Torna a settembre, dal 7 al 9, l’appuntamento con il Moto Guzzi Open House dedicato a tutti gli appassionati del marchio dell’Aquila. Dopo la festa dei 15mila appassionati da tutto il mondo che nel 2017 sfidarono il maltempo, lo stabilimento Moto Guzzi apre nuovamente le porte del mitico cancello rosso di via Parodi 57 a Mandello del Lario. Inizierà venerdì 7 settembre alle 15:00, con l’apertura del Museo e dello Shop. Sabato 8 e domenica 9 sarà possibile visitare anche le linee di produzione Moto Guzzi, l’assemblaggio motori dove nascono i mitici bicilindrici, e la storica Galleria del Vento.

Festa e test ride

Proprio dal Village partiranno i test ride che permetteranno a centinaia di motociclisti di provare su strada le novità di tutta la nuova gamma Moto Guzzi. Protagonista delle prove, ovviamente gratuite, sarà anche la V7 III Limited, l’ultima versione speciale della “settemezzo” di Mandello che, realizzata in soli 500 esemplari numerati. Il ricchissimo catalogo di accessori Moto Guzzi avrà il suo spazio espositivo nel cuore della festa, mentre lo Shop dell’Aquila sarà la porta di accesso al mondo Moto Guzzi, anche per chi motociclista non è, o non è ancora, grazie alla ricca offerta di abbigliamento e merchandising originali.

The Clan

Chi aderisce all’universo Moto Guzzi fatto di autenticità e stile, trova la sua casa in The Clan, la community ufficiale Moto Guzzi che riserva ai suoi membri vantaggi esclusivi e alla quale si può accedere direttamente online da www.theclan.motoguzzi.com. Gli Open House 2018 saranno un omaggio e una grande occasione di incontro per gli ormai quasi 28mila iscritti a The Clan ai quali sarà riservata una serie di privilegi tutti da scoprire.

Lo scorso anno Opel ha presentato un nuovo piano strategico per i prossimi anni, denominato PACE!. Si tratta della strategia con cui la firma tedesca imposterà il nuovo cammino intrapreso sotto l’egida del Gruppo francese PSA e che delineerà un nuovo cambio di identità con cui rompere con il passato di General Motors.

A questo proposito la marca di Rüsselsheim è pronta a svelare il nuovo prototipo che dovrebbe chiamarzi ‘Vizor’. Mark Adams, Vicepresidente del Design di Opel, ha indicato che i nuovi modelli che incarneranno questa nuova identità inizieranno ad arrivare a metà del 2020. Le tempistiche coincidono, quindi, con la nuova generazione della Opel Corsa che sarà una delle pioniere del nuovo linguaggio stilistico.

Firma estetica ‘Opel Compass’ e griglia ‘Pure Panel’

Ispirata alla GT Coupé, la nuova concept car di Opel porterà la firma stilistica denominata ‘Opel Compass’, rappresentata da due assi/modanature intagliati nel cofano e dai rinnovati gruppi ottici a forma di ala. Caratteristica sarà anche la griglia che adotta uno stile più moderno caratterizzata da un pannello trasparente denominato “Pure Panel”, che variare in dimensioni a seconda del modello.

La nuova Maxi SUV al top della gamma Audi debutta in Italia.

Audi annuncia l’inizio delle prevendite per la nuova Q8, proposta per il momento solo con la motorizzazione V6 3.0 TDI mild Hybrid (50 TDI) da 286 CV e 600 Nm di coppia, con la trazione integrale quattro e il cambio automatico a otto rapporti, con prezzi a partire da 78.450 Euro.

Il prossimo anno arriveranno in listino anche le motorizzazioni 45 TDI da 231 CV e 55 TFSI da 340 CV, entrambe ibride.

