Tata Vista Bi Fuel GPL (2011): pregi e difetti della citycar indiana a gas
La Tata Vista è una citycar indiana adatta a chi vuole un’auto usata “low-cost”. Oggi analizzeremo la versione Bi Fuel GPL del 2011, introvabile (più facile rintracciare le varianti a benzina) e con quotazioni inferiori a 4.000 euro. Scopriamo insieme i suoi pregi e difetti.
I pregi della Tata Vista Bi Fuel GPL del 2011
Abitabilità
La Tata Vista offre tanto spazio alle spalle e alle gambe dei passeggeri posteriori.
Dotazione di serie
Completa: quattro alzacristalli elettrici, climatizzatore e fendinebbia.
Climatizzazione
Senza infamia e senza lode: bocchette ampie e ben realizzate ma comandi posizionati troppo in basso.
Sospensioni
La taratura morbida degli ammortizzatori della Tata Vista regala un comfort eccellente sulle buche.
Rumorosità
Motore silenzioso e abitacolo ben insonorizzato. Solo alle velocità c’è un po’ di baccano.
Motore
Il motore 1.4 Euro 5 a benzina/GPL della Tata Vista è una vecchia conoscenza per noi italiani: si tratta infatti del noto 1.368 cc Fire di origine Fiat. Un propulsore ricco di cavalli (75) e di coppia (114 Nm) contraddistinto oltretutto da un’ottima risposta ai bassi regimi. Peccato solo per la cilindrata elevata che non aiuta a risparmiare sull’assicurazione RC Auto.
Cambio
La trasmissione manuale a cinque marce ha una leva maneggevole ed è abbinata ad un pedale della frizione leggero.
Sterzo
Leggero ma non troppo: offre una discreta sensibilità.
Prestazioni
La Tata Vista GPL è una citycar vivace: 170 km/h di velocità massima e una spinta interessante.
I difetti della Tata Vista Bi Fuel GPL del 2011
Finitura
Migliorabile: plastiche di bassa qualità unite ad assemblaggi non impeccabili. Senza dimenticare gli accoppiamenti imprecisi dei pannelli della carrozzeria.
Capacità bagagliaio
Poco ampio (a differenza dell’abitacolo).
Posto guida
Penalizzato da un sedile poco contenitivo e da comandi poco ergonomici.
Dotazione di sicurezza
Povera: due airbag frontali e nient’altro.
Visibilità
Penalizzata dai finestrini piccoli.
Freni
L’impianto della Tata Vista è inadeguato.
Tenuta di strada
Rollio marcato e controlli elettronici assenti: meglio andare piano.
Prezzo
Da nuova nel 2011 la Tata Vista Bi Fuel GPL non costava meno delle rivali (10.810 euro). Oggi è introvabile – più semplice rintracciare le varianti a benzina – e le sue quotazioni recitano 3.800 euro.
Tenuta del valore
La Tata Vista non ha appeal sul mercato dell’usato. La presenza dell’impianto a GPL potrebbe migliorare la situazione.
Consumo
Beve parecchio per essere una citycar a GPL.
Garanzie
Tutte scadute: quella globale e quella sulla corrosione nel 2014 e quella sulla verniciatura nel 2017.
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Autovelox e Tutor: dove sono? (16-22 aprile 2018)
Credits: Un autovelox della Polizia Roma Capitale, Roma, 14 maggio 2014. L’autovelox sbarca a Roma per combattere l’alta velocità in città. Da lunedì i primi 7 autovelox monitoreranno, a rotazione, le strade a maggiore rischio di incidenti mortali, dove i limiti da rispettare vanno dai 30 ai 70 chilometri orari.
ANSA/MASSIMO PERCOSSI
Anche nella settimana compresa tra il 16 e il 22 aprile 2018 vedremo tanti Autovelox e Tutor (no, non li hanno aboliti) sulle strade e sulle autostrade d’Italia.
Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.
