Monthly Archives: Agosto 2022
Opel, la tecnologia sigla per sigla
Le auto Opel sono apprezzate da chi cerca robustezza e sostanza ma sono anche ricche di tecnologia.
Di seguito troverete un glossario per capire meglio cosa significano le sigle che identificano gli accessori tecnologici della Casa tedesca.
Opel: la tecnologia sigla per sigla
Adaptive cruise control
Il cruise control adattivo (Adaptive cruise control) regola la velocità in base al veicolo in marcia che precede. La funzione Stop&Go permette di rallentare la vettura fino all’arresto completo: una soluzione molto utile quando ci si trova in coda.
AFU
Il sistema AFU è l’assistente alla frenata d’emergenza: un dispositivo che in caso di pericolo applica la massima potenza frenante anche se il pedale non è stato premuto a fondo.
AT8
La sigla AT8 identifica il cambio automatico a 8 rapporti.
AWD
La sigla AWD identifica le Opel a trazione integrale.
BEV
La sigla BEV identifica le Opel elettriche.
DAB
La sigla DAB (Digital Audio Broadcasting) indica la radio digitale.
FWD
La sigla FWD identifica le Opel a trazione anteriore.
Hill Assist
La tecnologia Hill Assist aiuta il conducente a rimettersi in moto in salita. Immobilizza il veicolo per circa 2 secondi, lasciando il tempo di passare dal pedale del freno a quello dell’acceleratore.
Intelli-vision
Il sistema Intelli-vision utilizza quattro telecamere per produrre un’immagine in tempo reale e in HD della zona intorno alla vettura. Passando da una telecamera all’altra, consente di vedere chiaramente eventuali veicoli in avvicinamento.
Intelligrip
Intelligrip è un sistema Opel di controllo attivo della trazione che permette alla vettura di mantenere la stabilità e di avere sempre una trazione ottimale su ogni superficie.
Lane Positioning Assist
Il Lane Positioning Assist funziona con l’aiuto di una telecamera che identifica le linee di delimitazione della strada. Il sistema posiziona il veicolo all’interno della carreggiata nel punto desiderato dal conducente.
MT5
La sigla MT5 identifica il cambio manuale a cinque marce.
MT6
La sigla MT6 identifica il cambio manuale a sei marce.
Night Vision
Night Vision – attraverso una telecamera infrarossi nella griglia anteriore – rileva pedoni e animali al buio sulla strada fino a 100 metri di distanza.
Opel Connect
Opel Connect è un pacchetto di servizi legati alla connettività e alla sicurezza.
Park Assist
Il sistema Park Assist aiuta a trovare un parcheggio adatto alle dimensioni del veicolo e, dopo che il posto è stato individuato, effettua una manovra automatica (sia negli spazi ristretti che nei parcheggi a pettine).
PHEV
La sigla PHEV identifica le Opel ibride plug-in benzina.
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Audi in F1 dal 2026
Nel 2026 Audi entrerà in F1, per il momento solo come motorista. La Casa tedesca svilupperà una power unit per la classe regina del motorsport ed entro la fine del Mondiale 2022 annuncerà il nome della scuderia partner.
Il 2026 sarà l’anno della rivoluzione dei motori in Formula 1: i nuovi propulsori ibridi del Circus avranno un’unità elettrica potente quasi quanto quella termica e i 1.6 turbo a benzina utilizzeranno un innovativo carburante sostenibile.
Il motore Audi di F1 sarà realizzato presso il Competence Center Audi Motorsport di Neuburg an der Donau, vicino al quartier generale di Ingolstadt del brand dei quattro anelli. La società dedicata (interamente controllata da Audi Sport) sarà diretta da Adam Baker, ingegnere australiano responsabile programma corse BMW Motorsport dal 2013 al 2018 ed ex direttore sicurezza FIA.
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Auto svedesi: l’elenco completo (con i prezzi)
Le auto svedesi (quindi solo le Volvo) sono molto amate da chi cerca la sicurezza: le vetture della Casa scandinava sono note per offrire la massima protezione agli occupanti e non è un caso che la seconda generazione della XC60 sia ancora oggi – a cinque anni dal lancio – l’auto che ha ottenuto i migliori risultati nei crash test Euro NCAP.
Di seguito troverete l’elenco di tutte le auto svedesi (leggi Volvo) in commercio: tanti modelli mild hybrid benzina e diesel, ibridi plug-in benzina, benzina ed elettrici per tutti i gusti e (quasi) tutte le tasche.
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Volvo S60
La terza generazione della Volvo S60 è una berlina ibrida svedese disponibile a trazione anteriore o integrale sviluppata sullo stesso pianale della V60 e della XC60.
Prezzi da 45.700 euro e una gamma motori composta da quattro unità 2.0 ibride sovralimentate: tre turbo mild hybrid benzina (B3 da 163 CV, B4 da 197 CV e B5 da 250 CV) e un ibrido plug-in benzina T8 (turbo + compressore volumetrico) da 455 CV.
Volvo V60
La seconda generazione della Volvo V60 è una station wagon media ibrida svedese disponibile a trazione anteriore o integrale sviluppata sullo stesso pianale della S60 e della XC60.
Prezzi da 46.000 euro e una gamma motori composta da sei unità 2.0 ibride sovralimentate: tre turbo mild hybrid benzina (B3 da 163 CV, B4 da 197 CV e B5 da 250 CV), un turbodiesel mild hybrid B4 (d) da 197 CV e due ibridi plug-in benzina turbo + compressore volumetrico (T6 da 350 CV e T8 da 455 CV).
Volvo V60 Cross Country
La Volvo V60 Cross Country è la variante della seconda serie della V60 che strizza l’occhio al mondo delle SUV.
Trazione integrale, prezzi da 55.650 euro e due motori 2.0 turbo mild hybrid in gamma: un benzina B5 da 250 CV e un diesel B4 (d) da 197 CV.
Volvo S90
La seconda generazione della Volvo S90 è un’ammiraglia ibrida svedese disponibile a trazione anteriore o integrale.
