce al finanziamento Mini Free (TAN fisso 4,15%, TAEG 6,44%). Anticipo di 7.486 euro, 47 rate mensili da 154,82 euro e maxirata finale da 6.914,64 euro.

Peugeot 3008
Le promozioni Peugeot di febbraio 2020 consentono di acquistare la 3008 diesel “entry level” – la BlueHDi 130 Active – con 24.305 euro anziché 29.630. L’offerta è valida esclusivamente se si aderisce al finanziamento i-Move con durata 36 mesi e 45.000 km (TAN 4,99%, TAEG 6,26%): anticipo di 5.000 euro, 35 rate mensili da 249 euro e una maxirata finale da 14.345 euro.

Skoda Octavia Wagon
La Skoda Octavia Wagon “base” a metano – la 1.5 G-Tec Ambition – costa ufficialmente 27.740 euro ma grazie alle promozioni di febbraio 2020 della Casa ceca bastano 20.900 euro per acquistarla. L’offerta – valida in caso di permuta o rottamazione – può essere abbinata a un finanziamento (TAN fisso 3,99%, TAEG 5,10%): anticipo di 3.665 euro, 35 rate mensili da 178,87 euro e una maxirata finale da 13.111,32 euro.

Suzuki Vitara
Da 20.980 a 17.900 euro: è questo lo sconto previsto dalle promozioni Suzuki di febbraio 2020 sulla Vitara “base” (la 1.0 Cool). Offerta valida in caso di permuta o rottamazione.
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Immatricolazioni auto gennaio 2020: tutti i dati e le classifiche

Brutte notizie per le immatricolazioni auto in Italia a gennaio 2020: le vendite di vetture nuove hanno fatto registrare un calo importante (- 5,90%: 155.528 modelli targati contro 165.271) rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Tra le “big” le uniche due Case capaci di far segnare il segno “più” sono state Fiat (+ 5,59%) e Volkswagen (+ 0,57%).
Di seguito troverete tutti i dati sulle immatricolazioni auto in Italia a gennaio 2020: le classifiche dei 10 modelli più venduti, delle Case più amate e dei 10 veicoli più acquistati in base al segmento, all’alimentazione e alla carrozzeria.
Immatricolazioni auto gennaio 2020: i 10 modelli più venduti in Italia

La Fiat Panda e la Lancia Ypsilon restano le due auto più vendute in Italia a gennaio 2020. Dietro di loro la Volkswagen Polo (arrivata direttamente sul podio dopo un 2019 fuori dalla “top ten”) mentre la Dacia Duster è sparita dalle prime dieci posizioni della classifica. Per quanto riguarda gli altri cambiamenti nella graduatoria troviamo in “top 10” la Opel Corsa, la Volkswagen T-Cross e la Peugeot 3008, che hanno preso il posto di Volkswagen T-Roc, Toyota Yaris e Jeep Compass.
Le 10 auto più vendute in Italia a gennaio 2020
| Fiat Panda | 14.454 |
| Lancia Ypsilon | 6.252 |
| Volkswagen Polo | 3.585 |
| Renault Clio | 3.583 |
| Fiat 500X | 3.580 |
| Citroën C3 | 3.437 |
| Opel Corsa | 3.343 |
| Jeep Renegade | 3.273 |
| Volkswagen T-Cross | 3.147 |
| Peugeot 3008 | 2.909 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: la classifica delle Case più amate in Italia
Peugeot ha sorpassato Ford ed è diventata la terza Casa automobilistica più amata dagli italiani dietro Fiat e Volkswagen. La Lancia è invece entrata in “top ten” al posto della Dacia.
Le Case più vendute in Italia a gennaio 2020
| Fiat | 25.842 (+ 5,59%) |
| Volkswagen | 15.003 (+ 0,57%) |
| Peugeot | 9.858 (- 13,28%) |
| Ford | 9.106 (- 18,44%) |
| Citroën | 8.805 (- 1,87%) |
| Opel | 7.869 (- 18,53%) |
| Renault | 7.419 (- 9,80%) |
| Toyota | 7.183 (- 11,90%) |
| Lancia/Chrysler | 6.251 (- 5,40%) |
| Jeep/Dodge | 5.987 (- 4,25%) |
| Dacia | 5.649 (- 27,09%) |
| BMW | 5.347 (+ 9,03%) |
| Audi | 5.004 (+ 22,05%) |
| Kia | 4.435 (- 0,52%) |
| Mercedes | 4.140 (- 15,29%) |
| Hyundai | 3.679 (+ 3,31%) |
| Nissan | 3.326 (- 19,11%) |
| Suzuki | 2.852 (- 15,97%) |
| Skoda | 2.625 (+ 28,74%) |
| Seat | 2.113 (+ 31,08%) |
| Land Rover | 1.823 (+ 2,13%) |
| Alfa Romeo | 1.798 (- 27,35%) |
| Mini | 1.596 (+ 2,57%) |
| Volvo | 1.469 (- 13,84%) |
| Mazda | 1.228 (+ 16,73%) |
| Honda | 733 (- 2,14%) |
| Mitsubishi | 686 (- 4,19%) |
| Porsche | 624 (+ 121,28%) |
| DS | 615 (+ 192,86%) |
| Jaguar | 592 (- 38,08%) |
| Lexus | 371 (+ 44,92%) |
| DR | 309 (+ 28,75%) |
| Smart | 301 (- 83,20%) |
| Ssangyong | 180 (- 15,09%) |
| Mahindra | 156 (+ 90,24%) |
| Subaru | 146 (- 36,24%) |
| Maserati | 137 (- 20,35%) |
| Tesla | 97 (+ 438,89%) |
| Ferrari | 75 (+ 50,00%) |
| Altre | 35 (- 12,50%) |
| Lamborghini | 32 (+ 39,13%) |
| Great Wall | 20 |
| Aston Martin | 6 (+ 20,00%) |
| Infiniti | 5 (- 89,58%) |
| Lada | 1 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: top 10 per segmento
A gennaio 2020 la classifica delle immatricolazioni auto ha visto solo due novità relative ai segmenti: la Fiat 500X è la “segmento C” più venduta in Italia (nel 2019 al primo posto c’era la Dacia Duster) mentre la Mercedes GLE ha tolto lo scettro del “segmento E” all’Audi A6.

Le 10 auto più vendute in Italia a gennaio 2020 per segmento
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 “segmento A” più vendute in Italia
| Fiat Panda | 14.454 |
| Fiat 500 | 2.864 |
| Toyota Aygo | 1.725 |
| Kia Picanto | 1.239 |
| Citroën C1 | 1.104 |
| Volkswagen up! | 1.094 |
| Hyundai i10 | 1.072 |
| Suzuki Ignis | 731 |
| Renault Twingo | 645 |
| Peugeot 108 | 535 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 “segmento B” più vendute in Italia
| Lancia Ypsilon | 6.252 |
| Volkswagen Polo | 3.585 |
| Renault Clio | 3.583 |
| Citroën C3 | 3.437 |
| Opel Corsa | 3.343 |
| Volkswagen T-Cross | 3.147 |
| Opel Crossland X | 2.843 |
| Dacia Sandero | 2.805 |
| Peugeot 208 | 2.770 |
| Fiat 500L | 2.754 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 “segmento C” più vendute in Italia
| Fiat 500X | 3.580 |
| Jeep Renegade | 3.273 |
| Peugeot 3008 | 2.909 |
| Dacia Duster | 2.628 |
| Jeep Compass | 2.532 |
| Volkswagen T-Roc | 2.421 |
| Ford EcoSport | 2.416 |
| Nissan Qashqai | 2.307 |
| Volkswagen Golf | 1.935 |
| Fiat Tipo | 1.928 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 “segmento D” più vendute in Italia
| Volkswagen Tiguan | 1.974 |
| Audi Q3 | 1.066 |
| BMW X1 | 1.023 |
| Toyota RAV4 | 938 |
| Land Rover Range Rover Evoque | 913 |
| Alfa Romeo Stelvio | 783 |
| BMW serie 3 | 767 |
| Audi A4 | 608 |
| BMW X3 | 536 |
| Skoda Octavia | 531 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 “segmento E” più vendute in Italia
| Mercedes GLE | 298 |
| Audi A6 | 265 |
| Land Rover Range Rover Sport | 260 |
| Porsche Cayenne | 214 |
| BMW X5 | 206 |
| BMW serie 5 | 200 |
| Jaguar F-Pace | 158 |
| Audi Q8 | 155 |
| Mercedes classe E | 131 |
| BMW X6 | 103 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 “segmento F” più vendute in Italia
| Porsche 911 | 170 |
| Maserati Ghibli | 45 |
| Ferrari Portofino | 32 |
| Ferrari 488 | 31 |
| Mercedes GT Coupé 4 | 27 |
| BMW serie 7 | 21 |
| BMW serie 8 | 20 |
| Porsche Panamera | 20 |
| Lamborghini Urus | 19 |
| Tesla Model S | 17 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: top 10 per alimentazione
La Fiat 500X ha conquistato il primato tra le auto diesel più vendute a gennaio 2020 in Italia sorpassando la Jeep Compass mentre la Fiat Panda si è presa il primato tra le vetture a GPL (nel 2019 in mano alla Dacia Duster). Tra le elettriche la nuova regina è la Renault Zoe, che ha scalzato dal gradino più alto del podio la Smart fortwo EQ.

