Lexus NX: il restyling già nelle concessionarie
Lexus lancia la nuova NX Hybrid che arriva con linee rinnovate, nuovi livelli qualitativi, il sistema di sicurezza Lexus Safety System + di serie e il sistema Multimedia con Dab e Navi con monitor da 10,3 pollici anch’esso di serie.
Novità estetiche
Lanciata sul mercato nel 2014, la Lexus NX Hybrid si rinnova con un look ritoccato. Il paraurti anteriore e i gruppi ottici sfoggiano nuovi indicatori di direzione (a LED) sequenziali. I gruppi ottici a LED montano oggi il sistema Adaptive High-beam System (AHS), parte del pacchetto sicurezza #lexus Safety System + disponibile di serie su tutta la gamma. Al posteriore spicca la modifica della sezione inferiore del paraurti e dei gruppi ottici. E per finire con le novità estetiche esteriori, la nuova Lexus NX dispone anche di nuovi cerchi in lega dal design rinnovato.
Equipaggiamento arricchito, strumentazione rivista
L’equipaggiamento interno della nuova Lexus NX prevede un display multimediale più largo e un nuovo pannello di controllo del clima, più snello ed intuitivo. Gli interni sono disponibili in diversi colori: il nuovo Ochre va ad aggiungersi ai già disponibili White Ochre, Black e Dark Rose. Il colore Flare Red sarà invece una novità per gli allestimenti F SPORT.
Altre novità riguardano i comandi: il display del sistema Premium Navigation passa da 7 a 10,3 pollici ed è offerto di serie (ad eccezione della versione Business). Il pannello di controllo del clima sulla consolle centrale è stato reso più ergonomico e dotato di quattro comodi comandi a due posizioni dalla straordinaria qualità tattile e realizzati con piccoli inserti metallizzati che richiamano la forma a ‘L’ della gamma Lexus.
Il display multi-informazioni TFT LCD a colori da 4,2 pollici è collocato al centro del quadro strumenti, con un’illuminazione collegata direttamente al comando Drive Mode Select che si modifica in base alla modalità di guida selezionata. Il nuovo NX dispone inoltre di comandi elettrostatici per gestire l’illuminazione dell’abitacolo. A bordo sarà inoltre possibile ricaricare lo smartphone attraverso il supporto a induzione dedicato.
Due i sistemi audio a disposizione: il Pioneer Premium con 10 altoparlanti e il Mark Levinson Surround Sound da 14 altoparlanti. Il secondo sistema è stato progettato specificamente per questo modello, con tecnologia Clari-fi™ che migliora la qualità audio dei file digitali compressi.
Lexus Safety System +
La nuova Lexus NX è dotata anche del sistema Lexus Safety System +, disponibile sull’intera gamma di serie oppure come optional: un pacchetto completo di tecnologie per la sicurezza realizzato per prevenire e ridurre le possibilità di collisione a qualsiasi velocità di marcia che include il sistema Pre-Crash, Adaptive Cruise Control, Adaptive High-beam System, Lane Keeping Assist con Sway Warning e Road Sign Assist. Il sistema è equipaggiabile inoltre con sensori di parcheggio.
A livello meccanico la nuova Lexus NX Hybrid è disponibile con trazione anteriore o con trazione integrale E-Four. La motorizzazione Full Hybrid abbina un motore termico 2.5l a ciclo Atkinson ed un motore elettrico (che diventano due in caso di trazione integrale). La potenza totale del sistema è pari a 197 cavalli/145 kW. La particolare messa a punto del motore assicura alla vettura una grande reattività e una straordinaria efficienza dei consumi.
In Italia la nuova Lexus NX Hybrid è già ordinabile e presente in concessionaria e fino alla fine del mese di novembre beneficia della campagna Hybrid Bonus, che prevede uno sconto da €7.000 a €9.000 euro in caso di permuta o rottamazione di una vettura diesel.
Lexus NX 2017: restyling al Salone di Shanghai
Si rinnova la SUV media giapponese. Ritocchi estetici e più comfort
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Mercedes classe X
Il Mercedes classe X – il primo pick-up della Stella – è un veicolo commerciale a doppia cabina disponibile a trazione posteriore o integrale “cugino” del Nissan Navara e del Renault Alaskan (stessa base tecnica).
Mercedes classe X: gli esterni
Il Mercedes classe X ha un look elegante e raffinato impreziosito da una mascherina imponente.
Mercedes classe X: gli interni
I designer Mercedes hanno fatto un gran lavoro sugli interni del classe X: gli stilisti della Stella – partendo dalla base del Nissan Navara – sono riusciti a regalare all’abitacolo un’atmosfera più lussuosa.
Mercedes classe X: i motori
La gamma motori del Mercedes classe X comprende due unità:
- un 2.3 turbodiesel da 163 CV
- un 2.3 turbodiesel da 190 CV
Mercedes classe X: gli allestimenti
Gli allestimenti del Mercedes classe X sono tre: Pure, Progressive e Power.