Prezzi da 57.900 euro e una gamma motori composta da tre unità 2.0 ibride sovralimentate: un turbo mild hybrid benzina B4 da 197 CV, un ibrido plug-in T8 (turbo + compressore volumetrico) da 455 CV e un turbodiesel mild hybrid B5 da 235 CV.
Volvo V90
La seconda generazione della Volvo V90 è una grande station wagon ibrida svedese disponibile a trazione anteriore o integrale.
Prezzi da 61.950 euro e una gamma motori composta da cinque unità 2.0 ibride sovralimentate: un turbo mild hybrid benzina B4 da 197 CV, due ibridi plug-in benzina turbo + compressore volumetrico (T6 da 349 CV e T8 da 445 CV) e due turbodiesel mild hybrid (B4 da 197 CV e B5 da 235 CV).
Volvo V90 Cross Country
La Volvo V90 Cross Country è la variante della seconda serie della V90 che strizza l’occhio al mondo delle SUV.
Trazione integrale, prezzi da 70.900 euro e due motori 2.0 turbo mild hybrid in gamma: un benzina B5 da 250 CV e un diesel B4 da 197 CV.
Volvo XC40
La Volvo XC40 è una SUV compatta svedese disponibile a trazione anteriore o integrale.
In vendita a prezzi che partono da 37.050 euro, ha una gamma motori composta da cinque unità sovralimentate: due 2.0 mild hybrid benzina (B3 da 163 CV e B4 da 197 CV), un 1.5 tre cilindri a benzina T2 da 129 CV e due 2.0 ibridi plug-in benzina (T4 da 211 CV e T5 da 262 CV).
Volvo XC60
La seconda generazione della Volvo XC60 è una SUV media ibrida svedese disponibile a trazione anteriore o integrale sviluppata sullo stesso pianale della S60 e della V60.
Prezzi da 53.400 euro e una gamma motori composta da sei unità 2.0 ibride sovralimentate: due turbodiesel mild hybrid da 197 e 235 CV, due turbo mild hybrid benzina (B4 da 197 CV e B5 da 250 CV) e due ibridi plug-in benzina turbo + compressore volumetrico (T6 da 350 CV e T8 da 455 CV).
Volvo XC90
La seconda generazione della Volvo XC90 è una grande SUV ibrida svedese a trazione integrale.
Cinque o sette posti, prezzi da 77.050 euro e una gamma motori composta da tre unità 2.0 ibride sovralimentate: un turbo mild hybrid benzina B5 da 250 CV, un ibrido plug-in benzina T8 (turbo + compressore volumetrico) da 455 CV) e un turbodiesel mild hybrid B5 da 235 CV.
Volvo XC40 Recharge
La Volvo XC40 Recharge è la variante elettrica della XC40.
Trazione anteriore (un motore da 231 CV) o integrale (due propulsori da 408 CV) e prezzi a partire da 42.470 euro.
Volvo C40
La Volvo C40 è una SUV compatta elettrica svedese che condivide il pianale con la XC40 Recharge.
Trazione anteriore (un motore da 231 CV) o integrale (due motori da 408 CV) e prezzi che partono da 54.210 euro.
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Auto italiane a GPL: l’elenco completo (con i prezzi)
Le auto italiane a GPL non sono molte (nove) ma coprono tutti i segmenti più richiesti dagli automobilisti del nostro Paese. In Italia questa alimentazione rappresenta l’8,5% delle vendite.
Le due vetture più amate dai nostri connazionali – la Fiat Panda e la Lancia Ypsilon – hanno una variante “Easypower” e non va dimenticato il ruolo del brand cino-molisano DR: tutte le vetture di questo marchio sono infatti acquistabili anche a gas.
Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le auto italiane a GPL in commercio da noi: nove proposte per tutti i gusti e tutte le tasche.
Auto italiane a GPL: l’elenco completo (con i prezzi)
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DR 3 Bi-Fuel GPL
La DR 3 Bi-Fuel GPL è la variante a gas della piccola SUV “cino-molisana”, in pratica una Chery Tiggo 3X riveduta e corretta a Macchia d’Isernia.
In vendita a un prezzo di 17.400 euro, monta un motore 1.5 a GPL da 117 CV.
DR 4.0 Bi-Fuel GPL
La DR 4.0 Bi-Fuel GPL è la variante “gassata” della piccola SUV “cino-molisana”, una Chery Tiggo X riveduta e corretta a Macchia d’Isernia.
Prezzi da 19.900 euro e una gamma motori composta da due 1.5 a GPL: aspirato da 116 CV e turbo da 154 CV.
DR 5.0 Bi-Fuel GPL
La DR 5.0 Bi-Fuel GPL – variante a gas della SUV compatta “cino-molisana” – non è altro che un profondo restyling della 4.0, a sua volta una Chery Tiggo 5X leggermente modificata a Macchia d’Isernia.
In vendita al prezzo di 21.900 euro, monta un motore 1.5 a GPL da 116 CV.
DR F35 Bi-Fuel GPL
La DR F35 Bi-Fuel GPL è la variante “gassata” della SUV compatta “cino-molisana”, in pratica una Chery Tiggo 7 riveduta e corretta a Macchia d’Isernia.
Prezzi da 25.900 euro e, sotto il cofano, un motore 1.5 turbo a GPL da 154 CV.
DR 6.0 Bi-Fuel GPL
La DR 6.0 Bi-Fuel GPL è la variante a gas della SUV compatta “cino-molisana”, una Chery Tiggo 7 seconda serie modificata a Macchia d’Isernia.
In vendita al prezzo di 29.900 euro, ospita sotto il cofano un motore 1.5 turbo a GPL da 154 CV.
Fiat 500 EasyPower
La Fiat 500 EasyPower è la variante a GPL della seconda generazione della citycar torinese.
Sviluppata sullo stesso pianale della Panda e in vendita a prezzi che partono da 18.100 euro, monta un motore 1.2 a GPL da 69 CV.
