Patente D: cosa si può guidare
Credits: Mercedes-Benz Tourismo 15/2 RHD, Exterieur, viperngrün metallic, OM 470 Euro VI mit 290 kW (395 PS), 10,7 L Hubraum, 8-Gang Mercedes PowerShift, Länge/Breite/Höhe: 12.295/2.550/3.680 mm, Bestuhlung: 1/51 // Mercedes-Benz Tourismo 17/3 RHD, Exterieur, platinum-silber metallic, OM 470 Euro VI mit 315 kW (428 PS), 10,7 L Hubraum, 8-Gang Mercedes PowerShift, Länge/Breite/Höhe: 13.935/2.550/3.680 mm, Bestuhlung: 1/57
Mercedes-Benz Tourismo 15/2 RHD, Exterior, viper green metallic, OM 470 Euro VI rated at 290 kW/395 hp, displacement 10.7 l, 8-speed Mercedes PowerShift transmission, length/width/height: 12295/2550/3680 mm, seating: 1/51. // Mercedes-Benz Tourismo 17/3 RHD, Exterior, platinum silver metallic, OM 470 Euro VI rated at 315 kW/428 hp, displacement 10.7 l, 8-speed Mercedes PowerShift transmission, length/width/height: 13935/2550/3680 mm, seating: 1/57.
La patente D permette di guidare autoveicoli per trasporto persone con più di otto posti oltre al conducente.
Attenzione, però: per guidare autobus e scuolabus bisogna necessariamente conseguire la CQC persone.
Per entrare in possesso della patente D bisogna avere almeno 24 anni e avere già la patente B: età che scende a 21 se si consegue la CQC persone o se si intende prendere la patente D1.
Scopriamo insieme quali veicoli possono essere guidati con la patente D.
Patente D: i veicoli ammessi
La patente D consente di guidare autoveicoli progettati e costruiti per il trasporto di più di otto persone oltre al conducente; a tali autoveicoli può essere agganciato un rimorchio la cui massa massima autorizzata non superi 750 kg.
Patente D1: i veicoli ammessi
La patente D1 consente di guidare autoveicoli progettati e costruiti per il trasporto di non più di 16 persone, oltre al conducente, e aventi una lunghezza massima di 8 metri; agli autoveicoli di questa categoria può essere agganciato un rimorchio la cui massa massima autorizzata non superi 750 kg.
Patente D1E: i veicoli ammessi
La patente D1E consente di guidare complessi di veicoli composti da una motrice rientrante nella categoria D1 e da un rimorchio la cui massa massima autorizzata è superiore a 750 kg.
Patente DE: i veicoli ammessi
La patente DE consente di guidare complessi di veicoli composti da una motrice rientrante nella categoria D e da un rimorchio la cui massa massima autorizzata supera 750 kg.
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Alfa Romeo 155 DTM: il mito in mostra in Germania
Siete appassionati di Alfa Romeo? Sarete in Germania in vacanza questo weekend? Se la risposta a entrambe le domande è sì c’è un appuntamento da non perdere.
Dal 4 al 6 agosto 2017 – presso il castello medievale Schloss Dyck (poco lontano da Düsseldorf) – sarà possibile ammirare, in occasione dell’evento Classic Days 2017 dedicato alle auto d’epoca , la mitica Alfa Romeo 155 DTM del 1993.
La variante della berlina del Biscione creata per correre nel campionato turismo tedesco stupì la Germania conquistando al debutto il titolo Piloti con Nicola Larini e quello Costruttori grazie a 12 vittorie in 20 gare.
L’esemplare dell’Alfa Romeo 155 DTM che sarà presente ai Classic Days 2017 in programma allo Schloss Dyck dal 4 al 6 agosto appartiene alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo di Arese. Durante la manifestazione tedesca sfileranno anche due modelli contemporanei del Biscione: la Giulia Quadrifoglio e la Stelvio.
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Rexton e Rexton W, la storia delle grandi SUV Ssangyong
La Ssangyong Rexton – venduta come Rexton W dal 2013 al 2016 – è una grande SUV coreana caratterizzata da un ottimo rapporto qualità/prezzo.
La seconda generazione della Sport Utility asiatica rimpiazzerà a breve la Rexton W attualmente in commercio: disponibile – come l’antenata – a trazione posteriore o integrale, presenterà un design più moderno e un infotainment impreziosito da Apple CarPlay e Android Auto. Scopriamo insieme la storia della fuoristrada di Seul.
