La Scuderia Ferrari ha annunciato un nuovo sponsor per la squadra di F1: Harman Automotive.

L’azienda statunitense (filiale di Samsung Electronics) è focalizzata sulla customer experience in campo automobilistico, ovvero l’ottimizzazione delle sensazioni del cliente in auto, e lavorerà con la Casa di Maranello su più ambiti con lo scopo di portare sul mercato un’esperienza in abitacolo di ultima generazione.

James Vowles è il nuovo team principal della Williams F1. Il 43enne britannico – responsabile della strategia motorsport Mercedes nelle ultime quattro stagioni – entrerà ufficialmente in servizio il prossimo 20 febbraio e sarà solo il terzo team principal nella storia della scuderia inglese dopo il fondatore Frank Williams e Jost Capito.

Vowles lavora nel mondo della Formula 1 da 21 anni e ha ricoperto ruoli rilevanti nei team BAR, Honda e Brawn prima di passare alla Stella nel 2010. Un ingegnere determinante per la conquista di nove Mondiali Costruttori nel Circus – uno con la Brawn nel 2009 e otto consecutivi con la Mercedes tra il 2014 e il 2021 – e sette titoli Piloti (uno con Jenson Button nel 2009, sei con Lewis Hamilton – 2014, 2015, 2017-2020 – e uno con Nico Rosberg nel 2016).

La Jeep Avenger ha vinto il premio di Auto dell’Anno 2023: la piccola SUV statunitense si è aggiudicata il prestigioso riconoscimento europeo superando la Volkswagen ID. Buzz e la Nissan Ariya.

Si tratta del primo successo di sempre per il brand “yankee”, del terzo trionfo consecutivo di una vettura extraeuropea e del ritorno sul gradino più alto del podio di una Casa americana dopo la Chevrolet Volt (gemella della Opel Ampera) nel 2012.

La Avenger ha conquistato la giuria dell’Auto dell’Anno 2023 (composta da 58 giornalisti in rappresentanza di 22 Paesi del Vecchio Continente) grazie allo stile unico e alla tecnologia all’avanguardia. La Jeep più piccola di sempre (solo 4,08 metri di lunghezza) è anche la prima ad essere offerta in una variante elettrica.

Auto dell’Anno 2023: la classifica completa

Jeep Avenger: i prezzi e i motori

La Jeep Avenger è già in vendita a prezzi che partono da 26.900 euro. La gamma motori è composta da due unità: un 1.2 turbo tre cilindri a benzina da 101 CV e un’unità elettrica da 156 CV.

Eleganza e sportività: sono questi i due principali punti di forza delle auto Jaguar. I modelli “premium” della Casa britannica seducono chi cerca le prestazioni e ama distinguersi.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le auto Jaguar in commercio (con i prezzi): tante proposte mild hybrid diesel, benzina, mild hybrid benzina, ibride plug-in benzina ed elettriche per tutte le esigenze.

Auto Jaguar: l’elenco completo (con i prezzi)

La Jaguar XE è una compatta a quattro porte disponibile a trazione posteriore o integrale. Prezzi da 48.960 euro e una gamma motori composta da due 2.0 turbo: un mild hybrid diesel da 204 CV e un benzina da 250 CV.

La seconda generazione della Jaguar XF è un’ammiraglia disponibile a trazione posteriore o integrale in vendita a prezzi che partono da 60.360 euro. La gamma motori è composta da due 2.0 turbo: un mild hybrid diesel da 204 CV e un benzina da 250 CV.

La Jaguar XF Sportbrake è la variante station wagon della seconda serie dell’ammiraglia britannica. Trazione posteriore o integrale, prezzi da 70.760 euro e una gamma motori composta da due 2.0 turbo: un mild hybrid diesel da 204 CV e un benzina da 250 CV.

La Jaguar F-Type è una supercar disponibile a trazione posteriore o integrale. Prezzi da 75.000 euro e una gamma motori composta da tre unità a benzina: un 2.0 turbo da 300 CV e due 5.0 V8 sovralimentati (compressore volumetrico) da 450 e 575 CV.

La Jaguar F-Type Convertibile è la variante spider della supercar britannica. Trazione posteriore o integrale, prezzi da 82.900 euro e una gamma motori composta da tre unità a benzina: un 2.0 turbo da 300 CV e due 5.0 V8 sovralimentati (compressore volumetrico) da 450 e 575 CV.

La Jaguar E-Pace è una SUV compatta ibrida disponibile a trazione anteriore o integrale sviluppata sullo stesso pianale della Land Rover Range Rover Evoque. Prezzi da 52.500 euro e una gamma motori composta da cinque unità turbo: due mild hybrid benzina (un 1.5 I3 tre cilindri da 160 CV e un 2.0 I4 da 250 CV), due 2.0D mild hybrid diesel da 163 e 204 CV e un 1.5 tre cilindri I3 ibrido plug-in benzina da 309 CV.

La Jaguar F-Pace è una SUV media a trazione integrale sviluppata sullo stesso pianale della Land Rover Range Rover Velar. Prezzi da 67.080 euro e una gamma motori composta da sette unità: tre turbodiesel mild hybrid (due 2.0 da 163 e 204 CV e un 3.0 a sei cilindri in linea da 300 CV), un 3.0 V6 turbo mild hybrid benzina da 400 CV, due propulsori a benzina (un 2.0 turbo da 250 CV e un 5.0 V8 sovralimentato – compressore volumetrico – da 551 CV) e un 2.0 turbo ibrido plug-in benzina PHEV da 404 CV.

La Jaguar I-Pace è una SUV media elettrica a trazione integrale spinta da due motori in grado di generare una potenza totale di 400 CV. I prezzi?

Da 83.690 euro.

La quinta stagione di Formula 1: Drive to Survive sarà su Netflix da venerdì 24 febbraio 2023.

Nella docuserie dedicata al Circus sarà possibile vedere i momenti più salienti e i dietro le quinte del Mondiale F1 2022.

