Guinnes World Records: la Porsche Cayenen traina un Airbus A380

Trainare un aereo con un’auto? Non è una cosa da tutti i giorni, ma neanche una novità assoluta. Più di dieci anni fa la Volkswagen Touareg, quella con il V10, fece parlare di se per aver trainato un Boeing 747. Riuscì a tirare ben 155 tonnellate. Impresa non ripetuta fino al 2013, quando la Patrol di Nissan ripropose la sfida con un aereo da 170 tonnellate. Poi le dimostrazioni di potenza, trainando mezzi pesanti, hanno continuato a dare visibilità anche ad altre auto. Recentemente infatti Land Rover ha usato la nuova Discovery (la versione diesel da 182 CV) come locomotiva per un treno da 100 tonnellate. Ma oggi la protagonista è una Porsche, la Cayenne S Diesel spinta dal V8 biturbo da 4,1 litri e 385 CV che, con il rimorchio di serie, ha battuto tutti i record muovendo un Airbus A380 della AirFrance da 73 metri di lunghezza e 285 tonnellate di peso. “Di solito non testiamo le nostre auto con modalità così estreme, ma credo che oggi siamo arrivati molto vicini al limite’, ha detto Richard Payne, tecnico Porsche al Volante della Cayenne protagonista dell’impresa.  
Air France and Porsche: New Guinness World Records title from Porsche AG on Vimeo.
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Opel Crossland X: al via la produzione a Saragozza

Inizia in questi giorni, presso lo stabilimento di Saragozza (Spagna), la produzione della nuova Opel Crossland X, una delle prime ad uscire dalla catena di produzione dopo l’acquisizione del brand di Russehelneim da parte del Gruppo francese PSA (con cui Opel già collaborava dal 2012).“È un gran momento per Opel e per lo stabilimento di Saragozza. Crossland X è un tassello importante della nostra offensiva di modelli e ci consente di aggiungere un’altra splendida vettura ad un segmento in forte crescita come quello dei SUV e dei CUV, che rafforzerà ulteriormente la nostra strategia di crescita”, ha detto Karl-Thomas Neumann, Chairman del Management Board di Opel Group. “Sono certo che Crossland X sarà un grande successo. Ha il giusto DNA per seguire le orme di Mokka X che si è dimostrato un enorme successo nel segmento dei SUV compatti. Il fatto che i due modelli siano prodotti qui a Saragozza, sottolinea l’importanza di questo stabilimento per la nostra offensiva di prodotto”, ha poi aggiunto.Presso gli impianti industriali di Saragozza, il più grande stabilimento del marchio in Europa da cui fino ad oggi sono uscite ben 12 milioni di vetture, Opel produce attualmente tre modelli: Corsa, Mokka X e ora Crossland X. E proprio in Spagna Opel si è imposta come primo marchio nel mercato auto (con l’8,2% della quota di mercato) durante il primo trimestre del 2017 con 25.000 nuove immatricolazioni.  
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Jeep Grand Cherokee (2005): le V8 normali

Le versioni V8 “normali” della terza generazione della Jeep Grand Cherokee del 2005 sono le più adatte a chi vuole vivere una vera esperienza “yankee” al volante di una grande SUV statunitense.Le varianti otto cilindri a benzina non sportive (analizzeremo la cattivissima SRT-8 in un altro momento) della 4×4 americana hanno quotazioni che recitano 5.500 euro ma sono introvabili. Meglio rivolgersi all’estero visto che da noi la maggior parte dei clienti ha preferito puntare sulle meno assetate diesel.Jeep Grand Cherokee (2005): le caratteristiche principali delle versioni V8 “normali”La terza generazione della Jeep Grand Cherokee – lanciata nel 2005 – è una delle SUV più valide in fuoristrada. Nonostante le dimensioni esterne non esagerate (4,75 metri di lunghezza), offre tanto spazio per  i bagagli e per la testa dei passeggeri posteriori (pochi, invece, i centimetri a disposizione delle spalle) e una posizione di seduta altissima che consente di dominare la strada.Due le note stonate: le finiture esterne poco curate (assemblaggi imprecisi dei pannelli della carrozzeria) e la dotazione di serie da integrare (gli airbag per la testa, i fari allo xeno e le sospensioni autoregolabili non erano neanche optional mentre il navigatore si pagava a parte).Jeep Grand Cherokee (2005): la tecnica delle versioni V8 “normali”I due motori V8 a benzina presenti in listino al lancio della terza generazione della Jeep Grand Cherokee nel 2005 sono un 4.7 e un 5.7 HEMI. Cilindrate poco adatte a chi vuole risparmiare sull’assicurazione RC Auto.Il 4.7 da 231 CV è un’unità dal sound garbato, ricca di coppia (410 Nm) e particolarmente pronta ai bassi regimi penalizzata da consumi alti (6,7 km/l dichiarati). Con questo propulsore la SUV statunitense si rivela poco divertente da guidare.Meglio puntare, a nostro avviso, sul più gratificante 5.7 HEMI della Jeep Grand Cherokee: ricco di coppia (500 Nm) ed elastico come il 4.7, può vantare una cavalleria nettamente superiore (326 CV). I consumi? Poco più alti: 6,5 km/l dichiarati.Jeep Grand Cherokee (2005): le quotazioni delle versioni V8 “normali”Le Jeep Grand Cherokee 4.7 e 5.7 V8 del 2005 sono introvabili in Italia (la maggioranza dei clienti ha preferito le più sfruttabili versioni diesel).Non fatevi ingannare dalle quotazioni che recitano 5.500 euro: per le 4.7 bisogna sborsare almeno 8.000 euro mentre per le HEMI 5.7 (più interessanti dal punto di vista storico) il nostro suggerimento è di non scendere sotto quota 10.000.