Ssangyong Rexton prima generazione (2002)
La prima generazione della Ssangyong Rexton debutta ufficialmente nel 2001 ma arriva nelle nostre concessionarie nel 2002. Sviluppata nientepopodimeno che sullo stesso pianale della prima serie della Mercedes classe M (merito di un accordo tra le due Case risalente al 1991) monta al lancio un motore della Stella: un 3.2 sei cilindri a benzina da 217 CV.
Nel 2003 arriva un’unità diesel (2.9 cinque cilindri da 118 CV) e l’anno seguente – in concomitanza con l’acquisto della Ssangyong da parte dei cinesi della SAIC – la potenza del propulsore a gasolio sale a 120 CV e debutta un più moderno 2.7 diesel cinque cilindri da 165 CV.
L’obsoleto 2.9 a gasolio sparisce dalle scene nel 2005 mentre nel 2006 la Ssangyong Rexton beneficia di un restyling che porta – tra le altre cose – una mascherina più alta e più stretta. Nel 2008 – anno in cui la Casa coreana entra in amministrazione controllata – sbarca in listino un 2.7 turbodiesel da 186 CV mentre nel 2011 – un anno dopo l’acquisto della Ssangyong da parte degli indiani della Mahindra – la prima serie della SUV coreana smette di essere commercializzata nel nostro Paese.
Ssangyong Rexton W (2013)
La Ssangyong Rexton W – erede della Rexton – nasce nel 2013: disponibile a trazione posteriore o integrale, monta al lancio un motore 2.0 turbodiesel da 155 CV, rimpiazzato da un più potente 2.2 da 178 CV nel 2016.
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Seat e la Polizia di Stato scendono in Pista
Si è svolta presso il circuito di Franciacorta (Brescia) la giornata di formazione per gli istruttori di guida del Corpo di Polizia promossa dalla Seat. Fedele al proprio impegno la Casa automobilistica spagnola ha tenuto su richiesta un corso di guida che ha coinvolto gli istruttori di guida della Polizia di Stato delle Questure di Roma, Milano, Padova e Verona in un susseguirsi di nozioni teoriche in aula e pratiche in pista.
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Aston Martin Vantage 2019: le prime foto spia ufficiali
La nuova generazione della sportiva più compatta di Aston Martin debutterà verso la fine di quest’anno. In anticipo sui tempi, però, la Casa di Gaydon ha ufficializzato le prime immagini della nuova Aston Martin Vantage 2019.
E anche se la sportiva inglese appare con la carrozzeria debitamente camuffata, queste prime fotografie lasciano chiaro che somiglierà poderosamente alla DB10 apparsa nel film “Spectre” con forti richiami al design della Vulcan e della neo arrivata DB11.
Aston Martin DB11: arriva il V8 AMG
In Germania i prezzi partiranno da 184.000 euro.
Il frontale sfoggia una linea molto più affilata rispetto al modello che rimpiazzerà, mentre il posteriore si caratterizza per una pronunciata caduta della coda. Per ora sono state rilasciate le prime immagini relative unicamente alla versione coupé della nuova Aston Martin Vantage ma quasi sicuramente più avanti la marca introdurrà anche la variante open air.
La generazione 2019 della Vantage dovrebbe nascere attorno alla nuova piattaforma in alluminio della casa inglese e sarà spinta dallo stesso propulsore V8 4.0 biturbo della DB11 di origine AMG.
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Hyundai i30 N, andati a ruba i primi 100 esemplari
Forse sarà stato per il luogo in cui è stata sviluppata, fatto sta che la nuova Hyundai i30 N – messa a punto sul tempio tedesco della velocità, il Nurburgring – è stata venduta in Germania in 100 esemplari della First Edition in sole 48 ore.
Trattamento speciale per i primi 100 clienti
La versione di lancio, insomma, `andata letteralmente a ruba. I fortunati clienti hanno sborsato 1.000 euro attraverso PayPal e in cambio, oltre alla prenotazione dell’auto, riceveranno un’esclusiva cena al Nurburgring, uno speciale “pacchetto fans”, un workshop con il capo del design del modello e un corso di formazione che si svolgerà proprio all’”Inferno Verde” il prossimo ottobre, quando riceveranno la loro unità numerata della Hyundai i30 N.
I numeri della nuova i30 N
La prima versione sportiva della compatta coreana è spinta dal motore turbo da 2.0 litri disponibile in due varianti di potenza: Standard, da 250 CV o Performance da 275 CV. In entrambi i casi la coppia motrice massima è di 353 Nm, la trazione è anteriore e il cambio è manuale. In quanto a performance, la Hyundai i30 N più potente scatta da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi (6,4 secondi per la versione standard da 250 CV).
