Tour de Corse: i cinque piloti più vincenti di sempre
Credits: epa06648337 Sebastien Loeb of France addresses to media prior to the shakedown of Tour de Corse 2018, Bastia, Corsica, France, 05 April 2018. EPA/NIKOS MITSOURAS
Il Tour de Corse – il rally su asfalto più famoso del mondo – ha sempre premiato piloti dalla guida pulita, driver veloci ma soprattutto capaci di commettere pochissimi errori.
Di seguito troverete i cinque piloti – tutti, non a caso francesi – che hanno vinto più edizioni del Tour de Corse (comprese quelle non valide per il WRC).
Tour de Corse: i 5 piloti più vincenti
1° Didier Auriol (Francia)
Nato il 18 agosto 1958 a Montpellier (Francia)
VITTORIE AL TOUR DE CORSE: 6 (1988-1990, 1992, 1994-1995)
STAGIONI NEL WRC: 21 (1984-2003, 2005)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 13 (Renault 5, MG Metro, Ford Sierra, Lancia Delta, Toyota Celica, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, Ford Escort, Toyota Corolla, Seat Cordoba, Peugeot 206, Skoda Octavia, Skoda Fabia)
PALMARÈS: 3 campionati francesi rally (1986-1988), Mondiale WRC (1994)
2° Bernard Darniche (Francia)
Nato il 28 marzo 1942 a Cenon (Francia)
VITTORIE AL TOUR DE CORSE: 6 (1970. 1975, 1977-1979, 1981)
STAGIONI NEL WRC: 14 (1973-1985, 1987)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 11 (Alpine A110, Renault 12, Renault 17, Fiat 124 Abarth, Lancia Stratos, Fiat 131, BMW M1, Audi Quattro, Audi 80, Peugeot 205, Mercedes 190E)
PALMARÈS: 3 campionati francesi (1972, 1976, 1978), 2 campionati europei rally (1976, 1977), 3° nel Mondiale WRC (1977)
3° Sébastien Loeb (Francia)
Nato il 26 febbraio 1974 a Haguenau (Francia)
VITTORIE AL TOUR DE CORSE: 4 (2005-2008)
STAGIONI NEL WRC: 17 (1999-2013, 2015, 2018-)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 6 (Citroën Saxo, Toyota Corolla, Citroën Xsara, Citroën C4, Citroën DS3, Citroën C3)
PALMARÈS: campione JWRC (2001), campione francese rally (2001), 9 Mondiali WRC (2004-2012)
PALMARÈS EXTRA-WRC: Pikes Peak (2013)
4° Jean-Claude Andruet (Francia)
Nato il 13 agosto 1942 a Montreuil (Francia)
VITTORIE AL TOUR DE CORSE: 3 (1968, 1972, 1974)
STAGIONI NEL WRC: 15 (1973-1986, 1995)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 10 (Alpine A110, Lancia Stratos, Alfa Romeo Alfetta GT, Alpine A310, Fiat 131, Ferrari 308 GTB, Lancia 037, Citroën Visa, Citroën BX, Austin Mini)
PALMARÈS: 2 campionati francesi rally (1968, 1970), campione europeo rally (1970), 13° nel Mondiale WRC (1982)
5° Pierre Orsini (Francia)
Nato il 9 gennaio 1936 a Ajaccio (Francia)
VITTORIE AL TOUR DE CORSE: 3 (1959, 1962, 1965)
STAGIONI NEL WRC: 1 (1982)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 1 (Porsche 911)
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In UK chiesti oltre 16 milioni di Euro per la targa ‘F1’
Le eccentricità che si arrivano a fare pur di avere l’auto più esclusiva non hanno limite – almeno per i più ricchi. Nel Regno Unito, dove esiste la possibilità di personalizzare le targhe delle auto, la vendita e le aste di questo componente costituiscono un vero e proprio business: se si ha il denaro sufficiente e un buon occhio, si possono fare dei veri affari.
È questo il caso della targa ‘F1’, per la quale il suo proprietario si aspetta che qualcuno arrivi a sborsare fino a 14,4 milioni di sterline, l’equivalente di 16,5 milioni di euro. Pazzesco? No, è tutto vero.
A Afzal Kahn, proprietario di Kahn Automotive, sembra una cifra onesta per questa esclusiva matricola. E se riuscisse a venderla veramente, guadagnerebbe una cifra da mille e una notte, visto che quando la acquistò, nel 2014, la pagò ‘solo’ mezzo milione di euro.
Tanto per la cronaca, qualche anno fa il saudita Saeed Abdul Ghafour Khouri pagò oltre 11 milioni e mezzo di dollari per una targa locale, che riportava semplicemente il numero “1”…
Defender Chelsea Wide Track by Kahn Design
Un omaggio all’iconica Land Rover, la regina del fuoristrada.
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Autovelox e Tutor: dove sono? (9-15 aprile 2018)
Credits: Un autovelox della Polizia Roma Capitale, Roma, 14 maggio 2014. L’autovelox sbarca a Roma per combattere l’alta velocità in città. Da lunedì i primi 7 autovelox monitoreranno, a rotazione, le strade a maggiore rischio di incidenti mortali, dove i limiti da rispettare vanno dai 30 ai 70 chilometri orari.
