Prendiamo un caso specifico, due auto che ho provato recentemente: l’Audi RS5 e l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Due rivali direttissime per quanto riguarda prezzo, potenza, dimensioni e prestazioni. Potremmo valutare queste vetture con dati oggettivi come l’accelerazione, la velocità massima, o i consumi; ma davvero scegliereste una delle due solo perché impiega un decimo in meno nello 0-100 km/h o perché ha meno sete? Andiamo, chi compra una RS5 può spendere tutti i soldi che vuole in benzina. Certo, potreste dirmi che scegliereste l’Audi perché risponde maggiormente alle vostre esigenze (trazione integrale, sistema d’infotainment più completo), ma questo non basta a renderla migliore della Giulia. Allo stesso modo, il telaio superbo dell’Alfa Romeo e il suo sterzo telepatico non bastano a renderla migliore della rivale, ma solo più coinvolgente su una strada di montagna. Per me questo aspetto è più importante, per altri no. A certa gente non importa guidare di traverso, certa gente non ha mai disattivato i controlli elettronici.

Se non avessimo gusti diversi, non ci sarebbero così tante auto sportive sul mercato. E la varietà è una cosa meravigliosa.