Suzuki Vitara Web Black Edition
La quarta generazione della Suzuki Vitara è pronta a debuttare sul mercato e per il lancio commerciale la Casa giapponese ha preparato una versione limitata della SUV denominata Web Black Edition.Questo allestimento di lancio della nuova Vitara è acquistabile in anteprima (fino al 31 gennaio ad un prezzo di 28.000 euro) sul minisito dedicato ed anche tramite il web store Suzuki.Carrozzeria total black e tetto panoramicoLa Suzuki Vitara Web Black Edition ha in dotazione di serie il ricco allestimento V-TOP nel colore carrozzeria total black, l’ampio tetto apribile panoramico Star View, oltre al kit Winter Time con quattro pneumatici invernali montati su cerchi in acciaio in aggiunta a quelli in alluminio “dual tone” da 17” di serie, completano una dotazione che non tralascia nessun dettaglio in termini di praticità e sicurezza.Come motorizzazione la Vitara Web Black Edition sceglie il diesel 1.6 DDiS da 120 CV (11g/km di CO2): un quattro cilindri capace di 320 Nm di coppia a 1.750 giri/min, dotato di Start&Stop di serie, sistema EGR raffreddato a liquido e sovralimentazione a geometria variabile con comando elettronico.Off-road D.O.C.A queste caratteristiche, la Suzuki Vitara Web Black Edition aggiunge la tecnologia ALLGRIP, trazione 4×4 di ultima generazione che prevede quattro modalità di guida selezionabili, con la possibilità di passare dalla guida meno impegnativa 2WD alle performance 4WD.Inoltre il sistema di trazione della Vitara è dotato Feedforward, una strategia predittiva che, in base al comportamento della vettura ed ai parametri di guida (acceleratore, sterzo,…) stima la possibilità di slittamento trasmettendo maggiore coppia alle ruote posteriori prima che si verifichi la perdita di aderenza. Le ruote di grande diametro, gli elevati angoli di attacco/uscita (rispettivamente di 18,2° e 28.2°) e l’adeguata altezza da terra di 185 mm contribuiscono a rendere la nuova Vitara un ottimo mezzo per l’off-road.Equipaggiamento ricchissimoSulla Suzuki Vitara Web Black Edition trovano posto anche il nuovo sistema RBS (Radar Brake System), un radar millimeter wave che impedisce o attenua le collisioni arrivando nei casi più estremi ad azionare i freni in modo autonomo.I sedili in pelle e microfibra, il climatizzatore automatico, i vetri oscurati posteriori privacy glasses, il sistema Keyless push start, i sensori pioggia e crepuscolare, la connettività agli smartphone con i sistemi operativi più diffusi al mondo, un sistema audio con display Touch-screen da 7” e mappe di navigazione 3D di immediata consultazione, la retrocamera ed i sensori di parcheggio anteriori e posteriori completano il ricco equipaggiamento della Vitara Web Black Edition.
Hyundai i30 e i30 Turbo 2015
La Hyundai i30 si aggiorna e vede debuttare anche una sua (inedita) variante Turbo spinta da un 1.6 T-GDI da ben 186 CV.Nuovo lookDal punto di vista estetico la nuova Hyundai i30 mostra un nuovissimo frontale con una griglia esagonale, nuovi gruppi ottici e sfoggia nuovi cerchi in lega da 16” e 17” (da 18” sulla Turbo).Sarà disponibile nelle varianti a tre porte, cinque porte e wagon. Arrivano inoltre tre nuove tinte della carrozzeria: Polar White, Orange Caramel e Jet Black.i30 TurboLa variante Turbo presenta come le sospensioni riviste, l’impianto frenante maggiorato e uno sterzo ancor più preciso. Il suo 1.6 da 186 CV è capace di spingere la i30 Turbo fino a 219 km/h di velocità massima, garantendo uno scatto da 0 a 100 km/h in 8 secondi.Gamma motori Hyundai i30Per quanto riguarda i motori, Hyundai i30 sarà disponibile in abbinamento a benzina e diesel, tutto Euro 6. Tra i benzina figurano il 1.4 da 100 CV e il 1.6 declinato nelle varianti da 120, 130 e 135 CV.Tre invece i diesel: 1.4 da 90 CV (che vanta consumi pari a 3.6l/100km e 94 g/km di CO2) e 1.6 da 110 e 136 CV. Debutta sui 1.6 GDI e CRDi il nuovo cambio a doppia frizione 7Dct che sostituisce il precedente automatico.