La scorsa stagione è stata dominata dalla Red Bull: Max Verstappen ha portato a casa il secondo titolo Piloti in carriera e i suoi risultati, insieme a quelli del compagno di scuderia Sergio Pérez, hanno permesso alla scuderia austriaca di tornare a vincere il campionato Costruttori dopo nove anni.

Genesys è uno dei nuovi sponsor della Scuderia Ferrari: il logo dell’azienda statunitense comparirà sulle monoposto di F1 che prenderanno parte al Mondiale F1 2023 con Charles Leclerc e Carlos Sainz Jr. ma anche sulla 499P che affronterà il campionato endurance WEC e la 24 Ore di Le Mans.

Genesys – società americana specializzata in software con uffici in cinquanta Paesi del mondo e clienti in oltre cento – è una delle aziende leader nelle soluzioni per la Customer Experience (la somma di tutte le sensazioni vissute da un cliente in ogni interazione con un marchio fino all’acquisto), il contact center in cloud e la gestione dei dati.

MG è una Casa anglo/cinese che produce auto low-cost ricche di tecnologia. Modelli tecnicamente evoluti caratterizzati da un prezzo accessibile.

Di seguito troverete un glossario per capire meglio cosa significano le sigle che identificano tutti gli accessori tecnologici del brand britannico di proprietà del colosso asiatico SAIC.

ACC

La sigla ACC identifica il cruise control adattivo.

AEB

La sigla AEB identifica la frenata automatica di emergenza.

BSM

La sigla BSM identifica il monitoraggio punto cieco.

DOW

La sigla DOW identifica l’avvertimento apertura porta.

DWS

La sigla DWS identifica il sistema di avviso di sonnolenza.

ELK

La sigla ELK identifica il mantenimento corsia di emergenza.

FCW

La sigla FCW identifica l’avviso di collisione frontale.

FOTA

La funzione FOTA (Firmware Over-The-Air) aggiorna automaticamente il software della vettura.

Hairpin Winding Technology

Il sistema Hairpin Winding Technology migliora l’efficienza dei motori elettrici.

IHC

La sigla IHC identifica il controllo intelligente degli abbaglianti.

iSmart

iSmart è il sistema di connettività MG.

KERS

Il KERS è il sistema di recupero dell’energia cinetica.

LCW

La sigla LCW identifica l’avviso cambio corsia.

LKA

La sigla LKA identifica l’assistenza al mantenimento della corsia.

MCB

La sigla MCB identifica la frenata anticollisione.

MG Pilot

MG Pilot è il pacchetto di assistenti alla guida.

RTA

La sigla RTA identifica l’avviso traffico posteriore.

SAS

La sigla SAS identifica il sistema di assistenza alla velocità.

T-GDI

La sigla T-GDI identifica i motori turbo benzina MG.

TJA

La sigla TJA identifica l’assistenza in caso di ingorgo stradale.

TSR

La sigla TSR identifica il riconoscimento dei segnali stradali.

V2L

Il sistema V2L (vehicle-to-load) consente alla batteria di un’auto elettrica di fornire energia anche a un altro veicolo.

Gli incentivi auto 2023 sono realtà: fino al 31 dicembre chi acquista una vettura nuova con emissioni di CO2 fino a 135 g/km ha a disposizione un Ecobonus fino a 5.000 euro.

Di seguito troverete una guida completa all’Ecobonus 2023: l’elenco indicativo e i prezzi aggiornati di tutte le auto che beneficiano degli incentivi.

Ecobonus 2023: gli incentivi per le auto con emissioni di CO2 tra 61 e 135 g/km

Tutte le auto con emissioni di CO2 comprese tra 61 e 135 g/km e con prezzi fino a 42.700 euro beneficiano dei seguenti incentivi:

• CON ROTTAMAZIONE: 2.000 euro

• Tonale 1.5 MHEV 130 CV (da 34.000 euro con rottamazione)

• A1 Sportback 25 TFSI (da 21.500 euro con rottamazione)
• A1 Sportback 30 TFSI (tranne Allstreet S tronic) (da 22.250 euro con rottamazione)
• A1 allstreet 35 TFSI manuale (da 27.000 euro con rottamazione)
• A3 Sportback 30 TFSI S tronic (da 29.800 euro con rottamazione)
• A3 Sportback 35 TSI S tronic (da 32.100 euro con rottamazione)
• A3 Sportback 30 TFSI (da 27.600 euro con rottamazione)
• A3 Sportback 35 TFSI (da 29.900 euro con rottamazione)
• A3 Sportback g-tron (da 31.750 euro con rottamazione)
• A3 Sportback 30 TDI (da 28.800 euro con rottamazione)
• A3 Sportback 35 TDI (tranne S tronic S line edition) (da 32.900 euro con rottamazione)
• A3 4 porte 30 TFSI (da 28.900 euro con rottamazione)
• A3 4 porte 35 TFSI (da 31.200 euro con rottamazione)
• A3 4 porte 30 TFSI S tronic (da 30.700 euro con rottamazione)
• A3 4 porte 35 TFSI S tronic (da 32.950 euro con rottamazione)
• A3 4 porte 30 TDI (da 30.100 euro con rottamazione
• A3 4 porte 35 TDI (tranne S tronic S line edition) (da 34.200 euro con rottamazione)
• A4 30 TDI “base” (da 40.700 euro con rottamazione)
• Q2 30 TFSI (da 27.500 euro con rottamazione)
• Q2 35 TFSI (da 29.250 euro con rottamazione)
• Q2 30 TDI (da 28.750 euro con rottamazione)
• Q2 35 TDI trazione anteriore (da 34.750 euro con rottamazione)
• Q3 35 TDI (da 35.800 euro con rottamazione)
• Q3 Sportback 35 TDI “base” (da 39.700 euro con rottamazione)