Il pacchetto Performance include anche il differenziale elettronico, i cerchi da 19 pollici gommati con pneumatici Pirelli P-Zero 235/35, l’impianto frenante potenziato e lo scarico sportivo con valvole.
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Moto Guzzi Open House 2017, dall’8 al 10 settembre
Torna nel 2017 l’appuntamento con Moto Guzzi Open House. Da venerdì 8 a domenica 10 settembre si celebreranno i 50 anni di V7 con un’agenda ricca di attività. Sarà un evento che chiamerà a raccolta il popolo guzzista (lo scorso anno furono circa 25mila i partecipanti) e che riporterà a Mandello del Lario migliaia di Moto Guzzi nei luoghi dove, dal 1921, la Casa dell’Aquila ha prodotto ogni sua motocicletta. Anche per questo, Moto Guzzi invita tutti i partecipanti a raccontare sulle piattaforme social il “viaggio del ritorno” verso Mandello arricchendolo di foto, video ed emozioni: #ridebackhome è l’hashtag a disposizione di quanti, su Facebook e Instagram, vorranno raccontare il viaggio che li porterà al cancello rosso di via Parodi.
Moto Guzzi Open House 2017
L’edizione 2017 di Moto Guzzi Open House scatterà Venerdì 8 Settembre alle 15:00, con l’apertura del Museo e dello Shop. Sabato 9, a partire dalle 09:30, sarà possibile visitare anche le linee di produzione Moto Guzzi, l’assemblaggio motori dove nascono i mitici bicilindrici, e la storica Galleria del Vento. Il Moto Guzzi Village, al centro dello storico stabilimento di Mandello, sarà per tutto il weekend il cuore pulsante della festa. Proprio dal Village partiranno i test ride che coinvolgeranno centinaia di motociclisti che potranno provare su strada tutte le novità Moto Guzzi. Al Moto Guzzi Village si succederanno momenti di intrattenimento a suon di musica e ricchi di vera passione motociclistica, come l’incontro coi migliori preparatori italiani e con le loro creazioni.
Moto Guzzi Open House sarà anche l’occasione per celebrare l’epopea vittoriosa di una squadra corse geniale e rievocare il ricchissimo palmarès conquistato dal marchio lariano nel glorioso periodo che va dalla Targa Florio del 1921 al GP delle Nazioni, a Monza, nel 1957. Anni nei quali l’Aquila Guzzi conquistò tra l’altro 15 titoli iridati nel Motomondiale e ben 11 Tourist Trophy. Gli Open House 2017 rappresentano un omaggio agli ormai oltre 16mila iscritti a The Clan, per loro è stata pensata una serie di privilegi: si va dal welcome kit riservato a un corso di guida gratuito con parte teorica in officina e una intera giornata su strada, fino al check-up gratuito della propria Moto Guzzi. E inoltre sconti sull’acquisto di capi della nuova collezione Moto Guzzi e una corsia riservata di accesso ai test ride in programma in tutto il weekend.
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Mercato moto e scooter luglio 2017: +7,4 (TOP 100)
Continua il trend positivo delle immatricolazioni di moto e scooter. A luglio il mercato delle due ruote ha registrato un incremento del 7,4% con 24.129 veicoli: di cui +1,4% scooter (15.097 pezzi) e +19,2% moto (9.032 pezzi). Leggero recupero dei cinquantini con un +1,4%.
“L’andamento dei mesi più importanti come volumi per il mercato delle 2 ruote ci trasmette ottimismo per una chiusura dell’anno soddisfacente. Gli indicatori macroeconomici sono tutti di segno positivo, sia per quanto riguarda la produzione, che gli ordini e le esportazioni. Tale espansione migliora l’indice di fiducia di imprese e famiglie, ma c’è ancora molto da lavorare per migliorare l’occupazione giovanile”, dichiara Corrado Capelli, Presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) – Dopo aver raggiunto l’obiettivo dei pedaggi ridotti per le moto si insisterà sul tema delle detrazioni per l’acquisto di abbigliamento protettivo”.
Nei primi sette mesi del 2017 il mercato italiano delle due ruote motorizzate sviluppa 149.001 immatricolazioni con un incremento del +7,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso: +6,1% scooter e +8,8% moto.