Mercedes classe X Pure
La dotazione di serie del Mercedes classe X Pure comprende: mascherina del radiatore con Stella Mercedes integrata e due lamelle in nero opaco, cerchi in acciaio da 17”, paraurti posteriore con gradino di accesso integrato, faro nella tecnologia lampadina alogena, fendinebbia, retrovisori esterni regolabili elettricamente, occhielli di fissaggio, in numero di due per ciascuna fiancata della superficie di carico, illuminazione delle superfici di carico in tecnica LED, rivestimento in tessuto Tunja nero, sedile lato guida con 6 regolazioni manuali, sedile lato passeggero con 4 regolazioni manuali, bocchette d’aerazione con cornice color cromo argentato e crociera in nero lucido, volante multifunzione a 3 razze, con 12 tasti di comando, rivestimento del pianale in materiale sintetico, consolle centrale con ampio vano portaoggetti, bracciolo e portabevande, sistema di ritenuta per bambini i-Size per i sedili esterni nel vano posteriore, Audio 20 USB, altoparlanti a 2 vie anteriori e posteriori e climatizzatore.
Mercedes classe X Progressive
Il Mercedes classe X Progressive costa 2.212 euro più del Pure a parità di motore e aggiunge: mascherina del radiatore con integrate Stella Mercedes e 2 lamelle in argento iridium opaco, paraurti anteriore verniciato in tinta con la carrozzeria con protezione paracolpi in nero opaco, cerchi in lega da 17” a 6 razze, verniciati in argento vanadio, maniglie della porta cromate, paraurti posteriore verniciato in tinta con la carrozzeria con gradino di accesso integrato, retrovisore esterno riscaldabile e regolabile elettricamente, sistema di guida per l’ancoraggio del carico su entrambe le fiancate della superficie di carico, rivestimento in tessuto Posadas nero, bocchette d’aerazione con cornici e crociera color cromo argentato, volante multifunzione a 3 razze in pelle nappa nera, con 12 tasti di comando, mascherina del volante interna galvanizzata, pannello del cambio e leva del freno a mano in pelle, rivestimento del pianale Dilour, retrovisore interno antiabbagliante automatico con funzione bussola integrata, aletta parasole Comfort lato guida e passeggero anteriore, illuminazione per il vano piedi anteriore e luci di cortesia nella porta, modanatura di accesso in look alluminio con scritta Mercedes-Benz, sensore pioggia e sistema di altoparlanti composto da 8 diffusori.
Mercedes classe X Power
Il Mercedes classe X Power costa 5.353 euro più del Progressive a parità di motore e aggiunge: paraurti anteriore verniciato in tinta con la carrozzeria con protezione paracolpi cromata, cerchi in lega da 18” a 6 doppie razze, verniciati in grigio Himalaya, listelli cromati sulla linea di cintura, paraurti posteriore cromato con gradino di accesso integrato, fari a LED High Performance con impianto tergilavafari, fendinebbia con bordi cromati, luci posteriori parzialmente in tecnica LED, retrovisori esterni riscaldabili, regolabili elettricamente e ripiegabili elettricamente, rivestimenti in pelle ecologica Artico/microfibra Dinamica, sedili lato guida e passeggero anteriore regolabili elettricamente in 8 posizioni, supporto lombare per i sedili lato guida e passeggero anteriore, elemento decorativo orizzontale nel look a pixel, nero opaco, plancia portastrumenti e linea di cintura delle porte in pelle ecologica Artico con cucitura decorativa, rete portaoggetti nel vano piedi lato passeggero anteriore, Audio 20 CD con touchpad, Keyless-Go e climatizzatore automatico Comfortmatic.
Mercedes classe X: gli optional
La dotazione di serie del Mercedes classe X andrebbe a nostro avviso arricchita con tre optional fondamentali: il gancio traino a testa sferica fissa (641 euro), gli pneumatici M+S (190 euro) e le sospensioni con incremento dell’altezza da terra (321 euro).
Mercedes classe X: i prezzi
Motori diesel
- Mercedes X 220 d Pure 36.978 euro
- Mercedes X 220 d Progressive 39.190 euro
- Mercedes X 250 d Progressive 37.951 euro
- Mercedes X 250 d 4Matic Pure 39.631 euro
- Mercedes X 250 d 4Matic Progressive 41.843 euro
- Mercedes X 250 d 4Matic Power 47.196 euro
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Jeep Compass Limited Winter
Da oggi è disponibile nelle concessionarie la nuova versione Limited Winter della Jeep Compass, una versione speciale caratterizzata da contenuti esclusivi. Come i cerchi in lega da 19” e gli interni in pelle o la regolazione elettrica del sedile guida, il volante e sedili riscaldabili e tanto altro. Sabato e domenica 25 e 26 gli show room accoglieranno tutti i clienti che vorranno conoscerla.
Limited Winter
La nuova Jeep Compass Limited si differenzia, infatti, anche per la presenza dei seguenti elementi: vetri oscurati, sedili posteriori reclinabili in modo frazionato, climatizzatore automatico a due zone, quadro strumenti a colori TFT da 7”, UconnectTM touch 7”, Apple CarPlay, che consente agli utenti iPhone di accedere ad Apple Maps, Messaggi, telefono e Apple Music tramite i comandi vocali di Siri, e Android AutoTM che consente un accesso facile e sicuro ad applicazioni come Google MapsTM e a Google Play MusicTM.
Motori e colori
La nuova Jeep Compass Limited Winter sarà disponibile in abbinamento al MultiJet II da 1,6 litri con Stop&Start, 120 CV di potenza a 3.750 giri/min e 320 Nm di coppia a 1.750 giri/min, accoppiato al cambio manuale a sei marce e alla configurazione 4×2, oppure al MultiJet II da 2,0 litri da 140 CV a 4.000 giri/min con cambio automatico a nove marce e da 350 Nm di coppia a 1.750 giri/min, nella configurazione 4×4. E sarà ordinabile in cinque tinte: Diamond Black, Billet Silver, Granite Silver, White e, solo per la versione MultiJet II da 2,0 litri, Pearl White con tetto nero.