• 116i (da 26.950 euro con rottamazione)
• 118i (da 29.900 euro con rottamazione)
• 118d (tranne Colorvision Edition) (da 33.900 euro con rottamazione)
• 220i 48V Active Tourer (da 35.800 euro con rottamazione)
• 223i 48V Active Tourer “base” (39.350 euro con rottamazione)
• 218d Active Tourer (tranne Msport) (da 37.200 euro con rottamazione)
• 216d Gran Tourer (da 32.250 euro con rottamazione)
• 218d Gran Tourer trazione anteriore (da 34.750 euro con rottamazione)
• 220d Gran Tourer Advantage trazione anteriore (40.000 euro con rottamazione)
• 218i Gran Coupé (tranne Colorvision Edition) (da 34.110 euro con rottamazione)
• 216d Gran Coupé (tranne Colorvision Edition) (da 34.100 euro con rottamazione)
• 218d Gran Coupé (tranne Msport e Colorvision Edition) (da 36.760 euro con rottamazione)
• X1 sDrive18d “base” (40.600 euro con rottamazione)
• X2 sDrive16d (“base”, Advantage e Business-X) (da 34.250 euro con rottamazione)
• X2 sDrive18d (da 36.200 euro con rottamazione)

• Seven S3 170 (da 38.225 euro con rottamazione)

• C3 PureTech 83 (da 17.500 euro con rottamazione)
• C3 PureTech 110 (da 20.000 euro con rottamazione)
• C3 BlueHDi (da 20.200 euro con rottamazione)
• C4 PureTech (da 23.800 euro con rottamazione)
• C4 BlueHDi (da 28.300 euro con rottamazione)
• C5 X PureTech 130 (da 32.200 euro con rottamazione)
• C3 Aircross PureTech 110 (da 20.150 euro con rottamazione)
• C3 Aircross PureTech 130 (da 24.650 euro con rottamazione)
• C3 Aircross BlueHDi 110 (da 22.650 euro con rottamazione)
• C5 Aircross PureTech manuale (da 27.700 euro con rottamazione)
• C5 Aircross BlueHDi (da 32.700 euro con rottamazione)
• C4 X PureTech 100 (23.300 euro con rottamazione)
• C4 X PureTech 130 (da 27.300 euro con rottamazione)
• C4 X BlueHDi (da 28.800 euro con rottamazione)

• Leon Hybrid (da 32.100 euro con rottamazione)
• Leon 1.5 TSI (da 29.400 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer Hybrid (da 32.950 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer 1.5 TSI (da 30.250 euro con rottamazione)
• Formentor 2.0 TDI manuale (34.600 euro con rottamazione)

• Sandero 1.0 SCe (da 9.900 euro con rottamazione)
• Sandero 1.0 TCe 90 CV (da 11.100 euro con rottamazione)
• Sandero 1.0 TCe 110 CV (da 14.600 euro con rottamazione)
• Sandero ECO-G (da 11.850 euro con rottamazione)
• Jogger 1.0 TCe (da 15.600 euro con rottamazione)
• Jogger GPL (da 15.450 euro con rottamazione)
• Lodgy (16.000 euro con rottamazione)
• Duster GPL (da 15.300 euro con rottamazione)
• Duster 1.5 Blue dCi 4×2 (da 16.300 euro con rottamazione)

• 3 PureTech 100 (da 26.050 euro con rottamazione)
• 3 PureTech 130 (da 29.550 euro con rottamazione)
• 3 BlueHDi (da 31.500 euro con rottamazione)

• 500 (da 15.800 euro con rottamazione)
• 500 C (da 18.300 euro con rottamazione)
• Panda Hybrid (da 13.400 euro con rottamazione)
• Panda EasyPower (14.100 euro con rottamazione)
• Panda Cross (16.200 euro con rottamazione)
• Tipo Hybrid (da 24.800 euro con rottamazione)
• Tipo 1.6 Mjt (da 23.000 euro con rottamazione)
• Tipo Station Hybrid (da 26.300 euro con rottamazione)
• Tipo Station 1.6 Multijet (da 24.500 euro con rottamazione)
• 500X Hybrid (da 25.850 euro con rottamazione)
• 500X 1.3 MultiJet (da 23.100 euro con rottamazione)

• Fiesta Hybrid (da 21.050 euro con rottamazione)
• Fiesta 1.1 (da 18.550 euro con rottamazione)
• Fiesta GPL (da 20.550 euro con rottamazione)
• Focus Hybrid 125 (da 27.500 euro con rottamazione)
• Focus Hybrid 155CV (da 29.250 euro con rottamazione)
• Focus 1.5 EcoBlue (da 30.750 euro con rottamazione)
• Focus Station Hybrid 125 CV (da 29.000 euro con rottamazione)
• Focus Station Hybrid 155 CV (da 30.250 euro con rottamazione)
• Focus Station 1.5 EcoBlue (da 32.250 euro con rottamazione)
• Mondeo (tranne Vignale) (da 35.750 euro con rottamazione)
• EcoSport (Titanium e Active) (da 22.750 euro con rottamazione)
• Puma Hybrid 125CV (da 24.500 euro con rottamazione)
• Puma Hybrid 155 CV (da 29.550 euro con rottamazione)
• Kuga Full Hybrid (tranne ST-Line X) (da 36.500 euro con rottamazione)
• Tourneo Connect 2.0 EcoBlue trazione anteriore (da 29.250 euro con rottamazione)

• Jazz (da 22.300 euro con rottamazione)
• Civic (da 32.900 euro con rottamazione)
• HR-V (da 30.600 euro con rottamazione)

