Nuova Audi R8 Spyder: al via le prevendite
Dopo l’anteprima mondiale al Salone di New York 2016, la nuova Audi R8 in versione cabrio si prepara al debutto commerciale italiano (per fine 2016) con l’inizio delle prevendite. Il prezzo è fissato a 184.400 euro.Esteticamente le novità dell’Audi R8 V10 Spyder 2016 riguardano i passaruota marcatamente pronunciati e il lungo posteriore che realizzano la classica silhouette di un’auto sportiva con motore in posizione centrale.Il posteriore è dominato dalla presenza del vano capote, realizzata in tessuto. Questa pesa appena 44 kg contribuendo così al contenimento complessivo del peso. Un azionamento elettroidraulico apre e chiude la capote in soli 20 secondi, fino ad una velocità di 50 km/h.I fruscii aerodinamici nell’abitacolo sono stati ulteriormente ridotti rispetto al modello precedente (del 90% nella zona testa e dell’80% a livello spalle e nuca) grazie sia all’impiego di un frangivento in tessuto sintetico, sia al lunotto.Grazie all’innovativa struttura con componenti in carbonio, la nuova Audi R8 Spyder V10 pesa a secco soli 1.612 kg (apporto peso/potenza di 3,19 kg per cavallo).Così come per la versione coupé, anche la R8 Spyder sfrutta i vantaggi di componenti in alluminio e materiale sintetico rinforzato con fibra carbonio che non solo consentono di raggiungere l’incredibile peso di soli 208 kg per l’Audi space frame, ma assicurano anche una maggiore rigidità torsionale che migliora sia l’handling che la sicurezza in caso di incidente.La nuova Audi R8 Spyder V10 è dotata del nuovo motore V10 con tecnologia Audi cylinder on demand (che in determinate condizioni spegne 5 dei 10 cilindri), del sistema Start & Stop e della funzione di marcia per inerzia (veleggiamento). Inoltre, il motore è dotato del sistema di iniezione di benzina combinata, nel condotto di aspirazione e diretta, che migliora sia le prestazioni sia l’efficienza.Grazie a questi accorgimenti, la nuova Audi R8 Spyder V10 eroga 15 cavalli e 10 Nm di coppia in più rispetto al modello precedente e rispetta la normativa EU6, risparmiando fino a -1,6 l/100km e -33 g/km di C02 nel ciclo combinato.Il sistema di trazione integrale permanente quattro è stato completamente riprogettato per integrarsi al meglio con il cambio S tronic e con tutti i sistemi che influenzano il comportamento di guida, tra cui l’Audi drive select.
Fonte:
F1 – I più grandi piloti tedeschi di sempre
In attesa del GP di Germania abbiamo voluto stilare una classifica dei piloti tedeschi di F1 più forti di sempre: cinque campioni teutonici arrivati curiosamente da due soli stati (Assia e Renania Settentrionale-Vestfalia).Di seguito troverete la graduatoria corredata da brevi biografie e palmarès dei piloti di F1 più vincenti provenienti dalla Germania.1° Michael SchumacherNato il 3 gennaio 1969 a Hürth (Germania Ovest).
19 stagioni (1991-2006; 2010-2012)
307 GP disputati4 costruttori (Jordan, Benetton, Ferrari, Mercedes)
PALMARÈS: 7 Mondiali F1 (1994, 1995, 2000-2004), 91 vittorie, 68 pole position, 77 giri veloci, 155 podiPALMARÈS EXTRA-F1: campione Formula König (1988), campione tedesco F3 (1990), vincitore GP Macao (1990)2° Sebastian VettelNato il 3 luglio 1987 a Heppenheim (Germania Ovest).
10 stagioni (2007-)
168 GP disputati4 costruttori (BMW Sauber, Toro Rosso, Red Bull, Ferrari)
PALMARÈS: 4 Mondiali F1 (2010-2013), 42 vittorie, 46 pole position, 25 giri veloci, 84 podiPALMARÈS EXTRA-F1: campione Formula BMW ADAC (2004)3° Nico RosbergNato il 27 giugno 1985 a Wiesbaden (Germania).
11 stagioni (2006-)
196 GP disputati2 costruttori (Williams, Mercedes)
PALMARÈS: 2° nel Mondiale F1 (2014, 2015), 19 vittorie, 26 pole position, 19 giri veloci, 48 podiPALMARÈS EXTRA-F1: campione Formula BMW ADAC (2002), campione GP2 (2005)4° Heinz-Harald FrentzenNato il 18 maggio 1967 a Mönchengladbach (Germania Ovest)
10 stagioni (1994-2003)
156 GP disputati5 costruttori (Sauber, Williams, Jordan, Prost, Arrows)PALMARÈS: 2° nel Mondiale F1 (1997), 3 vittorie, 2 pole position, 6 giri veloci, 18 podi5° Wolfgang von TripsNato il 4 maggio 1928 a Colonia (Germania) e morto il 10 settembre 1961 a Monza (Italia).
5 stagioni (1957-1961)
27 GP disputati3 costruttori (Ferrari, Porsche, Cooper)PALMARÈS: 2° nel Mondiale F1 (1961), 2 vittorie, 1 pole position, 6 podi
Fonte
Mytaxi e Hailo: fusione ufficiale
I due leader europei della prenotazione di taxi tramite app si uniscono per creare la più grande società europea del settore. La copertura geografica di MyTaxi e Hailo, ora in partnership, si estende praticamente a tutto il continente: Hailo opera nel Regno Unito, in Irlanda e in Spagna, mentre MyTaxi è disponibile in Austria, Germania, Italia, Polonia, Portogallo, Spagna e Svezia. Il tutto coinvolgendo 70 milioni di passeggeri e 100.000 tassisti registrati in oltre 50 città di 9 paesi.Questa nuova alleanza opererà con il marchio MyTaxi e procederà alla ridenominazione del marchio di tutte le operazioni Hailo nel Regno Unito, in Irlanda e in Spagna entro la metà del 2017. Andrew Pinnington sarà nominato CEO della nuova società, mentre Niclaus Mewes, fondatore di Mytaxi, avrà un posto nel consiglio di amministrazione e svolgerà un ruolo centrale nell’integrazione e nello sviluppo strategico della nuova società, che avrà sede ad Amburgo, in Germania.”L’unione tra Mytaxi e Hailo è un ulteriore passo strategico nel cammino che ci farà diventare leader delle soluzioni e delle piattaforme per la mobilità. Grazie a soluzioni facilmente fruibili, i clienti possono sfruttare diverse forme di mobilità, attraverso servizi improntati alla trasparenza e alla facilità di pagamento. L’investimento si va ad aggiungere ai quasi 500 milioni di euro che abbiamo già destinato negli ultimi anni alla realizzazione di piattaforme e servizi di mobilità. Siamo pronti per fare ulteriori investimenti strategici per favorire la crescita costante del nostro ecosistema di mobilità”, ha dichiarato Klaus Entenmann, Presidente di Daimler Financial Services AG.”Con l’unione tra Hailo e MyTaxi, abbiamo creato la più grande società di prenotazione di taxi tramite app in Europa, frutto della sinergia tra una tecnologia leader a livello mondiale, un marchio iconico, collaboratori altamente qualificati e il sostegno finanziario dei nostri azionisti”, ha commentato Andrew Pinnington, CEO designato di MyTaxi.Niclaus Mewes, fondatore diMyTaxi, ha aggiunto: “Hailo e MyTaxi sono entrambi leader di mercato nei paesi in cui operano. Insieme siamo ancora più forti e intendiamo realizzare ulteriori soluzioni innovative per i trasporti e la mobilità, oltre a proporre a tassisti e passeggeri offerte convincenti”.
Fonte:
Bentley Bentayga by Startech
Il nuovo SUV di lusso inglese riceve il suo primo tuning. Il preparatore Startech, appartenente al gruppo Brabus e specialista nei marchi Jaguar, Bentley e Land Rover, ha presentato un’elaborazione della nuova Bentley Bentayga. Grazie alle modifiche realizzate dentro e fuori, il mastodontico SUV d’Oltremanica sfoggia un look più sportivo con linee più aggressive.Esteticamente risaltano il paraurti anteriore con fari addizionali integrati ed elementi aerodinamici realizzati in fibra di carbonio. La griglia frontale e le griglie delle prese d’aria sono verniciate in nero, a nido d’ape, mentre al posteriore troviamo un nuovo spoiler e un diffusore di grandi dimensioni integrato nel paraurti. I ritocchi estetici riguardano anche le minigonne laterali, le nuove barre per il tetto e le prese d’aria laterali vicino alle portiere.Su richiesta si potranno avere, poi, cerchi dalle dimensioni di 23 pollici (con pneumatici Continental SportContact 6) e sospensioni ribassate di 25 mm. All’interno dell’abitacolo della Bentley Bentayga Startech offre la possibilità di scegliere tra una vasta gamma di colori per la tappezzeria e diversi materiali come pelle di prima qualità e carbonio.Dal punto di vista meccanico, infine, Startech propone un nuovo sistema di scarico che trasforma il sound del W12 che mantiene la sua configurazione originale: 6.0 litri per 600 CV e 900 Nm di coppia (per 300 km/h di velocità massima).
Fonte
F1 a Imola: la storia dell’ultimo GP di San Marino
Ancora non sappiamo se Imola ospiterà il Mondiale F1 al posto di Monza: quello che è certo è che anche il circuito romagnolo rappresenta un pezzo importante della storia del Circus.In attesa di scoprire se l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari tornerà nel calendario del campionato iridato di F1 abbiamo deciso di ricordare attraverso una gallery fotografica l’ultima edizione del GP di San Marino, quella disputata nel 2006.GP San Marino 2006 a Imola: la storiaIl GP di San Marino – quarta tappa del Mondiale F1 2006 in programma a Imola – è il primo appuntamento europeo della stagione. Dopo i primi tre Gran Premi il campione iridato in carica Fernando Alonso e la sua Renault sono saldamente in vetta alla classifica dopo due vittorie e un secondo posto.Sabato 22 aprile 2006 Michael Schumacher su Ferrari conquista la 66° pole position in carriera e batte un record che apparteneva ad Ayrton Senna. Dietro di lui le sorprendenti Honda di Jenson Button e Rubens Barrichello.Al via del GP di San Marino 2006 Schumacher conserva la testa per i primi 20 giri e la cede temporaneamente ad Alonso in seguito ad un pit-stop. Il pilota tedesco passa buona parte della gara a difendersi dagli attacchi del rivale spagnolo e taglia il traguardo in prima posizione. Sul terzo gradino del podio il colombiano Juan-Pablo Montoya su McLaren, autore di una grande rimonta (era scattato dalla quarta fila).Mondiale F1 2006 – I risultati del GP di San Marino a Imola
1 Michael Schumacher (Ferrari) 1h31:06.486
2 Fernando Alonso (Renault) + 2,1 s
3 Juan-Pablo Montoya (McLaren) + 15,9 s
4 Felipe Massa (Ferrari) + 17,1 s5 Kimi Räikkönen (McLaren) + 17,5 s
Fonte
Garage Italia Customs: due 500e contro il riscaldamento globale
Il Gala di beneficenza organizzato a St. Tropez lo scorso 20 luglio e giunto alla sua terza edizione, ha visto protagoniste, tra i numerosi lotti all’asta, anche le due 500 elettriche messe a disposizione da FCA e personalizzate dall’atelier automobilistico di Lapo Elkann, Garage Italia Customs. L’obiettivo di questi due lavori è stato porre l’attenzione sulle conseguenze disastrose del riscaldamento globale e del suo inevitabile impatto negativo sull’intero Pianeta.Le due vetture, la 500e Sea Ice e la 500e Wild, sono state battute all’asta rispettivamente per 300.000 euro (Sea Ice) e 250.000 euro (Wild). I proventi sono andati in beneficenza alla Leonardo Di Caprio Foundation (LDF) che dal 1998 si è posta l’obiettivo di proteggere gli ultimi luoghi selvaggi della Terra con progetti rivolti al ripristino dell’equilibrio di ecosistemi minacciati dalla distruzione, tutelando le biodiversità oceaniche e lottando per la conservazione delle foreste, oltre ad impegnarsi a combattere i cambiamenti climatici.500e Sea IceLa carrozzeria della 500e Sea Ice è stata personalizzata con la stampa di un ipotetico scenario caratteristico dei due poli geografici, sul quale sono stati disegnati, con una speciale vernice termo cromica che inizia a scomparire una volta superati i 27 °C, le sagome degli animali che popolano Artide e Antartide.In questo modo, con l’innalzamento della temperatura, si assiste davanti ai propri occhi all’ “estinzione” delle specie a rischio: l’auto diventa cosi un simbolo di un problema che richiede un intervento immediato da parte di tutti noi.500e WildLa seconda vettura, la 500e Wild, ripropone una pellicola esterna raffigurante una foresta con gli animali, come tigri e rinoceronti, che si nascondono, quasi a voler sottolineare la connessione esistente tra i Poli della terra e le zone più interne.Materiali biologici ed ecosostenibiliEntrambi gli abitacoli sono rivestiti interamente (sedili, cruscotto e pannelli porta) in fibra naturale di Canapa nelle tonalità di blu e azzurro per la 500 Sea Ice, e testa di moro per la 500 Wild. Per quest’ultima alla canapa è stato abbinato il lino bollito per le sedute e gli inserti dei pannelli porta.La scelta di utilizzare materiali biologici ed ecosostenibili, così come l’impiego di pellicole 3M green certificate e la tipologia di stampa Latex ecologica a base d’acqua, vuole sottolineare ulteriormente la necessità di un cambio culturale nel modo di rispettare il mondo e tutti gli animali che in esso vivono.
Fonte:
Alfa Romeo Giulia, arriva il motore turbo benzina da 200 CV
L’Alfa Romeo Giulia da oggi è disponibile nei concessionari in abbinamento al nuovo motore 2.0 turbo benzina da 200 CV con cambio automatico a 8 marce e trazione posteriore, con un prezzo di partenza di 40.500 euro. Arrivano inoltre due nuovi allestimenti particolarmente lussuosi: Quercia e Noce. Turbo benzina da 200 CVIl nuovo propulsore 2.0 Turbo benzina, disponibile per le versioni Giulia e Super, è un quattro cilindri in linea costruito interamente in alluminio. Prodotto nello stabilimento di Termoli, su una linea dedicata ad Alfa Romeo, il 2.0 Turbo benzina di Giulia sviluppa una potenza di 200 CV a 5.000 giri/min e una coppia massima di 330 Nm a 1.750 giri/min.Tra le sue peculiarità spiccano il sistema elettroidraulico di attuazione valvole MultiAir, il sistema di sovralimentazione “2-in-1” e l’iniezione diretta con sistema ad alta pressione da 200 bar.Questo si traduce in una risposta particolarmente pronta ai comandi dell’acceleratore e in una notevole efficienza nei consumi.Ricordiamo che la gamma motori si completa con il 2.2 Diesel da 150 CV e da 180 CV con cambio manuale a 6 rapporti oppure automatico a 8 rapporti e con il 2.9 V6 Biturbo benzina da 510 CV che equipaggia esclusivamente la versione prestazionale Quadrifoglio.Pack Lusso Quercia e Pack Lusso NoceI due pack arricchiscono la gamma con contenuti esclusivi studiati per i clienti più esigenti: sedili in pelle pieno fiore disponibili in 4 colorazioni (Nero, Beige, Tabacco e Rosso), plancia e pannelli porta rivestiti in pelle, sedili anteriori riscaldati con regolazione elettrica a 8 vie, volante riscaldato, inserti in vero legno di Quercia o Noce su plancia, tunnel centrale e pannelli porta, cornice cristalli esterna cromata e specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente.
Fonte:
Opel Adam: per i tedeschi è la più affidabile
In Germania il successo di Opel Adam è stato suggellato dalla più grande ricerca sulla soddisfazione clienti in campo automobilistico: lo studio annuale J.D. Power sull’affidabilità dei veicoli (Vehicle Dependability Study – VDS).Tra i 28 modelli di 24 costruttori presi in considerazione, la piccola city car di Rüsselsheim è stata l’auto a riceve il punteggio più alto.Le sue sorelle maggiori di gamma, la Opel Insignia e la Opel Mokka si sono classificate rispettivamente quarta, nel segmento delle medie, e terza nella categoria della SUV compatte (la più competitiva attualmente sul mercato).“Le nostre priorità sono i clienti e la qualità dei nostri veicoli”, ha dichiarato Jürgen Keller, Executive Director Sales, Marketing & Aftersales in Germania per Opel. “Gli eccellenti risultati registrati nel rapporto J.D. Power di quest’anno ci riempiono d’orgoglio e ci spingono a presentare nuovi modelli ancora migliori.”Alla ricerca hanno partecipato ben 15.453 automobilisti che avevano guidato il veicolo per almeno due anni e che sono stati intervistati sulla qualità, la durata, l’aspetto e i costi di gestione della propria auto.Auto-Test 2016Durante la cerimonia di premiazione di J.D. Power, si è svolta anche la consegna dei riconoscimenti ai vincitori di Auto-Test– la più grande guida europea all’acquisto di automobili – per il 2016.Opel Insignia 1.6 CDTIè risultata la vettura dal miglior rapporto qualità/prezzo e ha conquistato il primo posto nella categoria delle medie.
Fonte:
Nuove Audi Q2 e A5: al via le prevendite
L’ultima arrivata della famiglia Audi, la Q2, e la nuova generazione della coupé sportiva A5 si preparano a fare il loro debutto commerciale (che avverrà a novembre) entrando in prevendita in Italia. La prima sarà offerta ad un prezzo di accesso di 26.200 euro, il listino della seconda partirà invece da 46.150 euro.Nuova Audi Q2Dopo l’anteprima mondiale ad inizio anno al Salone di Ginevra e l’anteprima nazionale alla Milano Design Week presso l’Audi City Lab di Torre Velasca, la nuova Audi Q2 entra in prevendita. L’ultima arrivata della Casa di Ingolstadt segna l’ingresso di Audi nel segmento B dei SUV premium. Q2 è un crossover dalle dimensioni compatte (ca. 20 cm di lunghezza meno rispetto ad Audi Q3) che va ad aggiungersi alla famiglia Q con interessanti proposte meccaniche.Al momento della prevendita, la nuova Audi Q2 si presenta sul mercato italiano con il quattro cilindri turbodiesel 1.6 e benzina 1.4 con tecnologia cylinder on demand. Il 1.6 TDI da 116 CV è disponibile con cambio manuale a sei rapporti ad un prezzo di 26.200 euro. Il 1.4 TFSI da 150 CV è disponibile sia con il cambio manuale a 27.900 euro, sia con cambio S tronic a 30.100 euro. Tutte le motorizzazioni sono omologate Euro 6 e dispongono del sistema Start&Stop evoluto, che in fase di frenata prolungata spegne già il motore sotto i 7 km/h.Oltre alla completa dotazione di serie che prevede l’Audi pre sense city e front con protezione dei pedoni predittiva, la nuova Audi Q2 propone sistemi di connettività e infotainment tipici di ultima generazione ed equipaggiamenti opzionali come i proiettori full LED con indicatori di direzione dinamici posteriori, il virtual cockpit, l’Head-up display, l’Audi smartphone interface, il soundsystem di Bag & Olufsen, l’Audi drive select e l’Audi side assist.DesignLa versione Design, poi, presenta i principali elementi estetici come la parte inferiore del paraurti, i passaruota, le longarine sottoporta e il blade posteriore verniciate a contrasto in grigio Manhattan. La cornice dell’Audi single frame è cromata con listelli in nero titanio. I cerchi da 17’’ con design a razze multiple, inserti a scelta in bianco o arancione e i rivestimenti interni specifici esprimono all’esterno e negli interni tutto il potenziale estetico della nuova Audi Q2.SportLa versione Sport è caratterizzata dalla verniciatura completa mentre la protezione sottoscocca anteriore e l’inserto al diffusore posteriore sono in colore di contrasto grigio selenite. La cornice dell’Audi single frame è cromata con listelli in grigio platino opaco. Tra gli altri optional prevede cerchi da 17” con design a 5 razze, inserti a scelta in giallo o rosso e i rivestimenti interni specifici in combinazione con i sedili sportivi.BusinessIl pacchetto e la versione Business raggruppano equipaggiamenti tecnologici dedicati a chi desidera comfort e funzionalità tra cui sistema di navigazione MMI, il regolatore di velocità, il volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze, il sistema d’informazione per il conducente e il sistema di ausilio al parcheggio posteriore. La versione Business verrà offerta al prezzo di 2.500 euro mentre il pacchetto Business, in combinazione con le versioni Design e Sport, sarà proposto a 1.700 euro. Il pacchetto Evolution prevede infine proiettori full LED con indicatori di direzione dinamici posteriori, pacchetto luci e climatizzatore automatico comfort ed è proposto a 1.500 euro. Nuova Audi A5, la seconda generazioneLa nuova Audi A5 Coupé si rinnova in maniera sostanziale. La gamma motori offre una motorizzazione TFSI e due motorizzazioni TDI – tutte Euro 6 – con cambio S tronic a 7 rapporti, con potenze che vanno da 190 CV a 252 CV e consumi ridotti fino al 22%. Il 2.0 TFSI quattro 252 CV è proposto al prezzo di 51.050 euro; il TDI, nella motorizzazione 2.0 da 190 CV, si colloca a listino con un prezzo di 46.150 euro, mentre il 3.0 quattro 218 CV a 52.850 euro. Inoltre, per andare incontro alle esigenze della Clientela, l’offerta della A5 Coupé si articola in diversi pacchetti e versioni.Quattro versioni/pacchetti: Design, Sport, Business ed EvolutionLa versione Design comprende single frame e griglie radiatore laterali in nero titanio con listelli cromati, inserto al diffusore posteriore cromato, cerchi da 18” a 10 razze, pacchetto luci e rivestimenti interni specifici.Nella versione Sport sono previsti il single frame in grigio twilight e griglie radiatore laterali in nero titanio con listelli in look alluminio opaco, cerchi da 18” a 5 razze a stella, volante sportivo multifunzionale plus in pelle a 3 razze e sedili sportivi con rivestimenti specifici.La versione Business comprende equipaggiamenti esclusivi come il sistema di navigazione MMI, il regolatore di velocità e il sistema di ausilio al parcheggio posteriore. Nella versione Business Sport, la sportività degli equipaggiamenti caratteristici della versione Sport si combina con le funzionalità della versione business.Nel pacchetto Evolution, i proiettori a LED con indicatori di direzione dinamici per i gruppi ottici posteriori, il pacchetto luci e il climatizzatore automatico comfort a 3 zone offrono il perfetto completamento al design affascinante e al piacere di guida della nuova Audi A5 Coupé.
Fonte:
L’aeroporto di Torino arruola la nuova 500X
Ieri Fiat ha consegnato le nuove 500X che andranno ad arricchire il nuovo parco mezzi in dotazione all’Aeroporto di Torino che ora conta 40 veicoli provenienti dal Gruppo FCA. Gianluca Italia, Responsabile FCA per il mercato italiano, ha consegnato a Roberto Barbieri, Amministratore Delegato di SAGAT, società di gestione dell’Aeroporto di Torino, le chiavi di questa nuova flotta di Fiat 500X con l’augurio e l’auspicio di una relazione sempre più solida e soddisfacente.Il mercato ha certificato il successo della Fiat 500X, la vettura più venduta nel suo segmento con oltre 25 mila immatricolazioni nei primi sei mesi dell’anno, mantenendola stabilmente nella top ten delle vetture più vendute in Italia. Il primo crossover italiano ha riscosso in breve tempo il gradimento non solo tra i confini nazionali ma ha saputo conquistare anche i clienti europei e quelli oltreoceano.Quest’anno FCA ha lanciato sul mercato numerosi nuovi modelli: dalla nuova Famiglia Tipo, disponibile in tre configurazioni di carrozzeria (4 porte, 5 porte e station wagon) alla nuova Alfa Romeo Giulia, dalla 124 Spider firmata Fiat e Abarth ai nuovi Fiat Professional Fullback e Talento, fino ai consolidati SUV del marchio Jeep.Una gamma completa che si inserisce pienamente nel mondo delle flotte aziendali e in grado di rappresentare la soluzione ideale per tutte le esigenze professionali e di business. Proprio all’insegna di questo, FCA e SAGAT intendono continuare a scrivere la storia di una collaborazione di successo e di piena soddisfazione.
Fonte:









