Non tutti sanno trasportare i bambini in auto: sono ancora troppi i piccoli tenuti in braccio dagli adulti o posizionati sul sedile in modo scorretto.

Per garantire la massima sicurezza dei bambini in auto Cybex (azienda tedesca appartenente al gruppo cinese Goodbaby specializzata in prodotti per l’infanzia) ha pubblicato dieci regole. Scopriamole insieme.

Le dieci regole per la massima sicurezza in auto dei bambini

1. Non tenere i bambini in braccio durante il viaggio: in caso di incidente, il piccolo verrà strappato dalle braccia
2. Non allacciarsi insieme al bambino con la stessa cintura di sicurezza: la cintura di sicurezza non si trova nella posizione ideale e quindi perde la sua funzione primaria
3. Stringere a sufficienza le cinture del bambino
4. Non posizionare il bambino nella navicella sul sedile posteriore: in caso di uno scontro frontale, il bambino sarà sollevato dalla navicella e catapultato in avanti
5. Usare sistemi di ritenuta per il bambino: anche alle più basse velocità, un incidente può essere fatale
6. Non lasciare l’airbag anteriore attivato
7. Non installare i seggiolini per neonati (“ovetti“) sul sedile passeggero anteriore con l’airbag frontale attivato: in caso di incidente si possono verificare gravi traumi
8. Non installare il seggiolino Gruppo 0+ nel senso di marcia: uno scontro frontale può provocare la rottura del collo del bambino perché la sua testa in questa fascia di età è ancora troppo pesante rispetto al resto del corpo
9. Non installare il seggiolino in modo errato: in posizione o in senso errati, allacciato con l’uso della cintura sbagliata, oppure con cintura non bene posizionata o ben tesa, può costituire un rischio di gravi lesioni. Come regola generale, più è stretto il collegamento fra il seggiolino ed il veicolo, maggiore è la protezione offerta.
10. Non usare il seggiolino in modo improprio: un seggiolino in qualsiasi modo modificato, con parti mancanti o alterate, non può più garantire la sicurezza del bambino. Le parti mancanti possono anche portare a conseguenze mortali. Anche una semplice vite mancante è sufficiente a provocare una rottura in caso di impatto.

La Opel Mokka X – restyling della Mokka – è una SUV compatta disponibile a trazione anteriore o integrale.

Opel Mokka X: gli esterni

Nonostante l’età (è nata nel 2016 ma non è altro che un restyling di un modello presentato nel 2012) la Opel Mokka X ha un design personale e riuscito. Molto interessante il frontale.

Opel Mokka X: gli interni

La Opel Mokka X non è molto spaziosa ma si riscatta con un abitacolo curato e con una plancia caratterizzata da comandi ergonomici.

Opel Mokka X: i motori

La gamma motori della Opel Mokka X è composta da cinque unità sovralimentate:

• un 1.4 T turbo benzina da 120 CV
• un 1.4 T turbo benzina da 140 CV
• un 1.4 T turbo GPL da 140 CV
• un 1.6 turbodiesel CDTI da 110 CV
• un 1.6 turbodiesel CDTI da 136 CV

Opel Mokka X: gli allestimenti

Gli allestimenti della Opel Mokka X sono cinque: “base”, Advance, Innovation, B-color e Ultimate.

Opel Mokka X

La dotazione di serie della Opel Mokka X “base” comprende: kit riparazione pneumatici, cruise control con limitatore di velocità, radio R300 BT, climatizzatore manuale, assistente alle partenze in salita, predisposizione Isofix sedile posteriore e airbag frontali, laterali e a tendina.

Opel Mokka X Advance

La Opel Mokka X Advance costa 2.650 euro più della “base” a parità di motore e aggiunge: cerchi in lega da 17”, fendinebbia, OnStar, radio R4.0 IntelliLink, alzacristalli elettrici posteriori e volante in pelle a tre razze multifunzione con comandi radio integrati.

Opel Mokka X Innovation

La Opel Mokka X Innovation costa 1.500 euro più della Advance a parità di motore e aggiunge: cerchi in lega da 18”, sensore luci, abbaglianti automatici, Sight & Light Pack, Comfort Pack, Electric Comfort Pack e vetri posteriori oscurati.

Opel Mokka X B-color

La Opel Mokka X B-color costa 650 euro più della Innovation a parità di motore e aggiunge: cerchi in lega da 18” neri e coprispecchietti retrovisori e tetto di colore nero.

Opel Mokka X Ultimate

La Opel Mokka X Ultimate costa 2.750 euro più della B-color a parità di motore e aggiunge: maniglie in tinta con la carrozzeria con inserti cromati, cerchi in lega da 18” bicolore, ruota di scorta di dimensioni ridotte, terzo poggiatesta posteriore, poggia-braccio posteriore, Navi Pack, Opel Eye, telecamera posteriore, Premium LED Pack, Navi 900 IntelliLink, Sound System Bose, sistema Open&Start e info display plus a colori 4,2”.

