Come da noi previsto Fabio Quartararo ha vinto (anzi, ha dominato) il GP di Catalogna a Barcellona. Il campione del mondo in carica in sella alla Yamaha ha tagliato il traguardo della nona tappa della MotoGP 2022 davanti alle Ducati di Jorge Martín e Johann Zarco.

Il secondo appuntamento spagnolo del Motomondiale è iniziato con la caduta dell’incolpevole Francesco Bagnaia (travolto, insieme ad Álex Rins, da Takaaki Nakagami), di Marco Bezzecchi e di Enea Bastianini ed è terminato con il clamoroso errore di Aleix Espargaró. Il centauro dell’Aprilia ha festeggiato il secondo posto quando mancava ancora un giro alla fine della corsa convinto che la gara fosse terminata e ha tagliato il traguardo in quinta posizione.

MotoGP 2022 – GP Catalogna: le pagelle

Un weekend pazzesco in tutti i sensi, quello di Aleix Espargaró nella corsa di casa in Catalogna: dopo aver ottenuto il miglior tempo in tre sessioni di prove libere su quattro e la pole position e dopo aver duellato (e sconfitto) Martín per il secondo posto ha rallentato a un giro dalla fine per festeggiare convinto che il Gran Premio fosse terminato.

Il centauro iberico ha tagliato il traguardo in quinta posizione mettendo fine a una striscia di quattro podi consecutivi e perdendo nove punti importantissimi in ottica iridata.

Un dominio assoluto per Fabio Quartararo a Barcellona: partito dalla terza posizione, ha beffato subito senza problemi Bagnaia e Aleix Espargaró ed è rimasto al comando per tutto il GP di Catalogna rifilando distacchi abissali agli avversari.

Il primato nel Motomondiale 2022 è sempre più saldo: merito delle due vittorie e dei due secondi posti negli ultimi cinque appuntamenti iridati.

Maverick Viñales ha illuso tutti il venerdì facendo registrare ottimi tempi nelle prove libere ma oggi non ha brillato particolarmente.

Nonostante questo il centauro catalano ha eguagliato il miglior piazzamento stagionale con un 7° posto nella corsa di casa: un risultato non entusiasmante che non fa altro che dimostrare lo stato di forma non eccezionale del secondo pilota Aprilia.

Jorge Martín è tornato sul podio dopo cinque GP a secco di piazzamenti in “top 3”.

Scattato sesto, è riuscito a stare lontano dai guai alla partenza e si è piazzato immediatamente in terza posizione. Dopo aver perso un lungo duello con Aleix Espargaró per la seconda piazza, è riuscito a prendersela all’ultimo giro approfittando del clamoroso errore di valutazione del pilota Aprilia.

Tutti si aspettavano molto di più dall’Aprilia nel GP di Catalogna, specialmente dopo quanto fatto vedere venerdì e ieri.

Invece la Casa di Noale si è dovuta accontentare di un quinto posto (in realtà una seconda piazza buttata all’aria a pochi chilometri dalla bandiera a scacchi da Aleix Espargaró) e di un settimo.

MotoGP 2022 – I risultati del GP di Catalogna

Prove libere 1

1 Álex Rins (Suzuki) 1:40.101
2 Maverick Viñales (Aprilia) 1:40.296
3 Franco Morbidelli (Yamaha) 1:40.695
4 Aleix Espargaró (Aprilia) 1:40.708
5 Pol Espargaró (Honda) 1:40.733

Prove libere 2

1 Aleix Espargaró (Aprilia) 1:39.402
2 Maverick Viñales (Aprilia) 1:39.705
3 Enea Bastianini (Ducati) 1:39.890
4 Francesco Bagnaia (Ducati) 1:39.950
5 Jorge Martín (Ducati) 1:39.989

Prove libere 3

1 Aleix Espargaró (Aprilia) 1:38.771
2 Johann Zarco (Ducati) 1:38.902
3 Jorge Martín (Ducati) 1:39.005
4 Francesco Bagnaia (Ducati) 1:39.007
5 Jack Miller (Ducati) 1:39.074

Prove libere 4

1 Aleix Espargaró (Aprilia) 1:39.992
2 Marco Bezzecchi (Ducati) 1:40.149
3 Fabio Quartararo (Yamaha) 1:40.192
4 Johann Zarco (Ducati) 1:40.236
5 Luca Marini (Ducati) 1:40.400

