Category Archives: Formula 1

WRC – Ogier con la Ford anche nel 2018

WRC Wales Rally GBWRC Wales Rally GB

Credits: epa06295956 Sebastien Ogier of France checks his FORD FIESTA WRC during day 2 of the WRC Wales Rally 2017, in Deeside, Britain, 28 October 2017. EPA/Reporter Images

WRC Rally of Poland 2017WRC Rally of Poland 2017

Credits: epa06054931 Sebastien Ogier of France walks through the service park before the Rally of Poland as part of the World Rally Championship (WRC) in Mikolajki, Poland, 28 July 2017. EPA/TOMASZ WASZCZUK POLAND OUT

Rally Sardegna 2017Rally Sardegna 2017

Credits: epa06017640 Sebastien Ogier of France in action during the shakedown of Rally Sardegna in Alghero, Sardegna, 08 June 2017. EPA/Nikos Mitsouras EPA/Nikos Mitsouras

Rally Argentina 2017Rally Argentina 2017

Credits: epa05936653 Sebastien Ogier (C) of France during day 3 of Rally Argentina 2017, at Villa Carlos Paz, Argentina 29 April 2017. EPA/STR

Rally Argentina 2017Rally Argentina 2017

Credits: epa05931505 Sebastien Ogier of France with his FORD FIESTA WRC during the shakedown of Rally Argentina 2017, Villa Carlos Paz, Argentina, 27 April 2017. EPA/Reporter Images

World Rally Championship MexicoWorld Rally Championship Mexico

Credits: epa05840083 Sebastien Ogier of France waves next to Ford Fiesta WRC during the first stage of World Rally Championship in Mexico City, Mexico, 09 March 2017. EPA/ULISES RUIZ BASURTO

RALLY GUANAJUATO CORONA 2017RALLY GUANAJUATO CORONA 2017

Credits: epa05839603 French Sebastien Ogier of the M-Sport World Rally Team participates in a press conference in Mexico City, Mexico, 09 March 2017. The Rally Mexico, which has been running since 2001 on the roads of the state of Guanajuato, about 350 kilometers from Mexico City, will exceptionally open the first stage, with an urban super-special race in the capital’s Zócalo. EPA/Ulises Ruiz Basurto

Rally Sweden WRCRally Sweden WRC

Credits: epa05780266 Sebastien Ogier of France talks to journalists during the shakedown of Rally Sweden, in Torsby, Sweden, 09 February 2017. EPA/MICKE FRANSSON SWEDEN OUT

Rally Sweden 2017Rally Sweden 2017

Credits: epa05780034 Sebastien Ogier of France at service park during the shakedown of Rally Sweden, Torsby, Sweden, 09 February 2017. EPA/NIKOS MITSOURAS

Rally Tour de Corse 2016Rally Tour de Corse 2016

Credits: epa05586467 French driver Sebastien Ogier of Wolkswagen Motorsport team addresses the media prior to the start of Day 3 of Rally Catalunya – Rally de Espana 2016, Salou, Spain, 15 October 2016. EPA/Jaume Sellart

WRC Tour de Corse Rallye de FranceWRC Tour de Corse Rallye de France

Credits: epa05566770 Sebastien Ogier (R) of France celebrates with hisb trophy after winning the Tour de Corse Rallye de France as part of the World Rally Championship (WRC), Bastia, France, 02 October 2016. EPA/STR

WRC - Kennards Hire Rally Australia 2017WRC - Kennards Hire Rally Australia 2017

Credits: epa06333067 Sebastien Ogier of France during the shakedown of Kennards Hire Rally Australia 2017, as part of the World Rally Championship (WRC), Coffs Harbour, New South Wales, Australia, 16 November 2017. EPA/REPORTER IMAGES

 

Sébastien Ogier correrà anche nel WRC 2018 con la Ford Fiesta del team M-Sport: il pilota francese – cinque volte campione del mondo rally – sarà affiancato dal gallese Elfyn Evans.

Sébastien Ogier – nato il 17 dicembre 1983 a Gap (Francia) – inizia a farsi notare nei rally nel 2007 quando conquista il monomarca Peugeot 206 e l’anno successivo si aggiudica il Mondiale Junior con la Citroën C2.

Promosso al Junior Team del Double Chevron nel 2009, conquista il terzo posto nel WRC 2011. Nel 2013 passa in Volkswagen e al volante della Polo porta a casa quattro Mondiali rally consecutivi. Nel 2017 si trasferisce al team M-Sport e ottiene con la Ford Fiesta il quinto titolo iridato di fila.

Passione rally

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Audi A8: rilassiamoci e riprendiamoci il nostro tempo

AudiAudi

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33

22

 

Arriva la prima auto al mondo con guida assistita di livello 3 che ti permette di guidare con un senso di libertà che non hai mai avuto.

La tecnologia da anni è entrata a far parte della nostra vita e a cambiare abitudini e dimensioni. In pochi riflettono che ha iniziato a ridefinire i nostri valori, che ormai si rivolgono più ai beni intangibili che a quelli materiali. La qualità della vita ne è un esempio, insieme alla possibilità di fare esperienze diverse e interessanti. È questo l’obiettivo di Audi: improntare tutta l’innovazione non semplicemente per “costruire auto”, ma per “migliorare gli stili di vita”.

Il bene intangibile che più di ogni altro ci viene tolto con costanza e non ritorna è il tempo. Entro il 2015 il 70% della popolazione globale andrà a concentrarsi nelle megacity e la mobilità sostenibile diventerà un problema strategico per l’uomo e la sua vita. Usare l’intelligenza per non passare le ore nel traffico o per passarle nel modo più efficace possibile senza sprecarle è la sfida che Audi ha raccolto in anticipo su tutti gli altri.

È nata la quarta generazione di Audi A8, la prima auto al mondo che permette una guida assistita di livello 3, nella quale partenza, accelerazioni, sterzate, frenate e parcheggio sono supportate dall’intelligenza artificiale. L’accesso all’auto è completamente digitale e tutto può essere gestito con un tocco. Audi A8 è un’auto che sa capire, anzi anticipa le esigenze di chi guida grazie all’Intelligenza Artificiale. Grazie alla nuova generazione di tecnologie di Audi AI, unita ai sistemi di sicurezza, A8 offre una guida automatizzata in totale libertà.

Audi A8 è in grado di dare valore al tempo che passiamo al volante: in media una persona passa al volante circa un’ora. È questa l’ora che Audi A8 è in grado di ridarci: “La 25ma Ora”. Con l’ultima evoluzione di Audi Connect possiamo navigare con Google Earth, possiamo accedere alle email e ai canali social, possiamo tenere sotto controllo il traffico e i prezzi del carburante. Possiamo progettare e connetterci col mondo, possiamo portarlo sempre con noi in un ambiente che amiamo da subito dove al massimo della tecnologia si accompagna il massimo della perfezione artigianale: rivestimenti in pelle, allestimenti in legno pregiato, un nuovo sistema di comando progettato senza tasti e manopole di regolazione, con display touch e comandi vocali.

Anche i sedili sono di nuova concezione con funzioni memory, ventilazione e massaggio.

La performance è di quelle indimenticabili: sportiva, costruita con materiali leggeri e dotata di trazione integrale permanente quattro, che si innesta su due potenti motori turbo V6 ulteriormente ottimizzati con tecnologia mild-hybrid che consente la marcia per inerzia con il motore disinserito, cambio tiptronic e un innovativo sistema ad alto recupero di energia (fino a 12kW).

Per presentare questa nuova futuristica tecnologia a Milano presso l’Unicredit Pavillon si è tenuto

l’evento “La 25ma Ora” alla quale hanno partecipato Fabrizio Longo, Direttore Audi Italia, Francesco Morace, sociologo e saggista, e personaggi come Andriy Shevchenko, Shigo Gokan, famoso barman giapponese, l’illusionista francese Moulla e il fotografo Maurizio Galimberti per dare senso con inediti modi di “interpretare il tempo” al nuovo claim di Audi A8: Forget the car, Audi is more.

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Seat Leon Cupra R

La Seat Leon Cupra R è la serie limitata, a 799 esemplari, della compatta sportiva di Martorell. La novità meccanica più importante è che la variante con cambio manuale raggiungerà la potenza (più elevata di sempre per la Cupra) di 310 CV. La versione con cambio automatico DSG conferma invece i 300 CV del modello attualmente a listino. Ancora più sportivo anche il look reso più muscoloso grazie al body-kit con appendici aerodinamiche in fibra di carbonio.

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‘Anna Quella che (non) Sei’: la serie Tv di Foxlab per Mercedes Italia

 

‘Anna quella che (non) sei’, è la nuova short serie tv realizzata da Foxlab per Mercedes-Benz Italia. Si tratta di un nuovo progetto che va ad integrarsi con le attività di comunicazione legate a She’s Mercedes, la piattaforma della Stella dedicata all’universo delle donne, con lo scopo di conquistare sempre maggiori consensi da parte del pubblico femminile.

La prima delle quattro puntate di ‘Anna quella che (non) sei’ andrà in onda lunedì 27 novembre alle 21:05 su Foxlife (canale 114 di Sky). Protagonista della serie tv la giovane attrice italiana Giulia Bevilacqua, in un viaggio tra passato e futuro per ripensare la propria vita.

Piccolo e grande schermo continuano a riservare alle automobili della Stella un ruolo da vere e proprie protagoniste, in una lunga tradizione che da sempre lega Mercedes Benz al mondo del cinema”, ha dichiarato Cesare Salvini, Direttore Marketing di Mercedes-Benz Italia. “Con questo nuovo progetto abbiamo cercato di andare oltre il semplice product placement, ritagliando al Brand un ruolo realmente funzionale alla storia, aggiungendo una nuova tessera, tutta italiana, alla strategia del nostro marchio She’s Mercedes”.

Auto Donna

She’s Mercedes: la Stella punta al pubblico femminile

Parte la campagna mondiale della Casa di Stoccarda decisa a conquistare il cuore delle clienti

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Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 CV, la nostra prova

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 8Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 8

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 5Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 5

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 1Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 1

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 2Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 2

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Nissan X-Trail 2.0 dCi TeknaNissan X-Trail 2.0 dCi Tekna

 

La Nissan X-Trail si guida bene su strada e forse va anche meglio fuoristrada. Il restyling l’ha resa più moderna e tecnologica, soprattutto dentro. C’è anche tanto spazio (tirando giù i sedili diventa a sette posti) ma lo sterzo poco preciso e il cambio CVT (che fa effetto scooter) rovinano un po’ il piacere di guida.

