Monthly Archives: Ottobre 2018

Dieselgate: Opel nel mirino della motorizzazione tedesca

Opel-Grandland_X-2018-1600-52Opel-Grandland_X-2018-1600-52

Nella mattinata di ieri le sedi di Opel a Russelheim e a Kaiserslautern sono state perquisite da 33 pubblici funzionari coordinati dalla procura di Francoforte. La notizia è arrivata direttamente dal procuratore Nadja Niesen a Handelsblatt, che ha detto:

“Indaghiamo per frode nell’immissione sul mercato di auto diesel con software che manipola i valori sull’emissione dei gas di scarico” .

In realtà si tratta di un’indagine vecchia della motorizzazione tedesca, iniziata già alla fine alla fine del 2015, ma poi rimandata per motivazioni tecniche. A inizio 2018 la BKA ha chiesto nuovi riscontri e ieri si è scatenata la bufera su Opel. E nel pomeriggio è arrivato il doppio colpo. Il Ministero dei trasporti tedesco ha dichiarato che il richiamo ufficiale di circa 100.000 veicoli Opel è prossimo.

Il riferimento è ai modelli Diesel Euro 6 di Insignia, Cascada e Zafira, sospetti di essere dotati di un software truccato per le emissioni dei gas di scarico. Opel ha subito risposto alle accuse facendo sapere con una nota stampa che le sue auto corrispondono ai regolamenti.

”In questo momento non possiamo commentare dettagli riguardanti l’indagine in corso. La società sta collaborando pienamente con le autorità. Opel ribadisce che i suoi veicoli sono conformi alle normative vigenti”.

L’articolo Dieselgate: Opel nel mirino della motorizzazione tedesca proviene da Panoramauto.

Fonte:

Skoda Kodiaq GT

skoda-kodiaq-gt-adelanto_1440x655cskoda-kodiaq-gt-adelanto_1440x655c

Skoda ha svelato il primo bozzetto della futura Kodiaq GT, variante in stile coupé dell’ammiraglia SUV del marchio che sarà destinata, sembrerebbe, solo al mercato cinese.

Direttamente derivata dalla crossover a sette posti della Casa ceca, si differenzia da quest’ultima per la parte posteriore, caratterizzata dal tetto spiovente e dalla configurazione dell’abitacolo a cinque posti.

Sotto il cofano monterà il benzina 2.0 abbinato alla trasmissione automatica e alla trazione integrale.

Le prime unità della nuova Skoda Kodiaq GT – la cui competitor diretta sarà la Renault Arkana – arriveranno nelle concessionarie cinesi a partire dal prossimo 2019.

Anteprime

Renault Arkana, svelata in Russia la SUV-Coupé

Debutterà sul mercato russo ma presto arriverà anche sugli altri mercati

L’articolo Skoda Kodiaq GT proviene da Panoramauto.

Fonte:

Autovelox: dove sono? (15-21 ottobre 2018)

A Bologna arrivano i primi autovelox fissi su strade cittàA Bologna arrivano i primi autovelox fissi su strade città

Credits: Saranno attivati il 28 novembre, ma entreranno in funzione già il 7, i nuovi autovelox di viale Panzacchi e di via Stalingrado a Bologna. Per le prime tre settimane di sperimentazione non saranno elevate sanzioni e diverse pattuglie di vigili urbani saranno impiegate nelle vicinanze per un servizio di informazione, per ricordare agli automobilisti che il limite di velocità in quelle aree è di 50 chilometri orari. Gli autovelox infatti non introducono un nuovo divieto ma accertano il rispetto del limite, Bologna, 20 ottobre 2016. ANSA/GIORGIO BENVENUTI

Gli Autovelox saranno presenti in grande quantità nella settimana compresa tra il 15 e il 21 ottobre 2018.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.