Qualifiche

1 Aleix Espargaró (Aprilia) 1:38.742
2 Francesco Bagnaia (Ducati) 1:38.773
3 Fabio Quartararo (Yamaha) 1:38.959
4 Johann Zarco (Ducati) 1:39.027
5 Fabio Di Giannantonio (Ducati) 1:39.099

Warm up

1 Maverick Viñales (Aprilia) 1:40.135
2 Enea Bastianini (Ducati) 1:40.141
3 Fabio Di Giannantonio (Ducati) 1:40.248
4 Álex Rins (Suzuki) 1:40.361
5 Aleix Espargaró (Aprilia) 1:40.367

Le classifiche

Grazie all’unione tra le promozioni e gli incentivi Volkswagen a giugno 2022 ha lanciato una serie di sconti interessanti: questo nonostante risultati di vendita in linea con il calo generale delle immatricolazioni di maggio.

Le proposte più vantaggiose di questo periodo – che includono l’estensione di garanzia Extra Time (2 anni o fino a 80.000 km) – riguardano soprattutto SUV compatte, anche se non mancano modelli di altri segmenti. Scopriamoli insieme.

Promozioni Volkswagen di giugno 2022

La Volkswagen up! 1.0 5p. move up! costa ufficialmente 16.500 euro ma grazie alle promozioni di giugno 2022 e agli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) bastano 12.194 euro per acquistarla. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 8,11%) comprende: anticipo di 2.900 euro, 35 rate da 109 euro e una maxirata finale di 6.940,56 euro.

Grazie alle promozioni Volkswagen di giugno 2022 e agli incentivi (vincolati alla rottamazione di un veicolo di categoria M1) sono sufficienti 17.517 euro – anziché 21.750 – per entrare in possesso della Polo più economica in commercio: la 1.0 TSI Life. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,46%) comprende: anticipo di 3.800 euro, 35 rate da 139 euro e una maxirata finale di 11.082,06 euro.

A giugno 2022 la Volkswagen Golf 1.0 eTSI costa 26.228 euro invece di 30.800: merito delle promozioni e degli incentivi, vincolati alla rottamazione di un veicolo di categoria M1. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,05%) comprende: anticipo di 5.000 euro, 35 rate da 239 euro e una maxirata finale di 16.235,29 euro.

Da 27.150 a 22.797 euro: è questo lo sconto previsto dalle promozioni Volkswagen di giugno 2022 e dagli incentivi (vincolati alla rottamazione di un veicolo di categoria M1) sulla Taigo 1.0 TSI 110 CV R-Line. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,18%) comprende: anticipo di 4.900 euro, 35 rate da 179 euro e una maxirata finale da 14.550,22 euro.

La Volkswagen T-Cross “entry level” – la 1.0 TSI Style – con il Tech Pack (App-Connect con funzione wireless per Apple CarPlay e Android Auto, Blind Spot disponibile solo per vetture in stock, fendinebbia e Park Pilot) costa ufficialmente 23.750 euro ma grazie alle promozioni della Casa teutonica di giugno 2022 e agli incentivi (vincolati alla rottamazione di un veicolo di categoria M1) sono sufficienti 19.384 euro per acquistarla. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,33%) comprende: anticipo di 4.000 euro, 35 rate da 159 euro e una maxirata finale di 12.310,10 euro.

Grazie allo sconto di 4.740 euro offerto dalle promozioni Volkswagen di giugno 2022 e dagli incentivi (vincolati alla rottamazione di un veicolo di categoria M1) sono sufficienti 26.610 euro (anziché 31.350) per portarsi a casa la T-Roc 2.0 TDI Life. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,05%) comprende un anticipo di 5.000 euro, 35 rate da 249 euro e una maxirata finale di 16.308,27 euro.

A giugno 2022 la Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.0 TSI costa 31.707 euro anziché 35.200.  Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 6,92%) comprende: anticipo di 6.000 euro, 35 rate da 299 euro e una maxirata finale di 19.293,12 euro.

