BMW a Francoforte 2017

BMW X3 - Francoforte 2017BMW X3 - Francoforte 2017

BMW X3 2 - Francoforte 2017BMW X3 2 - Francoforte 2017

BMW X3 frontale - Francoforte 2017BMW X3 frontale - Francoforte 2017

BMW X3 interni - Francoforte 2017BMW X3 interni - Francoforte 2017

BMW X3 mascherina - Francoforte 2017BMW X3 mascherina - Francoforte 2017

BMW X3 tre quarti posteriore - Francoforte 2017BMW X3 tre quarti posteriore - Francoforte 2017

BMW X3 tre quarti posteriore 2 - Francoforte 2017BMW X3 tre quarti posteriore 2 - Francoforte 2017

BMW X3 tre quarti posteriore 3 - Francoforte 2017BMW X3 tre quarti posteriore 3 - Francoforte 2017

BMW serie 6 Gran Turismo - Francoforte 2017BMW serie 6 Gran Turismo - Francoforte 2017

BMW serie 6 Gran Turismo coda - Francoforte 2017BMW serie 6 Gran Turismo coda - Francoforte 2017

BMW serie 6 Gran Turismo frontale - Francoforte 2017BMW serie 6 Gran Turismo frontale - Francoforte 2017

BMW serie 6 Gran Turismo tre quarti posteriore - Francoforte 2017BMW serie 6 Gran Turismo tre quarti posteriore - Francoforte 2017

BMW Concept X7 iPerformance - Francoforte 2017BMW Concept X7 iPerformance - Francoforte 2017

BMW Concept X7 iPerformance coda - Francoforte 2017BMW Concept X7 iPerformance coda - Francoforte 2017

BMW Concept X7 iPerformance dettaglio frontale - Francoforte 2017BMW Concept X7 iPerformance dettaglio frontale - Francoforte 2017

BMW Concept X7 iPerformance frontale - Francoforte 2017BMW Concept X7 iPerformance frontale - Francoforte 2017

BMW i Vision Dynamics - Francoforte 2017BMW i Vision Dynamics - Francoforte 2017

BMW i Vision Dynamics 2 - Francoforte 2017BMW i Vision Dynamics 2 - Francoforte 2017

BMW i3 restyling - Francoforte 2017BMW i3 restyling - Francoforte 2017

BMW i3 restyling coda - Francoforte 2017BMW i3 restyling coda - Francoforte 2017

BMW i3 restyling interni - Francoforte 2017BMW i3 restyling interni - Francoforte 2017

BMW i3 restyling profilo - Francoforte 2017BMW i3 restyling profilo - Francoforte 2017

BMW i3s coda - Francoforte 2017BMW i3s coda - Francoforte 2017

BMW i3s profilo - Francoforte 2017BMW i3s profilo - Francoforte 2017

BMW i3s tre quarti posteriore - Francoforte 2017BMW i3s tre quarti posteriore - Francoforte 2017

BMW M5 frontale - Francoforte 2017BMW M5 frontale - Francoforte 2017

BMW M5 frontale 2 - Francoforte 2017BMW M5 frontale 2 - Francoforte 2017

BMW M5 interni - Francoforte 2017BMW M5 interni - Francoforte 2017

BMW M5 mascherina - Francoforte 2017BMW M5 mascherina - Francoforte 2017

BMW M5 tre quarti posteriore - Francoforte 2017BMW M5 tre quarti posteriore - Francoforte 2017

BMW serie 7 - Francoforte 2017BMW serie 7 - Francoforte 2017

BMW serie 8 Concept - Francoforte 2017BMW serie 8 Concept - Francoforte 2017

BMW serie 8 Concept mascherina - Francoforte 2017BMW serie 8 Concept mascherina - Francoforte 2017

BMW serie 8 Concept tre quarti posteriore - Francoforte 2017BMW serie 8 Concept tre quarti posteriore - Francoforte 2017

BMW serie 8 Concept tre quarti posteriore 2 - Francoforte 2017BMW serie 8 Concept tre quarti posteriore 2 - Francoforte 2017

BMW Z4 Concept - Francoforte 2017BMW Z4 Concept - Francoforte 2017

BMW Z4 Concept interni - Francoforte 2017BMW Z4 Concept interni - Francoforte 2017

BMW Z4 Concept profilo - Francoforte 2017BMW Z4 Concept profilo - Francoforte 2017

BMW Z4 Concept tre quarti posteriore - Francoforte 2017BMW Z4 Concept tre quarti posteriore - Francoforte 2017

Stand BMW - Francoforte 2017Stand BMW - Francoforte 2017

 

Al Salone di Francoforte 2017 è stato impossibile trovare uno stand più ricco di novità di quello BMW. La Casa bavarese ha approfittato della rassegna “di casa” per lanciare una quantità impressionante di anteprime assolute e due concept – la serie 8 e la Z4 – già viste rispettivamente a Villa d’Este e a Pebble Beach. Scopriamole insieme.

BMW X3 al Salone di Francoforte 2017

La terza generazione della BMW X3 mostrata al Salone di Francoforte 2017 è già in listino (prezzi da 49.900 euro).

Più lunga di 5 cm rispetto all’antenata, non presenta grosse rivoluzioni nel design ed è offerta con quattro motori: un 3.0 a sei cilindri a benzina da 360 CV e tre diesel (2.0 da 190 CV e tre litri da 249 – ideale per chi è allergico al superbollo – e 265 CV). A fine anno si aggiungerà alla combriccola un 2.0 a ciclo Otto da 252 CV.

BMW serie 6 Gran Turismo al Salone di Francoforte 2017

La BMW serie 6 Gran Turismo – erede della serie 5 Gran Turismo – è già in listino (prezzi da 68.100 euro): l’ammiraglia bavarese a cinque porte è disponibile a trazione posteriore o integrale e ha una gamma motori composta da tre 3.0 a sei cilindri (un benzina da 340 CV e due diesel da 249 e 265 CV).

Più lunga della serie 5 Gran Turismo (di 9 cm) ma anche più leggera, può vantare un design più slanciato di quello dell’antenata e un bagagliaio ancora più grande.

BMW Concept X7 iPerformance al Salone di Francoforte 2017

La BMW Concept X7 iPerformance è un prototipo mostrato al Salone di Francoforte 2017 che anticipa le forme di quella che sarà la SUV “top di gamma” della Casa bavarese, la sorella maggiore della X5 per intenderci.

Tanto spaziosa dentro (sei posti su tre file di sedili) quanto ingombrante fuori, monta una meccanica ibrida plug-in ed è quindi ricaricabile anche attraverso una presa di corrente.

BMW i Vision Dynamics al Salone di Francoforte 2017

La concept BMW i Vision Dynamics vista al Salone di Francoforte 2017 è un’anteprima di una berlina elettrica a quattro porte (anche se sarebbe meglio considerarla una Gran Coupé) con un’autonomia di 600 km. Le prestazioni? Oltre 200 km/h di velocità massima e quattro secondi per scattare da 0 a 100 chilometri orari.

La versione di serie di questo prototipo debutterà nei prossimi mesi e sarà il terzo modello della famiglia “i” dopo i3 e i8.

BMW i3 restyling al Salone di Francoforte 2017

Dopo quattro anni dal lancio la BMW i3 si rinnova: la piccola ecologica bavarese ha beneficiato di un restyling – mostrato in anteprima al Salone di Francoforte 2017 – che ha portato poche modifiche estetiche (nuovi colori, fari a LED di serie su tutta la gamma e non molto altro) e tante tecniche.

La più importante? Senza dubbio l’introduzione della versione sportiva i3s: assetto ribassato di 1 cm, modalità di guida Sport e motore più potente (184 CV anziché 170). Elementi che consentono alla “segmento B” elettrica (o range extender) bavarese di raggiungere una velocità massima di 160 km/h e di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 6,9 secondi.

BMW M5 al Salone di Francoforte 2017

La serie 5 più “cattiva” di sempre – la nuova BMW M5 – ha debuttato al Salone di Francoforte 2017: offerta per la prima volta a trazione integrale (ma con una modalità di guida “tutto dietro” con ESP disinserito), monta cerchi in lega da 19” e un motore 4.4 V8 da 600 CV e 750 Nm di coppia abbinato ad un cambio automatico a 8 rapporti.

Il risultato? 250 km/h di velocità massima (305 se si opta per il pacchetto M Driver) e “0-100” in 3,4 secondi. L’edizione limitata (400 esemplari) First Edition aggiunge i cerchi in lega da 20”, la vernice Frozen Dark Red Metallic, numerosi dettagli BMW Individual e ancora più possibilità di personalizzazione.

BMW serie 7 40 Years Edition al Salone di Francoforte 2017

La BMW serie 7 40 Years Edition svelata al Salone di Francoforte 2017 è una versione speciale dell’ammiraglia di Monaco creata per celebrare i 40 anni di uno dei modelli più rappresentativi della Casa bavarese.

200 esemplari – disponibili con qualsiasi motore e personalizzabili sulla base delle specifiche del singolo cliente – caratterizzati da diverse “chicche” come le due vernici esclusive BMW Individual Frozen Silver metallic e Petrol Mica metallic, il pacchetto M Aerodynamics, la Shadow Line lucida, la targhetta personalizzata e i cerchi in lega da 20”. Nell’abitacolo troviamo invece finiture in pelle Merino con cordoncini lavorati a mano e il rivestimento del padiglione in Alcantara.

BMW M8 GTE al Salone di Francoforte 2017

La BMW M8 GTE mostrata al Salone di Francoforte 2017 correrà nel Mondiale endurance WEC (e quindi prenderà parte anche alla 24 Ore di Le Mans) a partire dal 2018.

La sportiva bavarese monterà un motore 4.4 V8 da oltre 500 CV e da lei deriverà la seconda generazione della serie 8.

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