Autovelox mobili dal 15 al 21 ottobre 2018

VALLE D’AOSTA

15/10-21/10 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

15/10-21/10 A A26 km 76+500 ADS Rio Anda Nord AL
15/10-21/10 SS703 Tangenziale Est Novara NO
15/10-21/10 SP211 della Lomellina NO
15/10-19/10 A6 Torino-Savona CN
15/10-19/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
15/10-19/10 SP299 di Alagna NO
15/10-17/10 A4 Torino-Trieste NO
15/10-17/10 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
15/10-17/10 SS32 Ticinese NO
15/10-17/10 SP229 Lago d’Orta NO
15/10-16/10 SS458 Asti-Chivasso AT
15/10 SS20 CN
15/10 SS231 di Santa Vittoria CN
15/10 SS33 del Sempione VB
15/10 SP662 di Savigliano CN
16/10 SS34 del Lago Maggiore VB
16/10 SR23 Colle del Sestriere TO
17/10-21/10 SS20 CN
17/10-21/10 SS231 di Santa Vittoria CN
17/10-18/10 SP142 del Biellese BI
17/10 SS21 del Colle della Maddalena CN
17/10 SS231 di Santa Vittoria AT
17/10 SS28 del Colle di Nava CN
17/10 SP1 delle Grange VC
17/10 SP166 della Val d’Ossola VB
17/10 SP3 CN
18/10-21/10 SS458 Asti-Chivasso AT
18/10-19/10 SS33 del Sempione VB
18/10 SP299 di Alagna VC
18/10-21/10 SP662 di Savigliano CN
19/10-21/10 A4 Torino-Trieste NO
19/10-21/10 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
19/10-21/10 SS32 Ticinese NO
19/10-21/10 SP229 Lago d’Orta NO
19/10 SP460 di Ceresole TO
20/10-21/10 SP299 di Alagna NO
20/10 SS34 del lago Maggiore VB
20/10 SR230 di Massazza VC
20/10 SP458 di Casalborgone TO
21/10 A6 Torino-Savona CN
21/10 SS33 del Sempione VB

LIGURIA

16/10 A7 Milano-Genova GE
18/10 A12 Genova-Roma SP
20/10 A10 Genova-Ventimiglia IM
21/10 SC Vado Ligure SV

LOMBARDIA

15/10 SP61 della Valle di Tresa VA
16/10 A1 Milano-Napoli MI
16/10 A1 Milano-Napoli LO
16/10 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
16/10 SS629 del Lago di Monate VA
16/10 SS9 via Emilia LO
16/10 SS9 via Emilia MI
16/10 SP235 di Orzinuovi PV
16/10 SP235 di Orzinuovi LO
17/10 SS629 del Lago di Monate VA
18/10 SS233 Varesina VA
18/10 SS9 via Emilia LO
18/10 SS9 via Emilia MI
18/10 SP235 di Orzinuovi PV
18/10 SP235 di Orzinuovi LO
19/10 SS344 di Porto Ceresio VA
19/10 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
20/10-21/10 SS9 via Emilia MI
20/10-21/10 SS9 via Emilia LO
20/10-21/10 SP235 di Orzinuovi LO
20/10-21/10 SP235 di Orzinuovi PV
20/10-21/10 SP671 della Valle Seriana BG
20/10 A7 Milano-Genova PV
20/10 A35 Bergamo-Nembro-Albino BS
20/10 A51 Tangenziale Est di Milano MI
20/10 SS38 dello Stelvio SO
20/10 SP10 Padana Inferiore MN
20/10 SP61 della Valle di Tresa VA
20/10 SP Novedratese CO
21/10 SS712 Tangenziale Est di Varese VA

TRENTINO-ALTO ADIGE

15/10 SS12 del Brennero BZ
15/10 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
16/10-17/10 SS38 dello Stelvio BZ
16/10 SS434 di Val di Non TN
16/10 SS48 delle Dolomiti TN
17/10 A22 Brennero-Modena BZ
17/10 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
17/10 SS244 della Val Badia BZ
17/10 SS47 della Valsugana TN
17/10 SS49 della Val Pusteria BZ
18/10 SS48 delle Dolomiti TN

VENETO

15/10-21/10 SP15 Cadore Mare TV
15/10-19/10 SS53 Postumia TV
15/10-19/10 SS71 del Ponte della Muda TV
15/10-19/10 SP41 di Pianzano TV
15/10 A4 Torino-Trieste VI
15/10 A4 Torino-Trieste VR
15/10 SS13 Pontebbana TV
15/10 SR348 Feltrina TV
16/10 A4 Torino-Trieste VE
16/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
16/10 SS434 Transpolesana RO
16/10 SS51 Alemagna BL
16/10 SP667 di Caerano TV
17/10 A4 Torino-Trieste VI
17/10 SP19 di Vedelago TV
18/10-21/10 SS13 Pontebbana TV
18/10-21/10 SR348 Feltrina TV
18/10 A4 Torino-Trieste VE
18/10 SS51 Alemagna BL
18/10 SP667 di Caerano TV
18/10 SC Tangenziale Padova PD
18/10 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
19/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
19/10 SC Tangenziale Nord Padova PD
20/10-21/10 A4 Torino-Trieste PD
20/10 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
21/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
21/10 SS53 Postumia TV
21/10 SP41 di Pianzano TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

