Credits: Saranno attivati il 28 novembre, ma entreranno in funzione già il 7, i nuovi autovelox di viale Panzacchi e di via Stalingrado a Bologna. Per le prime tre settimane di sperimentazione non saranno elevate sanzioni e diverse pattuglie di vigili urbani saranno impiegate nelle vicinanze per un servizio di informazione, per ricordare agli automobilisti che il limite di velocità in quelle aree è di 50 chilometri orari. Gli autovelox infatti non introducono un nuovo divieto ma accertano il rispetto del limite, Bologna, 20 ottobre 2016. ANSA/GIORGIO BENVENUTI

Numerosi Autovelox saranno presenti sulle strade e sulle autostrade d’Italia dall’1 al 7 ottobre 2018.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese. Questa settimana non sono previsti rilevatori di velocità mobili in Umbria.

Autovelox mobili dall’1 al 7 ottobre 2018

VALLE D’AOSTA

01/10-07/10 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

01/10-07/10 A4 Torino-Trieste NO
01/10-07/10 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
01/10-07/10 A A26 km 76+500 ADS Rio Anda Nord AL
01/10-07/10 SS32 Ticinese NO
01/10-07/10 SS703 Tangenziale Est Novara NO
01/10-07/10 SP211 della Lomellina NO
01/10-07/10 SP229 Lago d’Orta NO
01/10-07/10 SP299 di Alagna NO
01/10-06/10 SS20 CN
01/10-06/10 SS231 di Santa Vittoria CN
01/10-06/10 SP662 di Savigliano CN
01/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
01/10 SS23 Colle del Sestriere TO
01/10 SS231 di Santa Vittoria AT
01/10 SS34 del lago Maggiore VB
01/10 SP500 della Collina Torinese TO
02/10-04/10 A6 Torino-Savona TO
02/10-04/10 A6 Torino-Savona CN
02/10-03/10 SS20 TO
02/10-03/10 SS231 di Santa Vittoria TO
02/10-03/10 SS662 TO
02/10 SS33 del Sempione VB
03/10-04/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
03/10 SP142 del Biellese BI
03/10 SP166 della Val d’Ossola VB
04/10-05/10 SS33 del Sempione VB
05/10 SS21 del Colle della Maddalena CN
05/10 SS23 Colle del Sestriere TO
05/10 SS28 del Colle di Nava CN
05/10 SS592 Nizza-Canelli AT
05/10 SP20 del Col di Tenda CN
05/10 SP3 CN
06/10-07/10 A6 Torino-Savona CN
06/10-07/10 A6 Torino-Savona TO
06/10-07/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
06/10 SS231 di Santa Vittoria AT
06/10 SS34 del lago Maggiore VB
06/10 SP142 del Biellese BI
07/10 SS33 del Sempione VB

LIGURIA

01/10 SS1 Aurelia SP
02/10-04/10 A6 Torino-Savona SV
02/10-03/10 SS20 SV
02/10-03/10 SS231 SV
02/10-03/10 SP662 SV
02/10 A7 Milano-Genova GE
02/10 SP29 del Colle di Cadibona SV
03/10 SS28 del Colle di Nava IM
04/10 A12 Genova-Roma SP
05/10 SS1 Aurelia SV
06/10 A6 Torino-Savona SV
06/10 A10 Genova-Ventimiglia IM
06/10 SP35 dei Giovi GE
07/10 A6 Torino-Savona SV

LOMBARDIA

01/10 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
01/10 SS629 del Lago di Monate VA
01/10 SC91 della Val Calepio BG
02/10 SS9 via Emilia MI
02/10 SS9 via Emilia LO
02/10 SP235 di Orzinuovi PV
02/10 SP235 di Orzinuovi LO
03/10 A7 Milano-Genova PV
03/10 A35 Bergamo-Nembro-Albino BS
03/10 A51 Tangenziale Est di Milano MI
03/10 SS340 Regina CO
03/10 SS344 di Porto Ceresio VA
03/10 SS38 dello Stelvio SO
03/10 SP10 Padana Inferiore MN
03/10 SP671 della Valle Seriana BG
04/10-05/10 A1 Milano-Napoli MI
04/10-05/10 A1 Milano-Napoli LO
04/10 SS9 via Emilia MI
04/10 SS9 via Emilia LO
04/10 SP235 di Orzinuovi BS
04/10 SP235 di Orzinuovi PV
04/10 SP342 Briantea BG
05/10 SP61 della Valle di Tresa VA
06/10-07/10 SS9 via Emilia MI
06/10-07/10 SS9 via Emilia LO
06/10-07/10 SP235 di Orzinuovi LO
06/10-07/10 SP235 di Orzinuovi PV
06/10 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
06/10 SP525 del Brembo BG
06/10 SP69 di Santa Caterina VA
07/10 A7 Milano-Genova PV
07/10 SS233 Varesina VA

TRENTINO-ALTO ADIGE

01/10-02/10 A22 Brennero-Modena TN
01/10 A22 Brennero-Modena BZ
01/10 SS244 della Val Badia BZ
02/10 SS38 dello Stelvio BZ
02/10 SS47 della Valsugana TN
03/10 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
03/10 SS48 delle Dolomiti TN
04/10 SS43 di Val di Non TN
05/10 A22 Brennero-Modena TN
05/10 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
05/10 SS38 dello Stelvio BZ
07/10 SS244 della Val Badia BZ
07/10 SS48 delle Dolomiti TN
07/10 SS49 della Val Pusteria BZ

VENETO

01/10-07/10 SS53 Postumia TV
01/10-03/10 SS71 del Ponte della Muda TV
01/10-03/10 SP15 Cadore Mare TV
01/10-03/10 SP41 di Pianzano TV
01/10 A4 Torino-Trieste VI
01/10 A4 ADS Monte Baldo Est VR
01/10 SS13 Pontebbana TV
01/10 SR348 Feltrina TV
02/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
02/10 SP667 di Caerano TV
03/10-05/10 SS51 Alemagna BL
03/10-04/10 A4 Torino-Trieste VE
03/10-04/10 SS13 Pontebbana TV
03/10-04/10 SR89 Treviso Mare TV
03/10-04/10 SP64 Zermanesa TV
03/10 A4 Torino-Trieste PD
03/10 A4 Torino-Trieste VI
03/10 SP19 di Vedelago TV
04/10 SR434 Transpolesana RO
04/10 SR348 Feltrina TV
04/10 SC Tangenziale Padova PD
04/10 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
05/10-06/10 SP667 di Caerano TV
05/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
06/10-07/10 A4 Torino-Trieste PD
06/10-07/10 SS13 Pontebbana TV
06/10-07/10 SS71 del Ponte della Muda TV
06/10-07/10 SP15 Cadore Mare TV
06/10-07/10 SP41 di Pianzano TV
06/10 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
07/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
07/10 SS51 Alemagna BL
07/10 SS348 Feltrina TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

01/10-05/10 A4 Torino-Trieste UD
01/10-05/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
01/10-02/10 SS13 Pontebbana UD
01/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
01/10 SR252 di Palmanova UD
01/10 SP1 del Carso TS
01/10 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
02/10 SS14 della Venezia Giulia TS
02/10 SS202 Triestina TS
02/10 SS58 della Carniola TS
02/10 SR353 della Bassa Friulana UD
02/10 SP95 di Madrisio UD
03/10 SS14 della Venezia Giulia UD
03/10 SS15 via Flavia TS
03/10 SS352 di Grado UD
03/10 SR252 di Palmanova UD
03/10 SP35 di Opicina TS
03/10 SC viale Miramare TS
04/10 A34 GO
04/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
04/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
04/10 SS13 Pontebbana UD
04/10 SR353 della Bassa Friulana UD
04/10 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
05/10-06/10 SS352 di Grado UD
05/10 SS14 della Venezia Giulia TS
05/10 SS14 della Venezia Giulia UD
05/10 SS202 Triestina TS
05/10 SS676 Tangenziale UD
05/10 SP35 di Opicina TS
06/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
06/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
06/10 SS56 di Gorizia UD
06/10 SC1 del Carso TS
07/10 A4 Torino-Trieste UD
07/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
07/10 SS13 Pontebbana UD
07/10 SS15 via Flavia TS
07/10 SS202 Triestina TS
07/10 SR353 della Bassa Friulana UD
07/10 SP14 di Muggia TS