• i10 1.0 (da 12.750 euro con rottamazione)
• i10 1.0 T-GDI (16.800 euro con rottamazione)
• i10 GPL (da 14.650 euro con rottamazione)
• i20 1.0 T-GDI 48V 100 CV (da 18.500 euro con rottamazione)
• i20 1.0 T-GDI 48V 120 CV (da 21.250 euro con rottamazione)
• i20 1.0 T-GDI (19.550 euro con rottamazione)
• i20 1.2 (da 16.450 euro con rottamazione)
• i20 GPL (18.300 euro con rottamazione)
• i30 1.0 T-GDI 48V (da 25.400 euro con rottamazione)
• i30 1.5 T-GDI 48V (da 28.050 euro con rottamazione)
• i30 Wagon 1.0 T-GDI 48V (da 26.400 euro con rottamazione)
• i30 Wagon 1.5 T-GDI 48V (da 29.050 euro con rottamazione)
• Bayon Hybrid 48V (da 20.800 euro con rottamazione)
• Bayon 1.2 (da 18.450 euro con rottamazione)
• Bayon GPL (da 18.650 euro con rottamazione)
• Kona Hybrid 48V (da 22.850 euro con rottamazione)
• Kona 1.0 T-GDI (da 21.500 euro con rottamazione)
• Kona HEV (da 26.600 euro con rottamazione)
• Tucson 1.6 CRDi 48V (da 32.200 euro con rottamazione)
• Tucson HEV trazione anteriore (da 33.250 euro con rottamazione)
• Tucson 1.6 CRDI (da 30.450 euro con rottamazione)

• Avenger 1.2 Turbo (24.900 euro con rottamazione)
• Renegade MHEV (31.100 euro con rottamazione)
• Renegade 1.6 Mjt (da 27.500 euro con rottamazione)
• Compass MHEV (tranne S) (da 35.500 euro con rottamazione)

• Picanto 1.0 (da 12.000 euro con rottamazione)
• Picanto 1.0 TGDi (18.500 euro con rottamazione)
• Picanto GPL (da 13.600 euro con rottamazione)
• Ceed 1.5 T-GDi (30.500 euro con rottamazione)
• Ceed SW 1.6 CRDi MHEV (da 27.500 euro con rottamazione)
• Proceed 1.5 T-GDI (da 32.600 euro con rottamazione)
• XCeed 1.5 T-GDi MHEV manuale (da 25.750 euro con rottamazione)
• XCeed 1.6 CRDi MHEV (da 27.600 euro con rottamazione)
• XCeed GPL (da 25.500 euro con rottamazione)
• Niro HEV (da 29.000 euro con rottamazione)
• Sportage 1.6 CRDi MHEV trazione anteriore (tranne GT-line Plus) (da 31.000 euro con rottamazione)
• Sportage HEV trazione anteriore (tranne GT-line Plus) (da 35.000 euro con rottamazione)

• Ypsilon Hybrid (da 13.600 euro con rottamazione)
• Ypsilon GPL (da 16.350 euro con rottamazione)

• UX Urban (40.000 euro con rottamazione)

• Mazda2 M-Hybrid (da 17.400 euro con rottamazione)
• Mazda2 1.5 (da 17.000 euro con rottamazione)
• Mazda2 Hybrid (da 19.850 euro con rottamazione)
• Mazda3 122 CV (da 24.500 euro con rottamazione)
• Mazda3 150CV (da 25.000 euro con rottamazione)
• Mazda3 186 CV (da 27.950 euro con rottamazione)
• Mazda3 4 porte 122 CV (27.200 euro con rottamazione)
• Mazda3 4 porte 150 CV (29.050 euro con rottamazione)
• Mazda3 4 porte 186 CV (32.750 euro con rottamazione)
• CX-30 122 CV (da 25.350 euro con rottamazione)
• CX-30 150CV 2WD (da 25.850 euro con rottamazione)
• CX-30 186 CV 2WD (da 29.050 euro con rottamazione)

• A 180 (tranne Premium AMG Line e Premium Plus AMG Line) (da 33.120 euro con rottamazione)
• A 200 Executive (40.013 euro con rottamazione)
• A 180 d (tranne AMG Line) (da 34.523 euro con rottamazione)
• A 200 d (Executive, Advanced e Advanced Progressive) (da 37.024 euro con rottamazione)
• A 180 4 porte (tranne AMG Line) (da 33.986 euro con rottamazione)
• A 180 d 4 porte (tranne AMG Line) (da 35.414 euro con rottamazione)
• A 200 d 4 porte (Executive e Advanced) (da 37.915 euro con rottamazione)
• B 200 d Executive (38.000 euro con rottamazione)
• CLA 180 (da 33.027 euro con rottamazione)
• CLA 200 trazione anteriore (Executive, Business e Sport manuale) (da 36.347 euro con rottamazione)
• CLA 180 d (da 33.090 euro con rottamazione)
• CLA 200 d trazione anteriore (tranne Premium) (da 37.780 euro con rottamazione)
• CLA Shooting Brake 180 manuale (da 33.787 euro con rottamazione)
• CLA Shooting Brake 180 d (tranne Premium) (da 33.850 euro con rottamazione)
• CLA Shooting Brake 200 d manuale (da 36.410 euro con rottamazione)

• Cooper (da 25.300 euro con rottamazione)
• Cooper S (da 31.850 euro con rottamazione)
• Cooper 5 porte (da 27.750 euro con rottamazione)
• Cooper S 5 porte (da 32.650 euro con rottamazione)
• Cabrio Cooper (da 31.250 euro con rottamazione)
• Clubman Cooper D (da 35.850 euro con rottamazione)
• Countryman Cooper D trazione anteriore (da 35.450 euro con rottamazione)

• Space Star (da 14.600 euro con rottamazione)
• Space Star GPL (da 16.250 euro con rottamazione)

• Micra IG-T manuale (da 16.950 euro con rottamazione)
• Micra GPL (da 18.450 euro con rottamazione)
• Juke DIG-T manuale (tranne N-Design e Tekna) (da 20.900 euro con rottamazione)
• Juke HEV (da 28.300 euro con rottamazione)
• Qashqai e-Power (tranne Tekna e Tekna+) (da 35.270 euro con rottamazione)
• X-Trail 2WD (Visia e Acenta) (da 36.080 euro con rottamazione)

