mytaxi sbarca oggi in Italia e più precisamente a Milano. Grazie a questa rivoluzionaria app, scaricabile dall’App Store, da Google Play o dal sito it.mytaxi.com, è possibile richiedere un taxi (rigorosamente dotato di licenza) e controllarne la posizione e l’avvicinamento sul proprio smartphone con un orario stimato di arrivo e una previsione di costo.Si può inoltre pagare tramite l’app (la ricevuta viene automaticamente spedita al passeggero via e-mail al termine del tragitto) e dare una valutazione in “stelline” all’esperienza di viaggio. Il tassista (il cui nome e la cui foto, insieme alla targa e al modello dell’auto da lui posseduta possono essere visualizzati sullo schermo del telefono) può invece accedere alla posizione e al nome del cliente che ha inoltrato la chiamata.mytaxi è un’azienda fondata ad Amburgo (Germania) nel 2009 da Niclaus Mewes e Sven Külper presente in oltre 40 città del mondo con 10 milioni di downloads e 45.000 taxi attivi. Risale al 2011 il debutto dell’app fuori dalla Germania (a Vienna, in Austria), nel luglio 2012 viene introdotto il Mobile Payment (implementato nel marzo 2013) mentre nell’ottobre 2012 c’è lo sbarco negli USA a Washington. Nel settembre 2014 mytaxi si fonde con moovel GmbH, società appartenente al gruppo Daimler.In occasione dell’arrivo a Milano mytaxi ha deciso di offrire diversi vantaggi ai clienti e ai tassisti. Per i primi è previsto, per la durata di un mese, il 50% di sconto sulle corse effettuate per gli utenti che selezionano l’opzione “paga con la App”. Da non sottovalutare, inoltre, il “Referral Program”: un voucher di 15 euro per ogni utente che porta un nuovo utente (che a sua volta riceve un voucher di 10 euro).Tutti i tassisti che aderiranno a mytaxi non avranno costi fissi o di recessione e fino al 30 settembre 2015 non è prevista alcuna trattenuta sulla mediazione. Per maggiori informazioni: www.mytaxi.it.

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Passo passo, continuiamo a scoprire i dettagli sulla nuova gamma e sui nuovi motori Alfa Romeo che saranno svelati il prossimo 24 giugno al museo della marca del Biscione di Arese.Cuore FerrariQualche tempo fa si era iniziato a parlare dell’articolazione della famiglia di motori che spingeranno le nuove Alfa Romeo, tra cui il V6 biturbo di derivazione Ferrari da oltre 450 CV.Disegnato da Ferrari, sarà un derivato della stessa unità prodotta negli Stati Uniti da Maserati sotto la supervisione dei tecnici della firma di Maranello.Ma quello che non sapevamo (e che Sergio Marchionne ha svelato pochi giorni fa) è che Alfa Romeo avrà assegnata, in Italia, una sua propria linea di produzione di motori.La produzione dei motori destinati a Maserati fu spostata negli Stati Uniti dovuto all’incapacità da parte di Ferrari di esaudire l’enorme volume della domanda relativa al Tridente – oltre 30.000 unità annuali.Nuovi motori Alfa Romeo: 4 Cilindri e V6, tutti made in ItalyLa notizia è che, ora, FCA ha confermato che sposterà la produzione di questi V6 allo stabilimento di Termoli, dove si producevano i mitici motori Fire. Questo passaggio semplificherà notevolmente la logistica di produzione delle nuove Alfa Romeo, oltre ad azzerare la cassa integrazione per i lavoratori di questo impianto.Inoltre, a Termoli verranno prodotti anche i nuovi quattro cilindri di Alfa Romeo. Resta da vedere se, a questo punto, anche la produzione dei propulsori destinati a Maserati sarà riportata in Italia, cosa che sembrerebbe, almeno in parte, logica.Mezzo miliardo di euro per TermoliPer riadattare lo stabilimento di Termoli alla produzione dei nuovi motori Alfa Romeo, FCA investirà 500 milioni di euro. Per quanto riguarda i Fire, sembra che usciranno di scena per una meritata pensione. La produzione dovrebbe centrarsi tutta sui derivati dei Twin Air e sui Multiair e derivati.L’adattamento dello stabilimento di Termoli dove verranno prodotti i nuovi motori Alfa Romeo avverrà nei prossimi sei mesi per riuscire a centrare l’obiettivo fissato dal Biscione: portare in produzione la nuova Giulia (che ormai sicuramente non si chiamerà così) prima della fine di questo 2015.

