MotoGP 2020, Valentino Rossi contento a metà in vista del motomondiale
È un Valentino Rossi ottimista a metà quello che conclude i test ufficiali in Qatar in vista della stagione 2020 della MotoGP, il cui inizio è in programma in Qatar tra pochissime settimane. “Oggi (l’ultimo giorno di test) siamo un po’ preoccupati, non per la posizione, sfortunatamente sono caduto con la seconda gomma e credo che posso migliorare il giro secco – ha detto il Dottore, come riporta MotoGP.com.
Lo sono di più per il ritmo. Abbiamo fatto alcuni long run però soffriamo con le gomme, una situazione molto simile all’anno scorso. Però adesso che il Test si è concluso, vedremo che cosa succederà durante il Gran Premio. In gara la situazione è sempre diversa, vedremo” sentenzia prima di parlare delle sensazioni avute con la sua M1.
“Mi sento bene con la moto. Sono abbastanza veloce, soprattutto nei primi cinque o sei giri il mio ritmo è buono. Sfortunatamente, non è abbastanza per cercare di vincere. In questi Test invernali Rins, Viñales e Quartararo sono stati molto veloci però oggi lo sono stati anche Franco Morbidelli e Marquez nella parte finale. Però non siamo molto lontani. Le sensazioni sono molto buone”, conclude il nove volte campione del mondo.
Il motomondiale, lo ricordiamo, prenderà il via il prossimo 8 marzo con la consueta gara in notturna a Losail, in Qatar, e si concluderà il 15 novembre con la gara di chiusura a Valencia, in Spagna.
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Coronavirus: Motodays 2020 rimandato ad Aprile
Visti gli ultimi sviluppi legati alla diffusione del Coronavirus che sta paralizzando l’Italia e non solo, Fiera Roma ha deciso di rimandare l’edizione 2020 del Motodays ad aprile, precisamente nel periodo che va dal 17 al 19 aprile. La scelta è stata presa dopo un attento confronto con gli operatori del settore e mira alla tutela della salute e dell’economia.
“Abbiamo ritenuto, nonostante il protocollo pubblico non prescrivesse il rinvio, che questa fosse la decisione più giusta da prendere, a tutela sia della salute dei nostri visitatori, espositori e lavoratori, sia degli interessi economici delle aziende coinvolte e di Fiera Roma stessa – spiega Pietro Piccinetti, Amministratore unico e Direttore generale di Fiera Roma. – In questo delicato frangente è fondamentale mantenere la calma, evitando di soffiare su facili allarmismi e di alimentare dannose isterie. È responsabile cercare soluzioni che salvaguardino il più possibile la salute pubblica, ma anche il diritto al lavoro di centinaia e centinaia di famiglie, che il contraccolpo economico legato alla situazione mette a repentaglio. Le nostre istituzioni – sottolinea Piccinetti – stanno affrontando il pericolo del virus con scrupolosità ammirevole, auspichiamo che altrettanto si faccia in Europa, con politiche comuni di controllo del contagio, attualmente non pervenute”.
Tutto lo staff di Roma Motodays ha lavorato per espletare al meglio il proprio compito e cercare di portare a termine lo svolgimento dell’evento nelle date prestabilite. Solo nelle ultime ore, preso atto della situazione a carattere nazionale si è optato per lo spostamento. La nuova data inserita nel calendario del polo fieristico garantisce al settore delle due ruote la massima visibilità nel momento più importante per il mercato e nel periodo durante il quale il pubblico può essere facilitato nell’acquisto dopo aver visionato e provato concretamente il prodotto.
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Gran successo per il BMW Motorrad International GS Trophy 2020 con i pneumatici Metzeler
Metzeler ancora una volta è stato fornitore unico di pneumatici per il BMW Motorrad International GS Trophy, la cui edizione 2020 si è conclusa lo scorso 16 febbraio a Queenstown in Nuova Zelanda. L’evento biennale organizzato dalla casa bavarese per far testare le doti fuoristradistiche delle proprie moto ai clienti più affezionati che hanno dimostrato ottime capacità di guida superando le selezioni previste, ha visto impegnati i partecipanti dal 9 al 16 febbraio lungo tutto il territorio della Nuova Zelanda.
Partita dal lago Okataina, situato nell’Isola del Nord, e dopo aver percorso oltre 2.650 estenuanti chilometri su un tracciato estremamente severo durante otto giorni di gara, la competizione si è infatti conclusa il 16 febbraio a Queenstown nell’Isola del Sud. Il pneumatico scelto per affrontare questa sfida è stato il Metzeler Karoo 3, un prodotto specifico per l’enduro on-off che garantisce a tutti quei motociclisti amanti dei viaggi, di medio e lungo raggio, un chilometraggio elevato, un ottimo grip in off road, una stabilità di prim’ordine e un’ottima maneggevolezza. Si è rivelato la scelta più indicata per superare le dure prove previste dal trofeo.
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Autovelox, quando e come contestare la multa
Prendere una multa è uno dei momenti peggiori per un automobilista, ma non rispettare le disposizioni del Codice della Strada ovviamente pone in essere questo rischio per chiunque si metta alla guida di un veicolo. Chiaramente la rabbia è tanta, ma è bene ragionare sul motivo della multa e anche sulla possibilità di contestarla. Vediamo come capire quando è possibile contestare una multa e i passaggi da seguire per farlo.
