Lincoln MKC 2019, il video
Ecco il video ufficiale relativo al nuovo SUV Lincoln MKC. Nato nel 2014, l’MKC ha ricevuto un restyling ed è pronto a debuttare con un look completamente nuovo e ancora più accattivante. Le modifiche maggiori hanno interessato la parte frontale, ma ci sono anche nuove dotazioni.
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John Cooper Works Buggy: una Mini a trazione posteriore per la Dakar 2018
Si chiama John Cooper Works Buggy la Mini a trazione posteriore che cercherà di strappare a Peugeot la Dakar 2018 (in programma dal 6 al 20 gennaio in Perù, Bolivia e Argentina). La Casa britannica schiererà tre esemplari di questa vettura che affiancheranno le quattro “tradizionali” John Cooper Works Rally a trazione integrale simili nello stile alla Countryman.
Mini John Cooper Works Buggy: la tecnica
La Mini John Cooper Works Buggy a trazione posteriore monterà – come la John Cooper Works Rally a trazione integrale – un motore 3.0 turbodiesel a sei cilindri in linea di origine BMW in grado di generare una potenza di 340 CV e una coppia di 800 Nm.
Perché puntare sulle due ruote motrici? Per sfidare ad armi pari la Peugeot, regina delle ultime due edizioni della Dakar (nel 2016 con la 2008 e nel 2017 con la 3008).
Mini: sette auto e sette piloti per la Dakar 2018
Mini porterà alla Dakar 2018 sette vetture: tre John Cooper Works Buggy a trazione posteriore e quattro John Cooper Works Rally a trazione integrale.
Le Buggy saranno affidate al finlandese Mikko Hirvonen (quattro volte secondo nel Mondiale Rally WRC e quarto alla Dakar 2016), al saudita Yazeed Al-Rajhi (26° nel WRC 2012) e allo statunitense Bryce Menzies mentre le quattro Rally saranno guidate dallo spagnolo Nani Roma (vincitore di due Dakar: con le moto nel 2004 e con le auto nel 2014), dall’argentino Orlando Terranova (due volte quinto alla Dakar), dal cileno Boris Garafulic e dal polacco Jakub Przygonski.
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Volkswagen T-Roc Black e Cyber, le versioni speciali di Lapo Elkann
T-Roc Black e Cyber sono due versioni speciali del nuovo crossover Volkswagen nate dalla collaborazione con Garage Italia Custom, l’azienda milanese diretta da Lapo Elkann. Si distinguono per un look decisamente inedito, con un contrasto tra lucido e opaco che esalta l’eleganza di ciascuna vettura. Sono realizzate in 50 esemplari ciascuna e saranno disponibili su Amazon (I clienti potranno acquistare un voucher Volkswagen su Amazon.it fino al 30 novembre 2017 e seguire i successivi passaggi fino in Concessionaria).
Gioco di contrasti
Il segno distintivo delle due edizioni speciali, dicevamo, è il contrasto tra lucido e opaco che ritorna in numerosi dettagli, sia esterni che interni. La verniciatura metallizzata della carrozzeria, in Nero Perla per la T-Roc Black e Indium Grey per la Cyber, si contrappone a quella opaca del tetto. Quest’ultimo è caratterizzato da un pattern 3D geometrico a cubi molto elegante, sviluppato appositamente dal Centro Stile di Garage Italia Customs, che si estende anche sui montanti. Il contrasto è enfatizzato anche dalle calotte degli specchietti retrovisori verniciate con trasparente opaco e dai cerchi personalizzati in tinta carrozzeria.
Pelle e tessuti esclusivi per gli interni
Stesso tema per gli interni, con la verniciatura opaca del tunnel centrale e l’applicazione del pattern 3D sugli inserti del cruscotto e sulle modanature delle portiere anteriori. In particolare, i fianchetti di tutti i sedili sono stati infatti rivestiti in pelle nera sulla parte esterna e con tessuto tecnico Cordura® in quella interna, un materiale estremamente resistente alle abrasioni e quindi perfetto per un’area soggetta a sfregamenti. Per seduta e schienale, l’Alcantara® microforata “Stellar” (antracite per la Cyber e nera per la Black) è stata accoppiata a inserti in tessuto Dreamlux®. Completano la personalizzazione i rivestimenti in pelle dei pannelli porta, quelli in pelle e Alcantara® del bracciolo centrale e il ricamo del logo di Garage Italia Customs sui poggiatesta anteriori.
Motori e prezzi
Le T-Roc Black e Cyber sono entrambe equipaggiate con il motore 2.0 TDI 150 CV accoppiato al cambio automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti e alla trazione integrale 4MOTION. La dotazione di serie ricca di contenuti tecnologici include, tra gli altri, fari Full LED, navigatore Discover Media con schermo da 8 pollici rivestito in vetro, App Connect, strumentazione interamente digitale Active Info Display, cruise control adattivo ACC, Front Assist con funzione di frenata di emergenza City e riconoscimento dei pedoni e Lane Assist. Il prezzo delle T-Roc Black e Cyber è di 35.000 euro.
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Aston Martin Vantage 2018: le prime fotografie e informazioni
Dopo diversi teaser ufficiali e numerose foto spia, finalmente Aston Martin ha presentato la nuova Vantage 2018. L’iconica sportiva britannica si rinnova dentro e fuori.
Look più moderno
Esteriormente saltano subito all’occhio le linee scultoree con gli sbalzi anteriori ridotti e il posteriore allargato. I nuovi gruppi ottici e le luci posteriori, entrambi ridisegnati, le danno un’aria più moderna. L’aerodinamica è stata un altro dei pilastri attorno a cui si è fondato il rinnovamento della Aston Martin Vantage che ora sfoggia un diffusore frontale e un complesso sistema di canalizzazione dei flussi d’aria per il raffreddamento di diverse componenti.
Rinnovato anche l’abitacolo
All’interno l’abitacolo della Aston Martin Vantage si rinnova con linee fluide e nuove forme per la plancia e la console centrale. Aumenta leggermente, inoltre, lo spazio per i passeggeri e diversi controlli sono stati sostituiti. Come c’era da aspettarsi i materiali sono di alta qualità. Artigianato e innovazione si fondono alla perfezione. L’abitacolo della nuova Aston martin Vantage 2018 combina pelle e Alcantara per i rivestimenti e le rifiniture sono state migliorate ulteriormente, senza contare le differenti possibilità di personalizzazione annunciate dalla firma d’Oltremanica.
Telaio nuovo al 70%
Tra le novità tecniche della nuova Vantage vanno citati il nuovo differenziale posteriore elettronico (E-Diff) e il chassis evoluto della DB11, con il 70% dei componenti completamente nuovi. Protagonista del reparto meccanico è il V8 Twin-Turbo da 510 CV e 685 Nm di coppia massima. La trasmissione è affidata al cambio automatico ZF ad otto rapporti e il peso a secco dichiarato di questa nuova Vantage è di 1.530 kg. Rispetto alle prestazioni lo scatto da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) è coperto in 3,5 secondi mentre la velocità massima dichiarata è di 314 km/h. Tre sono invece le modalità di guida selezionabili: Sport, Sport Plus e Track.
Le prime unità della nuova Aston Martin Vantage verranno consegnate ai proprietari a partire dal secondo trimestre del 2018 e in Germania ha un prezzo di partenza di 154.000 euro.
Aston Martin Valkyrie AMR Pro: i primi bozzetti
Ecco la versione da pista della Hypercar inglese
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Renault Alaskan
Il Renault Alaskan è un pick-up francese a doppia cabina disponibile esclusivamente a trazione integrale gemello del Mercedes classe X e del Nissan Navara.
Renault Alaskan: gli esterni
Il design esterno del Renault Alaskan è contraddistinto da fiancate muscolose.
Renault Alaskan: gli interni
La plancia del Renault Alaskan somiglia molto (troppo?) a quella del “cugino” Nissan Navara.
Renault Alaskan: i motori
La gamma motori del Renault Alaskan comprende due unità:
- un 2.3 turbodiesel dCi da 163 CV
- un 2.3 turbodiesel dCi da 190 CV
Renault Alaskan: gli allestimenti
Gli allestimenti del Renault Alaskan sono quattro: Life, Zen, Intens e Executive.
Renault Alaskan Life
La dotazione di serie del Renault Alaskan Life comprende: 3 prese 12v in abitacolo, ABS con ripartitore elettronico della frenata (EBV) ed assistenza alla frenata d’emergenza, accensione fari automatica, airbag frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia del conducente, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, attacchi Isofix, blocco differenziale posteriore inseribile, bracciolo centrale anteriore con portabicchieri, cerchi in acciaio da 16”, climatizzatore manuale, computer di bordo, cruise control e limitatore di velocità con comandi al volante, eLSD (differenziale posteriore a slittamento limitato elettronico), griglia protezione cabina, Hill Descent Control, luce abitacolo posteriore, luci diurne, paraurti anteriore in tinta, paraurti posteriore tubolare, pneumatici All Season, poggiatesta posteriori, radio AUX Bluetooth USB 2DIN con comandi al volante e 6 altoparlanti, ruota di scorta con cerchio in acciaio, sedile guida con 6 regolazioni manuali, sedile passeggero con 4 regolazioni, sedili posteriori sollevabili, sospensioni posteriori multilink, specchietti retrovisori elettrici, terza luce stop a LED e vano portaocchiali.
Renault Alaskan Zen
Il Renault Alaskan Zen costa 2.400 euro più della Life a parità di motore e aggiunge: cerchi in lega da 16”, climatizzatore manuale elettronico con ventilazione posteriore, Easy Access System, fendinebbia, fascia superiore parabrezza oscurato, griglia frontale cromata, luci illuminazione soglia, maniglie porta esterne ed interne cromate, paraurti posteriore cromato, quadro strumenti con display multifunzione a colori, sistema C-Channel e specchietti retrovisori cromati elettrici.
Renault Alaskan Intens
Il Renault Alaskan Intens costa 2.100 euro più della Zen a parità di motore e aggiunge: alette parasole con specchietto di cortesia illuminato, cerchi in lega da 18”, climatizzatore automatico bizona, fari autolivellanti, fendinebbia con cornice cromata, navigatore con touchscreen 7” e retrocamera, pedane laterali argento, ruota di scorta con cerchio in lega, skid anteriore argento, specchietti retrovisori cromati elettrici, riscaldati e ripiegabili elettricamente, specchietto retrovisore interno fotocromatico, vetri posteriori oscurati e volante, pomello cambio e leva freno a mano con finitura in pelle.
Renault Alaskan Executive
Il Renault Alaskan Executive costa 2.400 euro più della Intens a parità di motore e aggiunge: barre argento al tetto, camera 360° AVM (Around View Monitor), fanali full LED, lavafari, luci diurne a LED, ruota di scorta con cerchio in alluminio, sedile guida con regolazione elettrica e supporto lombare, sedili in pelle riscaldabili e sensori di parcheggio posteriori.
Renault Alaskan: gli optional
La dotazione di serie del Renault Alaskan andrebbe a nostro avviso arricchita con la vernice metallizzata (550 euro). Sulla Intens aggiungeremmo la Camera 360° AVM (732 euro).
Renault Alaskan: i prezzi (IVA esclusa)
Motori diesel
- Renault Alaskan 2.3 dCi Life 27.600 euro
- Renault Alaskan 2.3 dCi Zen 30.000 euro
- Renault Alaskan 2.3 dCi Intens 32.100 euro
- Renault Alaskan 2.3 dCi 190 CV Intens 33.300 euro
- Renault Alaskan 2.3 dCi 190 CV aut. Intens 34.900 euro
- Renault Alaskan 2.3 dCi 190 CV Executive 35.700 euro
- Renault Alaskan 2.3 dCi 190 CV aut. Executive 37.300 euro
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Nissan Navara, 50.000 unità vendute in Europa
Credits: Navara breaks 50,000 sales barrier in Europe since winning International Pickup Award 2016
Dopo aver ricevuto l’International Pickup Award 2016, il nuovo pick-up nipponico, Nissan Navara, celebra il traguardo delle 50.000 unità di vendute in tutta Europa. Nello stesso periodo, la quota di mercato è passata dall’11% nel 2015 al 17% nel 2017 (fino a questo momento), nonostante l’agguerrita concorrenza nel segmento dei pick-up da una tonnellata e il lancio di nuovi modelli di altri costruttori.
Il successo di Navara si è spinto fino in Europa occidentale, dove nel 2017 è risultato il pick-up asiatico più venduto in tre mercati di punta: Regno Unito, Germania e Svezia (dato aggiornato a fine settembre). Il mix di vendita del pick-up è estremamente vario e oltre l’80% del volume di vendita è da attribuire ai due allestimenti top di gamma, N-Connecta e Tekna. Un risultato ineguagliato dalla maggior parte dei concorrenti.
In Italia hanno scelto la versione Tekna
In Italia ben 2.300 clienti hanno scelto Nissan Navara come compagno affidabile ed efficiente non solo per il lavoro, ma anche per il tempo libero, grazie soprattutto alle dotazioni tecnologiche e al comfort di guida. Sempre in Italia, la versione più scelta è il top di gamma Tekna con cambio automatico (Oltre il 37% di mix).
“Navara mix perfetto”
Navara si distingue per gli elevati livelli di raffinatezza, stile, comfort e qualità. Tra le tecnologie di bordo spiccano il sistema di telecamere Intelligent Around View Monitor e la frenata d’emergenza intelligente. Christophe Longo, General Manager della divisione LCV Marketing & Product Planning di Nissan Europe, ha commentato: “Per noi è stato un grande onore ricevere l’International Pickup Award 2016. Evidentemente i giurati hanno voluto rendere merito all’eccezionale mix di prestazioni e tecnologie intelligenti che ha fatto di Navara il miglior pick-up della sua categoria, uno status confermato anche dai clienti di tutta Europa”.
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Nissan Navara
Il Nissan Navara – giunto alla terza generazione – è un pick-up giapponese disponibile a trazione posteriore o integrale e con due cabine (singola King Cab e doppia Double Cab) usato come base per il Mercedes classe X e il Renault Alaskan.
Nissan Navara: gli esterni
Il Nissan Navara ha uno stile equilibrato contraddistinto da linee squadrate ma non troppo aggressive.
Nissan Navara: gli interni
Sono due le cabine disponibili sul Nissan Navara: King Cab (cabina singola, 2 porte e 4 posti) e Double Cab (cabina doppia, 4 porte e 5 posti).
Nissan Navara: i motori
La gamma motori del Nissan Navara comprende due unità:
- un 2.3 turbodiesel da 163 CV
- un 2.3 turbodiesel da 190 CV
Nissan Navara: gli allestimenti
Gli allestimenti del Nissan Navara sono cinque: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna e Trek-1°.
Nissan Navara Visia
La dotazione di serie del Nissan Navara Visia comprende: protezione cabina (Guard frame), luci diurne, 7 airbag (frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia del conducente), interruttore esclusione airbag passeggero, ABS, EBD (Electronical Braking Differential), VDC (Vehicle Differential Control), eLSD (differenziale posteriore a slittamento limitato elettronico, non sulle 2WD), blocco differenziale posteriore meccanico (non sulle 2WD), Hill Descent Control (solo Double Cab), Hill Start Assist, Forward Emergency Brake (solo Double Cab), sospensioni posteriori multilink (a balestra per le King Cab), cerchi in acciaio da 16” con pneumatici All Season 205/70 R16, paraurti anteriore Black (in tinta sulla Double Cab), paraurti posteriore tubolare, predisposizione audio con 4 altoparlanti (6 per la Double Cab), cruise control e limitatore di velocità con comandi al volante, sensore luci, quadro strumenti con display multifunzione a colori e computer di bordo e sensore temperatura esterna.
Nissan Navara Acenta
Il Nissan Navara Acenta costa 3.000 euro più della Visia a parità di motore e aggiunge: strapuntini posteriori (per la King Cab), climatizzatore manuale, cerchi in lega da 16” (255/70 R16) con pneumatici all season, griglia frontale cromata, paraurti posteriore cromato step type, radio Aux Bluetooth USB con comandi al volante e Nissan Intelligent Key con pulsante avviamento.
Nissan Navara N-Connecta
Il Nissan Navara N-Connecta costa 2.500 euro più della Acenta a parità di motore e aggiunge: climatizzatore automatico bizona, specchietti retrovisori riscaldati e ripiegabili elettricamente, cerchi in lega da 18” (265/60 R18) con pneumatici all season, calotte specchietti cromati, indicatori di direzione integrati negli specchi retrovisori esterni, volante e leva freno a meno con finitura in pelle, fendinebbia con cornice cromata, vetri privacy, pedane laterali, retrocamera e sistema C-Channel.
Nissan Navara Tekna
Il Nissan Navara Tekna costa 2.600 euro più della N-Connecta a parità di motore e aggiunge: luci diurne a LED, lavafari, sensori di parcheggio posteriori, sedile conducente con regolazione elettrica e supporto lombare, sedili anteriori riscaldati, sedili in pelle, fari a LED integrali, barre al tetto, tetto apribile con tendina parasole e NissanConnect 7” con Nissan Around view monitor.
Nissan Navara Trek-1°
Il Nissan Navara Trek-1° costa 3.200 euro più della Tekna a parità di motore e aggiunge: cerchi in lega neri da 18” (265/60 R18) con pneumatici all season, barre laterali stilizzate nere in acciaio, barre sport nere con luci LED, vernice esclusiva Pearl White, copricassone in resina e divisorio scorrevole.
Nissan Navara: gli optional
La dotazione di serie del Nissan Navara andrebbe a nostro avviso arricchita con il gancio traino 13 Pin (500 euro).
Sulla Visia aggiungeremmo il Comfort Pack (800 euro: radio e climatizzatore manuale) e la vernice metallizzata (600 euro). La tinta starebbe bene anche sulla Acenta, sulla N-Connecta (in aggiunta al Nissan Connect 7” con AVM, 1.100 euro) e sulla Tekna.
Nissan Navara: i prezzi
Motori diesel
- Nissan Navara 2.3 dCi 2WD 22.190 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 4WD King Cab Telaio Visia 22.300 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 4WD King Cab Visia 23.000 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 4WD Double Cab Telaio Visia 24.400 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 4WD Double Cab Visia 25.000 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 4WD King Cab Acenta 26.000 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 4WD Double Cab Acenta 28.000 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 4WD King Cab N-Connecta 28.500 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 4WD Double Cab N-Connecta 30.500 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 190 CV N-Connecta 32.000 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 190 CV 7AT N-Connecta 33.500 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 190 CV Tekna 34.600 euro
- Nissan Navara 2.3 dCi 190 CV 7AT Tekna 36.100 euro
- Nissan Navara Trek-1° 39.300 euro
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Toyota GT86: debutta la nuova gamma
Credits: HyperFocal: 0
La coupé sportiva a trazione posteriore di Casa Toyota si rinnova. Con il restyling 2017 la GT86 aggiorna la versione Rock&Road e introduce u nuovo allestimento.