EMILIA-ROMAGNA

01/10-06/10 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
01/10-06/10 SS16 Adriatica FE
01/10-06/10 SS309 Romea FE
01/10-04/10 SS9 via Emilia BO
01/10-02/10 SS63 del Valico del Cerreto RE
01/10 SS16 Adriatica RA
01/10 SS3 Bis Tiberina FC
01/10 SS9 via Emilia PR
02/10-04/10 A15 Parma-La Spezia PR
02/10 SS9 via Emilia FC
02/10 SS Tang. Piacenza PC
02/10 SP62 della Cisa PR
03/10-04/10 SS16 Adriatica RA
03/10-04/10 SS3 Bis Tiberina FC
03/10 SS16 Adriatica RN
03/10 SS72 di San Marino RN
03/10 SS9 via Emilia PR
03/10 SP62 R Variante Cispadana RE
03/10 SC Complanare Luigi Einaudi MO
04/10-05/10 A1 Milano-Napoli PC
04/10 SS9 via Emilia MO
04/10 SS Tang. Piacenza PC
04/10 SP Langhirano PR
05/10-06/10 SS12 Var. Mirandola MO
05/10-06/10 SS16 Adriatica RN
05/10-06/10 SS63 del Valico del Cerreto RE
05/10-06/10 SS72 di San Marino RN
05/10 SS9 via Emilia PC
05/10 SP Colorno PR
06/10-07/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
06/10-07/10 SS67 Tosco Romagnola FC
06/10 SS9 via Emilia PC
06/10 SP Salsomaggiore Terme PR

TOSCANA

01/10-04/10 A1 Milano-Napoli AR
01/10-03/10 A1 Milano-Napoli FI
01/10 A12 Genova-Roma LU
01/10 A15 Parma-La Spezia MS
01/10 RA03 Siena-Firenze SI
02/10-07/10 A12 Genova-Roma LI
02/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
02/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
03/10-04/10 RA06 Bettolle-Perugia AR
03/10 SS1 Aurelia LI
04/10-05/10 A15 Parma-La Spezia MS
04/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
04/10 RA03 Siena-Firenze FI
05/10-07/10 A1 Milano-Napoli FI
05/10 RA03 Siena-Firenze SI
05/10 SS223 di Paganico GR
06/10-07/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
06/10 RA06 Bettolle-Perugia AR
06/10 SS1 Aurelia MS
07/10 A15 Parma-La Spezia MS

MARCHE

01/10-07/10 A14 Bologna-Taranto PU
01/10-07/10 A14 Bologna-Taranto FM
01/10-07/10 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
01/10-07/10 SS16 Adriatica AN
01/10-07/10 SS16 Adriatica PU
01/10-07/10 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
01/10-07/10 SS76 della Valle d’Esino AN
01/10-07/10 SS77 della Val di Chienti MC
01/10-03/10 SS3 Flaminia PU
01/10-02/10 SP30 Montelabbatese PU
01/10-02/10 SP423 Urbinate PU
04/10-05/10 SP30 Montelabbatese PU
04/10-05/10 SP423 Urbinate PU
05/10-07/10 SS3 Flaminia PU

LAZIO

01/10 SR148 via Pontina LT
01/10 SP277 FR
02/10 SS4 Salaria RI
02/10 SS675 Umbro-Laziale VT
02/10 SR148 via Pontina LT
03/10 SR156 dei Monti Lepini FR
04/10-05/10 SR148 via Pontina LT
05/10 SR6 Casilina FR
06/10 A A1 Diramazione Sud RM
07/10 A A12 Roma-Civitavecchia RM

ABRUZZO

01/10-07/10 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
01/10-07/10 SS16 Adriatica CH
01/10-07/10 SS650 Fondo valle Trigno CH
01/10-07/10 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
01/10-07/10 SP221 di Fondo Valle Alento CH
01/10-07/10 SP223 Val Pescara-Chieti CH
05/10-07/10 SS714 var. Francavilla al mare CH

MOLISE

01/10-07/10 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
02/10 SS85 var. Venafrana IS

CAMPANIA

01/10-07/10 A1 Milano-Napoli CE
01/10-07/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
01/10-07/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
01/10-07/10 A16 Napoli-Canosa AV
01/10-07/10 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
01/10-07/10 A30 Napoli-Salerno SA
01/10-07/10 SS268 del Vesuvio NA
01/10-05/10 A30 Napoli-Salerno CE
01/10 SP430 SA
02/10-06/10 SS7 Appia CE
02/10-06/10 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
02/10-03/10 RA02 Salerno-Avellino AV
02/10 RA09 di Benevento BN
02/10 SR562 Omingardina SA
03/10 SS517 Variante Bussentina SA
04/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
05/10 RA09 di Benevento BN
05/10 SP430 SA
06/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
07/10 A30 Napoli-Salerno CE

BASILICATA

01/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
01/10-04/10 SS99 MT
02/ 10 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
04/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
05/10-06/10 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
07/10 SS658 Potenza-Melfi PZ