Le 10 auto più vendute in Italia a gennaio 2020 per alimentazione
Immatricolazioni auto gennaio 2020: i 10 modelli a benzina più venduti in Italia
| Fiat Panda | 12.259 |
| Lancia Ypsilon | 4.836 |
| Citroën C3 | 2.929 |
| Opel Corsa | 2.650 |
| Volkswagen T-Cross | 2.379 |
| Volkswagen Polo | 2.257 |
| Dacia Sandero | 1.925 |
| Fiat 500 | 1.898 |
| Peugeot 208 | 1.825 |
| Renault Clio | 1.756 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: i 10 modelli diesel più venduti in Italia
| Fiat 500X | 2.323 |
| Jeep Compass | 2.096 |
| Jeep Renegade | 2.041 |
| Peugeot 3008 | 1.846 |
| Fiat 500L | 1.647 |
| Volkswagen T-Roc | 1.502 |
| Volkswagen Tiguan | 1.336 |
| Fiat Tipo | 1.288 |
| Nissan Qashqai | 1.231 |
| Peugeot 308 | 1.141 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 ibride più vendute in Italia
| Toyota Yaris | 1.699 |
| Ford Puma | 1.554 |
| Toyota C-HR | 1.287 |
| Toyota Corolla | 964 |
| Suzuki Swift | 945 |
| Toyota RAV4 | 938 |
| Land Rover Range Rover Evoque | 866 |
| Mazda CX-30 | 636 |
| Suzuki Ignis | 616 |
| Fiat 500 | 581 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: i 10 modelli a GPL più venduti in Italia
| Fiat Panda | 1.864 |
| Dacia Duster | 1.519 |
| Lancia Ypsilon | 1.353 |
| Renault Clio | 943 |
| Ford Fiesta | 855 |
| Kia Stonic | 602 |
| Kia Picanto | 488 |
| Kia Sportage | 438 |
| Fiat 500 | 385 |
| Hyundai i10 | 208 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: i 10 modelli a metano più venduti in Italia
| Volkswagen Golf | 1.078 |
| Volkswagen Polo | 796 |
| Seat Arona | 608 |
| Volkswagen up! | 331 |
| Fiat Panda | 316 |
| Skoda Octavia | 299 |
| Seat Ibiza | 188 |
| Audi A3 | 168 |
| Seat Leon | 167 |
| Lancia Ypsilon | 63 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 elettriche più vendute in Italia
| Renault Zoe | 411 |
| Peugeot e-208 | 318 |
| Volkswagen e-up! | 215 |
| Smart fortwo EQ | 213 |
| Hyundai Kona EV | 149 |
| Volkswagen e-Golf | 112 |
| DS 3 Crossback E-Tense | 79 |
| Nissan Leaf | 66 |
| Smart forfour EQ | 65 |
| Tesla Model 3 | 63 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: top 10 per carrozzeria
La classifica delle immatricolazioni auto a gennaio 2020 per quanto riguarda la carrozzeria ha visto quattro novità: la Land Rover Range Rover Evoque che ha superato la Jeep Compass e si è piazzata in prima posizione tra le fuoristrada, la Peugeot 308 SW prima tra le station wagon al posto della Fiat Tipo SW, la Citroën Berlingo leader tra le multispazio (graduatoria dominata nel 2019 dalla Fiat Qubo) e la Porsche 911 Cabriolet scoperta più venduta nel nostro Paese (lo scorso anno in testa c’era la Smart fortwo cabrio).

Le 10 auto più vendute in Italia a gennaio 2020 per carrozzeria
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 berline più vendute in Italia
| Fiat Panda | 14.454 |
| Lancia Ypsilon | 6.252 |
| Volkswagen Polo | 3.585 |
| Renault Clio | 3.566 |
| Citroën C3 | 3.437 |
| Opel Corsa | 3.343 |
| Fiat 500 | 2.864 |
| Dacia Sandero | 2.805 |
| Peugeot 208 | 2.770 |
| Ford Fiesta | 2.289 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 crossover più vendute in Italia
| Fiat 500X | 3.579 |
| Volkswagen T-Cross | 3.147 |
| Opel Crossland X | 2.843 |
| Jeep Renegade | 2.784 |
| Peugeot 3008 | 2.707 |
| Ford EcoSport | 2.416 |
| Volkswagen T-Roc | 2.281 |
| Dacia Duster | 2.245 |
| Nissan Qashqai | 2.244 |
| Citroën C3 Aircross | 2.033 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 fuoristrada più vendute in Italia
| Land Rover Range Rover Evoque | 872 |
| Jeep Compass | 624 |
| Toyota RAV4 | 537 |
| Alfa Romeo Stelvio | 530 |
| BMW X3 | 504 |
| Mercedes GLC | 496 |
| Jeep Renegade | 489 |
| Volkswagen Tiguan | 431 |
| Audi Q5 | 394 |
| Land Rover Discovery Sport | 391 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 station wagon più vendute in Italia
| Peugeot 308 SW | 753 |
| Ford Focus SW | 657 |
| BMW serie 3 Touring | 628 |
| Audi A4 Avant | 575 |
| Toyota Corolla Touring Sports | 553 |
| Fiat Tipo SW | 548 |
| Skoda Octavia | 525 |
| Volkswagen Passat Variant | 401 |
| Opel Astra ST | 311 |
| Audi A6 Avant | 245 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 2 piccole monovolume più vendute in Italia
| Fiat 500L | 2.754 |
| Hyundai ix20 | 41 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 7 monovolume compatte più vendute in Italia
| Mercedes classe B | 566 |
| BMW serie 2 | 332 |
| Citroën C4 SpaceTourer | 228 |
| Renault Scénic | 140 |
| Dacia Lodgy | 122 |
| Volkswagen Touran | 75 |
| Nissan Evalia | 5 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 multispazio più vendute in Italia
| Citroën Berlingo | 300 |
| Peugeot Rifter | 278 |
| Dacia Dokker | 147 |
| Renault Kangoo | 135 |
| Volkswagen Caddy | 133 |
| Opel Combo | 84 |
| Fiat Qubo | 75 |
| Ford Tourneo Connect | 43 |
| Ford Tourneo Courier | 42 |
| Fiat Doblò | 9 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 5 monovolume grandi più vendute in Italia
| Mercedes classe V | 117 |
| Peugeot Traveller | 72 |
| Toyota Proace | 60 |
| Ford S-Max | 57 |
| Citroën SpaceTourer | 39 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 coupé più vendute in Italia
| Porsche 911 | 112 |
| BMW serie 2 | 41 |
| Mercedes classe E Coupé | 30 |
| BMW serie 4 | 29 |
| Ferrari 488 | 28 |
| Mercedes GT Coupé 4 | 27 |
| Porsche 718 Cayman | 26 |
| Audi A7 | 25 |
| Mercedes classe C Coupé | 23 |
| Porsche Panamera | 20 |
Immatricolazioni auto gennaio 2020: le 10 cabrio e spider più vendute in Italia
| Porsche 911 Cabriolet | 58 |
| BMW Z4 | 48 |
| Mini Cabrio | 39 |
| BMW serie 4 Cabrio | 36 |
| Ferrari Portofino | 32 |
| Smart fortwo cabrio | 30 |
| Porsche 718 Boxster | 20 |
| Mazda MX-5 | 10 |
| BMW serie 2 Cabrio | 10 |
| Mercedes classe E Cabrio | 7 |
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Porsche 911