Opel Mokka X: gli optional

La dotazione di serie della Opel Mokka X andrebbe arricchita con la vernice metallizzata (700 euro). Sulla Innovation e sulla B-color aggiungeremmo i fari a LED (1.250 euro) e il Navi Pack con telecamera posteriore (850 euro) mentre sulla Ultimate ci vorrebbe il tetto apribile (860 euro).

Opel Mokka X: i prezzi

Motori a benzina

• Opel Mokka X 1.4 T 120 CV Advance 22.950 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 120 CV Innovation 24.450 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 120 CV Ultimate 27.850 euro

• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV Advance 23.950 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV Innovation 25.450 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV Ultimate 28.850 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV aut. Advance 25.550 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV aut. Innovation 27.050 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV aut. Ultimate 30.450 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV 4×4 Advance 25.950 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV 4×4 Innovation 27.450 euro
• Opel Mokka X 1.4 T 140 CV 4×4 Ultimate 30.850 euro

Motore GPL

• Opel Mokka X 1.4 T GPL Tech Advance 25.450 euro
• Opel Mokka X 1.4 T GPL Tech Innovation 26.950 euro
• Opel Mokka X 1.4 T GPL Tech Ultimate 30.350 euro

Motori diesel

• Opel Mokka X 1.6 CDTI Advance 25.700 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI Innovation 27.200 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI Ultimate 30.600 euro

• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV Advance 25.950 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV Innovation 27.450 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV Ultimate 30.850 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV aut. Advance 27.450 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV aut. Innovation 28.950 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV aut. Ultimate 32.350 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV 4×4 Advance 27.950 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV 4×4 Innovation 29.450 euro
• Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV 4×4 Ultimate 32.850 euro

Arriva un nuovo record su pista per la Honda Civic Type R. Dopo i due successi sui circuiti di Magny-Cours e Spa-Francorchamps, la versione di serie di questa berlina a trazione anteriore e ad alte prestazioni ha segnato un nuovo record sul giro di 2 min e 31,32 secondi a Silverstone, il circuito che ospita il GP del Regno Unito, battendo il tempo di riferimento stabilito sempre dalla Civic Type R nell’edizione 2016 della Type R Challenge. Al volante della sportiva c’era il tre volte campione del British Tourism Car Championship Matt Neal, attualmente impegnato nell’edizione 2018 del campionato britannico su una Honda Civic Type R per la scuderia Halfords Yuasa Racing.

Un circuito da 5,89 km

Il GP di Silverstone si svolge su un entusiasmante circuito di 5,89 km caratterizzato da rettilinei e curve ad alta velocità che richiedono una precisione millimetrica a chi è al comando della vettura. Grazie all’incredibile spinta del motore TURBO VTEC da 2.0 litri, Civic Type R ha mostrato prestazioni che Neal ha saputo sfruttare al massimo sui rettilinei e nelle accelerazioni veloci in uscita dalle curve ad angolo stretto. Tra i piloti reclutati per battere il record al volante di Type R Challenge 2018 sui prossimi circuiti, l’ex-campione del mondo di Formula 1 e attuale pilota dell’NSX Super GT Jenson Button (Regno Unito) e il pilota di WTCR Tiago Monteiro (Portogallo).

Punti di forza della Type R? “Tanti, non uno solo”

In riferimento al giro record, Matt Neal ha commentato: “Il vantaggio di Type R, per me, è evidente nelle curve ad alta velocità ed è offerto dalla stabilità, frutto della perfetta unione tra aerodinamica e nuovo sistema di sospensioni avanzato. Curve come la Copse e la Stowe al termine del rettilineo dell’Hangar possono essere affrontate a velocità elevate con la massima sicurezza”. Parlando di Type R, Neal ha aggiunto: “A rendere Type R la migliore della categoria, non è un unico fattore ma tanti! La piattaforma è stata completamente riprogettata e Honda ha esaminato attentamente ogni aspetto migliorandolo: la stabilità offerta dalle sospensioni multi-link, l’aerodinamica, il centro di gravità, la risposta data al pilota attraverso lo sterzo, la potenza in uscita del motore. È un passo avanti in tutte le direzioni”.

È nella suggestiva cornice di Praga dal 5 all’8 luglio che Harley-Davidson celebra il suo 115esimo compleanno con una grande festa ricca di eventi e di appassionati provenienti da ogni parte del mondo. Rides-In – sponsorizzato da Dunlop – conta oltre 100 concessionari e Chapter partecipanti dai luoghi più lontani come Mosca, Lisbona, Napoli o Trondheim.