TOP 100 MOTO GEN-LUG
1 BMW R 1200 GS Enduro 3.032
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.467
3 HONDA NC 750 X Enduro 1.940
4 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.882
5 YAMAHA TRACER 900 Turismo 1.780
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.555
7 YAMAHA MT-09 Naked 1.363
8 YAMAHA MT-07 Naked 1.224
9 YAMAHA TRACER 700 Turismo 1.054
10 KAWASAKI Z 650 Naked 1.029
11 DUCATI MULTISTRADA 950 Turismo 1.019
12 KAWASAKI Z 900 Naked 952
13 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 864
14 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 796
15 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 788
16 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 761
17 KTM 125 DUKE Naked 689
18 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 677
19 YAMAHA XSR 700 Naked 616
20 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 610
21 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 601
22 BMW S 1000 XR Enduro 599
23 BMW F 800 GS Enduro 597
24 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 553
25 BMW F 700 GS Enduro 541
26 BENELLI TRK 502 Enduro 536
27 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 Supermotard 520
28 HONDA CB 500 F Naked 485
29 HONDA CB 500 X Turismo 461
30 BMW R 1200 RT Turismo 439
31 YAMAHA MT-125 Naked 435
32 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 428
33 DUCATI SUPERSPORT / SUPERSPORT S Sportive 422
34 BMW R 1200 R Naked 417
35 DUCATI MONSTER 797 Naked 413
36 HONDA CB 125F Naked 403
37 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 392
38 SUZUKI GSX-S 750 Naked 390
39 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 383
40 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 376
41 HONDA CB 650 F Naked 374
42 TRIUMPH STREET TWIN Naked 371
43 KTM 390 DUKE Naked 358
44 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 356
45 YAMAHA MT-10 Naked 354
46 ENFIELD BULLET 500 Turismo 353
47 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 327
48 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 325
49 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 323
50 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 317
51 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 316
52 BENELLI BN 302 Naked 310
53 FANTIC MOTOR 125M Supermotard 306
54 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Turismo 303
55 BMW R NINE T URBAN Naked 300
56 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO Enduro 300
57 DUCATI MONSTER 821 Naked 291
58 DUCATI MONSTER 1200 Naked 287
59 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 285
60 BMW G 310 R Naked 283
61 BMW R 1200 RS Turismo 283
62 BMW F 800 R Naked 281
63 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 277
64 HARLEY-DAVIDSON XL 1200CX SPORTSTER 1200 ROADSTER Naked 263
65 SUZUKI SV 650 ABS Naked 258
66 HONDA CBR 1000 RR Sportive 257
67 MOTO GUZZI V9 BOBBER Naked 255
68 MOTO GUZZI V7 SPECIAL Naked 253
69 SWM SM 125 R Supermotard 251
70 KSR BRIXTON BX 125 Naked 246
71 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 246
72 BMW S 1000 R Naked 243
73 KAWASAKI VULCAN S Custom 239
74 KTM 350 EXC-F Enduro 235
75 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S Sportive 229
76 HONDA CMX 500 REBEL Custom 229
77 BENELLI TORNADO NAKED T 125 Naked 224
78 BMW R NINE T Naked 223
79 YAMAHA XSR 900 Naked 222
80 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 217
81 KAWASAKI NINJA 650 Sportive 217
82 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 215
83 HONDA CROSSRUNNER Turismo 208
84 DUCATI 959 PANIGALE Sportive 205
85 MASH TWO FIFTY Naked 195
86 YAMAHA YZF-R1 Sportive 192
87 DUCATI XDIAVEL Custom 191
88 BMW S 1000 RR Sportive 190
89 YAMAHA YZF-R125 Sportive 186
90 BMW K 1600 GT Turismo 180
91 BENELLI BN 251 Naked 173
92 HARLEY-DAVIDSON STREET 750 Naked 172
93 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 171
94 APRILIA TUONO V4 1100 RR Naked 170
95 KTM 1090 ADVENTURE Enduro 169
96 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R Enduro 168
97 KTM 250 EXC-F Enduro 168
98 BETA EVO 2T 300 Trial 164
99 SUZUKI VAN VAN 200 Enduro 164
100 KEEWAY RKV 125 Naked 156
TOP 20 Scooter GEN-LUG
1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 7.794
2 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 7.292
3 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 6.667
4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 5.567
5 YAMAHA XMAX 300 Scooter 3.810
6 YAMAHA TMAX 500 Scooter 3.432
7 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 3.068
8 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 2.927
9 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 2.770
10 HONDA X-ADV 750 Scooter 2.493
11 KYMCO PEOPLE ONE 125I Scooter 2.193
12 PIAGGIO VESPA GTS 300 Scooter 2.179
13 PIAGGIO MEDLEY 125 Scooter 2.044
14 KYMCO X-TOWN 300I Scooter 1.917
15 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 Scooter 1.917
16 KYMCO AGILITY 150 R16 Scooter 1.417
17 PIAGGIO MEDLEY 150 Scooter 1.413
18 YAMAHA XENTER 150 Scooter 1.392
19 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS Scooter 1.272
20 HONDA INTEGRA Scooter 1.207
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Auto per neopatentati 2017: l’elenco aggiornato
Credits: The all-new Ford Tourneo Courier will offer growing families and urban motorists with active lifestyles best-in-class fuel efficiency, space and exclusive safety features when it is delivered to the first customers in spring 2014.