Fiat Panda EasyPower
La Fiat Panda EasyPower è la variante a GPL della terza generazione della citycar piemontese.
Sviluppata sullo stesso pianale della 500 e in vendita a prezzi che partono da 15.750 euro, ospita sotto il cofano un motore 1.2 a GPL da 69 CV.
Lancia Ypsilon GPL
La Lancia Ypsilon GPL è la variante a gas della seconda generazione della piccola torinese.
Prezzi da 17.750 euro e un motore 1.2 a GPL da 69 CV sotto il cofano.
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Tesla Model Y: modelli, prezzi, dotazioni e foto
La Tesla Model Y – nata nel 2019 – è una SUV media elettrica statunitense a trazione integrale: la crossover americana è una delle auto a emissioni zero più vendute nel nostro Paese nonché una delle proposte migliori del segmento.
In questa guida all’acquisto della Tesla Model Y vi mostreremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino dell’ecologica Sport Utility a stelle e strisce: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.
Le foto della Tesla Model Y
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Tesla Model Y: le caratteristiche principali
La Tesla Model Y è una crossover tanto ingombrante quanto spaziosa: l’abitacolo minimalista può vantare un divano posteriore largo che accoglie comodamente tre passeggeri.
Il bagagliaio è ampio e nella zona anteriore c’è un altro vano che consente di riporre piccoli oggetti.
Tesla Model Y: modelli e prezzi di listino
Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della Tesla Model Y. La SUV media statunitense – contraddistinta da una grande autonomia e da un comportamento stradale agile nelle curve – è spinta da due motori elettrici (uno davanti e uno dietro) potenti:
- due motori elettrici da 351 CV
- due motori elettrici da 462 CV
Tesla Model Y Long Range (65.990 euro)
La Tesla Model Y Long Range è la versione più accessibile della crossover elettrica americana ma anche quella con l’autonomia più lunga (533 km) nonché quella che ci sentiamo di consigliare. Una vettura comoda e silenziosa in grado di offrire prestazioni notevoli pur essendo la variante meno “cattiva”.
Tesla Model Y Performance (71.990 euro)
La Tesla Model Y Performance è la variante sportiva della SUV media a emissioni zero californiana. I due motori – 462 CV di potenza combinata – le consentono di raggiungere una velocità massima di 250 km/h e di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 3,7 secondi. L’autonomia dichiarata? 514 km.
Tesla Model Y: gli allestimenti
Gli allestimenti della Tesla Model Y sono due, entrambi poco personalizzabili: Long Range e Performance.
Tesla Model Y Long Range
La dotazione di serie della Tesla Model Y Long Range comprende, tra le altre cose:
- Due motori elettrici (potenza complessiva di 351 CV)
- Cerchi in lega da 19″
- Touchscreen centrale da 15″
- Sedili anteriori regolabili elettricamente
- Sedili anteriori e posteriori riscaldati
- Sedili della seconda fila ribaltabili
- Impianto audio premium – 13 altoparlanti, 1 subwoofer, 2 amplificatori e suono immersivo
- Premium Connectivity (30 giorni inclusi)
- Fari fendinebbia a LED
- Tetto in vetro oscurato con protezione dai raggi UV e infrarossi
- Specchietti laterali riscaldati e ripiegabili elettronicamente
- Contenuti multimediali via Bluetooth
- Profili di guida personalizzati
- Sistema di filtro dell’aria HEPA
- Consolle centrale con portaoggetti, 4 porte USB e base per 2 smartphone
Tesla Model Y Performance
La Tesla Model Y Performance aggiunge alla dotazione della Long Range:
- due motori elettrici (potenza complessiva di 462 CV)
- Cerchi Überturbine da 21″
- Freni Performance
- Sospensioni ribassate
- Pedali in lega di alluminio
Tesla Model Y: gli optional
La dotazione di serie della Tesla Model Y andrebbe a nostro avviso arricchita con la vernice metallizzata (2.200 euro).
Tesla Model Y usata
Le Tesla Model Y di seconda mano non convengono: i pochi esemplari disponibili hanno prezzi simili al nuovo.
Tesla Model Y autonomia
La Tesla Model Y Long Range ha un’autonomia di 533 km mentre la Performance risponde con 514 chilometri.
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Abarth 595: modello, prezzo, dotazione e foto
La Abarth 595 è il modello più accessibile della Casa dello Scorpione: questa citycar sportiva dello Scorpione basata sulla seconda serie della Fiat 500 è rivolta ai giovani che vogliono divertirsi.
In questa guida all’acquisto vi mostreremo nel dettaglio il listino della “segmento A” pepata torinese (analizzeremo la versione “scoperta” C in un secondo momento): prezzo, motori, accessori, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.
Abarth 595: le caratteristiche principali
La Abarth 595 rappresenta l’ultima evoluzione della 500 dello Scorpione nata nel 2008 e sottoposta a un restyling nel 2016. La cattivissima “baby” piemontese ha tutto quello che serve per conquistare gli automobilisti alla ricerca di prestazioni e immagine: look grintoso al punto giusto e un motore rombante da strapazzare. Ultimo, ma non meno importante, il comportamento stradale: difficile trovare un’auto così piccola e così coinvolgente nelle curve.
Abarth 595: modello e prezzo di listino
Di seguito troverete tutte le caratteristiche della Abarth 595. La citycar “scorpionizzata” è disponibile con un solo motore:
- un 1.4 turbo benzina T-Jet da 165 CV
Abarth 595 (26.000 euro)
La Abarth 595 ospita sotto il cofano un vivace motore 1.4 turbo benzina T-Jet da 165 CV. Un propulsore che permette alla citycar torinese di raggiungere una velocità massima di 218 km/h e di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 7,3 secondi.