• Corsa 1.2 (da 16.650 euro con rottamazione)
• Corsa 1.2 100 CV (da 18.950 euro con rottamazione)
• Corsa 1.2 130 CV (da 22.750 euro con rottamazione)
• Corsa 1.5 D (da 20.050 euro con rottamazione)
• Astra 1.2 Turbo 110 CV (da 25.400 euro con rottamazione)
• Astra 1.2 Turbo 130 CV (da 26.200 euro con rottamazione)
• Astra 1.5 Turbo D (da 30.200 euro con rottamazione)
• Astra Station 1.2 Turbo 110 CV (da 26.400 euro con rottamazione)
• Astra Station 1.2 Turbo 130 CV (da 27.200 euro con rottamazione)
• Astra Station 1.5 Diesel (da 31.200 euro con rottamazione)
• Mokka 1.2 Turbo 101 CV (da 23.500 euro con rottamazione)
• Mokka 1.2 Turbo 131 CV (da 24.700 euro con rottamazione)
• Mokka 1.5 diesel (da 25.000 euro con rottamazione)
• Crossland 1.2 Turbo 110 CV (da 23.120 euro con rottamazione)
• Crossland 1.5 ECOTEC D (da 24.620 euro con rottamazione)
• Grandland 1.5 diesel “base” (35.700 euro con rottamazione)

• 208 Puretech 75 (da 17.470 euro con rottamazione)
• 208 PureTech 100 (da 19.020 euro con rottamazione)
• 208 PureTech 130 (25.720 euro con rottamazione)
• 208 BlueHDi (da 20.370 euro con rottamazione)
• 308 PureTech Turbo (da 25.520 euro con rottamazione)
• 308 BlueHDi (da 31.570 euro con rottamazione)
• 308 Station 1.2 PureTech (da 26.520 euro con rottamazione)
• 308 Station 1.5 BlueHDi (da 32.570 euro con rottamazione)
• 508 PureTech Turbo Allure Pack (da 39.720 euro con rottamazione)
• 2008 PureTech 100 (da 23.520 euro con rottamazione)
• 2008 PureTech 130 (da 24.720 euro con rottamazione)
• 2008 BlueHDi (da 28.520 euro con rottamazione)
• 3008 BlueHDi Allure Pack (38.920 euro con rottamazione)
• 5008 PureTech Turbo manuale (da 35.170 euro con rottamazione)
• 5008 BlueHDi Active Pack (39.170 euro con rottamazione)

• Twingo (da 13.250 euro con rottamazione)
• Clio SCe (15.200 euro con rottamazione)
• Clio TCe (da 15.900 euro con rottamazione)
• Clio GPL (da 16.700 euro con rottamazione)
• Clio Full Hybrid (da 19.600 euro con rottamazione)
• Clio Blue dCi (19.200 euro con rottamazione)
• Mégane Blue dCi (da 27.150 euro con rottamazione)
• Mégane Sporter Blue dCi (da 28.150 euro con rottamazione)
• Captur TCe 140 CV (24.100 euro con rottamazione)
• Captur TCe 90 CV (da 20.100 euro con rottamazione)
• Captur GPL (da 20.900 euro con rottamazione)
• Captur Full Hybrid (da 24.700 euro con rottamazione)
• Kadjar Blue dCi (da 31.100 euro con rottamazione)
• Austral Mild Hybrid 130 (30.000 euro con rottamazione)
• Austral Full Hybrid (Techno e Techno Esprit Alpine) (da 37.500 euro con rottamazione)
• Arkana TCe (29.550 euro con rottamazione)
• Arkana Full Hybrid (da 31.050 euro con rottamazione)

• Ibiza 1.0 (da 17.000 euro con rottamazione)
• Ibiza 1.0 EcoTSI 95CV (da 17.700 euro con rottamazione)
• Ibiza 1.0 EcoTSI 110 CV (da 18.200 euro con rottamazione)
• Ibiza 1.5 TSI (23.500 euro con rottamazione)
• Ibiza TGI (da 19.150 euro con rottamazione)
• Leon TGI (da 25.650 euro con rottamazione)
• Leon 1.0 eTSI (da 25.600 euro con rottamazione)
• Leon 1.5 eTSI (da 28.750 euro con rottamazione)
• Leon 1.0 TSI 110 CV (da 23.100 euro con rottamazione)
• Leon 1.5 TSI 130 CV (da 23.800 euro con rottamazione)
• Leon 1.5 TSI 150 CV (27.750 euro con rottamazione)
• Leon 2.0 TDI 115 CV (da 25.800 euro con rottamazione)
• Leon 2.0 TDI 150 CV (da 28.650 euro con rottamazione)
• Leon 1.0 TSI 90 CV (da 22.500 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer 1.0 eTSI (da 26.400 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer 1.5 eTSI (da 29.450 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer 1.0 TSI 110 CV (da 23.900 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer 1.5 TSI 130 CV (da 24.600 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer TGI (da 26.450 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer 2.0 TDI 116 CV (da 26.600 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer 2.0 TDI 150 CV (da 29.450 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer 1.0 TSI 90 CV (da 23.300 euro con rottamazione)
• Arona 1.0 EcoTSI 95 CV (da 18.600 euro con rottamazione)
• Arona 1.0 EcoTSI 110 CV (da 21.150 euro con rottamazione)
• Arona TGI (da 20.100 euro con rottamazione)
• Ateca 1.0 TSI (da 24.350 euro con rottamazione)
• Ateca 2.0 TDI 115 CV (da 28.000 euro con rottamazione)
• Ateca 2.0 TDI 150 CV (da 32.900 euro con rottamazione)