15/10-18/10 A4 Torino-Trieste UD
15/10-18/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
15/10 SS13 Pontebbana UD
15/10 SS14 della Venezia Giulia TS
15/10 SS202 Triestina TS
15/10 SS58 della Carniola TS
15/10 SR353 della Bassa Friulana UD
15/10 SP95 di Madrisio UD
16/10 SS14 della Venezia Giulia UD
16/10 SS15 via Flavia TS
16/10 SS352 di Grado UD
16/10 SR252 di Palmanova UD
16/10 SP35 di Opicina TS
16/10 SC viale Miramare TS
17/10 A34 GO
17/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
17/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
17/10 SS13 Pontebbana UD
17/10 SR353 della Bassa Friulana UD
17/10 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
18/10-19/10 SS352 di Grado UD
18/10 SS14 della Venezia Giulia UD
18/10 SS14 della Venezia Giulia TS
18/10 SS202 Triestina TS
18/10 SS676 Tangenziale UD
18/10 SP35 di Opicina TS
19/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
19/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
19/10 SS56 di Gorizia UD
19/10 SC1 del Carso TS
20/10 A4 Torino-Trieste UD
20/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
20/10 SS13 Pontebbana UD
20/10 SS15 via Flavia TS
20/10 SS202 Triestina TS
20/10 SR353 della Bassa Friulana UD
20/10 SP14 di Muggia TS

EMILIA-ROMAGNA

15/10-19/10 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
15/10-19/10 SS16 Adriatica FE
15/10-19/10 SS309 Romea FE
15/10 SS3 Bis Tiberina FC
15/10 SP Loc. Busseto PR
16/10-19/10 SS9 via Emilia BO
16/10-18/10 SS16 Adriatica RA
16/10 A1 Milano-Napoli PC
16/10 A15 Parma-La Spezia PR
16/10 SS12 Var. Mirandola MO
16/10 SS63 del Valico del Cerreto RE
16/10 SS9 via Emilia PC
16/10 SS9 via Emilia FC
16/10 SP63 del Valico del Cerreto RE
17/10-19/10 SS72 di San Marino RN
17/10-18/10 SS16 Adriatica RN
17/10-18/10 SS3 Bis Tiberina FC
17/10 SP45 di Val di Trebbia PC
18/10-19/10 SS63 del Valico del Cerreto RE
18/10-19/10 SP62 R Variante Cispadana RE
18/10 SS12 dell’Abetone e del Brennero MO
18/10 SP62 della Cisa PR
18/10 SP Salsomaggiore Terme PR
19/10 A15 Parma-La Spezia PR
19/10 SS12 var. Mirandola MO
19/10 SS9 via Emilia FC
19/10 SS9 via Emilia PC
20/10-21/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
20/10-21/10 SS67 Tosco Romagnola FC
20/10 SS16 Adriatica RN
20/10 SS63 RN
20/10 SS Loc. Langhirano PR
20/10 SP45 di Val di Trebbia PC
20/10 SP62 della Cisa PR
20/10 SC Complanare Luigi Einaudi MO

TOSCANA

15/10-18/10 A1 Milano-Napoli AR
15/10-17/10 A1 Milano-Napoli FI
15/10 A12 Genova-Roma LU
15/10 A15 Parma-La Spezia MS
15/10 RA03 Siena-Firenze SI
16/10-21/10 A12 Genova-Roma LI
16/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
16/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
17/10-18/10 RA06 Bettolle-Perugia AR
17/10 SS1 Aurelia LI
18/10-19/10 A15 Parma-La Spezia MS
18/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
18/10 RA03 Siena-Firenze FI
19/10-21/10 A1 Milano-Napoli FI
19/10 RA03 Siena-Firenze SI
19/10 SS223 di Paganico GR
20/10-21/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
20/10 RA06 Bettolle-Perugia AR
20/10 SS1 Aurelia MS
21/10 A15 Parma-La Spezia MS