ANSA/MASSIMO PERCOSSI
Gli Autovelox e i Tutor saranno presenti in grande quantità sulle strade e sulle autostrade d’Italia nella settimana compresa tra il 9 e il 15 aprile 2018.
Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.
Autovelox mobili dal 9 al 15 aprile 2018
VALLE D’AOSTA
09/04-15/04 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
09/04-15/04 A4 Torino-Trieste TO
09/04 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
09/04 SS34 del lago Maggiore VB
09/04 SS703 Tang.le Est Novara NO
09/04 SR229 Lago d’Orta NO
10/04-11/04 SR23 Colle del Sestriere TO
10/04 SS33 del Sempione VB
10/04 SP456 del Turchino AT
11/04 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
11/04 SP456 del Turchino AT
12/04 A5 Torino-Aosta TO
12/04 SS34 del lago Maggiore VB
13/04-14/04 SP229 Lago d’Orta NO
13/04 SS231 di Santa Vittoria AT
13/04 SS33 del Sempione VB
14/04-15/04 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
14/04-15/04 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
14/04 SS34 del lago Maggiore VB
14/04 SP422 di Valle Macra CN
15/04 SS33 del Sempione VB
LIGURIA
09/04 SS1 Aurelia SP
10/04 A10 Genova-Ventimiglia SV
11/04 SP1 Aurelia GE
12/04 A10 Genova-Ventimiglia IM
LOMBARDIA
09/04 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
09/04 SP69 di Santa Caterina VA
10/04 SS9 via Emilia LO
10/04 SP235 di Orzinuovi LO
10/04 SP629 del Lago di Monate VA
11/04 SS233 Varesina VA
12/04 SS344 di Porto Ceresio VA
12/04 SS9 via Emilia LO
12/04 SP235 di Orzinuovi LO
13/04 SP69 di Santa Caterina VA
14/04-15/04 SS9 via Emilia LO
14/04-15/04 SP235 di Orzinuovi LO
14/04-15/04 SP671 della Valle Seriana BG
14/04 SS234 Codognese CR
14/04 SS336 dell’Aeroporto della Malpensa VA
14/04 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
14/04 SS38 dello Stelvio SO
14/04 SS394 del Verbano Orientale VA
14/04 SS415 Paullese CR
14/04 SP169 Carvico-Brivio BG
14/04 SP343 Asolana CR
15/04 A7 Milano-Genova PV
15/04 SP61 della Valle di Tresa VA
TRENTINO-ALTO ADIGE
09/04 SS48 delle Dolomiti TN
09/04 SS49 della Val Pusteria BZ
10/04 A22 Brennero-Modena BZ
10/04 SS12 del Brennero BZ
11/04 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
11/04 SS47 della Valsugana TN
12/04 A22 Brennero-Modena BZ
13/04 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
13/04 SS38 dello Stelvio BZ
13/04 SS47 della Valsugana TN
14/04 A22 Brennero-Modena BZ
15/04 SS48 delle Dolomiti TN
VENETO
10/04 SS51 Alemagna BL
11/04-12/04 SC Tangenziale Padova PD
12/04 A4 Torino-Trieste VE
13/04 A22 Brennero-Modena VR
13/04 SS434 Transpolesana RO
14/04-15/04 A4 Torino-Trieste PD
14/04 A4 Torino-Trieste VE
14/04 SS51 Alemagna BL
FRIULI-VENEZIA GIULIA
09/04-15/04 A4 Torino-Trieste UD
09/04-15/04 A23 Palmanova-Tarvisio UD
09/04-10/04 SS14 della Venezia Giulia TS
09/04 SS13 Pontebbana UD
09/04 SS56 di Gorizia UD
09/04 SS676 Tangenziale UD
09/04 SR353 della Bassa Friulana UD
09/04 SP1 del Carso TS
09/04 SP35 di Opicina TS
09/04 NSA326 Lacotisce Rabuiese TS
10/04-12/04 SS202 Triestina TS
10/04-11/04 SS15 via Flavia TS
10/04-11/04 SS352 di Grado UD
10/04 SS14 della Venezia Giulia UD
10/04 SS58 della Carniola TS
10/04 SR252 di Palmanova UD
10/04 SP14 di Muggia TS
11/04-12/04 A34 GO
11/04-12/04 SS13 Pontebbana UD
11/04-12/04 SP35 di Opicina TS
11/04 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
11/04 SS56 di Gorizia UD
11/04 SS676 Tangenziale UD
11/04 NSA326 Lacotisce Rabuiese TS
12/04-15/04 SS14 della Venezia Giulia TS
12/04 SP39 del Varmo UD
12/04 SP95 di Madrisio UD
12/04 SC1 del Carso TS
13/04 SS14 della Venezia Giulia UD
13/04 SS352 di Grado UD
13/04 SR252 di Palmanova UD
14/04 SS13 Pontebbana UD
14/04 SS202 Triestina TS
14/04 SR353 della Bassa Friulana UD
14/04 SC1 del Carso TS
15/04 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
15/04 SS15 via Flavia TS
15/04 SS356 di Cividale UD
15/04 SS676 Tangenziale UD
15/04 SR54 del Friuli UD
15/04 SP14 di Muggia TS
15/04 SP29 del Collio UD
15/04 SP35 di Opicina TS
EMILIA-ROMAGNA