31.950 euro (anziché 36.100): basta questa cifra a giugno 2022 per portarsi a casa la Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 122 CV. Merito delle promozioni e degli incentivi, vincolati alla rottamazione di un veicolo di categoria M1. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 6,97%) comprende un anticipo di 7.500 euro, 35 rate da 299 euro e una maxirata finale di 17.790,08 euro.

Le promozioni Volkswagen di giugno 2022 e gli incentivi (vincolati alla rottamazione di un veicolo di categoria M1) permettono di acquistare la ID.3 Pro Performance con 32.232 euro anziché 38.850. L’offerta è valida solo per vetture in stock. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 6,94%) comprende: anticipo di 8.900 euro, 35 rate da 199 euro e una maxirata finale da 20.285,01 euro.

Gli sconti consentono di acquistare a giugno 2022 la Volkswagen ID.4 più economica in commercio – la Pro Performance – con 50.169 euro invece di 53.400. Il finanziamento abbinabile (TAN fisso 5,99%, TAEG 6,73%) comprende: anticipo di 12.500 euro, 35 rate da 489 euro e una maxirata finale di 26.320,86 euro.

Le promozioni Peugeot di giugno 2022 sono piuttosto ricche: merito degli incentivi e dei risultati di vendita poco brillanti ottenuti a maggio dalla Casa francese.

Le proposte più “succose” del mese riguardano soprattutto SUV compatte, anche se non mancano modelli di altri segmenti. Scopriamoli insieme.

Promozioni Peugeot di giugno 2022

Grazie alle promozioni Peugeot attive fino al 5 giugno 2022 e agli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) bastano 13.000 euro (anziché 17.000) per portarsi a casa la 208 PureTech 75 Like. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (12.000 euro) se si aderisce al finanziamento i-Move Avantage (TAN fisso 5,99%, TAEG 8,35%, 36 mesi e 30.000 km): anticipo di 2.487 euro, 35 rate mensili da 129 euro e una maxirata finale da 7.818,50 euro.

Grazie allo sconto di 7.900 euro offerto dalle promozioni Peugeot attive fino al 5 giugno 2022 e dagli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) sono sufficienti 31.500 euro (anziché 39.400) per portarsi a casa la 308 Hybrid Allure Pack. L’offerta include 12 mesi di ricariche pubbliche illimitate (un uso improprio, superiore alla media di ricarica pubblica stimata di 160 kWh al mese, potrà comportare la sospensione del servizio) e può diventare ancora più vantaggiosa (30.000 euro) in caso di adesione al finanziamento i-Move Avantage Hybrid (TAN fisso 5,49%, TAEG 6,52%, 36 mesi, 30.000 km): anticipo di 5.198 euro, 35 rate mensili da 269 euro e una maxirata finale da 20.492,69 euro.

La Peugeot 308 BlueHDi EAT8 Allure Pack costa ufficialmente 33.000 euro ma grazie alle promozioni (valide fino al 5 giugno 2022) della Casa francese e agli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) bastano 27.900 euro per acquistarla. L’offerta può diventare ancora più interessante (26.900 euro) se si aderisce al finanziamento i-Move Avantage (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,22%, 36 mesi e 45.000 km): anticipo di 5.717 euro, 35 rate mensili da 269 euro e una maxirata finale da 16.491,50 euro.

Le promozioni Peugeot valide fino al 5 giugno 2022 e gli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) consentono di acquistare la 508 Hybrid Allure Pack con 38.950 euro invece di 51.450. L’offerta include 12 mesi di ricariche pubbliche illimitate (un uso improprio, superiore alla media di ricarica pubblica stimata di 160 kWh al mese, potrà comportare la sospensione del servizio) e può diventare ancora più vantaggiosa (37.450 euro) in caso di adesione al finanziamento i-Move Avantage Hybrid (TAN fisso 5,49%, TAEG 6,37%, 36 mesi e 30.000 km): anticipo di 5.610 euro, 35 rate mensili da 399 euro e una maxirata finale da 24.319,90 euro.

Da 41.900 a 36.500 euro: è questo lo sconto previsto dalle promozioni Peugeot (valide fino al 5 giugno 2022) e dagli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) sulla 508 BlueHDi Allure Pack. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa – 35.500 euro – se si aderisce al finanziamento i-Move Avantage (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,04%, 36 mesi e 45.000 km): anticipo di 8.190 euro, 35 rate mensili da 399 euro e una maxirata finale da 19.074,50 euro.

