Monthly Archives: Agosto 2019

Autovelox e Tutor: dove sono? (26 agosto-1 settembre 2019)

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Numerosi Autovelox e Tutor saranno presenti sulle strade e sulle autostrade d’Italia nella settimana compresa tra il 26 agosto e l’1 settembre 2019.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese. Questa settimana non sono previsti rilevatori di velocità mobili in Abruzzo. Segnaliamo inoltre l’arrivo di dieci nuovi Tutor: quattro in Lombardia, due in Veneto e in Puglia e uno nel Lazio e in Campania.

Autovelox mobili dal 26 agosto all’1 settembre 2019

VALLE D’AOSTA

30/08-01/09 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

29/08 SP28 della Bazzana AT
30/08-01/09 A4 Torino-Trieste TO
30/08-01/09 A4 Torino-Trieste NO
30/08-01/09 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
30/08-01/09 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
30/08-01/09 SS32 Ticinese NO
30/08-01/09 SS703 Tangenziale Est Novara NO
30/08-01/09 SP142 del Biellese NO
30/08-01/09 SP229 Lago d’Orta NO
30/08-01/09 SP299 della Valsesia NO
30/08-31/08 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
30/08 A6 Torino-Savona CN
30/08 SS33 del Sempione VB
31/08 SS34 del Lago Maggiore VB
31/08 SP59 Nizza Costigliole AT
01/09 SP54 del Lago di Mergozzo VB

LIGURIA

27/08 A15 Parma-La Spezia SP
28/08 SP1 Aurelia GE
29/08 SS1 Aurelia IM
30/08 SP29 del Colle di Cadibona SV
31/08 A7 Milano-Genova GE
01/09 SS28 del Colle di Nava IM

LOMBARDIA

26/08 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
27/08 SS233 Varesina VA
27/08 SS9 via Emilia MI
27/08 SS9 via Emilia LO
27/08 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
27/08 SP235 di Orzinuovi PV
27/08 SP235 di Orzinuovi LO
28/08 SS394 del Verbano Orientale VA
28/08 SP122 Francesca-Pontirolo BG
28/08 SP169 Carvico-Brivio BG
29/08 SS9 via Emilia LO
29/08 SS9 via Emilia MI
29/08 SP235 di Orzinuovi LO
29/08 SP235 di Orzinuovi PV
30/08 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
30/08 SS629 del Lago di Monate VA
30/08 SP470 della Valle Brembana BG
31/08-01/09 SS9 via Emilia MI
31/08-01/09 SS9 via Emilia LO
31/08-01/09 SP235 di Orzinuovi PV
31/08-01/09 SP235 di Orzinuovi LO
31/08 SS344 di Porto Ceresio VA
31/08 SS38 dello Stelvio SO
01/09 A51 Tangenziale Est di Milano MI
01/09 A9 Lainate-Chiasso CO
01/09 SS336 dell’Aeroporto della Malpensa MI
01/09 SS35 dei Giovi PV
01/09 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
01/09 SS629 del Lago di Monate VA
01/09 SP10 Padana Inferiore MN

TRENTINO-ALTO ADIGE

26/08 SS12 del Brennero BZ
27/08-29/08 SS47 della Valsugana TN
27/08 SS49 della Val Pusteria BZ
28/08 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
28/08 SS43 di Val di Non TN
28/08 SS48 delle Dolomiti TN
29/08 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
30/08 SS12 del Brennero BZ
30/08 SS48 delle Dolomiti TN

VENETO

26/08-01/09 A31 Vicenza-Piovene Rocchetta VI
26/08-01/09 SS13 Pontebbana TV
26/08-01/09 SR15 Cadore Mare TV
26/08-01/09 SR348 Feltrina TV
26/08-01/09 SR89 Treviso Mare TV
26/08-27/08 SS53 Postumia TV
26/08 SP667 di Caerano TV
26/08 SC Tangenziale Padova PD
27/08 SS434 Transpolesana RO
28/08 SP102 Postumia Romana TV
28/08 SR53 Postumia TV
28/08 SP667 di Caerano TV
29/08-30/08 SS53 Postumia TV
29/08 A4 Torino-Trieste VR
29/08 SR245 Castellana TV
29/08 SP71 del Ponte della Muda TV
30/08 A4 Torino-Trieste VE
30/08 SP248 Schiavonesca Marosticana TV
31/08-01/09 A4 Torino-Trieste PD
31/08 SR245 Castellana TV
31/08 SP19 di Vedelago TV
31/08 SP71 del Ponte della Muda TV
01/09 SS53 Postumia TV
01/09 SP667 di Caerano TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