Autovelox mobili dal 16 al 22 aprile 2018
VALLE D’AOSTA
16/04-22/04 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
16/04-22/04 A4 Torino-Trieste TO
16/04-22/04 A4 Torino-Trieste NO
16/04-22/04 A6 Torino-Savona CN
16/04-22/04 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
16/04-22/04 SP211 della Lomellina NO
16/04-22/04 SP229 Lago d’Orta NO
16/04-22/04 SP299 di Alagna NO
16/04-17/04 A33 Asti-Cuneo CN
16/04 SS231 di Santa Vittoria AT
16/04 SS32 Ticinese NO
16/04 SS33 del Sempione VB
16/04 SS703 Tang.le Est Novara NO
16/04 SP422 di Valle Macra CN
17/04-22/04 SS32 Ticinese NO
17/04-22/04 SS703 Tang.le Est Novara NO
17/04-18/04 SP456 del Turchino AT
17/04 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
17/04 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
17/04 SS34 del lago Maggiore VB
18/04-22/04 A33 Asti-Cuneo CN
18/04-19/04 SS33 del Sempione VB
18/04-19/04 SS589 dei Laghi di Avigliana TO
18/04-19/04 SR23 del Colle del Sestriere TO
18/04-19/04 SP53 San Giorgio Canavese TO
18/04 SP422 di Valle Macra CN
18/04 SP54 del Lago di Mergozzo VB
19/04-20/04 SS231 di Santa Vittoria CN
19/04 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
19/04 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
19/04 SS231 di Santa Vittoria AT
20/04 SS34 del lago Maggiore VB
20/04 SP456 del Turchino AT
21/04-22/04 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
21/04-22/04 SS231 di Santa Vittoria AT
21/04 SS33 del Sempione VB
22/04 SS34 del lago Maggiore VB
LIGURIA
16/04 SP35 dei Giovi GE
17/04 SS28 del Colle di Nava IM
18/04 SS1 Aurelia SV
18/04 SP1 Aurelia GE
19/04 A12 Genova-Roma SP
20/04 SC Vado Ligure SV
21/04 SS1 Aurelia IM
22/04 A15 Parma-La Spezia SP
LOMBARDIA
16/04-17/04 SS629 del Lago di Monate VA
16/04 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
17/04-20/04 SP671 della Valle Seriana BG
17/04 SS9 via Emilia LO
17/04 SP235 di Orzinuovi LO
17/04 SP68 degli Arsaghit VA
17/04 SP Osio Sotto BG
18/04 SS233 Varesina VA
18/04 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
19/04 SS344 di Porto Ceresio VA
19/04 SS9 via Emilia LO
19/04 SP122 Francesca-Pontirolo BG
19/04 SP235 di Orzinuovi LO
19/04 SP525 del Brembo BG
20/04 SS394 del Verbano Orientale VA
20/04 SP169 Carvico-Brivio BG
21/04-22/04 SS9 via Emilia LO
21/04-22/04 SP235 di Orzinuovi LO
21/04 A7 Milano-Genova PV
21/04 SS234 Codognese CR
21/04 SS38 dello Stelvio SO
21/04 SP169 Carvico-Brivio BG
21/04 SP415 Paullese CR
21/04 SP61 della Valle di Tresa VA
22/04 SS233 Varesina VA
22/04 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
22/04 SP343 Asolana CR
TRENTINO-ALTO ADIGE
16/04-17/04 A22 Brennero-Modena TN
16/04 SS48 delle Dolomiti TN
16/04 SS49 della Val Pusteria BZ
17/04 A22 Brennero-Modena BZ
18/04-19/04 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
18/04 SS43 di Val di Non TN
18/04-19/04 SS47 della Valsugana TN
18/04 SS48 delle Dolomiti TN
18/04 SS49 della Val Pusteria BZ
20/04 SS43 di Val di Non TN
21/04 A22 Brennero-Modena BZ
21/04 SS39 dello Stelvio BZ
21/04 SS49 della Val Pusteria BZ
VENETO
16/04-22/04 SS13 Pontebbana TV
16/04-22/04 SP15 Cadore Mare TV
16/04-22/04 SP71 del Ponte della Muda TV
16/04-20/04 SS434 Transpolesana RO
16/04-20/04 SC Tangenziale Padova PD
16/04-18/04 SR89 Treviso Mare TV
16/04-18/04 SP64 Zermanesa TV
16/04 A4 Torino-Trieste VI
16/04 SS53 Postumia TV
16/04 SP68 di Istrana TV
17/04-18/04 SP667 di Caerano TV