Custom bike showdown

Al centro della scena ci saranno ovviamente le moto. Il Custom Bike showdown vedrà protagonisti i principali produttori europei di special in pezzo unico impegnati in un testa a testa con le loro migliori creazioni. Una speciale collezione di motociclette Harley® sarà invece in mostra all’Expo, con il compito di portare i visitatori in un suggestivo viaggio interattivo attraverso la storia di H-D® sin dalle origini, nel lontano 1903. Ma sulla scena ci sarà anche la nuova gamma 2018 con i nuovi Sportster Forty-Eight Special e 1200 Iron, con la possibilità di guidare tutti i modelli grazie al Demo Truck H-D®.

Parata con migliaia di Harley

Come sempre, il Villaggio H.O.G. è collocato al centro dell’azione, con la Dark Custom Arena a combinare vernice nera e adrenalina. Sabato 7 traffico bloccato a causa della Parata che vedrà migliaia di moto Harley-Davidson® sfilare lungo le strade del centro storico di Praga. Dato che H-D non è solo per gli adulti, la Family Zone è pensata per far divertite i più giovani. Per i bambini più grandi, invece, i Biker Games metteranno alla prova le abilità di tutti. Inoltre la notte precedente l’inizio ufficiale delle celebrazioni, Praga si infiammerò con la musica dei Rolling Stones grazie a una tappa del loro tour No Filter.

Jeep partner e sponsor ufficiale

Harley-Davidson® ha una storia lunga 100 anni in Cecoslovacchia. L’auspicio è che i partecipanti all’evento approfittino dell’occasione per esplorare la regione della Boemia centrale. Due speciali circuiti denominati Central Bohemia Challenge e Czech-American Challenge daranno ai motociclisti la possibilità di scoprire l’area e la sua ricca e lunga storia. La stessa Praga ospita uno dei club Harley più antichi del mondo: il locale Harley-Davidson Club Praha esiste infatti da 90 anni. Una ricorrenza che verrà adeguatamente celebrata alla Czechoslovak Island, un’aerea dove protagonisti saranno il cibo, la birra e la musica del luogo. Infine il marchio Jeep sarà come di consueto partner e sponsor ufficiale, e sarà presente con una hospitality dedicata e offrirà possibilità di test ride della nuova gamma (compresa la nuova Renegade).

Credits: ROMA 28 LUGLIO 2007 FOTO MASSIMO_PERCOSSI
POLIZIA STRADALE IN VIA APPIA NUOVA ALTEZZA FIESTA CONTROLLA CON L’AUTOVELOX E L’ETILOMETRO GLI AUTOMOBILISTI

Tra il 2 e l’8 luglio le strade e le autostrade d’Italia saranno piene di Autovelox.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.

Autovelox mobili dal 2 all’8 luglio 2018

VALLE D’AOSTA

02/07-08/07 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

02/07-08/07 A4 Torino-Trieste TO
02/07-08/07 A4 Torino-Trieste NO
02/07-08/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
02/07-08/07 SS32 Ticinese NO
02/07-08/07 SS703 Tangenziale Est Novara NO
02/07-08/07 SP211 della Lomellina NO
02/07-08/07 SP229 Lago d’Orta NO
02/07-08/07 SP299 di Alagna NO
02/07 A6 Torino-Savona CN
02/07 SS34 del lago Maggiore VB
03/07-04/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
03/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
03/07 SS33 del Sempione VB
03/07 SP142 del Biellese BI
03/07 SP41 di Agliè TO
03/07 SP460 di Ceresole TO
04/07-05/07 SP28 della Bazzana AT
04/07 A6 Torino-Savona CN
04/07 SS34 del lago Maggiore VB
04/07 SP500 della Collina Torinese TO
05/07-06/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
05/07 A10 Torino-Aeroporto di Caselle TO
05/07 SP142 del Biellese BI
05/07 SP166 della Val d’Ossola VB
05/07 SP53 di San Giorgio Canavese TO
06/07 A6 Torino-Savona CN
06/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
06/07 SS34 del lago Maggiore VB
07/07-08/07 SS33 del Sempione VB
07/07 SS24 del Monginevro TO
08/07 SS393 di Villastellone TO

LIGURIA

02/07 A10 Genova-Ventimiglia GE
02/07 SS1 Aurelia SV
03/07 A10 Genova-Ventimiglia IM
03/07 A15 Parma-La Spezia SP
04/07 A10 Genova-Ventimiglia GE
04/07 SS1 Aurelia SP
05/07 A10 Genova-Ventimiglia SV
05/07 A10 Genova-Ventimiglia IM
06/07 A12 Genova-Roma SP
06/07 SS28 del Colle di Nava IM
07/07 A7 Milano-Genova GE
07/07 SP29 del Colle di Cadibona SV
08/07 A10 Genova-Ventimiglia IM
08/07 A15 Parma-La Spezia SP