Hyundai i20 Coupè, la coreana dal taglio sportivo
La nuova Hyundai i20 Coupè è la variante sportiva della compatta del marchio coreano. È caratterizzata da un design dinamico e giovanile che strizza l’occhio a un pubblico giovane. Più sportiva ma con il bagagliaio più capienteHyundai i20 Coupè, attesa sul mercato in primavera, è lunga 4.045mm, (poco più della i20), larga 1.730mm e alta 1.449 (più bassa di 25mm rispetto alla variante a cinque porte). Cresce tuttavia la capacità del bagagliaio, che passa da 326 a 336 litri.Sono nuovi i paraurti anteriore e posteriore e un gran lavoro è stato svolto anche sui montanti anteriori e posteriori, ora più inclinati e filanti. Spiccano dal punto di vista estetico i passaruota maggiorati che ospitano ruote con cerchi da 17 pollici. Nel 2015 arriva il 1.0 da 100 e 120 CVLa Hyundai i20 Coupé monterà gli stessi motori della variante a cinque porte. Tuttavia nel 2015 è atteso l’arrivo del nuovo motore 1.0 turbo benzina a tre cilindri che sarà proposto nelle varianti da 100 e 120 CV.
Jaguar, Pinarello e Team Sky, oro ai London Design Awards 2014
Pinarello, Jaguar e il Team Sky hanno vinto la medaglia d’oro per il Product Design nella categoria Sport e vita attiva in occasione dei London Design Awards 2014.Con il lancio della nuova Dogma F8, Pinarello, Jaguar, e il Team Sky hanno celebrato l’inizio di un nuovo rapporto di collaborazione. Il produttore italiano di biciclette, la Casa britannica di auto di lusso e il team Sky hanno unito le loro competenze e le loro esperienze.“Questo premio è la conferma che la Pinarello Dogma F8 è la bici migliore al mondo. È stato importante per noi poter perfezionare la nostra gamma Dogma sfruttando il know how di Jaguar sull’aerodinamica e l’esperienza del celebre Team Sky”, ha dichiarato Fausto Pinarello, CEO del marchio italiano.“È un grande riconoscimento per Jaguar ricevere questo premio come partner di Sky Team. I nostri ingegneri hanno contribuito allo sviluppo e alla realizzazione di una bicicletta rivoluzionaria, capace di assicurare prestazioni eccezionali”, ha ribattuto Mark Cameron Global Brand Experience Director di Jaguar Land Rover.L’unione fa la forza, come conferma anche Dave Brailsford, il Team Sky Team Principal, che ha dichiarato: "Questa collaborazione ha unito il miglior produttore di biciclette del mondo, un leader mondiale nel panorama automobilistico e squadra di ciclismo più innovativa al mondo. E il risultato è stato sbalorditivo, il guadagno di prestazioni è di oltre il 6%”.
Peugeot 108 X Factor
I protagonisti dell’ottava edizione del talent televisivo più seguito in Italia, X Factor (compresi i sei semifinalisti Emma, Mario, Leiner, Lorenzo, Madh e Ilaria, Morgan, Victoria Cabello e Alessandro Cattelan), si sono inchinati ad autografare il cofano della Peugeot 108, la city car della Casa francese.La 108 firmata dai talenti di X FactorL’occasione è benefica, il Leone, infatti, dopo i pass guest al Monza Rally Show, dopo la tuta “celebrativa” e vincente indossata da Paolo Andreucci 8 voltecampione italiano rally – durante la manifestazione monzese, mette all’asta di beneficenza un altro “pezzo” esclusivo destinato soprattutto ai fan della musica: la Peugeot 108 X-Factor. Si tratta dell “Official car” che in questi mesi ha assicurato gli spostamenti dei protagonisti di X Factor e che ora è esposta nell’ormai famosa X Factor Arena.Asta aperta fino a Mercoledì 17 dicembrePer aggiudicarsi questa 108 X Factor assolutamente unica basterà collegarsi fino alle 18.00 di mercoledì 17 dicembre sul sito charitystars.com ed inserire la propria offerta. I proventi andranno in beneficienza allaFondazione ANT per il progetto Bimbi in ANT, che garantisce assistenza medica domiciliare gratuita ai piccoli malati oncologici.La Fondazione ANTFondata nel 1978 per iniziativa dell’oncologo Franco Pannuti, la Fondazione ANT, fornisce gratuitamente assistenza medica specialistica ai malati di tumore e organizza attività di prevenzione oncologica. ANT ha portato nelle case di oltre 100mila malati di tumore in nove diverse regioni italiane un’assistenza socio-sanitaria gratuita, completa, continuativa e integrata. Oltre 4.250 persone sono assistite ogni giorno a domicilio da venti équipes di operatori sanitari che garantiscono cure di tipo ospedaliero e socio-assistenziale.
