Le GT del momento: testa a testa tra le "super coupé"

Con l’arrivo della nuova Mercedes AMG GT, il segmento delle granturismo si completa con un trittico di “mostri sacri” che, se comparate dal punto di vista dei prezzi (quasi 60.000 euro di differenza tra la più “economica” e la più cara) non dovrebbero, almeno in teoria contrastarsi direttamente.Ma, sulla carta, se confrontiamo i numeri di queste “super coupé”, sembrano pensate apposta per sfidarsi a singolar tenzone, l’una con l’altra.In quanto ad accelerazione, lo si vede subito, la Porsche 911 Turbo la spunta sulle sfidanti distaccando la coupé stellata di sette decimi di secondo (non poco).Ma la AMG GT è quella che tra le tre vanta il miglior rapporto peso potenza, ma in questo caso lo scarto è veramente minimo, in quanto a peso, infatti, le fantastiche tre si differenziano per pochi chili.Prezzo? La più conveniente è l’inglese Jaguar F-Type Coupé R, ma, d’altronde, a questi livelli 60mila euro fanno davvero la differenza?Porsche 911 TurboPotenza: 521 CVPeso: 1.670 KgAccelerazione 0-100 km/h: 3,1 secRelazione Peso/potenza: 3,2 kg/CVPrezzo: 186.000 Euro circaMercedes AMG GT SPotenza: 510 CVPeso: 1.645 KgAccelerazione 0-100 km/h: 3,8 secRelazione Peso/potenza: 3,24 kg/CVPrezzo: 150.000 Euro circaJaguar F-Type RPotenza: 550 CVPeso: 1.650 KgAccelerazione 0-100 km/h: 4,2 secRelazione Peso/potenza: 3 kg/CVPrezzo: 119.000 Euro circa


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