• Fabia 1.0 65 CV (da 15.800 euro con rottamazione)
• Fabia 1.0 80 CV (da 17.800 euro con rottamazione)
• Fabia 1.0 TSI 95 CV (da 17.300 euro con rottamazione)
• Fabia 1.0 TSI 110 CV (da 17.800 euro con rottamazione)
• Fabia 1.5 TSI (da 25.700 euro con rottamazione)
• Scala 1.0 TSI 95 CV (da 20.900 euro con rottamazione)
• Scala 1.0 TSI 110 CV (da 22.500 euro con rottamazione)
• Scala 1.5 TSI (da 26.250 euro con rottamazione)
• Scala G-Tec (da 26.900 euro con rottamazione)
• Octavia 1.0 e-TEC (da 27.450 euro con rottamazione)
• Octavia 1.5 e-TEC (da 30.150 euro con rottamazione)
• Octavia 1.0 TSI (da 25.050 euro con rottamazione)
• Octavia 1.5 TSI (da 27.750 euro con rottamazione)
• Octavia G-TEC (da 30.250 euro con rottamazione)
• Octavia 2.0 TDI 116 CV (da 30.600 euro con rottamazione)
• Octavia 2.0 TDI 150CV (da 33.400 euro con rottamazione)
• Octavia 2.0 TDI RS (da 39.050 euro con rottamazione)
• Octavia Station 1.0 TSI (da 26.100 euro con rottamazione)
• Octavia Station 1.5 TSI (da 28.800 euro con rottamazione)
• Octavia Station 1.0 e-TEC (da 28.500 euro con rottamazione)
• Octavia Station 1.5 e-TEC (da 31.200 euro con rottamazione)
• Octavia Station 2.0 TDI 116 CV (da 29.850 euro con rottamazione)
• Octavia Station 2.0 TDI 150 CV (da 32.650 euro con rottamazione)
• Octavia Station 2.0 TDI RS trazione anteriore (40.100 euro con rottamazione)
• Octavia Station G-TEC (da 31.300 euro con rottamazione)
• Kamiq 1.0 TSI 95 CV (da 21.700 euro con rottamazione)
• Kamiq 1.0 TSI 110 CV (da 22.800 euro con rottamazione)
• Kamiq 1.5 TSI (da 27.000 euro con rottamazione)
• Kamiq G-Tec (da 26.500 euro con rottamazione)
• Karoq 1.0 TSI (da 26.550 euro con rottamazione)
• Karoq 2.0 TDI (da 29.500 euro con rottamazione)

• Tivoli GPL (22.450 euro con rottamazione)

• Swift 1.2 (da 18.000 euro con rottamazione)
• Swift Sport (23.400 euro con rottamazione)
• Swace (da 27.500 euro con rottamazione)
• Ignis (da 17.900 euro con rottamazione)
• Vitara 1.4 (da 22.900 euro con rottamazione)
• Vitara 1.5 (da 28.900 euro con rottamazione)
• S-Cross 1.4 (da 24.990 euro con rottamazione)
• S-Cross 1.5 (da 30.890 euro con rottamazione)

• Aygo X (da 15.950 euro con rottamazione)
• Yaris 1.0 (da 17.750 euro con rottamazione)
• Yaris Hybrid (da 22.100 euro con rottamazione)
• Corolla 1.8 (da 30.500 euro con rottamazione)
• Corolla 2.0 (da 33.000 euro con rottamazione)
• Corolla TS 1.8 (da 31.500 euro con rottamazione)
• Corolla TS 2.0 (da 33.500 euro con rottamazione)
• Prius (da 28.900 euro con rottamazione)
• Yaris Cross (da 26.050 euro con rottamazione)
• C-HR 1.8 (da 30.900 euro con rottamazione)
• C-HR 2.0 (da 35.600 euro con rottamazione)
• Corolla Cross (tranne 4WD Lounge) (da 36.000 euro con rottamazione)
• RAV4 HV 218CV Active (38.000 euro con rottamazione)
• RAV4 HV 222CV Active (40.500 euro con rottamazione)
• Proace City Verso 1.5D 102 CV (da 26.200 euro con rottamazione)

• up! 1.0 (da 14.300 euro con rottamazione)
• up! GTI (da 20.550 euro con rottamazione)
• up! eco (da 16.300 euro con rottamazione)
• Polo 1.0 TSI 95 CV (da 19.950 euro con rottamazione)
• Polo 1.0 TSI 110 CV (25.100 euro con rottamazione)
• Polo TGI (da 21.450 euro con rottamazione)
• Golf 1.0 eTSI (29.100 euro con rottamazione)
• Golf 1.5 eTSI 130 CV (da 30.450 euro con rottamazione)
• Golf 1.5 eTSI 150 CV (34.050 euro con rottamazione)
• Golf 1.0 TSI (26.400 euro con rottamazione)
• Golf 1.5 TSI 131 CV (da 27.750 euro con rottamazione)
• Golf 1.5 TSI 150 CV (31.350 euro con rottamazione)
• Golf TGI (da 30.850 euro con rottamazione)
• Golf 2.0 TDI 116 CV (da 29.850 euro con rottamazione)
• Golf 2.0 TDI 150 CV (da 34.250 euro con rottamazione)
• Golf Variant 1.0 TSI (27.500 euro con rottamazione)
• Golf Variant 1.5 TSI 131 CV (da 28.850 euro con rottamazione)
• Golf Variant 1.5 TSI 150 CV (32.450 euro con rottamazione)
• Golf Variant 1.0 eTSI (30.200 euro con rottamazione)
• Golf Variant 1.5 eTSI 131 CV (da 31.550 euro con rottamazione)
• Golf Variant 1.5 eTSI 150 CV (35.150 euro con rottamazione)
• Golf Variant 2.0 TDI 116 CV (da 30.950 euro con rottamazione)
• Golf Variant 2.0 TDI 150 CV (da 35.250 euro con rottamazione)
• Golf Variant TGI (da 31.900 euro con rottamazione)
• Taigo 1.0 TSI 95 CV (21.950 euro con rottamazione)
• Taigo 1.0 TSI 110 CV (da 23.250 euro con rottamazione)
• T-Cross 1.0 TSI 95 CV (da 21.950 euro con rottamazione)
• T-Cross 1.0 TSI 110 CV (Style e Advanced manuali) (da 23.150 euro con rottamazione)
• T-Cross 1.5 TSI (da 26.850 euro con rottamazione)
• T-Roc 1.0 TSI (da 25.650 euro con rottamazione)
• T-Roc 2.0 TDI 116 CV (da 29.650 euro con rottamazione)
• T-Roc 2.0 TDI 150 CV trazione anteriore (da 33.950 euro con rottamazione)
• Tiguan 2.0 TDI 122 CV (34.500 euro con rottamazione)
• Touran 2.0 TDI 122 CV (da 37.850 euro con rottamazione)
• Caddy 1.5 TSI (da 25.275 euro con rottamazione)
• Caddy 2.0 TDI 102 CV (da 26.685 euro con rottamazione)
• Caddy 2.0 TDI 122 CV trazione anteriore (da 28.065 euro con rottamazione)