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Auto Sportive – Spyker C8 Laviolette
Credits: www.allwallpapersfree.org
Una coupé a due posti molto compatta (è lunga solo 4,18 cm) con un grosso V8 e una linea esagerata. Una normale ricetta per una supercar esotica, se non per il fatto che la Spyker C8 Laviolette è una supercar olandese. Per chi non la conoscesse, Spyker è un’azienda costruttrice fondata nel 2000 da Victor Muller, nei Paesi Bassi. Sia il nome che il logo richiamano all’omonima azienda Spyker che costruì aerei e auto di lusso nei primi anni del 1900. E questo si nota in ogni dettaglio di questa splendida coupé; il volante, ad esempio, è praticamente un’elica rivestita in pelle pregiata. La plancia e la strumentazione sono un inno all’aviazione in un perfetto stile retrò: ricorda mlto quello che ritroviamo sulle vetture Pagani. E non sto esagerando.
Un vero gioello estetico, senza dubbio. La meccanica invece è più semplice.
la Spyker C8 Laviolette è un’auto molto leggera, e anche molto impegnativa
MOTORE E PRESTAZIONI
Sotto il cofano della Spyker C8 Laviolette troviamo però un cuore tedesco: il 4,2 litri V8 Audi aspirato (lo stesso della vecchia RS4) da 450 CV di potenza, capace di lanciare l’auto da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi fino alla velocità massima di 300 km/h.
Con soli 1275 kg sull’ago della bilancia la Spyker C8 Laviolette è un’auto molto leggera, e anche molto impegnativa. Bisogna avere reazioni rapide e molto controllo per portarla al limite: quando si spinge infatti la Spyker “si muove”, scalpita e corre come un cavallo di razza. Il passaggio da sotto a sovrasterzo è molto rapido e il bilanciamento non è dei migliori. È un’auto che va domata. L’impianto frenante poi è privo di servofreno (come sulle auto da corsa), il che significa che bisogna pestare molto forte per limare via fette di velocità, ma la modulabilità è meravigliosa.
la Spyker C8 Laviolette è un’auto molto leggera, e anche molto impegnativa
RARA E COSTOSA
Se doveste mai vedere una Spyker C8 Laviolette in giro, ritenetevi fortunati. Se ce l’avete in garage: fortunatissimi. Sono stati prodotti poco più di 20 esemplari di C8 Laviolette, con un prezzo di partenza di 232.000 euro ma che supera i 300.000 di slancio nella versioni più esotiche e speciali. Un prezzo speciale per un’auto speciale.
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Land Rover Defender 90 S.W. (2009): pregi e difetti della fuoristrada britannica
La Land Rover Defender è una leggenda del fuoristrada: la 4×4 britannica (non chiamatela SUV, potrebbe offendersi parecchio…) è in grado di andare ovunque ed è richiestissima sul mercato dell’usato. Oggi analizzeremo la versione 90 S.W. del 2009 nell’allestimento E, una valida “off-road” facile da trovare ma con quotazioni altissime (24.000 euro) simili ai prezzi che aveva da nuova. Scopriamo insieme i pregi e i difetti della fuoristrada inglese.
I pregi della Land Rover Defender 90 S.W. del 2009
Abitabilità
Nonostante le dimensioni esterne “mignon” (3,89 metri di lunghezza) la Land Rover Defender 90 può ospitare ben sei passeggeri: due sui sedili anteriori e quattro su scomodi seggiolini laterali.
Motore
Il 2.4 turbodiesel TD4 Euro 4 di origine Ford della Land Rover Defender è un propulsore robusto in grado di generare una potenza di 122 CV e una coppia di 360 Nm. La spinta inizia ad essere corposa intorno ai 2.000 giri.
Cambio
La trasmissione manuale a sei marce con ridotte è perfetta per l’uso in fuoristrada.
Sterzo
Un comando poco sensibile ma adeguato al tipo di vettura.
Visibilità
La Land Rover Defender 90 è una fuoristrada facile da parcheggiare: merito delle dimensioni compatte. Un po’ troppo piccolo il parabrezza…
Prezzo
Da nuova nel 2009 la Land Rover Defender 90 S.W. E aveva un prezzo adeguato ai contenuti offerti: 27.351 euro. Oggi si trova facilmente a 24.000 euro: poco meno di una Ssangyong Tivoli 1.6d 4WD Be appena uscita dal concessionario.
Tenuta del valore
La Land Rover Defender è un mito dell’automobilismo e proprio per questo motivo conserva quotazioni altissime. Chi compra ora un esemplare usato ha buone possibilità di rivenderlo fra qualche anno guadagnandoci.
I difetti della Land Rover Defender 90 S.W. del 2009
Finitura
La Land Rover Defender è una fuoristrada troppo spartana.
Dotazione di serie
L’allestimento E è decisamente essenziale: quattro ruote (motrici con differenziale centrale bloccabile), una carrozzeria, dei sedili, un motore e l’antifurto. Nient’altro…
Capacità bagagliaio
In teoria il vano della Land Rover Defender ha una capienza di 400 litri che diventano 1.400 quando si abbattono i sedili posteriori. In pratica chi si accomoda dietro deve affrontare il viaggio insieme alle borse.
Posto guida
Molto scomodo: la spalla sinistra tocca con il finestrino, il volante e la pedaliera sono disassati e i comandi non sono ergonomici.