Abarth 595: la dotazione di serie
La dotazione di serie della Abarth 595 comprende:
Performance
- Motore 1.4 T-jet da 165 CV
- Scarico sportivo con doppi terminali cromati
Esterni
- Cerchi in lega da 16″
- Dettagli cromo satinati
- Fari DRL LED
- Fendinebbia
- Paraurti anteriore con griglia a nido d’ape e tampografia Abarth
Interni
- Sedili Abarth sportivi in tessuto nero con cuciture a rombi
- Volante rivestito in pelle con fondo piatto e mirino
- Cambio rivestito in pelle
- Fascia plancia Grigio Opaco
Comfort
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Climatizzatore manuale con filtro antipolline
Tecnologia/funzionalità
- Uconnect 7″ DAB con CarPlay/Android Auto
- Comandi audio al volante
- Apple Carplay/Android auto
- 7″ Touchscreen radio DAB con Bluetooth
Abarth 595: gli optional
La dotazione di serie della Abarth 595 andrebbe a nostro avviso arricchita con tre optional fondamentali: il Pack Style (1.200 euro: fari allo xenon e sistema audio HiFi “Beats”), il Pack Tech (900 euro: climatizzatore automatico e Uconnect Radio touch 7″ NAV) e la vernice metallizzata (700 euro).
Abarth 595 usata
Le Abarth 595 si trovano senza problemi di seconda mano: con poco più di 10.000 euro ci si può portare a casa una Turismo con cambio automatico del 2013.
Passione Abarth
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Auto per famiglie: dieci proposte economiche nuove sotto i 30.000 euro
SUV, monovolume, familiari e berline: sono queste le auto più adatte alle famiglie, le vetture che rispondono meglio alle esigenze di genitori e figli.
In questa guida all’acquisto troverete dieci valide proposte economiche con prezzi inferiori a 30.000 euro.
L’elenco delle dieci macchine economiche per famiglie disponibili a meno di 30.000 euro comprende soprattutto veicoli francesi e giapponesi e modelli appartenenti al segmento delle compatte, anche se non mancano mezzi di altre nazioni e di altre categorie. Di seguito troverete una breve descrizione e i prezzi di queste macchine familiari (grandi e meno grandi) economiche, dieci auto spaziose adatte a qualsiasi tipo di famiglia.
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Citroën C5 Aircross PureTech Live – 29.700 euro
La Citroën C5 Aircross PureTech Live – variante più accessibile della SUV compatta francese – è la proposta più costosa tra quelle analizzate in questa guida all’acquisto.
Poco agile nelle curve e con un abitacolo spazioso per le spalle e la testa dei passeggeri posteriori, ospita sotto il cofano un motore 1.2 turbo tre cilindri a benzina PureTech da 131 CV.
Dacia Jogger 1.0 TCe GPL Essential – 16.800 euro
La Dacia Jogger 1.0 TCe GPL Essential – variante più accessibile della monovolume/station wagon rumena – è la proposta più economica tra quelle presenti in questa guida all’acquisto ma è povera. Il climatizzatore, ad esempio, è optional: 510 euro.
Generosa di centimetri per le gambe di chi si accomoda dietro (ma non per le spalle, il divano è un po’ strettino) e i bagagli, monta un motore 1.0 turbo tre cilindri TCe a GPL da 100 CV non particolarmente virtuoso alla voce “consumi“.
Fiat Tipo SW 1.0 – 22.450 euro
La Fiat Tipo SW 1.0 è la variante station wagon della seconda generazione della compatta torinese.
Il motore? Un 1.0 turbo tre cilindri a benzina da 100 CV.
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV Titanium – 26.500 euro
La seconda generazione della Ford Puma è una piccola SUV statunitense contraddistinta da dimensioni esterne compatte e da un abitacolo non molto spazioso nella zona delle gambe di chi si accomoda dietro.
La versione “entry level” 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV Titanium – una delle auto per famiglie economiche più interessanti in commercio, a nostro avviso – monta un motore 1.0 turbo tre cilindri EcoBoost mild hybrid a benzina da 125 CV piuttosto vivace (“0-100” in 9,8 secondi).
Kia Ceed SW 1.0 T-GDi GPL – 25.900 euro
La Kia Ceed SW 1.0 T-GDi GPL è la variante station wagon più economica della compatta coreana.
Il motore è un 1.0 turbo tre cilindri T-GDi a GPL da 100 CV.
Nissan Qashqai MHEV 140 CV Visia – 27.830 euro
La Nissan Qashqai MHEV 140 CV Visia è la versione “entry level” della terza generazione della SUV compatta giapponese.
Sviluppata sullo stesso pianale della Renault Mégane, ospita sotto il cofano un motore 1.3 turbo mild hybrid benzina potente e ricco di coppia. Il bagagliaio, però, potrebbe essere più sfruttabile.
Renault Captur TCe 90 CV Equilibre – 22.100 euro
La Renault Captur TCe 90 CV Equilibre è la versione più economica della seconda generazione della piccola SUV francese.
Sviluppata sulla stessa piattaforma della Nissan Juke, è spinta da un motore 1.0 turbo tre cilindri a benzina TCe da 91 CV rumorosetto e carente di brio.
Seat Leon Sportstourer 1.0 TSI 90 CV Style – 25.000 euro
La Seat Leon Sportstourer 1.0 TSI Style – variante station wagon della quarta generazione della compatta spagnola – è una familiare contraddistinta da una ricca dotazione di serie ma anche da un abitacolo poco generoso di centimetri per la testa dei passeggeri posteriori più alti.
Il motore 1.0 turbo tre cilindri a benzina TSI è il meno potente del lotto: 90 CV.
Skoda Octavia 1.0 TSI Ambition – 26.500 euro
La Skoda Octavia 1.0 TSI Ambition – versione più accessibile della quarta generazione della berlina ceca a cinque porte – condivide il pianale con la Cupra Formentor e con la Seat Leon Sportstourer analizzata in questa guida all’acquisto.
Una “segmento D” comoda e ingombrante (4,69 metri di lunghezza) dotata di un motore 1.0 turbo tre cilindri TSI a benzina da 110 CV.
Suzuki Swace Cool – 29.500 euro
La Suzuki Swace Cool – variante “base” della station wagon compatta ibrida giapponese – è l’unica proposta full hybrid di questa guida all’acquisto nonché la sola con il cambio automatico di serie.