Fino al 5 giugno 2022 la Peugeot 2008 PureTech 100 Active Pack con le promozioni e gli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) costa 20.500 euro invece di 24.450. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa – 19.500 euro – se si aderisce al finanziamento i-Move Avantage (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,51%. 36 mesi e 30.000 km): anticipo di 3.689 euro, 35 rate mensili da 189 euro e una maxirata finale da 13.053,50 euro.

Lo sconto di 10.000 euro previsto dalle promozioni Peugeot (valide fino al 5 giugno 2022) e dagli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) permette di acquistare la 3008 Hybrid Allure Pack con 38.000 euro invece di 48.000. L’offerta include 12 mesi di ricariche pubbliche illimitate (un uso improprio, superiore alla media di ricarica pubblica stimata di 160 kWh al mese, potrà comportare la sospensione del servizio) e può diventare ancora più vantaggiosa – 36.500 euro – in caso di adesione al finanziamento i-Move Avantage Hybrid (TAN fisso 5,49%, TAEG 6,36%): anticipo di 4.797 euro, 35 rate mensili da 349 euro e una maxirata finale da 25.654,50 euro.

32.500 euro (anziché 37.200): basta questa cifra fino al 5 giugno 2022 grazie alle promozioni e agli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) per portarsi a casa la Peugeot 3008 BlueHDi Allure Pack. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa – 31.500 euro – se si aderisce al finanziamento i-Move Avantage (TAN fisso 5,99%, TAEG 7,04%, 36 mesi e 45.000 km): anticipo di 4.885 euro, 35 rate mensili da 349 euro e una maxirata finale da 19.845,50 euro.

Le promozioni Peugeot valide fino al 5 giugno 2022 e gli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) permettono di acquistare la e-208 Active Pack con 26.750 euro anziché 35,850 euro. L’offerta include 12 mesi di ricariche pubbliche illimitate (un uso improprio, superiore alla media di ricarica pubblica stimata di 160 kWh al mese, potrà comportare la sospensione del servizio) e può diventare ancora più vantaggiosa – 25.250 euro – in caso di adesione al finanziamento i-Move Avantage Elettrici (TAN fisso 5,49%, TAEG 6,78%, 36 mesi e 30.000 km): anticipo di 7.797 euro, 35 rate mensili da 129 euro e una maxirata finale da 16.759,51 euro.

Gli sconti e gli incentivi consentono di acquistare fino al 5 giugno 2022 la Peugeot e-2008 Active Pack con 33.400 euro invece di 40.500. L’offerta include 12 mesi di ricariche pubbliche illimitate (un uso improprio, superiore alla media di ricarica pubblica stimata di 160 kWh al mese, potrà comportare la sospensione del servizio) e può diventare ancora più vantaggiosa (31.900 euro) in caso di adesione al finanziamento i-Move Avantage Elettrici (TAN fisso 5,49%, TAEG 6,57%, 36 mesi e 30.000 km): anticipo di 9.551 euro, 35 rate mensili da 189 euro e una maxirata finale da 20.301,90 euro.

A giugno 2022 vedremo promozioni Ford molto interessanti: la Casa statunitense è reduce da un maggio non eccezionale e questo mese punterà su sconti corposi e sugli incentivi.

Le offerte più interessanti di questo periodo riguardano soprattutto SUV piccole, anche se non mancano proposte di altri segmenti. Scopriamole insieme.

Promozioni Ford di giugno 2022

A giugno 2022 la Ford Fiesta 1.1 Titanium costa 16.700 euro anziché 20.550: merito delle promozioni della Casa statunitense e degli incentivi (validi a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato con classe inferiore a Euro 5). Per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro: il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (15.950 euro) se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 6,02%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 234,16 euro e una maxirata finale da 9.658,50 euro.

Grazie alle promozioni Ford di giugno 2022 e agli incentivi (validi a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato con classe inferiore a Euro 5) bastano 20.200 euro (invece di 24.050) per portarsi a casa la Fiesta Hybrid ST-Line. Per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro: il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso. Il prezzo può scendere a quota 19.450 euro se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 5,77%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 276,86 euro e una maxirata finale da 12.025 euro.