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Icon: il libro ufficiale sul Land Rover Defender (e Series)

Si chiama Icon il libro ufficiale dedicato alla storia del Land Rover Defender (e Series). Un volume rivolto agli appassionati della mitica 4×4 britannica disponibile da luglio (prezzo di 50 sterline, circa 60 euro) e acquistabile online, presso alcuni selezionati showroom e negli Experience Centre.Il libro Icon dedicato alla Land Rover Defender e alla Series – 10 capitoli e oltre 200 pagine – racchiude l’essenza di una delle fuoristrada più famose del mondo. Un mezzo nato nel 1948 e capace di arrivare fino al 2016 con poche modifiche.Il volume contiene immagini inedite, interviste esclusive e recenti opere d’arte commissionate per celebrare l’evoluzione di un mito dell’automobilismo inglese. Senza dimenticare la prefazione scritta da Richard Hammond (presentatore di The Grand Tour, noto per Top Gear e affezionato cliente Land Rover). Per maggiori informazioni qui trovate il link allo shop ufficiale Land Rover su Internet.
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Immatricolazioni auto aprile 2017: tutti i dati e le classifiche

Dopo mesi di crescita le immatricolazioni auto in Italia ad aprile 2017 hanno fatto registrare un calo (- 4,62% rispetto allo stesso mese del 2016: da 168.135 a 160.359 vetture vendute). Tra le “big” solo Renault (+ 13,85%) e Citroën (+ 5,45%) hanno mostrato il segno “più”.Di seguito troverete tutti i dati sulle immatricolazioni auto di aprile 2017 in Italia: le classifiche dei 10 modelli più venduti, delle Case più amate e delle 5 vetture più acquistate in base all’alimentazione, al segmento e alla carrozzeria.Immatricolazioni auto aprile 2017: i 10 modelli più venduti in Italia
1 Fiat Panda  11.952
2 Lancia Ypsilon 5.849
3 Fiat Tipo   5.244
4 Renault Clio  5.177
5 Fiat 500L   5.096
6 Citroën C3  4.174
7 Fiat 500   4.009
8 Volkswagen Polo 3.913
9 Ford Fiesta  3.41310 Fiat 500X   3.381Immatricolazioni auto aprile 2017: la classifica delle Case più amate in Italia
1 Fiat    33.724 (- 5,97%)
2 Renault   12.168 (+ 13,85%)
3 Volkswagen  11.063 (- 12,98%)
4 Ford    10.999 (- 4,07%)
5 Peugeot   8.280 (- 7,83%)
6 Opel    7.965 (- 10,68%)
7 Toyota    6.736 (- 1,00%)
8 Citroën   6.423 (+ 5,45%)
9 Lancia/Chrysler 5.851 (- 15,51%)
10 Audi    5.688 (- 3,58%)
11 BMW     5.586 (+ 5,28%)
12 Mercedes   5.203 (- 7,14%)
13 Dacia    4.897 (+ 8,68%)
14 Hyundai   4.618 (- 12,72%)
15 Alfa Romeo  3.984 (+ 46,63%)
16 Nissan    3.630 (- 31,84%)
17 Kia     3.563 (- 5,91%)
18 Jeep/Dodge  3.324 (- 0,45%)
19 Smart    2.324 (- 16,40%)
20 Suzuki    2.322 (+ 26,06%)
21 Skoda    1.885 (+ 7,22%)
22 Mini    1.792 (- 13,60%)
23 Volvo    1.538 (+ 0,79%)
24 Land Rover  1.507 (- 9,92%)
25 Seat    1.373 (- 3,45%)
26 Honda    766  (- 10,51%)
27 Mazda    742  (- 29,13%)
28 Porsche   449  (- 12,82%)
29 Jaguar    348  (- 17,54%)
30 Mitsubishi  328  (- 13,00%)
31 DS     227  (- 47,21%)
32 Maserati   221  (+ 104,63%)
33 Ssangyong   213  (- 6,99%)
34 Subaru    208  (- 32,25%)
35 Lexus    144  (- 31,75%)
36 Infiniti   136  (+ 6,25%)
Altre     41  (- 12,77%)
37 DR     32  (- 28,89%)
38 Ferrari   20  (- 60,00%)
39 Mahindra   19  (- 24,00%)
40 Lamborghini  14  (- 39,13%)
41 Aston Martin  4  (+ 100,00%)
42 Chevrolet   2  (- 33,33%)42 Lada    2Immatricolazioni auto aprile 2017: top 5 per alimentazioneImmatricolazioni auto aprile 2017: i 5 modelli diesel più venduti in Italia
1 Fiat 500L    4.263