MARCHE

15/10-21/10 A14 Bologna-Taranto PU
15/10-21/10 A14 Bologna-Taranto FM
15/10-21/10 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
15/10-21/10 SS16 Adriatica AN
15/10-21/10 SS16 Adriatica PU
15/10-21/10 SS3 Flaminia PU
15/10-21/10 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
15/10-21/10 SS76 della Valle d’Esino AN
15/10-21/10 SS77 della Val di Chienti MC
15/10 SP30 Montelabbatese PU
15/10 SP423 Urbinate PU
19/10 SP30 Montelabbatese PU
19/10 SP423 Urbinate PU

UMBRIA

15/10 SS675 Umbro-Laziale TR
17/10 SS675 Umbro-Laziale TR

LAZIO

15/10 SS675 Umbro-Laziale VT
15/10 SR148 via Pontina LT
15/10 SR214 Maria e Isola Casamari FR
16/10 SR79 Ternana RI
17/10 SR214 Maria e Isola Casamari FR
18/10-21/10 SR148 via Pontina LT
20/10 A A24 Roma-L’Aquila RM
21/10 A A12 Roma-Civitavecchia RM

ABRUZZO

15/10-21/10 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
15/10-21/10 SS16 Adriatica CH
15/10-21/10 SS650 Fondo valle Trigno CH
15/10-21/10 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
15/10-21/10 SP221 di Fondo Valle Alento CH
15/10-21/10 SP223 Val Pescara-Chieti CH
15/10-17/10 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
15/10 SS5 Tiburtina Valeria AQ
16/10 SP20 Avezzano AQ
19/10-21/10 SS714 var. Francavilla al mare CH
19/10 SS5 Tiburtina Valeria AQ
20/10 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
20/10 SP20 Avezzano AQ

MOLISE

18/10 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
20/10 SS85 Venafrana IS
21/10 SS647 Fondo Valle del Biferno CB

CAMPANIA

15/10-21/10 A1 Milano-Napoli CE
15/10-21/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
15/10-21/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
15/10-21/10 A16 Napoli-Canosa AV
15/10-21/10 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
15/10-21/10 A30 Napoli-Salerno SA
15/10-21/10 RA02 Salerno-Avellino AV
15/10-21/10 SS268 del Vesuvio NA
15/10-19/10 A30 Napoli-Salerno CE
15/10 SS7 Appia CE
15/10 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
15/10 SP430 SA
16/10 SR562 Omingardina SA
17/10-18/10 RA09 di Benevento BN
17/10 SS517 Variante Bussentina SA
18/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
19/10-20/10 SS7 Appia CE
19/10-20/10 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
19/10 SP430 SA
20/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
21/10 A30 Napoli-Salerno CE

BASILICATA

15/10-21/10 SS99 MT
16/10 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
16/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
18/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
20/10-21/10 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
21/10 SS658 Potenza-Melfi PZ

PUGLIA

15/10-20/10 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
18/10 SS100 Bari-Taranto TA
18/10 SS106 Jonica – Tratto: Taranto-Ginosa Marina TA
18/ 10 SS172 dei Trulli – Tratto: Taranto-Martina Franca TA

CALABRIA

15/10 SS682 Jonio-Tirreno RC
19/10-21/10 SS682 Jonio-Tirreno RC
20/10-21/10 SS106 Jonica RC

SICILIA

15/10-21/10 A19 Palermo-Catania PA
15/10-21/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
15/10-21/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
15/10-21/10 SS113 Settentrionale Sicula ME
15/10-21/10 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
15/10-21/10 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
15/10-21/10 SS189 AG
15/10-21/10 SS624 PA
15/10-21/10 SS626 CL
15/10-21/10 SS640 di Porto Empedocle CL
15/10-20/10 SS121 PA
15/10 SS114 ME
15/10 SS121 Catanese CT
16/10-18/10 SS115 RG
16/10-17/10 SS192 EN
16/10 SS114 SR
17/10 SS114 ME
18/10 SS114 SR
19/10-20/10 SS121 Catanese CT
19/10 SS114 ME
19/10 SS192 EN
21/10 SS114 ME
21/10 SS115 RG

SARDEGNA

15/10-16/10 SS291 della Nurra SS
16/10 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
17/10-19/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
17/10-19/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
17/10-18/10 SS729 Sassari-Olbia SS
17/10 SS125 Orientale Sarda NU
19/10-20/10 SS131 Carlo Felice SS
19/10 SS131 Carlo Felice NU
20/10 SS125 Orientale Sarda CA
20/10 SS129 Trasversale Sarda NU
21/10 SS131 Carlo Felice OR
21/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
21/10 SS195 Sulcitana CA

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Info utili

prevnext

L’articolo Autovelox: dove sono? (15-21 ottobre 2018) proviene da Panoramauto.