26/08-29/08 A4 Torino-Trieste UD
26/08-29/08 A23 Palmanova-Tarvisio UD
26/08 SS13 Pontebbana UD
26/08 SS14 della Venezia Giulia TS
26/08 SS202 Triestina TS
26/08 SS58 della Carniola TS
26/08 SR353 della Bassa Friulana UD
26/08 SP1 del Carso TS
26/08 SP95 di Madrisio UD
27/08 SS14 della Venezia Giulia UD
27/08 SS15 via Flavia TS
27/08 SS352 di Grado UD
27/08 SR252 di Palmanova UD
27/08 SP35 di Opicina TS
27/08 SC viale Miramare TS
28/08 A34 GO
28/08 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
28/08 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
28/08 SS13 Pontebbana UD
28/08 SR353 della Bassa Friulana UD
28/08 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
29/08-30/08 SS352 di Grado UD
29/08 SS14 della Venezia Giulia UD
29/08 SS14 della Venezia Giulia TS
29/08 SS202 Triestina TS
29/08 SS676 Tangenziale UD
29/08 SP35 di Opicina TS
30/08 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
30/08 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
30/08 SS56 di Gorizia UD
30/08 SC1 del Carso TS
31/08-01/09 A4 Torino-Trieste UD
31/08-01/09 A23 Palmanova-Tarvisio UD
31/08-01/09 SS13 Pontebbana UD
31/08-01/09 SR353 della Bassa Friulana UD
31/08 SS15 via Flavia TS
31/08 SS202 Triestina TS
31/08 SP14 di Muggia TS
01/09 A34 GO
01/09 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
01/09 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
01/09 SA326 Lacotisce Rabuiese TS

EMILIA-ROMAGNA

26/08-31/08 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
26/08-31/08 SS16 Adriatica FE
26/08-31/08 SS309 Romea FE
26/08-28/08 SS9 via Emilia BO
26/08-27/08 SP62 della Cisa PR
26/08 SS3 Bis Tiberina FC
26/08 SP45 di Val di Trebbia PC
26/08 SP62 R Variante Cispadana RE
27/08-28/08 SS16 Adriatica RA
27/08-28/08 SS63 del Valico del Cerreto RE
27/08 SS12 Nuova Estense MO
27/08 SS72 di San Marino RN
27/08 SS9 via Emilia FC
28/08-29/08 SS3 Bis Tiberina FC
28/08-29/08 SP45 di Val di Trebbia PC
29/08-31/08 SS9 via Emilia PR
29/08 SS72 di San Marino RN
29/08 SP62 R Variante Cispadana RE
29/08 SP Busseto PR
29/08 SC Complanare Luigi Einaudi MO
30/08-31/08 SS9 via Emilia BO
30/08 SS12 Var. Mirandola MO
30/08 SS9 via Emilia FC
31/08-01/09 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
31/08-01/09 SS67 Tosco Romagnola FC
31/08 SS63 del Valico del Cerreto RE
31/08 SS63R Variante Cispadana RE
31/08 SS72 di San Marino RN

TOSCANA

26/08-29/08 A1 Milano-Napoli AR
26/08-28/08 A1 Milano-Napoli FI
26/08 A12 Genova-Roma LU
26/08 A15 Parma-La Spezia MS
26/08 RA03 Siena-Firenze SI
27/08-29/08 A11 Firenze-Pisa Nord PT
27/08 A12 Genova-Roma LI
27/08 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
28/08-31/08 RA06 Bettolle-Perugia AR
28/08-30/08 A15 Parma-La Spezia MS
29/08 A12 Genova-Roma LU
30/08-31/08 A12 Genova-Roma LI
30/08 SS1 Aurelia LI
30/08 SS223 di Paganico GR
31/08-01/09 A1 Milano-Napoli FI
31/08-01/09 A11 Firenze-Pisa Nord PT
31/08 SS1 Aurelia MS
01/09 A12 Genova-Roma LU
01/09 A15 Parma-La Spezia MS
01/09 SS1 Aurelia LI