09/04-14/04 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
09/04 SS16 Adriatica RA
09/04-14/04 SS16 Adriatica FE
09/04-14/04 SS309 Romea FE
09/04-10/04 SS63 del Valico del Cerreto RE
09/04 SS9 via Emilia FC
09/04 SP6 PC
10/04 SS67 Tosco Romagnola FC
11/04-12/04 SS16 Adriatica RA
11/04 SS3 Bis Tiberina MO
11/04 SS9 via Emilia MO
12/04-14/04 SS63 del Valico del Cerreto RE
12/04 SS9 via Emilia FC
12/04 SP6 PC
13/04 SS67 Tosco Romagnola FC
13/04 SC Tangenziale Modena-Sassuolo MO
14/04-15/04 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
14/04 SS727 Tang. Forlì FC
14/04 SS9 via Emilia PC
15/04 SS3 Bis Tiberina FC
TOSCANA
09/04-13/04 A1 Milano-Napoli AR
09/04-11/04 A1 Milano-Napoli FI
09/04 A12 Genova-Roma LU
09/04 A15 Parma-La Spezia MS
09/04 RA03 Siena-Firenze SI
10/04-11/04 A12 Genova-Roma LI
10/04 A11 Firenze-Pisa Nord PT
10/04 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
10/04 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
11/04-14/04 RA06 Bettolle-Perugia AR
11/04 RA03 Siena-Firenze SI
11/04 SS1 Aurelia LI
12/04-13/04 A15 Parma-La Spezia MS
12/04 A11 Firenze-Pisa Nord PT
12/04 A12 Genova-Roma LU
12/04 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
13/04-14/04 A12 Genova-Roma LI
13/04 SS1 Aurelia LI
13/04 SS223 di Paganico GR
14/04-15/04 A1 Milano-Napoli FI
14/04-15/04 A11 Firenze-Pisa Nord PT
14/04 SS1 Aurelia MS
15/04 A12 Genova-Roma LU
15/04 A15 Parma-La Spezia MS
15/04 SS1 Aurelia LI
MARCHE
09/04-15/04 A14 Bologna-Taranto PU
09/04-15/04 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
09/04-15/04 SS16 Adriatica AN
09/04-15/04 SS16 Adriatica PU
09/04-15/04 SS3 Flaminia PU
09/04-15/04 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
09/04-15/04 SS76 della Valle d’Esino AN
09/04-15/04 SS77 della Val di Chienti MC
11/04-13/04 SP30 Montelabbatese PU
11/04-13/04 SP423 Urbinate PU
UMBRIA
10/04 SS E45 KM 40+800 PG
12/04 SS675 Umbro-Laziale TR
13/04 RA06 Bettolle-Perugia PG
LAZIO
09/04 SR156 dei Monti Lepini FR
11/04 SS675 Umbro-Laziale VT
14/04 A12 Genova-Roma RM
15/04 SR214 Mària e Isola Casamari FR
ABRUZZO
09/04-15/04 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
09/04-15/04 SS16 Adriatica CH
09/04-15/04 SS650 Fondo valle Trigno CH
09/04-15/04 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
09/04-15/04 SP221 di Fondo Valle Alento CH
09/04-15/04 SP223 Val Pescara-Chieti CH
13/04-15/04 SS714 var. Francavilla al mare CH
MOLISE
11/04 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
14/04 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
CAMPANIA
09/04-13/04 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
09/04-13/04 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
09/04-13/04 A16 Napoli-Canosa AV
09/04-13/04 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
09/04-13/04 A30 Napoli-Salerno SA
09/04-13/04 A30 Napoli-Salerno CE
09/04-13/04 RA02 Salerno-Avellino AV
09/04-12/04 SS268 del Vesuvio NA
09/04-10/04 A1 Milano-Napoli CE
09/04-10/04 RA09 di Benevento BN
09/04 SP430 SA
10/04 SR562 Omingardina SA
11/04 SS517 Variante Bussentina SA
12/04-13/04 SS7 Appia CE
12/04-13/04 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
12/04 SS18 Tirrena Inferiore SA
13/04 A1 Milano-Napoli CE
13/04 SP430 SA
15/04 A1 Milano-Napoli CE
15/04 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
15/04 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
15/04 A16 Napoli-Canosa AV
15/04 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
15/04 A30 Napoli-Salerno CE
15/04 A30 Napoli-Salerno SA
15/04 RA02 Salerno-Avellino AV
15/04 SS268 del Vesuvio NA
BASILICATA
09/04-13/04 SS658 Potenza-Melfi PZ
09/04 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
12/04 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
15/04 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
PUGLIA
09/04-14/04 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
11/04 SS7 Appia TA
CALABRIA
10/04-15/04 SS106 Jonica RC
SICILIA
09/04-15/04 A19 Palermo-Catania PA