La gemella della Toyota Corolla Station ha una dotazione da integrare e ospita sotto il cofano un motore 1.8 (cilindrata elevata che non aiuta a risparmiare sull’assicurazione RC Auto) ibrido benzina da 122 CV carente di coppia in grado di regalare consumi da record: 22,2 km/l dichiarati.
Auto per famiglia 3 bambini
Se avete tre figli c’è bisogno di un’auto con un bagagliaio molto capiente in grado di ospitare passeggini, borse e quant’altro. L’ideale, poi, sarebbe avere tre sedili posteriori singoli: una soluzione che aumenta in modo considerevole la versatilità.
Auto per famiglia numerosa
Se avete oltre tre figli l’unica soluzione è quella di acquistare una monovolume o una SUV con 7 posti. Spesso, però, questi modelli hanno un bagagliaio molto piccolo con tutti i sedili occupati. Conviene quindi rivolgersi alle grandi multispazio (modelli derivati da furgoni).
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Mondiale F1 2022 – GP Belgio a Spa-Francorchamps: gli orari TV su Sky e TV8
Credits: Arpad Kurucz/Anadolu Agency via Getty Images
Il GP del Belgio a Spa-Francorchamps – quattordicesima tappa del Mondiale F1 2022 – sarà trasmesso in diretta su Sky e in differita su TV8 (di seguito troverete gli orari TV).
Sulle Ardenne assisteremo molto probabilmente a un “triello” Mercedes–Red Bull–Ferrari con qualche outsider pronto a infilarsi se la gara dovesse rivelarsi pazza come quella dello scorso anno.
F1 2022 – GP Belgio: cosa aspettarsi
Il circuito di Spa-Francorchamps – sede del GP del Belgio, quattordicesimo appuntamento del Mondiale F1 2022 – è un tracciato lungo e vario amatissimo dal piloti. Partire bene qui è molto importante: dal 2010 a oggi solo Daniel Ricciardo nel 2014 è stato capace di trionfare su questa pista senza scattare dalla prima fila.
Di seguito troverete il calendario del Gran Premio del Belgio, gli orari TV su Sky e TV8 e il nostro pronostico.
Credits: Peter J Fox/Getty Images
Credits: Arpad Kurucz/Anadolu Agency via Getty Images
Credits: Jakub Porzycki/NurPhoto
Credits: Peter J Fox/Getty Images
Credits: Marco Canoniero/LightRocket via Getty Images
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F1 2022 – Spa-Francorchamps, il calendario e gli orari TV su Sky e TV8
Venerdì 26 agosto 2022
| 14:00-15:00 | Prove libere 1 (diretta su Sky Sport F1) |
| 17:00-18:00 | Prove libere 2 (diretta su Sky Sport F1) |
Sabato 27 agosto 2022
| 13:00-14:00 | Prove libere 3 (diretta su Sky Sport F1) |
| 16:00-17:00 | Qualifiche (diretta su Sky Sport F1, differita alle 18:30 su TV8) |
Domenica 28 agosto 2022
| 15:00 | Gara (diretta su Sky Sport F1, differita alle 18:30 su TV8) |
F1 – I numeri del GP del Belgio
| LUNGHEZZA CIRCUITO | 7.004 m |
| GIRI | 44 |
| RECORD IN PROVA | Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) – 1’41”252 – 2020 |
| RECORD IN GARA | Valtteri Bottas (Mercedes F1 W09) – 1’46”286 – 2018 |
| RECORD DISTANZA | Kimi Räikkönen (Ferrari F2007) – 1h20’39”066 – 2007 |
F1 – Il pronostico del GP d’Ungheria 2022
1° Lewis Hamilton (Mercedes)
Lewis Hamilton è in una fase di crescita costante – cinque piazzamenti consecutivi in “top 5” – e gli manca solo la vittoria quest’anno.
I suoi precedenti in Belgio? Interessanti: quattro successi, sei pole position e dieci podi (sette negli ultimi 7 anni).
2° Max Verstappen (Red Bull)
Max Verstappen ha il Mondiale F1 2022 in tasca: negli ultimi sei appuntamenti iridati ha portato a casa quattro vittorie e un secondo posto.
Lo scorso anno il pilota olandese ha conquistato la pole position e il gradino più alto del podio in una delle corse più assurde della storia (due giri percorsi di cui solo uno valido per la classifica della gara): domenica ha tutte le carte in regola per fare bene.
3° Charles Leclerc (Ferrari)
Charles Leclerc è in crisi nera: il trionfo in Austria è stato il suo unico podio negli ultimi otto GP del Mondiale F1 2022.
Il driver monegasco nel 2019 ha portato a casa pole position e vittoria nel GP del Belgio a Spa-Francorchamps ma si tratta del suo unico risultato rilevante nella gara delle Ardenne.
Da tenere d’occhio: Carlos Sainz Jr. (Ferrari)
Carlos Sainz Jr. detesta Spa-Francorchamps: due decimi posti come migliori risultati.
Il driver iberico – reduce da tre gare lontano dalla “top 3” – guida però quest’anno una Ferrari veloce e punterà al podio.
La squadra da seguire: Mercedes
La Mercedes è tornata tra le “big”: la scuderia tedesca nelle ultime sei gare del Mondiale F1 2022 ha sempre piazzato sul podio almeno una monoposto.
I precedenti delle frecce d’argento nel GP del Belgio? Cinque vittorie e sette pole position.
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SUV a benzina: l’elenco completo per marca (con i prezzi)
Le SUV a benzina sono vetture interessanti per chi percorre pochi chilometri ma non può rinunciare alla versatilità, a una posizione di seduta rialzata e a un look modaiolo.
Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le SUV a benzina in commercio in Italia (con i prezzi): tante proposte per tutti i gusti e tutte le tasche.