Contestare una multa, come e quando si può fare
Ricevere una multa significa pagare obbligatoriamente una sanzione pecuniaria e a volte anche delle sanzioni accessorie, come la decurtazione dei punti dalla patente, la sospensione o revoca della stessa. La multa deve essere pagata entro e non oltre 5 giorni dalla notifica, se si vuole beneficiare della riduzione del 30%, oppure entro 60 giorni. Per capire come fare ricorso bisogna leggere il verbale con attenzione per riuscire a rilevare eventuali vizi di forma, potrebbero esserci errori nella targa o nell’indicazione del modello del veicolo, in questo caso si può chiedere l’annullamento della multa. Se invece il verbale è illeggibile, redatto da un agente esterno rispetto al territorio di competenza o ancora è incompleto, allora è necessario fare ricorso presso il Giudice di Pace o il Prefetto, rispettando i limiti di tempo imposti dal Codice della Strada.
Multa con autovelox, come fare la contestazione
Una delle sanzioni più frequenti è quella che accerta di aver superato i limiti di velocità massimi consentiti in quel tratto di strada specifico, in cui viene appunto rilevata l’infrazione. L’autovelox è lo strumento che fotografa la targa delle auto che passano a velocità sostenuta, superando quella consentita, e che permette poi di inviare la multa direttamente al proprietario della vettura. Nel caso in cui si voglia contestare la multa con autovelox, è importante seguire questi passaggi. La prima differenza da fare è tra autovelox fisso e mobile, scoprendo quindi quale tipologia di sistema ha rilevato la velocità, nel momento in cui è stata scattata la foto.
Se il dispositivo era fisso, allora c’è da tenere presente che questa tipologia di autovelox può essere posizionato solo su alcune tipologie di strade e soprattutto deve sempre essere segnalato preventivamente. Per quanto riguarda invece gli strumenti mobili, deve esserci comunque una segnaletica che indica la presenza della pattuglia che rileva la velocità, posizionata a 80 metri su strade urbane e 150 metri su extraurbane secondarie o urbane ad alto scorrimento.
C’è anche un altro modo per riuscire a contestare una multa presa con autovelox per eccesso di velocità, sarebbe quello di leggere gli estremi di omologazione e di taratura periodica dell’apparecchiatura sul verbale. Purtroppo spesso accade che la Giurisprudenza non ritenga però valido quest’ultimo sistema di contestazione e quindi che il ricorso non venga accolto.
Come contestare una multa che è già stata pagata
Può capitare di vedersi recapitare una multa a casa che però è già stata pagata in passato, c’è solo un modo per dimostrarlo. Bisogna portare la copia della ricevuta del pagamento presso l’ente che ha erogato la nuova sanzione, proponendo istanza di annullamento.
Come contestare una multa al Prefetto o al Giudice di Pace
Se si contesta una multa al Prefetto, non bisogna pagare marche da bollo o contributi unificati e non c’è bisogno dell’assistenza di un avvocato. Viene solo inviato l’atto all’organo accertatore o al Prefetto, che procedono col controllo formale. È fondamentale rispettare il termine di 60 giorni dalla notifica della multa, entro il quale inviare il ricorso via PEC o raccomandata A/R. Entro 210 giorni dalla spedizione il Prefetto deve dare risposta, entro 180 giorni se è l’ente accertatore a ricevere il ricorso e a dover decidere. Se il Prefetto non si esprime allora vale il principio del silenzio assenso, quindi il ricorso è accolto.
Al Giudice di Pace deve essere presentato ricorso entro 30 giorni dalla notifica, personalmente presso la cancelleria degli uffici del Giudice di Pace o con l’assistenza di un avvocato. Si devono pagare le spese legali e anche la marca da bollo di 27 euro e il contributo unificato di 43 euro. Il Giudice di Pace può dichiarare inammissibile il ricorso, rigettarlo, convalidare la multa con ordinanza, o annullare in tutto o in parte la multa se accoglie l’opposizione del ricorrente.
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DS 9: le fotografie e le informazioni ufficiali
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L’affondo del marchio premium francese DS nel segmento delle grandi ammiraglie di lusso si chiama DS 9. Il brand esclusivo di Citroen ha svelato le prime fotografie e informazioni ufficiali della nuova berlina da quasi 5 metri destinata al mercato europeo. Basata sulla piattaforma modulare EMP2, misura 493 centimetri in lunghezza e 185 centimetri in larghezza, con un passo di 290 cm.
Al lancio la nuova DS9 sarà proposta con i powertrain ibridi E-Tense da 225 CV ed E-tense 4×4, a trazione integrale elettrica, da 360 CV. Ad alimentare i motori elettrici della DS9 ci penserà una batteria agli ioni di litio da 11,9 kWh in grado di garantire un’autonmia in modalità elettrica al 100% di 50 km. Sul fronte benzina sarà invece proposto il 1.6 PureTech da 225 CV abbinato alla trasmissione automatica EAT8 ad otto rapporti. Solo per il mercato cinese, infine, ci sarà anche un’ulteriore variante E-Tense ibrida plug-in da 250 CV.
L’abitacolo della nuova DS 9 sarà caratterizzato da interni di lusso, con materiali pregiati per le rifiniture e rivestimenti in pelle Nappa e Alcantara. Sarà proposta anche con l’esclusivo allestimento DS Inspiraton, con le ‘ispirazioni’ Bastille, Rivoli ed Opera, con pelle Nappa Art Bubis ed Alcantara Performance Line.
Per quanto riguarda la sicurezza e i sistemi di assistenza alla guida, la DS 9 avrà in dotazione tutti i dispositivi di ultima generazione tra cui: DS Active Scan Suspension, DS Drive Assist, DS Park Pilot, DS Safety, DS Night Vision, DS Driver Attention Monitoring, DS Active Led Vision e DS Smart Access.
