Mondiale F1 2018 – GP Australia a Melbourne: gli orari TV su Sky e TV8
Credits: British driver Lewis Hamilton takes part during the Italian television show ‘Che tempo che fa’, Milan, Italy, 17 December 2017. ANSA/ FLAVIO LO SCALZO
Credits: epa06376741 F1 pilot and vice world champion Sebastian Vettel attends the press conference of the 2017 FIA Champions in Paris, France, 08 December 2017. EPA/ETIENNE LAURENT
Credits: epa06376743 F1 pilot Valtteri Bottas attends the press conference of the 2017 FIA Champions in Paris, France, 08 December 2017. EPA/ETIENNE LAURENT
Credits: epa06319018 Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari participates in an event at the Interlagos racetrack in Sao Paulo, Brazil, 09 November 2017. The Formula One Grand Prix of Brazil will take place on 12 November at the Interlagos racetrack. The Formula One Grand Prix of Brazil will take place on 12 November at the Interlagos racetrack. EPA/Fernando Bizerra Jr.
Credits: epa06591355 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes in action during a Formula One pre-season test session at Circuit de Barcelona-Catalunya race track in Montmelo, Spain, 09 March 2018. EPA/ALEJANDRO GARCIA
Il GP d’Australia a Melbourne – prima tappa del Mondiale F1 2018 – sarà trasmesso in diretta su Sky e in differita su TV8. Di seguito troverete gli orari TV.
Domenica scopriremo se anche quest’anno il campionato del mondo di Formula 1 sarà caratterizzato dal duello tra Mercedes e Ferrari – cosa molto probabile – o se, al contrario, ci sarà spazio per altre scuderie.
F1 2018 – GP Australia: cosa aspettarsi
Il circuito di Melbourne – sede del GP d’Australia – è un tracciato lento che premia le monoposto più rapide in curva.
Le qualifiche rischiano di essere bagnate dalla pioggia (prevista per la giornata di sabato) ma non sono fondamentali visto che nelle ultime sei edizioni della corsa australiana solo Lewis Hamilton nel 2015 è stato capace di vincere partendo davanti a tutti. Di seguito troverete il calendario del Gran Premio di Formula 1, gli orari TV su Sky e TV8 e il nostro pronostico.
F1 2018 – Melbourne, il calendario e gli orari TV su Sky e TV8
Venerdì 23 marzo 2018
02:00-03:30 Prove libere 1 (diretta su Sky Sport F1)
06:00-07:30 Prove libere 2 (diretta su Sky Sport F1)
Sabato 24 marzo 2018
04:00-05:00 Prove libere 3 (diretta su Sky Sport F1)
07:00-08:00 Qualifiche (diretta su Sky Sport F1, differita alle 19:00 su TV8)
Domenica 25 marzo 2018
07:10 Gara (diretta su Sky Sport F1, differita alle 21:00 su TV8)
F1 – I numeri del GP d’Australia 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.303 m
GIRI: 58
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’22”188 – 2017
RECORD GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’24”125 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h24’15”757 – 2004
F1 – Il pronostico del GP d’Australia 2018
1° Lewis Hamilton (Mercedes)
Lewis Hamilton è il favorito del GP d’Australia (anche se non ha vinto nessuna delle ultime tre gare della scorsa stagione).
I precedenti del campione del mondo a Melbourne? Decisamente positivi: due vittorie, sette podi totali e quattro pole position negli ultimi quattro anni.
2° Sebastian Vettel (Ferrari)
Il 2018 di Sebastian Vettel sarà secondo noi simile al 2017: cercherà cioè con il suo talento di ridurre il divario prestazionale tra la Ferrari e la Mercedes.
Reduce da tre podi negli ultimi quattro GP dello scorso anno, può vantare in Australia due vittorie (di cui l’ultima lo scorso anno) e sei podi. Da quando corre con la Rossa, inoltre, ha sempre terminato le qualifiche di Melbourne in “top 4”.
3° Valtteri Bottas (Mercedes)
Tre podi nelle ultime tre gare del 2017 e ben quindici piazzamenti in “top 5”. Valtteri Bottas è stato il pilota più continuo della scorsa stagione e non ha nessuna intenzione di interrompere la striscia positiva.
Il pilota finlandese della Mercedes ha chiuso in terza posizione il GP d’Australia dello scorso anno e ha tutte le carte in regola per salire sul podio anche domenica.
Da tenere d’occhio: Kimi Räikkönen (Ferrari)
Kimi Räikkönen non vince un GP da cinque anni e l’ultimo trionfo arrivò proprio in Australia.
Il secondo pilota Ferrari ha chiuso il 2017 con dei buoni risultati (cinque piazzamenti consecutivi in “top 5” e tre podi negli ultimi cinque Gran Premi disputati) e i suoi precedenti in Australia recitano due vittorie e cinque podi. A Melbourne scopriremo se Iceman è ancora in forma.