Di serie l’Audi Q8 50 TDI ha in dotazione i cerchi da 20 pollici, i fari full LED, la strumentazione digitale Audi Virtual Cockpit, il sistema Audi pre sense front, il sistema di parcheggio plus, il portellone posteriore elettrico, la retrocamera e gli ammortizzatori a controllo elettronico.

Per i più esigenti viene proposto l’allestimento Sport che aggiunge all’equipaggiamento il pacchetto S Line exterior, i cerchi da 21 pollici, i sedili sportivi e i rivestimenti in Alcantara, oltre alle sospensioni pneumatiche.

In attesa dell’anteprima mondiale, che avverrà in autunno, Volkswagen ha svelato le prime informazioni sulla nuova T-Cross, la segmento B che rappresenterà l’accesso alla gamma SUV di Wolfsburg.

Dimensioni

In quanto a dimensioni, la nuova Volkswagen T-Cross misura 4.107 mm di lunghezza e 1.558 mm in altezza e avrà a disposizione cerchi in lega fino a 18 pollici. Le proposte meccaniche, almeno al lancio, saranno tre, due benzina e un diesel. I primi – dotati anch’essi di filtro anti-particolato – erogano una potenza di 85 kW/115 CV e 110 kW/150 CV, mentre l’unità Turbodiesel TDI sviluppa una potenza di 70 kW/95 CV.

Basata sulla piattaforma modulare MQB, la T-Cross offre un abitacolo spazioso, grazie al passo generoso, con un portabagagli dalla capacità di carico compresa tra i 385 e i 455 litri, in funzione del posizionamento del divano posteriore scorrevole.

Abitacolo modulabile e tecnologico

All’interno dell’abitacolo della T-Cross sarà disponibile, su richiesta, il cockpit digitale dotato di sistema di infotainment con touchscreen da 8″ e un Active Info Display (strumentazione interamente digitale) di ultima generazione. Le quattro porte USB (due davanti, due nella zona posteriore) e la ricarica wireless assicurano una connessione ottimale e tutta l’energia necessaria per gli smartphone. Il sistema di chiusura e avviamento senza chiave Keyless Access opzionale rende più comodo l’accesso. Tra gli altri accessori potrà contare anche sull’assistente abbaglianti Light Assist, disponibile a richiesta, che permette il controllo automatico degli abbaglianti.

Tra le più sicure del segmento

E sotto il profilo della sicurezza, la nuova Volkswagen T-Cross, come già anticipato da Wolfsburg, sarà una delle più sicure della sua categoria grazie a sistemi avanzati come il monitoraggio della distanza Front Assist e l’assistente di mantenimento dellaccorsia Lane Assist, il Blind-Spot Sensor, la funzione di frenata di emergenza City con riconoscimento dei pedoni e il sistema proattivo di protezione degli occupanti.

Offensiva SUV mondiale

Con la nuova T-Cross, Volkswagen prosegue la propria offensiva di prodotto a livello mondiale nel segmento SUV e crossover. Questa strategia è iniziata nel 2016 con l’attuale Tiguan. Nel 2017 sono seguite la Tiguan Allspace, la Atlas, sviluppata per gli Stati Uniti e il modello gemello Teramont per la Cina, entrambi a sette posti.
Il 2018 è iniziato di nuovo con la nuova Atlas Cross Sport e con il pick up Tanoak (sempre per gli Stati Uniti). In Cina, invece, la Casa tedesca ha presentato in anteprima mondiale nello stesso mese la nuova Touareg, l’ammiraglia del Marchio. In concomitanza con il debutto della Touareg, a Pechino sono stati svelati tutti i dettagli di due futuri SUV per il mercato asiatico: il Powerful Family SUV e l’Advanced Midsize SUV. Guardando al futuro, infine, nel 2020 arriverà sul mercato il primo SUV completamente elettrico di Volkswagen, l’I.D. CROZZ.