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Alcol test: come funziona e cosa si rischia
Come ben sappiamo, il problema della guida in stato di ebbrezza continua ad essere uno dei principali fattori che mina la sicurezza stradale. Tanti, anzi troppi, gli incidenti causati da chi esagera con l’alcol prima di mettersi al volante, che riduce ovviamente la propria concentrazione, distorcendo il senso della velocità e della distanza di sicurezza dagli altri veicoli. Inoltre, guidare in stato di ebbrezza aumenta i tempi di reazione e la sottovalutazione del rischio, oltre a provocare un marcato senso di euforia che distoglie l’attenzione dalla realtà. Questo è il motivo per cui la Legge è molto severa verso coloro che si mettono al volante ubriachi, il Codice della Strada prevede infatti l’utilizzo dell’alcol test da parte delle Forze dell’Ordine, per verificare la sobrietà dei conducenti, sanzionandoli in caso di test positivo. Vediamo come funzionano le verifiche e cosa si rischia.
Alcol test, come funziona l’etilometro utilizzato nei controlli della Polizia
L’etilometro è lo strumento a disposizione delle Forze dell’Ordine per controllare il livello di alcol assunto dalle persone che si mettono al volante e vengono fermate per i soliti controlli a campione, durante i posti di blocco. Il dispositivo permette di conoscere la quantità di alcol presente nell’aria espirata dalla persona sottoposta a alcol test (che infatti ‘soffia’ sull’etilometro), e quindi anche di calcolare la concentrazione di alcol presente nel sangue dello stesso soggetto analizzato. Questo strumento consente di effettuare le verifiche in tempo reale e sul posto, la misurazione viene effettuata due volte, a distanza di 5 minuti l’una dall’altra, per avere la certezza di non sbagliare nella rilevazione dei dati.
Alcol test, quali sono i limiti consentiti dalla Legge?
La prima cosa da tenere presente è che, nel momento in cui il conducente dell’auto che viene fermato dalla Polizia si rifiuta di sottoporsi ad alcol test, può essere sanzionato con le più gravi misure messe a disposizione dalla Legge. Questo significa che chi decide di non soffiare nell’etilometro potrebbe essere trattato come chi viene fermato con un tasso di alcol nel sangue pari o superiore a 1.5 g/litro. Il limite consentito dalla Legge è di 0.5 grammi di alcol per ogni litro di sangue, oltre il quale si è accusati di guida in stato di ebbrezza. Per quanto riguarda invece i neopatentati, per tutto il periodo di tre anni dal rilascio della patente, il limite è zero, quindi non si può bere assolutamente nulla prima di mettersi al volante.
Alcol test, quali sono le sanzioni previste dal Codice della Strada?
Una volta superato il limite di 0.5 grammi/litro, allora si è a rischio sanzione, la cui portata aumenta ovviamente all’aumentare del tasso alcolemico. In ogni caso la guida in stato di ebbrezza comporta la decurtazione di 10 punti dalla patente; per chi ha un tasso compreso tra 0.5 e 0.8 g/l la multa va da 532 euro a 2.127 euro, con sospensione della patente da 3 a 6 mesi. Se il tasso va da 0.8 a 1.5 g/l allora l’ammenda potrà essere tra 800 e 3.200 euro, con sospensione della patente da 6 mesi a 1 anno e arresto fino a 6 mesi. Se il tasso alcolemico del soggetto alla guida dell’auto supera 1.5 g/l, allora la multa va da 1.500 euro a 6.000 euro, con sospensione della patente da 1 a 2 anni e arresto da 6 a 12 mesi, oltre al sequestro preventivo del veicolo e confisca se appartiene al trasgressore.
Per chi è recidivo nel biennio scatta la revoca della patente. I neopatentati, come abbiamo detto, non possono bere nulla prima di guidare. Tra di loro, chi viene scoperto con un tasso alcolemico tra 0 e 0.5 g/l rischia una sanzione di 624 euro. Per chi sfora il limite è importante sapere invece che le sanzioni vengono maggiorate di un terzo rispetto a quelle previste per ogni altro automobilista ‘con esperienza’.
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Rc Auto, come ridurre la quota delle tariffe da pagare
L’assicurazione auto fa parte dei costi che pesano di più ogni anno sulle famiglie italiane, dato anche il fatto che ormai tutti possiedono due o più auto nello stesso nucleo familiare. Questo è il motivo per cui si cercano delle alternative per risparmiare e quindi andare a diminuire il costo della polizza. Vediamo alcune soluzioni tra le più consigliate per ridurre il premio assicurativo.
Pagamento della polizza assicurativa: cosa rientra nella tariffa?
Prima di andare a capire come diminuire la quota assicurativa da pagare per la copertura Rc Auto, è bene definire di cosa si compone il premio assicurativo e quali sono i fattori fondamentali che influenzano il suo calcolo. La cifra che le compagnie assicurative impongono come premio si compone:
- per l’80% dai costi dei risarcimenti e dagli oneri fiscali e parafiscali;
- per il 16% dai costi di gestione;
- per il 4% dal margine operativo e dai rendimenti finanziari.
Rc Auto, com’è possibile ridurre le tariffe da pagare alla compagnia assicurativa?
Il primo costo su cui si potrebbe andare a intervenire è quello dei risarcimenti, che sono rappresentati per il 68% dai danni fisici, subiti a causa di un sinistro, e per il 32% dai danni materiali, che derivano dalle riparazioni e dagli interventi di ricambio. Le compagnie assicurative potrebbero diminuire l’importo del premio anche offrendo un risarcimento diretto sulle riparazioni dei mezzi danneggiati, evitando il rimborso pecuniario. Altra alternativa valida per diminuire il costo dell’assicurazione potrebbe essere ridurre i termini previsti per il risarcimento dei danni subiti. Il ricorso al risarcimento infatti può essere presentato entro due anni e quindi in questo periodo spesso subentrano altri testimoni e realtà distorte. Si potrebbero anche riformulare le tabelle per il risarcimento danni, limitando i rimborsi troppo generosi.