MARCHE

26/08-01/09 A14 Bologna-Taranto FM
26/08-01/09 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
26/08-01/09 SS16 Adriatica AN
26/08-01/09 SS76 della Valle d’Esino AN
26/08-29/08 SS77 della Val di Chienti MC
26/08-28/08 A14 Bologna-Taranto PU
26/08-28/08 SS16 Adriatica PU
26/08-28/08 SS3 Flaminia PU
26/08-28/08 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
26/08-28/08 SP257 Apecchiese PU
26/08-28/08 SP423 Urbinate PU
30/08-01/09 A14 Bologna-Taranto PU
30/08-01/09 SS16 Adriatica PU
30/08-01/09 SS3 Flaminia PU
30/08-01/09 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
30/08-31/08 SP257 Apecchiese PU
30/08-31/08 SP423 Urbinate PU
30/08 SP73 Bis di Bocca Trabaria PU

UMBRIA

27/08 SS E45 Loc. Acquasparta PG
28/08 SS E45 Loc. Città di Castello PG
30/08 A06 Bettolle-Perugia PG

LAZIO

26/08 SS148 via Pontina LT
29/08 SS148 via Pontina LT
31/08 A12 Roma-Civitavecchia RM
01/09 SS675 Umbro-Laziale VT

MOLISE

26/08-01/09 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
26/08 SS85 Venafrana IS
29/08 SS650 Trignina IS

CAMPANIA

26/08-01/09 A1 Milano-Napoli CE
26/08-01/09 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
26/08-01/09 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
26/08-01/09 A16 Napoli-Canosa AV
26/08-01/09 A2 del Mediterraneo SA
26/08-01/09 A30 Napoli-Salerno SA
26/08-01/09 RA02 Salerno-Avellino AV
26/08-01/09 SS268 del Vesuvio NA
26/08-01/09 SS7 Appia CE
26/08-01/09 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
26/08-30/08 A30 Napoli-Salerno CE
26/08 SP430 SA
27/08 RA09 di Benevento BN
27/08 SR562 Omingardina SA
28/08 SS517 Variante Bussentina SA
29/08 SS18 Tirrena Inferiore SA
30/08 RA09 di Benevento BN
30/08 SP430 SA
31/08 SS18 Tirrena Inferiore SA
01/09 A30 Napoli-Salerno CE

BASILICATA

26/08-27/08 SS407 Basentana PZ
27/08 SS658 Potenza-Melfi PZ
29/08-30/08 SS407 Basentana MT
29/08 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
29/08 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
30/08 SS658 Potenza-Melfi PZ
31/08 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
31/08 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ

PUGLIA

26/08-01/09 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
26/08 SP367 Maglie-Galatina LE
28/08 SP367 Maglie-Galatina LE
29/08 SS106 Ginosa-Castellaneta Marittima TA
30/08 A14 Bologna-Taranto BA
01/09 SS16 Adriatica FG

CALABRIA

26/08 SS682 Jonio-Tirreno RC
27/08-28/08 SS106 Jonica RC
28/08 SS682 Jonio-Tirreno RC
30/08 SS106 Jonica RC
30/08 SS682 Jonio-Tirreno RC
01/09 SS106 Jonica RC

SICILIA

26/08-01/09 A19 Palermo-Catania PA
26/08-01/09 A20 Messina-Catania ME
26/08-01/09 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
26/08-01/09 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
26/08-01/09 SS113 Settentrionale Sicula ME
26/08-01/09 SS121 PA
26/08-01/09 SS189 AG
26/08 SS114 SR
26/08 SS114 Orientale Sicula CT
29/08 SS114 SR
29/08 SS114 Orientale Sicula CT
29/08 SS284 CT
29/08 SS417 CT
29/08 SP25 RG

SARDEGNA

26/08 SS131 Carlo Felice SS
26/08 SS131 Carlo Felice NU
27/08 SS125 Orientale Sarda NU
28/08-30/08 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
28/08-29/08 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
29/08 SS131 Carlo Felice OR
29/08 SS291 della Nurra SS
30/08 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
31/08 SS125 Orientale Sarda CA
31/08-01/09 SS131 Carlo Felice CA
31/08 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
31/08 SS729 Sassari-Olbia SS
01/09 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