Opel, avviata la produzione del 2.0 diesel da 170 CV
Opel annuncia l’inizio della produzione a Kaiserslautern del nuovo motore diesel 2.0 litri, che arriverà su Insigna e Zafira Tourer.2.0 litri da 170 CVQuesto motore modernissimo rispetta già la rigida norma Euro 6 sulle emissioni e eroga una potenza di 125 kW/170 CV e 400 Nm di coppia massima.Il nuovo 2.0 CDTI non si distingue solo per potenza e coppia ma anche per una considerevole riduzione di consumi ed emissioni. Rumorosità e vibrazioni sono state ridotte al minimo e il motore presenta una fluidità senza precedenti in questo segmento.Il 2.0 CDTI presenta tutte le caratteristiche fondamentali di un motore moderno e aumenterà l’attrazione della gamma diesel Opel.Segna l’avvio di una nuova generazione di motori diesel di grande cilindrata, che sarà sviluppata dagli ingegneri di Torino e Rüsselsheim con la collaborazione del team nordamericano.
Jeep Renegade: arriva la trasmissione AT9
La fuoristrada compatta di Casa Jeep, la nuova Renegade, amplia la gamma introducendo in listino il nuovo cambio automatico a nove rapporti.Per l’occasione il marchio di FCA organizzerà un porte aperte il prossimo fine settimana del 13 e 14 dicembre.L’inedita trasmissione a nove rapporti, unica nel segmento, viene abbinata alla motorizzazione turbodiesel 2.0 Multijet di seconda generazione da 140 o 170 CV e alla trazione integrale "Jeep Active Drive Low".Le versioni che godranno di questa novità assoluta saranno le Trailhawk e Limited con prezzi a partire, rispettivamente, da 31.300€ e da 32.800€.Automaitco a 9 rapporti: novità assoluta nel segmentoLa trasmissione AT9 è dotata di cambio mappa "shift-on-the-fly", con possibilità di selezione manuale AutoStick. Oltre 20 mappe di cambiata singole per condizioni specifiche ottimizzano la qualità e i punti di cambiata, migliorando così l’economia dei consumi, le prestazioni e la guidabilità.Al fine di determinare la modalità di cambiata più appropriata, il software del cambio è in grado di valutare diverse variabili tra la coppia utilizzata, i "kick down", le accelerazioni longitudinali e laterali e le variazioni di pendenza.Inoltre, la strategia di controllo della trasmissione monitora accuratamente temperatura, velocità e attivazione del controllo elettronico della stabilità, per un miglior comfort e affidabilità allo stile di guida .Jeep Renegade TrailhawkLa Trailhawk di Renegade è la versione più “fuoristrada” della gamma, grazie alla speciale dotazione off-road offerta di serie che include il sistema "Jeep Active Drive Low" con rapporto finale di riduzione di 20:1, il sistema Selec-Terrain con l’esclusiva modalità Rock e l’Hill Descent Control.Anche l’altezza da terra è aumentata di 35 mm rispetto alla versione 4×2, le le sospensioni off-road, piastre di protezione ed esclusivi fascioni anteriori e posteriori con aggressivi angoli di attacco e di uscita.Inoltre, le prestazioni off road di questo 4×4 TrailRated sono garantite da un rapporto della prima marcia di 4,71:1 associato a un rapporto finale di trasmissione di 4,334:1 che consente di avere un rapporto finale di riduzione di 20:1, il migliore della categoria.In dotazione la Jeep Renegade Trailhawk ha i cerchi in alluminio da 17", diamantati e verniciati di nero, pneumatici M+S, barre sul tetto di colore grigio scuro, calotte specchi in grigio scuro satinato, stemma "TrailRated", fendinebbia anteriori con lampade alogene, display TFT a colori multifunzionale da 7", pomello del cambio in pelle, sensore di parcheggio posteriore, vetri posteriori e lunotto oscurati, gancio anteriore di colore rosso e climatizzatore automatico bi-zona.A richiesta, invece, sono disponibili: decalcomanie sul cofano, sedili in pelle, sistema LaneDepartureWarning-Plus (avviso di uscita dalla corsia), navigatore satellitare con schermo touchscreen da 5" o 6,5" (con punti di riferimento in 3D), tetto apribile Sunroof e open-air My SkyTM e pacchetti Visibility e Function.