La Porsche 911 – giunta all’ottava generazione – è una coupé tedesca nata nel 2018 disponibile a trazione posteriore o integrale.
Porsche 911: gli esterni
Il design dell’ottava serie della Porsche 911 è un’evoluzione delle forme delle serie precedenti: cofano piatto e allungato, parabrezza inclinato e linea del tetto che scende dolcemente verso il posteriore.

Porsche 911: gli interni
Nell’abitacolo della Porsche 911 spiccano la strumentazione con il contagiri analogico al centro e il touchscreen ad alta risoluzione del Porsche Communication Management.

Porsche 911: i motori
La gamma motori dell’ottava generazione della Porsche 911 è composta da due unità 3.0 sovralimentate a sei cilindri contrapposti:
- un 3.0 biturbo benzina a sei cilindri contrapposti da 385 CV
- un 3.0 biturbo benzina a sei cilindri contrapposti da 450 CV

Porsche 911: gli allestimenti
Gli allestimenti della Porsche 911 sono quattro: Carrera, Carrera 4, Carrera S e Carrera 4S.
Porsche 911 Carrera
La dotazione di serie della Porsche 911 Carrera comprende:
Power unit
- 6 cilindri contrapposti: motore in alluminio con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3,0 l potenza massima 283 kW (385 CV), coppia massima 450 Nm
Tecnica di trazione
- Monoblocco e testata cilindri in alluminio
- Raffreddamento a liquido con gestione termica di motore e cambio
- 4 valvole per cilindro
- 2 turbocompressori, 2 intercooler
- Iniezione diretta di carburante (DFI)
- Apertura e alzata valvole variabile (VarioCam Plus)
- Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell’olio
- Due catalizzatori a 3 vie e diagnosi on-board per il controllo delle emissioni
- 2 filtri antiparticolato
- Collettore di aspirazione ed espansione
- Sistema di scarico con 2 terminali fissati al paraurti in acciaio inossidabile
Trasmissione
- Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa
- Trazione posteriore
- Assistente partenza in salita
- Funzione Start-Stop automatica
Telaio
- Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio
- Asse posteriore multilink (LSA) con barre antirollio
- Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e generatore di impulsi al volante
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
Ruote
- Cerchi in lega leggera Carrera: anteriori 8,5J x 19″ con pneumatici 235/40 ZR 19, posteriori 11.5J x 20″ con pneumatici 295/35 ZR 20
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Freni
- Pinze freno fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, anteriori e posteriori, dischi freno autoventilati e baffati
- Diametro dischi freno 330 mm anteriori e posteriori
- Pinze freni in colore nero
- Freno di stazionamento elettrico
- Freno elettromeccanico
Performance
- Pulsante Sport per attivare l’impostazione di guida dinamica per motore e cambio
Carrozzeria
- 2+2 con motore posteriore
- Prese d’aria anteriori laterali con alette di ventilazione a regolazione continua
- Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito
- Spoiler posteriore automatico
- Protezioni delle minigonne in colore nero
- Nuove maniglie porte incorporate
- Denominazione modello posteriore in colore argento lucido
- Logo “Porsche” integrato nella fascia luminosa posteriore
- Cornice finestrini laterali in nero
- Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in colore nero (lucido)
Fari e visibilità
- Fari principali a LED e luci diurne con fari a LED a 4 punti
- Luci supplementari separate nel frontale con indicatori di direzione e luci di posizione con tecnologia a LED
- Riflettore posteriore a fascia con luci di posizione integrate e fendinebbia
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori a LED tridimensionali e 3a luce stop integrata
- Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta. Asferico sul lato guida
- Impianto tergicristallo a 2 velocità con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro per polveri sottili con filtro a carboni attivi
- Vetri termicamente isolati di colore verde
- Alzacristalli elettrici con funzionamento one-touch e guarnizioni protezioni porta
- Lunotto termico
Sedili
- Sedili sportivi con regolazione elettrica dello schienale e dell’altezza. Movimento longitudinale manuale
- Rivestimenti laterali e poggiatesta dei sedili anteriori in pelle stampata
- Sedili posteriori abbattibili separatamente
Sicurezza e protezione
- Chiamata di emergenza automatica eCall
- Chiamata di soccorso stradale (10 anni gratuita, previa attivazione su My Porsche)
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Porsche Side Impact Protection (POSIP), comprendente elementi di protezione contro gli urti laterali nelle porte e airbag Head-Thorax per il conducente e il passeggero anteriore
- Punti di supporto sul sedile del passeggero per il sistema di fissaggio del seggiolino per bambini Isofix
- Immobilizzatore del motore con chiusura centralizzata a distanza e sistema di allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
Sistemi di assistenza
- Modalità Porsche WET
- Avviso e assistente alla frenata
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
- ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
- Cruise control
Strumenti
- Quadro strumenti con contagiri analogico centrale e due display TFT da 7 pollici, display centrale da 10,9 pollici
- Indicatore marcia nel contagiri
Interno
- Volante sportivo multifunzione con paddle regolabile manualmente in altezza e profondità
- Corona volante, maniglie porte, bracciolo sulle porte e coperchio vano portaoggetti sulla consolle centrale in pelle liscia
- Modanatura cruscotto, modanatura porte e cornice consolle centrale in argento scuro Diamar
- Rivestimento del cielo, dei montanti A, B e C in stoffa
- Listelli sottoporta con denominazione del modello
- 2 porte USB nel vano portaoggetti della console centrale, presa (12 volt) nel vano piedi del passeggero
- Tappetini
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM) con modulo di navigazione online, predisposizione telefono cellulare, interfacce audio e controllo vocale
- Porsche Connect Plus incl. navigazione online, radio FM, Apple CarPlay, SiriusXM, modulo telefono 4G/LTE e accesso wireless a Internet, incl. Porsche Car Connect tra cui Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services (abbonamento necessario)
- Porsche tracking System (PVTS)
- Sound package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale
Scomparto bagagli
- Vano bagagli anteriore
- Vano portaoggetti nelle porte
- Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori
- 1 portabevande lato passeggero e 1 portabevande nella consolle centrale
Colori
- Colori serie per la carrozzeria: nero, bianco, rosso e giallo Racing
- Colori di serie per gli interni: nero, grigio ardesia
Porsche 911 Carrera 4
La Porsche 911 Carrera 4 offre:
Power unit
- 6 cilindri contrapposti: motore in alluminio con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3,0 l potenza massima 283 kW (385 CV), coppia massima 450 Nm
Tecnica di trazione
- Monoblocco e testata cilindri in alluminio
- Raffreddamento a liquido con gestione termica di motore e cambio
- 4 valvole per cilindro
- 2 turbocompressori, 2 intercooler
- Iniezione diretta di carburante (DFI)
- Apertura e alzata valvole variabile (VarioCam Plus)
- Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell’olio
- Due catalizzatori a 3 vie e diagnosi on-board per il controllo delle emissioni
- 2 filtri antiparticolato
- Collettore di aspirazione ed espansione
- Sistema di scarico con 2 terminali fissati al paraurti in acciaio inossidabile
Trasmissione
- Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa
- Trazione integrale con frizione multidisco a gestione elettronica con PTM (Porsche Traction Management)
- Assistente partenza in salita
- Funzione Start-Stop automatica
Telaio
- Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio
- Asse posteriore multilink (LSA) con barre antirollio
- Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e generatore di impulsi al volante
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
Ruote
- Cerchi in lega leggera Carrera: anteriori 8,5J x 19″ con pneumatici 235/40 ZR 19, posteriori 11.5J x 20″ con pneumatici 295/35 ZR 20
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Freni
- Pinze freno fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, anteriori e posteriori, dischi freno autoventilati e baffati
- Diametro dischi freno 330 mm anteriori e posteriori
- Pinze freni in colore nero
- Freno di stazionamento elettrico
- Freno elettromeccanico
Performance
- Pulsante Sport
Carrozzeria
- 2+2 con motore posteriore e carrozzeria allargata nella zona posteriore
- Prese d’aria anteriori laterali con alette di ventilazione a regolazione continua
- Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito
- Spoiler posteriore automatico
- Protezioni delle minigonne in colore nero
- Nuove maniglie porte incorporate
- Denominazione modello posteriore in colore argento lucido
- Logo “Porsche” integrato nella fascia luminosa posteriore
- Cornice finestrini laterali in nero
- Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in argento (lucido)
Fari e visibilità
- Fari principali a LED e luci diurne con fari a LED a 4 punti
- Luci supplementari separate nel frontale con indicatori di direzione e luci di posizione con tecnologia a LED
- Riflettore posteriore a fascia con luci di posizione integrate e fendinebbia
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori a LED tridimensionali e 3a luce stop integrata
- Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta. Asferico sul lato guida
- Impianto tergicristallo a 2 velocità con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro per polveri sottili con filtro a carboni attivi
- Vetri termicamente isolati di colore verde
- Alzacristalli elettrici con funzionamento one-touch e guarnizioni protezioni porta
- Lunotto termico
Sedili
- Sedili sportivi con regolazione elettrica dello schienale e dell’altezza. Movimento longitudinale manuale
- Rivestimenti laterali e poggiatesta dei sedili anteriori in pelle stampata
- Sedili posteriori abbattibili separatamente
Sicurezza e protezione
- Chiamata di emergenza automatica eCall
- Chiamata di soccorso stradale (10 anni gratuita, previa attivazione su My Porsche)
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- POSIP
- Punti di supporto sul sedile del passeggero per il sistema di fissaggio del seggiolino per bambini Isofix
- Immobilizzatore del motore con chiusura centralizzata a distanza e sistema di allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
Sistemi di assistenza
- Modalità Porsche WET
- Avviso e assistente alla frenata
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
- ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
- Cruise control
Strumenti
- Quadro strumenti con contagiri analogico centrale e due display TFT da 7 pollici, display centrale da 10,9 pollici
- Indicatore marcia nel contagiri
Interno
- Volante sportivo multifunzione con paddle regolabile manualmente in altezza e profondità
- Corona volante, maniglie porte, bracciolo sulle porte e coperchio vano portaoggetti sulla consolle centrale in pelle liscia
- Modanatura cruscotto, modanatura porte e cornice consolle centrale in argento scuro Diamar