Le auto per i neopatentati (tutti gli automobilisti che hanno conseguito la patente da meno di un anno) devono soddisfare determinati requisiti: la potenza del motore, ad esempio, non può superare i 70 kW (95 CV) e il rapporto potenza/tara non deve essere superiore a 55 kW/tonnellata (limitazione che non si applica a chi trasporta una persona invalida).
Di seguito troverete una guida completa e aggiornata al 2017 delle auto per i neopatentati: l’elenco completo di tutte le auto guidabili da chi ha conseguito la licenza di guida da meno di un anno e altre informazioni utili come ad esempio i dettagli su come verificare se il proprio mezzo (o uno in procinto di essere acquistato nuovo o usato) rispetta i requisiti imposti dalla legge e sui prezzi dell’assicurazione RC Auto.
Auto per neopatentati: come si calcola se lo è
Per vedere se un’auto è guidabile dai neopatentati basta consultare la carta di circolazione: per i modelli immatricolati dal 4 ottobre 2007 il rapporto potenza/tara e indicato nel riquadro 3 alla seconda riga mentre per quelli più vecchi basta dividere le voci “potenza in kW” e “tara” (o “massa a vuoto”).
Esiste un altro modo più rapido per verificare se un’auto è effettivamente guidabile dai neopatentati: basta cliccare su ilportaledellautomobilista.it e inserire il numero di targa del mezzo.
Auto per neopatentati 2017: l’elenco aggiornato
Alfa Romeo
MiTo (1.4 77 CV e 1.3 JTDm 90 CV)
Audi
A1 (1.0 82 CV TFSI e SPB 1.4 TDI)
BMW
serie 1 3p. (114d)
serie 1 5p. (114d)
serie 2 Active Tourer (214d)
serie 2 Gran Tourer (214d)
Citroën
C1 (VTi 68)
C3 (PureTech 68, PureTech 82, GPL, BlueHDi 75)
C4 Cactus (PureTech 75)
C-Zero
E-Mehari
Berlingo (BlueHDi 75)
SpaceTourer (BlueHDi 95)
Dacia
Sandero (1.0 e 1.5 dCi 75 CV)
Logan MCV (1.0 e 1.5 dCi 75 CV)
Lodgy (1.5 dCi 90 CV)
Duster (1.5 dCi 90 CV)
Dokker (1.5 dCi 75 CV e 1.5 dCi 90 CV)
DR
dr Zero
DS
DS3 (PureTech 82 e BlueHDi 75)
Fiat
500 (1.2, 1.2 EasyPower e 1.3 Multijet 80 CV)
500 C (1.2 e 1.3 Multijet 80 CV)
Panda (1.2, 1.2 EasyPower, 0.9 Natural Power e 1.3 MJT 80 CV)
Punto (1.2, 1.4 EasyPower, 1.4 Natural Power)
Tipo 4p. (1.3 Mjt)
Tipo (1.3 Mjt)
Tipo SW (1.4 95 CV e 1.3 Mjt)
500L (1.4 95 CV, 0.9 Natural Power e 1.3 MJT)
500L Wagon (0.9 Natural Power e 1.3 MJT)
500X (1.3 MultiJet)
Qubo (1.4, 1.4 Natural Power e 1.3 MJT 80 CV)
Doblò (1.4 95 CV e 1.6 MJT 95 CV)
Ford
Ka+ (1.2 71 CV)
Fiesta (1.1)
Focus (1.5 TDCi 95 CV)
Focus SW (1.5 TDCi 95 CV)
B-Max (1.4, 1.4 GPL, 1.5 TDCi 75 CV e 1.5 TDCi 95 CV)
C-Max (1.6 TDCi 95 CV)
EcoSport (1.5 TDCi)
Tourneo Courier (1.5 TDCi 75 CV e 1.5 TDCi 95 CV)
Hyundai
i10 (1.0 e 1.0 LPGI)