LOMBARDIA

03/07-04/07 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
03/07 A A4 Brescia-Milano BG
03/07 SS344 di Porto Ceresio VA
05/07-06/07 A A4 Brescia-Milano BG
05/07 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
05/07 SP122 Francesca-Pontirolo BG
06/07 A35 Bergamo-Nembro-Albino BS
06/07 A51 Tangenziale Est di Milano MI
06/07 SP69 di Santa Caterina VA
07/07 SS629 del Lago di Monate VA
08/07 SS394 del Verbano Orientale VA

TRENTINO-ALTO ADIGE

02/07 SS47 della Valsugana TN
03/07 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
04/07 SS48 delle Dolomiti TN
05/07 SS43 di Val di Non TN
05/07 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
05/07 SS49 della Val Pusteria BZ
05/07 SP76 Val Di Cembra TN
06/07 SS38 dello Stelvio BZ

VENETO

02/07 A4 Torino-Trieste PD
02/07 A434 Transpolesana RO
02/07 SR47 della Valsugana PD
02/07 SR53 Postumia TV
03/07-06/07 SS13 Pontebbana TV
03/07-04/07 SR15 Cadore Mare TV
03/07-05/07 SR64 Zermanesa TV
03/07-06/07 SR89 Treviso Mare TV
03/07-04/07 SP71 del Ponte della Muda TV
04/07 SS51 Alemagna BL
04/07 SS53 Postumia TV
04/07 SP41 di Pianzan TV
05/07 SR53 Postumia TV
06/07 SS51 Alemagna BL
06/07 SR15 Cadore Mare TV
06/07 SP15 Cadore Mare TV
06/07 SP41 di Pianzano TV
06/07 SP71 del Ponte della Muda TV
07/07 A4 Torino-Trieste VI
07/07 A4 Torino-Trieste VE
07/07 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
08/07 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI

FRIULI-VENEZIA GIULIA

02/07-08/07 A4 Torino-Trieste UD
02/07-08/07 A23 Palmanova-Tarvisio UD
02/07-03/07 SS13 Pontebbana UD
02/07-03/07 SS14 della Venezia Giulia TS
02/07 SS56 di Gorizia UD
02/07 SP1 del Carso TS
02/07 SP35 di Opicina TS
02/07 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
03/07-04/07 SS15 via Flavia TS
03/07-04/07 SS202 Triestina TS
03/07 SS58 della Carniola TS
03/07 SR353 della Bassa Friulana UD
03/07 SP14 di Muggia TS
03/07 SP39 del Varmo UD
04/07-05/07 SP35 di Opicina TS
04/07 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
04/07 SS14 della Venezia Giulia UD
04/07 SS352 di Grado UD
04/07 SR252 di Palmanova UD
04/07 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
05/07-07/07 SS14 della Venezia Giulia TS
05/07-06/07 A34 GO
05/07-06/07 SS202 Triestina TS
05/07 SS13 Pontebbana UD
05/07 SR353 della Bassa Friulana UD
05/07 SC1 del Carso TS
06/07-08/07 SP12 della Rosandra TS
06/07-07/07 SS352 di Grado UD
06/07 SS14 della Venezia Giulia UD
07/07-08/07 SS15 via Flavia TS
07/07 SS56 di Gorizia UD
07/07 SS676 Tangenziale UD
08/07 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
08/07 SS13 Pontebbana UD
08/07 SR353 della Bassa Friulana UD
08/07 SP35 di Opicina TS

EMILIA-ROMAGNA

02/07-06/07 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
02/07-06/07 SS16 Adriatica FE
02/07-06/07 SS309 Romea FE
02/07-06/07 SP47 Bagnolo-Correggio RE
02/07-04/07 A14 Bologna-Taranto FC
02/07-03/07 SS72 di San Marino RN
02/07-03/07 SS9 via Emilia BO
02/07 SS9 via Emilia PC
02/07 SS9 via Emilia MO
02/07 SP Medesano PR
03/07 A1 Milano-Napoli RE
03/07 SS12 Nuova Estense MO
03/07 SS9 via Emilia PR
03/07 SP45 di Val di Trebbia PC
04/07 A1 Milano-Napoli BO
04/07 SS16 Adriatica RA
04/07 SP258 Marecchia RN
04/07 SP8 Mirandola MO
04/07 SP Medesano PR
05/07-06/07 SS3 Bis Tiberina FC
05/07-06/07 SS72 di San Marino RN
05/07 SS9 via Emilia BO
05/07 SS9 via Emilia MO
05/07 SP45 di Val di Trebbia PC
05/07 SP Via Cremonese PR
06/07 A1 Milano-Napoli RE
06/07 A1 Milano-Napoli BO
06/07 SS12 var. Mirandola MO
06/07 SS16 Adriatica RA
06/07 SS9 via Emilia PC
06/07 SP Medesano PR
07/07-08/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
07/07 SC Complanare Luigi Einaudi MO
08/07 A1 Milano-Napoli BO
08/07 A14 Bologna-Taranto FC
08/07 SS12 Nuova Estense MO
08/07 SS9 via Emilia PR
08/07 SP47 Bagnolo-Correggio RE