- Rivestimento del cielo, dei montanti A, B e C in stoffa
- Listelli sottoporta con denominazione del modello
- 2 porte USB nel vano portaoggetti della console centrale, presa (12 volt) nel vano piedi del passeggero
- Tappetini
Audio e comunicazione
- PCM
- Porsche Connect Plus
- PVTS
- Sound package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale
Scomparto bagagli
- Vano bagagli anteriore
- Vano portaoggetti nelle porte
- Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori
- 1 portabevande lato passeggero e 1 portabevande nella consolle centrale
Colori
- Colori serie per la carrozzeria: nero, bianco, rosso e giallo Racing
- Colori di serie per gli interni: nero, grigio ardesia
Porsche 911 Carrera S
La Porsche 911 Carrera S offre:
Power unit
- 6 cilindri contrapposti: motore in alluminio con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3,0 l potenza massima 331 kW (450 CV), coppia massima 530 Nm
Tecnica di trazione
- Monoblocco e testata cilindri in alluminio
- Raffreddamento a liquido con gestione termica di motore e cambio
- 4 valvole per cilindro
- 2 turbocompressori, 2 intercooler
- Iniezione diretta di carburante (DFI)
- Apertura e alzata valvole variabile (VarioCam Plus)
- Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell’olio
- Due catalizzatori a 3 vie e diagnosi on-board per il controllo delle emissioni
- 2 filtri antiparticolato
- Collettore di aspirazione ed espansione
- Sistema di scarico con 2 doppi terminali fissati al paraurti in acciaio inossidabile
Trasmissione
- Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa
- Assistente partenza in salita
- Trazione posteriore
- Funzione Start-Stop automatica
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluso differenziale posteriore regolato elettronicamente con distribuzione variabile della coppia
Telaio
- Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio
- Asse posteriore multilink (LSA) con barre antirollio
- Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e generatore di impulsi al volante
- PASM
- PSM con ABS e funzionalità freni ottimizzata
Ruote
- Cerchi in lega leggera Carrera s: anteriori 8.5J x 20″ con pneumatici 245/35 ZR 20, posteriori 305/30 ZR 21
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Freni
- Pinze freno anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi freno forati e autoventilanti
- Diametro dischi freno 350 mm anteriori e 350 mm posteriori
- Pinze freni in colore rosso
- Freno di stazionamento elettrico
- Freno elettromeccanico
Performance
- Pulsante Sport
Carrozzeria
- 2+2 con motore posteriore e carrozzeria allargata nella zona posteriore
- Prese d’aria anteriori laterali con alette di ventilazione a regolazione continua
- Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito
- Spoiler posteriore automatico
- Protezioni delle minigonne in colore nero
- Nuove maniglie porte incorporate
- Denominazione modello posteriore in colore argento lucido
- Logo “Porsche” integrato nella fascia luminosa posteriore
- Cornice finestrini laterali in nero
- Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in nero (lucido)
Fari e visibilità
- Fari principali a LED e luci diurne con fari a LED a 4 punti
- Luci supplementari separate nel frontale con indicatori di direzione e luci di posizione con tecnologia a LED
- Riflettore posteriore a fascia con luci di posizione integrate e fendinebbia
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori a LED tridimensionali e 3a luce stop integrata
- Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta. Asferico sul lato guida
- Impianto tergicristallo a 2 velocità con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro per polveri sottili con filtro a carboni attivi
- Vetri termicamente isolati di colore verde
- Alzacristalli elettrici con funzionamento one-touch e guarnizioni protezioni porta
- Lunotto termico
Sedili
- Sedili sportivi con regolazione elettrica dello schienale e dell’altezza. Movimento longitudinale manuale
- Rivestimenti laterali e poggiatesta dei sedili anteriori in pelle stampata
- Sedili posteriori abbattibili separatamente
Sicurezza e protezione
- Chiamata di emergenza automatica eCall
- Chiamata di soccorso stradale (10 anni gratuita, previa attivazione su My Porsche)
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- POSIP
- Punti di supporto sul sedile del passeggero per il sistema di fissaggio del seggiolino per bambini Isofix
- Immobilizzatore del motore con chiusura centralizzata a distanza e sistema di allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
Sistemi di assistenza
- Modalità Porsche WET
- Avviso e assistente alla frenata
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
- ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
- Cruise control
Strumenti
- Quadro strumenti con contagiri analogico centrale e due display TFT da 7 pollici, display centrale da 10,9 pollici
- Indicatore marcia nel contagiri
Interno
- Volante sportivo multifunzione con paddle regolabile manualmente in altezza e profondità
- Corona volante, maniglie porte, bracciolo sulle porte e coperchio vano portaoggetti sulla consolle centrale in pelle liscia
- Modanatura cruscotto, modanatura porte e cornice consolle centrale in argento scuro Diamar
- Rivestimento del cielo, dei montanti A. B e C in stoffa
- Listelli sottoporta con denominazione del modello
- 2 porte USB nel vano portaoggetti della console centrale, presa (12 volt) nel vano piedi del passeggero
- Tappetini
Audio e comunicazione
- PCM
- Porsche Connect Plus
- PVTS
- Sound package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale
Scomparto bagagli
- Vano bagagli anteriore
- Vano portaoggetti nelle porte
- Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori
- 1 portabevande lato passeggero e 1 portabevande nella consolle centrale
Colori
- Colori serie per la carrozzeria: nero, bianco, rosso e giallo Racing
- Colori di serie per gli interni: nero, grigio ardesia
Porsche 911 Carrera 4S
La Porsche 911 Carrera 4S offre:
Power unit
- 6 cilindri contrapposti: motore in alluminio con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3,0 l potenza massima 331 kW (450 CV), coppia massima 530 Nm
Tecnica di trazione
- Monoblocco e testata cilindri in alluminio
- Raffreddamento a liquido con gestione termica di motore e cambio
- 4 valvole per cilindro
- 2 turbocompressori, 2 intercooler
- Iniezione diretta di carburante (DFI)
- Apertura e alzata valvole variabile (VarioCam Plus)
- Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell’olio
- Due catalizzatori a 3 vie e diagnosi on-board per il controllo delle emissioni
- 2 filtri antiparticolato
- Collettore di aspirazione ed espansione
- Sistema di scarico con 2 doppi terminali fissati al paraurti in acciaio inossidabile
Trasmissione
- Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa
- Assistente partenza in salita
- Trazione integrale con frizione multidisco a gestione elettronica con PTM
- Funzione Start-Stop automatica
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluso differenziale posteriore regolato elettronicamente con distribuzione variabile della coppia
Telaio
- Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio
- Asse posteriore multilink (LSA) con barre antirollio
- Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e generatore di impulsi al volante
- PASM
- PSM con ABS e funzionalità freni ottimizzata
Ruote
- Cerchi in lega leggera Carrera s: anteriori 8.5J x 20″ con pneumatici 245/35 ZR 20, posteriori 305/30 ZR 21
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Freni
- Pinze freno anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi freno forati e autoventilanti
- Diametro dischi freno 350 mm anteriori e 350 mm posteriori
- Pinze freni in colore rosso
- Freno di stazionamento elettrico
- Freno elettromeccanico
Performance
- Pulsante Sport
Carrozzeria
- 2+2 con motore posteriore e carrozzeria allargata nella zona posteriore
- Prese d’aria anteriori laterali con alette di ventilazione a regolazione continua
- Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito
- Spoiler posteriore automatico
- Protezioni delle minigonne in colore nero
- Nuove maniglie porte incorporate
- Denominazione modello posteriore in colore argento lucido
- Logo “Porsche” integrato nella fascia luminosa posteriore
- Cornice finestrini laterali in nero
- Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in argento (lucido)
Fari e visibilità
- Fari principali a LED e luci diurne con fari a LED a 4 punti
- Luci supplementari separate nel frontale con indicatori di direzione e luci di posizione con tecnologia a LED
- Riflettore posteriore a fascia con luci di posizione integrate e fendinebbia
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori a LED tridimensionali e 3a luce stop integrata
- Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta. Asferico sul lato guida
- Impianto tergicristallo a 2 velocità con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro per polveri sottili con filtro a carboni attivi
- Vetri termicamente isolati di colore verde
- Alzacristalli elettrici con funzionamento one-touch e guarnizioni protezioni porta
- Lunotto termico
Sedili
- Sedili sportivi con regolazione elettrica dello schienale e dell’altezza. Movimento longitudinale manuale
- Rivestimenti laterali e poggiatesta dei sedili anteriori in pelle stampata
- Sedili posteriori abbattibili separatamente
Sicurezza e protezione
- Chiamata di emergenza automatica eCall
- Chiamata di soccorso stradale (10 anni gratuita, previa attivazione su My Porsche)
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- POSIP
- Punti di supporto sul sedile del passeggero per il sistema di fissaggio del seggiolino per bambini Isofix
- Immobilizzatore del motore con chiusura centralizzata a distanza e sistema di allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
Sistemi di assistenza
- Modalità Porsche WET
- Avviso e assistente alla frenata
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
- ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
- Cruise control
Strumenti
- Quadro strumenti con contagiri analogico centrale e due display TFT da 7 pollici, display centrale da 10,9 pollici
- Indicatore marcia nel contagiri
Interno
- Volante sportivo multifunzione con paddle regolabile manualmente in altezza e profondità
- Corona volante, maniglie porte, bracciolo sulle porte e coperchio vano portaoggetti sulla consolle centrale in pelle liscia
- Modanatura cruscotto, modanatura porte e cornice consolle centrale in argento scuro Diamar
- Rivestimento del cielo, dei montanti A, B e C in stoffa
- Listelli sottoporta con denominazione del modello
- 2 porte USB nel vano portaoggetti della console centrale, presa (12 volt) nel vano piedi del passeggero
- Tappetini
Audio e comunicazione
- PCM
- Porsche Connect Plus
- PVTS
- Sound package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale
Scomparto bagagli
- Vano bagagli anteriore
- Vano portaoggetti nelle porte
- Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori
- 1 portabevande lato passeggero e 1 portabevande nella consolle centrale
Colori
- Colori serie per la carrozzeria: nero, bianco, rosso e giallo Racing
- Colori di serie per gli interni: nero, grigio ardesia