Le promozioni Ford di giugno 2022 e gli incentivi (validi a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato con classe inferiore a Euro 5) consentono di acquistare la Focus Hybrid ST Line Design con 22.100 euro anziché 28.050. Per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro: il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso. Un’offerta che può diventare ancora più interessante – 21.350 euro – in caso di adesione al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 5,62%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 259,68 euro e una maxirata finale da 14.886,50 euro.

Grazie allo sconto offerto dalle promozioni Ford di giugno 2022  e agli incentivi (validi a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato con classe inferiore a Euro 5) bastano 25.350 euro (anziché 31.300) per acquistare la Focus EcoBlue ST Line. Per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro: il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso. La cifra può scendere ulteriormente – 24.600 euro – se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 5,52%, km totali 45.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 335,98 euro e una maxirata finale da 15.650 euro.

Grazie alle promozioni Ford – valide per tutto il mese di giugno 2022 – bastano 21.000 euro (anziché 24.750) per portarsi a casa la EcoSport “base” (la Titanium). L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa – 20.250 euro – se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 5,74%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 304,40 euro e una maxirata finale da 11.880 euro.

Per tutto il mese di giugno 2022 la Ford Puma Hybrid 125 CV Titanium costa 21.600 euro invece di 26.500. Merito anche degli incentivi, validi a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato con classe inferiore a Euro 5. Per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro: il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (20.850 euro) se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 5,66%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 272,98 euro e una maxirata finale da 13.780 euro.

Grazie alle promozioni Peugeot attive fino al 5 giugno 2022 e agli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1) bastano 13.000 euro (anziché 17.000) per portarsi a casa la 208 PureTech 75 Like. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (12.000 euro) se si aderisce al finanziamento i-Move Avantage (TAN fisso 5,99%, TAEG 8,35%, 36 mesi e 30.000 km): anticipo di 2.487 euro, 35 rate mensili da 129 euro e una maxirata finale da 7.818,50 euro.

La Ford Puma ST costa ufficialmente 35.000 euro ma grazie alle promozioni di giugno 2022 della Casa statunitense sono sufficienti 32.100 euro per acquistarla. L’offerta – che include un corso di guida sportiva con Ford Driving University in omaggio – può diventare ancora più vantaggiosa (31.350 euro) in caso di adesione al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 5,38%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 506,81 euro e una maxirata finale da 16.800 euro.

Grazie allo sconto offerto dalle promozioni Ford di giugno 2022 e dagli incentivi (validi a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato con classe inferiore a Euro 5) bastano 30.350 euro (anziché 37.350) per entrare in possesso della Kuga Full Hybrid ST-Line. Per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro: il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso. Un’offerta che può diventare ancora più interessante (29.100 euro) se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 5,37%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 371,97 euro e una maxirata finale da 19.422 euro.

A giugno 2022 la Ford Kuga Plug In Hybrid ST-Line costa 33.850 euro anziché 42.850. Merito anche degli incentivi (validi a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato con classe inferiore a Euro 5). Per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro: il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (32.100 euro) se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 4,45%, TAEG 5,29%): anticipo zero, 36 rate da 387,01 euro e una maxirata finale da 22.282 euro.

Le promozioni auto di giugno 2022 sono più ricche del solito: merito (anche, ma non solo) degli incentivi, che hanno spesso spinto le Case a diventare più generose con gli sconti.

Le offerte più vantaggiose del mese riguardano soprattutto vetture italiane, spagnole, coreane e tedesche e modelli appartenenti al segmento delle citycar, anche se non mancano proposte di altre categorie e di altre nazioni. Scopriamole insieme.

Promozioni auto giugno 2022: le occasioni del mese

Da 26.000 a 23.200 euro: è questo lo sconto previsto dalle promozioni Abarth di giugno 2022 sul modello più economico della Casa dello Scorpione (la 595). Il finanziamento abbinato (TAN fisso 3,95%, TAEG 5,47%) comprende: anticipo di 2.770 euro, 48 rate mensili da 249 euro e una maxirata finale di 12.026,72 euro.

Grazie alle promozioni Cupra – valide per tutto il mese di giugno 2022 – la Formentor 1.5 TSI DSG costa 31.250,51 euro anziché 34.900. Il finanziamento abbinato (TAN fisso 4,69%, TAEG 5,55%) comprende: anticipo di 6.100 euro, 35 rate da 285 euro e una maxirata finale di 18.578,66 euro.