09/04-15/04 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
09/04-15/04 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
09/04-15/04 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
09/04-15/04 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
09/04-15/04 SS121 PA
09/04-15/04 SS189 AG
09/04-15/04 SS624 PA
09/04-15/04 SS626 CL
09/04-15/04 SS640 di Porto Empedocle CL
09/04 SS113 Settentrionale Sicula ME
09/04 SS114 Settentrionale Sicula CT
10/04 SS114 ME
10/04 SS117 Bis e 4 Turistica EN
11/04 SS113 Settentrionale Sicula ME
12/04 SS114 ME
12/04 SS117 Bis e 4 Turistica EN
13/04-14/04 SS114 Orientale Sicula CT
13/04 SS113 Settentrionale Sicula ME
14/04 SS114 ME
15/04 SS113 Settentrionale Sicula ME
SARDEGNA
11/04-12/04 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
11/04-12/04 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
11/04 SS131 Carlo Felice OR
11/04 SS131 Carlo Felice NU
11/04 SS291 della Nurra SS
12/04 SS125 Orientale Sarda CA
13/04 SS131 Carlo Felice CA
14/04 SS131 Carlo Felice OR
14/04 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
15/04 SS131 Carlo Felice CA
15/04 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)
VENETO
A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
CAMPANIA
RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
Tutor: dove sono
A1 var Variante di Valico
Firenzuola direzione Nord-Badia direzione Nord km 27,62-18,89
Badia direzione Sud-Firenzuola direzione Sud km 19-27,65
A1 Milano-Napoli
San Zenone al Lambro-Bivio A1 A14 km 12,3-186,9
Orte-Caserta Nord km 489,9-732,8
A1 Napoli-Milano
Bivio A1 A14-San Zenone al Lambro km 186,9-12,1
Caserta Nord-Orte km 736,7-493,9
A3 Napoli-Salerno
Scafati-Angri km 25,0-29,8
Cava Dei Tirreni-Salerno km 42,8-51,7
A3 Salerno-Napoli
Salerno-Cava Dei Tirreni km 51,7-42,8
Angri-Scafati km 29,8-25,0
A4 Milano-Brescia
Trezzo-Brescia Ovest km 154,8-214,4
A4 Brescia-Milano
Brescia Ovest-Agrate km 217,0-146,9
A4 Venezia-Trieste
S. Donà di Piave-Bivio A4/A23 km 24,5-92,0
Villesse-Redipuglia km 101,7-108,7
A4 Trieste-Venezia
Villesse-Palmanova km 108,7-97,8
Latisana-Venezia est km 72,3-20,8
A6 Savona-Torino
Millesimo-Ceva km 91,1-85,0
Marene-Carmagnola km 33,4-14,4
A6 Torino-Savona
Carmagnola-Marene km 14,4-33,4
Altare-Bivio A6/A10 km 118,5-122,6
A7 Serravalle-Genova
Busalla-Genova Bolzaneto km 112,8-125,1
A7 Genova-Serravalle
Genova Bolzaneto-Isola del Cantone km 124,8-104,8
A8 Milano-Varese
Legnano-Gallarate km 13,5-27,2
A8 Varese-Milano
Gallarate-Origgio Ovest km 29,0-12.2
A10 Savona-Genova
Albisola-Celle Ligure km 38,7-33,89
Celle Ligure-Albisola km 31,59-36,05
A13 Padova-Bologna
Padova zona industriale-Arcoveggio km 114,2-1,4
A13 Bologna-Padova
Arcoveggio-Padova zona industriale km 1,5-111,3
A14 Bologna-Taranto
Bivio A14 Raccordo Casalecchio-Rimini Nord km 9,1-115,8
Giulianova-Bari Nord km 327,0-668,2
A14 Taranto-Bologna
Bari Sud-Val Vibrata km 682,0-329,5
Valle del Rubicone-Bivio A14 Raccordo Casalecchio km 112,2-9,6
A16 Napoli-Canosa
Monteforte direzione Est-Avellino ovest dir est km 36,05-40
Monteforte direzione Ovest-Baiano dir ovest km 36,05-27,65
A23 Palmanova-Udine-Tarvisio
Udine nord-Pontebba km 25,2-89,6
A23 Tarvisio-Udine-Palmanova
Udine sud-Bivio A23/A4 km 16,6-3,2
Ugovizza-Udine nord km 104,5-31,0
A24 Roma-L’Aquila-Teramo
Tivoli-Carsoli km 14,5-49,2
Valle del Salto-L’Aquila Ovest km 74,6-100,1
A24 Teramo-L’Aquila-Roma
L’Aquila Est-Valle del Salto km 108,0-75,9
Carsoli-Tivoli km 51,5-14,5
A25 Torano-Pescara
Avezzano-Sulmona km 87,1-135,9
A25 Pescara-Torano
Sulmona-Avezzano km 137,9-89,1
A26 Genova Voltri-Gravellona T.
Bivio A26 A10-Bivio A26 Predosa-Bettole km 3,2-44,5
A26 Gravellona T.-Genova Voltri
Bivio A26 Predosa-Bettole-Bivio A26 A10 km 43,0-1,7
A28 Pordenone Conegliano-Portogruaro
Azzano-Decimo-Villotta km 15,2-6,6
A30 Caserta-Salerno
Bivio A30 A1-Castel San Giorgio km 1,85-42,8
A30 Salerno-Caserta
Salerno-Bivio A30/A1 km 49,47-1.3
Diramaz. Roma Sud G.R.A.