TOSCANA

02/07-08/07 A1 Milano-Napoli FI
02/07-06/07 A1 Milano-Napoli AR
02/07-04/07 A15 Parma-La Spezia MS
02/07-03/07 SS1 Aurelia LI
02/07 A12 Genova-Roma LU
02/07 RA03 Siena-Firenze SI
02/07 SS223 di Paganico GR
03/07-05/07 A11 Firenze-Pisa Nord PT
03/07 RA06 Bettolle-Perugia AR
03/07 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
04/07-08/07 SS1 Aurelia LI
04/07 A12 Genova-Roma LI
04/07 SS1 Aurelia GR
05/07-07/07 RA06 Bettolle-Perugia AR
05/07 A12 Genova-Roma LU
05/07 RA03 Siena-Firenze FI
06/07-07/07 A12 Genova-Roma LI
06/07-07/07 SS223 di Paganico GR
06/07 SP1 nuova Pratese PO
07/07 A11 Firenze-Pisa Nord PT
08/07 A1 Milano-Napoli AR
08/07 A12 Genova-Roma LU
08/07 A15 Parma-La Spezia MS
08/07 RA03 Siena-Firenze SI

MARCHE

02/07-08/07 A14 Bologna-Taranto PU
02/07-08/07 A14 Bologna-Taranto FM
02/07-08/07 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
02/07-08/07 SS16 Adriatica PU
02/07-08/07 SS16 Adriatica AN
02/07-08/07 SS3 Flaminia PU
02/07-08/07 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
02/07-08/07 SS76 della Valle d’Esino AN

UMBRIA

03/07 A1 Milano-Napoli TR
05/07 A1 Milano-Napoli TR
05/07 SS3 Bis Tiberina PG
08/07 RA Racc. A1 Km 30+200 Passignano Est PG

LAZIO

02/07 SR148 via Pontina LT
03/07 SP277 FR
04/07 A A24 TPU Tiburtina Sud RM
04/07 SS1 Aurelia VT
05/07 SR156 dei Monti Lepini FR
06/07-08/07 SR148 via Pontina LT

ABRUZZO

02/07-08/07 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
02/07-08/07 SS16 Adriatica CH
02/07-08/07 SS650 Fondo valle Trigno CH
02/07-08/07 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
02/07-08/07 SP221 di Fondo Valle Alento CH
02/07-08/07 SP223 Val Pescara-Chieti CH
02/07-04/07 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico AQ
06/07-08/07 SS714 var. Francavilla al mare CH
06/07 SS80 del Gran Sasso d’Italia AQ

MOLISE

03/07 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
05/07 SS647 Fondo Valle del Biferno CB

CAMPANIA

02/07-08/07 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
02/07-08/07 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
02/07-08/07 A16 Napoli-Canosa AV
02/07-08/07 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
02/07-08/07 A30 Napoli-Salerno SA
02/07-08/07 A30 Napoli-Salerno CE
02/07-05/07 SS268 del Vesuvio NA
02/07-03/07 A1 Milano-Napoli CE
02/07-03/07 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
02/07 SP430 SA
03/07 RA09 di Benevento BN
03/07 SS372 Telesina CE
03/07 SR562 Omingardina SA
04/07 RA02 Salerno-Avellino AV
04/07 SS517 Variante Bussentina SA
05/07 RA09 di Benevento BN
05/07 SS18 Tirrena Inferiore SA
06/07 A1 Milano-Napoli CE
06/07 RA02 Salerno-Avellino AV
06/07 SP430 SA
07/07-08/07 SS268 del Vesuvio NA
07/07 SS18 Tirrena Inferiore SA
08/07 A1 Milano-Napoli CE

BASILICATA

02/07 SS658 Potenza-Melfi PZ
03/07-05/07 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
04/07-06/07 SS99 MT
04/07 SS658 Potenza-Melfi PZ
07/07 SS658 Potenza-Melfi PZ

PUGLIA

02/07-04/07 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
06/07-07/07 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
07/07 SS100 Bari-Taranto TA