Vi avevamo già mostrato un video ufficiale rilasciato da Yamaha sulla nuova scuola di guida in pista Racing Experience, un evento esclusivo per pochi eletti che desiderano conoscere meglio le loro YZF-R1M e portare le loro abilità a un livello superiore con l’aiuto dei migliori sul campo. In questo caso però Yamaha ha diffuso un nuovo video relativo alla recente tappa del Mugello, che ha visto tanti partecipanti toccare con mano un’esperienza così forte e formativa.

Estive, confortevoli, sportive e protettive. Si chiamano Vibe Air le nuove scarpe tecniche per motociclisti che il marchio TCX propone a tutti coloro che cercano un prodotto da indossare tutti i giorni e nelle loro uscite in moto. La calzata comoda, la suola in gomma dal design esclusivo e l’ottima ergonomia garantiscono comfort e grip in tutte le situazioni d’uso. Costano 149,99 euro.

Perfette per l’estate

La presenza di una tomaia in tessuto AIR TECH traspirante, rende le Vibe Air perfette soprattutto per il periodo estivo. La qualità è evidenziata dalla perfetta combinazione di materiali diversi tra loro per la costruzione della tomaia, realizzata in pelle suede con inserti reflex, in microfibra opaca.

Look sportivo

Ad impreziosire il tutto ci pensano micro iniezioni colorate che conferiscono un look sportivo allo stivale. Quest’ultime sono presenti sia nella banda in Velcro che aiuta la chiusura, basata su un sistema a lacci con passanti a scorrimento veloce, sia sulla parte laterale esterna per rinforzare la protezione malleolo.

Sicurezza

Ulteriori rinforzi sono presenti nella zona caviglia e punta dove è posizionata una fascia paraleva in pelle bycast. La suola in gomma, dal design esclusivo TCX® , garantisce aderenza, stabilità e ottime performance anche su bagnato. La sicurezza di questa calzatura è Certificata secondo i criteri della normativa EN 13634:2015.

Si avvicina il nono appuntamento della MotoGP 2018 che questo weekend porterà i piloti sul circuito di Sachsenring, in Germania. È risaputo che quella è un po’ la pista di Marc Marquez, ma Valentino Rossi arriva all’appuntamento con entusiasmo e con la voglia di far bene. Al momento, d’altronde, è sulla carta il diretto rivale del campione del mondo in carica, con un distacco in classifica piloti di 41 punti. Sulla pista sassone Valentino ha vinto quattro volte (l’ultima nel 2009), tre volte ha chiuso in piazza d’onore e due al terzo posto.

“Chiudere al meglio la prima parte di stagione”

In attesa della pausa estiva e della seconda parte di stagione dove potrebbe esserci un ulteriore sviluppo della M1 a partire dai test a Brno, il Dottore commenta: “Quella di Assen è stata una prova incredibile. Ho molta voglia di tornare in pista. Non sono sicuro di ripetere una prestazione simile al Sachsenring ma le proveremo tutte per cercare di stare nelle prime posizioni. L’anno scorso non è stato un fine settimana tanto esaltante ma quello che è importante è capire il nostro potenziale. Dovremo lavorare duro sin dalle prime libere. Sono fiducioso. Dobbiamo essere in grado di dare battaglia domenica per chiudere nel migliore dei modi la prima parte di stagione”.

Lo sviluppo della Dallara Stradale ha beneficiato del contributo del marchio Bosch per la realizzazione dei sistemi di sicurezza e di controllo motore. La biposto sportiva tutta pepe e adrenalina è equipaggiata infatti con il sistema elettronico di stabilità Bosch – ESP 9.1, sviluppato con l’obiettivo di garantire un eccellente controllo della vettura anche in condizioni di guida più estreme come in pista.