Come è possibile risparmiare sulla Rc Auto?
Spesso basterebbe solo che lo Stato e le compagnie assicurative riguardassero le loro pratiche e le loro condizioni e che il contraente si documenti a dovere sulle condizioni delle varie compagnie. Spesso infatti accade che ad un prezzo più elevato non equivalga una maggiore copertura, ma non sempre è chiaro all’utente. Per questo è fondamentale che ogni assicurato capisca bene quali sono tutte le garanzie offerte dalla compagnia scelta. L’unico vero modo per fare la guerra alle tariffe RC Auto costose è documentarsi e scegliere quella che si avvicina maggiormente alle proprie esigenze. Visto che il costo dell’assicurazione, come abbiamo detto, pesa parecchio sulle tasche degli italiani, conoscere i trucchi per limitare al massimo le spese è fondamentale. Ovviamente il primo passo è comprendere quali siano le proprie necessità e i propri desideri, quindi quale impiego si intende fare della propria vettura: una soluzione utile a volte è la sospensione temporanea dell’assicurazione oppure il pagamento rateizzato.
Altri consigli per i consumatori per ridurre il premio assicurativo
La prima cosa da fare sarebbe quella di muoversi con anticipo quando si deve rinnovare la polizza, per avere il tempo di confrontare differenti preventivi e proposte delle compagnie contattate e scegliere quelle che costano meno in base ai servizi offerti e di cui si ha bisogno. Confrontare le varie polizze assicurative online è sicuramente l’alternativa più facile e veloce, scegliendo comodamente da casa quella caratterizzata dal miglior rapporto tra la qualità e il prezzo.
Un’altra cosa fondamentale per risparmiare è conoscere a fondo le normative sull’assicurazione auto, oggi ad esempio bisogna sapere che dal 16 febbraio 2020 è entrata in vigore la Rc Auto familiare, un’estensione della Legge Bersani, che introduce il vantaggio per le famiglie in possesso di più veicoli assicurati, di estendere la classe di merito più bassa e più conveniente a tutti i mezzi in possesso dei componenti del nucleo familiare, qualunque sia la loro categoria (auto-auto, auto-moto,…). Un ultimo consiglio riguarda le polizze Rc Auto personalizzate, che permettono di godere di numerosi vantaggi, soprattutto se stipulate a determinate condizioni. Alcuni esempi sono la stipula del contratto come conducente esclusivo o a guida esperta ma ce ne sono molti altri da poter chiedere alla propria compagnia assicurativa, basta informarsi.
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Gomme auto, come leggere tutti i dati
Ogni veicolo che guidiamo, come ovviamente ben sappiamo, è dotato di pneumatici; tutti noi sappiamo cosa sono ma forse non conosciamo il significato dei dati che sono riportati sulla spalla di ogni gomma (il fianco). Rivelano informazioni sulle dimensioni e altre caratteristiche tecniche quali gli indici di velocità, la struttura, la capacità di carico e altro. Vediamo quindi come si leggono le sigle, utili nel caso in cui dobbiamo sostituire le gomme o comprare catene e calze da neve.
Gomme auto, come si leggono le sigle presenti sulla spalla?
Ogni modello di pneumatico ammesso alla circolazione, deve essere regolamentato dal Codice della Strada ed è soggetto alle leggi europee ECE-R 30. Le normative regolano le indicazioni presenti sulla spalla delle gomme, che forniscono le principali informazioni. Vediamo il significato delle sigle presenti su ogni pneumatico:
- la prima cifra indica la larghezza della gomma in mm pollici. La sezione per gli pneumatici auto varia da 125 a 335 mm, incrementando di 10 mm in 10 mm. La larghezza tiene conto delle tolleranze di fabbricazione, che cambiano in base al produttore. Da questo dato dipende anche la larghezza del cerchione su cui vengono montati;
- segue il rapporto altezza/larghezza in percentuale (della sezione trasversale della gomma). Ad esempio serie 50 significa che l’altezza è metà della larghezza;
- poi viene segnalata una lettera, che mostra la struttura dello pneumatico. La R ad esempio indica la gomma a carcassa radiale, metodo di costruzione più diffuso oggi, con fili di acciaio disposti radialmente. Dello stesso treno devono far parte solo pneumatici con lo stesso metodo di produzione;
- diametro del cerchio in pollici, indicato in mm, varia da 315 a 440 millimetri;
- indice di capacità di carico, altro dato presente sulla spalla della gomma. Sta ad indicare qual è la portata massima dello pneumatico ad una pressione di gonfiaggio specifica. Le gomme che vengono adattate sui cerchioni devono corrispondere almeno al valore che viene indicato sul libretto dell’auto, valori superiori eventualmente sono autorizzati, ma non inferiori;
- in seguito appare l’indice di velocità, la velocità massima ammissibile;
- vengono indicati poi il fabbricante e la descrizione del profilo;
- appare il DOT, nel vecchio sistema di codificazione le ultime 3 cifre del numero DOT stavano ad indicare la data di fabbricazione della gomma. Oggi invece c’è una nuova marcatura, che è stata introdotta nel 2000, e che adotta 4 cifre. Un esempio è il codice 0100 che indica la prima settimana dell’anno 2000;
- un altro dato che appare in posizione sottostante rispetto alle sigle indicate finora, è la scritta tubeless. Le gomme auto infatti in genere non hanno camera d’aria, inutile e in alcuni casi anche vietata per questa tipologia di pneumatici. Una camera d’aria si può inserire nella gomma solo ed esclusivamente, in via del tutto eccezionale, in caso di foratura. Una gomma che riporta la dicitura tube type è dotata di camera d’aria;
- il fiocco di neve, se appare questo simbolo, allora significa che le gomme sono compatibili per la stagione invernale;
- la sigla M+S indica invece gli pneumatici invernali o adatti a qualsiasi altra stagione. Il significato delle due lettere è Mud e Snow, quindi fango e neve;
- infine ci sono gli UTQG, altri dati estremamente importanti, definiti dal Department of Transportation USA (DOT), che misurano il livello di prestazioni di una gomma sulla base di tre dati comparativi quali l’usura del battistrada, la trazione e la temperatura. L’indice di Treadwear corrisponde alla velocità di usura e si ottiene tramite un test su circuito su una distanza di 9600 chilometri, in condizioni controllate. Il valore dato è compreso tra 60 e 620, il valore di riferimento è 100. L’indice di trazione invece è espresso in lettere, AA è più alto, A, B e C i più bassi: C il minimo accettabile. Tutti indicano la capacità di una gomma di fermarsi su fondo bagnato e viene misurato su un test di frenata, corrisponde quindi all’aderenza su strada bagnata in linea retta. Infine l’indice di temperatura rappresenta la capacità di uno pneumatico di resistere al riscaldamento e di dissipare il calore. A è l’indice più alto, C il minimo, e si ottiene con un test a pneumatico gonfio e non sovraccarico.