Climatizzazione
L’impianto – che funziona bene – era optional su tutte le Land Rover Defender. Difficile, però, trovare esemplari sul mercato dell’usato che siano sprovvisti di questo accessorio fondamentale.
Sospensioni
Poco efficaci nel filtrare le sconnessioni: un difetto – va detto – comune a tutte le fuoristrada dure e pure.
Rumorosità
Il propulsore si fa sentire parecchio nell’abitacolo. Una 4×4 ruvida.
Prestazioni
La Land Rover Defender va guidata in modo tranquillo: 132 km/h di velocità massima e 15,8 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Dotazione di sicurezza
Inesistente. L’ ABS e il controllo di trazione si pagavano a parte.
Freni
La Land Rover Defender monta un impianto con poco mordente.
Tenuta di strada
Precaria: baricentro alto e nessun controllo elettronico. Eccellente, in compenso, nei percorsi off-road.
Consumo
Piuttosto alto: 10 km/l dichiarati.
Garanzie
Tutte scadute: quella generale nel 2012 e quella sulla corrosione nel 2015.
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Renault Clio Duel e Duel2
Clio incontra di nuovo il mondo della moda e punta ai fashion addicted. Renault presenta le nuove versioni DUEL e DUEL2. Sia la versione berlina che station wagon della piccola della Losanga ricevono un look personalizzato “French design”, sia per gli esterni che per gli interni.
Renault Clio Duel
La nuova Ranult Clio Duel si distingue, all’interno dell’abitacolo, per il badge sul volante e i profili aeratori esclusivi. All’esterno la firma DUEL laterale e le personalizzazioni sui cerchi in lega, sui retrovisori esterni e sulle modanature laterali completano il look anche grazie alla tinta in nero lucido.
Tra gli altri dettagli distintivi troviamo i Cerchi Flexwheel da 16 pollici Attractive sulla Berlina e Cerchi in lega da 16 pollici sulla Sporter. Le Sellerie Sportive Black esclusive e gli esterni Color Chrome completano il look con classe ed eleganza.
Ricca la dotazione high-tech che comprende la Easy Life a bordo con Parking Camera e sensori di parcheggio posteriori, SMART NAV Evolution con touchscreen 7”, navigazione e radio DAB, fari fendinebbia, accensione automatica dei fari, sensori pioggia e retrovisori ripiegabili automaticamente.
La nuova serie Limitata Renault Clio Duel viene proposta con le motorizzazioni Diesel Energy dCi 75 e 90, quest’ultimo anche con cambio automatico a doppia frizione EDC, e benzina 1.2 16V 75 ed Energy TCe 90. In alternativa c’è anche la variante GPL con il motore Turbo Energy TCe 90.
Il prezzo chiavi in mano parte da €16.050 per la Renault Clio Duel 1.2 16V 75.
Renault Clio Duel2
La Renault Clio Duel2 si arricchisce ulteriormente con i cerchi in lega da 16’ pollici Diamantati Black, da 17’’ pollici Diamantati Black sulla Sporter.
“Easy life” e ancora più comfort a bordo grazie al climatizzatore automatico, bracciolo anteriore, illuminazione Ambient LED, retrovisore interno fotocromatico e sensori di parcheggio anteriori. In opzione: Easy Park Assist con sensori di parcheggio a 360° e BOSE® Sound System.
La Renault Clio Duel2 offre anche motorizzazioni più potenti: Energy dCi 110 ed Energy 1.2 TCe 120, quest’ultimo anche con cambio EDC. I prezzi chiavi in mano partono da 17.450 € per la Duel2 1.2 16V 75.
Renault Clio R.S. 2016
La nuova gamma sportiva si aggiorna e si presenta con due motori e tre telai
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Triumph, una mountain bike in edizione limitata
Non solo moto. Triumph presenta una nuova mountain bike realizzata in edizione limitata in 500 esemplari caratterizzati da specifiche all-terrain. Arriverà sul mercato a gennaio 2018 con un telaio in alluminio leggero 6061 nelle misure 15”, 17” e 19”, con passaggio interno per cavi.
Sospensioni Rockshox XC30
Offre leggerezza e maneggevolezza in tutte le condizioni d’uso, con un look pulito e discreto. Rifinita con un particolare procedimento nella colorazione Matt Black e Silver, la Mountain Bike XCX è in perfetto equilibrio tra stile e specificità tecniche. Monta le famose sospensioni Rockshox XC30 che garantiscono tutta la tecnologia Rockshox e un’escursione di ben 100mm.
Cambio e freni Shimano
È equipaggiata con cambio Shimano M7000 SLX a 11 velocità che include il deragliatore Shadow RD SLX 11, cassetta corona HG e leve RAPIDFIRE Plus con indicatore cambiata incluso per essere sicuri di selezionare sempre la marcia corretta. L’affidabilità della XC è assicurata dalla guarnitura e dal perno aggancio pedali FSA Comet Megaexo, e dalla catena KMC X11. I freni sono forniti dalla Shimano e comprendono le pinze idrauliche 315 sia davanti sia dietro, e i dischi 180/160 mm, che assicurano una frenata potente e decisa.