La squadra da seguire: Mercedes
La Mercedes sarà secondo noi la squadra da battere nel GP d’Australia 2018.
La scuderia tedesca ha ottenuto a Melbourne tre vittorie e nelle ultime quattro edizioni ha sempre piazzamento una monoposto sul podio. Se poi si considera lo scorso anno è impossibile non citare i quattordici GP consecutivi con almeno una vettura in “top 3”.
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MINI, la Collezione Lifestyle per i bambini
Il marchio MINI lancia sul mercato la nuova Collezione Lifestyle pensata per i bambini, caratterizzata da una serie di originali accessori. Andiamoli a vedere nel dettaglio.
Per stimolare creatività e passione
Il MINI Kids Craft Set Animals e il MINI Kids Craft Set Automotive (€12,00) aiutano a far uscire il lato creativo nei più giovani, creando da comuni oggetti, quali rotoli di cartone o scatole di scarpe, mondi di giochi creati in poche e semplici mosse. Per quelli che amano colorare le proprie creazioni, il MINI Colouring Car Set (€15,50) viene proposto con i fogli certificati FSC e i pastelli “Stabilo Woody 3 in 1” per disegnare e assemblare una MINI personalizzata. Il MINI Knitted Car (€40,00) in cotone lavorato a maglia rimane un compagno evergreen di avventure per i piccoli esploratori. Il MINI Iron-On Patch Set (€12,00), che comprende cinque differenti animali prodotti con materiali diversi, è una grande idea per dare un tocco personale ad ogni tipo di t-shirt, ideali anche per i pantaloni. I modellini della MINI Cooper S Pull Back in scala 1:36 sono già pronti per un giro di pista con i loro frizzanti motori a retrocarica e tre differenti colori supersportivi tra cui scegliere (€4,00). Per i bambini sopra i tre anni con già una passione per il volante e i motori, la MINI John Cooper Works Go-Kart (€197,00) crea anche un vero spirito da corsa grazie alla combinazione dei colori John rosso e nero della Cooper Works. Infine, il super soffice MINI World Cushion (€25,50) è perfetto per rilassarsi.
La Balance Bike e il triciclo
Il MINI Baby Gift Set (€35,50) include una comoda tutina abbinata ad un cappellino per uno stile MINI già dalla più tenera età. La MINI T-Shirt Kids Dip-Dye (€25,50) è colorata, i colori Lemon e Aqua con il wordmark MINI creano un look fresco e alla moda. I bambini sopra i tre anni o sopra i 90 cm possono esplorare il mondo a bordo della MINI Balance Bike (€99,00). Questa bici dal design intelligente con telaio basso, pedali, sellino e manubrio regolabile con le impugnature di sicurezza assicura una guida confortevole e sicura. La robusta struttura in acciaio Aqua, il manubrio nero con motivo MINI, il logo MINI bianco sui copri manubri e i cerchi bianchi danno ulteriore enfasi al design unico tipico di MINI. Per gli esploratori ancora più piccoli, il MINI Tricycle (€76,00) è l’ideale per le brevi escursioni. Progettato per i bambini sopra i 18 mesi o gli 80cm di altezza, il triciclo è dotato di ruote silenziose con cerchi bianchi, sedile ergonomico sagomato e manubrio con impugnature di sicurezza.
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Asfalti modificati: cosa sono e quali benefici portano
Credits: Le gittate di asfalto su alcuni tratti di strada con i sampietrini all’Eur, il quartiere romano che ospitera’ la Formula E, Roma, 18 marzo 2018.
ANSA/MASSIMO PERCOSSI
Gli asfalti modificati – realizzati aggiungendo alla pavimentazione stradale pneumatici riciclati – presentano numerosi vantaggi rispetto a quelli “tradizionali”.
Di seguito troverete tutto quello che c’è da sapere sugli asfalti modificati con gomma riciclata: cosa sono e quali benefici portano agli automobilisti (e non solo a loro).
Asfalti modificati: cosa sono?
Con il termine “asfalti modificati” si intendono pavimentazioni stradali realizzate con materiali riciclati come i PFU (Pneumatici Fuori Uso). Gli pneumatici riciclati sono usati – oltre che nel settore stradale – anche per realizzare superfici sportive (playground e campi in erba sintetica, ad esempio) e isolanti acustici e antivibranti.
In Italia sono già stati realizzati circa 450 km/corsia di strade con asfalto modificato con gomma riciclata da PFU, soprattutto in Piemonte, Trentino-Alto Adige, Emilia-Romagna e Toscana.
Quali benefici portano gli asfalti modificati?