i20 Coupé (1.1 CRDi e 1.4 CRDi)
i20 (1.2 75 CV, 1.2 Econext, 1.1 CRDi e 1.4 CRDi)
i30 (1.6 CRDi 95 CV)
ix20 (1.4, 1.4 Econext, 1.4 CRDI)
Jeep
Renegade (1.6 Mjt 95 CV)
Kia
Picanto (1.0 e 1.0 EcoGPL)
Rio (1.2 Eco GPL, 1.4 CRDi 77 CV e 1.4 CRDi 90 CV)
Venga
Lancia
Ypsilon (1.2, 1.2 GPL Ecochic, 0.9 Metano Ecochic e 1.3 MJT 80 CV)
Mazda
Mazda2 (1.5 75 CV)
Mercedes
classe A (160 d)
classe B (250 e e 160 d)
Citan (108 CDI e 109 CDI)
Mini
Mini 3p. (75 CV)
Mini 5p. (75 CV)
Mitsubishi
Space Star (1.0 GPL)
i-MiEV
Nissan
Micra (1.0)
NV200 Evalia (1.5 dCi 90 CV)
Opel
Karl
Adam (1.2, 1.4 GPL)
Corsa Coupé (1.2, 1.4 GPL Advance e Innovation e 1.3 CDTI 75 CV)
Corsa 5p. (1.2, 1.4 GPL, 1.3 CDTI 75 CV)
Astra (1.6 CDTi 95 CV)
Astra ST (1.6 CDTi 95 CV)
Meriva (1.6 CDTI)
Crossland X (1.2 81 CV)
Peugeot
108 (VTi 69)
208 (PureTech 68, PureTech 82, GPL, BlueHDi 75)
2008 (PureTech 82 e BlueHDi 75)
iOn
Partner Tepee (BlueHDi 75)
Traveller (BlueHDi 95)
Renault
Twingo (SCe)
Clio (1.2 73 CV, dci 75 CV, dCi 90 CV EDC)
Clio Sporter (1.2 73 CV, dCi 75 CV, dCi 90 CV Intens ed Excite, dCi 90 CV EDC)
Mégane (dCi 90 CV)
Mégane Sporter (dCi 90 CV)
Scénic (dCi 95 CV)
Captur (TCe 90 CV Life, Zen e Intens e dCi 90 CV)
Zoe
Kangoo (dCi 75 CV e dCi 90 CV)
Seat
Mii
Ibiza (1.0 75 CV)
Ibiza Sol (1.0 75 CV)
Leon (1.2 TSI 86 CV e 1.6 TDI 90 CV)
Leon ST (1.6 TDI 90 CV)
Skoda
Citigo (1.0 68 CV e 1.0 G-Tec)
Fabia (1.0 60 CV, 1.0 75 CV e 1.4 TDI 75 CV)
Fabia Wagon (1.0 75 CV e 1.4 TDI 75 CV)
Rapid (1.4 TDI)
Octavia (1.6 TDI 90 CV)
Octavia Wagon (1.6 TDI 90 CV)
Smart
fortwo cabrio (70)
forfour (electric drive e 70)
Suzuki
Jimny
Toyota
Yaris (1.0 e 1.5 Hybrid)
Volkswagen
up! (1.0 60 CV e 1.0 eco)
e-up!
Polo (1.0 60 CV, 1.0 75 CV e 1.4 TDI 75 CV)
Golf (1.0 TSI 86 CV e 1.6 TDI 90 CV)
Golf Variant (1.6 TDI 90 CV)
Golf Sportsvan (1.2 TSI 85 CV e 1.6 TDI 90 CV)
Caddy (1.2 TSI)
Auto per neopatentati: il costo dell’assicurazione
Il costo dell’assicurazione per un neopatentato può essere salato visto che i guidatori alla prima esperienza vengono messi automaticamente nella 14° classe di merito.
Grazie alla Legge Bersani, però, dal 2007 è possibile acquisire (in caso di acquisto di veicolo nuovo o usato) la classe di merito più bassa del proprio nucleo familiare. In poche parole un neopatentato può prendere automaticamente la CU di un parente convivente.
Auto per neopatentati usate: conviene comprarle?
Le auto usate sono perfette per i neopatentati alla prima esperienza: con la stessa cifra necessaria per l’acquisto di un veicolo nuovo si può portare a casa un mezzo più grande guidabile con meno “ansie” in caso di toccatine in parcheggio.