Fonte:

Usato, monovolume Euro 6 diesel: meglio piccola o compatta?

Citroën C4 PicassoCitroën C4 Picasso

Fiat 500L LivingFiat 500L Living

Mercedes classe BMercedes classe B

Fiat 500L TrekkingFiat 500L Trekking

Ford B-MaxFord B-Max

 

Le monovolume piccole e compatte diesel nel 2015 erano già praticamente tutte Euro 6: nella “top five” di questo mese – vinta dalla Citroën C4 Picasso – abbiamo analizzato cinque proposte a gasolio ecologiche con quotazioni inferiori a 15.000 euro.

La MPV compatta francese ha superato le nostre Fiat 500L e 500L Living, la statunitense Ford B-Max e la tedesca Mercedes classe B. Scopriamo insieme la classifica, che prende in considerazione modelli con potenze comprese tra 90 e 100 CV.

Citroën C4 PicassoCitroën C4 Picasso

7.4
/10

1° Citroën C4 Picasso BlueHDi 100 Attraction

La Citroën C4 Picasso BlueHDi 100 Attraction è una monovolume ricca di pregi: la MPV del Double Chevron può vantare un abitacolo spazioso per le spalle e le gambe dei passeggeri posteriori, un bagagliaio immenso in configurazione a due posti e un motore – penalizzato esclusivamente dalla cilindrata elevata (che non aiuta a risparmiare sull’assicurazione RC Auto) – ricco di cavalli (99) e di coppia (254 Nm), brioso (12,7 secondi sullo “0-100”) e al tempo stesso poco assetato di carburante (26,3 km/l dichiarati).

L’unica proposta della nostra “top five” non guidabile dai neopatentati è piuttosto ingombrante (4,43 metri di lunghezza) e ha una dotazione di serie povera (i fendinebbia e i sensori di parcheggio erano optional). Oggi le sue quotazioni recitano 12.800 euro ma è introvabile: la maggior parte dei clienti preferì rivolgersi alle più ricche versioni Business.

Citroën C4 PicassoCitroën C4 Picasso

Fiat 500L LivingFiat 500L Living

7.3
/10

2° Fiat 500L Living 1.3 MJT Lounge

La Fiat 500L Living 1.3 MJT Lounge – variante allungata della 500L – è una monovolume adatta ai grandi carichi: il bagagliaio, infatti, è molto capiente.

Trovarla usata è difficile, più semplice rintracciare le più potenti 1.6 MJT. Le quotazioni? 8.600 euro.

Fiat 500L LivingFiat 500L Living

Mercedes classe BMercedes classe B

6.6
/10

3° Mercedes B 160 d Executive

Grande affidabilità, finiture curate e tanto comfort: sono questi i punti di forza della Mercedes B 160 d Executive.

La monovolume della Stella ha un abitacolo poco spazioso per la testa dei passeggeri posteriori più alti e ospita sotto il cofano un motore poco potente (90 CV) ma silenzioso e molto elastico. Da nuova costava tanto (25.720 euro), oggi anche (le sue quotazioni recitano 14.900 euro): non è facile trovarla, meglio puntare sulle più complete varianti Business.

Mercedes classe BMercedes classe B

Fiat 500L TrekkingFiat 500L Trekking

6.2
/10

4° Fiat 500L 1.3 MJT Trekking

La Fiat 500L 1.3 MJT Trekking è una variante della monovolume torinese che strizza l’occhio alle SUV: protezioni in plastica grezza, assetto rialzato di circa 1 cm, pneumatici M+S e un sistema che simula il comportamento di un differenziale autobloccante. Il risultato? Un comportamento efficace sulle superfici a bassa aderenza unito però a consumi parecchio alti (23,8 km/l dichiarati).