Nissan X-Trail 2.0 dCi TeknaNissan X-Trail 2.0 dCi Tekna

La Nissan X-Trail si fa un lifting e porta con sé tante piccole novità. La fuoristrada per eccellenza di Casa Nissan si rinfresca, imitando lo sguardo della sorella Qashqai e allungandosi di 5 cm.
A bordo c’è davvero tanto spazio: 5 posti che possono diventare 7, un bagagliaio da 565 litri che possono diventare quasi 2.000 “abbattendo tutto” e un abitacolo arioso e ricco di vani.
Ci sono poi un volante più piccolo e sportivo, nuovi materiali più belli da vedere e da toccare; nuovi optional come il Bose Premium con 8 altoparlanti, la radio DAB e il touchscreen da 7”; e nuovi sistemi di sicurezza come il Rear Cross Traffic Alert e il sistema ProPilot (che arriverà nel 2018) che porta con sé alcuni elementi di guida autonoma.
La versione della nostra prova è la potente 2.0 diesel da 177 CV con trazione integrale e allestimento top di gamma Tekna.

Nissan X-Trail 2.0 dCi TeknaNissan X-Trail 2.0 dCi Tekna

CITTÀ

7
/10

Nonostante le dimensioni la Nissan X-Trail in città risulta comoda e a suo agio. Il motore 2.0 turbodiesel da 177 CV è ricco di coppia e abbastanza silenzioso, oltre ad essere ben abbinato al cambio automatico CVT (optional). Il cambio CVT è, come sempre, molto dolce e rende la guida fluida; è anche in grado di “simulare” le marce di un normale cambio, ma ci sono comunque tanti trascinamenti e slittamenti.

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 6Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 6

6
/10

FUORI CITTÀ

La Nissan X-Trail è più lunga e più alta della sorella Qashqai (con cui condivide il telaio), e su strada si sente. È meno agile e più impacciata tra le curve, ma in compenso è più comoda e gentile sulle buche quando si guida rilassati. Bene invece il motore: robusto e potente a sufficienza per spostare i quasi 1800 kg dell’auto. Il consumo misto dichiarato è di 18,8 km/l, ma è più realistico attendersi un consumo di 15-16 km/l, che è comunque molto buono per il tipo di vettura.

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 6Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 6

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 3Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 3

7
/10

AUTOSTRADA

In autostrada la Nissan X-Trail viaggia sicura e silenziosa a 130 km/h con il motore che gira a 2250 giri. Appropriati i consumi: la Casa dichiara una media di circa 16 km/l in autostrada, mentre noi siamo riusciti a fare i 12 km/l.
Purtroppo manca il cruise control adattivo.

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 3Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 3

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 2Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 2

8
/10

VITA A BORDO

Gli interni della Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD Xtronic CVT sono ben fatti e razionali. I sedili sono comodi e ben regolabili, mentre lo spazio è davvero generoso. Volendo si possono abbattere i sedili e ricavare ulteriori due posti, anche se improvvisati. Sulla versione restyling, poi, si respira un’aria più moderna (il volante più piccolo e sportivo, il nuovo schermo e nuovi inserti), ma rimangono ancora dei dettagli poco curati che stonano con la qualità generale.
Ottimo, invece, il bagagliaio da 565 litri.

Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 2Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 2

PREZZO E COSTI

7
/10

La Nissan X-Trail ha un prezzo di partenza di 29.850 euro; la versione Tekna della nostra prova con il motore 2.0 dCi e la trazione integrale invece costa 39.440 euro.
Di serie la versione Tekna ha tutto ciò che serve e anche di più: sensori di parcheggio, fari LED, cerchi da 19”, clima bizona, cruise control, sistema d’infotainment con schermo da 5” e molto altro.

SICUREZZA

8
/10

La Nissan X-Trail ha una frenata adeguata ed è stabile in ogni condizione. La trazione integrale poi è molto efficace anche sulla neve e sui fondi più scivolosi.

SCHEDA TECNICA

DIMENSIONI

Lunghezza 469 cm
Larghezza 183 cm
Altezza 164 cm
Bagagliaio 565 – 1996 litri
Peso 1795 kg

TECNICA

Motore 4 cilindri diesel, 1995 cc
Potenza 177 CV a 3750 giri/min
Coppia 380 Nm a 2.000 giri
Trasmissione CTV automatica
Trazione Integrale permanente

PRESTAZIONI

0-100 km/h 9,1 secondi
Velocità massima 204 km/h
Consumi 5,6 l/100 km
39.440 euro

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Mini Clubman JCW (2008): pregi e difetti della station wagon britannica

Mini Clubman JCW profiloMini Clubman JCW profilo

Mini Clubman JCW tre quarti posterioreMini Clubman JCW tre quarti posteriore

Mini Clubman JCWMini Clubman JCW

Mini Clubman JCW motoreMini Clubman JCW motore

 

La Mini Clubman JCW – variante più cattiva della station wagon britannica – è una delle familiari più divertenti di sempre. Ha un futuro assicurato come auto d’epoca – merito del design originale (caratterizzato da una minuscola porta posteriore sul lato destro ad apertura controvento e dal bagagliaio accessibile attraverso due ante) e sportivo e dell’estrema rarità del modello (le meno potenti Cooper S sono più semplici da rintracciare) – e le quotazioni dell’allestimento Pepper da noi analizzato superano di poco i 10.000 euro. Scopriamo insieme i pregi e i difetti di una delle auto più trendy dello scorso decennio.

Mini Clubman JCW tre quarti posterioreMini Clubman JCW tre quarti posteriore

I pregi della Mini Clubman JCW del 2008

Abitabilità

Gli 8 cm di passo in più rispetto alla Mini “normale” si sentono. Lo sportellino posteriore sul lato destro, oltretutto, migliora l’accessibilità ai posti posteriori.