Le pavimentazioni stradali realizzate con materiali riciclati consentono sia una netta riduzione del rumore da traffico che migliori prestazioni meccaniche e di durata.
In che modo gli asfalti modificati riducono il rumore da traffico?
La gomma riciclata unita al comune bitume per asfalto consente di ottenere una pavimentazione fonoassorbente che riesce a ridurre il rumore da traffico fino a 7DB(A).
In Europa sono 125 milioni le persone esposte quotidianamente a livelli eccessivi di rumore da traffico e l’Italia è attualmente sotto procedura di infrazione per non aver adempiuto agli obblighi comunicati sulle azioni di contrasto al fenomeno. Gli Stati membri dell’Unione devono infatti adottare mappe acustiche che rappresentino l’esposizione acustica nei maggiori agglomerati, lungo gli assi stradali e ferroviari principali e in prossimità degli aeroporti più importanti. Tali mappe costituiscono la base per definire misure antirumore nei piani di azione ma poiché l’Italia non ha comunicato tutte le informazioni richieste dalla Commissione Europea quest’ultima ha inviato una prima lettera di costituzione in mora nell’aprile 2013 e una seconda lettera nel febbraio 2016.
Inoltre, siccome mancano ancora mappe strategiche per 17 agglomerati e 22 strade nonché l’adozione di piani di azione per 32 agglomerati, 858 strade e un importante asse ferroviario, la Commissione ha inviato al nostro Paese il 25 gennaio 2018 un parere motivato, cioè una richiesta formale di conformarsi al diritto dell’Unione.
In che modo gli asfalti modificati migliorano le prestazioni meccaniche e di durata delle pavimentazioni stradali?
Aggiungendo gomma riciclata da Pneumatici Fuori Uso al bitume si ottiene un asfalto che resiste al formarsi di crepe e buche e che dura fino a 3 volte di più di un asfalto convenzionale.
La maggiore resistenza della superficie al formarsi di fessurazioni e crepe consente di contenere gli intervalli di manutenzione (con riduzione degli inconvenienti derivati dai cantieri stradali e dei relativi costi) e di migliorare la sicurezza: merito dell’ottimale aderenza, del drenaggio dell’acqua con drastica riduzione dell’effetto “splash and spray” in caso di pioggia e dell’incremento della visibilità.
Un esempio concreto è la Variante Canali di Reggio Emilia, un tratto di tre chilometri realizzato nel 2009 con bitumi modificati con polverino di gomma: nel 2015 la pavimentazione presentava una sagoma ancora perfetta e le analisi effettuate hanno previsto altri 18 anni di vita utile (fino al 2033, quindi) senza interventi significativi. Per fare un paragone la durata delle pavimentazioni in Italia non supera mediamente i quattro anni.
Ma non è tutto: l’utilizzo di materie prime seconde (dal polverino di gomma al fresato del vecchio asfalto) ha infatti evitato l’emissione di 40 tonnellate di CO2 e ridotto i consumi energetici di 70.000 kWh (un risparmio equivalente ai consumi mensili di 300 famiglie di Reggio Emilia).
Il progetto Life Nereide
Il progetto Life Nereide – cofinanziato dall’Unione Europea tramite il programma Life – mira a ottimizzare i benefici acustici di pavimentazioni stradali realizzate con l’aggiunta di gomma riciclata e asfalto riciclato.
Capofila del progetto è il dipartimento di Ingegneria civile e industriale dell’Università di Pisa, affiancato da Arpat (Agenzia regionale per la protezione ambientale della Toscana), Brrc (Belgian road research centre), dall’Istituto di acustica e sensoristica “Orso Mario Corbino”, dalla Regione Toscana e da Ecopneus (società consortile senza scopo di lucro costituita dai principali produttori di pneumatici operanti in Italia che coordina raccolta, trasporto e trattamento di circa il 70% dei Pneumatici Fuori Uso–PFU generati nel nostro Paese).
Il Progetto Life, partito nel settembre 2016, punta a realizzare 5.250 metri di nuove superfici stradali sperimentali (5.200 di nuove superfici a bassa emissione sonora in Toscana e 50 m di superficie di prova in Belgio), grazie anche all’utilizzo del 35-50% di asfalto riciclato, contenenti di fatto oltre 24.000 chilogrammi di gomma proveniente da PFU.
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Yamaha MT-07 2018, il video
Sarà disponibile dalla fine di marzo nelle colorazioni Night Fluo, Yamaha Blue e Tech Black al prezzo di listino di 6.790 euro la nuova Yamaha MT-07 2018, la naked che dal lancio (2014) ad oggi è stata la moto del marchio più venduta in assoluto. Il nuovo modello non viene stravolto ma aggiornato “dentro e fuori”.