2 Fiat Tipo    4.055
3 Fiat 500X    2.961
4 Renault Clio   2.9065 Jeep Renegade  2.664Immatricolazioni auto aprile 2017: i 5 modelli a benzina più venduti in Italia
1 Fiat Panda   8.410
2 Lancia Ypsilon  3.440
3 Fiat 500    3.164
4 Volkswagen Polo  2.1645 Citroën C3   1.862Immatricolazioni auto aprile 2017: i 5 modelli a GPL più venduti in Italia
1 Lancia Ypsilon  995
2 Fiat Panda   794
3 Renault Clio   735
4 Dacia Duster   7005 Ford Fiesta   685Immatricolazioni auto aprile 2017: i 5 modelli a metano più venduti in Italia
1 Fiat Panda   511
2 Fiat Punto   280
3 Volkswagen up!  257
4 Skoda Octavia  2035 Lancia Ypsilon  130Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 ibride più vendute in italia
1 Toyota Yaris   1.582
2 Toyota C-HR   1.076
3 Toyota Auris   823
4 Toyota RAV4   3375 Hyundai Ioniq  183Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 elettriche più vendute in Italia
1 Nissan Leaf   24
2 Tesla Model S  15
3 BMW i3     14
3 Citroën E-Mehari  145 Renault Zoe   11Immatricolazioni auto aprile 2017: top 5 per segmentoImmatricolazioni auto aprile 2017: le 5 “segmento A” più vendute in Italia
1 Fiat Panda      11.952
2 Fiat 500       4.009
3 Smart fortwo      1.632
4 Hyundai i10      1.3665 Volkswagen up!     1.331Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 “segmento B” più vendute in Italia
1 Lancia Ypsilon     5.849
2 Renault Clio      5.177
3 Fiat 500L       5.096
4 Citroën C3      4.1745 Volkswagen Polo     3.913Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 “segmento C” più vendute in Italia
1 Fiat Tipo       5.244
2 Fiat 500X       3.381
3 Jeep Renegade     2.877
4 Alfa Romeo Giulietta   2.1195 Nissan Qashqai     2.118Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 “segmento D” più vendute in Italia
1 Volkswagen Tiguan    2.220
2 Ford Kuga       1.639
3 BMW X1        1.166
4 Audi Q3       8845 Audi A4       855Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 “segmento E” più vendute in Italia
1 Mercedes classe E    424
2 Audi A6       342
3 Land Rover Range Rover Sport 273
4 BMW serie 5      2715 Jaguar F-Pace     218Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 “segmento F” più vendute in Italia
1 Maserati Ghibli     87
2 Porsche 911      84
3 Mercedes classe S    60
4 Porsche Panamera     365 BMW serie 7      25Immatricolazioni auto aprile 2017: top 5 per carrozzeriaImmatricolazioni auto aprile 2017: le 5 berline più vendute in Italia
1 Fiat Panda       11.952
2 Lancia Ypsilon      5.849
3 Renault Clio       4.507
4 Fiat 500        4.0075 Volkswagen Polo      3.913Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 crossover più vendute in Italia
1 Fiat 500X        3.196
2 Renault Captur      2.686
3 Opel Mokka X       2.192
4 Nissan Qashqai      2.0115 Jeep Renegade      2.002Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 fuoristrada più vendute in Italia
1 Jeep Renegade      875
2 Volkswagen Tiguan     731
3 Land Rover Range Rover Evoque  727
4 Alfa Romeo Stelvio     6135 Land Rover Discovery Sport  509Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 station wagon più vendute in Italia
1 Fiat Tipo SW       1.765
2 Renault Mégane Sporter    947
3 Audi A4 Avant      817
4 Ford Focus SW      7025 Skoda Octavia Wagon     683Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 piccole monovolume più vendute in Italia
1 Fiat 500L        5.096
2 Ford B-Max       728
3 Opel Meriva       564
4 Citroën C3 Picasso     5625 Hyundai ix20       376Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 monovolume compatte più vendute in Italia
1 BMW serie 2       1.158
2 Ford C-Max       884
3 Citroën C4 Picasso     773
4 Mercedes classe B     5395 Volkswagen Touran     507Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 multispazio più vendute in Italia
1 Fiat Qubo        1.037
2 Fiat Doblò       417
3 Dacia Dokker       194
4 Renault Kangoo      1835 Citroën Berlingo      166Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 cabrio e spider più vendute in Italia
1 Smart fortwo cabrio     265
2 Volkswagen Maggiolino Cabrio  230
3 Audi A3 Cabrio      175
4 Mini Cabrio       805 Mazda MX-5       62Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 grandi monovolume più vendute in Italia
1 Ford S-Max       309
2 Renault Espace      161
3 Mercedes classe V     88
4 Seat Alhambra      735 Citroën SpaceTourer     55Immatricolazioni auto aprile 2017: le 5 coupé più vendute in Italia
1 BMW serie 4       85
2 Mercedes classe C Coupé   63
3 Mercedes classe E Coupé   55
4 BMW serie 2       515 Porsche Panamera      36
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DS 7 Crossback 7 La Première

A partire dalla scorsa settimana il nuovo SUV del brand premium francese DS è ordinabile online nella versione di lancio DS 7 Crossback La Première, con prezzi a partire da 52.200 euro.La serie speciale si distingue per le tinte Grigio Artense, Bianco Perla o Nero Perla a contrasto con i rivestimenti in pelle Nappa colore Art Rubis.I sedili sono valorizzati da una cucitura a “point perle” mentre sulla plancia centrale spicca l’orologio B.R.M. I tappetini sono personalizzati con il nome dell’edizione limitata, mentre la tinta caratteristica Rosso Carminio si ritrova anche all’esterno con il monogramma DS sul cofano, con i badge sulle portiere anteriori e cerchi in lega 20’ pollici PARIS.La nuova DS 7 Crossback La Premiere offre di serie il DS Connect Pilot, che apre le porte alla guida autonoma, il DS Night Vision che permette una maggiore visibilità notturna e il DS Active Scan Suspension, la sospensione DS in grado di anticipare le imperfezioni della strada individuandole attravwerso una telecamera.Dal punto di vista meccanico la DS 7 Crossback La Première è disponibile nelle due motorizzazioni più potenti della gamma: BlueHDi 180 S&S e THP 225 S&S, abbinate al cambio automatico di ultima generazione a 8 marce (EAT8). 
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Opel Corsa: la sesta generazione con tecnologie PSA

Opel costruirà la prossima generazione della Corsa sfruttando le tecnologie PSA.Dopo l’acquisizione del marchio ex General Motors da parte del Gruppo francese, la Casa di Rüsselsheim ha fatto sapere, attraverso un portavoce interno in risposta ad un servizio della testata tedesca Allgemeine Zeitung Mainz, che la prossima piccola cambierà rotta e avrà base transalpina.Prevista per il 2019, la nuova Opel Corsa sarà il quarto modello progettato con PSA, dopo la Crossland X, la Grandland X e la multispazio Combo. La sesta generazione dell’utilitaria di segmento B sarà prodotta in grande scala presso lo stabilimento spagnolo di Saragozza.Secondo i dati Jato Dynamics lo scorso anno la Opel Corsa è stata la più venduta del brand con 263.416 unità consegnate in Europa (-1,9%) affermandosi come quarta piccola del Vecchio Continente dopo le Renault Clio, Volkswagen Polo e Ford Fiesta.  