Finitura

Difficile trovare – ancora oggi – piccole così curate.

Dotazione di serie

La Mini Clubman JCW nell’allestimento Pepper è abbastanza ricca: autoradio CD, cerchi in lega, climatizzatore, computer di bordo, fendinebbia, sedili anteriori sportivi e sospensioni sportive.

Posto guida

Posizione di seduta bassa e sportiva e volante verticale. Peccato solo per i comandi poco ergonomici…

Climatizzazione

Impianto valido ma non molto intuitivo nella gestione.

Sospensioni

Rigide (com’è giusto che sia considerando il tipo di vettura) ma non in modo esagerato.

Rumorosità

Il sound offerto dalla Mini Clubman JCW è coinvolgente, marcato ma mai fastidioso.

Motore

Il 1.6 turbo benzina Euro 4 da 211 CV e 280 Nm di coppia della Mini Clubman JCW è un propulsore elastico che regala prestazioni pazzesche anche agli alti regimi. Un’unità completa, insomma…

Cambio

La trasmissione manuale a sei marce è impreziosita da una leva corta molto gradevole da maneggiare.

Sterzo

Le Mini sono note per l’elevata reattività di questo comando: pure troppo nel caso della Clubman JCW

Prestazioni

238 km/h di velocità massima e 6,8 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari: il tutto su un’auto lunga meno di quattro metri.

Dotazione di sicurezza

C’è tutto quello che serve: airbag frontali, laterali e a tendina, attacchi Isofix, controlli di stabilità e trazione e monitoraggio pressione pneumatici. Senza dimenticare le cinque stelle ottenute nei crash test Euro NCAP (tre nell’urto pedone).

Visibilità

Parcheggiare una Mini Clubman JCW è abbastanza semplice: il lunotto spezzato in due parti non aiuta ma stiamo pur sempre parlando di un’auto lunga meno di quattro metri…

Freni

Potenti e mai soggetti ad affaticamento.

Tenuta di strada

Divertente come poche altre e adatta anche a guidatori non molto esperti. Non mette mai in difficoltà.

Tenuta del valore

La Mini Clubman JCW ha un futuro assicurato come auto d’epoca: è rarissima, è sportiva, è modaiola e ha un design sexy e originale.

Consumo

14,3 km/l dichiarati: un valore niente male per un’auto a benzina con oltre 200 cavalli sotto il cofano.

Mini Clubman JCW profiloMini Clubman JCW profilo

I difetti della Mini Clubman JCW del 2008

Capacità bagagliaio

Il vano della Clubman è più grande di quello della Mini “normale” ma la sua capienza (260 litri che diventano 930 quando si abbattono i sedili posteriori) soddisfa esclusivamente le esigenze di una coppia.

Prezzo

Da nuova nel 2008 la Mini Clubman JCW Pepper costava parecchio: 32.721 euro. Oggi è introvabile (più facile rintracciare le meno potenti Cooper S) e le sue quotazioni recitano 10.400 euro: poco meno di una Dacia Logan MCV 0.9 TCe Ambiance appena uscita dal concessionario.

Garanzie

La copertura globale è scaduta nel 2010 mentre quella sulla verniciatura nel 2011. Ancora valida, fino al 2020, la protezione sulla corrosione.

Scopri tutto il listino Mini.

Il mondo Mini

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Autovelox e Tutor: dove sono? (27 novembre-3 dicembre 2017)

AutoveloxAutovelox

Gli Autovelox e i Tutor saranno presenti in grande quantità sulle strade e sulle autostrade d’Italia.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese (questa settimana non sono previsti rilevatori di velocità mobili in Umbria e in Molise). Tante novità per quanto riguarda gli Autovelox fissi in autostrada: spariti in Lombardia e cambiati di posizione in Veneto, in Toscana, nelle Marche e in Puglia.

Autovelox mobili dal 27 novembre al 3 dicembre 2017

VALLE D’AOSTA

27/11-03/12 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

27/11-03/12 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
27/11-03/12 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
27/11-03/12 T T4 Traf. Frejus A/32 To-Bardonecchia TO
27/11 SS33 del Sempione VB
27/11 SP23 Colle del Sestriere TO
28/11 SS34 del lago Maggiore VB
29/11 SP1 delle Grange VC
29/11 SP222 di Castellamonte TO
29/11 SP54 del Lago di Mergozzo VB
30/11 SS33 del Sempione VB
30/11 SS33 del Sempione NO
01/12 SS34 del lago Maggiore VB
01/12 SP37 Crescentino VC
01/12 SP500 della Collina Torinese TO
02/12 SS33 del Sempione VB
03/12 SS34 del lago Maggiore VB

LIGURIA

27/11 SP35 dei Giovi GE
28/11 SP1 Aurelia IM
29/11 SP29 del Colle di Cadibona SV
30/11 A12 Genova-Roma SP
02/12 SS1 Aurelia SV
03/12 A15 Parma-La Spezia SP

LOMBARDIA

27/11 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
27/11 SP61 della Valle di Tresa VA
28/11 SS344 di Porto Ceresio VA
28/11 SS9 via Emilia LO
28/11 SP169 Carvico-Brivio BG
28/11 SP235 di Orzinuovi LO
29/11-30/11 SP671 della Valle Seriana BG
29/11 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
29/11 SP61 della Valle di Tresa VA
30/11 SS344 di Porto Ceresio VA
30/11 SS9 via Emilia LO
30/11 SP235 di Orzinuovi LO
01/12 SS394 del Verbano Orientale VA
01/12 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
02/12 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
02/12 SP235 di Orzinuovi LO
02/12 SP69 di Santa Caterina VA
03/12 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia CR
03/12 SS344 di Porto Ceresio VA

TRENTINO-ALTO ADIGE

27/11 SS12 del Brennero BZ
27/11 SS48 delle Dolomiti TN
28/11 A22 Brennero-Modena BZ
28/11 SS43 di Val di Non TN
28/11 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
30/11-01/12 A22 Brennero-Modena BZ
01/12 SS12 del Brennero BZ
01/12 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
01/12 SS48 delle Dolomiti TN
01/12 SS49 della Val Pusteria BZ
03/12 A22 Brennero-Modena BZ

VENETO

27/11-28/11 SC Tangenziale Padova PD
27/11 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
27/11 SS53 Postumia TV
27/11 SP68 di Istrana TV
28/11-29/11 SP667 di Caerano TV
28/11 A4 Torino-Trieste VE
28/11 SS13 Pontebbana TV
28/11 SS51 Alemagna BL
28/11 SP102 Postumia Romana TV
28/11 SP15 Cadore Mare TV
28/11 SP71 del Ponte della Muda TV
28/11 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
29/11 A4 Torino-Trieste VI
29/11 A22 Brennero-Modena VR
29/11 SS53 Postumia TV
30/11 SS51 Alemagna BL
30/11 SR245 Castellana TV
30/11 SR348 Feltrina TV
30/11 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
01/12 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
01/12 SS13 Pontebbana TV
01/12 SS53 Postumia TV
01/12 SP15 Cadore Mare TV
01/12 SP248 Schiavonesca Marosticana TV
01/12 SP71 del Ponte della Muda TV
02/12-03/12 A4 Torino-Trieste VI
02/12-03/12 A4 Torino-Trieste PD
02/12-03/12 SR245 Castellana TV
02/12 SS434 Transpolesana RO
02/12 SP19 di Vedelago TV
03/12 SS53 Postumia TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

27/11-03/12 A4 Torino-Trieste UD
27/11-03/12 A23 Palmanova-Tarvisio UD
27/11 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
27/11 SS52 bis Carnica UD
27/11 SR252 di Palmanova UD
27/11 SR353 della Bassa Friulana UD
27/11 SP1 del Carso TS
27/11 SP29 del Collio UD
27/11 NSA326 Lacotisce Rabuiese TS
28/11 SS14 della Venezia Giulia TS
28/11 SS202 Triestina TS
28/11 SS356 di Cividale UD
28/11 SS463 del Tagliamento UD
28/11 SS58 della Carniola TS
29/11 SS14 della Venezia Giulia UD
29/11 SS15 via Flavia TS
29/11 SR353 della Bassa Friulana UD
29/11 SR354 di Lignano UD
29/11 SP35 di Opicina TS
29/11 SC viale Miramare TS
30/11 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
30/11 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
30/11 SS463 del Tagliamento UD
30/11 SS56 di Gorizia UD
30/11 SR252 di Palmanova UD
30/11 NSA326 Lacotisce Rabuiese TS
01/12-02/12 SS202 Triestina TS
01/12 SS13 Pontebbana UD
01/12 SS14 della Venezia Giulia TS
01/12 SR353 della Bassa Friulana UD
01/12 SP35 di Opicina TS
01/12 SP95 di Madrisio UD
01/12 SC1 del Carso TS
02/12 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
02/12 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
02/12 SR252 di Palmanova UD
02/12 SP39 del Varmo UD
03/12 SS15 via Flavia TS
03/12 SS352 di Grado UD
03/12 SS463 del Tagliamento UD
03/12 SR54 del Friuli UD
03/12 SP14 di Muggia TS

EMILIA-ROMAGNA

27/11-01/12 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
27/11-01/12 SS16 Adriatica FE
27/11-01/12 SS309 Romea FE
27/11 SS16 Adriatica RA
27/11 SS9 via Emilia FC
27/11 SP10 PR
27/11 SP62 R Variante Cispadana RE
28/11 SS67 Tosco Romagnola FC
29/11 SS3 Bis Tiberina FC
29/11 SS9 via Emilia PR
29/11 SS Tang. Piacenza PC
29/11 SC Complanare Luigi Einaudi MO
30/11 SS16 Adriatica RA
30/11 SS9 via Emilia FC
30/11 SP47 Bagnolo-Correggio RE
30/11 SP Langhirano PR
01/12 SS12 dell’Abetone e del Brennero MO
01/12 SS63 del Valico del Cerreto RE
01/12 SS727 Tang. Forlì FC
03/12 SS3 Bis Tiberina FC
03/12 SP47 Bagnolo-Correggio RE

TOSCANA

27/11-30/11 A1 Milano-Napoli AR
27/11-29/11 A1 Milano-Napoli FI
27/11 A12 Genova-Roma LU
27/11 A15 Parma-La Spezia MS
27/11 RA03 Siena-Firenze SI
28/11-02/12 A12 Genova-Roma LI
28/11-02/12 RA06 Bettolle-Perugia AR
28/11 A11 Firenze-Pisa Nord PT
28/11 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
29/11 SS1 Aurelia LI
30/11-03/12 A15 Parma-La Spezia MS
30/11 A11 Firenze-Pisa Nord PT
30/11 RA03 Siena-Firenze FI
01/12-03/12 A1 Milano-Napoli FI
01/12 RA03 Siena-Firenze SI
01/12 SS223 di Paganico GR
02/12-03/12 A11 Firenze-Pisa Nord PT
02/12-03/12 A12 Genova-Roma LI
02/12 SS1 Aurelia MS

MARCHE

27/11-03/12 A14 Bologna-Taranto PU
27/11-03/12 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
27/11-03/12 SS16 Adriatica PU
27/11-03/12 SS16 Adriatica AN
27/11-03/12 SS3 Flaminia PU
27/11-03/12 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
27/11-03/12 SS76 della Valle d’Esino AN
27/11-03/12 SS77 della Val di Chienti MC
27/11-29/11 SP1 Carpegna PU
27/11-29/11 SP112 Carpegna-S.Sisto PU
27/11-29/11 SP3 Bis Fogliense PU
27/11-29/11 SP99 S.Sisto PU
28/11 SP30 Montelabbatese PU
28/11 SP423 Urbinate PU
30/11 SP30 Montelabbatese PU
30/11 SP423 Urbinate PU
02/12 SP1 Carpegna PU
02/12 SP112 Carpegna-S.Sisto PU
02/12 SP3 Bis Fogliense PU
02/12 SP30 Montelabbatese PU
02/12 SP423 Urbinate PU
02/12 SP99 S.Sisto PU

LAZIO

27/11 A A24 Roma-L’Aquila RM
27/11 SS675 Umbro-Laziale VT
27/11 SR148 via Pontina LT
29/11 SP277 Asse di Frosinone FR
30/11 SS4 Salaria RI
01/12 SS79 Ternana RI
02/12 SS675 Umbro-Laziale VT
03/12 A A12 Roma-Civitavecchia RM
03/12 SR148 via Pontina LT

ABRUZZO

27/11-03/12 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
27/11-03/12 SS16 Adriatica CH
27/11-03/12 SS650 Fondo valle Trigno CH
27/11-03/12 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
27/11-03/12 SP221 di Fondo Valle Alento CH
27/11-03/12 SP223 Val Pescara-Chieti CH
01/12-03/12 SS714 var. Francavilla al mare CH

CAMPANIA

27/11-03/12 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
27/11-03/12 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
27/11-03/12 A16 Napoli-Canosa AV
27/11-03/12 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
27/11-03/12 A30 Napoli-Salerno SA
27/11-03/12 A30 Napoli-Salerno CE
27/11-30/11 SS268 del Vesuvio NA
27/11-28/11 A1 Milano-Napoli CE
27/11 SP430 SA
28/11 SR562 Omingardina SA
29/11-30/11 SS7 Appia CE
29/11-30/11 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
29/11 SS517 Variante Bussentina SA
30/11 SS18 Tirrena Inferiore SA
01/12 A1 Milano-Napoli CE
01/12 SP430 SA
02/12-03/12 SS268 del Vesuvio NA
02/12 SS18 Tirrena Inferiore SA
03/12 A1 Milano-Napoli CE

BASILICATA

27/11-29/11 SS658 Potenza-Melfi PZ
28/11 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
30/11 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
01/12-03/12 SS658 Potenza-Melfi PZ

PUGLIA

27/11-02/12 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
01/12 SS7 Massafra-Taranto TA

CALABRIA

27/11-30/11 SS682 Jonio-Tirreno RC
27/11 SS106 Jonica RC
28/11-29/11 SS106 Jonica CZ
01/12-03/12 SS106 Jonica RC
02/12-03/12 SS682 Jonio-Tirreno RC

SICILIA

27/11-03/12 A15 Tangenziale Ovest di Catania CT
27/11-03/12 A19 Palermo-Catania PA
27/11-03/12 A20 Messina-Catania ME
27/11-03/12 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
27/11-03/12 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
27/11-03/12 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
27/11-03/12 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
27/11-03/12 SS121 PA
27/11-03/12 SS189 AG
27/11-03/12 SS284 CT
27/11-03/12 SS417 CT
27/11-03/12 SS624 PA
27/11-03/12 SS626 CL
27/11-03/12 SS640 di Porto Empedocle CL
27/11-28/11 SS115 RG
27/11 SS114 ME
27/11 SS117 Bis e 4 Turistica EN
28/11-29/11 SS113 Settentrionale Sicula ME
29/11 SS117 Bis e 4 Turistica EN
30/11-01/12 SS114 ME
30/11-01/12 SS115 RG
01/12 SS117 Bis e 4 Turistica EN
02/12-03/12 SS113 Settentrionale Sicula ME
03/12 SS117 Bis e 4 Turistica EN

SARDEGNA

27/11 SS131 Carlo Felice OR
27/11 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
27/11 SS291 della Nurra SS
30/11-02/12 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
30/11-01/12 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
30/11 SS131 Carlo Felice OR
01/12 SS125 Orientale Sarda CA
01/12 SS131 Carlo Felice SS
01/12 SS131 Carlo Felice OR
01/12 SS131 Carlo Felice NU

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 02+850 (dir. Ovest) Sesto Fiorentino (FI)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
A15 Parma-La Spezia km 96+000 (dir. Sud) Aulla (MS)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Tutor: dove sono

A1 var Variante di Valico

Firenzuola direzione Nord-Badia direzione Nord km 27,62-18,89
Badia direzione Sud-Firenzuola direzione Sud km 19-27,65