Per tutto il mese di giugno 2022 la Evo 3 Electric costa 24.900 euro invece di 36.600: una promozione – valida solo per vetture in pronta consegna (con la proprietà che dovrà essere mantenuta in capo al beneficiario del contributo per almeno 12 mesi) – che include lo sconto della Casa e gli incentivi statali in caso di rottamazione di un veicolo di classe inferiore a Euro 5 intestato da almeno 12 mesi all’acquirente o a un suo familiare convivente. Senza rottamazione il prezzo della piccola SUV elettrica “cino-molisana” sale a quota 26.900 euro.

La Hyundai i10 1.0 Tech con l’aggiunta del Connect Pack (Multimedia system – Display da 8″ con connettività Apple Carplay/Android Auto, Bluetooth con riconoscimento vocale e due altoparlanti posteriori) costa ufficialmente 15.850 euro ma grazie alle promozioni di giugno 2022 della Casa coreana e agli incentivi statali – applicabili in caso di rottamazione di veicoli di classe inferiore a Euro 5 – sono sufficienti 12.300 euro per acquistarla. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (11.900 euro) in caso di adesione al finanziamento Super Hyundai Plus (TAN fisso 2,95%, TAEG 5,60%): anticipo di 3.930 euro, 36 rate mensili da 98,80 euro e una maxirata finale di 6.340 euro.

Le promozioni Kia consentono di acquistare fino al 5 giugno 2022 la Stonic 1.2 Urban con uno sconto di 1.500 euro: da 18.250 a 16.750 euro solo a fronte della sottoscrizione di un finanziamento Kia Finance. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (15.900 euro) in caso di adesione al finanziamento Scelta Kia “Special” e la cifra può scendere ulteriormente a 13.900 euro grazie agli incentivi statali. Il finanziamento abbinato (TAN fisso 5,00%, TAEG fisso 7,42%) comprende: anticipo di 4.480 euro, 35 rate mensili da 119 euro e una maxirata finale da 8.030 euro.

La Mazda Mazda2 1.5 M-Hybrid Evolve costa ufficialmente 19.400 euro ma grazie alle promozioni di giugno 2022 della Casa giapponese sono sufficienti 18.000 euro per acquistarla. La cifra può scendere a quota 15.250 euro grazie agli incentivi, validi in caso di rottamazione di un veicolo con omologazione di classe inferiore ad Euro 5.

A giugno 2022 – grazie alle promozioni MG di giugno 2022 e agli incentivi statali validi in caso di rottamazione – sono sufficienti 30.150 euro anziché 36.290 per acquistare la EHS “base” (la Excite). L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (29.650 euro) in caso di adesione al finanziamento “Menocinquecento” (TAN fisso 3,97%, TAEG fisso 5,09%): anticipo di 4.070 euro, 35 rate da 299 euro e una maxirata finale da 18.145 euro.

Lo sconto di 5.000 euro previsto dalle promozioni Opel – valide fino al 6 giugno 2022 – abbinate agli incentivi statali (attivi in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 5 intestato da almeno dodici mesi al soggetto intestatario del nuovo mezzo o a uno dei familiari conviventi alla data di acquisto del medesimo) permette di acquistare la Corsa 1.2 Edition con 13.400 euro invece di 18.400. La proprietà della vettura deve essere mantenuta per almeno dodici mesi.

Per tutto il mese di giugno 2022 la Seat Leon più economica in commercio (la 1.0 TSI Style) costa 17.650 euro invece di 23.750. L’offerta (comprensiva di 2 anni o 40.000 km di garanzia aggiuntiva) include gli incentivi statali vincolati alla rottamazione e va abbinata obbligatoriamente al finanziamento Seat Senza Pensieri (TAN fisso 4,69%, TAEG 6,06%): anticipo di 3.779,49 euro, 35 rate da 149 euro e una maxirata finale da 10.708,24 euro.

Le promozioni Smart permettono di acquistare anche a giugno 2022 la EQ fortwo passion con meno di 20.000 euro (da 27.134 a 19.298 euro). L’offerta va abbinata al finanziamento myDrivePass (TAN fisso 2,90%, TAEG 4,05%): anticipo di 1.200 euro, 35 rate da 250 euro e una maxirata finale da 10.600 euro.

