Mondiale F1 2015 – GP Gran Bretagna: gli orari TV su Rai e Sky
@media screen and (min-width: 769px) {
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×Leggi QUI i risultati e le classifiche della garaLa F1 torna a “casa”: la Gran Bretagna – sede del nono GP valido per il Mondiale 2015 – è infatti rappresentata nel Circus da ben quattro scuderie su dieci (Lotus, Marussia, McLaren e Williams) e altre tre (Force India, Mercedes e Red Bull) hanno scelto come “base” per il quartier generale il Regno Unito.Nella gara di Silverstone – che verrà trasmessa in diretta da Rai e Sky (di seguito troverete gli orari TV dell’evento) – Lewis Hamilton cercherà di tornare al successo per allungare il proprio vantaggio in classifica sul compagno di scuderia Nico Rosberg. Assisteremo quindi per l’ennesima volta ad una doppietta Mercedes? Molto probabile.F1 2015 – GP Gran Bretagna: cosa aspettarsiIl circuito di Silverstone, sede del GP di Gran Bretagna 2015, è un luogo storico per gli appassionati di F1: qui, infatti, si è disputata (nel lontano 1950) la prima corsa valida per il Mondiale. Il tracciato è caratterizzato da brevi rettilinei e da curve veloci che sollecitano parecchio gli pneumatici: le monoposto più adatte a questa pista sono quelle con un elevato carico aerodinamico.Conquistare la pole position qui porta sfortuna: negli anni ’10 del XXI secolo nessun pilota partito davanti a tutti è riuscito a tagliare il traguardo per primo. Di seguito troverete il calendario del Gran Premio con gli orari TV su Rai e Sky mentre più avanti sarà la volta del nostro pronostico sulla gara.F1 2015, Silverstone, il calendario e gli orari TV su Rai e SkyVenerdì 3 luglio 2015
11:00-12:30 Prove libere 1 (diretta su Rai Sport 1 e Sky Sport F1)15:00-16:30 Prove libere 2 (diretta su Rai Sport 1 e Sky Sport F1)Sabato 4 luglio 2015
11:00-12:00 Prove libere 3 (diretta su Rai Sport 1 e Sky Sport F1)14:00 Qualifiche (diretta su Rai 2 e Sky Sport F1)Domenica 5 luglio 201514:00 Gara (diretta su Rai 1 e Sky Sport F1)F1 – I numeri del GP di Gran Bretagna 2015
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.891 metri
GIRI: 52
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W04) – 1’29”607 – 2013
RECORD IN GARA: Fernando Alonso (Ferrari F10) – 1’30”874 – 2010RECORD DISTANZA: Mark Webber (Red Bull RB6) – 1h24’38”200 – 2010F1 – Il pronostico del GP di Gran Bretagna 20151° Lewis Hamilton (Mercedes)Lewis Hamilton ha un disperato bisogno di tornare alla vittoria: l’unico modo per difendere la leadership nel Mondiale F1 2015 dagli attacchi del compagno Rosberg.Ha trionfato a Silverstone lo scorso anno e nel 2008 e sul tracciato britannico può vantare anche due pole position: è il favorito assoluto e oltretutto sa di esserlo.2° Nico Rosberg (Mercedes)Un successo nel 2013 e una pole nel 2014: è questo il palmarès di Nico Rosberg nel GP di Gran Bretagna.Sarà il pilota tedesco il principale (o l’unico?) avversario di Hamilton su un circuito che esalta le caratteristiche della Mercedes.3° Sebastian Vettel (Ferrari)In un GP di Gran Bretagna nel quale dovremmo assistere ad un dominio della Mercedes gli altri piloti si dovranno accontentare di lottare per il terzo gradino del podio: Sebastian Vettel, a nostro avviso, è quello che ha maggiori possibilità di raggiungere questo risultato.Il driver tedesco ha vinto a Silverstone nel 2009 ed escludendo la prima stagione con la Toro Rosso è sempre partito in prima o in seconda fila.Da tenere d’occhio: Fernando Alonso (McLaren)È un Fernando Alonso molto ottimista quello che si accinge a prendere parte al GP di Gran Bretagna: i test effettuati dopo la tappa austriaca hanno dato infatti ottimi riscontri.Vedremo per la prima volta nella stagione il pilota spagnolo (che qui può vantare due vittorie – 2006 e 2011 – e tre pole position) a punti? Possibile.La squadra da seguire: MercedesDifficilmente vedremo una monoposto diversa dalla Mercedes sul gradino più alto del podio: Silverstone è uno dei circuiti presenti nel calendario del Mondiale F1 2015 più adatti alle caratteristiche delle frecce d’argento.La scuderia tedesca è imbattuta nel Regno Unito da due anni e sessant’anni fa conquistò in questo Paese, con Stirling Moss, il primo successo con un pilota non teutonico. Prepariamoci alla sesta doppietta stagionale.

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F1 a Goodwood 2015: le foto più belle
Al Festival of Speed di Goodwood – in programma dal 25 al 28 giugno 2015 – si sono viste molte auto, molti campioni e anche diverse F1.In occasione dell’evento britannico – uno dei più rilevanti per gli appassionati di motori – è stato possibile ammirare diverse monoposto d’epoca più o meno vincenti. Di seguito troverete le foto più belle delle vetture presenti e la storia di questi modelli.Le F1 al Festival of Speed di Goodwood 20151954 – Maserati 250FLa Maserati 250F ha corso dal 1954 al 1960 e ha permesso all’argentino Juan Manuel Fangio di conquistare due Mondiali F1 (1954 e 1957). Dotata di un motore 2.5 a sei cilindri in linea, ha portato a casa otto vittorie.1955 – Connaught BLa Connaught B è una monoposto inglese che ha corso nel Mondiale F1 dal 1955 al 1959. Dotata di un motore 2.5 a quattro cilindri Alta, ha ottenuto come miglior risultato un 3° posto nel GP d’Italia 1956 con il britannico Ron Flockhart.1965 – Honda RA272La Honda RA272 è la prima auto asiatica della storia ad aver vinto un GP valido per il Mondiale F1 (con lo statunitense Richie Ginther in Messico). Tecnicamente evoluta per l’epoca, è dotata un motore 1.5 V12.1966 – Lotus 43La Lotus 43 ha corso nel biennio 1966-1967 e ha ottenuto un solo successo (con il britannico Jim Clark nel GP degli USA 1966) nell’unica gara portata a termine. Il motore, poco affidabile, è un 3.0 a 16 cilindri BRM.1970 – Surtees TS7La Surtees TS7 – attiva nel biennio 1970-1971 – è la prima monoposto della scuderia fondata da John Surtees (quattro volte iridato con le moto nella classe 500 – 1956, 1958, 1959, 1960 – e campione del mondo di F1 nel 1964). Dotata di un motore 3.0 V8 Ford Cosworth, ha ottenuto come miglior risultato un 5° posto nel GP del Canada 1970 proprio con Surtees alla guida.1974 – Hesketh 308La Hesketh 308 ha corso nel biennio 1974-1975 ed è la prima monoposto realizzata dalla scuderia britannica. Dotata di un motore 3.0 V8 Ford Cosworth, può vantare nel proprio palmarès una vittoria con il britannico James Hunt in Olanda nel 1975 e altri sei podi.1977 – Hesketh 308ELa Hesketh 308E ha corso nel biennio 1977-1978 ed è l’ultima monoposto realizzata dalla scuderia inglese. Dotata di un motore 3.0 V8 Ford Cosworth, può vantare come miglior risultato un 7° posto ottenuto dal britannico Rupert Keegan in Austria nel 1977.1982 – Osella FA1DLa Osella FA1D ha corso nel biennio 1982-1983 con un motore 3.0 V8 Ford Cosworth. Ha disputato 13 GP senza mai riuscire a tagliare il traguardo.

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F1 – Chi al posto di Räikkönen in Ferrari nel 2016? I cinque candidati
Dopo l’incidente di Kimi Räikkönen al GP d’Austria è quasi certo che nel Mondiale F1 2016 il pilota finlandese non correrà più con la Ferrari. A Maranello stanno già cercando un sostituto: forse lo hanno addirittura già trovato e stanno solo aspettando il consueto appuntamento di Monza per comunicare la notizia ai tifosi.Di seguito troverete i cinque candidati al ruolo di seconda guida della Scuderia di Maranello per il prossimo anno: tutti “under 30” e tutti talentuosi. Non abbiamo inserito volutamente in questo elenco Daniel Ricciardo: difficilmente, infatti, Sebastian Vettel accetterà di riavere come compagno di squadra l’unico pilota capace di essere più veloce di lui a parità di monoposto.F1 – I cinque possibili sostituti di Räikkönen in Ferrari nel 2016Valtteri Bottas (Finlandia)PERCHÉ SÌ: È l’unico pilota presente in questa “top five” ad essere già salito sul podio (in ben sette occasioni, oltretutto) e alla Williams è sempre stato più veloce dei propri compagni di scuderia (nel 2013 Maldonado e dal 2014 Massa).PERCHÉ NO: Il suo manager è Toto Wolff (direttore esecutivo Mercedes): ha quindi più possibilità di passare alla scuderia tedesca.Nico Hülkenberg (Germania)PERCHÉ SÌ: È il pilota che ha maggiori possibilità di finire alla Ferrari, ha il numero 27 (che evoca piacevoli ricordi ai tifosi del Cavallino) ed è un talento naturale che ha avuto modo di mostrare le sue doti conquistando al debutto quest’anno la 24 Ore di Le Mans.PERCHÉ NO: Era già stato vicino alla Rossa nel 2014 per rimpiazzare Massa ma all’ultimo minuto gli fu preferito Räikkönen. Se la sarà legata al dito?Daniil Kvyat (Russia)PERCHÉ SÌ: Costa meno dei due piloti precedentemente citati e servirebbe a conquistare il mercato russo.PERCHÉ NO: È nell’orbita Red Bull, è troppo giovane (1994) e non ha particolari doti velocistiche.Felipe Nasr (Brasile)PERCHÉ SÌ: Porta in dote sponsor importanti ma è anche molto veloce (il miglior rookie del Mondiale F1 2015, per il momento) e continuo (sempre al traguardo nei primi otto GP stagionali). In più corre per la Sauber, che usa motori Ferrari.PERCHÉ NO: Poco esperto: un solo anno di esperienza nel Circus non basta per correre con la Ferrari.Carlos Sainz Jr. (Spagna)PERCHÉ SÌ: È una delle sorprese più belle del Mondiale F1 2015: veloce, talentuoso e, soprattutto, molto maturo per la sua età (è nato nel 1994).PERCHÉ NO: Come Nasr è troppo inesperto e se a fine stagione dovesse risultare più veloce del compagno Max Verstappen sarà difficile strapparlo alla Red Bull, proprietaria della Toro Rosso.

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Mondiale F1 2015 – GP Austria: Rosberg riapre il campionato
Nico Rosberg ha riaperto il Mondiale F1 2015: grazie alla vittoria nel GP d’Austria sul circuito di Spielberg il pilota tedesco della Mercedes si è portato a soli dieci punti di distanza dal compagno Lewis Hamilton (2° al traguardo).Un weekend da dimenticare – invece – quello della Ferrari, per la seconda volta consecutiva fuori dal podio: Sebastian Vettel ha terminato la gara in quarta posizione a causa di un problema ai box mentre Kimi Räikkönen ha buttato al vento un’altra gara dopo aver perso il controllo della propria monoposto e aver travolto la McLaren di Fernando Alonso. Difficilmente vedremo il driver finlandese al volante di una Rossa nel 2016…Mondiale F1 2015 – GP Austria – La gara in cinque punti1) Nico Rosberg è in uno stato di forma eccezionale: ha dominato il GP d’Austria usando il cervello e nelle ultime quattro gare è salito per tre volte (in tutte le corse disputate in Europa, per intenderci) sul gradino più alto del podio. Il Mondiale F1 2015 è alla sua portata: deve solo crederci.2) I cinque secondi di penalità rimediati da Lewis Hamilton per aver oltrepassato la linea bianca in uscita dai box non hanno inciso sul risultato finale: il campione del mondo in carica (al quindicesimo podio consecutivo) sarebbe comunque arrivato secondo. Sabato ha portato a casa la pole position, oggi non ha mai dato l’impressione di poter puntare alla vittoria.3) Senza i secondi persi ai box a causa di un dado spanato Sebastian Vettel sarebbe salito sicuramente sul podio: il pilota tedesco si è invece dovuto accontentare della quarta piazza non riuscendo a superare un agguerritissimo Massa.4) In occasione del primo podio stagionale (dovuto più agli errori dei meccanici Ferrari che a propri meriti) Felipe Massa è stato in grado di resistere agli attacchi di Vettel nel finale con una condotta di gara esemplare. Il driver sudamericano ama molto il circuito di Spielberg e lo ha dimostrato anche quest’anno.5) Anche nel GP d’Austria la Mercedes è stata imbattibile: la Stella ha dominato nelle qualifiche e in gara ottenendo la quinta doppietta in otto gare. Le due monoposto teutoniche, oltretutto, possono essere ancora più veloci di così ma preferiscono andare più “piano” per non rischiare danni meccanici.Mondiale F1 2015 – I risultati del GP d’AustriaProve libere 1
1 Nico Rosberg (Mercedes) 1:10.401
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:10.709
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:11.028
4 Valtteri Bottas (Williams) 1:11.4525 Felipe Nasr (Sauber) 1:11.633Prove libere 2
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:09.600
2 Nico Rosberg (Mercedes) 1:09.611
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:09.860
4 Pastor Maldonado (Lotus) 1:09.9145 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:10.137Prove libere 3
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:09.994
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:10.011
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:10.177
4 Sergio Pérez (Force India) 1:10.2215 Nico Rosberg (Mercedes) 1:10.332Qualifiche
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:08.455
2 Nico Rosberg (Mercedes) 1:08.655
3 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:08.810
4 Felipe Massa (Williams) 1:09.1925 Nico Hülkenberg (Force India) 1:09.278Gara
1 Nico Rosberg (Mercedes) 1h30:16.930
2 Lewis Hamiton (Mercedes) + 8,8 sec
3 Felipe Massa (Williams) + 17,6 sec
4 Sebastian Vettel (Ferrari) + 18,2 sec5 Valtteri Bottas (Williams) + 53,6 secLe classifiche del Mondiale F1 2015 dopo il GP d’AustriaClassifica Mondiale Piloti
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 169 punti
2 Nico Rosberg (Mercedes) 159 punti
3 Sebastian Vettel (Ferrari) 120 punti
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) 72 punti5 Valtteri Bottas (Williams) 67 puntiClassifica Mondiale Costruttori
1 Mercedes 328 punti
2 Ferrari 192 punti
3 Williams-Mercedes 129 punti
4 Red Bull-Renault 55 punti5 Force India-Mercedes 31 punti

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Mondiale F1 2015 – GP Austria: gli orari TV su Sky e Rai
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×Leggi QUI i risultati e le classifiche della garaIl GP d’Austria, ottava tappa del Mondiale F1 2015, sarà una gara fondamentale per determinare il futuro di Kimi Räikkönen: la Ferrari ha infatti perso la pazienza con il pilota finlandese, che dovrà necessariamente fare bene sul circuito di Spielberg – anche noto con il nome Red Bull Ring – se vuole rimanere con la Rossa anche il prossimo anno.Questa corsa – che sarà trasmessa in diretta su Sky e in differita sulla Rai (di seguito troverete il programma e gli orari TV) – vede come sempre tra i favoriti le Mercedes di Lewis Hamilton e Nico Rosberg: la pioggia abbondante prevista per le qualifiche di sabato potrebbe però a nostro avviso cambiare le carte in tavola.F1 2015 – GP Austria: cosa aspettarsiIl circuito di Spielberg (Red Bull Ring), sede del GP d’Austria e tornato in calendario lo scorso anno, è un tracciato non molto veloce che sollecita parecchio i freni e che privilegia le auto rapide in curva. Partire nelle prime posizioni è importante – sorpassare qui è difficile – ma non fondamentale.La Pirelli porterà pneumatici soft e supersoft come già avvenuto negli ultimi due appuntamenti stagionali (Monte Carlo e Canada): la maggior parte dei piloti dovrebbe puntare su una strategia a due soste. Di seguito troverete il calendario del Gran Premio con gli orari TV su Sky e sulla Rai mentre più avanti sarà la volta del nostro pronostico sulla corsa.F1 2015, Spielberg, il calendario e gli orari TV su Sky e RaiVenerdì 19 giugno 2015
10:00-11:30 Prove libere 1 (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai Sport 1 alle 14:45)14:00-15:30 Prove libere 2 (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai Sport 1 alle 18:30)Sabato 20 giugno 2015
11:00-12:00 Prove libere 3 (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai Sport 1 alle 15:30)14:00 Qualifiche (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai 2 alle 18:05)Domenica 21 giugno 201514:00 Gara (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai 2 alle 18:30)F1 – I numeri del GP d’Austria 2015
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.326 metri
GIRI: 71
RECORD IN PROVA: Rubens Barrichello (Ferrari F2002) – 1’08”082 – 2002
RECORD IN GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2003GA) – 1’08”337 – 2003RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2003GA) – 1h24’04”888 – 2003F1 – Il pronostico del GP d’Austria 20151° Kimi Räikkönen (Ferrari)La vittoria di Kimi Räikkönen al GP d’Austria è una provocazione ma è anche l’unico piazzamento che garantirebbe al pilota finlandese (che non sale sul gradino più alto del podio dal GP d’Australia 2013) un sedile con la Rossa anche per la stagione 2016.Sei gare consecutive a punti non bastano per conservare il posto in Ferrari: ci vuole qualcosa in più su un tracciato che lo ha visto al secondo posto nel lontano 2003.2° Nico Rosberg (Mercedes)Nico Rosberg ha vinto qui lo scorso anno e secondo noi può approfittare di una pista favorevole alle sue caratteristiche di guida per rosicchiare qualche punto al compagno Hamilton.Terminare la gara davanti al campione del mondo in carica non è impossibile: specialmente se il pilota tedesco dovesse riuscire a disputare delle qualifiche impeccabili. Staremo a vedere.3° Lewis Hamilton (Mercedes)Lewis Hamilton ha tutte le carte in regola per salire sul podio per la quindicesima volta consecutiva e secondo noi ci riuscirà.Con un piazzamento in “top 3” nel GP d’Austria eguaglierebbe il Fernando Alonso del biennio 2005/2006 e si troverebbe a sole quattro gare di distanza dal primato di un certo Michael Schumacher, ottenuto tra il 2001 e il 2002.Da tenere d’occhio: Jenson Button (McLaren)Quando il gioco si fa duro Jenson Button inizia a giocare: il pilota britannico della McLaren può approfittare delle qualifiche bagnate per guadagnare numerose posizioni in griglia e puntare alla “top 10” in gara come fatto a Monte Carlo.Difficilmente eguaglierà il miglior piazzamento conquistato sul circuito di Spielberg (4° nel 2003), facilmente potrà fare una buona gara.La squadra da seguire: MercedesLa Mercedes è reduce da quattro doppiette in sette GP del Mondiale F1 2015 e lo scorso anno ne ha ottenuta un’altra al debutto in Austria.In condizioni climatiche normali le frecce d’argento sono imprendibili: solo qualche imprevisto può far sperare gli avversari.

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F1 – Imola e Monza ad anni alterni: il futuro del GP d’Italia?
Il GP d’Italia di F1 è a rischio: il contratto che lega il circuito di Monza al Mondiale scadrà nel 2016 e difficilmente verrà rinnovato visto che i responsabili dell’impianto lombardo non hanno le risorse economiche necessarie. L’unica soluzione per salvare la tappa tricolore del Circus potrebbe quindi essere quella di unire le forze con Imola per disputare l’evento in anni alterni: il sindaco del comune romagnolo Daniele Manca e il presidente dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari Uberto Selvatico Estense hanno incontrato ieri il boss del Circus Bernie Ecclestone per valutare la sostenibilità economica del progetto.Il circuito di Imola ha ospitato il GP d’Italia nel 1980 e il GP di San Marino dal 1981 al 2006 (Michael Schumacher è il pilota che ha vinto più volte – sette – su questo tracciato) mentre Monza è stata sede dell’evento motoristico più importante del nostro Paese dal 1950 ad oggi (unica eccezione proprio il 1980) e anche qui Schumy detiene il record di successi (5).Entrambe le piste appartengono ad enti pubblici: l’85% del tracciato di Imola è nelle mani del Consorzio ConAmi mentre è la SIAS (partecipata al 70% da AC Milano) che si occupa di gestire l’Autodromo di Monza. Il progetto di questi due tracciati di ospitare in futuro insieme il GP d’Italia deve però necessariamente passare attraverso sponsorizzazioni private: in tempi di crisi come questi i cittadini lombardi ed emiliano-romagnoli sarebbero disposti a sovvenzionare attraverso le tasse un evento sportivo?

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Renault, ritorno in F1?
Un ritorno della Renault in F1? Possibile. La Casa francese attualmente fornisce motori a Red Bull e Toro Rosso ma sarebbe intenzionata a tornare nel Mondiale come costruttore acquistando la Marussia.La scuderia russa è al momento la peggiore del Mondiale F1 2015 ma, a differenza di altri team "acquistabili" più blasonati come ad esempio la Lotus, è priva di debiti e può oltretutto vantare nel proprio organigramma uno degli ingegneri più capaci in circolazione: Bob Bell. Quest’uomo è stato infatti direttore tecnico proprio della scuderia transalpina nel periodo migliore della propria storia (2005 e 2006) e ha ricoperto lo stesso ruolo alla Mercedes dal 2011 al 2014.La Renault ha disputato 19 Mondiali F1 (1977-1985, 2002-2011) conquistando quattro titoli iridati nel biennio 2005-2006: due Piloti con Fernando Alonso e due Costruttori.

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Mondiale F1 2015 – GP Canada: Hamilton mette la quarta
Come da noi previsto Lewis Hamilton ha conquistato il GP del Canada di F1: il pilota britannico della Mercedes ha ottenuto la quarta vittoria in carriera sul circuito di Montreal e ha portato a casa il quarto successo stagionale. Il modo migliore per consolidare la leadership nel Mondiale 2015 e per riscattare la delusione post-Monte Carlo.La prima gara dell’anno che non ha visto una Ferrari sul podio è però stata caratterizzata da una prestazione eccezionale da parte di Sebastian Vettel, quinto al traguardo dopo essere partito dalla 18° posizione per un sorpasso effettuato in regime di bandiera rossa durante le prove libere 3.Mondiale F1 2015 – GP Canada – La gara in cinque punti1) Il dominio di Lewis Hamilton al GP del Canada è stato netto ma non così facile come può essere sembrato in TV: il pilota britannico ha infatti condotto la gara mixando in parti uguali il piede (velocità) e il cervello (gestione benzina). Il tutto senza lasciare agli avversari la benché minima speranza di vittoria…2) Non fatevi ingannare dai due miseri secondi di ritardo nei confronti di Hamilton: Nico Rosberg non ha mai dato l’impressione di poter puntare alla vittoria. Su piste veloci come quella di Montreal a parità di monoposto conta saper gestire nel migliore dei modi il piede destro: avere il coraggio di schiacciare forte sul pedale dell’acceleratore e di frenare il più tardi possibile. Lewis è più bravo in queste situazioni.3) Kimi Räikkönen (autore del giro veloce) ha deluso, buttando al vento con uno stupido testacoda un podio che doveva essere conquistato. Per la seconda volta in stagione (su sette GP) ha terminato la gara davanti al compagno Vettel ma è difficile essere soddisfatti dopo una prestazione simile: il rinnovo del contratto con la Ferrari per il 2016 è sempre più lontano e solo una vittoria in Austria (alquanto improbabile) fra due settimane potrebbe far cambiare idea ai vertici del Cavallino.4) Grazie a Valtteri Bottas, che ha approfittato dell’errore del connazionale Räikkönen, la Williams ha finalmente ottenuto il primo podio stagionale: il driver scandinavo (il più bravo in questa stagione tra quelli che non guidano Mercedes o Ferrari) punta a diventare scudiero di Vettel nel 2016. Anche se difficilmente un pilota gestito da Toto Wolff (boss del team di Stoccarda) lascerà l’orbita della Stella.5) Dopo soli sette GP disputati nel Mondiale F1 2015 la Mercedes ha già portato a casa quattro doppiette: la superiorità della monoposto tedesca è sempre più schiacciante, il secondo titolo iridato Costruttori è a un passo e anche quello Piloti sta diventando sempre più un affare a due tra Hamilton e Rosberg.Mondiale F1 2015 – I risultati del GP del CanadaProve libere 1
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:16.212
2 Nico Rosberg (Mercedes) 1:16.627
3 Romain Grosjean (Lotus) 1:17.721
4 Nico Hülkenberg (Force India) 1:17.8715 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:17.905Prove libere 2
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:15.988
2 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:16.304
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:16.310
4 Nico Rosberg (Mercedes) 1:16.4405 Pastor Maldonado (Lotus) 1:16.600Prove libere 3
1 Nico Rosberg (Mercedes) 1:15.660
2 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:16.233
3 Romain Grosjean (Lotus) 1:16.772
4 Valtteri Bottas (Williams) 1:16.9145 Sergio Pérez (Force India) 1:16.993Qualifiche
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:14.393
2 Nico Rosberg (Mercedes) 1:14.702
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:15.014
4 Valtteri Bottas (Williams) 1:15.1025 Romain Grosjean (Lotus) 1:15.194Gara
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1h31:53.145
2 Nico Rosberg (Mercedes) + 2,3 sec
3 Valtteri Bottas (Williams) + 40,7 sec
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) + 45,6 sec5 Sebastian Vettel (Ferrari) + 49,9 secLe classifiche del Mondiale F1 2015 dopo il GP del CanadaClassifica Mondiale Piloti
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 151 punti
2 Nico Rosberg (Mercedes) 134 punti
3 Sebastian Vettel (Ferrari) 108 punti
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) 72 punti5 Valtteri Bottas (Williams) 57 puntiClassifica Mondiale Costruttori
1 Mercedes 285 punti
2 Ferrari 180 punti
3 Williams-Mercedes 104 punti
4 Red Bull-Renault 54 punti5 Lotus-Mercedes 23 punti

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Mondiale F1 2015 – GP Canada: gli orari TV su Sky e Rai
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×Leggi QUI i risultati e le classifiche della garaChi vincerà il GP del Canada, settima prova del Mondiale F1 2015? Probabilmente Lewis Hamilton. Il pilota britannico della Mercedes ha già trionfato tre volte sul circuito di Montreal e farà di tutto per tornare sul gradino più alto del podio dopo l’errore di strategia di Monte Carlo.Nella gara nordamericana – che sarà trasmessa in diretta da Sky e in differita dalla Rai (di seguito troverete il programma e gli orari TV) – la Ferrari dovrebbe portare alcune modifiche al motore: attendiamoci quindi buoni risultati da Sebastian Vettel e da Kimi Räikkönen.F1 2015 – GP Canada: cosa aspettarsiIl circuito di Montreal – sede del GP del Canada – intitolato a Gilles Villeneuve è un tracciato veloce caratterizzato da forti accelerazioni e brusche frenate. La safety-car si vede spesso, complice la carenza di vie di fuga e la presenza di muretti: il più famoso – il Muro dei campioni (chiamato così dopo essere stato causa di incidenti di molti piloti iridati) – si trova nell’ultima curva prima del rettilineo d’arrivo.Vincere in Canada non porta molta fortuna: in questo decennio solo Vettel nel 2013 è stato capace di trionfare qui e di conquistare il Mondiale F1 nello stesso anno. Partire davanti, inoltre, non è fondamentale visto che dal 2010 ad oggi solo Hamilton (2010) e Vettel (2013) hanno terminato la gara davanti a tutti dopo essere scattati dalla pole position. Di seguito troverete il calendario del Gran Premio (le previsioni del tempo parlano di pioggia solo per la giornata di venerdì) con gli orari TV su Sky e sulla Rai mentre più avanti sarà la volta del nostro pronostico sulla corsa.F1 2015, Montreal, il calendario e gli orari TV su Sky e RaiVenerdì 5 giugno 2015
16:00-17:30 Prove libere 1 (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai Sport 1 alle 20:00)20:00-21:30 Prove libere 2 (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai Sport 1 sabato 6 giugno alle 00:30)Sabato 6 giugno 2015
16:00-17:00 Prove libere 3 (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai Sport 1 alle 22:00)19:00 Qualifiche (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai 2 alle 23:00)Domenica 7 giugno 201520:00 Gara (diretta su Sky Sport F1, differita su Rai 2 alle 23:00)F1 – I numeri del GP del Canada 2015
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.361 metri
GIRI: 70
RECORD IN PROVA: Ralf Schumacher (Williams FW26) – 1’12”275 – 2004
RECORD IN GARA: Rubens Barrichello (Ferrari F2004) – 1’13”622 – 2004RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h28’24”803 – 2004F1 – Il pronostico del GP del Canada 20151° Lewis Hamilton (Mercedes)Lewis Hamilton si sente a casa in Canada: ha già vinto tre volte a Montreal (e ha conquistato anche un terzo posto) e solo in un’occasione non è riuscito a partire dalla prima fila.Ha un disperato bisogno di vincere dopo l’errore di strategia a Monte Carlo che gli ha impedito di trionfare nel Principato, deve allungare il distacco sul compagno Rosberg e secondo noi ci riuscirà.2° Sebastian Vettel (Ferrari)Tre pole position, una vittoria (corredata da altri due podi) e mai sotto la quarta posizione in questo decennio: è questo l’ottimo palmarès di Sebastian Vettel nel GP del Canada.Il pilota tedesco è l’unico tra i driver “non Mercedes” ad aver concluso tutti i GP del Mondiale F1 2015 in “top 5” e a nostro avviso ha tutte le carte in regola per tenersi dietro almeno una monoposto della Stella.3° Nico Rosberg (Mercedes)Se si esclude lo scorso anno (pole e secondo posto) Nico Rosberg non ha mai combinato molto in Canada, un tracciato in cui è fondamentale avere molto coraggio per tenere il piede schiacciato a fondo sul pedale dell’acceleratore nei lunghi rettilinei.Secondo noi cercherà di limitare i danni (si “accontenterà” di salire sul podio, si tratterebbe del settimo consecutivo) su un circuito che esalta maggiormente le doti del compagno Hamilton.Da tenere d’occhio: Kimi Räikkönen (Ferrari)Kimi Räikkönen ha vinto a Montreal dieci anni fa e non sale sul podio in Canada dal lontano 2006: difficilmente terminerà in “top 3”, facilmente farà bene.Dopo il deludente sesto posto ottenuto a Monte Carlo ci aspettiamo da lui un ritorno tra i primi cinque: un piazzamento fondamentale per stabilire se il futuro del pilota finlandese sarà ancora colorato di rosso.La squadra da seguire: MercedesLa Mercedes non ha mai trionfato in Canada ma c’è sempre una prima volta, specialmente quando si ha a che fare con una monoposto nettamente superiore alle altre.Nel 2013 arrivò un terzo posto con Hamilton e nel 2014 una seconda piazza con Rosberg: il 2015 sarà finalmente l’anno del trionfo per la scuderia teutonica?

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Mondiale F1 2015 – GP Monte Carlo: Rosberg vince, Hamilton beffato
Nico Rosberg ha vinto il GP di Monte Carlo – sesta tappa del Mondiale F1 2015 – ma ci è riuscito solo grazie ad un errore di strategia degli uomini Mercedes, che hanno inspiegabilmente richiamato ai box Lewis Hamilton mentre era al comando facendo perdere al pilota britannico due posizioni e facendolo finire dietro al compagno di scuderia e a Sebastian Vettel. Si tratta del terzo successo consecutivo nel Principato per il driver tedesco, capace di compiere un’impresa riuscita solo ad Ayrton Senna, Graham Hill e Alain Prost.I primi 62 giri percorsi dalle monoposto sul circuito cittadino di Monaco sono stati, come di consueto, particolarmente noiosi: l’incidente – fortunatamente senza conseguenze – che ha visto Max Verstappen schiantarsi contro le barriere (per lui una penalizzazione di cinque posizioni in griglia nel prossimo GP) ha portato una gara totalmente diversa, che ha visto l’altra Ferrari di Kimi Räikkönen in sesta posizione. Ottimo Jenson Button (ottavo al traguardo e capace di portare punti alla McLaren per la prima volta nella stagione), insufficiente la Williams, fuori dai punti dopo ben 24 “GP utili” consecutivi.Mondiale F1 2015 – GP Monte Carlo – La gara in cinque punti1) Lewis Hamilton è il vincitore morale del GP di Monte Carlo 2015: viene costretto dal suo team a rientrare ai box quando ha solo 20 secondi di vantaggio su Rosberg (e pochi giri ancora da affrontare) e quando rientra in pista si ritrova in terza posizione esclusivamente per colpa di una strategia sbagliata. In Canada si riscatterà.2) Decima vittoria in carriera e terza consecutiva a Monte Carlo per Nico Rosberg. Un successo immeritato, però.3) Ancora un piazzamento in “top 5” – il sesto in sei GP – per Sebastian Vettel: il pilota tedesco della Ferrari si è rivelato ancora una volta l’unico in grado di contrastare lo strapotere Mercedes. Il solo a poter lottare ad armi (quasi) pari con le imbattibili monoposto della Stella.4) Un finale di gara emozionante quello di Daniel Ricciardo: mentre si trova in quinta posizione ottiene dal muretto Red Bull il permesso di superare Kvyat per puntare al podio, lotta come un pazzo senza riuscire a passare Hamilton e all’ultimo giro cede nuovamente la posizione al compagno russo. Corretto.5) È stato un errore di presunzione quello commesso dalla Mercedes, talmente convinta della propria superiorità da poter pensare di lasciare Hamilton al comando dopo un pit-stop con un vantaggio così esiguo sui rivali. La scuderia tedesca ha portato a casa un primo e un terzo posto ma stavolta la doppietta era a portata di mano.Mondiale F1 2015 – I risultati del GP di Monte CarloProve libere 1
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:18.750
2 Max Verstappen (Toro Rosso) 1:18.899
3 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:19.086
4 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:19.1345 Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) 1:19.245Prove libere 2
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:17.192
2 Nico Rosberg (Mercedes) 1:17.932
3 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:18.295
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:18.5435 Daniil Kvyat (Red Bull) 1:18.548Prove libere 3
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:16.143
2 Nico Rosberg (Mercedes) 1:16.361
3 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:16.705
4 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:17.1205 Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) 1:17.256Qualifiche
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:15.098
2 Nico Rosberg (Mercedes) 1:15.440
3 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:15.849
4 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:16.0415 Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1:16.182Gara
1 Nico Rosberg (Mercedes) 1h49:18.420
2 Lewis Hamilton (Mercedes) + 4,5 sec
3 Sebastian Vettel (Ferrari) + 6,1 sec
4 Daniil Kvyat (Red Bull) + 12,0 sec5 Daniel Ricciardo (Red Bull) + 13,6 secLe classifiche del Mondiale F1 2015 dopo il GP di Monte CarloClassifica Mondiale Piloti
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 126 punti
2 Nico Rosberg (Mercedes) 116 punti
3 Sebastian Vettel (Ferrari) 98 punti
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) 60 punti5 Valtteri Bottas (Williams) 42 puntiClassifica Mondiale Costruttori
1 Mercedes 242 punti
2 Ferrari 158 punti
3 Williams-Mercedes 81 punti
4 Red Bull-Renault 52 punti5 Sauber-Ferrari 21 punti

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