Esistono auto usate per neopatentati per tutti i gusti e tutte le tasche: come si può vedere in questo articolo nel quale abbiamo analizzato dieci proposte da 3.000 a oltre 20.000 euro appartenenti ai segmenti delle citycar, delle piccole, delle monovolume e delle multispazio.
L’articolo Auto per neopatentati 2017: l’elenco aggiornato proviene da Panoramauto.
Immatricolazioni auto luglio 2017: tutti i dati e le classifiche
Ancora un segno positivo per le immatricolazioni auto in Italia: a luglio 2017 si è registrato un + 5,93% (145.363 vetture vendute contro 137.226) rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Tra le “big” ottimi risultati sono arrivati da Toyota (+ 34,51%) e Peugeot (+ 31,17%).
Di seguito troverete tutti i dati sulle immatricolazioni auto di luglio 2017 in Italia: le classifiche dei 10 modelli più venduti, delle Case più amate e delle 5 vetture più acquistate in base all’alimentazione, al segmento e alla carrozzeria.
Immatricolazioni auto luglio 2017: i 10 modelli più venduti in Italia
La Fiat Panda è sempre saldamente in testa alla classifica delle auto più vendute in Italia. Tra le novità segnaliamo l’exploit della Citroën C3 (diventata la straniera più amata dagli italiani dopo il sorpasso ai danni della Renault Clio) e il sorprendente ingresso in “top 10” della Dacia Sandero.
- Fiat Panda 9.461
- Fiat 500 5.525
- Fiat Punto 4.484
- Lancia Ypsilon 4.246
- Citroën C3 3.852
- Fiat Tipo 3.852
- Renault Clio 3.437
- Fiat 500X 3.225
- Ford Fiesta 2.979
- Dacia Sandero 2.966
Immatricolazioni auto luglio 2017: la classifica delle Case più amate in Italia
La Fiat è ovviamente in testa alla classifica delle Case più amate in Italia a luglio 2017: una graduatoria che questo mese vede Ford in seconda posizione e lo sbarco in “top ten” della Mercedes al posto della Nissan.
- Fiat 29.433 (+ 0,18%)
- Ford 10.112 (+ 8,36%)
- Volkswagen 9.425 (- 3,87%)
- Peugeot 8.403 (+ 31,17%)
- Renault 8.007 (- 8,72%)
- Opel 7.509 (+ 9,80%)
- Toyota 6.576 (+ 34,51%)
- Dacia 5.943 (+ 29,48%)
- Citroën 5.748 (+ 25,72%)
- Mercedes 5.319 (+ 1,28%)
- Audi 5.270 (+ 5,46%)
- Nissan 4.842 (+ 18,65%)
- Kia 4,356 (+ 8,76%)
- Lancia/Chrysler 4.247 (- 5,50%)
- BMW 3.993 (- 19,10%)
- Hyundai 3.717 (- 8,65%)
- Jeep/Dodge 3.556 (+ 27,05%)
- Alfa Romeo 3,393 (+ 26,79%)
- Suzuki 2.385 (+ 38,42%)
- Smart 1.763 (-2,97%)
- Skoda 1.619 (- 2,18%)
- Mini 1.611 (- 15,08%)
- Land Rover 1.547 (+ 4,10%)
- Volvo 1.299 (- 6,21%)
- Seat 1.243 (+ 0,73%)
- Mazda 843 (- 4,53%)
- Honda 686 (- 7,92%)
- Porsche 525 (+ 47,47%)
- Jaguar 369 (- 8,21%)
- Maserati 321 (+ 96,93%)
- Mitsubishi 300 (+ 10,29%)
- DS 234 (- 14,29%)
- Lexus 170 (+ 1,80%)
- Ssangyong 163 (- 30,93%)
- Subaru 152 (- 34,76%)
- Infiniti 109 (- 48,10%)
- Altre 53 (- 1,85%)
- Ferrari 42 (+ 23,53%)
- DR 36 (- 30,77%)
- Mahindra 22 (- 4,35%)
- Lamborghini 12 (+ 9,09%)
- Aston Martin 5 (+ 150,00%)
- Lada 1
Immatricolazioni auto luglio 2017: top 5 per alimentazione
Immatricolazioni auto luglio 2017: i 5 modelli diesel più venduti in Italia
- Fiat Tipo 2.417
- Fiat 500X 2.365
- Nissan Qashqai 2.338
- Jeep Renegade 2.228
- Fiat Panda 2.143
Immatricolazioni auto luglio 2017: i 5 modelli a benzina più venduti in Italia
- Fiat Panda 6.107
- Fiat 500 4.294
- Lancia Ypsilon 2.519
- Fiat Punto 2.147
- Volkswagen Polo 1.490
Immatricolazioni auto luglio 2017: i 5 modelli a GPL più venduti in Italia
- Lancia Ypsilon 1.054
- Dacia Duster 1.025
- Opel Corsa 893
- Dacia Sandero 823
- Fiat Panda 764
Immatricolazioni auto luglio 2017: i 5 modelli a metano più venduti in Italia
- Fiat Panda 447
- Fiat Punto 323
- Skoda Octavia 210
- Volkswagen up! 187