Novità per la Rock&Road
La Toyota GT86 Rock & Road si aggiorna grazie alla standardizzazione dello spoiler posteriore in tinta con la carrozzeria, agli interni caratterizzati da sedili in tessuto Black e da nuovi dettagli con finiture argento coordinati con le portiere e la plancia.
Nuovo allestimento Racing Edition
In listino si aggiunge poi il nuovo allestimento speciale GT86 Racing Edition con performance ulteriormente migliorate sia in strada che in pista. Questa versione si distingue esteticamente per il nuovo colore esclusivo della carrozzeria Thunder Grey, i nuovi cerchi in lega da 17 pollici Black, lo spoiler posteriore e gli specchietti laterali Black.
All’interno spiccano i rivestimenti in pelle e Alcantara per il quadro strumenti, le portiere, la plancia e i sedili riscattabili con finiture rosse in abbinamento alle pinze dei freni Brembo anch’esse in rosso.
A livello tecnico, poi, la nuova Toyota GT86 Racing Edition monta sospensioni anteriori e posteriori Sachs® Due, infine, i pacchetti a disposizione: Leather Pack e Sport Pack.
In promozione da 28.000 euro
La nuova Toyota GT86 è già ordinabile al prezzo promozionale di €28.000 per la versione Rock & Road e di €31.200 per l’allestimento Racing Edition.
Toyota GT86 2017
Arriva il restyling della coupé sportiva a trazione posteriore giapponese, la Toyota GT86 MY 2017. In Italia il nuovo modello avrà un prezzo di partenza di 31.700 euro
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Dunlop SportSmart TT, il pneumatico dalla doppia anima
Dunlop annuncia l’arrivo in primavera del nuovo pneumatico hypersport. Si tratta, nello specifico, del Dunlop SportSmart TT, pensato e sviluppato per soddisfare le esigenze dei motociclisti che guidano le più recenti moto supersportive e naked, e che vogliono usare lo stesso pneumatico sia per i track days che per la guida sportiva su strada. Per ottimizzare la zona di impronta a terra, Dunlop ha applicato allo SportSmart TT un’evoluzione della sua innovativa tecnologia NTEC. La nuova tecnologia NTEC RT consente di ottimizzare la pressione di gonfiaggio del pneumatico posteriore per massimizzare l’impronta a terra fino al +24% nell’uso in pista. Permette, dall’altro lato, ai motociclisti di mantenere le pressioni standard del costruttore nell’uso stradale.
Le lettere TT fanno riferimento alla “Track Technology”. Parliamo infatti di un pneumatico con una doppia anima – strada e pista – che completa quindi la strategia di Dunlop annunciata nel 2017, cioè sviluppare e proporre “il pneumatico giusto per ogni motociclista”, in base alle diverse esigenze e ai diversi impieghi. “Dunlop è stato l’unico costruttore a rinnovare interamente la sua gamma prodotti Hypersport nell’ultimo anno. Dopo un intenso anno di lanci, disponiamo ora della gamma più giovane e più innovativa del mercato. Ciò dimostra la grande attenzione di Dunlop per lo sviluppo di nuove tecnologie per rispondere alle esigenze di tutti i motociclisti hypersport e prova la nostra capacità di trasferire nella nostra gamma stradale, in modo rapido ed efficace, le conoscenze apprese con le vittorie in gara”, commenta Andy Marfleet, Direttore Marketing di Dunlop Motorcycle Europe.
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Hyundai KONA, il video ufficiale
La nuova Hyundai KONA arriva nelle concessionarie. Si tratta della prima B-SUV del marchio coreano. Ricalca lo stile della Tucson – vettura di gran successo – e si presenta sul mercato in tre allestimenti e con motori benzina (i diesel arriveranno a metà 2018) con un prezzo in offerta lancio di 14.950 euro.
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