CALABRIA

04/07 SS106 Jonica RC
05/07 SS682 Jonio-Tirreno RC
06/07-07/07 SS106 Jonica RC
08/07 SS682 Jonio-Tirreno RC

SICILIA

02/07-08/07 A19 Palermo-Catania PA
02/07-08/07 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
02/07-08/07 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
02/07-08/07 SS113 Settentrionale Sicula ME
02/07-08/07 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
02/07-08/07 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
02/07-08/07 SS121 PA
02/07-08/07 SS189 AG
02/07-08/07 SS624 PA
02/07-08/07 SS626 CL
02/07-08/07 SS640 di Porto Empedocle CL
02/07-03/07 SS114 SR
02/07 SS121 Catanese CT
02/07 SS122-117 Bis-SP98 EN
04/07 SS121 Catanese CT
05/07 SS122-117 Bis-SP98 EN
06/07-07/07 SS121 Catanese CT

SARDEGNA

02/07 SS131 Carlo Felice OR
02/07 SS131 Carlo Felice SS
02/07 SS131 Carlo Felice NU
02/07 SS291 della Nurra SS
03/07-06/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
03/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
04/07-05/07 SS131 Carlo Felice SS
04/07-05/07 SS131 Carlo Felice NU
04/07 SS131 Carlo Felice CA
05/07 SS131 Carlo Felice OR
06/07 SS125 Orientale Sarda CA
06/07 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
07/07 SS131 Carlo Felice CA
08/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Streaming di videogiocatori che giocano al proprio gioco preferito, proprio così. Va sempre più di moda osservare le partite LIVE di giocatori online, e questo Microsoft lo sa meglio di tutti, anche perché il colosso americano possiede anche una delle piattaforme di streaming più utilizzate: Mixer. Ed è così che con l’arrivo di Forza Horizon 4 verranno introdotte delle ricompense per chi trasmetterà in streaming su Mixer la propria partita. L’annuncio è arrivato da Benjamin Penrose di Playground Games; non è ancora ben chiaro quale sia la natura delle ricompense: se auto, bonus per la personalizzazione, crediti di gioco. Quel che è certo è che Forza Horizon 4 sarà un vero e proprio gioco “Next Gen” dove i giocatori saranno coinvolti a tutti i livelli (di fatto è una racing game open world).

In Russia non si sono fatti scappare l’opportunità di presentare al mondo, nella cornice del Mondiale di Calcio 2018, i passi in avanti fatti nel campo della guida autonoma.

Il costruttore russo Kamaz PJSC, una comproprietà di Daimler e Rostec, impegnata nella produzione di velivoli militari e armamenti, guidata da Sergey Chemezov, stretto collaboratore di Vladimir Putin, ha messo a disposizione il suo primo autobus a guida autonoma.

Il veicolo, motorizzato con un powertrain elettrico, circola nei dintorni della Kazan Arena, trasportando i visitatori della Fan Zone fino allo stadio. Essendo un progetto pilota, in prova, l’autobus è tenuto sotto stretto controllo.

Trasporta fino a 12 passeggeri e percorre un tracciato di 650 metri, chiuso al pubblico, a una velocità di 10 km/h. Si tratta in concerto di un anticipo del veicolo che entrerà in produzione nel 2021, anno in cui verrà messo a servizio in luoghi d’interesse come centri espositivi o aeroporti.

La versione definitiva sarà capace di raggiungere punte massime di velocità di 110 km/h. Come caratteristiche l’autobus autonomo di Kamaz è dotato di un sistema che gli permette di effettuare le fermate nei punti richiesti dai passeggeri, aprire e chiudere le porte in maniera automatica ed è dotato di punti di ricarica per gli smartphone dei passeggeri.

I freddi numeri non sempre raccontano storie. La Porsche 919 Hybrid EVO ha girato sul circuito del Nürburgring Nordschleife in 5 minuti e 19 secondi, battendo di quasi un minuto il record precedente, quel leggendario tempo di 6:11.13 minuti segnato da Stefan Bellof nel 1983 con la sua Porsche 956. È davvero un risultato incredibile? Sì e no.
Certo, è un tempo pazzesco: Porsche con questo giro ha dimostrato al mondo che cos’è in grado di fare un’automobile libera da ogni vincolo, limitazione e restrizione.

Il video dell’onboard sembra quasi accelerato, tanto sono sovrumane le prestazioni della 919 Hybrid EVO. L’ho già guardato 13 volte, ma ancora mi stropiccio gli occhi quando vedo le velocità che tocca in certi punti del Ring questo aereo con le ruote. Timo Bernhard guida preciso, composto, con quasi zero correzioni sul volante e nessuna sbavatura. In uscita dalle curve, quando utilizza la piena potenza del propulsore ibrido, l’auto sembra voler decollare per l’iperspazio come il Millenium Falcon. Non c’è sottosterzo, non c’è sovrasterzo: solo un’auto che va sui binari, schiacciata con forza al terreno dalla gigantesca mano invisibile dell’aerodinamica.