BASILICATA

SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Tutor: dove sono

A1 Milano-Napoli

Direzione Nord

Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord

Direzione Sud

Badia-Firenzuola
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
San Vittore-Caianello
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud

A4 Torino-Trieste

Direzione Ovest

Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest

Direzione Est

Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est

A7 Milano-Genova

Direzione Nord

Busalla-Ronco Scrivia
Ronco Scrivia-Isola del Cantone

A8 Milano-Varese

Direzione Nord

Castellanza Dir Nord-Busto Arsizio Dir Nord

A10 Genova-Ventimiglia

Direzione Ovest

Celle Ligure-Albisola

Direzione Est

Albisola-Celle Ligure

A13 Bologna-Padova

Direzione Nord

Bologna Interporto-Altedo
Altedo-Ferrara Sud
Rovigo Dir. Nord-Boara Dir. Nord
Boara Dir. Nord-Monselice Dir. Nord

Direzione Sud

Ferrara Nord-Ferrara Sud Dir Sud
Ferrara Sud Dir Sud-Altedo Dir Sud

A14 Bologna-Taranto

Direzione Nord

Forlì-Faenza
Faenza-All. Ravenna Sud
Bari Nord Dir Nord-Bitonto Dir Nord
Valle del Rubicone-Cesena
San Severo Dir. Nord-Poggio Imperiale Dir. Nord

Direzione Sud

Faenza-Forlì
Castel San Pietro Dir Sud-Imola Dir Sud
Cesena-Valle del Rubicone
Valle del Rubicone-Rimini
All. A16 A14 S Dir. Sud-Canosa Dir. Sud

A16 Napoli-Canosa

Direzione Ovest

Monteforte-Baiano

Direzione Est

Monteforte-Avellino Ovest

A26 Genova-Gravellona Toce

Direzione Nord

Masone-Broglio

Direzione Sud

Masone-Massimorisso

A30 Caserta-Salerno

Direzione Nord

Sarno-Palma Campania

Direzione Sud

Allacciamento A1 per A30-Nola
Sarno-Nocera Pagani

A5 Torino-Monte Bianco

Direzione Francia

Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord

Direzione Italia

Traforo Monte Bianco Nord-Traforo Monte Bianco Sud

A56 Tangenziale di Napoli

Direzione Ovest

Camaldoli Dir. Ovest-Vomero Dir. Ovest
Fuorigrotta Dir. Ovest-Agnano Dir. Ovest

Direzione Est

Agnano Dir. Est-Fuorigrotta Dir. Est
Arenella Dir. Est-Capodimonte Dir. Est

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Fonte

Lexus LC 2020 Limited Edition

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Per la gamma LC di Lexus ci sono novità in arrivo. La sportiva di lusso giapponese aumenta il suo livello di esclusività grazie all’introduzione di un’interessantissima edizione limitata. Prende come spunto di partenza la versione 2020 della Lexus LC, l’ibrida coupé ad alte prestazioni, introducendo una serie di colorazioni inedite per la carrozzeria e gli interni, proponendo così un’immagine differenziata per la sportiva.

Tinte classiche

 

La nuova Lexus LC 2020 Limited Edition addotta così tinte classiche che trasmettono un’immagine più matura e raffinata, anche se non rinuncia alla modernità e alla tecnologia con cui è equipaggiata. Un esempio è la colorazione (nella gallery) in Terrane Khaki in abbinamento a cerchi in lega da 21 pollici in due tonalità cromatiche. In alternativa la si potrà ordinare anche con la carrozzeria in Nero Graphite o Titanium.

Interni

 

Passando agli interni, la nuova Lexus LC Limited Edition sfoggia una doppia tonalità di colori con la tinta Camel abbinata a un colore leggermente più scuro, in Alcantara, per i pannelli delle portiere. I sedili regolabili elettricamente in 10 posizioni sono rifiniti in pelle con colore tostato a contrasto con il nero Ambar usato per il volante e la plancia, la console centrale e le portiere. Le cuciture marroni aiutano a combinare la pelle più scura con i sedili. A ciò va aggiunta naturalmente la placca personalizzata della serie speciale.