17/04 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
17/04 SS51 Alemagna BL
17/04 SP102 Postumia Romana TV
18/04-22/04 SS53 Postumia TV
18/04 A22 Brennero-Modena VR
18/04 SR203 Agordina BL
18/04 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
19/04 A4 Torino-Trieste VE
19/04 A4 Torino-Trieste VI
19/04 SR245 Castellana TV
20/04-22/04 SR89 Treviso Mare TV
20/04-22/04 SP64 Zermanesa TV
20/04 SP248 Schiavonesca Marosticana TV
20/04 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
21/04-22/04 A4 Torino-Trieste PD
21/04-22/04 SR245 Castellana TV
21/04 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
21/04 SP19 di Vedelago TV
22/04 A4 Torino-Trieste VI
22/04 SS434 Transpolesana RO
FRIULI-VENEZIA GIULIA
16/04-22/04 A4 Torino-Trieste UD
16/04-22/04 A23 Palmanova-Tarvisio UD
16/04-17/04 A34 GO
16/04-17/04 SS14 della Venezia Giulia TS
16/04 SS13 Pontebbana UD
16/04 SR353 della Bassa Friulana UD
16/04 SP1 del Carso TS
16/04 SP35 di Opicina TS
16/04 NSA326 Lacotisce Rabuiese TS
17/04-20/04 SS202 Triestina TS
17/04-18/04 SS15 via Flavia TS
17/04 SS58 della Carniola TS
17/04 SP14 di Muggia TS
17/04 SP39 del Varmo UD
17/04 SP95 di Madrisio UD
18/04-19/04 SP35 di Opicina TS
18/04 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
18/04 SS14 della Venezia Giulia UD
18/04 SS676 Tangenziale UD
18/04 SR252 di Palmanova UD
18/04 NSA326 Lacotisce Rabuiese TS
19/04-22/04 SS14 della Venezia Giulia TS
19/04-20/04 SC1 del Carso TS
19/04 SS13 Pontebbana UD
19/04 SR353 della Bassa Friulana UD
19/04 SP95 di Madrisio UD
20/04-21/04 SS352 di Grado UD
20/04 SS14 della Venezia Giulia UD
20/04 SS676 Tangenziale UD
21/04-22/04 SS15 via Flavia TS
21/04 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
21/04 SS56 di Gorizia UD
21/04 SR252 di Palmanova UD
21/04 SP14 di Muggia TS
22/04 SS13 Pontebbana UD
22/04 SP35 di Opicina TS
22/04 SP39 del Varmo UD
EMILIA-ROMAGNA
16/04-21/04 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
16/04-21/04 SS16 Adriatica FE
16/04-21/04 SS309 Romea FE
16/04-19/04 SS63 del Valico del Cerreto RE
16/04-17/04 SS9 via Emilia PC
16/04-17/04 SP47 Bagnolo-Correggio RE
16/04 SS16 Adriatica RA
16/04 SS3 Bis Tiberina FC
16/04 SS9 via Emilia MO
16/04 SP6 PC
17/04 SS12 Nuova Estense MO
17/04 SS9 via Emilia FC
17/04 SS Tang. Piacenza PC
18/04 SS16 Adriatica RA
18/04 SS67 Tosco Romagnola FC
18/04 SS45 di Val di Trebbia PC
18/04 SC Complanare Luigi Einaudi MO
19/04-20/04 SS Tang. Piacenza FC
19/04 SS12 Nuova Estense MO
19/04 SS727 Tang. Forlì FC
20/04-22/04 SP6 PC
20/04 SS16 Adriatica RA
20/04 SS3 Bis Tiberina FC
20/04 SC Complanare Luigi Einaudi MO
21/04-22/04 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
21/04 SS9 via Emilia FC
21/04 SS9 via Emilia MO
22/04 SS12 Nuova Estense MO
22/04 SS67 Tosco Romagnola FC
22/04 SS Tang. Piacenza PC
TOSCANA
16/04-18/04 A1 Milano-Napoli FI
16/04-18/04 A15 Parma-La Spezia MS
16/04-18/04 SS1 Aurelia LI
16/04 A12 Genova-Roma LU
16/04 RA03 Siena-Firenze SI
17/04-19/04 A1 Milano-Napoli AR
17/04-19/04 A11 Firenze-Pisa Nord PT
17/04 RA06 Bettolle-Perugia AR
17/04 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
18/04 A12 Genova-Roma LI
18/04 SS1 Aurelia GR
19/04-21/04 RA06 Bettolle-Perugia AR
19/04 A12 Genova-Roma LU
19/04 RA03 Siena-Firenze FI
19/04 SS1 Aurelia LI
20/04-22/04 A1 Milano-Napoli FI
20/04-22/04 SS1 Aurelia LI
20/04-21/04 A12 Genova-Roma LI
20/04-21/04 SS223 di Paganico GR