San Cesareo-Monteporzio Catone km 3,8-10,0
Diramaz. Roma Sud A1
Monteporzio Catone-San Cesareo km 11,0-3,9
Tangenziale Napoli Direzione Est
Astroni-Fuorigrotta km 4,3-9,7
Arenella-Capodimonte km 15,4-17,4
Tangenziale Napoli Direzione Ovest
Camaldoli-Vomero km 13,2-11,4
Fuorigrotta-Agnano km 9,9-8,1
Traforo Monte Bianco
Montebianco Sud dir Nord-Montebianco Nord dir Nord km 10,152-7,745
Montebianco Nord dir Sud-Montebianco sud dir Sud km 8,043-10,5
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Alfa Romeo Giulia 2.0 280 CV Veloce
L’Alfa Romeo Giulia Veloce si guida meglio di tante vetture sportive: in quanto a dinamica e piacere di guida è due gradini sopra la concorrenza, ma ha ancora alcune mancanze in termine di tecnologia e qualità percepita. Le versione Veloce da 280 CV è rapida quanto basta e anche versatile – grazie alla trazione integrale Q4 -, ma i consumi sono alti e forse è meglio optare per la versione diesel da 210 CV. Abbastanza ricco l’equipaggiamento di serie, ma va aggiunto qualcosa
L’Alfa Romeo Giulia è un’auto che rimescola le carte in gioco. Dopo anni di berline a trazione anteriore – alcune valide e altre meno – Alfa Romeo è tornata a costruire auto a trazione posteriore. Il piacere di guida è stato messo al primo posto: ne sono la prova una meccanica raffinata che vanta sospensioni anteriori con schema a quadrilatero (una soluzione adottata da auto da corsa o ben più sportive) e il largo uso di materiali leggeri.
Nel mirino dell’Alfa Romeo Giulia ci sono le tedesche premium, prima tra tutte la BMW Serie3, simile come concetto e nelle soluzioni tecniche.
Le motorizzazioni disponibili sono un diesel 2.2 4 cilindri declinato in tre varianti di potenza: 150 CV, 180 CV e 210 CV. Per le prime due motorizzazioni è disponibile sia il cambio manuale a 6 rapporti, sia il cambio automatico ZF a 8 rapporti con convertitore di coppia, quest’ultimo di serie per la versione da 210 CV.
Ci sono anche due motorizzazioni benzina, entrambe 2.0 turbo, una da 200 CV e una da 280 CV di potenza.
Noi abbiamo provato la versione “Veloce” a benzina con 280 CV, cambio automatico e trazione integrale Q4 di serie.
CITTÀ
L’Alfa Romeo Giulia Veloce in città è comoda e rilassata. Le tre modalità di guida offerte dal manettino “D.N.A.” permettono di plasmare la Giulia a vostro piacimento. In città, con la modalità più tranquilla, gli ammortizzatori assorbono le buche come ridere (anche con i cerchi da 19”) e il cambio automatico cambia marcia a 2.000 giri con una dolcezza sorprendente. Nel traffico si vive davvero bene, sulla Giulia. Ci sono anche i sensori e la retrocamera (di serie sulla Veloce) che aiutano – non poco – nei parcheggi, ma va detto che il raggio di sterzata della Giulia è davvero ampio, e questo la rende poco agile in certe manovre. Questo a causa della trazione integrale e dello schema delle sospensioni anteriori a quadrilatero.
“Passare da una qualsiasi berlina a questa è come passare da uno stivale da sci ad una scarpa da ginnastica”
FUORI CITTÀ
Il vero terreno dell’Alfa Romeo Giulia Veloce sono le curve. Una volta che si sposta il manettino in “D” gli ammortizzatori diventano più rigidi, lo sterzo si fa più corposo e il motore più vigoroso. Bastano poche centinaia di metri per apprezzare l’incredibile lavoro che i tecnici hanno svolto su quest’auto: lo sterzo è uno dei migliori che abbia mai provato, meglio di quello di tante supercar. È telepatico, leggero e connesso alle ruote. Ed è qui che la Giulia fa la differenza, è qui che semina le concorrenti.
Naturalmente un ottimo sterzo senza un buon telaio è come una buon piatto accompagnato da un vino cattivo, ma non è questo il caso. La Giulia è l’unica della sua categoria a montare sospensioni anteriori a quadrilatero agganciate al telaio con gli uniball, una soluzione adottata dalle vetture da corsa, non certo da quelle stradali.
Il peso poi è distribuito con un rapporto 50:50 tra anteriore e posteriore: tutto questo rende l’auto bilanciata e precisa, ma per niente rigida. Anche con gli ammortizzatori adattivi nella modalità più dura, la Giulia mantiene un ottimo confort in rettilineo ma è precisa come un raggio laser in curva.
Passare da una qualsiasi berlina a questa è come passare da uno stivale da sci ad una scarpa da ginnastica, e il bello è che non bisogna andare forte per godersela.
L’unica nota – leggermente – stonata è il motore. Il 2.0 turbo benzina da 280 CV e 400 Nm di coppia ha abbastanza potenza da lanciare la Giulia da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi e di farla allungare fino 240 Km/h, ma è fin troppo educato nel sound e l’erogazione è così piatta e regolare da risultare poco emozionante.
Peccato, perché con un motore più rabbioso sarebbe stata una berlina sportiva (quasi) perfetta. A questo si aggiunge anche il fatto di non poter disinserire i controlli elettronici.
Sarà anche vero che alla maggior parte dei clienti questo dettaglio non interessa, ma essendo la Giulia un’auto che mira a conquistare gli appassionati della guida, rimane un difetto non trascurabile. Anche perché l’auto è così agile e sincera che meriterebbe di essere lasciata libera dall’elettronica, almeno in pista o su una strada di montagna.
