Aston Martin presenta la versione più sportiva della DB11, sotto la sigla AMR (Aston Martin Racing). Si tratta di una variante ancora più radicale della GT britannica, tutta rivolta al miglioramento delle prestazioni, con un nuovo equilibrio tra comfort e performance, lusso e sportività.

Una marcia in più…

In questo modo la DB11 AMR si presenta con una leggera revisione di gran parte delle componenti di questo modello, offrendo prestazioni ancora più radicali: 0-100 in 3,7 secondi (0,2 sec. più veloce rispetto alla DB11) e 335 km/h di velocità massima (+13 km/h). Il motore V12 Tain-Turbo da 5,2 litri ora raggiunge i 639 CV di potenza massima (+31 CV), mentre la coppia motrice massima si mantiene sui 700 Nm.

La trasmissione automatica ZF a otto rapporti è stata modificata per ottenere un feeling più veloce e sportivo, con l’aggiunta di un differenziale posteriore e una nuova regolazione delle sospensioni. Nuovo anche l’impianto di scarico, che promette un sound più avvolgente.

Tra i dettagli estetici che differenziano la DB11 AMR dal resto della gamma, spiccano i gruppi ottici bruniti e alcuni dettagli della carrozzeria in nero lucido.

Una serie speciale per il lancio

Per il lancio di questa nuova variante della super car d’Oltremanica è stata annunciata un’edizione limitata denominata AMR Signature Edition, di cui ne saranno prodotti soltanto 100 esemplari, caratterizzati da rifiniture in giallo e in carbonio per la carrozzeria e l’abitacolo.

Presso il Parco P3 di Sala Bolognese, a pochi chilometri da Bologna, è stato inaugurato il nuovo magazzino BTS (Build-to-Suit), una struttura di oltre 30.000 metri quadrati destinata a diventare il polo di stoccaggio e distribuzione degli accessori e delle parti di ricambio originali per Ducati e Lamborghini.

Tecnologie ecosostenibili

Questo hub logistico coinvolge circa 120 nuove risorse, occupa un’area di quasi 11 ettari, che comprende 5.000 mq per eventuali ampliamenti futuri, di cui 700 mq saranno dedicati agli uffici. Si tratta di un magazzino all’avanguardia che utilizza tecnologie ecosostenibili quali illuminazione LED, isolamento termico e pannelli solari sul tetto in grado di riscaldare l’acqua negli uffici e alimentare i sistemi di riscaldamento e raffreddamento. Ma anche strutture particolari, quali la costruzione di una pista ciclabile destinata a collegare la stazione ferroviaria di Sala Bolognese direttamente al Parco P3. Il Comune di Sala Bolognese ha voluto dedicare la titolazione della strada dove sorge il magazzino, che prende il nome di Via Ducati- Lamborghini.

La Mille Miglia 2018 – in programma dal 16 al 19 maggio – è l’evento più atteso d’Italia dagli amanti delle auto d’epoca.

La 36° rievocazione storica della corsa Brescia-Roma-Brescia vedrà al via 440 auto costruite tra il 1927 e il 1957 ed equipaggi provenienti da 36 Paesi di 5 continenti. Tra le novità più importanti segnaliamo i passaggi a Lucca e lungo la Versilia e il ritorno del tratto tra Sarzana e il Passo della Cisa, valicato solo una volta nella storia della Freccia Rossa (nel lontano 1949).

Di seguito troverete una guida completa alla Mille Miglia 2018: il programma con gli orari, il percorso e le tappe della “Freccia Rossa” e i VIP presenti.

Mille Miglia 2018: il programma

Lunedì 14 maggio 2018

10:00-19:30 Verifiche sportive e tecniche, consegna dei numeri di gara e dei road-book presso Brixia Forum
11:00 Conferenza stampa di Brescia presso Palazzo della Loggia – Salone Vanvitelliano
18:00 Santa Messa in Duomo Vecchio. Benedizione delle vetture d’epoca
19:46 Gara di regolarità 3° Trofeo Roberto Gaburri

Martedì 15 maggio 2018

09:00-19:30 Verifiche sportive e tecniche, consegna dei numeri di gara e road-book presso Brixia Forum
14:00 Apertura del “Villaggio” in Piazza della Vittoria
15:00-20:00 Punzonatura delle vetture in Piazza della Vittoria

Mercoledì 16 maggio 2018

07:30-08:30 Ultime verifiche sportive e tecniche, consegna dei numeri di gara e dei road-book presso Brixia Forum
09:00-10:00 Verifiche sportive e tecniche per vetture in lista di attesa, consegna dei numeri di gara e road-book presso Brixia Forum
08:00-12:00 Apertura del “Villaggio” in Piazza della Vittoria
08:30-11:30 Punzonatura delle vetture in Piazza della Vittoria
dalle 12:00 Pranzo di Partenza presso il Museo “Mille Miglia”
14:30 INIZIO 1° TAPPA: BRESCIA, CERVIA-MILANO MARITTIMA. PARTENZA DELLA PRIMA VETTURA DA VIALE VENEZIA
17:00 Partenza ultima vettura da Viale Venezia
21:55 CERVIA-MILANO MARITTIMA, FINE TAPPA: ARRIVO DELLA PRIMA VETTURA PER CONTROLLO ORARIO E PASSERELLA
dalle 21:55 Cervia-Milano Marittima, cena e pernottamento in hotels