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Opel Corsa GSi: rilasciate le prime foto
Dopo il ritorno della sigla GSi con la nuova Insignia, Opel estende l’acronimo sportivo anche alla gamma della piccola Corsa. La nuova generazione dell’ultilitaria tedesca si prepara al debutto nella sua versione sportiva, in linea con la OPC presentata tre anni fa.
Curiosamente fu proprio la Corsa a fregiarsi, per prima, nel 2012, della sigla GSi e ora ritorna con un pacchetto estetico sportivo che non lascia dubbi sulla sua indole dinamica, a partire dalla presa d’aria frontale.
La nuova Opel Corsa GSi – sviluppata al Nurburgring, come la OPC – verrà proposta unicamente nella versione a tre porte e monterà cerchi da 18 pollici. Sfoggerà anche calotte degli specchietti retrovisori in simil-carbonio, terminali di scarico cromati, paraurti posteriore in tinta carrozzeria, pinze dei freni in rosso a contrasto e griglia frontale a nido d’ape.
Per ora Opel non ha rilasciato dettagli ufficiali sulla meccanica che monterà questa variante della Corsa, anche se i rumors puntano sul 1.4 turbo da 150 CV abbinato a un cambio manuale a sei marce.
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Sette prototipi per l’Easter Jeep Safari
Credits: Jeep® B-ute Concept
Credits: Jeep® Wagoneer Roadtrip Concept
Tra il 24 marzo e l’1 aprile Moab (Utah, USA), sarà il luogo di ritrovo per migliaia di fan del marchio produttore di fuoristrada più famoso al mondo: Jeep. Pe sorprendere i partecipanti all’evento annuale la Casa statunitense ha preparato alcuni spettacolari prototipi che saranno svelati in occasione dell’Easter Jeep Safari. Protagonisti assoluti saranno la nuova Jeep Wrangler 2018 e tutta la nuova gamma di accessori firmati Mopar che entrerà prossimamente in commercio.
Jeep 4Speed
Basato sulla nuova Jeep Wrangler motorizzata con il 2.0 turbo a benzina, questo prototipo è stato creato con l’obiettivo di realizzare un fuoristrada leggero e agile. Per questo sfrutta al massimo la fibra di carbonio e l’alluminio, oltre a presentare una carrozzeria accorciata di quasi 56 cm. Monta assi Dana 44 sia all’anteriore che al posteriore, un kit che eleva la carrozzeria, cerchi monodado da 18 pollici e pneumatici Goodrich Mud Terrain da 35 pollici.
Jeep Sandstorm
Questo prototipo – basato anch’esso sulla nuova Wrangler – monta un V8 6.4 HEMI abbinato a un cambio manuale a sei rapporti. Risaltano i paraurti modificati, i passaruota, il cofano e le molle degli ammortizzatori che elevano l’altezza dal suolo fino a 35 cm davanti e 45 cm dietro. I cerchi i questo caso sono da 17 pollici e montano pneumatici BF Goodrich Krawler de 39,5 pulgadas.
Jeep B-Ute
La Jeep Renegade è la base di questa concept car – non così spettacolare rispetto alle altre – che monta un kit di elevazione della carrozzeria che aumenta l’altezza dal suolo di quasi 4 cm, passaruota allargati e un cofano con prese d’aria.
Jeep Wagoneer Roadtrip
Un classico reinterpretato. Costruito sulla base di una Jeep Wrangler del 1965, questo prototipo sfrutta un chassis, un motore e sospensioni moderni. Sotto il cofano, per esempio, trova posto un V8 da 5,7 litri. Il passo è stato aumentato di 12,7 cm, gi assi anteriore e posteriore sono Dana 44 e i cerchi da 17 pollici montano pneumatici BF Goodrich Mud Terrain de 33 pulgadas.
Nacho Jeep
Probabilmente è il prototipo, tra quelli che verranno mostrati all’Easter Jeep Safari 2018 – che monta più accessori di produzione. Basato sulla Wrangler di ultima generazione, monta un motore 2.0 turbo da quattro cilindri e pneumatici sovbradimensionati da 37 pollici di diametro. Oltre alle porte tubolari e ai paraurti ridisegnati, si caratterizza pe rilasciato suo poderoso kit di illuminazione a LED che integra fino a sei proiettori davanti e altri sei dietro.
Jeep Jepster
Basato sulla Wrangler Rubicon questo prototipo rende omaggio alla Jeepster originale del 1966 con una carrozzeria che sfoggia la classica combinazione cromatica in rosso e bianco (Firecacker Red e Bright White. Rispetto al modello di serie cresce di 5 cm in altezza e il parabrezza aumenta l’inclinazione di 2,5 gradi.