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Nissan: accordo con Enel e IIT per lo sviluppo dell’auto elettrica

Nissan ha lanciato – in collaborazione con Enel Energia e IIT – un progetto pilota di car sharing elettrico aziendale con due colonnine di ricarica V2G presso la sede dell’Istituto Italiano di Tecnologia di Genova e due Leaf.La tecnologia V2G (vehicle to grid), che trasforma le auto elettriche in vere e proprie “batterie con le ruote”, permette di utilizzare le vetture ad emissioni zero per accumulare e reimmettere in rete l’energia non utilizzata. In attesa che venga definito il quadro regolatorio in Italia, però, le colonnine V2G posizionate presso l’IIT di Genova potranno funzionare solo in modalità “tradizionale” (solo per la ricarica, in sintesi).Il progetto pilota partito a Genova si inserisce nell’ambito di una collaborazione tra IIT ed Enel Energia avviata nel febbraio 2016, quando è stato sottoscritto un protocollo d’intesa per la ricerca, l’industrializzazione e l’applicazione integrata di prodotti, servizi e soluzioni innovative nel campo dell’efficienza energetica e della generazione distribuita. I cambi applicativi riguardano principalmente la realizzazione di batterie al grafene, di pannelli fotovoltaici più performanti sempre grazie all’utilizzo di grafene e un nuovo sistema di produzione rinnovabile capace di sfruttare il moto del mare.Nissan ed Enel Energia, oltre a collaborare per lo sviluppo della tecnologia V2G, hanno sottoscritto nel giugno 2016 una partnership commerciale e a novembre 2016 hanno lanciato “e-go All Inclusive”, la prima offerta integrata per la mobilità elettrica in Italia. Una proposta “chiavi in mano” che comprende, con un canone fisso mensile, la box station per la ricarica domestica compresa d’installazione, la Nissan Leaf 30 kWh e l’App e-go per localizzare tutte le colonnine elettriche in Italia e ricaricare l’auto.
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Promozioni auto maggio 2017: le occasioni del mese

Le promozioni auto di maggio 2017, come potrete leggere nelle prossime righe, non riguardano solo veicoli a fine carriera poco apprezzati ma anche bestseller recenti.Le offerte più interessanti del mese appartengono principalmente a vetture del segmento delle SUV e a modelli tedeschi o giapponesi, anche se non mancano proposte di altre categorie e di altre nazioni. Scopriamole insieme.BMW serie 2 Active TourerTutti quelli che acquisteranno una BMW serie 2 Active Tourer fino a fine giugno 2017 (versioni Luxury escluse) riceveranno in omaggio lo Urban Connected Pack (del valore di 3.500 euro). Il pacchetto comprende: antifurto con telecomando, Concierge Services, Head-Up Display, interfaccia Bluetooth avanzata, lettore CD, navigatore Connected Pro, Real Time Traffic Information e Remote Services.Jaguar XEFino al 30 giugno 2017 le Jaguar XE AWD a trazione integrale costeranno come quelle a trazione posteriore. Uno sconto di 2.600 euro che consentirà, ad esempio, di acquistare la variante 2.0 D AWD Pure con 41.010 euro anziché con 43.610 euro.Kia PicantoGrazie alle promozioni Kia di maggio 2017 tutti quelli che acquisteranno una Picanto Cool riceveranno in omaggio il Techno Pack (1.000 euro: fari LED anteriori e posteriori, navigatore e telecamera posteriore).Land Rover Discovery SportIl Black Design Pack (prese d’aria laterali, griglia anteriore, calotta degli specchietti retrovisori in Narvik Black, cerchi in lega in Gloss Black e scritta Discovery nera sul portellone e sul cofano) è in omaggio su tutte le Land Rover Discovery Sport (con o senza tetto a contrasto nero sugli allestimenti SE con cerchi in lega da 18”, HSE e HSE Luxury con cerchi in lega da 19”, con tetto in tinta con la carrozzeria su HSE Luxury con cerchi da 20”) fino al 30 giugno 2017.Mitsubishi ASXLa Mitsubishi ASX 1.6 costa ufficialmente 20.190 euro ma grazie alle promozioni di maggio 2017 del marchio