La nuova Lexus LC 2020 Limited Edition arriverò nelle concessionarie alla fine di quest’anno e sarà disponibile solo in vversione ibrida (500h), con il benzina da 3,5 litri abbinato a un piccolo motore elettrico.


Archivio

Lexus LC 500h: un altro concetto di ibrida

Al volante dei modelli di pre-produzione. Primo contatto con l’innovativa coupé 2+2 di lusso giapponese, ibrida o con il V8

L’articolo Lexus LC 2020 Limited Edition proviene da Icon Wheels.

Fonte

Donkervoort JD70: sportiva come una volta…

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Donkervoort festeggerà i 70 anni del suo fondatore, Joop Donkervoort, con il lancio di una nuova sportiva minimalista eccezionale, la JD70. Il marchio olandese segue fedele lo spirito sportivo di una volta, quando le auto erano minimal e si caratterizzavano soprattutto per la loro leggerezza, grazie alla quale non avevano bisogno di motori esageratamente potenti.

Leggera e senza fronzoli, come una volta…

 

Questa almeno era la filosofia di Colin Chapman, il geniale fondatore di Lotus. Una filosofia molto presente anche nelle Donkervoort, visto che i suoi primi prodotti erano proprio delle evoluzioni elaborate della Lotus Seven. Ancora oggi le caratteristiche dei modelli del brand olandese hanno evidenti radici con questo passato.

La stessa marca riconosce che i suoi prodotti vanno controcorrente. Sono leggeri, sì, ma rinunciano ad alcuni accessori che i clienti ancora considerano basici ed essenziali. Oltre, all’assenza degli ormai standard sistemi di assistenza alla guida. La JD70 può essere considerata come un’evoluzione o versione speciale della D8 GTO e ne verranno fabbricati solo 70 esemplari, come gli anni del fondatore.

395 CV e meno di 700 kg: 2kg/CV

Mantiene il telaio in fibra di carbonio – con un peso complessivo inferiore ai 700 kg – e lo stesso motore della D8 GTO, il 5 cilindri da 2,5 litri (lo stesso dell’Audi TT RS), in questo caso con 395 CV. Sarebbe a dire una relazione peso potenza di 2kg/CV. Le performance di questo gioiellino retro non sono ancora state svelate, ma manterrà, se non migliorerà, lo 0-1000 in meno di 3 secondi della D8 GTO e i 265 km/h di velocità massima. Sarà commercializzata il prossimo anno con un prezzo di 163.636 euro.

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MotoGP 2019, le foto più belle di Silverstone

Ecco alcune delle immagini più spettacolari del GP di Silverstone, vinto per un soffio da Alex Rins bravo a precedere di pochi millesimi Marquez sul traguardo. A seguire le due Yamaha di Vinales e Rossi, mentre Dovizioso è stato falciato a inizio gara dall’incolpevole Quartararo.

Un po’ di pepe al campionato per fortuna, perchè l’esito è sempre più scontato, con Marquez saldamente al comando e sempre più bravo a capitalizzare in tutte le circostanze.

Il prossimo appuntamento per la MotoGP 2019 è fissato per settembre: il 15 si tornerà in Italia, sul circuito di Misano Adriatico, per dar vita a un nuovo ed emozionante Gran Premio.

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Audi AI:Trail quattro, il primo teaser

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Audi ha pubblicato la prima immagine della nuova AI:Trail quattro, un buggy elettrico a quattro posti con il tetto ereditato dalla AI:ME, che svelerà il 12 settembre all’apertura del Salone di Francoforte 2019. Si tratta del nuovo capitolo della saga sulla visione del futuro del marchio dei Quattro Anelli, in continuità con i precedenti prototipi Icon, Elaine, PB18 etron e AI:ME.

Da un lato la nuova Audi AI:Trail quattro si ispira alla ormai storica filosofia buggy californiana che inizialmente sfruttava il motore e la piattaforma del vecchio Beetle. Tuttavia questo inedito prototipo di Ingolstadt non è scoperto, ma è dotato di tetto e porte. Le linee chiave ricalcano quelle della precedente AI:ME, con la peculiare linea laterale, l’immagine allungata con quattro posti e le ruote inequivocabilmente pensate per la guida sulla sabbia.

Di fatto la grande differenza con la AI:ME sta nelle porte: anche se i finestrini seguono lo schema classico, sembrano più grandi e più alti, per dare maggiore visibilità, con la linea di cintura ribassata.

Come è noto la California è lo stato con le norme anti inquinamento più severe non solo negli Stati Uniti, ma probabilmente in tutto il mondo. Così che la AI:Trail quattro è spinta da un powertrain elettrico a zero emissioni. Promette anche buone qualità off-road, con il sistema di intelligenza artificiale pronto a gestire la coppia tra i due assi e si baserà sulla piattaforma MEB.


Anteprime

Audi AI:ME: l’auto condivisa e intelligente del futuro

Razionalità al primo posto, tanto spazio a bordo e guida autonoma di livello 4 con Intelligenza Artificiale

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Lexus IS

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La terza generazione della Lexus IS – nata nel 2013 e sottoposta a un restyling nel 2017 – è una berlina ibrida premium giapponese a trazione posteriore.

Lexus IS: gli esterni

Il design della Lexus IS presenta molte soluzioni aerodinamiche: sottoscocca quasi piatto e sottili alette – sviluppate originariamente per la F1 – presenti sui montanti delle porte anteriori e sui gruppi ottici posteriori che generano dei vortici d’aria che trascinano all’interno il flusso.

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Lexus IS: gli interni

La plancia della terza serie della Lexus IS è costruita con cura e presenta comandi ergonomici.

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Lexus IS: il motore

Il motore della Lexus IS è un ibrido benzina:

  • un 2.5 ibrido benzina da 223 CV

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Lexus IS: gli allestimenti

Gli allestimenti della Lexus IS sono quattro: Business, Executive, FSport e Luxury.

Lexus IS Business

La Lexus IS Business offre, tra le altre cose: cruise control, Lexus Navigation, telecamera posteriore, climatizzatore automatico, fari a LED e cerchi in lega da 16” a 5 razze con pneumatici 205/55 R16.

Lexus IS Executive

La Lexus IS Executive costa 1.900 euro più della Business e aggiunge, tra le altre cose: climatizzatore automatico bi-zona con tecnologia S-Flow, Smart Entry, specchietto retrovisore interno elettrocromatico, sensore pioggia e cerchi in lega da 217” a 5 razze con pneumatici 225/45 R17.

Lexus IS FSport

La Lexus IS F Sport costa 8.100 euro più della Executive e aggiunge, tra le altre cose: avviso mantenimento corsia (LDA), cruise control adattivo (ACC), riconoscimento segnaletica stradale (RSA), sistema Pre-Crash Safety (PCS), sospensioni adattive variabili, Lexus Premium Navigation con display da 10,3”, rivestimenti in pelle, fari a LED con fari abbaglianti automatici (AHB) e cerchi in lega da 18” con pneumatici anteriori 225/40 R18 e posteriori 255/35 R18 Design F Sport.

Lexus IS Luxury

La Lexus IS Luxury costa 8.100 euro più della Executive e aggiunge, tra le altre cose: avvuso mantenimento di corsia (LDA), cruise control adattivo (ACC), riconoscimento segnaletica stradale (RSA), sistema Pre-Crash Safety (PCS), Lexus Premium Navigation con display da 10,3”, rivestimenti in pelle, fari a LED con fari abbaglianti automatici (AHB), Lexus Parking Assist (sensori di parcheggio anteriori e posteriori) e cerchi in lega da 18” a 5 razze con pneumatici anteriori 225/40 R18 e posteriori 255/35 R18.

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Lexus IS: gli optional

La dotazione di serie della Lexus IS andrebbe a nostro avviso arricchita con la vernice metallizzata (1.100 euro). Sulle varianti Business, Executive aggiungeremmo anche i sensori di parcheggio posteriori (450 euro).

Quest’ultimo accessorio andrebbe acquistato anche sulla FSport insieme al pacchetto Premium&Mark Levinson (2.000 euro: impianto audio Mark Levinson con 15 altoparlanti, rilevatore angoli ciechi BSM e sistema di rilevazione traffico posteriore RCTA). Un pacchetto che starebbe bene anche sulla Luxury con il tetto apribile (1.150 euro).

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Lexus IS: i prezzi

Motore ibrido benzina

  • Lexus IS Business 41.300 euro
  • Lexus IS Executive 43.200 euro
  • Lexus IS FSport 51.300 euro
  • Lexus IS Luxury 51.300 euro

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A Francoforte la nuova Lamborghini

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Mancano soltanto poche settimane all’inizio della prima grande kermesse automobilistica dopo l’estate, il Salone di Francoforte 2019. Aprirà i battenti il prossimo 12 settembre e tra le novità esposte ci sarà anche una nuova Lamborghini, della quale conosciamo solamente la forma dei gruppi ottici frontali (immagine in apertura).

Il muso della new entry di Sant’Agata Bolognese è caratterizzato da nuovi gruppi ottici a forma di Y rovesciata. Per il resto, nella prima immagine rilasciata, si vede chiaramente soltanto il logo del Toro, anche se in secondo piano si intravede la silhouette della carrozzeria. Il tetto, ad esempio, è scavato al centro con un canale aerodinamico.

Almeno per ora, ufficialmente, Lamborghini non ha voluto rilasciare ulteriori informazioni eccetto questa prima immagine accompagnata dalla frase “Qualcosa di nuovo ti sta aspettando. Apri gli occhi verso il futuro e lo vedrai. Sei pronto per il Salone di Francoforte?”.

Il primo tesser, questa frase ‘sibillina’ e i rumors degli ultimi mesi, fanno pensare a una possibile evoluzione, magari definitiva, della Lamborghini Terzo Millennio vista nel 2017. Ci troveremo di fronte, in questo caso, alla prima hyper car elettrificata di Sant’Agata Bolognese.


Archivio

Lamborghini Terzo Millennio Concept: il primo Toro elettrico

Creata in collaborazione con I’istituto di Tecnologia del Massachusetts e spinta da un powertrain 100% elettrico

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BMW Serie 4: a Francoforte la concept car

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Credits: Un bozzetto della Serie 4 Concept del 2013

Al prossimo Salone di Francoforte 2019, tra le novità di BMW, ci sarà anche la concept car che anticipa la futura Serie 4, il cui arrivo sul mercato è previsto durante il 2020. Sarà esposta allo stand della Casa bavarese insieme alla nuova X6, altra new entry della kermesse tedesca.

Dopo la nuova Serie 3, quindi, la berlina media di Monaco evolve anche nella sua versione più sportiva Coupé. Delle poche indiscrezioni trapelate, e a giudicare da questo tesser, si può anticipa che avrà un frontale ben differenziato rispetto alla Serie 3, con cui condividerà invece piattaforma e motori. La nuova BMW Serie 4 sfoggerà un muso molto più aggressivo, grazie a una nuova griglia che mantiene il design a doppio rene, intramontabile, ma dalle dimensioni più grandi. E questo sarà proprio l’elemento chiave che marcherà la differenza con la sorella a quattro porte.

Lo scorso mese di aprile, inoltre, BMW aveva mostrato alcuni dettagli di quella che sarà la i4, alter ego a zero emissioni (elettrica) della Serie 4. Un’auto che a sua volta derivava dalla i-Vision Dynamic Concept, presentata a Francoforte 2017, sarebbe a dire due anni fa.

La nuova BMW Serie 4 aggiornerà la sua gamma meccanica adottando i nuovi propulsori al debutto con la Serie 3. Per conoscere le cifre esatte sulla potenza e le prestazioni bisognerà però attendere la presentazione ufficiale. Possiamo però intuire il possibile arrivo della variante ibrida. D’altronde entro il 2025 BMW intende offrire versioni elettrificate di ogni modello della sua gamma.


WheelsTV / News

BMW Serie 3 2019, il video ufficiale

La nuova generazione della berlina bavarese è la più sportiva di sempre

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Lexus RC

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La Lexus RC – nata nel 2016 e sottoposta a un restyling nel 2019 – è una coupé giapponese a trazione posteriore.

Lexus RC: gli esterni

Coda corta, cofano lungo e frontale aggressivo: sono questi gli elementi di design principali della Lexus RC.

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Lexus RC: gli interni

La Lexus RC è costruita con cura: materiali pregiati (volante in pelle lavorato a mano) e un abitacolo che può accogliere quattro persone (anche se i sedili posteriori sono più adatti a dei bambini).