La baby MPV piemontese è spaziosa per la testa dei passeggeri posteriori più alti ma non convince completamente (come la “cugina” Living) alla voce “finiture”. Usata si trova senza problemi a 9.800 euro.

Fiat 500L TrekkingFiat 500L Trekking

Ford B-MaxFord B-Max

5.2
/10

5° Ford B-Max 1.5 TDCi 95 CV Individual

La Ford B-Max 1.5 TDCi 95 CV Individual è una piccola monovolume molto originale (porte posteriori scorrevoli e niente montante centrale) ma poco versatile: poco spazio per le gambe e le spalle di chi si accomoda dietro – il pianale è lo stesso della Fiesta – e bagagliaio ridotto all’osso.

Facile da parcheggiare in città (è lunga solo 4,08 metri) e caratterizzata da un comportamento stradale agile nelle curve, presenta qualche imprecisione di troppo negli assemblaggi dei pannelli della carrozzeria e monta un motore carente di coppia (185 Nm), rumorosetto e non molto vivace.

Ford B-MaxFord B-Max

Il mondo Citroën

prevnext

L’articolo Usato, monovolume Euro 6 diesel: meglio piccola o compatta? proviene da Panoramauto.

Fonte:

Legendary Cars – Porsche 959

Porsche 959. 2Porsche 959. 2

Porsche 959. 3Porsche 959. 3

Porsche 959. 4Porsche 959. 4

Porsche 959Porsche 959

 

Belli gli Anni Ottanta, gli anni dei motori biturbo violenti e delle carrozzerie sfacciate, yuppies, esasperate. Anni in cui c’era il gruppo B nel Campionato del Mondo Rally, e dove le Formula Uno erano belve spaventose con 1200 cv.
In questo contesto nasce la Porsche 959: una vettura speciale, unica, come lo sono state la Carrera GT, la 911 GT1 e la 918 Spyder nei decenni a seguire. Una vettura che raccoglie il meglio della tecnologia del proprio tempo e sfodera prestazioni da brivido.

NATA PER I RALLY

La Porsche 959 nasce nel 1983, ma viene commercializzata sono due anni più tardi e prodotta in soli 288 esemplari, appena sufficienti per omologarla per il Campionato del Mondo Rally gruppo B, che prevedeva una produzione di almeno 200 esemplari per omologare una vettura per le corse. Sfortunatamente, il campionato venne abolito (considerato troppo pericoloso), ma la Porsche 959 si aggiudicò la Parigi Dakar nell’anno della sua commercializzazione.

SCHEGGIA D’ARGENTO

Nel 1986 i numeri della Porsche 959 facevano strabuzzare gli occhi: il suo motore 2,9 litri boxer biturbo erogava 450 CV e 550 Nm di coppia, messi a terra da un sofisticato sistema di trazione integrale. L’alettone compre il tipico “sederone” da 911 e le conferisce un aspetto ancora più esotico e leggermente goffo. Non è un’auto bella nel senso stretto del termine, ma trasuda potenza e agilità: è davvero speciale. Il peso a secco di 1450 kg fa si che il rapporto peso potenza sia solo di 3,7 kg per ogni CV, mentre la velocità massima di 317 km/h, nel 1986, la rendeva l’auto più veloce del mondo.
Ne costruirono due versioni: la prima, la Comfort, montava sospensioni elettroniche, sedili posteriori ed era meglio rifinita; la Sport invece era spogliata di ogni cosa superflua (specchio retrovisore destro e pannelli fonoassorbenti compresi) e montava dei più rigidi e leggeri ammortizzatori “passivi”.

L’articolo Legendary Cars – Porsche 959 proviene da Panoramauto.

Fonte:

Skoda: la compatta su base MQB si chiamerà Scala

Skoda ScalaSkoda Scala

Skoda ScalaSkoda Scala

 

Skoda ha reso noto il nome della futura compatta, cugina della Golf, che vedremo debuttare nei prossimi mesi tra le proposte della Casa ceca. Si chiamerà Scala e deriverà direttamente dalla concept car vista poche settimane fa al Salone di Parigi 2018.