PUGLIA

01/10 SS379 Egnazia-Terme di Torre Canne TA
02/10-06/10 SS379 Egnazia-Terme di Torre Canne BR
05/10 SS106 Jonica TA

CALABRIA

03/10-04/10 SS106 Jonica RC
03/10 SS682 Jonio-Tirreno RC
05/10 SS682 Jonio-Tirreno RC
06/10-07/10 SS106 Jonica RC

SICILIA

01/10-07/10 A19 Palermo-Catania PA
01/10-07/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
01/10-07/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
01/10-07/10 SS113 Settentrionale Sicula ME
01/10-07/10 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
01/10-07/10 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
01/10-07/10 SS121 PA
01/10-07/10 SS189 AG
01/10-07/10 SS624 PA
01/10-07/10 SS626 CL
01/10-07/10 SS640 di Porto Empedocle CL
01/10-03/10 SS115 RG
01/10 SS114 ME
01/10 SS121-117/Bis-SP98 EN
01/10 SS192 CT
03/10 SS114 ME
03/10 SS114 SR
05/10 SS114 ME
05/10 SS114 SR
05/10 SS121-117/Bis-SP98 EN
05/10 SS192 CT
06/10-07/10 SS115 RG
07/10 SS114 ME
07/10 SS121-117/Bis-SP98 EN

SARDEGNA

01/10 SS131 Carlo Felice OR
01/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
02/10 SS131 Carlo Felice CA
03/10-04/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
03/10-04/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
03/10 SS291 della Nurra SS
05/10 SS125 Orientale Sarda CA
06/10 SS125 Orientale Sarda NU
06/10 SS131 Carlo Felice NU
06/10 SS131 Carlo Felice SS
06/10-07/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
06/10-07/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
07/10 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
07/10 SS729 Sassari-Olbia SS

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Audi ha svelato l’attesa versione sportiva della più piccola della famiglia SUV, la SQ2. La crossover compatta dei Quattro Anelli mostra i muscoli con un look aggressivo, un telaio più dinamico e un potente quattro cilindri sotto al cofano.

Motore e prestazioni

Il cuore pulsante della nuova Audi SQ2 è il noto quattro cilindri da 2.0 litri del Gruppo Volkswagen, che in questo caso eroga 300 CV di potenza e 400 Nm di coppia massima. Abbinata a questa unità c’è la trasmissione automatica S tronic a doppia frizione e sette rapporti, mentre la trazione è integrale.

Con questo schema meccanico la SQ2 è in grado di sprintare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e dichiara una velocità massima (limitata elettronicamente) di 250 km/h. Grazie all’Audi Drive Select, inoltre, il guidatore potrà scegliere tra diversi profili di guida: Auto, comfort, dynamic, efficiente e individual (personalizzato).

Segni di riconoscimento

Esteticamente la nuova Audi SQ2 si riconosce per il look sportivo con la griglia frontale single frame a otto barre verticali, lo splitter frontale, le prese d’aria maggiorate, le minigonne laterali, un grosso spoiler posteriore e un vistoso diffusore dal quale fuoriescono 4 terminali di scarico. Di serie la SQ2 monterà inoltre cerchi in lega da 18 pollici con dischi freno da 340 mm all’anteriore e 310 mm al posteriore. Le sospensioni sportive, infine, ribassando la carrozzeria di 20 mm rispetto alla Q2 convenzionale.

L’Audi SQ2 verrà prodotta presso lo stabilimento ungherese di Györe, dopo il debutto al Salone di Parigi 2018, entrerà subito in commercio con le prime consegne previste per l’inizio del 2019.

Renault-Nissan-Mitsubishi e Google hanno firmato una partnership tecnologica per dotare i veicoli dell’Alleanza del sistema operativo Android. La collaborazione consentirà di offrire servizi di infotainment intelligenti e applicazioni per i clienti a partire dal 2021 su diversi modelli e marchi.

Google maps farà da navigatore

Nell’ambito della partnership tecnologica, i veicoli venduti dall’Alleanza nella maggior parte dei mercati utilizzeranno Android, il sistema operativo più diffuso, proponendo così la navigazione su Google Maps, l’accesso alle applicazioni automobilistiche di Google Play Store e il controllo vocale tramite Google Assistant. Quest’ultimo consente di rispondere alle chiamate e agli SMS, gestire il sistema multimediale, cercare informazioni e gestire le funzioni del veicolo. L’Alleanza, le cui vendite complessive dello scorso anno sono state pari a 10,6 milioni di veicoli in quasi 200 mercati, integrerà i servizi e le applicazioni Google nei sistemi di infotainment e nel Cloud, al fine di migliorare l’esperienza a bordo per i clienti di Renault-Nissan-Mitsubishi Motors.