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Lexus RC: i motori

La gamma motori della Lexus RC è composta da due unità:

  • un 5.0 V8 a benzina da 477 CV
  • un 2.5 ibrido benzina da 223 CV

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Lexus RC: gli allestimenti

Gli allestimenti della Lexus RC sono due: Executive e F Sport.

Lexus RC Executive

La Lexus RC Executive offre, tra le altre cose: Lexus Safety System+, impianto audio a 10 altoparlanti, Lexus Premium Navigation, schermo EMV (Electro Multi-Vision) da 10,3” con Touch Pad, climatizzatore automatico bi-zona con tecnologia S-Flow e cerchi in lega da 18” a 5 razze con pneumatici 235/45 R18.

Lexus RC F Sport

La Lexus RC F Sport costa 3.500 euro più della Executive e aggiunge, tra le altre cose: fari a LED a “Tripla L”, sensori anteriori e posteriori di assistenza al parcheggio e cerchi in lega da 19” con pneumatici anteriori 235/40 R19 e posteriori 265/35 R19 con design F Sport.

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Lexus RC: gli optional

La dotazione di serie della Lexus RC andrebbe a nostro avviso arricchita con il tetto apribile (1.150 euro) e la vernice metallizzata (1.050 euro).

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Lexus RC: i prezzi

Motore a benzina

  • Lexus RC F Luxury 88.500 euro
  • Lexus RC F Carbon 97.000 euro

Motore ibrido benzina

  • Lexus RC Hybrid Executive 50.900 euro
  • Lexus RC Hybrid F Sport 54.400 euro

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Nuova Audi RS6 Avant: fotografie e informazioni ufficiali

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La nuova Audi RS6 Avant 2020 è una delle sei novità RS che la Casa di Ingolstadt porterà quest’anno al Salone di Francoforte 2019. Una valanga di novità sportive con cui il marchio dei Quattro Anelli festeggia i 25 anni della divisione sportiva. La familiare arrabbiata, tutta rinnovata rispetto al modello precedente, arriverà in concessionaria nei primi mesi del 2020.

Look più maturo

 

Esteticamente diventa più matura con elementi inediti e specifici, come il lungo cofano pieno di nervature che mostrano i muscoli e i passaruota allargati che la fanno crescere di 8 cm (in larghezza) rispetto alla A6 standard. Ridisegnati per la nuova RS6 Avant anche i gruppi ottici anteriori (su richiesta Matrix LED). Il paraurti posteriore sfoggia nuove linee più aggressive e nuovi terminali di scarico ovali, neri nel caso del sistema sportivo. Il contatto con l’asfalto avviane attraverso i cerchi da 21 pollici (da 22 in optional), con due diverse possibilità per l’impianto frenante: in acciaio con dischi anteriori da 420 mm o in carboceramica, più leggero di 34 kg, con dischi da 440 mm. In entrambi i casi i dischi posteriori sono da 340 mm. Rispetto al telaio, volendo si potrà richiedere anche il sistema delle 4 quattro ruote sterzanti.

Interni

 

All’interno la novità più stuzzicante è il nuovo tasto RS posizionato sulla razza destra del volante e attraverso cui il guidatore può accedere alle informazioni fondamentali dell’Audi RS6 Avant come la taratura delle sospensioni, del motore e della trasmissione, la regolazione dello sterzo delle sospensioni e del differenziale, oltre al sound del motore. Lo schema delle sospensioni prevede, al retrotreno, sospensioni adattive ad aria e su richiesta si può richiedere anche il Dynamic Ride Control. La trazione è integrale con il sistema di ripartizione della coppia che arriva a distribuire la potenza fino all’85% solo al posteriore.

Oltre 300 all’ora…

Tornando al cofano, sotto il portellone anteriore dell’Audi RS6 Avant 2020, si nasconde il V8 biturbo da 4.0 litri in grado di sprigionare fino a 600 CV e 800 Nm di coppia erogata tra i 2.050 e i 4.500 giri. Sulla carta dichiara uno sprint da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e una velocità massima, limitata, di 250 km/h. I più esigenti potranno però installare il Dynamic Package Plus che sblocca la velocità e permette alla RS6 Avant di volare fino a 305 km/h.

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