Audi S8 MTM Talladega
Lussuosa, imponente, estremamente potente. Parliamo della grande ammiraglia di Casa Audi, la S8.Il preparatore tedesco MTM ha preso la limousine della Casa dei Quattro Anelli ed ha realizzato, praticamente, la versione RS8 che Ingolstadt non ha mai voluto fare.Si chiama Audi S8 MTM Talladega e, anche solo per l’aspetto, mette paura alla versione sportiva “standard” della A8.I paraurti, ad esempio, ricalcano le linee iper-muscolose delle varianti più arrabbiate della gamma tedesca facendo venire alla mente le Audi RS6 Avant o RS7 Sportback.I cerchi montati sono da 21 pollici, mastodontici e le sospensioni ribassate la appiattiscono alla strada. Ma oltre al look “rinforzato” questa nuova Audi S8 MTM Talladega ha subito un intervento più che sostanzioso anche sotto il cofano.Cavalleria impressionante e prestazioni da supercar d.o.c.Il V8 4.0 TFSI è stato infatti potenziato fino a ben 760 CV, a fronte dei “soli” 519 originali…Ovviamente le prestazioni sono mostruose: 0-100km/h in tre secondi, 9,2 secondi per arrivare da ferma a 200 km/h e 325 km/h di velocità massima.Di questa versione speciale dell’Audi S8 Talladega by MTM ne saranno prodotte soltanto 25 unità.Il prezzo del kit completo (estetico e meccanico) ammonta a 59.000 euro che, ovviamente, vanno sommati ai 123mila euro che ci vogliono per comprare una S8 nuova.

Fonte
Ferrari Sergio, ad Abu Dhabi il primo esemplare
La prima Ferrari Sergio è stata consegnata ad Abu Dhabi a uno sceicco degli Emirati Arabi sul circuito di Yas Marina Island in occasione delle Finali Mondiali Ferrari.Disegnata da Pininfarina (da cui prende il nome) e prodotta in serie limitata di sei esemplari, la Ferrari Sergio celebra lo spirito e i valori della storica azienda di Cambiano in occasione dei 60 anni di collaborazione con il Cavallino Rampante.Un open air autentico con un esplicito riferimento alle competizioni che esalta la sportività, il divertimento di guida, e il piacere di un design puro.605 CV di potenzaFerrari Sergio è basata sulla 458 Spider, di cui mantiene i contenuti tecnologici e tutte le parti funzionali degli interni, ed è dotata del V8 aspirato da 4.497 cm3, che ora eroga 605 CV che le consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,0 secondi.Stilosa e personalizzabileDal punto di vista estetico la Ferrari Sergio esibisce uno stile semplice e limpido, tipico dei quello che ha caratterizzato le Ferrari degli anni ’60 e ’70.Sul frontale viene utilizzato il concetto classico dell’integrazione dei fari in un unico elemento trasversale trasparente che qui diventa un segno identificativo di estrema pulizia formale.Nel posteriore, invece, le luci reinterpretano i temi circolari propri della storia Ferrari. Il tema del bicolore viene continuato sul cofano anteriore e posteriore. Su quest’ultimo nascono iconiche uscite d’aria di forma circolare di altre realizzazioni storiche di Pininfarina.L’abitacolo è improntato all’essenzialità e alla funzionalità estrema con il cofano motore che scende verso l’interno fino ad avvolgere la parte posteriore dei sedili.Ognuna delle sei Ferrari Sergio è stata configurata dai proprietari in sessioni dedicate a Maranello presso l’area Tailor Made, dove i clienti hanno potuto personalizzare le vetture secondo i propri gusti.
Tris di premi per la Mazda2
La nuova Mazda2 continua a ricevere premi in giro per il mondo: dopo aver conquistato il prestigioso riconoscimento di Auto dell’anno giapponese 2014/2015 (seconda vettura del brand di Hiroshima a trionfare in tre anni) la piccola Mazda ha vinto anche il Good Design Gold Award 2014 (concorso istituito dal Japan Institute of Design Promotion) e si è aggiudicata in Germania il Golden Steering Wheel 2014 (grazie agli oltre 300.000 voti espressi dai lettori dei periodici tedeschi Bild am Sonntag e Auto Bild) nella categoria riservata al “segmento A” e al “segmento B”.La terza generazione della “baby” del Sol Levante debutterà nelle concessionarie italiane nei primi mesi del 2015 e avrà una gamma motori – tutti Euro 6 – composta da tre unità 1.5: due a benzina da 75 e 90 CV e un turbodiesel da 105 CV. Lunga poco più di quattro metri (4,06, per l’esattezza) e disponibile – per il momento – solo a cinque porte, punta ad alzare l’asticella nel “segmento B” grazie a livelli di equipaggiamento e finitura degni di modelli di categoria superiore. Le versioni saranno tre – Essence, Evolve ed Exceed – e i prezzi (non ancora comunicati nel dettaglio) partiranno da 13.900 euro per la variante 1.5 Essence da 75 CV.


