Porsche 911: gli optional
La dotazione di serie della Porsche 911 andrebbe a nostro avviso arricchita con due optional fondamentali: il dispositivo automatico antiabbagliante degli specchi interno ed esterni con sensore pioggia integrato (561 euro) e la vernice metallizzata (1.269 euro).

Porsche 911: i prezzi
Mot0ri a benzina
- Porsche 911 Carrera 108.139 euro
- Porsche 911 Carrera 4 116.191 euro
- Porsche 911 Carrera S 123.999 euro
- Porsche 911 Carrera 4S 132.051 euro
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Lamborghini Murciélago Roadster LP640 (2010): pregi e difetti della supercar del Toro

Gli ultimi esemplari del 2010 della Lamborghini Murciélago Roadster LP640 sono introvabili sul mercato dell’usato – più semplice rintracciare le versioni coupé più anziane – ma hanno un futuro assicurato come auto d’epoca. Scopriamo insieme i pregi e i difetti della supercar scoperta del Toro: una spider esagerata con una capote molto fragile (quando si viaggia al chiuso è sconsigliato superare la velocità di 160 km/h).
I pregi della Lamborghini Murciélago Roadster del 2010
Abitabilità
Due sedili molto comodi. Migliorabile invece l’accessibilità per via della particolare apertura delle portiere.
Finitura
Livelli molto alti: la cura Volkswagen si percepisce in ogni dettaglio.
Dotazione di serie
C’è tutto quello che serve: autoradio, cerchi in lega, climatizzatore, fari allo xeno, fendinebbia, freni carboceramici, interni in pelle e retrovisori ripiegabili elettricamente.
Capacità bagagliaio
Il vano anteriore di 138 litri ha una capienza in linea con quanto offerto dalla concorrenza.
Posto guida
Da supercar DOC: posizione di seduta molto bassa e volante verticale. I comandi ergonomici sono un plus molto gradito mentre ci vorrebbe qualche centimetro di più per la testa dei piloti più alti.
Climatizzazione
Impianto riuscito che impiega poco tempo a riscaldare e a raffreddare l’abitacolo.
Motore
La Lamborghini Murciélago Roadster LP640 è spinta da un propulsore 6.5 V12 Euro 4 a benzina da 640 CV e 660 Nm di coppia che ama molto girare agli alti regimi.
Cambio
La trasmissione manuale a sei marce monta rapporti cortissimi. Molti clienti hanno preferito optare per il robotizzato e-gear.
Sterzo
Pesantino in manovra, sensibile e diretto in tutte le altre situazioni.
Prestazioni
Impressionanti: 330 km/h di velocità massima e 3,4 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Freni
L’impianto carboceramico è potentissimo e non accusa mai segni di affaticamento neanche dopo un uso intenso.
Tenuta di strada
Nonostante la trazione integrale la Lamborghini Murciélago Roadster LP640 resta una sportiva per guidatori esperti. Colpa dell’assenza del controllo di stabilità.
Prezzo
Da nuova nel 2010 la Lamborghini Murciélago Roadster LP640 costava 317.451 euro. Oggi è introvabile – più semplice rintracciare le versioni coupé più anziane – e le sue quotazioni recitano 200.000 euro (un prezzo indubbiamente alto ma adeguato ai contenuti offerti): poco meno di un’Audi R8 performance appena uscita dal concessionario.