nipponico sono sufficienti 15.950 euro per acquistarla. L’offerta può essere abbinata ad un finanziamento (TAN fisso 5,95%, TAEG fisso 7,93%) composto da un anticipo di 3.728 euro, da 35 rate da 199 euro e da una maxiquota finale da 8.076 euro.Opel Mokka XBastano 20.900 euro (anziché 22.200) per entrare in possesso a maggio 2017 della Opel Mokka X 1.6 Advance. Una promozione che può essere abbinata ad un finanziamento (TAN fisso 5,95%, TAEG 7,39%) che comprende un anticipo di 4.910 euro, 35 rate mensili da 249,94 euro e una maxirata finale da 10.308,60 euro.Smart fortwoLa Smart fortwo urbanrunner costa ufficialmente 20.910 euro ma grazie alle promozioni della Casa tedesca valide fino al 30 giugno 2017 bastano 19.214,20 euro per acquistarla. L’offerta è abbinabile ad un finanziamento (TAN fisso 5,95%, TAEG 7,34%) che prevede un anticipo di 4.090 euro, 35 rate mensili da 150 euro e una maxiquota finale da 12.318 euro.Suzuki Vitara17.700 euro (invece di 20.200): è questa la somma necessaria per acquistare con le promozioni Suzuki di maggio 2017 la Vitara “base” (la 1.6 V-Cool).Toyota AygoLo sconto di 2.650 euro offerto fino al 2 maggio 2017 permette di comprare la Toyota Aygo “entry level” (la 1.0 3p.) con 8.950 euro anziché 11.600. L’offerta è valida solo in caso di rottamazione di un usato con immatricolazione antecedente al 31/12/2007.Volvo V40È valida anche a maggio 2017 la promozione Volvo sulla V40: 19.500 euro (invece di 25.540) per la variante D2 Kinetic.
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Splendide trentenni (italiane): le auto Fiat del 1987

Nel 1987 le auto Fiat erano amatissime dagli italiani: la Casa torinese dominava la classifica delle immatricolazioni con una quota di mercato del 43,7% e aveva una gamma composta da sette modelli. Scopriamoli insieme.Fiat 126 BisLa Fiat 126 Bis – ultima evoluzione della citycar torinese nonché unica auto della Casa piemontese a trazione posteriore in commercio trent’anni fa – vede la luce proprio nel 1987 e si distingue dalle versioni precedenti per la presenza del portellone e del bagagliaio posteriore (ottenuto grazie alla nuova disposizione a sogliola del motore posteriore, un 700 bicilindrico da 25 CV).Fiat PandaLa Fiat Panda – disponibile a trazione anteriore o integrale – è offerta nel 1987 con quattro motori: tre a benzina (750 da 34 CV e 1.0 da 45 e 50 CV) e un 1.3 diesel da 37 CV.Fiat UnoLa piccola Fiat Uno – disponibile a tre o a cinque porte – ha nel 1987 una gamma motori composta da sei unità: quattro a benzina (1.0 da 45 CV, 1.1 da 58 CV e 1.3 da 65 e 105 CV) e due diesel (1.3 aspirato da 45 CV e 1.4 turbo da 70 CV).Fiat DunaLa Fiat Duna – disponibile nelle varianti berlina o station wagon (la Weekend) e prodotta in Brasile – vede la luce nel 1987. Derivata dalla Uno CS (design simile a quello della Uno ma meccanica meno raffinata), ha una gamma motori composta da tre unità: due a benzina (1.1 da 58 CV e 1.3 da 67 CV) e un 1.7 diesel da 60 CV.Fiat RitmoLa compatta Fiat Ritmo nel 1987 sta per andare in pensione. Disponibile a tre o a cinque porte, è offerta con sei motori: quattro a benzina (1.1 da 58 CV, 1.3 da 68 CV, 1.6 da 105 CV e 2.0 da 130 CV) e due diesel (1.7 da 60 CV e 1.9 turbo da 80 CV).Fiat RegataLa Fiat Regata – berlina derivata dalla Ritmo disponibile a quattro porte o station wagon (la versatile Weekend, dotata di una pratica ribaltina sul portellone posteriore) – è venduta nel 1987 con cinque motori: due a benzina (1.3 da 65 CV e 1.6 da 101 CV) e tre diesel (1.7 da 60 CV e 1.9 da 65 e 80 CV).Fiat CromaL’ammiraglia a cinque porte Fiat Croma – sviluppata sullo stesso pianale dell’Alfa Romeo 164, della Lancia Thema e della Saab 9000 – nel 1987 ha una gamma motori composta da sei unità: quattro a benzina (1.6 da 83 CV e 2.0 da 90, 120 e 155 CV) e due 2.5 diesel (aspirato da 75 CV e turbo da 101 CV).
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