Sella WTB Volt Race
L’acclamata sella WTB Volt Race 142mm fornisce un livello di comfort di comprovata efficienza. Le manopole Velo lock-on personalizzate Triumph si integrano alla perfezione con il manubrio in alluminio 6061 da 720mm e con lo stelo manubrio “oversized”, garantendo leggerezza, precisione e ottimo controllo. Il grip perfetto è fornito dagli pneumatici Kenda Slant 6 da 27.5” (650b) accoppiati con i leggerissimi cerchi Alex AJ2 con raggi neri.
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Bmw i8 Roadster, il video-teaser
Con un video-teaser il marchio BMW annuncia l’arrivo nel 2018 del terzo membro della famiglia i. Si tratta della i8 roadster, versione cabriolet della sportiva a zero emissioni del marchio bavarese.
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Audi RS4 Avant, al via le prevendite della station wagon da 450 CV
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Dopo il debutto in anteprima a Francoforte, la nuova Audi RSV Avanti arriva nelle concessionarie con un prezzo di partenza di 87.900 euro. La wagon dall’anima racing dei Quattro Anelli, giunta alla quarta generazione, combina performance elevate con un comfort tipico delle auto del marchio tedesco. È un’auto pensata per chi cerca il massimo delle prestazioni ma non vuole rinunciare alla versatilità, insomma.
Motore da 450 CV
Monta il motore 2.9 TFSI V6 biturbo, sviluppato ex-novo dagli ingegneri di Audi Sport, capace di erogare una potenza di 450 CV e 600 Nm, accelerando da 0 a 100 in 4,1 sec (0,6 sec in meno rispetto alla precedente) e raggiungendo la velocità massima di 280 km/h controllata ettronicamente. La potenza del motore biturbo viene gestita dalla trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale, attraverso un cambio a otto rapporti tiptronic per una messa a punto sportiva e punti d’innesto immediati. Inoltre, grazie all’utilizzo dell’Audi Space Frame, la vettura pesa solo 1.790 kg, 80 kg in meno rispetto al modello precedente.
Pacchetti e personalizzazione
Oltre alle numerose novità tecnologiche di infotainment e di assistenza alla guida disponibili di serie, la nuova Audi RS 4 Avant presenta pacchetti ad hoc, studiati per esaltarne la sportività e i contenuti hightech, garantendo anche un elevato vantaggio per il Cliente. Con il pacchetto Dynamic vengono esaltati i contenuti sportivi e tecnologici del modello: sterzo dinamico, quattro con differenziale sportivo, assetto sportivo RS plus con Dynamic Ride Control, limitatore elettronico della velocità massima a 280 km/h e proiettori a LED Audi Matrix con fari anteriori in look brunito. Per i Clienti che cercano il massimo della sportività e che non sono disposti ad accettare compromessi, il pacchetto Dynamic plus offre, oltre ai contenuti del pacchetto Dynamic, i freni in ceramica e l’impianto di scarico sportivo.
Il pacchetto design RS, invece, è caratterizzato dalla differenziazione degli interni che richiamano il mondo delle corse come il volante rivestito in Alcantara, il rivestimento dei sedili con impuntura a nido d’ape, cuciture in contrasto rosse e cinture di sicurezza con bordi rossi. Anche per la nuova Audi RS 4 Avant sarà disponibile fin da subito il programma di personalizzazione Audi exclusive, con cui il Cliente potrà scegliere fra un’ampia gamma di colori per gli esterni e combinare i dettagli interni secondo i propri desideri, grazie a sedici colori per la pelle e le cuciture, oppure optare per i pacchetti Audi exclusive edition Blu Nogaro, Grigio Signal e Verde Sonoma.
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Autovelox e Tutor: dove sono? (20-26 novembre 2017)
Credits: ROMA 28 LUGLIO 2007 FOTO MASSIMO_PERCOSSI
POLIZIA STRADALE IN VIA APPIA NUOVA ALTEZZA FIESTA CONTROLLA CON L’AUTOVELOX E L’ETILOMETRO GLI AUTOMOBILISTI
Tra il 20 e il 26 novembre 2017 vedremo numerosi Autovelox e Tutor sulle strade e sulle autostrade d’Italia.
Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese. Questa settimana non sono previsti rilevatori mobili in Umbria.