“Passare da una qualsiasi berlina a questa è come passare da uno stivale da sci ad una scarpa da ginnastica”
AUTOSTRADA
L’Alfa Romeo Giulia Veloce è un’ottima compagna per i lunghi viaggi. In ottava marcia a 130 km/h il motore gira silenzioso a 2.000 giri, i rumori sono ovattati e gli ammortizzatori garantiscono un comfort elevato. Ci sono anche il cruise control adattivo e il sistema d’avviso del superamento della corsia, anche se non agisce attivamente sullo sterzo come in altre vetture della concorrenza. I consumi, vista la potenza e la trazione integrale, non sono bassi: la media reale è di circa 10 km/l.
VITA A BORDO
L’Alfa Romeo Giulia compie un grande passo in avanti per quanto riguarda gli interni delle vetture del brand: il volante è magnifico per design ed ergonomia, la seduta è bassa e ampiamente regolabile.
Non c’è lo stesso livello di qualità percepita che si ritrova sulle tedesche, ma la direzione è quella giusta e l’aspetto complessivo è appagante.
Anche il sistema d’infotainment non è perfetto: il generoso pannello nero lucido nasconde in realtà uno schermo piuttosto modesto (misura 7 pollici nella sua versione più grande), mentre Apple CarPlay e Android Auto sono un optional da 300 euro.
PREZZO E COSTI
La versione Veloce da 280 CV parte da 55.100 euro, ma volendo c’è anche con il diesel da 210 CV a 4.000 euro in meno, più indicata per il mercato italiano.
Il consumo medio dichiarato dalla Casa è di 6,6 l/100 km, ma nella vita reale si consumano circa 9-10 l/100 km. Non è certo poco assetata.
SICUREZZA
L’Alfa Romeo Giulia Veloce ha una frenata potente e un’ottima tenuta di strada. Vanta le 5 stelle per la sicurezza Euro NCAP, il sistema di frenata d’emergenza, il sistema d’assistenza al mantenimento della corsia e il Forward Collision Warning.
DIMENSIONI |
|
|---|---|
| Lunghezza | 464 cm |
| Larghezza | 186 cm |
| Altezza | 144 cm |
| Bagagliaio | 480 litri |
TECNICA |
|
|---|---|
| Motore | 2,0 turbo benzina |
| Cilindrata | 1995 cc |
| Potenza | 280 CV a 5250 giri/min |
| Coppia | 400 Nm a 2250 giri/min |
| Trasmissione | 8 marce automatico sequenziale, trazione integrale permenente |
PRESTAZIONI |
|
|---|---|
| 0-100 km/h | 5,2 secondi |
| Velocità massima | 240 km/h |
| Consumi | 6,6 l/100 km |
| Prezzo | 55.100 euro |
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Con una Ducati Scrambler Desert Sled prova il giro del mondo in solitaria
Lo scorso 3 aprile il ventiduenne britannico Henry Crew è partito da Londra in sella al nuovo Ducati Scrambler Desert Sled per attraversare 35 paesi e sei continenti (35.000 miglia totali) con l’obiettivo di entrare nel Guinness World Record come il più giovane motociclista ad aver attraversato il mondo in solitaria. Henry dice: “Ho pianificato il viaggio per otto mesi e non penso possa esserci un partner migliore di Movember a sostenermi e stimolarmi in questa impresa. Non solo hanno creato una grande comunità in contatto con il mondo motociclistico, ma si battono anche per le cause che mi stanno a cuore, come la prevenzione e l’attenzione ai problemi legati ai tanti suicidi che, purtroppo, sono una terribile piaga che coinvolge molti giovani in tutto il mondo.”
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Nissan: a Pechino la SUV elettrica
Con la nuova generazione – la seconda – della Nissan Leaf , la Casa giapponese ha rinforzato la sua offensiva nel segmento delle elettriche. La prossima a zero emissioni di Yokohama sarà un SUV/Crossover basato sulla Nissan IMx Concept (foto in apertura), destinata ad essere l’alternativa pulita alle Nissan Juke e Qashqai e che competerà direttamente con l e versioni elettriche della Hyundai Kona e della Kia Niro.
Hyundai Kona Electric: svelate le foto e le info
Debutterà a Ginevra con due versioni: da 135 CV e 300 km di autonomia o da 204 CV e 470 km di autonomia
Kia Niro EV Concept: le foto dell’elettrica dal CES 2018
Il prototipo della variante a zero emissioni della crossover coreana debutta a Las Vegas
“Move to 2020”
Tra gli obiettivi del marchio giapponese c’è il traguardo di 8 milioni di elettriche da produrre entro il 2021, una meta ambiziosa che rientra nel piano e medio termine Move to 2022 e che Nissan perseguirà con 8 nuovi modelli 100% elettrici.
La prima SUV elettrica di Nissan debutterà al Salone di Pechino 2018, che si terrà dal 25 aprile al 4 maggio, probabilmente già con la versione definitiva pronta a sbarcare sul mercato cinese.
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Con una Ducati Scrambler Desert Sled prova il giro del mondo in solitaria
Lo scorso 3 aprile il ventiduenne britannico Henry Crew è partito da Londra in sella al nuovo Ducati Scrambler Desert Sled per attraversare 35 paesi e sei continenti (35.000 miglia totali) con l’obiettivo di entrare nel Guinness World Record come il più giovane motociclista ad aver attraversato il mondo in solitaria.