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Autovelox e Tutor: dove sono? (24 febbraio-1 marzo 2020)
Numerosi Autovelox e Tutor saranno presenti sulle strade e sulle autostrade d’Italia nella settimana compresa tra il 24 febbraio e l’1 marzo 2020.
Di seguito troverete l’elenco di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.
Autovelox mobili dal 24 febbraio all’1 marzo 2020
VALLE D’AOSTA
24/02-01/03 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
24/02-01/03 A4 Torino-Trieste NO
24/02-01/03 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
24/02-01/03 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
24/02-01/03 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
24/02-01/03 T T4 Traf. Frejus A/32 TO-Bardonecchia TO
24/02-01/03 SS20 del Colle di Tenda e di Valle Roja CN
24/02-01/03 SS21 del Colle della Maddalena CN
24/02-01/03 SS231 di Santa Vittoria CN
24/02-01/03 SS28 del Colle di Nava CN
24/02-01/03 SS702 CN
24/02-01/03 SS703 Tangenziale Est Novara NO
24/02-01/03 SS704 Tangenziale di Mondovì CN
24/02-01/03 SP142 del Biellese NO
24/02-01/03 SP229 Lago d’Orta NO
24/02-01/03 SP422 di Valle Macra CN
24/02-01/03 SP661 delle Langhe CN
24/02-01/03 SP662 di Savigliano CN
24/02-25/02 SP3 CN
24/02 SS32 Ticinese NO
24/02 SS33 del Sempione VB
24/02 SP142 del Biellese BI
24/02 SP299 di Alagna NO
25/02 A6 Torino-Savona TO
25/02 A6 Torino-Savona CN
25/02 A33 Asti-Cuneo CN
25/02 SS299 di Alagna NO
25/02 SS34 del lago Maggiore VB
25/02 SP32 Ticinese NO
25/02 SP53 di San Giorgio Canavese TO
26/02-01/03 SS32 Ticinese NO
26/02-01/03 SP299 di Alagna NO
26/02 SS231 di Santa Vittoria AT
26/02 SS33 del Sempione VB
27/02 A6 Torino-Savona TO
27/02 A6 Torino-Savona CN
27/02 A55 Tangenziale di Torino TO
27/02 SP166 della Val d’Ossola VB
27/02 SP28 della Bazzana AT
27/02 SP3 CN
28/02-29/02 SP142 del Biellese BI
28/02 SS34 del lago Maggiore VB
28/02 SR23 Colle del Sestriere TO
28/02 SP500 della Collina Torinese TO
29/02-01/03 SS33 del Sempione VB
29/02 A6 Torino-Savona CN
29/02 A6 Torino-Savona TO
29/02 SP06 Torino-Savona CN
01/03 SP3 CN
LIGURIA
25/02 A6 Torino-Savona SV
25/02 SS1 Aurelia SV
26/02 A12 Genova-Roma GE
27/02 A6 Torino-Savona SV
27/02 SC Vado Ligure SV
28/02 A15 Parma-La Spezia SP
29/02 A6 Torino-Savona SV
29/02 SS1 Aurelia IM
LOMBARDIA
24/02 SP61 della Valle di Tresa VA
25/02 SS9 via Emilia LO
25/02 SP235 di Orzinuovi LO
26/02 SS629 del Lago di Monate VA
27/02 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
27/02 SS9 via Emilia LO
27/02 SP235 di Orzinuovi LO
27/02-29/02 SP671 della Valle Seriana BG
28/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia BS
28/02-29/02 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
29/02 SS233 Varesina VA
29/02 SS336 dell’Aeroporto della Malpensa MI
29/02 SS38 dello Stelvio SO
29/02 SS9 via Emilia LO
29/02 SP10 Padana Inferiore MN
29/02 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
29/02 SP235 di Orzinuovi LO
01/03 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
TRENTINO-ALTO ADIGE
24/02 SS49 della Val Pusteria BZ
27/02-28/02 SS244 della Val Badia BZ
27/02 SS47 della Valsugana TN
29/02-01/03 SS48 delle Dolomiti TN
VENETO
24/02-01/03 SS13 Pontebbana TV
24/02-28/02 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
24/02-28/02 SS53 Postumia TV
24/02-25/02 SR348 Feltrina TV
24/02 A4 Torino-Trieste VE
24/02 SP667 di Caerano TV
25/02 SS434 Transpolesana RO
25/02 SC Tangenziale Limena PD
26/02-28/02 SR15 Cadore Mare TV
26/02-27/02 SP667 di Caerano TV
26/02 A4 Torino-Trieste VE
26/02 SR89 Treviso Mare TV
27/02 SP71 del Ponte della Muda TV
27/02 SC Tangenziale Limena PD
28/02-01/03 SR89 Treviso Mare TV
28/02 A4 Torino-Trieste VR
28/02 SR348 Feltrina TV
29/02-01/03 A4 Torino-Trieste VI
29/02 A4 Torino-Trieste PD
29/02 SR245 Castellana TV
29/02 SR53 Postumia TV
01/03 SS53 Postumia TV
01/03 SP19 di Vedelago TV
FRIULI-VENEZIA GIULIA
24/02-28/02 A4 Torino-Trieste UD
24/02-28/02 A23 Palmanova-Tarvisio UD
24/02-25/02 SS13 Pontebbana UD
24/02 A34 GO
24/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
24/02 SR252 di Palmanova UD
24/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
25/02 SS14 della Venezia Giulia TS
25/02 SS202 Triestina TS
25/02 SS58 della Carniola TS
25/02 SR353 della Bassa Friulana UD
25/02 SP1 del Carso TS
25/02 SP95 di Madrisio UD
26/02 SS14 della Venezia Giulia UD
26/02 SS15 via Flavia TS
26/02 SS352 di Grado UD
26/02 SR252 di Palmanova UD
26/02 SP35 di Opicina TS
26/02 SC viale Miramare TS
27/02 A34 GO