SUV a benzina: l’elenco completo per marca (con i prezzi)
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Alfa Romeo
- Stelvio 2.0 Turbo 200 CV da 59.800 euro
- Stelvio 2.0 Turbo 280 CV da 68.000 euro
- Stelvio Quadrifoglio 109.000 euro
Aston Martin
- DBX 188.126 euro
- DBX 707 244.513 euro
Audi
- Q2 30 TFSI da 29.100 euro
- Q2 35 TFSI da 30.850 euro
- Q2 40 TFSI da 38.700 euro
- SQ2 da 53.500 euro
- Q3 35 TFSI da 36.700 euro
- Q3 40 TFSI da 42.150 euro
- Q3 45 TFSI da 47.000 euro
- Q3 RS 72.200 euro
- Q3 Sportback 35 TFSI da 40.600 euro
- Q3 Sportback 40 TFSI da 46.050 euro
- Q3 Sportback RS 75.450 euro
- SQ7 da 108.400 euro
Bentley
- Bentayga V8 da 207.600 euro
BMW
- X1 sDrive18i da 42.250 euro
- X2 sDrive18i da 35.250 euro
- X2 sDrive20i da 41.500 euro
- X2 xDriveM35i da 58.350 euro
- X3 M Competition 111.850 euro
- X4 M Competition 115.900 euro
- X5 M50i 107.000 euro
- X5 M 136.500 euro
- X5 M Competition 150.500 euro
- X6 M50i 109.050 euro
- X6 M 143.150 euro
- X6 M Competition 157.150 euro
- X7 M60i 132.400 euro
Cadillac
- XT4 350T da 42.010 euro
- Escalade 6.2 V8 da 139.969 euro
Citroën
- C3 Aircross PureTech 110 da 21.200 euro
- C3 Aircross PureTech 130 da 25.950 euro
- C5 Aircross PureTech da 29.700 euro
Cupra
- Ateca 51.350 euro
- Formentor 1.5 TSI da 34.250 euro
- Formentor 2.0 TSI 190 CV 39.500 euro
- Formentor 2.0 TSI 245 CV 45.700 euro
- Formentor 2.0 TSI 310 CV 50.300 euro
- Formentor VZ5 da 66.045 euro
Dacia
- Duster 1.0 TCe da 16.550 euro
- Duster 1.3 TCe 23.950 euro
DFSK
- Glory 500 da 20.490 euro
- Glory 580 26.490 euro
- Glory iX5 29.090 euro
DR
- 3 1.5 16.400 euro
- 4.0 1.5 18.900 euro
- 4.0 1.5 Turbo 21.900 euro
- 5.0 1.5 20.900 euro
- F35 1.5 Turbo da 24.900 euro
- 6.0 1.5 Turbo 28.900 euro
DS
- 3 Crossback PureTech 100 da 27.700 euro
- 3 Crossback PureTech 130 da 31.200 euro
- 3 Crossback PureTech 155 da 36.700 euro
- 7 Crossback PureTech da 43.500 euro
Evo
- 3 15.900 euro
- 4 17.900 euro
Fiat
- 500X 1.0 T3 da 22.850 euro
Ford
- EcoSport da 24.750 euro
- Puma ST da 35.000 euro
Hyundai
- Bayon 1.2 da 19.850 euro
- Kona 1.0 T-GDI da 23.000 euro
- Kona N Performance 42.800 euro
Ineos
- Grenadier da 64.390 euro
Jaguar
- F-Pace 2.0 250 CV 78.460 euro
- F-Pace SVR 115.430 euro
Jeep
- Renegade 1.0 T3 da 24.900 euro
Kia
- XCeed 1.0 T-GDi da 23.500 euro
- Stonic 1.2 da 19.000 euro
Lamborghini
- Urus da 232.490 euro
Land Rover
- Defender 90 V8 da 137.500 euro
- Defender 110 V8 da 141.500 euro
- Range Rover Velar 2.0 Si4 da 64.400 euro
- Range Rover Sport V8 146.200 euro
- Range Rover V8 da 158.700 euro
Mahindra
- KUV100 1.2 da 13.995 euro
Maserati
- Grecale Trofeo 114.950 euro
- Levante Modena 126.070 euro
- Levante Trofeo 170.600 euro
Mazda
- CX-5 2.0L da 35.300 euro
- CX-5 2.5L da 43.750 euro
Mercedes
- GLA 180 da 37.837 euro
- GLA 200 da 40.607 euro
- GLA 250 da 45.632 euro
- GLA 35 AMG 57.736 euro
- GLA 45 S AMG 68.044 euro
- GLB 180 da 39.420 euro
- GLB 200 da 42.190 euro
- GLB 250 da 47.651 euro
- GLB 35 AMG 60.260 euro
- GLC 43 AMG 84.917 euro
- GLC 63 S AMG 105.161 euro
- GLC Coupé 43 AMG 83.507 euro
- GLC Coupé 63 AMG S 101.732 euro
- G 500 da 151.260 euro
- G 63 AMG 187.470 euro
MG
- ZS 1.0 T-GDI da 19.990 euro
- ZS 1.5 da 15.990 euro
Mini
- Countryman Cooper da 38.200 euro
- Countryman Cooper S da 47.700 euro
- Countryman John Cooper Works da 51.100 euro
Nissan
- Juka DIG-T da 22.900 euro
Opel
- Mokka 1.2 Turbo da 24.400 euro
- Mokka 1.2 Turbo 130 CV da 25.400 euro
- Crossland 1.2 da 22.900 euro
- Crossland 1.2 Turbo 110 CV da 23.900 euro
- Crossland 1.2 Turbo 130 CV da 26.400 euro
- Grandland 1.2 T da 31.700 euro
Peugeot
- 2008 PureTech 100 da 24.270 euro
- 2008 PureTech 130 da 25.470 euro
- 3008 PureTech Turbo da 32.120 euro
- 5008 PureTech Turbo da 35.270 euro
Porsche
- Macan 2.0 da 70.471 euro
- Macan S 79.809 euro
- Macan GTS 96.837 euro
- Cayenne V6 S da 106.095 euro
- Cayenne V6 da 87.340 euro