- Volkswagen Golf 176
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 ibride più vendute in Italia
- Toyota Yaris 1.706
- Toyota C-HR 1.250
- Toyota RAV4 623
- Toyota Auris 557
- Kia Niro 285
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 elettriche più vendute in Italia
- Smart fortwo 42
- Nissan Leaf 27
- Renault Zoe 18
- Tesla Model S 13
- Tesla Model X 11
Immatricolazioni auto luglio 2017: top 5 per segmento
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 “segmento A” più vendute in Italia
- Fiat Panda 9.461
- Fiat 500 5.525
- Smart fortwo 1.521
- Hyundai i10 1.048
- Volkswagen up! 888
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 “segmento B” più vendute in Italia
- Fiat Punto 4.484
- Lancia Ypsilon 4.246
- Citroën C3 3.852
- Renault Clio 3.437
- Ford Fiesta 2.979
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 “segmento C” più vendute in Italia
- Fiat Tipo 3.574
- Fiat 500X 3.225
- Volkswagen Golf 2.906
- Jeep Renegade 2.556
- Nissan Qashqai 2.416
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 “segmento D” più vendute in Italia
- Volkswagen Tiguan 1.670
- Ford Kuga 1.454
- Audi Q5 961
- Alfa Romeo Stelvio 878
- Audi A4 847
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 “segmento E” più vendute in Italia
- Mercedes classe E 532
- BMW serie 5 336
- Audi A6 301
- Land Rover Range Rover Sport 227
- Jaguar F-Pace 223
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 “segmento F” più vendute in Italia
- Maserati Ghibli 122
- Porsche 911 102
- Porsche Panamera 49
- BMW serie 7 41
- Mercedes classe S 24
Immatricolazioni auto luglio 2017: top 5 per carrozzeria
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 berline più vendute in Italia
- Fiat Panda 9.461
- Fiat 500 5.522
- Fiat Punto 4.484
- Lancia Ypsilon 4.246
- Citroën C3 3.368
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 crossover più vendute in Italia
- Fiat 500X 3.136
- Nissan Qashqai 2.274
- Dacia Duster 2.016
- Renault Captur 1.914
- Jeep Renegade 1.911
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 fuoristrada più vendute in Italia
- Audi Q5 923
- Alfa Romeo Stelvio 781
- Jeep Compass 693
- Jeep Renegade 645
- Volkswagen Tiguan 614
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 station wagon più vendute in Italia
- Fiat Tipo SW 1.327
- Audi A4 Avant 777
- Ford Focus SW 659
- Skoda Octavia Wagon 539
- Peugeot 308 SW 517
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 piccole monovolume più vendute in Italia
- Fiat 500L 1.679
- Ford B-Max 939
- Citroën C3 Picasso 484
- Hyundai ix20 405
- Opel Meriva 251
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 monovolume compatte più vendute in Italia
- Ford C-Max 862
- Renault Scénic 801
- Citroën C4 Picasso 706
- BMW serie 2 537
- Mercedes classe B 525
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 multispazio più vendute in Italia
- Fiat Qubo 968
- Dacia Dokker 369
- Fiat Doblò 217
- Peugeot Partner Tepee 175
- Citroën Berlingo 165
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 cabrio e spider più vendute in Italia
- Smart fortwo cabrio 281
- Mercedes classe C Cabrio 111
- Fiat 124 98
- Mini Cabrio 80
- Abarth 124 70
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 grandi monovolume più vendute in Italia
- Ford S-Max 133
- Mercedes classe V 122
- Peugeot Traveller 94
- Renault Espace 76
- Citroën SpaceTourer 71
Immatricolazioni auto luglio 2017: le 5 coupé più vendute in Italia
- Mercedes classe C Coupé 152
- Mercedes classe E Coupé 119
- Porsche 911 56
- Porsche Panamera 49
- BMW serie 4 Coupé 46
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