Autovelox mobili dal 20 al 26 novembre 2017
VALLE D’AOSTA
20/11-26/11 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
20/11-26/11 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
20/11-26/11 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
20/11-26/11 T T4 Traf. Frejus A/32 TO-Bardonecchia TO
20/11 SS34 del lago Maggiore VB
20/11 SS589 dei laghi di Avigliana TO
21/11 SS33 del Sempione VB
21/11 SP230 di Massazza VC
22/11 SP166 della Val d’Ossola VB
23/11 SS33 del Sempione VB
23/11 SP23 Colle del Sestriere TO
24/11 SS34 del lago Maggiore VB
24/11 SP1 delle Grange VC
25/11-26/11 SS33 del Sempione NO
25/11 SS33 del Sempione VB
25/11 SP23 Colle del Sestriere TO
26/11 SS34 del lago Maggiore VB
26/11 SP37 Crescentino VC
LIGURIA
21/11 SC Vado Ligure SV
22/11 SS28 del Colle di Nava IM
23/11 SS1 Aurelia SP
24/11 A12 Genova-Roma GE
25/11 SP1 Aurelia IM
26/11 SP1 Aurelia GE
LOMBARDIA
20/11 SS233 Varesina VA
20/11 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
21/11 SS9 via Emilia LO
21/11 SP235 di Orzinuovi LO
23/11-24/11 SS344 di Porto Ceresio VA
23/11 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
23/11 SS9 via Emilia LO
23/11 SP169 Carvico-Brivio BG
23/11 SP235 di Orzinuovi LO
24/11-25/11 SP671 della Valle Seriana BG
25/11-26/11 SS9 via Emilia LO
25/11-26/11 SP235 di Orzinuovi LO
25/11-26/11 SP671 della Valle Seriana BG
25/11 SS234 Codognese CR
25/11 SS38 dello Stelvio SO
25/11 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
26/11 SS342 Briantea CO
26/11 SS344 di Porto Ceresio VA
26/11 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
26/11 SP10 Padana Inferiore MN
TRENTINO-ALTO ADIGE
21/11-22/11 SS12 del Brennero BZ
21/11 A22 Brennero-Modena BZ
21/11 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
21/11 SS47 della Valsugana TN
21/11 SS48 delle Dolomiti TN
23/11-24/11 A22 Brennero-Modena BZ
24/11 A22 Brennero-Modena TN
24/11 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
24/11 SS43 di Val di Non TN
24/11 SS47 della Valsugana TN
26/11 SS48 delle Dolomiti TN
VENETO
20/11 A4 Torino-Trieste VE
20/11 A4 Torino-Trieste VI
20/11 SS434 Transpolesana RO
20/11 SS53 Postumia TV
20/11 SR348 Feltrina TV
21/11 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
21/11 SS13 Pontebbana TV
21/11 SS51 Alemagna BL
21/11 SR245 Castellana TV
21/11 SP15 Cadore Mare TV
21/11 SP667 di Caerano TV
21/11 SP71 del Ponte della Muda TV
22/11-23/11 SS53 Postumia TV
22/11-23/11 SC Tangenziale Padova PD
22/11-23/11 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
22/11 A4 Torino-Trieste VE
22/11 SP19 di Vedelago TV
23/11 A22 Brennero-Modena VR
23/11 SR245 Castellana TV
24/11-25/11 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
24/11 SP102 Postumia Romana TV
24/11 SP667 di Caerano TV
25/11-26/11 A4 Torino-Trieste PD
25/11-26/11 SR245 Castellana TV
25/11 SS13 Pontebbana TV
25/11 SP15 Cadore Mare TV
25/11 SP19 di Vedelago TV
26/11 A4 Torino-Trieste VI
26/11 SS434 Transpolesana RO
26/11 SS53 Postumia TV
FRIULI-VENEZIA GIULIA
20/11-26/11 A4 Torino-Trieste UD
20/11-26/11 A23 Palmanova-Tarvisio UD
20/11-22/11 SS56 di Gorizia UD
20/11 SS13 Pontebbana UD
20/11 SR353 della Bassa Friulana UD
20/11 SP49 Osovana UD
21/11 SS14 della Venezia Giulia UD
21/11 SP39 del Varmo UD
22/11-23/11 SS463 del Tagliamento UD
22/11 SR252 di Palmanova UD
22/11 SP29 del Collio UD
23/11 SR353 della Bassa Friulana UD
23/11 SP95 di Madrisio UD
24/11 SS56 di Gorizia UD
24/11 SR252 di Palmanova UD
25/11 SS13 Pontebbana UD
25/11 SR353 della Bassa Friulana UD
26/11 SS14 della Venezia Giulia UD
26/11 SR54 del Friuli UD
EMILIA-ROMAGNA
20/11-25/11 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
20/11-25/11 SS16 Adriatica FE
20/11-25/11 SS309 Romea FE
20/11 SS16 Adriatica RA
20/11 SS67 Tosco Romagnola FC
21/11 SS3 Bis Tiberina FC
21/11 SP Tangenziale Pirandello MO
22/11 SS9 via Emilia PC
22/11 SS9 via Emilia PR
22/11 SS9 via Emilia FC
23/11 A14 Bologna-Taranto RN
23/11 SS12 dell’Abetone e del Brennero MO
23/11 SS727 Tang. Forlì FC
24/11-26/11 SS16 Adriatica RA
24/11 SS67 Tosco Romagnola FC
24/11 SP Langhirano PR
25/11-26/11 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
25/11 SS3 Bis Tiberina FC
25/11 SS9 via Emilia MO
26/11 SS67 Tosco Romagnola FC
TOSCANA
20/11-23/11 A1 Milano-Napoli AR
20/11-22/11 A1 Milano-Napoli FI
20/11 A12 Genova-Roma LU
20/11 A15 Parma-La Spezia MS
20/11 RA03 Siena-Firenze SI
21/11-26/11 A12 Genova-Roma LI
21/11 A11 Firenze-Pisa Nord PT
21/11 RA03 Siena-Firenze FI