Le piccole giapponesi in commercio in Italia non sono molte e, salvo eccezioni come la Toyota Yaris, non sono tra i modelli più venduti della categoria. Eppure le “segmento B” del Sol Levante sono vetture ricche di contenuti moderni (quasi tutte offrono una variante ibrida mild o full) in grado di soddisfare le esigenze di qualsiasi automobilista.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le piccole giapponesi in vendita da noi: modelli, battezzati con nomi storici, molto apprezzati da chi cerca robustezza, sostanza e affidabilità. Scopriamoli insieme.

La quarta generazione della Honda Jazz – nata nel 2020 – è una piccola ibrida benzina (full hybrid) in vendita a prezzi che partono da 22.900 euro. Il motore è un 1.5 ibrido benzina da 109 CV.

La terza generazione della Mazda Mazda2 – nata nel 2014 e sottoposta a un restyling nel 2019 – è una piccola in vendita a prezzi che partono da 19.000 euro. La gamma motori è composta da due unità 1.5: un benzina da 75 CV e un mild hybrid benzina da 90 CV.

La Mazda Mazda2 Hybrid è la gemella della quarta generazione della Toyota Yaris. Una piccola ibrida benzina (full hybrid) nata nel 2021 in vendita a prezzi che partono da 21.150 euro spinta da un motore 1.5 tre cilindri ibrido benzina da 116 CV.

La Mitsubishi Space Star – arrivata alla seconda generazione – è una piccola giapponese nata nel 2013 e sottoposta a un restyling nel 2019 in vendita a prezzi che partono da 15.960 euro. La gamma motori è composta da due 1.2 a tre cilindri da 71 CV: uno a benzina e l’altro a GPL.

La quinta generazione della Nissan Micra – nata nel 2016 – è una piccola in vendita a prezzi che partono da 18.050 euro. La gamma motori è composta da due 1.0 turbo tre cilindri IG-T da 92 CV: uno a benzina e l’altro a GPL.

La sesta generazione della Suzuki Swift – nata nel 2017 – è una piccola mild hybrid benzina in vendita a prezzi che partono da 19.050 euro. La gamma motori è composta da due unità mild hybrid benzina: un 1.2 da 83 CV e un 1.4 turbo da 129 CV.

La quarta generazione della Toyota Yaris – nata nel 2020 – è una piccola disponibile a trazione anteriore o integrale sviluppata sullo stesso pianale della Yaris Cross. Prezzi da 19.050 euro, tre o cinque porte e una gamma motori composta da tre unità a tre cilindri: due a benzina (1.0 da 72 CV e 1.6 turbo da 261 CV) e un 1.5 ibrido benzina (full hybrid) da 116 CV.

Seat è una Casa automobilistica spagnola che beneficia di tutta la tecnologia del Gruppo Volkswagen.

Di seguito troverete un glossario per capire meglio cosa significano le sigle che identificano tutti gli accessori tecnologici delle auto del brand iberico.

4Drive

La sigla 4Drive identifica le Seat a trazione integrale.

ACC

L’ACC (acronimo di Adaptive Cruise Control) è il cruise control adattivo.

ACT

Il sistema ACT (acronimo di Active Cylinder Technology) disattiva due cilindri su quattro quando la potenza richiesta non è elevata.

Aircare

La funzione Aircare del climatizzatore automatico Climatronic consente di regolare e filtrare il flusso per garantire un’aria sempre pulita.

Climatronic

Il Climatronic è il climatizzatore automatico Seat.

Coast-to-coast

Coast-to-coast è un fascio luminoso a LED che esalta la sportività.

DAB

La sigla DAB (Digital Audio Broadcasting) indica la radio digitale.

DSG

La sigla DSG (acronimo di Direct-Shift Gearbox) identifica il cambio automatico a doppia frizione.

E-Call

L’E-Call è la chiamata di emergenza.

EcoTSI

La sigla EcoTSI identifica alcuni motori Seat 1.0 turbo tre cilindri a benzina.