Controllo della stabilità e centralina motore

Dotato di una sensoristica specifica, il sistema ESP riesce ad assicurare un perfetto controllo di stabilità nonostante le alte prestazioni dinamiche della Dallara Stradale (con accelerazioni laterali superiori a 2g). La calibrazione del sistema è stata accuratamente preparata per non lasciare spazio ad interventi “intrusivi”, garantendo così il massimo piacere della guida sportiva, senza compromettere la sicurezza e la stabilità. Bosch ha fornito per il motore molti sensori, la centralina motore ECU e il sistema di iniezione diretta. L’efficace sistema di iniezione diretta in combinazione con le più avanzate strategie di controllo motore implementate in centralina, hanno permesso di raggiungere ottimi risultati, in ogni regime del motore.

Partnership estremamente efficace

Bernhard Bihr, Presidente Bosch Engineering GmbH, ha affermato: “Quello che mi ha impressionato fin dal primo giorno nel lavorare con il team Dallara è l’approccio appassionato e professionale, ma allo stesso tempo modesto, per trasferire la tecnologia e lo spirito delle corse in questa pura e fantastica vettura sportiva. La nostra cooperazione estremamente efficace e affidabile ha consentito tempi di sviluppo molto brevi. Siamo lieti e grati di poter svolgere un piccolo ruolo nella realizzazione del sogno di una vita dell’Ing. Giampaolo Dallara.”

Credits: Corsie preferenziali Telepass al casello di Genova Aeroporto, 16 febbraio 2017 a Genova
ANSA/LUCA ZENNARO

Il 22 e il 23 luglio 2018 ci sarà uno sciopero del personale di Autostrade per l’Italia e delle società di servizi collegate: lo stop è stato proclamato unitariamente da Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Sla Cisal e Ugl “a seguito delle rigidità aziendali nella trattativa inerente la contrattazione di secondo livello su temi normativi, occupazionali ed economici”.

Lo sciopero – che interesserà tutto il personale Autostrade per l’Italia turnista degli esattori del pedaggio, degli impianti, del centro radio informativo e degli ausiliari alla viabilità – sarà articolato in tre fasce dalle 10 alle 14 e dalle 18 alle 22 di domenica 22 luglio 2018 e dalle 22 di domenica alle 2 di lunedì 23 luglio 2018. Il personale non turnista, tecnico amministrativo, compresi gli addetti ai Punti Blu ed al Contact Center, si fermerà le prime 4 ore di lunedì 23. Nel corso dello sciopero saranno garantiti i servizi minimi.

La nuova Jeep Renegade 2019, presentata poche settimane fa al Salone dell’Auto di Torino, arriva nelle concessionarie. Per l’occasione il marchio Jeep ha organizzato i Ranagade Days, un porte aperte in programma dal 13 al 21 luglio con orario esteso fino alle 21 per permettere a tutti di toccare con mano il nuovo B-SUV.

La nuova Jeep Renegade 2019 prevede una dotazione di sicurezza ancora più completa e sistemi di infotainment più avanzati. Porta al debutto la nuova famiglia di propulsori a benzina turbo a tre e a quattro cilindri, da 1 litro, 120 CV e 190 Nm e 1,3 litri da 150 e 180 CV e 270 Nm, e aggiorna i diesel MultiJet II con SCR (Selective Catalytic Reduction), tutti conformi alla più recente normativa Euro 6/D. La gamma motori è abbinabile a trasmissioni manuali a 6 marce, automatica DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) a 6 marce e a automatica a 9 marce per garantire maggiore comfort e fluidità di guida.

Dal punto di vista estetico propone importanti aggiornamenti sul frontale, con elementi iconici e stilemi riconoscibili come i fari rotondi e i passaruota trapezoidali. Mentre restano invariate le capacità off road da best in class. La nuova Renegade è infatti disponibile in configurazione a 2 e 4 ruote motrici ed è dotata di due sistemi di trazione, con dispositivo di disconnessione dell’asse posteriore, controllo della trazione Selec-Terrain, dispositivi Hill Start Assist e Hill Descent Control. Questa peculiarità si esprime ulteriormente nella versione Trailhawk, l’allestimento pensato per la guida off-road, con dotazioni specifiche stilistiche e tecniche.