27/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
27/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
27/02 SS13 Pontebbana UD
27/02 SR353 della Bassa Friulana UD
27/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
28/02 SS14 della Venezia Giulia TS
28/02 SS14 della Venezia Giulia UD
28/02 SS202 Triestina TS
28/02-29/02 SS352 di Grado UD
28/02 SS676 Tangenziale UD
28/02 SP35 di Opicina TS
29/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
29/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
29/02 SS56 di Gorizia UD
29/02 SC1 del Carso TS
01/03 A4 Torino-Trieste UD
01/03 A23 Palmanova-Tarvisio UD
01/03 A34 GO
01/03 SS13 Pontebbana UD
01/03 SS15 via Flavia TS
01/03 SS202 Triestina TS
01/03 SR353 della Bassa Friulana UD
01/03 SP14 di Muggia TS
EMILIA-ROMAGNA
24/02-28/02 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
24/02-28/02 SS16 Adriatica FE
24/02-28/02 SS309 Romea FE
24/02-28/02 SP70 Cispadana FE
24/02 SS3 Bis Tiberina FC
25/02-27/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
25/02 SS16 Adriatica RN
25/02 SS9 via Emilia FC
25/02 SC Tang. Piacenza PC
26/02-27/02 SS3 Bis Tiberina FC
26/02 SS9 via Emilia RE
26/02 SC V.le Italia MO
27/02-28/02 SS16 Adriatica RA
27/02 SS16 Adriatica RN
27/02 SP62 della Cisa PR
28/02 SS12 var. Mirandola MO
28/02 SS9 via Emilia FC
28/02 SP Colorno PR
29/02-01/03 SS67 Tosco Romagnola FC
29/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
29/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
29/02 SS9 via Emilia RE
29/02 SC Tangenziale Pirandello MO
01/03 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
01/03 SS16 Adriatica FE
01/03 SS309 Romea FE
01/03 SP70 Cispadana FE
TOSCANA
24/02-27/02 A1 Milano-Napoli AR
24/02-25/02 A1 Milano-Napoli FI
24/02 A12 Genova-Roma LU
24/02 A15 Parma-La Spezia MS
24/02 RA06 Bettolle-Perugia AR
25/02-27/02 A12 Genova-Roma LI
25/02-26/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
25/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
25/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
26/02 A12 Genova-Roma LU
26/02 RA03 Siena-Firenze SI
26/02 SS1 Aurelia LI
27/02-29/02 A1 Milano-Napoli FI
27/02-28/02 A15 Parma-La Spezia MS
28/02-29/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
28/02-29/02 RA06 Bettolle-Perugia AR
28/02 SS1 Aurelia LI
28/02 SS223 di Paganico GR
29/02-01/03 A12 Genova-Roma LI
29/02 SS1 Aurelia MS
01/03 A12 Genova-Roma LU
01/03 A15 Parma-La Spezia MS
01/03 SS1 Aurelia LI
MARCHE
24/02-01/03 A14 Bologna-Taranto PU
24/02-01/03 A14 Bologna-Taranto FM
24/02-01/03 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
24/02-01/03 SS16 Adriatica AN
24/02-01/03 SS16 Adriatica PU
24/02-01/03 SS3 Flaminia PU
24/02-01/03 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
24/02-01/03 SS76 della Valle d’Esino AN
24/02-01/03 SP423 Urbinate PU
24/02 SS210 FM
25/02-27/02 SS77 della Val di Chienti MC
UMBRIA
17/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG
19/02 SS3 Bis km 56 Deruta PG
21/02 SS3 Bis km 20 – Acquasparta PG
22/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG
LAZIO
22/02 A24 Colle Tasso RM
23/02 A12 Genova-Roma RM
ABRUZZO
24/02-01/03 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
24/02-01/03 SS16 Adriatica CH
24/02-01/03 SS649 di Fondo Valle Alento CH
24/02-01/03 SS650 Fondo valle Trigno CH
24/02-01/03 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
24/02-01/03 SS656 Val Pescara e Chieti CH
24/02-01/03 SS714 var. Francavilla al mare CH
24/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
26/02-27/02 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
26/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
28/02-29/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
MOLISE
24/02-01/03 SS17 Appullo Sannitica CB
24/02-01/03 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
24/02-01/03 SS87 CB
24/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico IS
28/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico IS
01/03 SS85 Venafrana IS
CAMPANIA
24/02-01/03 A1 Milano-Napoli CE
24/02-01/03 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
24/02-01/03 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
24/02-01/03 A16 Napoli-Canosa AV
24/02-01/03 A2 del Mediterraneo SA
24/02-01/03 A30 Napoli-Salerno SA
24/02-01/03 RA02 Salerno-Avellino AV
24/02-01/03 SS7 Appia CE
24/02-01/03 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
24/02-28/02 A30 Napoli-Salerno CE
24/02-26/02 SS268 del Vesuvio NA
24/02-25/02 RA09 di Benevento BN