Jeep J-Wagon
Il settimo prototipo Jeep per l’Easter Jeep Safari 2018, basato sulla versione Sahara della Wrangler, monta uno snorkel elevato, cerchi e pneumatici specifici, fari ausiliari, dettagli della carrozzeria in bronzo, protezioni laterali e la griglia frontale presa in prestito dalla Wrangler Rubicon.
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Suzuki V-Strom Academy, la scuola di guida in off-road: le date e i prezzi
Suzuki V-Strom Academy è la nuova scuola di off-road che il marchio giapponese offre a tutti gli appassionati. Propone agli allievi concetti teorici chiari ed esercizi mirati, che garantiscono loro la reale possibilità di affinare la propria tecnica di guida. La scuola ha come base il crossodromo Tre Ponti di Ravenna, dove si respira la passione e dove ci si sente a proprio agio, liberi e felici di essere sporchi di terra prima ancora di iniziare. Non c’è niente di meglio per imparare a gestire gli oltre 200 kg di una moto Enduro Tourer lontano dall’asfalto. La giornata tipo alla V-Strom Academy inizia con gli arrivi individuali degli allievi al crossodromo. La didattica prevede un briefing iniziale, con una spiegazione del programma e degli esercizi che saranno svolti in aree dedicate. Le prove pratiche si svolgono sotto l’occhio vigile di istruttori preparati, coordinati da Davide Degli Esposti, storico portacolori Suzuki, ex Campione Europeo di Supercross e più volte Campione Italiano. Una seconda sessione in sella è pianificata nel pomeriggio. Al termine degli esercizi pomeridiani gli allievi possono affrontare un percorso fettucciato studiato per mettere in pratica quanto appreso fino a quel momento. Infine i partecipanti avranno la possibilità di affrontare lo stesso percorso con una fiammante RM-Z250, una vera moto da cross capace di primeggiare a livello internazionale nei campionati MX2.
Le date e i prezzi
Iscriversi alla V-Strom Academy è molto semplice. Basta contattare davide.degliesposti@federmoto.it. Le date a disposizione saranno: 15 Aprile, 12 Maggio, 2 Giugno e 16 Giugno. Per qualsiasi informazione riguardante il corso sarà possibile scrivere direttamente a Suzuki Italia all’indirizzo mail: mkm@suzuki.it. Inoltre, ogni cambiamento o aggiornamento sarà pubblicato sul sito Suzuki e sui canali social dell’azienda. La giornata ci corso costa 290 euro, cifra che comprende l’uso della moto messa a disposizione da Suzuki – V-Strom 650XT e 1000 XT –, il welcome coffee e il pranzo. Per poter partecipare è necessario essere in possesso del certificato di idoneità all’attività sportiva non agonistica, lo stesso necessario per iscriversi in palestra o in piscina. Viene rilasciato dal medico di base. Ciascun allievo dovrà presentarsi con abbigliamento tecnico adeguato. Vista la tipologia del corso, non sono necessari capi specialistici da off-road. Sono tuttavia indispensabili casco, guanti, giacca e pantaloni con protezioni, paraschiena e stivali, preferibilmente con suola non liscia.
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Gruppo Piaggio lancia la Summer Care 2018
Si chiama Summer Care 2018 il nuovo programma che il Gruppo Piaggio dedica a tutti i possessori di veicoli Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio e Vespa. Fino al 31 luglio c’è uno sconto speciale del 20% sugli accessori su uno speciale check-up del proprio mezzo, proposto a 19,90 euro per le moto e a 14,90 euro per gli scooter. Per accedervi basta registrarsi sul sito summercare.piaggiogroup.com, scaricare e stampare il coupon da consegnare al concessionario di fiducia.
L’offerta promozionale comprende una serie completa di controlli mirati delle funzionalità del mezzo e delle sue componenti quali pastiglie freno, sospensioni, impianto elettrico e batteria e ancora: pressione e usura pneumatici e una diagnosi strumentale accurata in grado di verificare la presenza di eventuali anomalie e quindi prevenire inconvenienti. Se i controlli mettessero in evidenza la necessità di un intervento, sarà riservato ai clienti un esclusivo sconto del 20% sugli eventuali ricambi.
Una offerta che riguarda anche gli accessori originali, il 20% di sconto si applica infatti anche a bauletti per scooter, borse per le moto e a tutti gli accessori utili per prepararsi alla bella stagione e al viaggio quali scarichi e selle speciali per il miglior comfort. Il pacchetto, che include la mano d’opera, prevede oltre al check-up e alla diagnosi strumentale un rabbocco di olio motore, di 100 ml per scooter e 150 ml per moto. La garanzia di una attenta e qualificata manodopera e sei mesi di assistenza stradale garantita da Europe Assistance completano il servizio.
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Mitsubishi partner dell’UAE Team Emirates impegnato nel ciclismo
Credits: Tirreno Adriatico 2018 – 53th Edition – 2nd stage Camaiore – Follonica 172 km – 08/03/2018 – Marco Marcato (ITA – UAE Team Emirates) – photo Luca Bettini/BettiniPhoto©2018
Si rinnova la partnership tra Mitsubishi e l’UAE Team Emirates, che si prepara ad una nuova stagione di corse: dai tornanti del Tour de France, alle salite del Giro d’Italia, passando per il caldo della Vuelta a Espana e lungo tutte le strade delle più prestigiose corse ciclistiche.
Il team emiratino, tra i quali spicca il nostro Fabio Aru, avrà a disposizione il nuovo SUV coupé Eclipse Cross, l’ammiraglia Outlander e l’ibrido plug-in di Outlander PHEV. Tre SUV che, anche grazie alla trazione integrale fornita dall’S-AWC (Super All Wheel Control) di Mitsubishi, sono perfettamente a loro agio in qualsiasi condizione di guida; garantendo un eccellente confort ai suoi occupanti, indispensabile per le lunghe ore all’inseguimento del peloton; con un’ottima capacità di carico, necessaria a trasportare biciclette da corsa, ruote e tutti gli attrezzi utili.
“Siamo molto felici di proseguire, anche nel 2018, la partnership con l’UAE Team Emirates – sostiene Luca Ronconi, Amministratore Delegato di Koelliker SpA – mettendo a disposizione del Team i nostri migliori SUV: la nuova Eclipse Cross, appena lanciata in Italia, la nostra ammiraglia Outlander e l’Outlander PHEV. In un mercato sempre più attento alle soluzioni ecosostenibili, tengo particolarmente a sottolineare che Giuseppe Saronni e il suo team potranno fare affidamento sull’ibrido plug-in più venduto in Europa, Outlander PHEV che ha raggiunto, a inizio anno, l’importante traguardo delle 100.000 auto vendute nel nostro continente”.
“Grazie a Mitsubishi Italia e al gruppo Koelliker Spa abbiamo la certezza di poter contare su un partner in grado di supportarci in maniera impeccabile – ha commentato Giuseppe Saronni, general manager dell’UAE Team Emirates – Le esigenze di una formazione ciclistica di livello mondiale non si limitano all’aspetto agonistico, ma spaziano anche a tutta l’attività di esposizione mediatica dei propri campioni e all’accoglienza di invitati di riguardo in occasione dei principali appuntamenti del calendario di gare: la flotta di automobili messaci a disposizione da Mitsubishi ci garantisce di viaggiare in maniera sicura, confortevole e con attenzione alle tematiche del rispetto ambientale”.
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F1 2018: il calendario e i circuiti
Il calendario del Mondiale F1 2018 è composto da 21 GP: uno in più (quello di Francia) rispetto allo scorso anno. Tra le altre novità segnaliamo l’addio della tappa della Malesia, rimpiazzata dal Gran Premio di Germania.
Di seguito troverete il calendario completo del Mondiale F1 2018, le mappe e le caratteristiche dei circuiti compresi i record sul giro e gli orari per seguire le prove libere, le qualifiche e le gare.
Mondiale F1 2018 – Il calendario e i circuiti
1 – GP Australia (Melbourne) – 25 marzo 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.303 m
GIRI: 58
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’22”188 – 2017
RECORD IN GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’24”125 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h24’15”757 – 2004
Il calendario
VENERDÌ 23 MARZO 2018
Prove libere 1 02:00-03:30
Prove libere 2 06:00-07:30
SABATO 24 MARZO 2018
Prove libere 3 04:00-05:00
Qualifiche 07:00-08:00
DOMENICA 25 MARZO 2018
Gara 07:10
2 – GP Bahrein (Sakhir) – 8 aprile 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.412 m
GIRI: 57
RECORD IN PROVA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’28”769 – 2017
RECORD IN GARA: Pedro de la Rosa (McLaren MP4-20) – 1’31”447 – 2005
RECORD DISTANZA: Fernando Alonso (Renault R25) – 1h29’18”531 – 2005
Il calendario
VENERDÌ 6 APRILE 2018
Prove libere 1 13:00-14:30
Prove libere 2 17:00-18:30
SABATO 7 APRILE 2018
Prove libere 3 14:00-15:00
Qualifiche 17:00-18:00
DOMENICA 8 APRILE 2018
Gara 17:10
3 – GP Cina (Shanghai) – 15 aprile 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.451 m
GIRI: 56
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’31”678 – 2017
RECORD IN GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’32”238 – 2004
RECORD DISTANZA: Rubens Barrichello (Ferrari F2004) – 1h29’12”420 – 2004
Il calendario
VENERDÌ 13 APRILE 2018
Prove libere 1 04:00-05:30
Prove libere 2 08:00-09:30
SABATO 14 APRILE 2018
Prove libere 3 05:00-06:00
Qualifiche 08:00-09:00
DOMENICA 15 APRILE 2018
Gara 08:10
4 – GP Azerbaigian (Baku) – 29 aprile 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 6.003 m
GIRI: 51
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’40”593 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’43”441 – 2017
RECORD DISTANZA: Nico Rosberg (Mercedes F1 W07 Hybrid) – 1h32’52”366 – 2016
Il calendario
VENERDÌ 27 APRILE 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 28 APRILE 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 29 APRILE 2018
Gara 14:10
5 – GP Spagna (Barcellona) – 13 maggio 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.655 m
GIRI: 66
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’19”149 – 2017
RECORD IN GARA: Kimi Räikkönen (Ferrari F2008) – 1’21”670 – 2008
RECORD DISTANZA: Felipe Massa (Ferrari F2007) – 1h31’36”230 – 2007
Il calendario
VENERDÌ 11 MAGGIO 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 12 MAGGIO 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 13 MAGGIO 2018
Gara 15:10
6 – GP Monaco (Monte Carlo) – 27 maggio 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 3.337 m
GIRI: 78
RECORD IN PROVA: Kimi Räikkönen (Ferrari SF70H) – 1’12”178 – 2017
RECORD IN GARA: Sergio Pérez (Force India VJM10) – 1’14”820 – 2017
RECORD DISTANZA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1h44’44”340 – 2017
Il calendario
GIOVEDÌ 24 MAGGIO 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 26 MAGGIO 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 27 MAGGIO 2018
Gara 15:10
7 – GP Canada (Montréal) – 10 giugno 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.361 m
GIRI: 70
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’11”459 – 2017
RECORD IN GARA: Rubens Barrichello (Ferrari F2004) – 1’13”622 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h28’24”803 – 2004
Il calendario
VENERDÌ 8 GIUGNO 2018
Prove libere 1 16:00-17:30
Prove libere 2 20:00-21:30
SABATO 9 GIUGNO 2018
Prove libere 3 17:00-18:00
Qualifiche 20:00-21:00
DOMENICA 10 GIUGNO 2018
Gara 20:10
8 – GP Francia (Le Castellet) – 24 giugno 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.861 m
Il calendario
VENERDÌ 22 GIUGNO 2018
Prove libere 1 12:00-13:30
Prove libere 2 16:00-17:30
SABATO 23 GIUGNO 2018
Prove libere 3 13:00-14:00
Qualifiche 16:00-17:00
DOMENICA 24 GIUGNO 2018
Gara 16:10
9 – GP Austria (Spielberg) – 1 luglio 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.326 m
GIRI: 71
RECORD IN PROVA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’04”251 – 2017
RECORD IN GARA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’07”411 – 2017
RECORD DISTANZA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1h21’48”523 – 2017
Il calendario
VENERDÌ 29 GIUGNO 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 30 GIUGNO 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 1 LUGLIO 2018
Gara 15:10
10 – GP Gran Bretagna (Silverstone) – 8 luglio 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.891 m
GIRI: 52
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’26”600 – 2017
RECORD IN GARA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’30”621 – 2017
RECORD DISTANZA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1h21’27”430 – 2017
Il calendario
VENERDÌ 6 LUGLIO 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 7 LUGLIO 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 8 LUGLIO 2018
Gara 15:10
11 – GP Germania (Hockenheim) – 22 luglio 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.574 m
GIRI: 67
RECORD IN PROVA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’13”306 – 2004
RECORD IN GARA: Kimi Räikkönen (McLaren MP4-19B) – 1’13”780 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h23’54”848 – 2004
Il calendario
VENERDÌ 20 LUGLIO 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 21 LUGLIO 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 22 LUGLIO 2018
Gara 15:10
12 – GP Ungheria (Budapest) – 29 luglio 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.381 m
GIRI: 70
RECORD IN PROVA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’16”276 – 2017
RECORD IN GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’19”071 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h35’26”131 – 2004
Il calendario
VENERDÌ 27 LUGLIO 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 28 LUGLIO 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 29 LUGLIO 2018
Gara 15:10
13 – GP Belgio (Spa-Francorchamps) – 26 agosto 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 7.004 m
GIRI: 44
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’42”553 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF71H) – 1’46”577 – 2017
RECORD DISTANZA: Kimi Räikkönen (Ferrari F2007) – 1h20’39”066 – 2007
Il calendario
VENERDÌ 24 AGOSTO 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 25 AGOSTO 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 26 AGOSTO 2018
Gara 15:10
14 – GP Italia (Monza) – 2 settembre 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.793 m
GIRI: 53
RECORD IN PROVA: Juan Pablo Montoya (Williams FW26) – 1’19”925 – 2004
RECORD IN GARA: Rubens Barrichello (Ferrari F2004) – 1’21”046 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2003 GA) – 1h14’19”838 – 2003
Il calendario
VENERDÌ 31 AGOSTO 2018
Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30
SABATO 1 SETTEMBRE 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 2 SETTEMBRE 2018
Gara 15:10
15 – GP Singapore (Singapore) – 16 settembre 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.065 m
GIRI: 61
RECORD IN PROVA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’39”491 – 2017
RECORD IN GARA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’45”008 – 2017
RECORD DISTANZA: Nico Rosberg (Mercedes F1 W07 Hybrid) – 1h55’48”950 – 2016
Il calendario
VENERDÌ 14 SETTEMBRE 2018
Prove libere 1 10:30-12:00
Prove libere 2 14:30-16:00
SABATO 15 SETTEMBRE 2018
Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00
DOMENICA 16 SETTEMBRE 2018
Gara 14:10
16 – GP Russia (Soči) – 30 settembre 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.848 m
GIRI: 53
RECORD IN PROVA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’33”194 – 2017
RECORD IN GARA: Kimi Räikkönen (Ferrari SF70H) – 1’36”844 – 2017
RECORD DISTANZA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1h28’08”743 – 2017
Il calendario
VENERDÌ 28 SETTEMBRE 2018
Prove libere 1 10:00-11:30
Prove libere 2 14:00-15:30
SABATO 29 SETTEMBRE 2018
Prove libere 3 11:00-12:00
Qualifiche 14:00-15:00
DOMENICA 30 SETTEMBRE 2018
Gara 13:10
17 – GP Giappone (Suzuka) – 7 ottobre 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.807 m
GIRI: 53
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’27”319 – 2017
RECORD IN GARA: Kimi Räikkönen (McLaren MP4-20) – 1’31”540 – 2005
RECORD DISTANZA: Fernando Alonso (Renault R26) – 1h23’53”413 – 2006
Il calendario
VENERDÌ 5 OTTOBRE 2018
Prove libere 1 03:00-04:30
Prove libere 2 07:00-08:30
SABATO 6 OTTOBRE 2018
Prove libere 3 05:00-06:00
Qualifiche 08:00-09:00
DOMENICA 7 OTTOBRE 2018
Gara 07:10
18 – GP USA (Austin) – 21 ottobre 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.513 m
GIRI: 56
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’33”108 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’37”766 – 2017
RECORD DISTANZA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1h33’50”991 – 2017
Il calendario
VENERDÌ 19 OTTOBRE 2018
Prove libere 1
Prove libere 2
SABATO 20 OTTOBRE 2018
Prove libere 3
Qualifiche
DOMENICA 21 OTTOBRE 2018
Gara 20:10
19 – GP Messico (Città del Messico) – 28 ottobre 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.304 m
GIRI: 71
RECORD IN PROVA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’16”488 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’18”785 – 2017
RECORD DISTANZA: Max Verstappen (Red Bull RB13) – 1h36’26”552 – 2017
Il calendario
VENERDÌ 26 OTTOBRE 2018
Prove libere 1 17:00-18:30
Prove libere 2 21:00-22:30
SABATO 27 OTTOBRE 2018
Prove libere 3 17:00-18:00
Qualifiche 20:00-21:00
DOMENICA 28 OTTOBRE 2018
Gara 20:10
20 – GP Brasile (San Paolo) – 11 novembre 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.309 m
GIRI: 71
RECORD IN PROVA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’08”322 – 2017
RECORD IN GARA: Max Verstappen (Red Bull RB13) – 1’11”044 – 2017
RECORD DISTANZA: Juan Pablo Montoya (Williams FW26) – 1h28’01”451 – 2004
Il calendario
VENERDÌ 9 NOVEMBRE 2018
Prove libere 1 14:00-15:30
Prove libere 2 18:00-19:30
SABATO 10 NOVEMBRE 2018
Prove libere 3 15:00-16:00
Qualifiche 18:00-19:00
DOMENICA 11 NOVEMBRE 2018
Gara 18:10
21 – GP Abu Dhabi (Abu Dhabi) – 25 novembre 2018
LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.554 m
GIRI: 55
RECORD IN PROVA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’36”231 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Red Bull RB5) – 1’40”279 – 2009
RECORD DISTANZA: Sebastian Vettel (Red Bull RB5) – 1h34’03”414 – 2009
Il calendario
VENERDÌ 23 NOVEMBRE 2018
Prove libere 1 10:00-11:30
Prove libere 2 14:00-15:30
SABATO 24 NOVEMBRE 2018
Prove libere 3 11:00-12:00
Qualifiche 14:00-15:00
DOMENICA 25 NOVEMBRE 2018
Gara 14:10
L’articolo F1 2018: il calendario e i circuiti proviene da Panoramauto.