La seconda generazione della Peugeot 5008 è una SUV a trazione anteriore realizzata sullo stesso pianale della Citroën Grand C4 SpaceTourer.

Peugeot 5008: gli esterni

Frontale aggressivo e linee spigolose: sono queste le caratteristiche principali della Peugeot 5008, variante “allungata” della 3008.

Peugeot 5008: gli interni

L’abitacolo della Peugeot 5008 può accogliere fino a sette passeggeri: il design della plancia – rifinita con estrema cura – è identico a quello della sorella minore 3008.

Peugeot 5008: i motori

La gamma motori della Peugeot 5008 è composta da quattro unità sovralimentate:

• un 1.2 PureTech Turbo tre cilindri a benzina da 131 CV
• un 1.6 PureTech Turbo a benzina da 181 CV
• un 1.5 turbodiesel BlueHDi da 131 CV
• un 2.0 turbodiesel BlueHDi da 177 CV

Peugeot 5008: gli allestimenti

Gli allestimenti della Peugeot 5008 sono sei: Active, Business, Allure, Crossway, GT Line e GT.

Peugeot 5008 Active

La dotazione di serie della Peugeot 5008 Active comprende: accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione, airbag frontali, laterali e a tendina, attacchi Isofix, freno di stazionamento elettrico, Hill Assist, monitoraggio pressione pneumatici, Lane Departure Warning, climatizzatore automatico bizona, cruise control, sensori di parcheggio posteriori, 3 sedili posteriori indipendenti, ribaltabili, scorrevoli ed inclinabili, tavolette a scomparsa sul retro dei sedili posteriori, cerchi in lega da 17”, fendinebbia, Pack Visibilità (parabrezza a isolamento acustico, accensione automatica proiettori e tergicristalli, retrovisore interno fotosensibile, tergicristallo anteriore con sistema di pulizia “Magic Wash”, attivazione automatica del tergicristallo posteriore in retromarcia, Head-up Digital Display, Speed Limit Detection, Gear Shift Indicator, touchscreen 8” capacitivo con “Toggle Switch” cromati, radio con 6 altoparlanti, MP3, USB, Bluetooth e comandi al volante.

Peugeot 5008 Business

La Peugeot 5008 Business costa 1.300 euro più della Active a parità di motore e aggiunge: ruotino di scorta, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, 3D Connected Navigation con Peugeot Connect (include servizi Peugeot Connect SOS & Assistance) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Mirror Link).

Peugeot 5008 Allure

La Peugeot 5008 Allure costa 2.600 euro più della Active a parità di motore e aggiunge: Distance Alert, Active Safety Brake, Active Lane Departure Warning, High Beam Assist, Active Blind Corner Assist, Driver Attention Alert, Ambient LED Pack (illuminazione d’ambiente blu per guide luminose cruscotto e pannelli delle porte anteriori, vani portaoggetti tunnel centrale e porte anteriori), retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con luce di cortesia a LED, sensori di parcheggio anteriori, specchietti di cortesia con illuminazione a LED, tavolinetti tipo aereo sugli schienali dei sedili anteriori, tendine parasole 2a fila, sedile conducente con regolazione lombare, sedile passeggero ripiegabile in avanti, interni in misto tessuto/TEP “Piedimonte” (o “Evron”), appoggia gomiti portiere e tunnel centrale TEP mistral o guernade, decori plancia di bordo e pannelli delle porte in tessuto trama “Brumeo” (o “Texa”), cerchi in lega da 18” “Detroit” diamantati/nero brillante, inserto pannello di comando alzacristalli in cromato satinato, inserto “off-road” grigio alla base dei paraurti, profilo soglia bagagliaio cromato, vetri posteriori e lunotto oscurati, modanature inferiori porte cromate, 3D Connected Navigation con Peugeot Connect (include servizi Peugeot Connect SOS & Assistance) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Mirror Link).

Peugeot 5008 Crossway

La Peugeot 5008 Crossway costa 1.200 euro più della Allure a parità di motore e aggiunge: ruotino di scorta, Advanced Grip control, interni misto Tep/Alcantara Nero con cuciture a contrasto Blu Miramare, appoggia gomiti portiere, tunnel centrale, cuffia leva cambio (se manuale) TEP con cuciture a contrasto Blu Miramare, cerchi in lega da 18” “Los Angeles” con pneumatici Mud+Snow, soglie battitacco Crossway in acciaio, tappetini Crossway con cuciture Blu Miramare, pedaliera e riposapiede in alluminio, badge laterali bussola Crossway su parafanghi anteriori, serigrafia Crossway sui montanti porta Nero brillante, retrovisori esterni cromati e tetto Black Diamond.