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Le promozioni più interessanti di aprile 2015 sono senza dubbio gli incentivi rottamazione offerti da Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Altre Case, però, per non essere da meno hanno lanciato questo mese proposte particolarmente ghiotte.Le offerte più rilevanti riguardano sopratutto SUV e vetture italiane, coreane e francesi anche se non mancano proposte di altri segmenti e di altri Paesi. Scopriamole insieme.Alfa Romeo GiuliettaL’Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV Progression costa ufficialmente 21.750 euro ma grazie agli incentivi rottamazione di 2.000 euro del Biscione (uniti agli sconti già previsti) sono sufficienti 15.500 euro per portarsela a casa. Per beneficiare dell’offerta, valida solo in caso di rottamazione, bisogna aderire al finanziamento Super Rottamazione (TAN fisso 5,95%, TAEG 7,74%) che prevede anticipo zero e 72 rate mensili da 290,50 euro.Dacia SanderoIncredibile ma vero: anche la Dacia ha iniziato a fare promozioni (non molto ricche, a dire il vero). Per tutto il mese di aprile 2015 la Sandero 1.2 “base” (l’auto meno cara in commercio nel nostro Paese) costa 7.450 euro anziché 7.900 ma solo se si aderisce al finanziamento “Sponsor days per te” (TAN fisso 5,99%, TAEG 9,23%): anticipo di 700 euro e 60 rate da 149,15 euro comprensive – in caso di adesione – di Finanziamento Protetto e Pack Service a 499 euro che comprende tre anni di Assicurazione Furto e Incendio e la garanzia estesa a cinque anni o 100.000 km.Ford C-MaxIn attesa del restyling è possibile acquistare la Ford C-Max GPL Plus con gli alzacristalli elettrici posteriori, il Bluetooth e il Clima Pack design (climatizzatore automatico e fendinebbia) con 16.750 euro invece di 22.500 euro. L’offerta, valida esclusivamente per vetture in stock, può essere abbinata ad un finanziamento (TAN 3,95%, TAEG 5,22%) che prevede anticipo zero, 36 rate da 288,03 euro e una maxirata finale da 9.000 euro.Kia SportageGrazie alle promozioni Kia di aprile 2015 sono sufficienti 17.900 euro (anziché 20.600) per portarsi a casa la versione “entry-level” della Sportage, la 1.6 Active.Lancia YpsilonAnche per la Lancia Ypsilon valgono gli incentivi rottamazione di aprile 2015 visti anche sull’Alfa Romeo Giulietta. La versione meno cara della piccola torinese – la 1.2 Elefantino – costa 8.500 euro invece di 13.200 ma solo in caso di rottamazione e di adesione al finanziamento Super Rottamazione (TAN fisso 5,95%, TAEG 9,06%): anticipo zero e 72 rate mensili da 165 euro.Nissan QashqaiLa Nissan Qashqai meno cara in listino – la 1.2 Visia – costa ufficialmente 20.500 euro ma grazie ai 2.000 euro di sconto previsti dalle promozioni di aprile 2015 della Casa giapponese sono sufficienti 18.500 euro per entrare in possesso della SUV asiatica. L’offerta – valida solo su vetture presenti in stock a fronte del ritiro, in permuta o rottamazione, di un veicolo di proprietà da almeno sei mesi – può essere abbinata ad un finanziamento che prevede un anticipo di 6.630 euro, 36 rate mensili da 179 euro comprensive – in caso di adesione – di finanziamento protetto e pack 2 anni di assicurazione furto e incendio Nissan Insurance a 599 euro e una rata finale da 8.200 euro.Opel MokkaLa Opel Mokka – la SUV più amata dagli italiani – è in offerta: per tutto il mese di aprile 2015 la versione 1.6 Ego a benzina della Sport Utility teutonica si porta a casa con 16.900 euro anziché 21.350.Peugeot Partner TepeePer comprare la Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI 92 CV Access con la vernice metallizzata ci vogliono 19.750 euro ma con le promozioni di aprile 2015 della Casa francese sono sufficienti 17.050 euro per acquistarla. L’offerta è valida in caso di rottamazione di vetture intestate da almeno sei mesi e può essere abbinata ad un finanziamento (TAN fisso 3,99%, TAEG 5,88%) che comprende un anticipo di 5.100 euro, 35 rate mensili da 199,43 euro e una maxiquota finale da 8.395,37 euro.Renault ClioGrazie alle promozioni Renault di aprile 2015 bastano 9.450 euro (invece di 13.600) per acquistare la Clio “base”: la 1.2 Wave. L’offerta è valida in caso di ritiro di un usato con immatricolazione antecedente al 31/12/2005 o da rottamare e di proprietà del cliente da almeno sei mesi ma solo in caso di apertura di un finanziamento Beautiful Days x Te (TAN fisso 5,99%, TAEG 8,42%): 350 euro di anticipo e 60 rate da 198,89 euro comprensive – in caso di adesione – di Finanziamento Protetto e Pack Service a 499 euro comprendente tre anni di assicurazione Furto e Incendio e l’estensione di garanzia a cinque anni o 100.000 km.Ssangyong KorandoPer tutto il mese di aprile 2015 la Ssangyong Korando meno cara in listino – la 2.0 a benzina – costa 17.990 euro anziché 19.990. L’offerta è valida per auto disponibili in rete e può essere abbinata ad un finanziamento (TAN fisso 5,97%, TAEG 7,60%) che comprende un anticipo di 6.230 euro e 84 rate mensili da 176 euro.

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Per chi decidesse di acquistare una Fiat, un’Alfa Romeo o una Lancia, il mese di Aprile sarà vantaggioso grazie a nuovi incentivi.Sarà possibile, infatti, beneficiare di un extra sconto di 2.000 euro, in caso di rottamazione del proprio veicolo usato, che sale a 3.000 euro con il vantaggioso finanziamento "SuperRottamazione" proposto da FCA Bank di 6 anni e TAN 5,95% studiato. Per accedere all’incentivo non è vincolante l’anno di immatricolazione della vettura ma solo un documento che ne certifichi l’effettiva rottamazione.Inoltre, l’incentivo di aprile è cumulabile con altre promozioni in corso. Ecco alcuni esempi:Fiat Punto 5 porte Street 1.2 69 CV, completa di radio e climatizzatore, grazie alla promozione di aprile viene offerta a 8.900 euro in caso di rottamazione (7.900 euro con finanziamento "SuperRottamazione").La Lancia Ypsilon 5 porte  Elefantino 1.2 69 CV, climatizzatore incluso, è offerta al prezzo di 9.500 euro con rottamazione che scende a 8.500 euro in caso di accensione del piano finanziario "SuperRottamazione".L’Alfa Romeo Giulietta, la versione Progression equipaggiata con il motore benzina 1.4 da 105 CV, completa di climatizzatore, sistema U-Connect, cerchi in lega e Alfa D.N.A., è proposta a soli 16.500 euro che diventano 15.500 euro con rottamazione e finanziamento.

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La Lancia Delta tornerà nel 2017: la quarta generazione della compatta torinese verrà presentata come concept al Salone di Parigi 2016 e sarà commercializzata a partire dal 2017. La trazione sarà solo integrale visto che il pianale sarà lo stesso – accorciato – dell’Alfa Romeo Giulia (berlina che sarà disponibile a trazione posteriore o 4×4) e sfiderà modelli del calibro di BMW M135i xDrive, Mercedes A 45 AMG e Volkswagen Golf R.Le quattro ruote motrici saranno gestite dall’innovativo sistema APR1 (Active Power Regulation 1), che consentirà di trasferire fino al 100% della coppia sull’asse anteriore o su quello posteriore modificando il comportamento stradale a seconda delle esigenze mentre il motore sarà un nuovo 2.0 sovralimentato a quattro cilindri (con potenze superiori a 300 CV). Gli appassionati di rally non potranno inoltre non apprezzare il navigatore satellitare con la funzione ILE (Interactive Language Experience), che permetterà, volendo, di essere guidati dalla voce sintetizzata di un copilota.La nuova Lancia Delta avrà un progettista d’eccezione: l’ingegnere tedesco Karl Fisch (che in carriera ha già lavorato sulla Chevrolet Corvette Stingray e sulla Matra Murena). La vedremo nel WRC? Poco probabile: con questo modello – realizzato grazie alla presenza di numerose componenti meccaniche con altri modelli del Gruppo FCA – la Casa torinese intende semplicemente saggiare l’interesse e il gradimento del pubblico nei confronti di un marchio glorioso che ancora oggi, nonostante le difficoltà, vende – in Italia e in Europa – più del Biscione.

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