I difetti della Lamborghini Murciélago Roadster del 2010
Sospensioni
Troppo rigide: esistono supercar scoperte molto più sfruttabili nell’uso quotidiano.
Rumorosità
Il V12 si fa sentire sempre, anche quando si vorrebbe un po’ di silenzio.
Dotazione di sicurezza
Povera: airbag frontali e controllo di trazione. L’ESP non era disponibile neanche a pagamento.
Visibilità
Parcheggiare una Lamborghini Murciélago Roadster LP640 è molto complicato: soprattutto se si considera che non ci sono i sensori di parcheggio.
Tenuta del valore
Destinata a calare a breve termine a causa della presenza della più moderna Aventador. In futuro sarà invece un’auto d’epoca molto richiesta.
Consumo
Beve parecchio: 4,7 km/l dichiarati.
Garanzie
La copertura globale è scaduta nel 2013.
Passione Lamborghini
L’articolo Lamborghini Murciélago Roadster LP640 (2010): pregi e difetti della supercar del Toro proviene da Icon Wheels.
Autovelox e Tutor: dove sono? (3-9 febbraio 2020)

Nella settimana compresa tra il 3 e il 9 febbraio 2020 saranno presenti numerosi Autovelox e Tutor sulle strade e sulle autostrade d’Italia.
Di seguito troverete l’elenco di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.
Autovelox mobili dal 3 al 9 febbraio 2020
VALLE D’AOSTA
03/02-09/02 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
03/02-09/02 A4 Torino-Trieste NO
03/02-09/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
03/02-09/02 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
03/02-09/02 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
03/02-09/02 T T4 Traf. Frejus A/32 To-Bardonecchia TO
03/02-09/02 SS20 Colle di Tenda e di Valle Roja CN
03/02-09/02 SS21 del Colle della Maddalena CN
03/02-09/02 SS231 di Santa Vittoria CN
03/02-09/02 SS28 del Colle di Nava CN
03/02-09/02 SS702 CN
03/02-09/02 SS703 Tangenziale Est Novara NO
03/02-09/02 SS704 Tangenziale di Mondovì CN
03/02-09/02 SP142 del Biellese NO
03/02-09/02 SP229 Lago d’Orta NO
03/02-09/02 SP661 delle Langhe CN
03/02-09/02 SP662 di Savigliano CN
03/02-04/02 SP3 CN
03/02-04/02 SP422 di Valle Macra CN
03/02 SS32 Ticinese NO
03/02 SS34 del lago Maggiore VB
03/02 SP142 del Biellese BI
03/02 SP27 Nizza-Incisa AT
03/02 SP299 di Alagna NO
04/02-05/02 SS33 del Sempione VB
04/02 SS299 di Alagna NO
04/02 SR23 Colle del Sestriere TO
04/02 SP32 Ticinese NO
05/02-09/02 SS32 Ticinese NO
05/02-09/02 SP299 di Alagna NO
05/02-09/02 SP422 di Valle Macra CN
05/02-07/02 SP142 del Biellese BI
05/02 A6 Torino-Savona CN
05/02 SP500 della Collina Torinese TO
06/02 SS231 di Santa Vittoria AT
06/02 SP166 della Val d’Ossola VB
06/02 SP3 CN
07/02 A6 Torino-Savona TO
07/02 SS33 del Sempione VB
07/02 SP1 delle Grange VC
07/02 SP142 del Biellese BI
07/02 SP28 della Bazzana AT
07/02 SP53 di San Giorgio Canavese TO
08/02-09/02 SP3 CN
08/02 A6 Torino-Savona CN
08/02 SS34 del lago Maggiore VB
09/02 SS33 del Sempione VB
09/02 SP142 del Biellese BI
LIGURIA
03/02 SS1 Aurelia SV
04/02 A12 Genova-Roma SP
05/02 SS1 Aurelia IM
06/02 A6 Torino-Savona SV
06/02 SP1 Aurelia GE
07/02 SS1 Aurelia SP
08/02 A7 Milano-Genova GE
09/02 A10 Genova-Ventimiglia SV
LOMBARDIA
03/02 A51 Tangenziale Est di Milano MI
03/02 A9 Lainate-Chiasso CO
03/02 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
03/02 SS38 dello Stelvio SO
03/02 SP10 Padana Inferiore MN
03/02 SP470 della Valle Brembana BG
04/02 SS394 del Verbano Orientale VA
04/02 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
06/02 SP61 della Valle di Tresa VA
07/02 A9 Lainate-Chiasso CO
07/02 SP671 della Valle Seriana BG
08/02 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
08/02 SS629 del Lago di Monate VA
08/02 SP470 della Valle Brembana BG
08/02 SC Corso Europa BG
09/02 SP169 Carvico-Brivio BG
TRENTINO-ALTO ADIGE
03/02-04/02 A22 Brennero-Modena TN
04/02 SS48 delle Dolomiti TN
05/02 SS12 del Brennero BZ
05/02 SS47 della Valsugana TN
06/02-07/02 A22 Brennero-Modena TN
06/02-07/02 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
06/02-07/02 SS47 della Valsugana TN
07/02 SS43 di Val di Non TN
07/02 SS48 delle Dolomiti TN
07/02 SS49 della Val Pusteria BZ
VENETO
03/02-09/02 SS13 Pontebbana TV
03/02-09/02 SS53 Postumia TV
03/02-07/02 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
03/02-04/02 SP667 di Caerano TV
03/02-04/02 SC Tangenziale Padova PD
03/02 SR348 Feltrina TV
05/02-09/02 SR89 Treviso Mare TV
05/02-07/02 SR15 Cadore Mare TV
05/02-06/02 SR348 Feltrina TV
05/02 SP19 di Vedelago TV
06/02 A4 Torino-Trieste VR
06/02 SP71 del Ponte della Muda TV
07/02-08/02 SP667 di Caerano TV
07/02 SS434 Transpolesana RO
08/02-09/02 A4 Torino-Trieste VI
08/02-09/02 SR348 Feltrina TV
08/02 A4 Torino-Trieste PD
FRIULI-VENEZIA GIULIA
03/02-07/02 A4 Torino-Trieste UD
03/02-07/02 A23 Palmanova-Tarvisio UD
03/02-04/02 SS13 Pontebbana UD
03/02 A34 GO
03/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
03/02 SR252 di Palmanova UD
03/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
04/02-05/02 SS14 della Venezia Giulia TS
04/02 SS202 Triestina TS
04/02 SS58 della Carniola TS
04/02 SR353 della Bassa Friulana UD
04/02 SP1 del Carso TS
04/02 SP95 di Madrisio UD
05/02 SS15 via Flavia TS
05/02 SS352 di Grado UD
05/02 SR252 di Palmanova UD
05/02 SP35 di Opicina TS
05/02 SC viale Miramare TS
06/02 A34 GO
06/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
06/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
06/02 SS13 Pontebbana UD
06/02 SR353 della Bassa Friulana UD
06/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
07/02-08/02 SS352 di Grado UD
07/02 SS14 della Venezia Giulia TS
07/02 SS14 della Venezia Giulia UD
07/02 SS202 Triestina TS
07/02 SS676 Tangenziale UD
07/02 SP35 di Opicina TS
08/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
08/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
08/02 SS56 di Gorizia UD
08/02 SC1 del Carso TS
09/02 A4 Torino-Trieste UD
09/02 A23 Palmanova-Tarvisio UD
09/02 A34 GO
09/02 SS13 Pontebbana UD
09/02 SS15 via Flavia TS
09/02 SS202 Triestina TS
09/02 SR353 della Bassa Friulana UD
09/02 SP14 di Muggia TS
EMILIA-ROMAGNA
03/02-08/02 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
03/02-08/02 SS16 Adriatica FE
03/02-08/02 SS309 Romea FE
03/02-08/02 SP70 Cispadana FE
03/02-04/02 SS9 via Emilia BO
03/02-04/02 SP62 R Variante Cispadana RE
03/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
03/02 SS9 via Emilia FC
03/02 SP10 R Padana Inferiore PC
03/02 SP Langhirano PR
04/02 SS3 Bis Tiberina FC
04/02 SP Colorno PR
05/02-08/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
05/02-06/02 SS9 via Emilia RE
05/02 SS16 Adriatica RN
05/02 SS9 via Emilia FC
05/02 SS9 via Emilia PR
06/02-07/02 SS16 Adriatica RA
06/02 SS63 R Variante Cispadana RE
06/02 SS727 Tang. Forlì FC
07/02-08/02 SS9 via Emilia BO
07/02 SS16 Adriatica RN
07/02 SS67 Tosco Romagnola FC
07/02 SS9 via Emilia PR
07/02 SC Complanare Luigi Einaudi MO
08/02 SS12 Var. Mirandola MO
08/02 SS3 Bis Tiberina FC
08/02 SP Langhirano PR
09/02 SS67 Tosco Romagnola FC
TOSCANA
03/02-06/02 A1 Milano-Napoli AR
03/02-05/02 A1 Milano-Napoli FI
03/02 A12 Genova-Roma LU
03/02 A15 Parma-La Spezia MS
03/02 RA03 Siena-Firenze SI
03/02 SS1 Aurelia LI
04/02-08/02 RA06 Bettolle-Perugia AR
04/02-06/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
04/02-05/02 A12 Genova-Roma LI
04/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
05/02-07/02 A15 Parma-La Spezia MS
06/02 A12 Genova-Roma LU
07/02-09/02 A1 Milano-Napoli FI
07/02-08/02 A12 Genova-Roma LI
07/02 SS1 Aurelia LI
07/02 SS223 di Paganico GR
08/02-09/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
08/02 SS1 Aurelia MS
09/02 A12 Genova-Roma LU
09/02 A15 Parma-La Spezia MS
09/02 SS1 Aurelia LI
MARCHE
03/02-09/02 A14 Bologna-Taranto PU
03/02-09/02 A14 Bologna-Taranto FM
03/02-09/02 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
03/02-09/02 SS16 Adriatica AN
03/02-09/02 SS16 Adriatica PU
03/02-09/02 SS3 Flaminia PU
03/02-09/02 SS76 della Valle d’Esino AN
03/02-09/02 SP423 Urbinate PU
03/02-07/02 SS77 della Val di Chienti MC
03/02-06/02 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
03/02 SS210 FM
07/02 SP73 Bis di Bocca Trabaria PU
08/02-09/02 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
UMBRIA
04/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG
05/02 SS3 Bis km 56 Deruta PG
06/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG
08/02 SS3 Bis km 20 Acquasparta PG
LAZIO
04/02 SS4 Salaria RI
06/02 SS4 Salaria RI
06/02 SS675 Umbro-Laziale VT
08/02 SS675 Umbro-Laziale VT