C’è anche lo scopo benefico
Viaggiatore ma anche ambasciatore e di un messaggio di solidarietà, il viaggio servirà a raccogliere fondi e promuovere l’operato della Fondazione Movember. Dopo aver perso tre amici per suicidio e aver vissuto in prima persona problemi di salute, Henry ha deciso di raccogliere 35.000 sterline (1 sterlina per ogni miglio) per la Fondazione che sostiene a livello mondiale i programmi di ricerca e sostegno nei settori del cancro alla prostata, del cancro ai testicoli, della salute mentale maschile e della prevenzione al suicidio. L’esaltante avventura motociclistica del giovanissimo Henry, la cui durata è prevista in circa 13 mesi, è partita dal Bike Shed Motorcycle Club di Shoreditch, Londra, martedì 3 aprile 2018. Prima tappa del lungo viaggio è stato lo stabilimento Ducati a Borgo Panigale, dove ha ricevuto una calorosa accoglienza da parte di tutta l’azienda.
“Ci ho lavorato per otto mesi”
Henry dice: “Ho pianificato il viaggio per otto mesi e non penso possa esserci un partner migliore di Movember a sostenermi e stimolarmi in questa impresa. Non solo hanno creato una grande comunità in contatto con il mondo motociclistico, ma si battono anche per le cause che mi stanno a cuore, come la prevenzione e l’attenzione ai problemi legati ai tanti suicidi che, purtroppo, sono una terribile piaga che coinvolge molti giovani in tutto il mondo.” Henry guida uno Scrambler® Desert Sled messo a disposizione da Ducati UK che, dopo aver sentito la storia del giovane centauro e le finalità del viaggio ha accettato con entusiasmo di sostenere questa avventurosa sfida.
Il percorso di Henry
Henry, che guida moto da oltre tre anni, attraverserà Regno Unito, Francia, Italia, Germania, Austria, Ungheria, Romania, Moldavia, Ucraina, Russia, Kazakistan, Turkmenistan, Iran, Pakistan, India, Bangladesh, India, Myanmar (Birmania), Tailandia, Malesia, Australia (Perth – Brisbane), Cile, Perù, Ecuador, Panama, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, Guatemala. Per battere il record mondiale, Henry dovrà tornare nel Regno Unito entro venerdì 10 maggio 2019, un’impresa non facile ma il coraggio e la determinazione di questo giovane inglese non potranno che essere premiati.
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Lotus Exige Cup 430 Type 25
Lotus ritorna alla carica con una nuova edizione speciale, questa volta sviluppata sulla base della Exige più radicale della gamma, la Cup 430. Si chiama Lotus Exige Cup 430 Type 25 e sarà realizzata artigianalmente in una serie limitata di soli 25 esemplari presso lo stabilimento di Norfolk (Regno Unito).
Come lascia intendere il nome, questa versione della piccola sportiva di Hethel si ispira alla Lotus Type 25 che dominò la stagione di Formula 1 del 1963.
430 CV per 1.056 kg
Come il modello su cui si basa, la nuova Lotus Exige Cup 430 Type 25 è spinta d aut motore V6 di origine Toyota. Si tratta di un’unità da 3,5 litri che, grazie ad un compressore volumetrico e ad altre modifiche, è in grado di erogare 430 CV di potenza e 440 Nm di coppia.
Il tutto con un peso a secco di soli 1.056 kg. Dichiara uno sprint da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e raggiunge i 290 km/h di velocità massima.
Aerodinamica migliorata
Ma uno degli aspetti più interessanti della Exige Cup 430 Type 25 è l’aerodinamica in grado di generare 220 kg di carico addizionale (100 kg all’anteriore e 100 kg al posteriore). Sarà disponibile in due colorazioni, verde o bianco.
Lotus Exige Cup 430: 290 km/h e omologazione stradale
La versione definitiva della piccola sportiva d’Oltremanica. Aerodinamica migliorata e peso ridotto
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MotoGP 2018, Marquez-Rossi: le dichiarazioni post-gara
Questa è una vicenda destinata a far discutere ancora a lungo. Il contatto tra Marquez e Rossi in Argentina ha riaperto una vecchia ferita e rischia di pregiudicare l’armonia pacifica che si era venuta a creare nel mondiale MotoGP 2018. In attesa che la Direzione Gara si pronunci sulla condotta (molto pericolosa, anche se per nulla cattiva) di Marc Marquez, ecco le dichiarazioni dei due piloti nel post-gara.
Le parole di Marquez
“Una gara difficile e iniziata con un problema tecnico che mi ha fatto spegnere la moto. Ho dovuto ricuperare e non era facile su una pista in queste condizioni, per questo ho fatto molti errori”. Sul contatto con Rossi: “Non sono entrato con l’intenzione di fare un danno, ho commesso un errore su una parte bagnata e sono andato largo. In tutta la mia carriera non ho mai provato a far cadere nessuno”.