Di fatto la Vision RS è stata una delle grandi attrazioni della kermesse francese di quest’anno. La sua estetica, oltre ad anticipare alcuni tratti del design delle future sportive della gamma, ha messo anche in mostra il potenziale dell’erede della Spaceback. La compatta di Mladá Boleslav cambierà quindi nome e anche piattaforma visto che, finalmente, avrà l’autorizzazione ad adottare l’architettura modulare MQB del Gruppo Volkswagen. Tra le altre novità annunciate, sarà anche la prima Skoda a sfoggiare il nuovo logo Skoda a caratteri grandi sulla parte posteriore.

Skoda ScalaSkoda Scala

Ad annunciare questa importante novità per il marchio ceco è stato lo stesso Ceo, Bernhard Maier, che ha dichiarato:

“Con la nuova Skoda Scala, stiamo aprendo un nuovo capitolo nella storia delle compatte Skoda. Si tratterà di un modello completamente nuovo che definirà gli standard in termini di tecnologia, sicurezza e design in questa categoria di vetture. Siamo fiduciosi che la Scala abbia tutte le carte in regola per riportare la Skoda all’interno del segmento C”

Parigi 2018: le foto dagli stand

Skoda Vision RS Concept a Parigi 2018

La Skoda Vision RS è una concept ibrida plug-in presentata al Salone di Parigi 2018 che anticipa le forme e i contenuti dei futuri modelli sportivi della Casa ceca

L’articolo Skoda: la compatta su base MQB si chiamerà Scala proviene da Panoramauto.

Fonte:

Ford e Vodafone lavorano sulla mobilità connessa di domani

Prototype Tech Quickly Warns Drivers of Accidents Ahead, Could HPrototype Tech Quickly Warns Drivers of Accidents Ahead, Could H

Credits: The consequences of blocking the progress of emergency vehicles – and delaying their arrival at the scene of an accident – could prove fatal.

Il marchio Ford continua attivamente a guardare al futuro della mobilità e sta sviluppando insieme a Vodafone una tecnologia basata sulla connessione tra i veicoli, in grado di avvisare gli automobilisti in caso di incidente e di dare loro indicazioni su dove indirizzarsi per agevolare il passaggio dei veicoli di soccorso in arrivo. La tecnologia, è stata progettata per aiutare gli automobilisti a creare il cosiddetto corridoio di emergenza, attraverso il quale i vigili del fuoco, le ambulanze e i veicoli della polizia possono raggiungere le loro destinazioni più rapidamente, e rientra tra i test in corso nell’ambito di KoMoD (Kooperative Mobilität im digitalen Testfeld Düsseldorf) – un progetto da 15 milioni di euro che si occupa dello sviluppo di soluzioni innovative e connesse per la mobilità del domani.

eCall Plus

Già sulla nuova Focus è disponibile il sistema di chiamata d’emergenza eCall. E ora Ford e Vodafone stanno ora sperimentando l’eCall Plus, un dispositivo che potrebbe informare in caso di incidente anche gli altri conducenti coinvolti, nel raggio di 500 metri. La nuova tecnologia, inoltre, integra l’Emergency Vehicle Warning, che è in grado di inviare un alert direttamente dall’ambulanza, dal mezzo dei vigili del fuoco o dall’auto della polizia, alle automobili vicine, in modo da trasmettere la posizione esatta da cui proviene la sirena e da quale distanza. “Lo sviluppo di tecnologie nell’ambito della guida connessa e automatizzata è la nostra porta verso il futuro. Ford ha lunga esperienza nello sviluppo e nella sperimentazione di sistemi che interagiscano con le infrastrutture e gli altri veicoli, contribuendo a creare una maggiore sicurezza ed efficienza stradale in tutto il mondo. Insieme a Vodafone e in collaborazione con le altre società coinvolte, lavoreremo sui percorsi di prova, qui a Düsseldorf, per promuovere e approfondire il tema della guida connessa tra i veicoli”, ha dichiarato Gunnar Herrmann, CEO, Ford of Germany.

L’articolo Ford e Vodafone lavorano sulla mobilità connessa di domani proviene da Panoramauto.

Fonte:

Ducati Multistrada 1260 Enduro, il video

A poche settimane da Eicma 2018, Ducati svela la nuova 1260 Enduro, la nuova globetrotter di Borgo Panigale che diventa ancora più accessibile, facile e divertente. È dotata di cerchi da 19” e 17”, sospensioni semi-attive e un motore Testastretta DVT da 158 CV gestiti dal ride by wire e da un pacchetto elettronico all’avanguardia, che prevede tra le altre cose, anche il cambio elettronico Up & Down e il Cruise Control. SI interfaccia inoltre con lo smartphone e sarà sul mercato ad inizio 2019.