- Cayenne GTS 125.127 euro
- Cayenne V8 Turbo 156.989 euro
- Cayenne Coupé 3.0 da 94.017 euro
- Cayenne Coupé S da 111.186 euro
- Cayenne Coupé GTS 128.632 euro
- Cayenne Coupé Turbo 161.592 euro
- Cayenne Coupé Turbo GT 210.424 euro
Renault
- Captur TCe 90 CV da 22.100 euro
- Kadjar TCe da 27.950 euro
Rolls-Royce
- Cullinan da 368.000 euro
Seat
- Arona 1.0 EcoTSI da 20.350 euro
- Arona 1.0 EcoTSI 110 CV da 22.950 euro
- Arona 1.5 TSI 27.900 euro
- Ateca 1.0 TSI da 26.100 euro
- Ateca 1.5 EcoTSI da 31.350 euro
- Ateca 2.0 TSI 40.200 euro
- Tarraco 1.5 TSI da 32.650 euro
- Tarraco 2.0 TSI da 41.550 euro
- Tarraco 2.0 TSI 245CV da 47.150 euro
Skoda
- Kamiq 1.0 TSI 22.900 euro
- Kamiq 1.0 TSI 110 CV da 24.000 euro
- Kamiq 1.5 TSI da 28.000 euro
- Karoq 2.0 TSI 40.660 euro
- Karoq 1.0 TSI da 28.200 euro
- Karoq 1.5 TSI da 29.950 euro
- Kodiaq 1.5 TSI da 34.350 euro
- Kodiaq 2.0 TSI da 45.800 euro
- Kodiaq RS da 50.300 euro
Ssangyong
- Tivoli 1.2 GDI da 18.700 euro
- Tivoli 1.5 GDI da 22.000 euro
- Korando 1.5 GDI-Turbo da 25.840 euro
Subaru
- XV 1.6i da 25.800 euro
- Outback da 44.000 euro
Toyota
- Aygo X da 17.000 euro
Volkswagen
- Taigo 1.0 TSI 23.800 euro
- Taigo 1.0 TSI 110 CV da 25.000 euro
- Taigo 1.5 TSI 30.350 euro
- T-Cross 1.0 TSI da 23.750 euro
- T-Cross 1.0 TSI 110 CV da 24.950 euro
- T-Cross 1.5 TSI da 28.600 euro
- T-Roc 1.0 TSI da 27.350 euro
- T-Roc 1.5 TSI da 29.850 euro
- T-Roc R 50.000 euro
- Tiguan 1.5 TSI 34.000 euro
- Tiguan 1.5 TSI 150CV da 35.750 euro
- Tiguan 2.0 TSI da 46.900 euro
- Tiguan R 62.500 euro
- Tiguan Allspace 1.5 TSI da 42.300 euro
- Touareg 3.0 V6 TSI 80.700 euro
Volvo
- XC40 T2 da 34.850 euro
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Auto mild hybrid diesel: l’elenco completo (con i prezzi)
Le auto mild hybrid diesel rappresentano poco più del 4% delle immatricolazioni in Italia ma grazie all’omologazione ibrida sono la soluzione perfetta per i macinatori di chilometri che vivono in zone soggette a blocchi del traffico.
Le vetture con questa alimentazione montano un motore turbodiesel abbinato a un modulo elettrico che gestisce le funzioni di motorino d’avviamento e di alternatore. Il tutto per ridurre i consumi.
Di seguito troverete l’elenco completo (con i prezzi) di tutte le auto mild hybrid diesel in commercio nel nostro Paese: tanti modelli per tutti i gusti e (quasi) tutte le tasche.
Auto mild hybrid diesel: l’elenco completo per marca (con i prezzi)
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Audi
- A4 30 TDI da 42.100 euro
- A4 35 TDI da 44.050 euro
- A4 40 TDI da 45.800 euro
- A4 50 TDI da 54.550 euro
- S4 TDI da 77.900 euro
- A4 Avant 30 TDI da 43.700 euro
- A4 Avant 35 TDI da 45.150 euro
- A4 Avant 40 TDI da 47.400 euro
- A4 Avant 50 TDI da 56.150 euro
- S4 Avant TDI da 79.500 euro
- A4 allroad 40 TDI da 52.000 euro
- A4 allroad 50 TDI da 58.150 euro
- A6 35 2.0 TDI da 55.800 euro
- A6 40 2.0 TDI da 58.000 euro
- A6 45 3.0 TDI da 66.000 euro
- A6 50 3.0 TDI da 67.400 euro
- S6 3.0 TDI da 85.150 euro
- A6 Avant 35 TDI da 58.200 euro
- A6 Avant 40 TDI da 60.400 euro
- A6 Avant 45 TDI da 68.400 euro
- A6 Avant 50 TDI da 69.800 euro
- S6 Avant TDI da 87.550 euro
- A6 allroad 40 TDI da 66.900 euro
- A6 allroad 45 TDI da 72.000 euro
- A6 allroad 50 TDI da 73.400 euro
- A6 allroad 55 TDI da 80.150 euro
- A7 Sportback 40 TDI da 66.500 euro
- A7 Sportback 45 TDI da 75.300 euro
- A7 Sportback 50 TDI da 78.000 euro
- S7 Sportback TDI da 94.350 euro
- A8 50 TDI da 101.400 euro
- A5 Coupé 35 TDI da 51.450 euro
- A5 Coupé 40 TDI da 53.050 euro
- A5 Coupé 50 TDI da 66.650 euro
- S5 Coupé TDI da 84.550 euro
- A5 Cabrio 35 TDI da 58.450 euro
- A5 Cabrio 40 TDI da 60.050 euro
- A5 Sportback 35 TDI da 51.450 euro
- A5 Sportback 40 TDI da 53.050 euro
- A5 Sportback 50 TDI da 66.650 euro
- S5 Sportback TDI da 84.550 euro
- Q5 35 TDI da 54.300 euro
- Q5 40 TDI da 57.100 euro