Emergency Assist 3.0

Emergency Assist 3.0 è un sistema che monitora l’attività del conducente (incluso il movimento del volante e l’uso del pedale) e quando non rileva attività anche dopo gli avvisi acustici e visivi adotta misure di emergenza come l’utilizzo di brevi frenate e leggere sterzate all’interno della corsia, l’accensione delle luci di avvertimento, il mantenimento del veicolo in corsia, il rallentamento della vettura fino all’arresto completo e la chiamata automatica di emergenza.

eTSI

La sigla eTSI identifica i motori turbo mild hybrid benzina Seat.

Exit Assist

In determinate circostanze in cui il conducente non ha abbastanza visibilità, per esempio nelle manovre di uscita da un parcheggio con vetture parcheggiate su ambo i lati, il radar posteriore rileva eventuali veicoli in avvicinamento, avvertendo il conducente della loro presenza e frenando, se necessario, se il conducente non reagisce.

Exit Warning

L’Exit Warning, a vettura ferma, consente di rilevare un oggetto o una persona in avvicinamento nell’angolo cieco grazie al radar posteriore. Il sistema aiuta a evitare possibili incidenti quando si apre la portiera.

Front Assist

Il Front Assist rileva i veicoli che precedono la vettura e vi avvisa con un segnale visivo o acustico.

High beam assist

L’High beam assist evita l’abbagliamento, passando automaticamente dagli abbaglianti agli anabbaglianti.

Hill Hold Control

L’Hill Hold Control è un sistema di ausilio per la partenza in salita.

Kessy

Il sistema Kessy (acronimo di Keyless Entry, Start and Exit System) riconosce la chiave e permette al veicolo di aprirsi quando si sollecitano le maniglie anteriori o posteriori. Il motore si avvia semplicemente premendo un pulsante.

Lane Assist

Il Lane Assist è l’assistente per il mantenimento della corsia: attraverso una telecamera multifunzionale rileva le linee per tenere il veicolo sempre in carreggiata.

Lane Assist Plus

Il Lane Assist Plus è come il Lane Assist ma offre in più il mantenimento del centro corsia.

MPI

La sigla MPI identifica il motore 1.0 tre cilindri aspirato a benzina della Seat Ibiza.

Parking heater

Il Parking heater è il sistema di riscaldamento da remoto.

Pre-crash assist

Il pre-crash assist stringe le cinture di sicurezza e chiude i finestrini per prepararsi a un incidente in arrivo.

Rollover assist

Il Rollover assist in caso di rotolamento della vettura attiva i dispositivi necessari, come ad esempio la chiamata d’emergenza E-Call.

Seat Connect

Seat Connect permette di gestire alcune funzioni della vettura da remoto.

Seat Drive Profile

Il Seat Drive Profile è un programma di controllo dello stile di guida che consente al conducente di adattare alcuni parametri in base alle proprie preferenze.

Seat Full Link

Seat Full Link è un sistema di connettività.

Seat Virtual Cockpit

Il Seat Virtual Cockpit è un cruscotto digitale evoluto.

Side Assist

Il Side Assist si attiva nel momento in cui un veicolo che procede in un’altra corsia si avvicina ed entra nell’angolo cieco, avvisando il conducente attraverso i LED laterali dello Smart Wraparound, che si illuminano con intensità luminosa media. Se il guidatore dà comunque segno di voler cambiare corsia attivando gli indicatori di direzione o agendo sul volante, i LED iniziano a lampeggiare con la massima intensità luminosa.

TDI

La sigla TDI viene usata su tutti i motori turbodiesel Seat.

TGI

La sigla TGI identifica i motori turbo Seat a metano.

Top View Camera

Il sistema Top View Camera permette al guidatore di monitorare l’area circostante la vettura.

Traffic sign recognition

Il Traffic sign recognition è il sistema di riconoscimento dei segnali stradali.

Trailer assist

Il Trailer assist è un sistema di ausilio alla manovra con rimorchio.

Travel Assist

Il Travel Assist (attivo fino a una velocità di 210 km/h) sfrutta le informazioni fornite dall’ACC Predittivo e dal Lane Assist per mantenere attivamente la vettura al centro della corsia e regolarne la velocità in base al flusso del traffico.

TSI

La sigla TSI (acronimo di Turbocharger Stratified Injection) viene usata su molti motori turbo benzina Seat.

XDS

La sigla XDS identifica il differenziale elettronico.