L’articolo Ducati Multistrada 1260 Enduro, il video proviene da Panoramauto.

Fonte:

Retro racing games – Race Driver: Grid


Race Driver: Grid è un videogioco di corse di quelli “grossi”, ricchi, e goduriosi. Il gioco, pubblicato nel 2008 dalla Codemasters per PlayStation 3, Xbox 360 e Microsoft Windows, si ispira a Gran Turismo, ma sacrifica leggermente la vena simulativa in favore del coinvolgimento e dello spettacolo. Gli incidenti comportano danni ben strutturati e graficamente accurati, e che possono far terminare la vostra gara in un secondo. Grid però offre la possibilità di riavvolgere il gioco con un pulsante “flashback” – caratteristica introdotta su moltissimi giochi attuali.

Race Driver Grid 2Race Driver Grid 2

Race Driver Grid 3Race Driver Grid 3

Race Driver Grid 4Race Driver Grid 4

Race Driver Grid 5Race Driver Grid 5

Race Driver GridRace Driver Grid

 

Race Driver Grid 4Race Driver Grid 4

Il gioco ruota attorno al pilota, a cui potrete dare un nome e un soprannome, e al team: ogni gara vi farà guadagnare punti reputazione e soldi, importanti sia per guadagnare nuovi sponsor, sia per acquistare auto e accedere a nuovi eventi. Le macchine possono anche essere acquistate su Ebay (all’interno del gioco) dove si possono fare ottimi affari, ma bisogna tener conto di km percorsi e dei trascorsi e degli incidenti.
Da questo punto di vista, Race Driver: Grid è un gioco davvero vario.
Tramite le diverse licenze si possono affrontare diversi campionati (addirittura diversi sport) in tre continenti diversi: Europa, America e Asia.

Si passa dalle gare con vetture elaborate Pro Tuned, alle gara con le muscle car, oppure ancora gare di drifting, gare con le monoposto, Le Mans Series e addirittura demolition derby.
Le auto presenti sono 42 e i circuiti sono quasi 50, se si considerano tutte le versioni e le varianti.
Si possono trovare dai percorsi di montagna che vanno da un punto A a un punto B, ai Circuit della Sarthe della 24 ore di Le Mans e Spa Francorchamps; o ancora circuiti cittadini inventati come Milano, Washington e Hachiko.

Race Driver Grid 4Race Driver Grid 4

Insomma Race Driver Grid è un gioco immediato ma profondo allo stesso tempo. È un festival delle corse, vario e adrenalinico. Ormai ha dieci anni sul groppone, ma è ancora attualissimo e in grado di divertire sia il maniaco della simulazione, sia il giocatore occasionale. Il gioco fu anche un enorme successo della critica, e ricevette da IGN due premi del 2008 come Editor’s Choice e Miglior Gioco di Guida dell’Anno, oltre che un premio BAFTA nella categoria sportiva alla British Academy Video Game Awards.


L’articolo Retro racing games – Race Driver: Grid proviene da Panoramauto.

Fonte:

McLaren Speedtail, il teaser della nuova supercar da oltre 391 km/h

Large-9805-McLarenSpeedtailLarge-9805-McLarenSpeedtail

Quello che vedete in questa foto è un teaser della futura Hypercar-GT che il marchio McLaren Automotive svelerà il prossimo 26 ottobre. Si tratta della Speedtail che andrà ad unirsi alla famiglia della Ultimate Series e sarà la vettura del brand più veloce prodotta fino ad oggi. Grazie, infatti, a un design fortemente ispirato dagli studi aerodinamici, la Speedtail è in grado di superare i 391 km/h di velocità massima.

È equipaggiata con un motore ibrido benzina-elettrico da oltre 1000 CV e presenta una posizione di guida ispirata a quella della versione stradale della McLaren F1. Sarà realizzata in sole 106 unità, già tutte prenotate al prezzo di 1,75 milioni di sterline (circa 2 milioni di euro). Ulteriori dettagli saranno svelati nel corso dell’evento in programma a Londra nei prossimi giorni.

L’articolo McLaren Speedtail, il teaser della nuova supercar da oltre 391 km/h proviene da Panoramauto.

Fonte: