La Lamborghini Huracán è una supercar emiliana disponibile a trazione posteriore o integrale. La sportiva “entry-level” della Casa di Sant’Agata è riuscita a sorpresa – complice il periodo di lockdown dovuto all’emergenza coronavirus – a diventare la sportiva più venduta in Italia nel mese di aprile.

In queste due guide all’acquisto della Lamborghini Huracán – una relativa alla variante coupé, l’altra alla Spyder – analizzeremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino del modello più “accessibile” del marchio del Toro: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.

Le foto della Lamborghini Huracán

Lamborghini Huracán: le caratteristiche principali

La Lamborghini Huracán – nata nel 2014 – è una supercar biposto disponibile a trazione posteriore o integrale.

La proposta più accessibile della Casa emiliana mescola sportività ed eleganza senza raggiungere le esagerazioni estetiche e prestazionali della sorella maggiore Aventador.

Lamborghini Huracán: le versioni

Le versioni della Lamborghini Huracán sono due: EVO RWD a trazione posteriore e EVO a trazione integrale.

Lamborghini Huracán EVO RWD

La dotazione di serie della Lamborghini Huracán EVO RWD comprende:

• Motore da 610 CV
• Trazione posteriore
• Cerchi in lega da 19″
• Interni in pelle
• Volante multifunzione in pelle liscia
• Life Style Pack
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
• Sintonizzatore DAB
• Lamborghini Smartphone Interface (Apple CarPlay)
• Smartphone Interface e Connected Services (Apple CarPlay)
• Sensori anteriori e posteriori di parcheggio

Lamborghini Huracán EVO

La Lamborghini Huracán EVO aggiunge alla dotazione della EVO RWD, tra le altre cose:

• Motore da 640 CV
• Trazione integrale
• Cerchi in lega da 20″
• Freni carboceramici

Lamborghini Huracán: modelli e prezzi di listino

Di seguito troverete tutte le caratteristiche della Lamborghini Huracán. La gamma motori della supercar emiliana è composta da due unità aspirate 5.2 V10 a benzina:

• un 5.2 V10 benzina da 610 CV
• un 5.2 V10 benzina da 640 CV

Lamborghini Huracán EVO RWD (194.520 euro)

La Lamborghini Huracán EVO RWD è la variante a trazione posteriore della supercar del Toro e monta un motore 5.2 V10 aspirato da 610 CV e 560 Nm di coppia che permette alla coupé emiliana di raggiungere una velocità massima di 325 km/h e di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 3,3 secondi.

Lamborghini Huracán EVO (226.521 euro)

La Lamborghini Huracán EVO è la variante a trazione integrale della sportiva emiliana (nonché la versione, per ora, più potente della gamma) ed è spinta da un motore 5.2 V10 aspirato da 640 CV e 600 Nm di coppia. Le prestazioni? 325 km/h di velocità massima e 2,9 secondi sullo “0-100”.

Lamborghini Huracán: gli optional

La dotazione di serie della Lamborghini Huracán andrebbe a nostro avviso arricchita con la telecamera per retromarcia.

Lamborghini Huracán Performante

La Lamborghini Huracán Performante non è più in commercio: il motore da 640 CV e molte componenti di quella che era la variante più cattiva della Huracán pre-restyling sono ora presenti sull’attuale EVO a trazione integrale.

Le foto della Lamborghini Huracán Spyder

Lamborghini Huracán Spyder: le caratteristiche principali

La Lamborghini Huracán Spyder – nata nel 2015 – è la variante scoperta della Huracán: disponibile – come la “cugina” chiusa – a trazione posteriore o integrale, monta una capote in tela che si ripiega in 17 secondi anche in movimento (fino a una velocità di 50 km/h).

Lamborghini Huracán Spyder: le versioni

Le versioni della Lamborghini Huracán Spyder sono due: EVO RWD a trazione posteriore e EVO a trazione integrale.

Lamborghini Huracán Spyder EVO RWD

La dotazione di serie della Lamborghini Huracán Spyder EVO RWD comprende:

• Motore da 610 CV
• Trazione posteriore
• Cerchi in lega da 19″
• Capote in tessuto nera
• Interni in pelle
• Volante multifunzione in pelle liscia
• Life Style Pack
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
• Sintonizzatore DAB
• Lamborghini Smartphone Interface (Apple CarPlay)
• Smartphone Interface e Connected Services (Apple CarPlay)
• Sensori anteriori e posteriori di parcheggio

Lamborghini Huracán Spyder EVO

La Lamborghini Huracán Spyder EVO aggiunge alla dotazione della EVO RWD, tra le altre cose:

• Motore da 640 CV
• Trazione integrale
• Cerchi in lega da 20″
• Freni carboceramici

Lamborghini Huracán Spyder: modelli e prezzi di listino

Di seguito troverete tutte le caratteristiche della Lamborghini Huracán Spyder. La gamma motori della supercar emiliana è composta da due unità aspirate 5.2 V10 a benzina:

• un 5.2 V10 benzina da 610 CV
• un 5.2 V10 benzina da 640 CV

Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder (214.522 euro)

La Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder è la variante a trazione posteriore della supercar del Toro e monta un motore 5.2 V10 aspirato da 610 CV e 560 Nm di coppia che permette alla spider emiliana di raggiungere una velocità massima di 324 km/h e di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 3,5 secondi.

Lamborghini Huracán EVO Spyder (248.973 euro)

La Lamborghini Huracán EVO Spyder è la variante a trazione integrale della sportiva emiliana (nonché la versione, per ora, più potente della gamma) ed è spinta da un motore 5.2 V10 aspirato da 640 CV e 600 Nm di coppia. Le prestazioni? 325 km/h di velocità massima e 3,1 secondi sullo “0-100”.

Lamborghini Huracán Spyder: gli optional

La dotazione di serie della Lamborghini Huracán Spyder andrebbe a nostro avviso arricchita con la telecamera per retromarcia.

Lamborghini Huracán Spyder usata

Le Lamborghini Huracán Spyder sono molto richieste sul mercato dell’usato e si trovano facilmente di seconda mano: per una LP610-4 del 2017 bisogna sborsare quasi 180.000 euro.

Lamborghini Huracán Spyder bianca

Volete una Lamborghini Huracán Spyder bianca? Non è così semplice. La Casa di Sant’Agata offre infatti ben cinque vernici bianche: Bianco Monocerus pastello, Bianco Icarus metallizzato, Bianco Balloon perlato e due tinte bianche opache (Phanes e Canopus).

Lamborghini Huracán Spyder Performante

La Lamborghini Huracán Spyder Performante non è più in commercio: il motore da 640 CV e molte componenti di quella che era la variante più cattiva della Huracán scoperta pre-lifting sono ora presenti sull’attuale EVO a trazione integrale.