Peugeot 5008 GT Line

La Peugeot 5008 GT Line costa 2.000 euro più della Allure e aggiunge: i-Cockpit Amplify (comprende: Drive Sport Pack, diffusore fragranze, animazione acustica e intensità dell’illuminazione, massaggio in caso di opzione Massage Pack), interno in misto tessuto/TEP “Imila”, proiettori Peugeot Full LED Technology, fendinebbia a LED con funzione cornering, indicatori di direzione anteriori LED a scorrimento dinamico, griglia calandra con inserti cromati e motivo a scacchiera con lettere Peugeot nere, battitacco cromati, profili inferiori vetratura cromati, pedaliera sportiva in alluminio, badge GT Line, plancia di bordo decorata con cuciture Aikinite, rivestimento del cielo nero, retrovisori esterni nero perla con Lion Spotlight, tappetini anteriori e posteriori, doppio terminale di scarico cromato, tetto Black Diamond, volante in pelle traforata pieno fiore con logo GT Line, animazione Head-up Digital Display e Touchscreen dedicata “Onyx”.

Peugeot 5008 GT

La Peugeot 5008 GT aggiunge alla dotazione della GT Line: cruise control adattivo con funzione Stop, retrocamera 180°, Keyless System, interno in misto Alcantara/TEP “Imila”, decori plancia di bordo e pannelli delle porte in Alcantara (grigio Chiné), cerchi in lega da 19” Boston Diamantati/Nero Matt, decori interni in cromo satinato effetto acciaio, passaruota allargati, badge GT, retrovisori esterni cromati con Lion Spotlight e volante in pelle traforata pieno fiore con logo GT.

Peugeot 5008: gli optional

La dotazione di serie della Peugeot 5008 andrebbe arricchita con la vernice metallizzata (700 euro). Sulla Active aggiungeremmo anche la frenata automatica (100 euro) e il Pack City Active (600 euro: sensori di parcheggio anteriori, retrocamera 180°, CarPlay, Android Auto e Mirror Link) mentre sulla Business ci vorrebbe, oltre alla frenata automatica, il Pack City Business (450 euro: sensori di parcheggio anteriori e retrocamera 180°).

Sulle varianti Allure, Crossway e GT Line andrebbe acquistato il Pack City Plus (telecamera 360° e Park Assist), accessorio che sulla GT costa 400 euro e che andrebbe integrato con il tetto panoramico apribile (950 euro).

Peugeot 5008: i prezzi

Motori a benzina

• Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 Active 27.950 euro
• Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 Allure 30.550 euro
• Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 Crossway 31.750 euro
• Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 GT Line 32.550 euro
• Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 EAT8 Active 29.900 euro
• Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 EAT8 Allure 32.500 euro
• Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 EAT8 Crossway 33.700 euro
• Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 EAT8 GT Line 34.500 euro

• Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 Allure 34.550 euro
• Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 GT Line 36.550 euro

Motori diesel

• Peugeot 5008 BlueHDi 130 Active 30.050 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 Business 31.350 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 Allure 32.650 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 Crossway 33.850 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 GT Line 34.650 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 Active 32.000 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 Business 33.300 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 Allure 34.600 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 Crossway 35.800 euro
• Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 GT Line 36.600 euro

• Peugeot 5008 BlueHDi 180 40.700 euro

A fine agosto Renault svelerà la sua new entry della famiglia. Si tratta della nuova SUV compatta globale, di segmento C, che debutterà al Salone di Mosca. Anche il lancio commerciale, così come la produzione, avverrà in Russia, dove la Casa francese vanta una posizione di leadership e dove, stando a quanto si legge nel comunicato stampa, questa nuova sport utility segnerà una vera svolta per il mercato locale.

Renault non ha ancora rivelato molte informazioni su questa novità ma, molto probabilmente, dovrebbe debuttare a Mosca con veste da concept car, molto vicina a quella che sarà la versione di produzione. La prima immagine rilasciata mostra la parte anteriore caratterizzata dal nuovo family feeling comune a tutti gli ultimi prodotti della Losanga, con le luci a forma di C, il logo grande in posizione centrale e un paraurti dalle proporzioni muscolose.

La nuova crossover di Renault verrà prodotta negli stessi stabilimenti dove si produce la Kaptur russa, una versione più lunga e larga della Captur europea ed equipaggiata con la trazione integrale.

La nuova SUV di Renault punterà a un posizionamento più esclusivo nel segmento delle SUV compatte, offrendo un equipaggiamento più ricco e lussuoso rispetto alla Kaptur.