“Alliance 2022”

La partnership rientra nel piano a medio termine “Alliance 2022”, che prevede, tra i numerosi obiettivi (come il lancio di 12 nuovi modelli elettrici), di equipaggiare un numero sempre più elevato di veicoli con servizi di connettività di bordo. Conducenti e passeggeri beneficeranno dell’ecosistema in continua evoluzione di Google e Android, che comprende già migliaia di applicazioni. Questa integrazione, associata alle approfondite conoscenze di una dinamica community di sviluppatori, permetterà di accedere alle applicazioni più utili in auto. L’ambiente proposto sarà compatibile anche con dispositivi gestiti da altri sistemi operativi, tra cui Apple iOS.

La Fiat 500L S-Design è la nuova serie speciale pensata per le giovani famiglie che non vogliono rinunciare alla sportività e al comfort, grazie ad un assetto sportivo e ad una dotazione di serie piuttosto ricca.

Com’è fatta

All’esterno, la nuova serie speciale abbina al look Cross e all’assetto rialzato l’esclusiva livrea Bronzo opaco abbinata al tetto nero lucido, impreziosita da dettagli nella raffinata finitura Myron – quali modanature, maniglie e calotte degli specchi retrovisori, cornice dei fari posteriori, skid plate e griglia frontale – e dai cerchi in lega da 17″ bicolore nero lucido e Myron. Completano gli esterni di 500L S-Design, i fendinebbia e i vetri posteriori privacy. Stessa impronta sportiva all’interno dove spiccano la fascia plancia “texturizzata” in nero opaco con logo “500” color rame e la selleria specifica S-Design con tessuto nero.

Dotazione di serie

Infine, oltre alla forte caratterizzazione estetica, 500L S-Design offre una ricca dotazione di serie che include: cerchi in lega specifici, climatizzatore, ABS, ESP, 6 airbag, cruise control, volante in techno pelle multifunzione, display a colori TFT da 3,5″, sedile posteriore frazionato 60/40 e luci DRL a LED. Inoltre, la 500L S-Design propone di serie la connettività più evoluta con il sistema Uconnect 7″ HD LIVE touchscreen che garantisce la totale integrazione con lo smartphone grazie alle funzionalità Apple CarPlay e Android AutoTM.

Motori disponibili

Rispettose dei limiti più restrittivi della normativa Euro 6/D, le motorizzazioni disponibili su Fiat 500L S-Design prevedono il motore a benzina 1.4 Fire da 95 CV (con tecnologia SCR che migliora l’efficienza) abbinato al cambio manuale a 6 marce e i propulsori turbodiesel 1.3 MultiJet II da 95 CV, con cambio manuale o robotizzato Dualogic, e 1.6 MultiJet da 120 CV accoppiato alla trasmissione manuale. In occasione del lancio, nel mese di settembre, il diesel è proposto allo stesso prezzo del benzina e i concessionari Fiat saranno aperti tutti i week end del mese.

Nell’ambito del Capital Markets Day – durante il quale il marchio Ferrari ha svelato il suo piano per il futuro, anticipando che il SUV arriverà nel 2022 e si chiamerà Purosangue e che entro il 2022 circa il 60% dei modelli avrà una motorizzazione ibrida – sono state svelate le nuove Ferrari Monza SP1 e SP2: una serie speciale limitata di un nuovo segmento denominato ‘Icona’, che nasce da un concetto ispirato alle più evocative vetture del Cavallino degli anni ’50 e dotata delle migliori tecnologie oggi disponibili. Ecco il video della cerimonia di presentazione.

Sarà svelata al grande pubblico in occasione del Salone di Parigi 2018, la nuova BMW Z4, perfetta reinterpretazione classica del concetto di roadster. Rispetto al modello precedente, è cresciuta in lunghezza di 85 millimetri arrivando a 4.324 millimetri, è più larga di 74 millimetri (ora 1.864 millimetri) e di 13 millimetri più alta (1.304 millimetri). La struttura del corpo vettura e i supporti del telaio hanno entrambi una notevole ed elevata rigidità, mentre il nuovo design degli assali anteriori e posteriori conferisce alla vettura più sportività e allo stesso tempo elevati livelli di comfort. La posizione di seduta centrale, un basso centro di gravità, il peso ridotto al minimo e la distribuzione del peso sono ulteriori fattori che contribuiscono al dinamismo della nuova BMW Z4.

Comoda ma entusiasmante

La tecnologia del telaio della nuova BMW Z4 è stata ri-progettata a tutto tondo per garantire massima agilità e maneggevolezza, e comprende un asse anteriore a doppio snodo all’anteriore e un asse posteriore a cinque bracci che fa il suo debutto sulla roadster BMW. Questa particolare combinazione rappresenta, come anticipato, l’esatto equilibrio tra sportività e comfort di guida. Un’altra caratteristica della dotazione standard è lo sterzo adattivo che regola sia il servosterzo che l’angolo di sterzata per rispondere alla situazione in corso. Il sistema di sospensioni Adaptive M Sport, i freni M Sport e il differenziale controllato elettronicamente M Sport (inclusi nella dotazione standard della nuova BMW Z4 M40i, insieme agli pneumatici ad alte prestazioni) incrementano ancora di più le capacità di guida sportiva dell’auto (che prevede tre modalità di guida Comfort, Sport o Sport+). I cerchi standard in lega leggera da 17 pollici (BMW Z4 sDrive 20i e BMW Z4 sDrive 30i) e da 18 pollici (BMW Z4 M40i), insieme a quelli da 19 pollici disponibili come optional, calzano gomme di misure dedicate.

Gamma motori

La nuova BMW Z4 sarà lanciata nel marzo 2019 con una scelta di tre varianti del modello, inclusa l’opzione BMW M Performance. La nuova BMW Z4 M40i (consumo di carburante combinato: 7,4 – 7,1 l / 100 km; Emissioni di CO2 combinate: 168 – 162 g / km) è alimentata da un motore a sei cilindri in linea che eroga 340 CV. La BMW Z4 sDrive30i (consumo di carburante combinato: 6,1 – 6,0 l / 100 km; Emissioni di CO2 combinate: 139 – 137 g / km) e la BMW Z4 sDrive20i (consumo di carburante combinato: 6,1 – 6,0 l / 100 km; Emissioni di CO2 combinate: 139 – 137 g / km), sono alimentate da un quattro cilindri con una potenza di 258 CV e di 197 CV.

Tecnologie

L’assortimento al top della categoria di sistemi di assistenza alla guida sottolinea ulteriormente lo spirito altamente evoluto della nuova BMW Z4. I sistemi Collision Warning, Pedestrian Warning con funzione City Braking e il sistema di Lane Departure Warning sono tutti dotazioni standard. La lista degli optional include l’Active Cruise Control con la funzione Stop&Go, le informazioni sulle distanze di sicurezza, il Lane Change Warning System, il Rear Collision Prevention e il Cross-Traffic Alert, insieme al sistema Speed Limit Info con display No Passing Info e – per la prima volta in una roadster, con l’Head-Up Display BMW. L’ Active Park Distance Control e la telecamera posteriore aiutano il guidatore durante le manovre o il parcheggio. Infine, anche il display e il sistema operativo della nuova BMW Z4 sono stati sottoposti ad un ulteriore miglioramento. L’auto è disponibile con il BMW Operating System 7.0, che si distingue per funzioni digitali all’avanguardia personalizzate sulle esigenze del guidatore.

Nell’ambito del Capital Markets Day – durante il quale il marchio Ferrari ha svelato il suo piano per il futuro, anticipando che il SUV arriverà nel 2022 e si chiamerà Purosangue e che entro il 2022 circa il 60% dei modelli avrà una motorizzazione ibrida – sono state svelate le nuove Ferrari Monza SP1 e SP2: una serie speciale limitata di un nuovo segmento denominato ‘Icona’, che nasce da un concetto ispirato alle più evocative vetture del Cavallino degli anni ’50 e dotata delle migliori tecnologie oggi disponibili.

Monoposto e biposto, entrambe con 810 CV

Le Ferrari Monza SP1 e SP2 sono pensate chiaramente per i collezionisti più appassionati e riprendono il tema delle barchette da competizione, dalla 166 MM del 1948 capostipite del concetto di barchetta stesso fino alle iconiche 750 Monza e 860 Monza. La SP1 è una monoposto stradale con un’identità fuori dagli schemi, in grado di far provare al driver un’esperienza di guida impareggiabile. La Ferrari Monza SP2 invece è la versione in configurazione biposto, grazie all’eliminazione del tonneau cover e all’aggiunta di un secondo deflettore aria e di un secondo roll-bar. Entrambe prevedono il miglior rapporto peso-potenza per una vettura in configurazione barchetta grazie all’utilizzo esteso di fibra di carbonio nella costruzione e dettagli specifici, come proiettori e luci posteriori, ruote e interni, che le impreziosiscono. Sono spinte dal motore più potente mai uscito dai cancelli di Maranello, un V12 con 810 cv, che consente loro di raggiungere i 100 km/h in 2.9 secondi, i 200 km/h in 7.9 secondi, e una velocità massima superiore ai 300 km/h.

Cockpit scavato, come nelle F1

L’architettura dei due modelli si presenta come quella di un bolide dalla forma monolitica e aerodinamica a profilo alare, dove la completa assenza del padiglione ha consentito di definire proporzioni uniche, impensabili su una spider tradizionale. L’ebbrezza della velocità che ne deriva, finora riservata quasi esclusivamente ai piloti della Formula 1, è direttamente legata al concetto di un cockpit scavato nel volume della vettura, che accoglie il pilota e tutta l’interfaccia di guida.

Tanta fibra di carbonio

Come accade per i modelli da competizione, l’intera scocca è stata costruita in fibra di carbonio rendendo le vetture leggere e maneggevoli; molti degli elementi degli interni sono in carbonio a vista così da ottenere un aspetto sportivo e accattivante. La riduzione di peso e la configurazione barchetta garantiscono una dinamica veicolo unica: equilibrata, perfettamente bilanciata e senza alcun tipo di rollio per un coinvolgimento nel misto da pura vettura sport.

Cupolino brevettato per le alte velocità

Una delle sfide più grandi, trattandosi di vetture in configurazione barchetta completamente “en plein air” ad altissime prestazioni, è stata quella di gestire i flussi aerodinamici attorno all’abitacolo in assenza del parabrezza. A questo scopo è stato sviluppato un cupolino specifico denominato “Virtual Wind Shield” (brevettato) sul quale sono state applicate delle soluzioni innovative tali da carenare il quadro strumenti e il volante e deviare i flussi aerodinamici per mantenere il massimo comfort di guida.

Capi e accessori dedicati

In esclusiva per la clientela delle Monza SP1 e SP2 sono stati creati capi e accessori ispirati all’eleganza dei gentleman driver grazie a una collaborazione con due marchi iconici del mondo del lusso: Loro Piana e Berluti. Il set da pilota è composto da una tuta indossabile sui vestiti, una maglia, casco, guanti, sciarpa e una scarpa da guida. Molte le soluzioni tecniche volte a rendere confortevole la vestibilità e lasciare liberi i movimenti durante la guida.

Gli sponsor sono fondamentali per il WRC: una vettura da rally priva di adesivi non sarebbe solo spoglia ma non avrebbe nemmeno i mezzi economici necessari per gareggiare nel Mondiale.

Di seguito troverete una guida completa a tutti gli sponsor presenti sulle quattro auto ufficiali del WRC 2018 (Citroën C3, Ford Fiesta, Hyundai i20 Coupé e Toyota Yaris): vi mostreremo nel dettaglio di cosa si occupano tutte le aziende che investono nel campionato del mondo rally.

AMG – Azienda spagnola specializzata nella realizzazione di strutture temporanee e semipermanenti per eventi

Hyundai Mobis – Reparto Hyundai dedicato alla componentistica

Hyundai Steel – Reparto Hyundai dedicato alla produzione dell’acciaio

Hyundai WIA – Reparto Hyundai dedicato alla produzione di macchine utensili e componentistica

Sabelt – Azienda piemontese specializzata nella produzione di cinture di sicurezza

Shell – Compagnia petrolifera anglo-olandese

CCI – Azienda giapponese specializzata nella produzione di liquidi dei freni e liquidi refrigeranti

Denso – Azienda giapponese specializzata in componentistica automotive

DMG Mori – Azienda giapponese specializzata nella produzione di macchine utensili

Icepeak – Azienda finlandese specializzata nella produzione di abbigliamento tecnico per la montagna

Konecranes – Azienda finlandese specializzata nella produzione di impianti di sollevamento

Microsoft – Azienda informatica statunitense

Panasonic – Azienda giapponese specializzata nella produzione di prodotti elettronici

P.Mu – Azienda giapponese specializzata nella produzione di impianti frenanti

SWS – Azienda giapponese specializzata nella produzione di cablaggi

Toyota Financial Services – Reparto della Toyota specializzato in servizi finanziari

Azione – Azienda britannica specializzata nella produzione di abbigliamento tecnico.

Castrol – Azienda britannica specializzata nella produzione di lubrificanti.