ABRUZZO
03/02-09/02 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
03/02-09/02 SS16 Adriatica CH
03/02-09/02 SS649 di Fondo Valle Alento CH
03/02-09/02 SS650 Fondo valle Trigno CH
03/02-09/02 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
03/02-09/02 SS656 Val Pescara e Chieti CH
03/02-09/02 SS714 var. Francavilla al mare CH
03/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
04/02-05/02 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
04/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico AQ
05/02-09/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
07/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico AQ
09/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico AQ
MOLISE
03/02-09/02 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
CAMPANIA
03/02-09/02 A1 Milano-Napoli CE
03/02-09/02 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
03/02-09/02 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
03/02-09/02 A16 Napoli-Canosa AV
03/02-09/02 A2 del Mediterraneo SA
03/02-09/02 A30 Napoli-Salerno SA
03/02-09/02 RA02 Salerno-Avellino AV
03/02-09/02 SS7 Appia CE
03/02-09/02 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
03/02-07/02 A30 Napoli-Salerno CE
03/02-05/02 SS268 del Vesuvio NA
03/02 SP430 SA
04/02 RA09 di Benevento BN
04/02 SR562 Omingardina SA
05/02 SS517 Variante Bussentina SA
06/02 RA09 di Benevento BN
06/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
07/02-09/02 SS268 del Vesuvio NA
07/02 SP430 SA
08/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
09/02 A30 Napoli-Salerno CE
BASILICATA
03/02-05/02 SS407 Basentana MT
04/02 SS658 Potenza-Melfi PZ
05/02-06/02 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
05/02 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
06/02 SS658 Potenza-Melfi PZ
07/02-08/02 SS407 Basentana MT
08/02 SS407 Basentana PZ
09/02 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
09/02 SS658 Potenza-Melfi PZ
PUGLIA
03/02-09/02 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
03/02-04/02 SP367 Maglie-Galatina LE
03/02 SS101 Salentina di Gallipoli LE
03/02 SS688 di Mattinata FG
05/02 SS688 di Mattinata FG
08/02 SS101 Salentina di Gallipoli LE
08/02 SS16 Adriatica BA
08/02 SS655 Bradanica FG
CALABRIA
04/02-05/02 SS106 Jonica RC
06/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
08/02-09/02 SS106 Jonica RC
08/02-09/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
SICILIA
03/02-09/02 A18 Messina-Palermo ME
03/02-09/02 A20 Messina-Catania ME
03/02-09/02 SS113 Settentrionale Sicula ME
03/02-06/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
03/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
03/02 SS113 PA
03/02 SS114 SR
03/02 SS284 CT
04/02 A118 PA
04/02 SS115 CL
04/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
04/02 SS121 PA
04/02 SS192 EN
04/02 SS640 di Porto Empedocle CL
05/02 A19 Palermo-Catania CL
05/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
05/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
05/02 SS121 Catanese CT
05/02 SS626 CL
06/02-09/02 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
06/02 SS115 CL
06/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
06/02 SS192 EN
06/02 SS284 CT
07/02-09/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
07/02 SS114 SR
07/02 SS626 CL
08/02-09/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
08/02 A19 Palermo-Catania CL
08/02 A19 Palermo-Catania PA
08/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
09/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
09/02 SS189 PA
09/02 SS640 di Porto Empedocle CL
SARDEGNA
03/02 SS729 Sassari-Olbia SS
05/02-09/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
05/02 SS125 Orientale Sarda CA
05/02 SS131 Carlo Felice OR
05/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
06/02 SS125 Orientale Sarda NU
06/02 SS729 Sassari-Olbia SS
07/02 SS131 Carlo Felice SS
07/02 SS131 Carlo Felice CA
08/02 SS129 Trasversale Sarda NU
09/02 SS131 Carlo Felice CA
09/02 SS131 Carlo Felice OR
09/02 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)
VENETO
A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
CAMPANIA
RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
BASILICATA
SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
Tutor: dove sono
A1 Milano-Napoli
Direzione Nord
Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
San Cesareo Dir. Nord-Monteporzio Dir. Nord
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord
Fidenza Dir. Nord-Fiorenzuola Dir. Nord
Fiorenzuola Dir. Nord-Piacenza Sud Dir. Nord
Piacenza Sud Dir. Nord-Piacenza Nord Dir. Nord
Casale Dir. Nord-Lodi Dir. Nord
Direzione Sud
Fidenza Dir. Sud-All. A15 A1 N Dir. Sud
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud
Badia-Firenzuola
Orte Dir Sud-Ponzano Romano Dir Sud
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
All. A24 A1 S Dir. Sud-All Rac RM-S A1 N Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
Monteporzio Dir Sud-San Cesareo Dir Sud
Frosinone Dir Sud-Ceprano Dir Sud
San Vittore-Caianello
SM Capua Vetere Dir Sud-Caserta Nord Dir Sud
A4 Torino-Trieste
Direzione Ovest
Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Palazzolo Dir. Ovest-Ponte Oglio Dir. Ovest
Ponte Oglio Dir. Ovest-Grumello Dir. Ovest
Grumello Dir. Ovest-Seriate Dir. Ovest
Seriate Dir. Ovest-Bergamo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest
Direzione Est
Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Bergamo Dir. Est-Seriate Dir. Est
Ponte Oglio Dir. Est-Palazzolo Dir. Est
Palazzolo Dir. Est-Rovato Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est
A5 Torino-Monte Bianco
Direzione Francia
Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord
Direzione Italia
Traforo Monte Bianco Nord-Traforo Monte Bianco Sud
A7 Milano-Genova
Direzione Nord
Busalla-Ronco Scrivia
Ronco Scrivia-Isola del Cantone
A8 Milano-Varese
Direzione Nord
Castellanza Dir Nord-Busto Arsizio Dir Nord
Direzione Sud
Busto Arsizio Dir. Sud-Castellanza Dir. Sud
A10 Genova-Ventimiglia
Direzione Ovest
Celle Ligure-Albisola
Direzione Est
Albisola-Celle Ligure
A13 Bologna-Padova
Direzione Nord
Bologna Interporto-Altedo
Altedo-Ferrara Sud
Ferrara Nord Dir. Nord-Occhiobello Dir. Nord
Occhiobello Dir. Nord-Rovigo Sud-Dir. Nord
Rovigo Sud Dir. Nord-Rovigo Dir. Nord
Rovigo Dir. Nord-Boara Dir. Nord
Boara Dir. Nord-Monselice Dir. Nord
Direzione Sud
Terme Euganee Dir. Sud-Monselice Dir. Sud
Rovigo Dir. Sud-Rovigo Sud Dir. Sud
Rovigo Sud Dir. Sud-Occhiobello
Ferrara Nord-Ferrara Sud Dir Sud
Ferrara Sud Dir Sud-Altedo Dir Sud
A14 Bologna-Taranto
Direzione Nord
Bari Nord Dir. Nord-Bitonto Dir. Nord
Andria Barletta Dir. Nord-Canosa Dir. Nord
Canosa Dir. Nord-All. A16 A14 S Dir. Nord
All. A16 A4 N Dir. Nord-Cerignola Est Dir. Nord
Cerignola Est Dir. Nord-Foggia Zona Industriale Dir. Nord
Foggia Zona Industriale Dir. Nord-Foggia Dir. Nord-M
Foggia Dir. Nord-M-San Severo Dir. Nord
San Severo Dir. Nord-Poggio Imperiale Dir. Nord
Valle del Rubicone-Cesena
Forlì-Faenza
Faenza-All. Ravenna Sud
All. Ramo Casalecchio Dir. Nord-Borgo Panigale Dir. Nord
Direzione Sud
Faenza-Forlì
Castel San Pietro Dir Sud-Imola Dir Sud
Cesena-Valle del Rubicone
Valle del Rubicone-Rimini
San Severo Dir. Sud-Foggia Dir. Sud
Foggia Dir. Sud-Foggia Zona Industriale Dir. Sud
All. A16 A14 S Dir. Sud-Canosa Dir. Sud
Canosa Dir. Sid-Andria Barletta Dir. Sud
Andria Barletta Dir. Sud-Trani Dir. Sud
Trani Dir. Sud-Molfetta Dir. Sud
Molfetta Dir. Sud-Bitonto Dir. Sud
A16 Napoli-Canosa
Direzione Ovest
Monteforte-Baiano
Direzione Est
Monteforte-Avellino Ovest
A23 Palmanova-Tarvisio
Direzione Ovest
Udine Nord Dir. Nord-Gemona Dir. Nord
Gemona Dir. Nord-Carnia Dir. Nord
Direzione Est
Gemona Dir. Sud-Udine Nord Dir. Sud
A26 Genova-Gravellona Toce
Direzione Nord
Masone-Broglio
Ovada Dir. Nord-Predosa Dir. Nord
Direzione Sud
Predosa Dir. Sud-Ovada
Masone-Massimorisso
A30 Caserta-Salerno
Direzione Nord
Salerno San Severino Dir. Nord-Nocera Pagani Dir. Nord
Sarno-Palma Campania
Direzione Sud
Allacciamento A1 per A30-Nola
All. A30 A16 Dir. Sud-Palma Campania Dir. Sud
Sarno-Nocera Pagani
A56 Tangenziale di Napoli
Direzione Ovest
Camaldoli Dir. Ovest-Vomero Dir. Ovest
Fuorigrotta Dir. Ovest-Agnano Dir. Ovest
Direzione Est
Agnano Dir. Est-Fuorigrotta Dir. Est
Arenella Dir. Est-Capodimonte Dir. Est
L’articolo Autovelox e Tutor: dove sono? (3-9 febbraio 2020) proviene da Icon Wheels.
Cupra Leon 2020: sarà a benzina o ibrida

Dopo aver svelato tutti i dettagli e le fotografie ufficiali della quarta generazione della Seat Leon ora le aspettative sono tutte per la sua versione sportiva del nuovo marchio indipendente di Martorell, la Cupra. E sembra che non ci sarà molto da attendere per conoscerla, visto che potrebbe debuttare già a marzo al Salone di Ginevra 2020 (3-15 marzo). O forse anche prima, il 20 febbraio è infatti prevista una cerimonia di inaugurazione dei nuovi impianti Cupra a Martorell, quale occasione più ghiotta.
Attesa in autunno
Ad ogni modo la commercializzazione della nuova Cupra Leon 2020 inizierà il prossimo autunno. A livello di design la divisione sportiva di Seat metterà naturalmente la sua impronta sulla carrozzeria della hatchback arrabbiata con un elaborato body kit che le darà un look ancora più dinamico, in stile racing. L’assetto sarà ribassato e non mancheranno i loghi Cupra nella tinta rame che già ben conosciamo.
A benzina o ibrida plug-in
Secondo le indiscrezioni la Cupra Leon 2020 eguaglierà la potenza di 310 CV dell’attuale Seat Leon Cupra R. In questo modo si posizionerà a metà strada tra la nuova Volkswagen Golf GTI 8 che con i suoi 245 CV dovrebbe debuttare anch’essa a Ginevra) e la nuova Golf R (333 CV). Una delle grandi sorprese della Cupra Leon 2020 dovrebbe riguardare l’inedita versione ibrida plug-in con 245 CV. Il sistema sarà lo stesso della Golf 8 GTE, composto quindi dal 1.4 TSI affiancato da un motore elettrico e con un’autonomia in modalità elettrica di 50 km. La trazione anteriore sarà abbinata alla versione plug-in, mentre la trazione integrale verrà offerta nuovamente sulla variante con carrozzeria familiare (Sportstourer) spinta dal 2.0 TSI da 310 CV.
Anteprime
Nuova Seat Leon: foto e dati
Le foto e i dati della nuova Seat Leon, la quarta generazione della compatta spagnola
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