A1 Milano-Napoli

San Zenone al Lambro-Bivio A1 A14 km 12,3-186,9
Orte-Caserta Nord km 489,9-732,8

A1 Napoli-Milano

Bivio A1 A14-San Zenone al Lambro km 186,9-12,1
Caserta Nord-Orte km 736,7-493,9

A3 Napoli-Salerno

Scafati-Angri km 25,0-29,8
Cava Dei Tirreni-Salerno km 42,8-51,7

A3 Salerno-Napoli

Salerno-Cava Dei Tirreni km 51,7-42,8
Angri-Scafati km 29,8-25,0

A4 Milano-Brescia

Trezzo-Brescia Ovest km 154,8-214,4

A4 Brescia-Milano

Brescia Ovest-Agrate km 217,0-146,9

A4 Venezia-Trieste

S. Donà di Piave-Bivio A4/A23 km 24,5-92,0
Villesse-Redipuglia km 101,7-108,7

A4 Trieste-Venezia

Villesse-Palmanova km 108,7-97,8
Latisana-Venezia est km 72,3-20,8

A6 Savona-Torino

Millesimo-Ceva km 91,1-85,0
Marene-Carmagnola km 33,4-14,4

A6 Torino-Savona

Carmagnola-Marene km 14,4-33,4
Altare-Bivio A6/A10 km 118,5-122,6

A7 Serravalle-Genova

Busalla-Genova Bolzaneto km 112,8-125,1

A7 Genova-Serravalle

Genova Bolzaneto-Isola del Cantone km 124,8-104,8

A8 Milano-Varese

Legnano-Gallarate km 13,5-27,2

A8 Varese-Milano

Gallarate-Origgio Ovest km 29,0-12.2

A10 Savona-Genova

Albisola-Celle Ligure km 38,7-33,89
Celle Ligure-Albisola km 31,59-36,05

A13 Padova-Bologna

Padova zona industriale-Arcoveggio km 114,2-1,4

A13 Bologna-Padova

Arcoveggio-Padova zona industriale km 1,5-111,3

A14 Bologna-Taranto

Bivio A14 Raccordo Casalecchio-Rimini Nord km 9,1-115,8
Giulianova-Bari Nord km 327,0-668,2

A14 Taranto-Bologna

Bari Sud-Val Vibrata km 682,0-329,5
Valle del Rubicone-Bivio A14 Raccordo Casalecchio km 112,2-9,6

A16 Napoli-Canosa

Monteforte direzione Est-Avellino ovest dir est km 36,05-40
Monteforte direzione Ovest-Baiano dir ovest km 36,05-27,65

A23 Palmanova-Udine-Tarvisio

Udine nord-Pontebba km 25,2-89,6

A23 Tarvisio-Udine-Palmanova

Udine sud-Bivio A23/A4 km 16,6-3,2
Ugovizza-Udine nord km 104,5-31,0

A24 Roma-L’Aquila-Teramo

Tivoli-Carsoli km 14,5-49,2
Valle del Salto-L’Aquila Ovest km 74,6-100,1

A24 Teramo-L’Aquila-Roma

L’Aquila Est-Valle del Salto km 108,0-75,9
Carsoli-Tivoli km 51,5-14,5

A25 Torano-Pescara

Avezzano-Sulmona km 87,1-135,9

A25 Pescara-Torano

Sulmona-Avezzano km 137,9-89,1

A26 Genova Voltri-Gravellona T.

Bivio A26 A10-Bivio A26 Predosa-Bettole km 3,2-44,5

A26 Gravellona T.-Genova Voltri

Bivio A26 Predosa-Bettole-Bivio A26 A10 km 43,0-1,7

A28 Pordenone Conegliano-Portogruaro

Azzano-Decimo-Villotta km 15,2-6,6

A30 Caserta-Salerno

Bivio A30 A1-Castel San Giorgio km 1,85-42,8

A30 Salerno-Caserta

Salerno-Bivio A30/A1 km 49,47-1.3

Diramaz. Roma Sud G.R.A.

San Cesareo-Monteporzio Catone km 3,8-10,0

Diramaz. Roma Sud A1

Monteporzio Catone-San Cesareo km 11,0-3,9

Tangenziale Napoli Direzione Est

Astroni-Fuorigrotta km 4,3-9,7
Arenella-Capodimonte km 15,4-17,4

Tangenziale Napoli Direzione Ovest

Camaldoli-Vomero km 13,2-11,4
Fuorigrotta-Agnano km 9,9-8,1

Traforo Monte Bianco

Montebianco Sud dir Nord-Montebianco Nord dir Nord km 10,152-7,745
Montebianco Nord dir Sud-Montebianco sud dir Sud km 8,043-10,5

 

Info utili

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Mondiale F1 2017 – Dominio Bottas (e Mercedes) ad Abu Dhabi

Bottas F1 GP Abu Dhabi 2017Bottas F1 GP Abu Dhabi 2017

Il Mondiale F1 2017 si è chiuso con la vittoria – o meglio, con il dominio – di Valtteri Bottas e della Mercedes nel GP di Abu Dhabi.

Il pilota finlandese – primo davanti al compagno Lewis Hamilton e a Sebastian Vettel (Ferrari) – ha ottenuto il primo hat-trick in carriera: pole position, successo e giro veloce. Il tutto in una gara noiosa come poche altre nella storia del Circus…

Mondiale F1 2017 – GP Abu Dhabi: le pagelle

Valtteri Bottas (Mercedes)

10
/10

Pole position, vittoria e giro veloce: Valtteri Bottas ha monopolizzato il GP di Abu Dhabi, una corsa soporifera come la passerella finale del Tour de France di ciclismo. Un trionfo che chiude una stagione eccellente per il pilota finlandese: terzo podio consecutivo e ben quindici Gran Premi di seguito in “top five”.

Lewis Hamilton (Mercedes)

8
/10

Lewis Hamilton non è apparso molto motivato durante il GP di Abu Dhabi e ha portato a casa un secondo posto senza mai riuscire ad impensierire il compagno Bottas. Per il quattro volte campione del mondo britannico si tratta del terzo Gran Premio lontano dal gradino più alto del podio.

Sebastian Vettel (Ferrari)

8
/10

Oggi Sebastian Vettel non ha potuto fare molto contro delle Mercedes così veloci e si è dovuto quindi accontentare della terza posizione e del terzo podio negli ultimi quattro GP. Appuntamento al 2018.

Kimi Räikkönen (Ferrari)

7
/10

Kimi Räikkönen nel GP di Abu Dhabi è stato bravo a tenersi dietro Verstappen e il quarto posto finale (complice il ritiro di Ricciardo) gli ha permesso di soffiare al driver australiano della Red Bull la quarta piazza nel Mondiale F1 2017.

Mercedes

10
/10

La Mercedes ha conquistato ad Abu Dhabi la quarta doppietta stagionale, la prima con Bottas davanti a Hamilton. La scuderia tedesca ama molto il tracciato mediorientale: quattro vittorie negli ultimi quattro anni.

Mondiale F1 2017 – I risultati del GP di Abu Dhabi

Prove libere 1

1 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:39.006
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:39.126
3 Max Verstappen (Red Bull) 1:39.154
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:39.518
5 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:39.741

Prove libere 2

1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:37.877
2 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:38.026
3 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:38.180
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:38.352
5 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:38.537

Prove libere 3

1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:37.627
2 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:37.900
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:38.157
4 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:38.174
5 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:38.340

Qualifiche

1 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:36.231
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:36.403
3 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:36.777
4 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:36.959
5 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:36.985

Gara

1 Valtteri Bottas (Mercedes) 1h34:14.062
2 Lewis Hamilton (Mercedes) + 3,9 s
3 Sebastian Vettel (Ferrari) + 19,3 s
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) + 45,4 s
5 Max Verstappen (Red Bull) + 46,3 s

Le classifiche finali del Mondiale F1 2017

Classifica Mondiale Piloti

1 LEWIS HAMILTON (MERCEDES) 363 PUNTI (CAMPIONE DEL MONDO)
2 SEBASTIAN VETTEL (FERRARI) 317 PUNTI
3 VALTTERI BOTTAS (MERCEDES) 305 PUNTI
4 KIMI RÄIKKÖNEN (FERRARI) 205 PUNTI
5 DANIEL RICCIARDO (RED BULL) 200 PUNTI

Classifica Mondiale Costruttori

1 MERCEDES 668 PUNTI (CAMPIONE DEL MONDO)
2 FERRARI 522 PUNTI
3 RED BULL-TAG HEUER 368 PUNTI
4 FORCE INDIA-MERCEDES 187 PUNTI
5 WILLIAMS-MERCEDES 83 PUNTI

Passione Mercedes

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International Van of the Year 2018: vittoria Iveco

Iveco Daily BluePower frontaleIveco Daily BluePower frontale

Iveco Daily BluePower profiloIveco Daily BluePower profilo

Iveco Daily BluePowerIveco Daily BluePower

 

Iveco ha conquistato il premio International Van of the Year 2018 con il Daily Blue Power. Si tratta della terza vittoria per il veicolo commerciale torinese dopo i successi del 2000 e del 2015.

La gamma Iveco Daily Blue Power è composta da tre modelli: Daily Electric, Daily Euro 6 RDE 2020 Ready e Daily Hi-Matic Natural Power. Scopriamoli insieme.

Iveco Daily Electric

L’Iveco Daily Electric è un furgone elettrico in grado di garantire un’autonomia fino a 200 km in condizioni reali.

Iveco Daily Euro 6 RDE 2020 Ready

Iveco Daily Euro 6 RDE 2020 Ready è il primo LCV predisposto per affrontare le normative sulle emissioni di guida reali del 2020.

Il motore 2.3 diesel certificato sulla base delle normative RDE utilizza fino al 7% di carburante in meno rispetto alla versione “normale” grazie anche al sistema Start&Stop e agli pneumatici eco-compatibili Michelin Agilis+.

Iveco Daily Hi-Matic Natural Power

La presenza del cambio automatico sull’Iveco Daily Natural Power a metano permette di risparmiare il 2,5% di carburante rispetto alle versioni manuali.

Veicoli commerciali

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Seat Arona: la B-SUV di Martorell

La Seat Arona è la SUV di segmento B della Casa di Martorell, sorella minore della Ateca e basata sulla piattaforma modulare MQB del Gruppo del Volkswagen. Misura 4,14 cm in lunghezza, 173 cm in larghezza e 154 cm in altezza. Ha un passo di 256 cm mentre la capacità di carico del portabagagli è di 400 litri. La Casa spagnola la propone con tre motorizzazioni a benzina, il 1.0 TSI da 95 o 116 CV e il 1.5 TSI da 150 CV riservato alla versione sportiva FR. Due le opzioni diesel, entrambe rappresentare dal 1.6 TDI: da 95CVo da 115 CV.

News

Seat Arona FR: da 21.470 euro

Per la piccola SUV di Martorell arriva in listino l’allestimento sportivo

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