Eibach – Azienda tedesca specializzata nella produzione di sospensioni.

Lazer – Azienda britannica specializzata nella produzione di gruppi ottici a LED.

L.M. Gianetti – Azienda torinese specializzata in ingegneria automobilistica

MS-RT – Reparto di M-Sport specializzato nell’elaborazione di veicoli commerciali Ford

OZ – Azienda veneta specializzata nella produzione di cerchi in lega

Pulsar – Azienda statunitense di orologi di proprietà della filiale americana della Seiko

Red Bull – Bibita energetica austriaca

SWP – Azienda britannica specializzata in saldature

Abu Dhabi – Ente del turismo di Abu Dhabi, capitale degli Emirati Arabi Uniti

Abu Dhabi Racing – Azienda emiratina focalizzata sull’incremento della presenza di piloti degli Emirati Arabi Uniti nel motorsport

Michelin – Azienda di pneumatici francese

NGK – Azienda giapponese specializzata nella produzione di candele d’accensione

Sparco – Azienda piemontese specializzata nella produzione di componentistica automobilistica e abbigliamento tecnico

Stilo – Azienda lombarda specializzata nella produzione di caschi da gara

Total – Compagnia petrolifera francese

Transalliance – Azienda francese di autotrasporto

Suzuki propone le nuove V-Strom 1000 e 1000XT con un equipaggiamento speciale caratterizzato da un notevole vantaggio economico per i clienti. In particolare, chi comprerà una delle due versioni della gamma V-Strom 1000 entro il prossimo 30 settembre potrà infatti corredare la moto con un inedito set di valigie in alluminio al prezzo di 600 euro a fronte di un valore commerciale del kit di ben 1.877 euro. Le due borse laterali da 37 litri e il bauletto coordinato da 38 litri non solo aumentano la capacità di carico ma danno anche una marcia in più al look, evocando raid interminabili e ispirando un inebriante senso di libertà.

Borse laterali e bauletto per viaggiare

Realizzato dall’azienda tedesca SW-Motech con marchio Suzuki, questo set di borse prevede pareti in alluminio dallo spessore di 1,5 mm, mentre tutti gli spigoli sono protetti da inserti in plastica ad alta resistenza con gli attacchi e le cerniere in acciaio inossidabile che garantiscono un perfetto fissaggio ai telaietti di supporto anche in caso di caduta. La parte inferiore delle borse è sagomata ad hoc per consentire la massima piega senza problemi, mentre il ridotto ingombro laterale permette di muoversi con disinvoltura anche in città. L’apertura delle borse è verso l’alto, mentre l’interno è protetto da acqua e polvere da un efficace sistema di guarnizioni mentre comode maniglie permettono un trasporto agevole una volta che borse e bauletto sono sganciati dalla moto. Chi lo desiderasse, può infine personalizzare le valigie con adesivi specifici, ordinabili a parte in rosso o in giallo.

È iniziata la produzione della Nissan Sylphy Zero Emission, il primo veicolo 100% elettrico costruito in Cina per i clienti cinesi che si propone di inaugurare una nuova era di elettrificazione nel più grande mercato automobilistico del mondo. Il modello è stato sviluppato a partire dalla piattaforma di Nissan LEAF, il veicolo 100% elettrico più venduto al mondo e da Sylphy, la berlina Nissan più venduta in Cina. È prodotta presso lo stabilimento Dongfeng Nissan di Huadu.

Hiroto Saikawa, Presidente e CEO Nissan Motor Co., Ltd., ha dichiarato: “L’espansione nel mercato cinese è un punto fondamentale del piano a medio termine di Nissan, Nissan M.O.V.E. to 2022. La Cina è il mercato automobilistico più grande al mondo sia in termini di volumi che di capacità di sviluppo dell’industria stessa. Il mercato si sta evolvendo rapidamente, specialmente nei settori di elettrificazione e connettività. Infatti la Cina è considerato come il paese che guiderà l’adozione e la diffusione della mobilità elettrica nei prossimi anni. Siamo fiduciosi che Sylphy Zero Emission rivesta un ruolo centrale nel mercato elettrico, aprendo la strada all’attuazione della strategia Nissan Intelligent Mobility in Cina. Entro la fine del 2019, il piano di DFL prevede il lancio di cinque nuovi modelli elettrici tramite i brand Nissan, Venucia e Dongfeng. Proporremo una gamma di veicoli elettrici che soddisfi le esigenze dei clienti di tutti i segmenti di mercato”.