- Q5 50 TDI da 67.350 euro
- SQ5 TDI da 88.150 euro
- Q5 Sportback 35 TDI da 57.300 euro
- Q5 Sportback 40 TDI da 60.100 euro
- Q5 Sportback 50 TDI da 76.450 euro
- SQ5 Sportback TDI da 90.750 euro
- Q7 45 TDI da 74.200 euro
- Q7 50 TDI da 74.950 euro
- SQ7 TDI da 108.400 euro
- Q8 45 TDI da 80.800 euro
- Q8 50 TDI da 82.900 euro
BMW
- 316d 48V da 45.750 euro
- 318d 48V da 50.200 euro
- 320d 48V da 51.700 euro
- 330d 48V da 58.000 euro
- M 340d 48V 72.750 euro
- 316d Station da 41.200 euro
- 318d Station da 45.650 euro
- 320d Station da 47.500 euro
- 330d Station da 54.850 euro
- M340d Station 73.650 euro
- 518d 48V da 57.190 euro
- 520d 48V da 59.990 euro
- 530d 48V da 65.390 euro
- 540d 48V da 75.040 euro
- 518d Station da 58.690 euro
- 520d Station da 61.440 euro
- 530d Station da 66.790 euro
- 540d Station da 76.290 euro
- 420d 48V Coupé da 54.100 euro
- 430d 48V Coupé da 60.050 euro
- M440d 48V Coupé 78.550 euro
- 420d 48V Cabrio da 62.750 euro
- 430d 48V Cabrio da 69.250 euro
- M440d 48V Cabrio 87.200 euro
- 420d Gran Coupé da 56.900 euro
- 430d Gran Coupé da 68.400 euro
- 620d Gran Turismo da 67.900 euro
- 630d Gran Turismo da 71.100 euro
- 640d Gran Turismo da 80.400 euro
- 840d Coupé 117.750 euro
- 840d Cabrio 125.850 euro
- 840d Gran Coupé 114.700 euro
- X1 xDrive23d da 57.490 euro
- X3 sDrive18d 48V da 57.050 euro
- X3 xDrive20d 48V da 59.850 euro
- X3 xDrive30d 48V 249 CV da 67.950 euro
- X3 xDrive30d 48V da 67.950 euro
- X3 xDriveM40d 48V 76.750 euro
- X4 xDrive20d 48V da 64.250 euro
- X4 xDrive30d 48V 249 CV da 72.550 euro
- X4 xDrive30d 48V da 72.550 euro
- X4 xDrive M40d 48V 81.200 euro
- X5 xDrive30d 48V da 78.100 euro
- X5 xDrive40d 48V da 81.100 euro
- X6 xDrive30d da 83.000 euro
- X6 xDrive40d da 85.500 euro
- X7 xDrive40d 104.300 euro
Hyundai
- Tucson 1.6 CRDi 48V da 33.400 euro
Jaguar
- XE 2.0 D da 48.960 euro
- XF 2.0 D da 60.360 euro
- XF Sportbrake 2.0 D da 70.760 euro
- E-Pace 2.0D I4 163 CV da 54.725 euro
- E-Pace 2.0D I4 204 CV da 57.730 euro
- F-Pace 2.0 D 163 CV da 67.080 euro
- F-Pace 2.0 D 204 CV da 70.180 euro
- F-Pace 3.0 D V6 da 83.540 euro
Kia
- Ceed 1.6 CRDi MHEV da 27.750 euro
- Ceed SW 1.6 CRDi MHEV da 28.750 euro
- XCeed 1.6 CRDi MHEV da 29.600 euro
- Sportage 1.6 CRDi MHEV da 32.500 euro
Land Rover
- Defender 90 3.0D I6 200 CV da 68.800 euro
- Defender 90 3.0D I6 250 CV da 74.100 euro
- Defender 90 3.0D I6 300 CV da 78.800 euro
- Defender 5 porte 3.0D I6 200 CV da 74.800 euro
- Defender 5 porte 3.0D I6 250 CV da 80.300 euro
- Defender 5 porte 3.0D I6 300 CV da 84.900 euro
- Discovery Sport 2.0 TD4 163 CV da 53.735 euro
- Discovery Sport 2.0 TD4 204 CV da 56.785 euro
- Discovery 3.0D I6 249 CV da 68.800 euro
- Discovery 3.0D I6 300 CV da 83.200 euro
- Range Rover Evoque 2.0D I4 163 CV da 54.925 euro
- Range Rover Evoque 2.0D I4 204 CV da 57.935 euro
- Range Rover Velar 2.0D I4 da 66.100 euro
- Range Rover Velar 3.0D I6 da 87.400 euro
- Range Rover 3.0D I6 da 129.100 euro
- Range Rover 3.0D I6 300 CV da 133.100 euro
- Range Rover 3.0D I6 350 CV da 148.800 euro
Mercedes
- C 200 d Mild hybrid da 49.689 euro
- C 220 d Mild hybrid da 57.905 euro
- C 300 d Mild hybrid da 56.357 euro
- C 200 d Station da 51.134 euro
- C 220 d Station da 53.076 euro
- C 300 d Station da 57.803 euro
- E 300 d Mild hybrid da 66.672 euro
- E 220 d Mild hybrid da 59.833 euro
- E 220 d Station da 61.346 euro
- E 300 d Station da 68.184 euro
- E 300 d Cabrio da 79.768 euro
- CLS 300 d Mild hybrid da 88.392 euro
- GLE 300 d Mild hybrid da 77.510 euro
- GLE Coupé 300 d da 83.122 euro
Volvo
- V60 B4 (d) da 49.200 euro
- V60 Cross Country B4 (d) da 55.650 euro
- S90 B5 da 68.050 euro
- V90 B4 da 65.550 euro
- V90 B5 da 77.350 euro
- V90 Cross Country B4 da 70.950 euro
- XC60 B4 (d) da 55.100 euro
- XC60 B5 (d) da 64.200 euro
- XC90 B5 da 77.050 euro
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