24/02 SP430 SA
25/02 SR562 Omingardina SA
26/02 SS517 Variante Bussentina SA
27/02 RA09 di Benevento BN
27/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
28/02-01/03 SS268 del Vesuvio NA
28/02 SP430 SA
29/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
01/03 A30 Napoli-Salerno CE
BASILICATA
24/02-27/02 SS658 Potenza-Melfi PZ
24/02-25/02 SS407 Basentana MT
24/02 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
27/02-28/02 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
27/02 SS407 Basentana PZ
29/02-01/03 SS407 Basentana MT
29/02 SS407 Basentana PZ
PUGLIA
24/02-01/03 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
26/02 SS16 Adriatica BA
27/02-28/02 SP367 Maglie-Galatina LE
27/02 SS100 di Gioia del Colle BA
27/02 SS688 di Mattinata FG
28/02 SS16 Adriatica LE
28/02 SS16 Adriatica FG
01/03 SS106 Ionica Taranto-Ginosa Marina TA
01/03 SS688 di Mattinata FG
CALABRIA
24/02-26/02 SS106 Jonica RC
24/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
26/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
28/02-01/03 SS106 Jonica RC
29/02-01/03 SS682 Jonio-Tirreno RC
SICILIA
24/02-01/03 A18 Messina-Palermo ME
24/02-01/03 A20 Messina-Catania ME
24/02-01/03 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
24/02 A19 Palermo-Catania CL
24/02 SS192 EN
25/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
25/02 SS113 PA
25/02 SS114 SR
25/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
25/02 SS189 PA
25/02 SS284 CT
26/02-27/02 SS626 CL
26/02 SS115 RG
26/02 SS117 Bis CL
26/02 SS121 Catanese CT
26/02 SS640 di Porto Empedocle CL
26/02 SS640 di Porto Empedocle AG
27/02-28/02 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
27/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
27/02 SS114 SR
28/02-29/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
28/02 A19 Palermo-Catania PA
28/02 SS115 CL
28/02 SS121 Catanese CT
28/02 SS189 PA
29/02-01/03 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
29/02-01/03 SS640 di Porto Empedocle AG
29/02 A19 Palermo-Catania CL
29/02 SS117 Bis CL
29/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
01/03 SS115 RG
SARDEGNA
24/02-25/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
24/02 SS125 Orientale Sarda NU
25/02-27/02 SS131 Carlo Felice SS
25/02 SS291 della Nurra SS
26/02-27/02 SS131 Carlo Felice OR
26/02-27/02 SS729 Sassari-Olbia SS
26/02 SS129 Trasversale Sarda NU
27/02 SS131 Carlo Felice NU
28/02-29/02 SS131 Carlo Felice CA
28/02-29/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
28/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
29/02 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)
VENETO
A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
CAMPANIA
RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
BASILICATA
SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
Tutor: dove sono
A1 Milano-Napoli
Direzione Nord
Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
San Cesareo Dir. Nord-Monteporzio Dir. Nord
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord
Fidenza Dir. Nord-Fiorenzuola Dir. Nord
Fiorenzuola Dir. Nord-Piacenza Sud Dir. Nord
Piacenza Sud Dir. Nord-Piacenza Nord Dir. Nord
Casale Dir. Nord-Lodi Dir. Nord
Direzione Sud
Fidenza Dir. Sud-All. A15 A1 N Dir. Sud
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud
Badia-Firenzuola
Orte Dir Sud-Ponzano Romano Dir Sud
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
All. A24 A1 S Dir. Sud-All Rac RM-S A1 N Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
Monteporzio Dir Sud-San Cesareo Dir Sud
Frosinone Dir Sud-Ceprano Dir Sud
San Vittore-Caianello
SM Capua Vetere Dir Sud-Caserta Nord Dir Sud
A4 Torino-Trieste
Direzione Ovest
Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Palazzolo Dir. Ovest-Ponte Oglio Dir. Ovest
Ponte Oglio Dir. Ovest-Grumello Dir. Ovest
Grumello Dir. Ovest-Seriate Dir. Ovest
Seriate Dir. Ovest-Bergamo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest
Direzione Est
Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Bergamo Dir. Est-Seriate Dir. Est
Ponte Oglio Dir. Est-Palazzolo Dir. Est
Palazzolo Dir. Est-Rovato Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est
A5 Torino-Monte Bianco
Direzione Francia
Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord
Direzione Italia
Traforo Monte Bianco Nord-Traforo Monte Bianco Sud
A7 Milano-Genova
Direzione Nord
Busalla-Ronco Scrivia
Ronco Scrivia-Isola del Cantone
A8 Milano-Varese
Direzione Nord
Castellanza Dir Nord-Busto Arsizio Dir Nord