21/11 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
22/11-23/11 RA06 Bettolle-Perugia AR
22/11 SS1 Aurelia LI
22/11 SS223 di Paganico GR
23/11-24/11 A15 Parma-La Spezia MS
23/11 A11 Firenze-Pisa Nord PT
23/11 RA03 Siena-Firenze FI
24/11-26/11 A1 Milano-Napoli FI
24/11 RA03 Siena-Firenze SI
24/11 SS223 di Paganico GR
25/11-26/11 A11 Firenze-Pisa Nord PT
25/11 RA06 Bettolle-Perugia AR
25/11 SS1 Aurelia MS
26/11 A1 Milano-Napoli AR
26/11 A15 Parma-La Spezia MS
MARCHE
20/11-26/11 A14 Bologna-Taranto PU
20/11-26/11 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
20/11-26/11 SS16 Adriatica PU
20/11-26/11 SS16 Adriatica AN
20/11-26/11 SS3 Flaminia PU
20/11-26/11 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
20/11-26/11 SS76 della Valle d’Esino AN
20/11-26/11 SS77 della Val di Chienti MC
20/11 SP30 Montelabbatese PU
20/11 SP423 Urbinate PU
21/11 SP112 Carpegna-S-Sisto PU
21/11 SP99 S. Sisto PU
22/11-23/11 SP257 Apecchiese PU
22/11-23/11 SP4 Metaurense PU
24/11 SP30 Montelabbatese PU
24/11 SP423 Urbinate PU
25/11 SP112 Carpegna-S.Sisto PU
25/11 SP3 Bis Fogliense PU
25/11 SP4 Metaurense PU
25/11 SP99 S. Sisto PU
LAZIO
20/11 SR79 Ternana RI
21/11 SS4 Salaria RI
22/11 SS675 Umbro-Laziale VT
23/11 SR214 Mària e Isola Casamari FR
24/11 SR148 via Pontina LT
25/11 A90 Grande Raccordo Anulare RM
25/11 SS675 Umbro-Laziale VT
26/11 A12 Genova-Roma RM
26/11 SR148 via Pontina LT
ABRUZZO
20/11-26/11 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
20/11-26/11 SS16 Adriatica CH
20/11-26/11 SS650 Fondo valle Trigno CH
20/11-26/11 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
20/11-26/11 SP221 di Fondo Valle Alento CH
20/11-26/11 SP223 Val Pescara-Chieti CH
24/11-26/11 SS714 var. Francavilla al mare CH
MOLISE
22/11 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
25/11 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
CAMPANIA
20/11-26/11 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
20/11-26/11 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
20/11-26/11 A16 Napoli-Canosa AV
20/11-26/11 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
20/11-26/11 A30 Napoli-Salerno CE
20/11-26/11 A30 Napoli-Salerno SA
20/11-23/11 SS268 del Vesuvio NA
20/11-21/11 A1 Milano-Napoli CE
20/11-21/11 RA09 di Benevento BN
20/11 SS7 Appia CE
20/11 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
20/11 SP430 SA
21/11 SR562 Omingardina SA
22/11 SS517 Variante Bussentina SA
23/11-25/11 SS7 Appia CE
23/11-25/11 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
23/11 SS18 Tirrena Inferiore SA
24/11 A1 Milano-Napoli CE
24/11 SP430 SA
25/11-26/11 SS268 del Vesuvio NA
25/11 SS18 Tirrena Inferiore SA
26/11 A1 Milano-Napoli CE
BASILICATA
20/11-22/11 SS658 Potenza-Melfi PZ
21/11-23/11 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
24/11-26/11 SS658 Potenza-Melfi PZ
25/11 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
PUGLIA
20/11 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
21/11 SS106 Jonica TA
22/11-25/11 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
CALABRIA
20/11 SS682 Jonio-Tirreno RC
21/11-22/11 SS106 Jonica RC
22/11 SS682 Jonio-Tirreno RC
24/11-26/11 SS106 Jonica RC
24/11 SS682 Jonio-Tirreno RC
SICILIA
20/11-26/11 A19 Palermo-Catania PA
20/11-26/11 A20 Messina-Catania ME
20/11-26/11 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
20/11-26/11 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
20/11-26/11 SS113 Settentrionale Sicula ME
20/11-26/11 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
20/11-26/11 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
20/11-26/11 SS121 PA
20/11-26/11 SS189 AG
20/11-26/11 SS624 PA
20/11-26/11 SS626 CL
20/11-26/11 SS640 di Porto Empedocle CL
20/11 SS114 ME
20/11 SS117 Bis e 4 Turistica EN
22/11-23/11 SS114 ME
22/11 SS117 Bis e 4 Turistica EN
22/11 SS417 CT
24/11 SS117 Bis e 4 Turistica EN
24/11-25/11 SS121 Catanese CT
25/11-26/11 SS114 ME
26/11 SS117 Bis e 4 Turistica EN
SARDEGNA
20/11-22/11 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
20/11 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
21/11 SS131 Carlo Felice OR
21/11 SS291 della Nurra SS
23/11 SS125 Orientale Sarda CA
24/11-25/11 SS131 Carlo Felice OR
24/11 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
25/11-26/11 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
25/11-26/11 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria Bardonecchia (TO)
LOMBARDIA
A4 Torino-Trieste km 183+650 (dir. Est) Costa di Mezzate (BG)
VENETO
A4 Torino-Trieste (Passante di Mestre) km 385+920 (dir. Ovest) Salzano (VE)
A4 Torino-Trieste (Passante di Mestre) km 385+920 (dir. Est) Salzano (VE)
A4 Torino-Trieste (Passante di Mestre) km 394+630 (dir. Ovest) Mogliano Veneto (TV)
A4 Torino-Trieste (Passante di Mestre) km 394+630 (dir. Est) Mogliano Veneto (TV)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A11 Firenze-Pisa Nord km 02+00 (dir. Ovest) Sesto Fiorentino (FI)
km 62+360 (dir. Est) Capannori (LU)
A15 Parma-La Spezia km 53+00 (dir. Nord) Berceto (PR)
RA3 Raccordo Autostradale Siena-Firenze km 04+100 (dir. Nord) Monteriggioni (SI)
km 12+550 (dir. Nord) Monteriggioni (SI) km 15+600 (dir. Sud) Colle Val d’Elsa (SI) km 15+700 (dir. Nord) Colle Val d’Elsa (SI)
km 21+200 (dir. Sud) Poggibonsi (SI)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto
km 154+110 (dir. Sud) Pesaro (PU)
km 198+300 (dir. Nord) Senigallia (AN)
km 199+750 (dir. Sud) Senigallia (AN)
km 240+350 (dir. Nord) Castelfidardo (AN)
km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare
km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto
km 683+397 (dir. Sud) Bitonto (BA)
km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
km 715+174 (dir. Nord) Gioia del Colle (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
Tutor: dove sono
A1 var Variante di Valico
Firenzuola direzione Nord-Badia direzione Nord km 27,62-18,89
Badia direzione Sud-Firenzuola direzione Sud km 19-27,65
A1 Milano-Napoli
San Zenone al Lambro-Bivio A1 A14 km 12,3-186,9
Orte-Caserta Nord km 489,9-732,8
A1 Napoli-Milano
Bivio A1 A14-San Zenone al Lambro km 186,9-12,1
Caserta Nord-Orte km 736,7-493,9
A3 Napoli-Salerno
Scafati-Angri km 25,0-29,8
Cava Dei Tirreni-Salerno km 42,8-51,7
A3 Salerno-Napoli
Salerno-Cava Dei Tirreni km 51,7-42,8
Angri-Scafati km 29,8-25,0
A4 Milano-Brescia
Trezzo-Brescia Ovest km 154,8-214,4
A4 Brescia-Milano
Brescia Ovest-Agrate km 217,0-146,9
A4 Venezia-Trieste
S. Donà di Piave-Bivio A4/A23 km 24,5-92,0
Villesse-Redipuglia km 101,7-108,7
A4 Trieste-Venezia
Villesse-Palmanova km 108,7-97,8
Latisana-Venezia est km 72,3-20,8
A6 Savona-Torino
Millesimo-Ceva km 91,1-85,0
Marene-Carmagnola km 33,4-14,4
A6 Torino-Savona
Carmagnola-Marene km 14,4-33,4
Altare-Bivio A6/A10 km 118,5-122,6
A7 Serravalle-Genova
Busalla-Genova Bolzaneto km 112,8-125,1
A7 Genova-Serravalle
Genova Bolzaneto-Isola del Cantone km 124,8-104,8
A8 Milano-Varese
Legnano-Gallarate km 13,5-27,2
A8 Varese-Milano
Gallarate-Origgio Ovest km 29,0-12.2
A10 Savona-Genova
Albisola-Celle Ligure km 38,7-33,89
Celle Ligure-Albisola km 31,59-36,05
A13 Padova-Bologna
Padova zona industriale-Arcoveggio km 114,2-1,4
A13 Bologna-Padova
Arcoveggio-Padova zona industriale km 1,5-111,3
A14 Bologna-Taranto
Bivio A14 Raccordo Casalecchio-Rimini Nord km 9,1-115,8
Giulianova-Bari Nord km 327,0-668,2
A14 Taranto-Bologna
Bari Sud-Val Vibrata km 682,0-329,5
Valle del Rubicone-Bivio A14 Raccordo Casalecchio km 112,2-9,6
A16 Napoli-Canosa
Monteforte direzione Est-Avellino ovest dir est km 36,05-40
Monteforte direzione Ovest-Baiano dir ovest km 36,05-27,65
A23 Palmanova-Udine-Tarvisio
Udine nord-Pontebba km 25,2-89,6
A23 Tarvisio-Udine-Palmanova
Udine sud-Bivio A23/A4 km 16,6-3,2
Ugovizza-Udine nord km 104,5-31,0
A24 Roma-L’Aquila-Teramo
Tivoli-Carsoli km 14,5-49,2
Valle del Salto-L’Aquila Ovest km 74,6-100,1
A24 Teramo-L’Aquila-Roma
L’Aquila Est-Valle del Salto km 108,0-75,9
Carsoli-Tivoli km 51,5-14,5
A25 Torano-Pescara
Avezzano-Sulmona km 87,1-135,9
A25 Pescara-Torano
Sulmona-Avezzano km 137,9-89,1
A26 Genova Voltri-Gravellona T.
Bivio A26 A10-Bivio A26 Predosa-Bettole km 3,2-44,5
A26 Gravellona T.-Genova Voltri
Bivio A26 Predosa-Bettole-Bivio A26 A10 km 43,0-1,7
A28 Pordenone Conegliano-Portogruaro
Azzano-Decimo-Villotta km 15,2-6,6
A30 Caserta-Salerno
Bivio A30 A1-Castel San Giorgio km 1,85-42,8
A30 Salerno-Caserta
Salerno-Bivio A30/A1 km 49,47-1.3
Diramaz. Roma Sud G.R.A.
San Cesareo-Monteporzio Catone km 3,8-10,0
Diramaz. Roma Sud A1
Monteporzio Catone-San Cesareo km 11,0-3,9
Tangenziale Napoli Direzione Est
Astroni-Fuorigrotta km 4,3-9,7
Arenella-Capodimonte km 15,4-17,4
Tangenziale Napoli Direzione Ovest
Camaldoli-Vomero km 13,2-11,4
Fuorigrotta-Agnano km 9,9-8,1
Traforo Monte Bianco
Montebianco Sud dir Nord-Montebianco Nord dir Nord km 10,152-7,745
Montebianco Nord dir Sud-Montebianco sud dir Sud km 8,043-10,5
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