Ford Mustang 2018 Performance Pack Level 2
La nuova Ford Mustang MY 2018 sta per arrivare nelle concessionarie europee. La ‘GT’ è la versione più potente della gamma con il rinnovato motore V8 da 5,0 litri a iniezione diretta, capace di erogare 466 CV. Così come Chevrolet ha fatto con i pacchetti 1LE per la sua Camaro, Ford offre le Mustang GT con i Pacchetti Performance. E proprio ieri la Casa all’ovale Blu ha annunciato l’introduzione del Performance Pack Level 2, l’allestimento più radicale della Pony Car statunitense.
Per il momento il Performance Pack Level 2 sarà disponibile solo per il mercato d’Oltreoceano e potrà essere abbinato soltanto alla Ford Mustang GT equipaggiata con il cambio manuale. Potrà essere ordinato a partire dalla prossima Primavera con prezzi ancora da svelare. Consiste in una serie di modifiche che rendono la GT una sportiva ancora più dinamica e rivolta all’uso in pista. La base è la stessa del Performance Pack 1 che consiste in una messa a punto speciale per l’ABS, l’ESP e lo sterzo assistito. Monta anche freni Brembo con pinze a sei pistoncini, un radiatore più grande e un differenziale autobloccante Torsen. Il pack 1 prevede anche alcuni rinforzi per il chassis.
A tutto ciò il Performance Pack 2 aggiunge modifiche aerodinamiche come un nuovo splitter frontale e uno spoiler posteriore di dimensioni maggiori. Lo splitter frontale aumenta la carica aerodinamica di 11 kg a 130 km/h, lo sterzo è ancora più diretto e monta nuove sospensioni adattive MagneRide. Inoltre il telaio è ancora più rigido: la barra stabilizzatrice posteriore è un 67% più rigida e le molle posteriori indurite del 20%. All’anteriore invece la barra stabilizzatrice aumenta la rigidità del 12% e le molle del 13%. L’assetto è ribassato di 13 mm e i cerchi Dark Tarnish da 19 pollici – esclusivi per questo pack – montano pneumatici semi slicks Michelin Pilot Sport Cup 2 da 305/30 al posteriore.
Ford Mustang 2018, le novità della EcoBoost
Pack Performance, più coppia, nuovo cambio automatico a 10 rapporti e Line-Lock anche per la versione a quattro cilindri
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Lotus Europa S (2009): pregi e difetti della coupé britannica
La Lotus Europa S è una coupé molto rara: prodotta in poco più di 400 esemplari, nacque per conquistare gli automobilisti che ritenevano troppo estreme la Elise e la Exige ma non ottenne lo stesso successo. Oggi analizzeremo un esemplare del 2009 della sportiva britannica, introvabile in Italia e con quotazioni che recitano 35.000 euro.
I pregi della Lotus Europa S del 2009
Abitabilità
Due posti secchi ma comodi e facilmente accessibili.
Dotazione di serie
C’è tutto quello che serve: autoradio, cerchi in lega da 17”, climatizzatore automatico, fendinebbia, interni in pelle e navigatore.
Posto guida
Tipicamente sportivo: sedile basso e volante verticale. I comandi hanno un aspetto cheap ma sono ben posizionati.
Climatizzazione
Impianto potente, bocchette piccole.
Rumorosità
La Lotus Europa S ha un sound coinvolgente. Si fa notare, ma è questo il suo bello.
Motore
Il 2.0 turbo Euro 4 di origine Opel della Lotus Europa S genera una potenza di 203 CV, una coppia di 263 Nm e una spinta corposa ai bassi regimi che diventa mostruosa sopra i 4.000 giri.
Sterzo
Sensibile (quasi) come quello di un kart. C’è da divertirsi…
Freni
Potenti in ogni condizione.
Tenuta di strada
Trazione posteriore, peso inferiore a 1.000 kg e zero controlli elettronici: c’è bisogno di dire altro?
Prezzo
Da nuova nel 2009 la Lotus Europa S costava 44.594 euro. Oggi è introvabile e a causa della rarità del modello le quotazioni sono rimaste alte (35.000 euro: poco meno di una BMW 220i Coupé Advantage appena uscita dal concessionario).
Tenuta del valore
Per il momento buona, ma solo a causa dei pochi esemplari disponibili. In realtà la Europa S è considerata un flop in casa Lotus: troppo borghese per i veri fan del marchio, troppo spartana per conquistare i clienti di altri brand.
Consumo
10,8 km/l dichiarati: in linea con la concorrenza.
I difetti della Lotus Europa S del 2009
Finitura
La Lotus Europa S è spartana come la Elise e la Exige. I materiali presenti a bordo sono più pregiati ma la qualità non è comunque eccelsa.
Capacità bagagliaio
Il vano della Lotus Europa S – posizionato molto vicino al motore – è piccolo e inadatto a soddisfare le esigenze di una coppia: 154 litri.
Sospensioni
Non fatevi ingannare da chi vi dice che la Lotus Europa S è più comoda della Exige: gli ammortizzatori sono durissimi (più adatti alla pista che all’uso quotidiano).
Cambio
La trasmissione manuale a sei marce è penalizzata da una leva dalla corsa troppo lunga.
Prestazioni
Per essere una Lotus delude: 225 km/h di velocità massima e 5,5 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Dotazione di sicurezza
ABS e doppio airbag. Nient’altro, neanche optional.
Visibilità
Nonostante la lunghezza di soli 3,90 metri è complicato parcheggiare una Lotus Europa S. Colpa della posizione di seduta rasoterra e del lunotto inclinatissimo.
Garanzie
La copertura globale è scaduta nel 2011 mentre quella sulla verniciatura nel 2010. La protezione dalla corrosione termina nel 2017 (dipende dal mese di immatricolazione).
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Luca de Meo alunno dell’anno della Bocconi
Luca de Meo – presidente Seat – è stato nominato Alunno dell’Anno 2017 dall’Università Bocconi. Un premio che l’ateneo milanese assegna ogni anno dal 1988 agli ex alunni che abbiano eccelso nei propri percorsi professionali e che si aggiunge ad altre onorificenze ottenute dal manager lombardo negli ultimi mesi (come ad esempio il riconoscimento di miglior CEO Automotive dell’anno arrivato dalla testata Automotive News Europe).
“Studiare qui ha rappresentato per me un’incredibile opportunità”, ha commentato Luca de Meo nel corso della cerimonia. “La Bocconi mi ha permesso di capire quanto in alto sia realmente il limite. E ricevere questo premio è per me un importantissimo motivo di orgoglio”.
Il premio di Alunno dell’Anno 2017 assegnato a Luca de Meo arriva in un momento estremamente positivo per Seat. Nel 2016 la Casa spagnola è tornata alla redditività, registrando un profitto operativo di 143 milioni di euro, e nei primi nove mesi di quest’anno ha registrato un aumento delle vendite in Europa pari al 13,4%.
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I fari IntelliLux LED® matrix di Opel
Credits: Elegant appearance, outstanding IntelliLux LED® luminosity: Opel engineers have accommodated 32 LED segments in the slim headlights of the Insignia.
Credits: Slim, elegant and as bright as day: The headlights of the Opel Insignia Country Tourer with a total of 32 LED elements (16 on each side) adapt the light-beam precisely and without glare to each traffic situation.
Credits: Optimum, glare-free visibility: The intelligent Opel IntelliLux LED® matrix light turns night into day without glaring other road users. Oncoming vehicles or those driving ahead are simply “cut out” when necessary.
Credits: Cornering light: And additional left or right reflector, which illuminates the road in the direction of travel, is switched on when the driver activates the indicator.
Credits: Country road safety: The country road function of IntelliLux LED® ensures that the road and its edge are illuminated.
Credits: Seeing around the corner: The dynamic curve light function of the IntelliLux LED® matrix lights illuminates the road ahead and the surroundings.
I fari IntelliLux LED® Matrix di Opel sono stati presentati per la prima volta sull’attuale generazione della Astra. Questa tecnologia si avvale di 16 segmenti a LED (32 sulla gamma Insignia) che adeguano automaticamente e costantemente la lunghezza e la distribuzione del fascio luminoso a tutte le situazioni del traffico e, quando è necessario, semplicemente “tagliano fuori” l’area intorno ai veicoli che provengono dalla direzione opposta o che precedono la vettura.
Illuminazione intelligente e sicura
Il sistema funziona nel seguente modo: appena il veicolo lascia una zona urbana, i fari anteriori IntelliLux LED® vengono accesi automaticamente e poi adattano costantemente la lunghezza e la distribuzione del fascio luminoso a tutte le situazioni del traffico, in autostrada, sulle strade di campagna, al rientro in città o quando si affronta una curva.
Questo sistema all’avanguardia trasforma letteralmente la notte in giorno per chi viaggia, e gli altri utenti della strada non vengono disturbati. Inoltre, per una migliore visibilità in curva, L’intensità luminosa dei segmenti interni alla matrice aumenta in base all’angolo di sterzata per incrementare l’illuminazione della curva.
Luce fino a 400 metri di distanza
Ogni gruppo ottico IntelliLux LED® è dotato inoltre di un faro all’interno del modulo degli abbaglianti che consente di illuminare la strada fino a 400 metri di distanza. Diventa così possibile vedere per esempio animali che attraversano la strada a una distanza che in precedenza sarebbe rimasta al buio. In particolare adesso in autunno, si tratta di un enorme aumento di sicurezza quando si guida sulle strade di campagna la mattina presto o di sera.
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Autovelox e Tutor: dove sono? (23-29 ottobre 2017)
Credits: Un autovelox della Polizia Roma Capitale, Roma, 14 maggio 2014. L’autovelox sbarca a Roma per combattere l’alta velocità in città. Da lunedì i primi 7 autovelox monitoreranno, a rotazione, le strade a maggiore rischio di incidenti mortali, dove i limiti da rispettare vanno dai 30 ai 70 chilometri orari.
ANSA/MASSIMO PERCOSSI
Tra il 23 e il 29 ottobre 2017 le strade e le autostrade d’Italia saranno popolate di Autovelox e Tutor.
Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese. Questa settimana non sono previsti rilevatori di velocità mobili in Umbria.
Autovelox mobili dal 23 al 29 ottobre 2017
VALLE D’AOSTA
23/10-29/10 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
23/10-29/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
23/10-29/10 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
23/10 SS34 del lago Maggiore VB
23/10 SS703 Tang.le Est Novara NO
23/10 SR10 Padana Inferiore AT
24/10-27/10 SS33 del Sempione VB
24/10 SP23 Colle del Sestriere TO
25/10 SP14 di Castagnole Monferrato AT
25/10 SP166 della Val d’Ossola VB
25/10 SP230 di Massazza VC
26/10 SS34 del lago Maggiore VB
26/10-28/10 SP23 Colle del Sestriere TO
27/10 SP27 Rocchetta Tanaro AT
27/10 SP37 Crescentino VC
27/10 SS34 del lago Maggiore VB
29/10 SS33 del Sempione VB
LIGURIA
25/10 SP1 Aurelia GE
26/10 SC Vado Ligure SV
28/10 SP29 del Colle di Cadibona SV
29/10 SP1 Aurelia IM
LOMBARDIA
23/10 SS344 di Porto Ceresio VA
24/10 A7 Milano-Genova PV
24/10 SS9 via Emilia LO
24/10 SP235 di Orzinuovi LO
26/10-27/10 SS629 del Lago di Monate VA
26/10 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
26/10 SS9 via Emilia LO
26/10 SP235 di Orzinuovi LO
26/10 SP671 della Valle Seriana BG
26/10 SC Osio Sotto Corso Europa 6 BG
27/10 SS233 Varesina VA
27/10 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
28/10-29/10 SS9 via Emilia LO
28/10-29/10 SP235 di Orzinuovi LO
28/10 SS234 Codognese CR
28/10 SP61 della Valle di Tresa VA
29/10 A7 Milano-Genova PV
29/10 SP10 Padana Inferiore MN
29/10 SP23 Lomazzo-Bizzarone CO
29/10 SP671 della Valle Seriana BG
TRENTINO-ALTO ADIGE
23/10 SS12 del Brennero BZ
23/10 SS38 dello Stelvio BZ
23/10 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
24/10-26/10 A22 Brennero-Modena BZ
24/10 SS244 della Val Badia BZ
25/10 SS242 Val Gardena BZ
25/10 SS47 della Valsugana TN
25/10 SS48 delle Dolomiti TN
26/10 SS43 di Val di Non TN
27/10 SP71 Fersina Avisio TN
28/10-29/10 A22 Brennero-Modena BZ
28/10 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
29/10 SS48 delle Dolomiti TN
VENETO
23/10 A4 Torino-Trieste PD
23/10 SR245 Castellana TV
23/10 SP19 di Vedelago TV
24/10 A4 Torino-Trieste VE
24/10 SS53 Postumia TV
24/10 SP102 Postumia Romana TV
25/10-26/10 SC Tangenziale Padova PD
25/10 A22 Brennero-Modena VR
25/10 SS53 Postumia TV
25/10 SP667 di Caerano TV
26/10-27/10 SS51 Alemagna BL
26/10 SR245 Castellana TV
26/10 SR348 Feltrina TV
27/10-29/10 A4 Torino-Trieste VI
27/10-29/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
27/10-28/10 SS13 Pontebbana TV
27/10-28/10 SP15 Cadore Mare TV
27/10 A4 Torino-Trieste VE
27/10 SS53 Postumia TV
27/10 SR248 Schiavonesca Marosticana TV
27/10 SP41 di Pianzano TV
28/10-29/10 A4 Torino-Trieste PD
28/10-29/10 SR245 Castellana TV
28/10 SP19 di Vedelago TV
28/10 SP71 del Ponte della Muda TV
29/10 SS53 Postumia TV
FRIULI-VENEZIA GIULIA
23/10-29/10 A4 Torino-Trieste UD
23/10-29/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
23/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
23/10 SS52 bis Carnica UD
23/10 SR252 di Palmanova UD
23/10 SR353 della Bassa Friulana UD
23/10 SP1 del Carso TS
23/10 SP29 del Collio UD
23/10 NSA326 Lacotisce Rabuiese TS
24/10-25/10 SS14 della Venezia Giulia TS
24/10 SS202 Triestina TS
24/10 SS356 di Cividale UD
24/10 SS463 del Tagliamento UD
24/10 SS58 della Carniola TS
25/10 SS15 via Flavia TS
25/10 SR353 della Bassa Friulana UD
25/10 SR354 di Lignano UD
25/10 SP35 di Opicina TS
25/10 SC viale Miramare TS
26/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
26/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
26/10 SS463 del Tagliamento UD
26/10 SS56 di Gorizia UD
26/10 SR252 di Palmanova UD
26/10 NSA326 Lacotisce Rabuiese TS
27/10-28/10 SS202 Triestina TS
27/10 SS13 Pontebbana UD
27/10 SS14 della Venezia Giulia TS
27/10 SR353 della Bassa Friulana UD
27/10 SP35 di Opicina TS
27/10 SP95 di Madrisio UD
27/10 SC1 del Carso TS
28/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
28/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
28/10 SR252 di Palmanova UD
28/10 SP39 del Varmo UD
29/10 SS15 via Flavia TS
29/10 SS352 di Grado UD
29/10 SS463 del Tagliamento UD
29/10 SR54 del Friuli UD
29/10 SP14 di Muggia TS
EMILIA-ROMAGNA
23/10-28/10 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
23/10-28/10 SS16 Adriatica FE
23/10-28/10 SS309 Romea FE
23/10 SS9 via Emilia FC
23/10 SP via Cremonese PR
24/10-26/10 SS16 Adriatica RA
24/10 SS3 Bis Tiberina FC
24/10 SS Tang. Piacenza PC
25/10 SS9 via Emilia FC
25/10 SC Tangenziale Modena-Sassuolo MO
26/10 SS727 Tang. Forlì FC
26/10 SS9 via Emilia PR
27/10 SS3 Bis Tiberina FC
27/10 SS9 via Emilia MO
28/10-29/10 SS67 Tosco Romagnola FC
28/10 SP Langhirano PR
29/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
TOSCANA
23/10-26/10 A1 Milano-Napoli AR
23/10-25/10 A1 Milano-Napoli FI
23/10 A12 Genova-Roma LU
23/10 A15 Parma-La Spezia MS
23/10 RA03 Siena-Firenze SI
24/10-29/10 A12 Genova-Roma LI
24/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
24/10 RA03 Siena-Firenze FI
24/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
25/10-26/10 RA06 Bettolle-Perugia AR
25/10 SS1 Aurelia LI
25/10 SS223 di Paganico GR
26/10-27/10 A15 Parma-La Spezia MS
26/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
26/10 RA03 Siena-Firenze FI
27/10-29/10 A1 Milano-Napoli FI
27/10 RA03 Siena-Firenze SI
27/10 SS223 di Paganico GR
28/10-29/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
28/10 RA06 Bettolle-Perugia AR
28/10 SS1 Aurelia MS
29/10 A1 Milano-Napoli FI
29/10 A15 Parma-La Spezia MS
MARCHE
23/10-29/10 A14 Bologna-Taranto PU
23/10-29/10 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
23/10-29/10 SS16 Adriatica PU
23/10-29/10 SS16 Adriatica AN
23/10-29/10 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
23/10-29/10 SS76 della Valle d’Esino AN
23/10-29/10 SS77 della Val di Chienti MC
23/10-29/10 SP3 Flaminia PU
23/10 SP30 Montelabbatese PU
23/10 SP423 Urbinate PU
26/10-27/10 SP30 Montelabbatese PU
26/10-27/10 SP423 Urbinate PU
LAZIO
24/10 SS79 Ternana RI
25/10 A/T.P.U. ADS Tiburtina Sud RM
27/10 SS4 Salaria RI
28/10 SS79 Ternana RI
ABRUZZO
23/10-29/10 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
23/10-29/10 SS16 Adriatica CH
23/10-29/10 SS650 Fondo valle Trigno CH
23/10-29/10 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
23/10-29/10 SP221 di Fondo Valle Alento CH
23/10-29/10 SP223 Val Pescara-Chieti CH
27/10-29/10 SS714 var. Francavilla al mare CH
MOLISE
26/10 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
28/10 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
CAMPANIA
23/10-29/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
23/10-29/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
23/10-29/10 A16 Napoli-Canosa AV
23/10-29/10 A2 del Mediterraneo Ex A3 SA/RC SA
23/10-29/10 A30 Napoli-Salerno SA
23/10-29/10 A30 Napoli-Salerno CE
23/10-26/10 SS268 del Vesuvio NA
23/10-24/10 A1 Milano-Napoli CE
23/10 SP430 SA
24/10 SS7 Ex Ofantina AV
24/10 SR562 Omingardina SA
25/10 RA09 di Benevento BN
25/10 SS517 Variante Bussentina SA
26/10-27/10 SS7 Ex Ofantina AV
26/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
27/10 A1 Milano-Napoli CE
27/10 RA09 di Benevento BN
27/10 SP430 SA
28/10-29/10 SS268 del Vesuvio NA
28/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
29/10 A1 Milano-Napoli CE
BASILICATA
23/10-29/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
24/10 A5 Scalo Sicignano-Potenza PZ
26/10 A5 Scalo Sicignano-Potenza PZ
28/10 A5 Scalo Sicignano-Potenza PZ
PUGLIA
23/10-28/10 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
24/10 SS7 Appia TA
26/10 SS106 Jonica TA
CALABRIA
23/10-27/10 SS106 Jonica RC
24/10 SS106 Jonica CZ
26/10-27/10 SS106 Jonica CZ
28/10 SS682 Jonio-Tirreno RC
29/10 SS106 Jonica RC
SICILIA
23/10-29/10 A19 Palermo-Catania PA
23/10-29/10 A20 Messina-Catania ME
23/10-29/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
23/10-29/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
23/10-29/10 SS113 Settentrionale Sicula ME
23/10-29/10 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
23/10-29/10 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
23/10-29/10 SS121 PA
23/10-29/10 SS189 AG
23/10-29/10 SS624 PA
23/10-29/10 SS626 CL
23/10-29/10 SS640 di Porto Empedocle CL
23/10-24/10 SS114 ME
23/10 SS117 Bis e 4 Turistica EN
25/10 SS117 Bis e 4 Turistica EN
25/10 SS121 Catanese CT
26/10-28/10 SS114 ME
26/10 SS417 CT
27/10 SS117 Bis e 4 Turistica EN
27/10 SS121 Catanese CT
29/10 SS117 Bis e 4 Turistica EN
SARDEGNA
23/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
26/10-28/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
26/10 SS131 Carlo Felice OR
27/10 SS125 Orientale Sarda CA
27/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
28/10 SS131 Carlo Felice SS
28/10 SS131 Carlo Felice OR
28/10 SS131 Carlo Felice NU
29/10 SS291 della Nurra SS
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria Bardonecchia (TO)
LOMBARDIA
A4 Torino-Trieste km 183+650 (dir. Est) Costa di Mezzate (BG)
VENETO
A4 Torino-Trieste (Passante di Mestre) km 385+920 (dir. Ovest) Salzano (VE)
A4 Torino-Trieste (Passante di Mestre) km 385+920 (dir. Est) Salzano (VE)
A4 Torino-Trieste (Passante di Mestre) km 394+630 (dir. Ovest) Mogliano Veneto (TV)
A4 Torino-Trieste (Passante di Mestre) km 394+630 (dir. Est) Mogliano Veneto (TV)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A11 Firenze-Pisa Nord km 02+00 (dir. Ovest) Sesto Fiorentino (FI)
km 62+360 (dir. Est) Capannori (LU)
A15 Parma-La Spezia km 53+00 (dir. Nord) Berceto (PR)
RA3 Raccordo Autostradale Siena-Firenze km 04+100 (dir. Nord) Monteriggioni (SI)
km 12+550 (dir. Nord) Monteriggioni (SI) km 15+600 (dir. Sud) Colle Val d’Elsa (SI) km 15+700 (dir. Nord) Colle Val d’Elsa (SI)
km 21+200 (dir. Sud) Poggibonsi (SI)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto
km 154+110 (dir. Sud) Pesaro (PU)
km 198+300 (dir. Nord) Senigallia (AN)
km 199+750 (dir. Sud) Senigallia (AN)
km 240+350 (dir. Nord) Castelfidardo (AN)
km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare
km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto
km 683+397 (dir. Sud) Bitonto (BA)
km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
km 715+174 (dir. Nord) Gioia del Colle (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
Tutor: dove sono
A1 var Variante di Valico
Firenzuola direzione Nord-Badia direzione Nord km 27,62-18,89
Badia direzione Sud-Firenzuola direzione Sud km 19-27,65
A1 Milano-Napoli
San Zenone al Lambro-Bivio A1 A14 km 12,3-186,9
Orte-Caserta Nord km 489,9-732,8
A1 Napoli-Milano
Bivio A1 A14-San Zenone al Lambro km 186,9-12,1
Caserta Nord-Orte km 736,7-493,9
A3 Napoli-Salerno
Scafati-Angri km 25,0-29,8
Cava Dei Tirreni-Salerno km 42,8-51,7
A3 Salerno-Napoli
Salerno-Cava Dei Tirreni km 51,7-42,8
Angri-Scafati km 29,8-25,0
A4 Milano-Brescia
Trezzo-Brescia Ovest km 154,8-214,4
A4 Brescia-Milano
Brescia Ovest-Agrate km 217,0-146,9
A4 Venezia-Trieste
S. Donà di Piave-Bivio A4/A23 km 24,5-92,0
Villesse-Redipuglia km 101,7-108,7
A4 Trieste-Venezia
Villesse-Palmanova km 108,7-97,8
Latisana-Venezia est km 72,3-20,8
A6 Savona-Torino
Millesimo-Ceva km 91,1-85,0
Marene-Carmagnola km 33,4-14,4
A6 Torino-Savona
Carmagnola-Marene km 14,4-33,4
Altare-Bivio A6/A10 km 118,5-122,6
A7 Serravalle-Genova
Busalla-Genova Bolzaneto km 112,8-125,1
A7 Genova-Serravalle
Genova Bolzaneto-Isola del Cantone km 124,8-104,8
A8 Milano-Varese
Legnano-Gallarate km 13,5-27,2
A8 Varese-Milano
Gallarate-Origgio Ovest km 29,0-12.2
A10 Savona-Genova
Albisola-Celle Ligure km 38,7-33,89
Celle Ligure-Albisola km 31,59-36,05
A13 Padova-Bologna
Padova zona industriale-Arcoveggio km 114,2-1,4
A13 Bologna-Padova
Arcoveggio-Padova zona industriale km 1,5-111,3
A14 Bologna-Taranto
Bivio A14 Raccordo Casalecchio-Rimini Nord km 9,1-115,8
Giulianova-Bari Nord km 327,0-668,2
A14 Taranto-Bologna
Bari Sud-Val Vibrata km 682,0-329,5
Valle del Rubicone-Bivio A14 Raccordo Casalecchio km 112,2-9,6
A16 Napoli-Canosa
Monteforte direzione Est-Avellino ovest dir est km 36,05-40
Monteforte direzione Ovest-Baiano dir ovest km 36,05-27,65
A23 Palmanova-Udine-Tarvisio
Udine nord-Pontebba km 25,2-89,6
A23 Tarvisio-Udine-Palmanova
Udine sud-Bivio A23/A4 km 16,6-3,2
Ugovizza-Udine nord km 104,5-31,0
A24 Roma-L’Aquila-Teramo
Tivoli-Carsoli km 14,5-49,2
Valle del Salto-L’Aquila Ovest km 74,6-100,1
A24 Teramo-L’Aquila-Roma
L’Aquila Est-Valle del Salto km 108,0-75,9
Carsoli-Tivoli km 51,5-14,5
A25 Torano-Pescara
Avezzano-Sulmona km 87,1-135,9
A25 Pescara-Torano
Sulmona-Avezzano km 137,9-89,1
A26 Genova Voltri-Gravellona T.
Bivio A26 A10-Bivio A26 Predosa-Bettole km 3,2-44,5
A26 Gravellona T.-Genova Voltri
Bivio A26 Predosa-Bettole-Bivio A26 A10 km 43,0-1,7
A28 Pordenone Conegliano-Portogruaro
Azzano-Decimo-Villotta km 15,2-6,6
A30 Caserta-Salerno
Bivio A30 A1-Castel San Giorgio km 1,85-42,8
A30 Salerno-Caserta
Salerno-Bivio A30/A1 km 49,47-1.3
Diramaz. Roma Sud G.R.A.
San Cesareo-Monteporzio Catone km 3,8-10,0
Diramaz. Roma Sud A1
Monteporzio Catone-San Cesareo km 11,0-3,9
Tangenziale Napoli Direzione Est
Astroni-Fuorigrotta km 4,3-9,7
Arenella-Capodimonte km 15,4-17,4
Tangenziale Napoli Direzione Ovest
Camaldoli-Vomero km 13,2-11,4
Fuorigrotta-Agnano km 9,9-8,1
Traforo Monte Bianco
Montebianco Sud dir Nord-Montebianco Nord dir Nord km 10,152-7,745
Montebianco Nord dir Sud-Montebianco sud dir Sud km 8,043-10,5
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Porsche 911 Carrera T
Porsche presenta la nuova 911 Carrera T, una versione ispirata alla storica 911 T del 1968 e caratterizzata da un peso ridotto, un cambio aggiornato con rapporti più corti e un differenziale meccanico all’asse posteriore.
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Mercedes AMG GT by IMSA
Con la nuova Mercedes AMG GT la Casa della Stella ha messo su strada un’autentica supercar, massima espressione della sportività del marchio. Oltre ad appassionare i clienti Mercedes, la coupé tedesca ha stimolato anche diversi preparatori a spingerla sempre più in là delle sue capacità e performance. L’ultimo in ordine di tempo è il tuner IMSA che ha lanciato un upgrade della Mercedes-AMG GT che ne aumenta considerevolmente la potenza, la rende più leggera e più radicale anche esteticamente.
Upgrade da 860 CV
Sotto il cofano il V8 passa dai 510 CV originali (della AMG GT S) a ben 860 CV di potenza massima. Incredibile anche il passo in avanti in termini di coppia che sale da 650 Nm a 1.000 Nm. Modificata anche la trasmissione, riadattata al sostanzioso incremento di coppia, i freni montano dischi in carboceramica, mentre i cerchi dedicati sono da 21 pollici al posteriore e da 20 pollici all’anteriore gommati con pneumatici Pirelli P Zero Trofeo R.
Look radicale
Esteticamente alt using di IMSA per la Mercedes AMG GT prevede nuovi pannelli in carbonio per la carrozzeria, un nuovo cofano, un nuovo portellone per il bagagliaio, paraurti rivisti, minigonne laterali e uno spettacolare alettone al posteriore. Con questi interventi la AMG GT di IMSA dimagrisce di ben 300 kg rispetto all’originale.
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Stephan Winkelmann a capo di Bugatti
A partire dal prossimo 1 Gennaio 2018 Stephan Winkelmann, attualmente a capo di Audi Sport GmbH, sarà il nuovo Presidente di Bugatti Automobiles S.A.S. Prenderà il posto di Wolfgan Dürheimer che ha rivestito questa funzione per cinque anni e, su sua richiesta, al termine del 2017 andrà in pensione.
Matthias Müller, Presidente del Consiglio di Amministrazione del Gruppo Volkswagen ha detto: “Accetto la richiesta di Wolfgang Dürheimer di andare in pensione. Lo ringrazio per lo straordinario lavoro svolto nell’arco di 18 anni nell’ambito di diverse funzioni all’interno del Gruppo Volkswagen. Presso Bugatti ha chiuso con successo l’era della Veyron e, con lo sviluppo della Chiron1 è riuscito ad aprire un nuovo avvincente capitolo per il marchio.” ”Stephan Winkelmann fa il suo ingresso in Bugatti come profondo conoscitore della scena delle auto sportive e del settore del lusso“, ha aggiunto Matthias Müller. “Sono convinto che Stephan Winkelmann, con la sua esperienza pluriennale in questi settori, la sensibilità nei rapporti con una clientela esclusiva e una profonda comprensione del marchio, darà nuovi impulsi a Bugatti e condurrà questo speciale marchio verso un futuro vincente.”
Stephan Winkelmann è stato per 11 anni Presidente e Amministratore delegato di Automobili Lamborghini S.p.A. e, prima del suo ingresso nel Gruppo Volkswagen nel 2005, ha svolto diversi incarichi manageriali in Fiat, da ultimo come Presidente del Consiglio di Amministrazione di Fiat Auto Austria, Svizzera e Germania.
Bugatti Chiron, non solo 1.500 CV
Tutti i numeri, da record, della nuova hyper car francese…
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Porsche 911 Carrera T
Porsche presenta la nuova 911 Carrera T, una versione ispirata alla storica 911 T del 1968 e caratterizzata da un peso ridotto, un cambio aggiornato con rapporti più corti e un differenziale meccanico all’asse posteriore.
Segni di riconoscimento estetici
Sviluppata sulla base della 911 Carrera si distingue esteticamente dal resto della famiglia per alcuni dettagli specifici come lo splitter anteriore, gli specchietti retrovisori Sport Design, i cerchi Carrera S da 20 pollici, i loghi “Carrera T”, la griglia sopra al motore e il sistema di scarico con terminali rifiniti in nero. In totale la Porsche 911 Carrera T viene proposta con nove colorazioni differenti per la carrozzeria. Nell’abitacolo spiccano i nuovi sedili sportivi in nero con la parte centrale tappezzata con il tessuto Sport-Tex, il volante sportivo in pelle, la leva del cambio più corta e le varie rifiniture in nero.
Dieta dimagrante
Ma la novità più importante per questa Porsche 911 Carrera T 2018 riguarda il peso. Il lunotto e i vetri laterali posteriori sono realizzati in materiale leggero (sono stati eliminati in gran parte i materiali insonorizzanti), i sedili posteriori sono stati eliminati (anche se si possono montare come optional) e, volendo, si può fare a meno anche del sistema multimediale Porsche Communication Management (PCM). Come risultato la Porsche Carrera T ferma l’ago della bilancia sui 1.425 Kg, contro i 1.505 Kg della 911 Carrera di base con cambio manuale. La meccanica rimane invece invariata con i suoi 370 CV di potenza e 450 Nm di coppia.