Le parole di Rossi
“Fortunatamente sto bene ma la situazione è grave. Marquez è pericoloso e qualcuno deve fare qualcosa. Non ha rispetto per nessuno. È andato contro a quattro piloti in gara, senza parlare del fine settimana e dell’inizio del campionato. Ti punta alla gamba e ti attacca in modo scorretto, è recidivo e corre così contro tutti. Lo ha fatto con Dovizioso e lo ha fatto con Vinales. È una situazione molto pericolosa. Qualcuno deve fare qualche cosa prima che ci si faccia male. Io ho paura di stare in pista con lui e non mi sento tutelato. Non ha rispetto per nessuno ma con me è addirittura peggio, già nel 2015 mi ha fatto perdere il mondiale, apposta. Un errore capita ma vari e reiterati no. Mi aspetto che ci sia un intervento che non lo faccia più comportare così. Sono cose che in passato sono successe ad altri piloti, e hanno ricevuto una sanzione. Lui no, per questo ha continuato a guidare così fino ad oggi. Per questo motivo non accetto le sue scuse, non deve più guardarmi in faccia. Quelle scuse non erano sincere, erano per le telecamere per questo non le accetto”.
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F1 – Le foto più belle del GP del Bahrein 2018
Credits: epa06655872 Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari leaves the pit stop during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/GIUSEPPE CACACE / POOL
Credits: epa06655873 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari (R) crosses finish line to win the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/GIUSEPPE CACACE / POOL
Credits: epa06655865 Mechanics of Scuderia Ferrari push the car of Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari (C) during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/GIUSEPPE CACACE / POOL
Credits: epa06655814 German Formula One driver Sebastian Vettel (L) of Scuderia Ferrari in action ahead of British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP (L) during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06655813 Spanish Formula One driver Carlos Sainz of Renault in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06655812 Pack of cars in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06655809 Swedish Formula One driver Marcus Ericsson (L) of Sauber F1 Team and Monaco’s Formula One driver Charles Leclerc (R) of Sauber F1 Team in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06655810 German Formula One driver Nico Hulkenberg of Renault in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06655811 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epaselect epa06655573 Winner German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari celebrates on the podium at the end of the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655609 Belgian Formula One driver Stoffel Vandoorne of McLaren in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655608 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655605 Swedish Formula One driver Marcus Ericsson of Sauber F1 Team in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655601 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655598 Winner German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari celebrates with team members at the end of the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655597 Winner German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari celebrates with team members at the end of the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655596 Winner German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari celebrates with team members at the end of the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655581 Winner German Formula One driver Sebastian Vettel (R) of Scuderia Ferrari celebrates on the podium next to second placed Finish Formula One driver Valtteri Bottas (L) of Mercedes AMG GP at the end of the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06655582 Winner German Formula One driver Sebastian Vettel (L) of Scuderia Ferrari celebrates on the podium next to third placed British Formula One driver Lewis Hamilton (R) of Mercedes AMG GP at the end of the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06653155 Ferrari Chief Technical Officer Mattia Binotto stands in the paddock before the third practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06653145 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP in action during the qualifying session session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06653136 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing in action during the qualifying session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06652892 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari leaves the garage during the qualifying session session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/ANDREJ ISAKOVIC / POOL POOL
Credits: epa06652891 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari leaves the garage during the qualifying session session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/ANDREJ ISAKOVIC / POOL POOL
Credits: epa06652889 Mechanics push the car of Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing after a crash during the qualifying session session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/ANDREJ ISAKOVIC / POOL POOL
Credits: epa06652888 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing in action during the qualifying session session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/ANDREJ ISAKOVIC / POOL POOL
Credits: epa06652885 Ferrari’s team principal Maurizio Arrivabene walks down the pit lane during the qualifying session session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/ANDREJ ISAKOVIC / POOL POOL
Credits: epa06652887 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP in action during the qualifying session session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/ANDREJ ISAKOVIC / POOL POOL
Credits: epa06652886 Mechanics push the car of Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing after a crash during the qualifying session session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 07 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/ANDREJ ISAKOVIC / POOL POOL
Credits: epaselect epa06650995 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing in action during the second practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06651039 French Formula One driver Pierre Gasly of Scuderia of Scuderia Toro Rosso in action during during the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06651037 Canadian Formula One driver Lance Stroll of Williams spins off the track during the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06651038 Belgian Formula One driver Stoffel Vandoorne of McLaren in action during the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06651034 Canadian Formula One driver Lance Stroll of Williams (back) spins off the track during the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06651026 Mexican Formula One driver Sergio Perez of Sahara Force India F1 Team (L) walks in the paddock before the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06651024 Mexican Formula One driver Sergio Perez of Sahara Force India F1 Team in action during the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06651023 Robert Kubica of Williams walks in the paddock before the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06651013 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing in action during the second practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06651011 French Formula One driver Pierre Gasly of Scuderia of Scuderia Toro Rosso in action during the second practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 06 April 2018. The 2018 Bahrain Formula One race will run on 08 April 2018. EPA/SRDJAN SUKI
Credits: epa06655878 epa06655859 A mechanic of Scuderia Ferrari lays down after he was hit by Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari during the 2018 Formula One Grand Prix of Bahrain at the Sakhir circuit near Manama, Bahrain, 08 April 2018. EPA/GIUSEPPE CACACE / POOL
Il GP del Bahrein a Sakhir ha visto la seconda vittoria consecutiva di Sebastian Vettel (evento che non si verificava dal 2013) e della Ferrari (dopo 8 anni).
Qui troverete una gallery con le foto più belle della corsa mediorientale, terminata con due Mercedes (2° Valtteri Bottas e 3° Lewis Hamilton) sul podio.
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