Ecobonus 2023: gli incentivi per le auto con emissioni di CO2 tra 21 e 60 g/km

Tutte le auto con emissioni di CO2 comprese tra 21 e 60 g/km e con prezzi fino a 54.900 euro beneficiano dei seguenti incentivi:

• SENZA ROTTAMAZIONE: 2.000 euro
• CON ROTTAMAZIONE DI UN USATO FINO A EURO 4: 4.000 euro

Incentivo di 2.000 euro (4.000 euro con rottamazione)

• Tonale PHEV Speciale (da 49.600 euro) (da 47.600 euro con rottamazione)

• A3 Sportback 40 TFSI e (da 40.150 euro) (da 38.150 euro con rottamazione)
• A3 Sportback 45 TFSI e (45.900 euro) (43.900 euro con rottamazione)
• Q3 TFSI e (da 47.600 euro) (da 45.600 euro con rottamazione)
• Q3 Sportback TFSI e “base” (51.300 euro) (49.300 euro con rottamazione)

• 320e “base” (52.850 euro) (50.850 euro con rottamazione)
• X2 xDrive25e (Advantage e Business-X) (da 49.800 euro) (da 47.800 euro con rottamazione)

• C5 X Hybrid (da 44.650 euro) (da 42.650 euro con rottamazione)
• C5 Aircross Hybrid (da 41.350 euro) (da 39.350 euro con rottamazione)

• Leon e-HYBRID 204 CV (39.000 euro) (37.000 euro con rottamazione)
• Leon e-HYBRID 245 CV (da 40.000 euro) (da 38.000 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer e-HYBRID 204 CV (39.850 euro) (37.850 euro con rottamazione)
• Leon Sportstourer e-HYBRID 245CV (41.100 euro) (39.100 euro con rottamazione)
• Formentor e-Hybrid 204 CV (39.700 euro) (37.700 euro con rottamazione)
• Formentor e-Hybrid 245 CV (47.400 euro) (45.400 euro con rottamazione)

• DS 4 E-Tense (tranne Opera e Cross Opera) (da 41.800 euro) (da 39.800 euro con rottamazione)
• DS 7 E-Tense 225 (Bastille Business e Performance Line) (da 49.200 euro) (da 47.200 euro con rottamazione)

• Kuga Plug In Hybrid (da 42.000 euro) (da 40.000 euro con rottamazione)

• Tucson PHEV (da 45.000 euro) (da 43.000 euro con rottamazione)

• Renegade 4xe 190 CV (da 39.700 euro) (da 37.700 euro con rottamazione)
• Renegade 4xe 240 CV (43.700 euro) (41.700 euro con rottamazione)
• Compass 4xe 190CV (da 46.750 euro) (da 44.750 euro con rottamazione)
• Compass 4xe 240CV (52.000 euro) (50.000 euro con rottamazione)

• Ceed SW PHEV (36.250 euro) (34.250 euro con rottamazione)
• XCeed PHEV (da 34.250 euro) (da 32.250 euro con rottamazione)
• Sportage PHEV (da 44.000 euro) (da 42.000 euro con rottamazione)

• 01 (40.500 euro) (38.500 euro con rottamazione)

• CX-60 PHEV (Prime Line ed Exclusive Line) (da 49.915 euro) (da 47.915 euro con rottamazione)

• CLA 250 e (da 47.842 euro) (da 45.842 euro con rottamazione)
• CLA Shooting Brake 250 e (no Premium) (da 49.102 euro) (da 47.102 euro con rottamazione)
• GLA 250 e (no Premium) (da 51.028 euro) (da 49.028 euro con rottamazione)

• EHS (da 34.590 euro) (da 32.590 euro con rottamazione)

• Countryman Cooper SE (da 45.750 euro) (da 43.750 euro con rottamazione)

• Eclipse Cross (da 43.350 euro) (da 41.350 euro con rottamazione)

• Astra Hybrid (da 37.050 euro) (da 35.050 euro con rottamazione)
• Astra GSE (46.050 euro) (44.050 euro con rottamazione)
• Astra Station PHEV (da 38.050 euro) (da 36.050 euro con rottamazione)
• Grandland PHEV FWD (46.850 euro) (44.850 euro con rottamazione)

• 308 Hybrid 180 (da 37.150 euro) (da 35.150 euro con rottamazione)
• 308 Hybrid 225 (41.850 euro) (39.850 euro con rottamazione)
• 308 Station Hybrid 181 CV (da 38.150 euro) (da 36.150 euro con rottamazione)
• 308 Station Hybrid 224 CV (da 42.850 euro) (da 40.850 euro con rottamazione)
• 408 Hybrid 180 (da 39.600 euro) (da 37.600 euro con rottamazione)
• 408 Hybrid 225 (45.700 euro) (43.700 euro con rottamazione)
• 508 Hybrid 225 (tranne GT Pack) (da 49.750 euro) (da 47.750 euro con rottamazione)
• 508 Station Hybrid 225 (tranne GT Pack) (da 50.750 euro) (da 48.750 euro con rottamazione)
• 3008 Hybrid (da 45.200 euro) (da 43.200 euro con rottamazione)
• 3008 Hybrid4 (da 52.150 euro) (da 50.150 euro con rottamazione)