20/04 SP1 nuova Pratese PO
21/04 A11 Firenze-Pisa Nord PT
22/04 A12 Genova-Roma LU
22/04 A15 Parma-La Spezia MS
22/04 RA03 Siena-Firenze SI
MARCHE
16/04-22/04 A14 Bologna-Taranto PU
16/04-22/04 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
16/04-22/04 SS16 Adriatica PU
16/04-22/04 SS16 Adriatica AN
16/04-22/04 SS3 Flaminia PU
16/04-22/04 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
16/04-22/04 SS76 della Valle d’Esino AN
16/04-22/04 SS77 della Val di Chienti MC
17/04 SP30 Montelabbatese PU
17/04 SP423 Urbinate PU
20/04 SP30 Montelabbatese PU
20/04 SP423 Urbinate PU
UMBRIA
16/04-18/04 SS675 Umbro-Laziale TR
16/04 SS E/45 Km 44+500 PG
18/04 SS3 Flaminia PG
21/04 RA06 Bettolle-Perugia PG
21/04 SS675 Umbro-Laziale TR
22/04 SS E/45 Km 54+800 PG
LAZIO
16/04-18/04 SS675 Umbro-Laziale VT
16/04-18/04 SR148 via Pontina LT
16/04 A A24 ADS Colle Tasso Nord RM
16/04 SP277 FR
17/04 A12 Genova-Roma RM
17/04 SR156 dei Monti Lepini FR
18/04 A90 Grande Raccordo Anulare RM
18/04 SR214 Mària e Isola Casamari FR
19/04 SP277 FR
20/04-22/04 SR148 via Pontina LT
21/04-22/04 SS675 Umbro-Laziale VT
21/04 A A24 TPU Tiburtina Sud RM
22/04 A A24 ADS Colle Tasso Nord RM
22/04 SP277 FR
ABRUZZO
16/04-22/04 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
16/04-22/04 SS16 Adriatica CH
16/04-22/04 SS650 Fondo valle Trigno CH
16/04-22/04 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
16/04-22/04 SP221 di Fondo Valle Alento CH
16/04-22/04 SP223 Val Pescara-Chieti CH
20/04-22/04 SS714 var. Francavilla al mare CH
MOLISE
18/04-20/04 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
20/04 SS85 Venafrana IS
CAMPANIA
16/04-22/04 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
16/04-22/04 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
16/04-22/04 A16 Napoli-Canosa AV
16/04-22/04 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
16/04-22/04 A30 Napoli-Salerno CE
16/04-22/04 A30 Napoli-Salerno SA
16/04-22/04 RA02 Salerno-Avellino AV
16/04-19/04 SS268 del Vesuvio NA
16/04-17/04 A1 Milano-Napoli CE
16/04 SP430 SA
17/04-18/04 SS7 Appia CE
17/04-18/04 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
17/04 SR562 Omingardina SA
18/04-19/04 RA09 di Benevento BN
18/04 SS517 Variante Bussentina SA
19/04 SS18 Tirrena Inferiore SA
20/04 A1 Milano-Napoli CE
20/04 SP430 SA
21/04-22/04 SS268 del Vesuvio NA
21/04 SS18 Tirrena Inferiore SA
22/04 A1 Milano-Napoli CE
22/04 SS7 Appia CE
22/04 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
BASILICATA
16/04-22/04 SS658 Potenza-Melfi PZ
18/04 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
21/04-22/04 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
PUGLIA
16/04-21/04 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
17/04 SS100 Bari-Taranto TA
17/04 SS106 Jonica TA
18/04-19/04 SS7 Massafra-Taranto TA
21/04 SS100 Bari-Taranto TA
21/04 SS172 dei Trulli TA
21/04 SS7 Massafra-Taranto TA
CALABRIA
16/04 SS682 Jonio-Tirreno RC
17/04-22/04 SS106 Jonica RC
18/04 SS682 Jonio-Tirreno RC
20/04-21/04 SS682 Jonio-Tirreno RC
SICILIA
16/04-22/04 A15 Tangenziale Ovest di Catania CT
16/04-22/04 A19 Palermo-Catania PA
16/04-22/04 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
16/04-22/04 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
16/04-22/04 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
16/04-22/04 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
16/04-22/04 SS121 PA
16/04-22/04 SS189 AG
16/04-22/04 SS284 CT
16/04-22/04 SS624 PA
16/04-22/04 SS626 CL
16/04-22/04 SS640 di Porto Empedocle CL
16/04 SS113 Settentrionale Sicula ME
17/04 SS114 ME
18/04 SS113 Settentrionale Sicula ME
19/04 SS114 ME
19/04 SS117 Bis e 4 Turistica EN
20/04 SS113 Settentrionale Sicula ME
21/04 SS114 ME
22/04 SS113 Settentrionale Sicula ME
SARDEGNA
16/04 SS131 Carlo Felice OR
16/04-17/04 SS131 Carlo Felice CA
16/04-17/04 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
16/04 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
17/04 SS291 della Nurra SS
18/04-21/04 SS131 Carlo Felice OR
19/04 SS131 Carlo Felice CA
19/04 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
19/04 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
21/04-22/04 SS131 Carlo Felice CA
21/04 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
22/04 SS125 Orientale Sarda CA
22/04 SS131 Carlo Felice SS
22/04 SS131 Carlo Felice NU
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)
VENETO
A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
CAMPANIA
RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
Tutor: dove sono
A1 var Variante di Valico
Firenzuola direzione Nord-Badia direzione Nord km 27,62-18,89
Badia direzione Sud-Firenzuola direzione Sud km 19-27,65
A1 Milano-Napoli
San Zenone al Lambro-Bivio A1 A14 km 12,3-186,9
Orte-Caserta Nord km 489,9-732,8
A1 Napoli-Milano
Bivio A1 A14-San Zenone al Lambro km 186,9-12,1
Caserta Nord-Orte km 736,7-493,9
A3 Napoli-Salerno
Scafati-Angri km 25,0-29,8
Cava Dei Tirreni-Salerno km 42,8-51,7
A3 Salerno-Napoli
Salerno-Cava Dei Tirreni km 51,7-42,8
Angri-Scafati km 29,8-25,0
A4 Milano-Brescia
Trezzo-Brescia Ovest km 154,8-214,4
A4 Brescia-Milano
Brescia Ovest-Agrate km 217,0-146,9
A4 Venezia-Trieste
S. Donà di Piave-Bivio A4/A23 km 24,5-92,0
Villesse-Redipuglia km 101,7-108,7
A4 Trieste-Venezia
Villesse-Palmanova km 108,7-97,8
Latisana-Venezia est km 72,3-20,8
A6 Savona-Torino
Millesimo-Ceva km 91,1-85,0
Marene-Carmagnola km 33,4-14,4
A6 Torino-Savona
Carmagnola-Marene km 14,4-33,4
Altare-Bivio A6/A10 km 118,5-122,6
A7 Serravalle-Genova
Busalla-Genova Bolzaneto km 112,8-125,1
A7 Genova-Serravalle
Genova Bolzaneto-Isola del Cantone km 124,8-104,8
A8 Milano-Varese
Legnano-Gallarate km 13,5-27,2
A8 Varese-Milano
Gallarate-Origgio Ovest km 29,0-12.2
A10 Savona-Genova
Albisola-Celle Ligure km 38,7-33,89
Celle Ligure-Albisola km 31,59-36,05
A13 Padova-Bologna
Padova zona industriale-Arcoveggio km 114,2-1,4
A13 Bologna-Padova
Arcoveggio-Padova zona industriale km 1,5-111,3
A14 Bologna-Taranto
Bivio A14 Raccordo Casalecchio-Rimini Nord km 9,1-115,8
Giulianova-Bari Nord km 327,0-668,2
A14 Taranto-Bologna
Bari Sud-Val Vibrata km 682,0-329,5
Valle del Rubicone-Bivio A14 Raccordo Casalecchio km 112,2-9,6
A16 Napoli-Canosa
Monteforte direzione Est-Avellino ovest dir est km 36,05-40
Monteforte direzione Ovest-Baiano dir ovest km 36,05-27,65
A23 Palmanova-Udine-Tarvisio
Udine nord-Pontebba km 25,2-89,6
A23 Tarvisio-Udine-Palmanova
Udine sud-Bivio A23/A4 km 16,6-3,2
Ugovizza-Udine nord km 104,5-31,0
A24 Roma-L’Aquila-Teramo
Tivoli-Carsoli km 14,5-49,2
Valle del Salto-L’Aquila Ovest km 74,6-100,1
A24 Teramo-L’Aquila-Roma
L’Aquila Est-Valle del Salto km 108,0-75,9
Carsoli-Tivoli km 51,5-14,5
A25 Torano-Pescara
Avezzano-Sulmona km 87,1-135,9
A25 Pescara-Torano
Sulmona-Avezzano km 137,9-89,1
A26 Genova Voltri-Gravellona T.
Bivio A26 A10-Bivio A26 Predosa-Bettole km 3,2-44,5
A26 Gravellona T.-Genova Voltri
Bivio A26 Predosa-Bettole-Bivio A26 A10 km 43,0-1,7
A28 Pordenone Conegliano-Portogruaro
Azzano-Decimo-Villotta km 15,2-6,6
A30 Caserta-Salerno
Bivio A30 A1-Castel San Giorgio km 1,85-42,8
A30 Salerno-Caserta
Salerno-Bivio A30/A1 km 49,47-1.3
Diramaz. Roma Sud G.R.A.
San Cesareo-Monteporzio Catone km 3,8-10,0
Diramaz. Roma Sud A1
Monteporzio Catone-San Cesareo km 11,0-3,9
Tangenziale Napoli Direzione Est
Astroni-Fuorigrotta km 4,3-9,7
Arenella-Capodimonte km 15,4-17,4
Tangenziale Napoli Direzione Ovest
Camaldoli-Vomero km 13,2-11,4
Fuorigrotta-Agnano km 9,9-8,1
Traforo Monte Bianco
Montebianco Sud dir Nord-Montebianco Nord dir Nord km 10,152-7,745
Montebianco Nord dir Sud-Montebianco sud dir Sud km 8,043-10,5
L’articolo Autovelox e Tutor: dove sono? (16-22 aprile 2018) proviene da Panoramauto.
DS X E-Tense, un salto al 2035
DS apre una finestra sul futuro del marchio e mostra come potrebbe essere l’auto del futuro, nel 2035. Lo fa con un prototipo di cui è stato rilasciato il primo video teaser e che svelerà in anteprima mondiale al Salone di Pechino 2018 (in programma dal 25 aprile al 4 maggio).
La silhouette mostrata nella clip svela un’auto bassa, atletica e dalle linee sportive che fa pensare a una berlina o a una gran coupé.
Attualmente la marca premium francese si trova nel pieno di un aggiornamento della gamma. La scommessa sui SUV è inevitabile e dopo l’arrivo della nuova DS 7 Crossback sarà la volta della DS 3 Crossback.
DS DS7 Crossback: le versioni, i prezzi e le rivali
Guida completa alla DS DS7 Crossback: le versioni, i prezzi e le rivali della SUV “premium” francese
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Auto sportive usate – Ferrari 360 Modena
Provo molto affetto per la Ferrari 360 Modena: essendo stato adolescente negli anni ’90, lei è stata la mia Ferrari dei sogni da ragazzino, e le auto che si sognano quando si è ragazzini trovano un posto speciale nel cuore. Prodotta dal 1999 al 2004, la Modena ha avuto il duro compito di sostituire la Ferrari F355. Era un’auto rivoluzionaria per il cavallino: niente più fari anteriori a scomparsa, linee morbide e sinuose un peso inferiore del 30% rispetto alla progenitrice grazie al largo impiego di alluminio.
Il motore invece è un’evoluzione di quello della 355: un “piccolo” V8 di 90° da 3,6 litri con 5 valvole per cilindro (con la F430 si è passati alle 4 valvole per cilindro). Produce 400 CV a 8500 giri e 370 Nm di coppia a 3.750 giri. Abbastanza per lanciarla da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi fino alla velocità massima di 395 km/h. La Ferrari 360 Modena monta un cambio manuale a 6 rapporti con la stupenda ghiera in alluminio, ma volendo c’è anche con il cambio sequenziale robotizzato sempre a sei rapporti, più brusco nell’azione ma delicato e rognoso.
“È un suono da auto da corsa vecchia scuola, meraviglioso”
AL VOLANTE DELLA FERRARI 360 MODENA
Certo, per gli standard di oggi non è velocissima, ma regala comunque sensazioni fantastiche. È un’auto intimidatoria, nervosa, anche poco sincera nelle sue azioni. Come ogni auto con il motore centrale, da la sensazione di “galleggiare” su quel filo sottile, a metà tra sovrasterzo e sottosterzo. A metà curva va bilanciata con il gas, ma con attenzione, perché troppa irruenza potrebbe avere risvolti poco graditi. Il motore è molto vuoto in basso e dà il meglio sé sopra i 6.000 giri. Oltre quella soglia, la colonna sonora diventa galvanizzante e presto ne sarete assuefatti. Il suono è più acuto e stridente dei moderni V8 Ferrari, anche per merito della cilindrata minore, ma soprattutto grazie alle 5 valvole per cilindro. È un suono da auto da corsa vecchia scuola, meraviglioso.
Il cambio manuale è duretto ma è una vera gioia da manovrare, mentre il sequenziale tira delle botte sulla schiena molto emozionanti quanto si tira, ma fastidiose alle basse velocità.
“È un suono da auto da corsa vecchia scuola, meraviglioso”
PREZZI
Ci sono moltissimi annunci di esemplari di Ferrari 360 Modena usati, con rezzi che vanno dai 50.000 ai 65.000 euro. Lo stesso prezzo di un’Alfa Romeo 4C. Un’affare per chi desidera comprare un sogno, un oggetto da collezione o semplicemente un’ottima auto sportiva dal sangue nobile.
Certo bisogna considerare la manutenzione, non proprio economica, delle Ferrari con motore centrale. Anche perché la Modena ha la fama di essere una vettura alquanto delicata.
Ma se siete pronti a questo (e facoltosi a sufficienza), potrete godervi una delle Ferrari V8 migliori di sempre. Non rimarrete delusi.
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L’iconico profilo del Defender a 2.700 metri di altezza
Dopo 70 anni di avventure all-terrain e spedizioni in tutto il mondo Land Rover ha ancora una volta portato il Defender verso nuove altezze.
Il suo profilo, di oltre 250 metri, è stato disegnato sul fianco di una montagna delle Alpi francesi. Questa esclusiva opera di snow art è stata realizzata in occasione del World Land Rover Day, che il 30 aprile celebrerà il 70° anno dalla prima apparizione della Land Rover Originale, all’Amsterdam Motor Show del 1948.
Questa immagine unica è un tributo al momento in cui Maurice Wilks, capo ingegnere della Rover, abbozzò la linea della Land Rover originale sulla sabbia della Red Wharf Bay e propose l’idea al fratello Spencer, Amministratore Delegato della Rover. “Land Rover” fu battezzato il suo lungimirante progetto che oggi ritroviamo nelle linee del Defender.
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Pininfarina: a Pechino con una crossover elettrica
Pininfarina annuncia una novità per il Salone di Pechino 2018 che aprirà le porte il 25 aprile: la K350.
Si tratta di un SUV con motore elettrico sviluppato insieme alla cinese Hybrid Kinetic Group e che debutterà alla kermesse asiatica insieme alla berlina, anch’essa elettrica, H500.
Il primo teaser rilasciato, oltre alla Silhouette, lascia intravedere anche l’abitacolo della crossover a zero emissioni con sedili indipendenti separati da un alto poggiabraccia e caratterizzati da un design sofisticato.
Per il momento non sono state rilasciate informazioni sulla meccanica di questa nuova K350, anche se è stato specificato che sarà dotata di un sistema di autonomia estesa, sviluppato da Hybrid Kinetic Group.
Pininfarina, a Ginevra arriva la HK GT
Svelati i primi teaser della quarta concept car sviluppata insieme ad Hybrid Kinetic Group
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Fiat al Triennale Design Museum con 500 e Panda
L’undicesima edizione del Triennale Design Museum a Milano (dal titolo Storie. Design italiano, in programma fino al 20 gennaio 2019) vedrà due Fiat esposte – una 500 N del 1958 e una Panda 30 del 1980 – appartenenti alla collezione FCA Heritage.
Fiat 500 N al Triennale Design Museum
La Fiat 500 N del 1958 esposta al Triennale Design Museum di Milano ospita sotto il cofano un motore 479 cc bicilindrico da 15 CV ed è una prima serie dotata di tutti gli aggiornamenti introdotti a novembre 1957: alette parasole, comandi delle frecce e delle luci a levetta sul piantone dello sterzo, coppe coprimozzo in alluminio lucidato, deflettori con il fermo d’apertura, divanetto posteriore imbottito, fari anteriori con cornici in alluminio, finestrini anteriori discendenti, modanature sulle fiancate, profili in alluminio sul cofano anteriore e rivestimento in gomma dei pedali freno e frizione.
Fiat Panda 30 al Triennale Design Museum
La Fiat Panda 30 del 1980 esposta al Triennale Design Museum di Milano è una prima serie. Il motore è un bicilindrico 650 cc in grado di generare una potenza di 30 CV.