Direzione Sud
Busto Arsizio Dir. Sud-Castellanza Dir. Sud
A10 Genova-Ventimiglia
Direzione Ovest
Celle Ligure-Albisola
Direzione Est
Albisola-Celle Ligure
A13 Bologna-Padova
Direzione Nord
Bologna Interporto-Altedo
Altedo-Ferrara Sud
Ferrara Nord Dir. Nord-Occhiobello Dir. Nord
Occhiobello Dir. Nord-Rovigo Sud-Dir. Nord
Rovigo Sud Dir. Nord-Rovigo Dir. Nord
Rovigo Dir. Nord-Boara Dir. Nord
Boara Dir. Nord-Monselice Dir. Nord
Direzione Sud
Terme Euganee Dir. Sud-Monselice Dir. Sud
Rovigo Dir. Sud-Rovigo Sud Dir. Sud
Rovigo Sud Dir. Sud-Occhiobello
Ferrara Nord-Ferrara Sud Dir Sud
Ferrara Sud Dir Sud-Altedo Dir Sud
A14 Bologna-Taranto
Direzione Nord
Bari Nord Dir. Nord-Bitonto Dir. Nord
Andria Barletta Dir. Nord-Canosa Dir. Nord
Canosa Dir. Nord-All. A16 A14 S Dir. Nord
All. A16 A4 N Dir. Nord-Cerignola Est Dir. Nord
Cerignola Est Dir. Nord-Foggia Zona Industriale Dir. Nord
Foggia Zona Industriale Dir. Nord-Foggia Dir. Nord-M
Foggia Dir. Nord-M-San Severo Dir. Nord
San Severo Dir. Nord-Poggio Imperiale Dir. Nord
Valle del Rubicone-Cesena
Forlì-Faenza
Faenza-All. Ravenna Sud
All. Ramo Casalecchio Dir. Nord-Borgo Panigale Dir. Nord
Direzione Sud
Faenza-Forlì
Castel San Pietro Dir Sud-Imola Dir Sud
Cesena-Valle del Rubicone
Valle del Rubicone-Rimini
San Severo Dir. Sud-Foggia Dir. Sud
Foggia Dir. Sud-Foggia Zona Industriale Dir. Sud
All. A16 A14 S Dir. Sud-Canosa Dir. Sud
Canosa Dir. Sid-Andria Barletta Dir. Sud
Andria Barletta Dir. Sud-Trani Dir. Sud
Trani Dir. Sud-Molfetta Dir. Sud
Molfetta Dir. Sud-Bitonto Dir. Sud
A16 Napoli-Canosa
Direzione Ovest
Monteforte-Baiano
Direzione Est
Monteforte-Avellino Ovest
A23 Palmanova-Tarvisio
Direzione Ovest
Udine Nord Dir. Nord-Gemona Dir. Nord
Gemona Dir. Nord-Carnia Dir. Nord
Direzione Est
Gemona Dir. Sud-Udine Nord Dir. Sud
A26 Genova-Gravellona Toce
Direzione Nord
Masone-Broglio
Ovada Dir. Nord-Predosa Dir. Nord
Direzione Sud
Predosa Dir. Sud-Ovada
Masone-Massimorisso
A30 Caserta-Salerno
Direzione Nord
Salerno San Severino Dir. Nord-Nocera Pagani Dir. Nord
Sarno-Palma Campania
Direzione Sud
Allacciamento A1 per A30-Nola
All. A30 A16 Dir. Sud-Palma Campania Dir. Sud
Sarno-Nocera Pagani
A56 Tangenziale di Napoli
Direzione Ovest
Camaldoli Dir. Ovest-Vomero Dir. Ovest
Fuorigrotta Dir. Ovest-Agnano Dir. Ovest
Direzione Est
Agnano Dir. Est-Fuorigrotta Dir. Est
Arenella Dir. Est-Capodimonte Dir. Est
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DS 7 Crossback: l’allestimento Prestige è il nuovo top di gamma
Con il nuovo allestimento Prestige. l’ammiraglia DS 7 Crossback amplia la famiglia offrendo una nuova versione al top di gamma, al di sopra della Grand Chic.
Segni di riconoscimento
Credits: HyperFocal: 0
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Nella lista dell’allestimento Prestige figurano dettagli di lusso del brand premium parigino, tra cui: Cerchi in lega 19” Roma, Ispirazione Rivoli per l’abitacolo, Pack sedili elettrici, Orologio B.R.M R180, Vetri e lunotto oscurati, Vetri stratificati, DS Active LED Vision, Illuminazione abitacolo Lounge.Chi non si accontenta con l’equipaggiamento di serie della Prestige può salire ulteriormente di livello, scegliendo eventualmente i 20″ dei cerchi in lega Tokyo, che ospitano pneumatici 235/45 R20. Il loro costo opzionale di 700 euro conferisce a DS 7 Crossback ulteriore dinamismo, con una maestosità che si esprime anche a vettura ferma.
DS 7 Crossback: gli interni
Analoga proposta può essere ricreata nell’abitacolo, scegliendo l’ispirazione Opera in alternativa a Rivoli. Con 1.400 euro viene arricchito uno degli originali elementi DS Automobiles, ovvero la pelle dei sedili con l’iconica lavorazione a braccialetto di orologio, e possibilità di scelta tra i colori Nero Basalto oppure Marrone Sauro. Con questa opzione, anche i pannelli delle portiere ed il cruscotto mostrano pari raffinatezza, grazie al rivestimento in Pelle Nappa nello stesso colore scelto per i sedili.
Le motorizzazioni della DS 7 Crossback Prestige
L’allestimento Prestige può essere abbinato ad ognuna delle motorizzazioni disponibili: benzina PureTech 180, Diesel BlueHDi 130 oppure 180, per finire con l’ibrida plug-in E-Tense 4×4. In tutti i casi, sempre con il confort offerto dal cambio automatico EAT8 di serie. In sintesi, con una maggiorazione di 5.000 euro rispetto a Grand Chic, l’allestimentoPrestige soddisfa esattamente quello che il posizionamento premium di DS Automobiles promette.
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