• Mégane Plug-in Hybrid (da 34.350 euro) (da 32.350 euro con rottamazione)
• Mégane Sporter Plug-in Hybrid (da 35.500 euro) (da 33.500 euro con rottamazione)
• Captur Plug-in Hybrid (da 32.650 euro) (da 30.650 euro con rottamazione)

• Superb Plug-In Hybrid (Executive e Style) (da 48.300 euro) (da 46.300 euro con rottamazione)
• Superb Station 1.4 TSI iV (Executive e Style) (da 49.400 euro) (da 47.400 euro con rottamazione)

• Prius Plug-in (41.700 euro) (39.700 euro con rottamazione)
• RAV4 PHEV More Dynamic (52.500 euro) (50.500 euro con rottamazione)

• XC40 T4 Recharge (no Ultimate) (da 48.250 euro) (da 46.250 euro con rottamazione)
• XC40 T5 Recharge Core (da 50.800 euro) (da 48.800 euro con rottamazione)

Ecobonus 2023: gli incentivi per le auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km

Tutte le auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km e con prezzi fino a 42.700 euro beneficiano dei seguenti incentivi:

• SENZA ROTTAMAZIONE: 3.000 euro
• CON ROTTAMAZIONE DI UN USATO FINO A EURO 4: 5.000 euro

Incentivo di 3.000 euro (5.000 euro con rottamazione)

• i3 (da 32.900 euro) (da 30.900 euro con rottamazione)
• i3 s (da 35.900 euro) (da 33.900 euro con rottamazione)

• ë-C4 (da 34.800 euro) (da 32.800 euro con rottamazione)
• ë-C4 X (da 35.300 euro) (da 33.300 euro con rottamazione)
• ë-Berlingo (da 32.400 euro) (da 30.400 euro con rottamazione)

• Born 204 CV (38.100 euro) (36.100 euro con rottamazione)
• Born e-Boost 58 kWh (39.100 euro) (37.100 euro con rottamazione)

• Spring (da 18.000 euro) (da 16.000 euro con rottamazione)

• DS 3 E-Tense (Bastille Business e Performance Line) (da 38.550 euro) (da 36.550 euro con rottamazione)

•  3 Electric (33.600 euro) (31.600 euro con rottamazione)

• Nuova 500 95 CV (da 26.950 euro) (da 24.950 euro con rottamazione)
• Nuova 500 118 CV (da 30.150 euro) (da 28.150 euro con rottamazione)
• Nuova 500 Cabrio 95 CV (da 29.950 euro) (da 27.950 euro con rottamazione)
• Nuova 500 Cabrio 118 CV (da 33.150 euro) (da 31.150 euro con rottamazione)
• E-Doblò (da 35.400 euro) (da 33.400 euro con rottamazione)

• e (36.600 euro) (34.600 euro con rottamazione)

• Kona Electric 39 kWh (da 33.750 euro) (da 31.150 euro con rottamazione)
• Kona Electric 64 kWh Exclusive (39.600 euro) (37.600 euro con rottamazione)

• Avenger BEV (36.500 euro) (34.500 euro con rottamazione)

• Niro PHEV Style (38.000 euro) (36.000 euro con rottamazione)
• e-Soul 39,2 kWh (31.950 euro) (29.950 euro con rottamazione)
• e-Soul 64 kWh (no Evolution) (da 35.500 euro) (da 33.500 euro con rottamazione)
• e-Niro Business (39.700 euro) (37.700 euro con rottamazione)

• MX-30 (da 33.650 euro) (da 31.650 euro con rottamazione)

• ZS EV 51 kWh (da 31.290 euro) (da 29.290 euro con rottamazione)
• ZS EV 72 kWh (da 35.790 euro) (da 33.790 euro con rottamazione)
• Marvel R Comfort (39.690 euro) (37.690 euro con rottamazione)
• MG4 Standard (26.990 euro) (24.990 euro con rottamazione)
• MG4 64 kWh (da 30.990 euro) (da 28.990 euro con rottamazione)
• MG5 61,1 kWh (da 35.790 euro) (da 33.790 euro con rottamazione)
• MG5 50,3 kWh (da 31.290 euro) (da 29.290 euro con rottamazione)

• Cooper SE (da 34.650 euro) (da 32.650 euro con rottamazione)

• Leaf 40 kWh (da 29.200 euro) (da 27.200 euro con rottamazione)
• Leaf e+ (no Tekna ProPilot Park) (da 34.600 euro) (da 32.600 euro con rottamazione)

• Corsa-e (da 33.000 euro) (da 31.000 euro con rottamazione)
• Mokka-e (da 35.700 euro) (da 33.700 euro con rottamazione)
• Combo-e Life (da 33.205 euro) (da 31.205 euro con rottamazione)

• e-208 (da 33.030 euro) (da 31.030 euro con rottamazione)
• e-2008 (no GT) (da 38.280 euro) (da 36.280 euro con rottamazione)
• e-Rifter (da 34.100 euro) (da 32.100 euro con rottamazione)

• Twingo E-Tech Electric (da 19.950 euro) (da 17.950 euro con rottamazione)
• Zoe R110 (30.400 euro) (28.400 euro con rottamazione)
• Zoe R135 (da 32.000 euro) (da 30.000 euro con rottamazione)
• Mégane E-Tech 130 CV (da 33.800 euro) (da 31.800 euro con rottamazione)
• Mégane E-Tech 220 CV Techno (39.300 euro) (37.300 euro con rottamazione)

• EQ fortwo (da 22.210 euro) (da 20.210 euro con rottamazione)
• EQ fortwo cabrio (da 25.577 euro) (da 23.577 euro con rottamazione)

• ID.3 (37.150 euro) (35.150 euro con rottamazione)