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Ducati Scrambler Days of Joy 2018: corsi di guida e test ride
Tornano nel 2018 i Days of Joy, l’appuntamento programmato in quattro tappe (da maggio a settembre) al Vairano Country House che premetterà a tutti gli appassionati del marchio Ducati di toccare con mano e scoprire a fondo il mondo Scrambler®, con corsi di guida, attività outdoor e puro relax. Si parte da corsi di off-road (con la Desert Sled) con la supervisione del giornalista e pilota Roberto Ungaro, passando per i corsi di Flat Track (standard e Pro) grazie ai quali si può imparare a derapare sull’ovale in sella alle nuove Scrambler Sixty2 e Flat Track Pro, fino al corso base pensato per coloro che vogliono muovere i primi passi sulle due ruote.
Ma ci sarà anche l’occasione di provare le ultime novità della gamma Scrambler con test ride aperti a tutti, così come si potrà trascorrere del tempo in completo relax grazie al BBQ all’aperto in stile americano e a Chill Area con musica, free WiFi, sdraio e ombrelloni, biliardino e tante altre sorprese ricreative e divertenti. Ma i Days of Joy aprono anche ai corsi di manutenzione e soprattutto ai corsi di cucina: con Stefano Caffari de Il Cucchiaio d’Argento, il manuale di cucina italiana per eccellenza dal 1950, una vera Cooking Class, tra fornelli, pentole e mattarelli per seguire un’autentica lezione con un famoso maestro di cucina. Tutti i partecipanti riceveranno un welcome kit con l’immancabile maglia in jersey off road Scrambler Ducati.
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Ferrari: l’elettrica non prima del 2022
Dopo la conferma dell’arrivo della prima Ferrari elettrica, arrivata al Salone di Ginevra 2018, Sergio Marchionne torna a parlare dell’elettrificazione della gamma del Cavallino. In occasione dell’Assemblea degli Azionisti l’italocanadese CEO del Gruppo FCA ha dettagliato i tempi per l’arrivo su strada della prima rossa a zero emissioni. Non prima del 2022 ha detto. I tempi sono lunghi, quindi, anche se la strategia Ferrari prevede l’introduzione graduale dell’elettrico attraverso un processo di ibridazione.
“Non ci sarà una vettura completamente elettrica prima del 2022. L’ibrido Ferrari apre la strada verso l’elettrico puro. Arriverà, ma per ora si parla di un orizzonte di tempo ancora molto lontano”.
E oltre all’elettrificazione, tra i grandi obiettivi di Maranello c’è anche l’incremento della produzione, senza però svendere il marchio, come ha precisato l’AD:
“Se il mercato porrà le giuste condizioni, faremo crescere il volume della produzione gradualmente e in modo organico nei prossimi anni. Rimaniamo impegnati a preservare l’esclusività del brand Ferrari e confermiamo il motto di Enzo Ferrari di produrre una vettura in meno rispetto a quello che chiede il mercato”
Ferrari: Marchionne dice sì al SUV e all’elettrica
Al Salone di Detroit il CEO di FCA ha confermato l’arrivo della Sport Utility e il progetto di un’elettrica del Cavallino
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Audi e-tron già ordinabile
Normalmente una Casa automobilistica presenta prima una nuova auto e poi, più avanti, mostra la gamma completa con allestimenti e prezzi. Con la sua prima elettrica al 100%, Audi ambia le regole del gioco e apre i pre-ordini della nuova e-tron ancor prima di svelarla. Per prenotarne una occorre sborsare 2.000 euro.
Nonostante ciò, le informazioni sulla nuova Audi e-tron ancora scarseggiano, anche se si sa che la versione di serie rimarrà molto simile al prototipo visto al Salone di Ginevra 2018.
Il prototipo
Già vista con la carrozzeria camuffata, Audi e-tron sarà esteticamente simile all altre SUV della gamma, con dimensioni che la posizioneranno tra la Q5 e la Q7. Sarà infatti lunga 4.880 mm, larga 1.930 mm e alta 1.540 mm e potrà ospitare 5 passeggeri.
Dal punto di vista meccanico, il prototipo svelato alla kermesse elvetica monta un sistema elettrico da 435 CV (che arrivano fino a 503 CV con la modalità Boost) che le permette di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere i 210 km/h div velocità massima. La batteria da 95 kW le garantirebbe un’autonomia di 500 km (Ciclo NDEC) con una capacità di ricarica all’80% in 20 minuti con una presa CCS ad alto voltaggio. Audi conta di consegnare i primi esemplari della nuova e-tron entro il 2019.
Audi e-tron: il prototipo quasi definitivo
La Casa di Ingolstadt annuncia tre elettriche entro il 2020
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