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F1 – Le foto più belle del GP degli USA 2017
Credits: epa06283220 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP reacts after winning the 2017 United States Formula One Grand Prix at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06283175 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP celebrates on the podium after winning the 2017 United States Formula One Grand Prix at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06283125 World record holder in 100m and 200m, retired Jamaican sprinter, Usain Bolt, poses in front of cars lined up at the start of the race at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06283123 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP (C) and German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari (R) and the rest of the cars comes up the hill at the start of the race at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06283124 World record holder in 100m and 200m, retired Jamaican sprinter, Usain Bolt, poses in front of cars lined up at the start of the race at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06283122 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP comes through the truns at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06282870 World’s Fastest Man Usain Bolt joins British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP in the car for a couple of laps at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. Bolt will give the signal for the Formula One drivers to start their formation lap for the United States Formula One Grand Prix. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06282869 World’s Fastest Man Usain Bolt joins British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP in the car for a couple of laps at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. Bolt will give the signal for the Formula One drivers to start their formation lap for the United States Formula One Grand Prix. ` EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06282863 World’s Fastest Man Usain Bolt joins British Formula One driver Lewis Hamilton (not on pic) of Mercedes AMG GP in the car for a couple of laps at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. Bolt will give the signal for the Formula One drivers to start their formation lap for the United States Formula One Grand Prix. ` EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06282859 World’s Fastest Man Usain Bolt (L) and British Formula One driver Lewis Hamilton (R) of Mercedes AMG GP at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. Bolt will give the signal for the Formula One drivers to start their formation lap for the United States Formula One Grand Prix. ` EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06282841 World’s Fastest Man Usain Bolt (L) shakes hands with British Formula One driver Lewis Hamilton (R) of Mercedes AMG GP at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. Bolt will give the signal for the Formula One drivers to start their formation lap for the United States Formula One Grand Prix. ` EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epaselect epa06281360 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP in action during the qualifying session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. ` EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281365 Sean Bratches (L) Managing Director, Commercial Operations, Formula 1 chats with Mexican Formula One driver Sergio Perez (R) of Sahara Force India F1 Team at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. ` EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281353 Finnish Formula One driver Valtteri Bottas of Mercedes AMG GP in action during the qualifying session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. ` EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281346 The British flag (L) and the United States flag (R) hangs on a fence during the qualifying at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06281343 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari comes around a turn during the qualifying at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06281323 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari passes below the tower during the qualifying at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06281321 British Formula One driver Lewis Hamilton (C) of Mercedes AMG GP reacts as he took pole position in the qualifying session ahead German Formula One driver Sebastian Vettel (L) of Scuderia Ferrari and Finnish Formula One driver Valtteri Bottas (R) of Mercedes AMG GP, at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281196 Scuderia Ferrari Team Chief Maurizio Arrivabene (2nd R) during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. ` EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281193 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Red Bull Racing during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281194 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Red Bull Racing during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281192 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Red Bull Racing during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281191 Finnish Formula One driver Valtteri Bottas of Mercedes AMG GP shakes hands with the team member as he arrived for the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281189 A slow shutter speed pan photo shows French Formula One driver Esteban Ocon of Sahara Force India F1 Team during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281186 A slow shutter speed zoom photos shows German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281188 Finnish Formula One driver Valtteri Bottas of Mercedes AMG GP during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281185 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren-Honda during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06281182 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren-Honda during the third practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 21 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06279424 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP comes around the turn during the second practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06279422 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP comes around the turn during the second practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06279426 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP comes through the curves during the first practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06279419 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP comes around a corner during the second practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06279413 Belgian Formula One driver Stoffel Vandoorne of McLaren-Honda comes through the curves during the first practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06279410 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari comes through the curves during the first practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06279387 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP comes over the hill in front of the tower during the first practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/LARRY W. SMITH
Credits: epa06279262 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren-Honda leaves his car during the first practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06279264 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren-Honda during the first practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06279265 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Red Bull Racing stands inside garage during the first practice session at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 20 October 2017. The United States Formula One Grand Prix takes place on 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06283227 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP reacts after winning the 2017 United States Formula One Grand Prix at the Circuit of the Americas, in Austin, Texas, USA, 22 October 2017. EPA/SRDJAN SUKI
Nel GP degli USA a Austin la Mercedes si è aggiudicata il Mondiale F1 2017 Costruttori: merito della vittoria di Lewis Hamilton (ad un passo dal titolo Piloti).
Qui troverete una gallery con le foto più belle della corsa di Austin, che ha visto due Ferrari sul podio (quella di Sebastian Vettel in seconda posizione e quella di Kimi Räikkönen terza).
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