Giovedì 17 maggio 2018

06:30 INIZIO 2° TAPPA: CERVIA-MILANO MARITTIMA, ROMA. PARTENZA DELLA PRIMA VETTURA
dalle 13:00 Pausa pranzo a Arezzo
20:15 ROMA, FINE TAPPA: ARRIVO DELLA PRIMA VETTURA PER CNTROLLO ORARIO E PASSERELLA
20:25 Arrivo previsto della prima vettura in centro città e passerella
dalle 21:00 Roma, cena e pernottamento in hotels

Venerdì 18 maggio 2018

06:30 INIZIO 3° TAPPA: ROMA, PARMA. PARTENZA DELLA PRIMA VETTURA
dalle 12:30 Pausa pranzo a Monteriggioni
21:15 PARMA, FINE TAPPA: ARRIVO DELLA PRIMA VETTURA PER CONTROLLO ORARIO
21:25 Arrivo previsto della prima vettura in centro città e passerella in Piazza Duomo
dalle 21:25 Parma, cena in centro città e pernottamento in hotels

Sabato 19 maggio 2018

06:30 INIZIO 4° TAPPA: PARMA, BRESCIA. PARTENZA DELLA PRIMA VETTURA
dalle 12:15 Pausa pranzo presso l’Autodromo di Monza
DALLE 16:00 ARRIVO E SFILATA DELLE VETTURE IN VIALE VENEZIA A BRESCIA
dalle 19:00 Cerimonia di premiazione
dalle 22:00 Inizio “1000 Miglia – The Night” in Brescia

Mille Miglia 2018: le tappe

Prima tappa (mercoledì 16 maggio 2018)

Brescia-Cervia-Milano Marittima

14:30 Brescia
15:17 Desenzano
15:25 Colombare
15:31 Sirmione
15:54 Moscatello
16:12 Valeggio sul Mincio
17:05 Mantova
18:45 Fiume Po
19:10 Ferrara
20:20 Comacchio
21:15 Ravenna
21:55 Cervia-Milano Marittima

Seconda tappa (giovedì 17 maggio 2018)

Cervia-Milano Marittima-Roma

06:30 Cervia-Milano Marittima
08:03 Gabicce
08:11 Casteldimezzo
08:17 Panoramica
08:42 Pesaro
10:02 San Marino
10:12 San Marino
10:20 San Marino
12:08 Sansepolcro
12:28 Molin Nuovo
13:45 Arezzo
14:06 Palazzo del Pero
14:41 Cortona
16:15 Castello della Sala
16:40 Orvieto
17:09 Baschi
17:54 Amelia
20:15 Roma

Terza tappa (venerdì 18 maggio 2018)

Roma-Parma

06:30 Roma
07:58 Ronciglione
08:04 Lago di Vico
08:07 Monte Cimino
08:36 Viterbo
10:00 Radicofani
10:26 Contignano
10:44 Val d’Orcia
11:05 S. Quirico d’Orcia
12:07 Siena
13:20 Monteriggioni
13:41 Poggibonsi
14:45 San Miniato
16:06 Mura di Lucca
16:10 Lucca
17:12 Pietrasanta
18:14 Sarzana
18:20 Sarzana
19:36 Cisa
19:43 Passo della Cisa
21:15 Parma

Quarta tappa (sabato 19 maggio 2018)

Parma-Brescia

06:30 Parma
07:15 Salsomaggiore Terme
08:13 Piacenza
09:00 Lodi
10:15 Milano
10:54 Museo Alfa Romeo
11:58 Monza F1
12:55 Autodromo di Monza
14:09 Bergamo
15:07 Chiari
15:33 Ospitaletto
16:00 Brescia

Mille Miglia 2018: i VIP in gara

100 Giancarlo Fisichella (ITA) – Luigino Tommasin (ITA) – Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Spider – 1935

177 Roland De Boer (HOL) – Leo Den Brok (HOL) – Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Touring – 1949

230 Walter Röhrl (GER) – Christian Geistdörfer (GER) – Porsche 356 A 1500 GS Carrera – 1956

236 Gijs van Lennep (HOL) – Freek Janssen (HOL) – Porsche 356 1500 Super – 1953

300 Karl-Friederich Scheufele (SWI) – Jacky Ickx (BEL) – Porsche 550 Spyder A/1500 RS – 1957

301 Timo Bernhard (GER) – n.d. – Porsche 356 1600 – 1955

309 Jochen Mass (GER) – Martin Utberg (HOL) – Mercedes 300 SL Coupé (W198) – 1955

333 Piero Pelù (ITA) – Gianna Fratta (ITA) – Alfa Romeo Giulietta Sprint Bertone – 1955

353 Jason Barlow (GBR) – Bernd Mayländer (GER) – Mercedes 300 SL Coupé (W198) – 1955

364 Adrian Sutil  (GER) – Claus Ettensberger (GER) – Mercedes 300 SL Coupé (W198) – 1955

451 Patrizio Bertelli (ITA) – Carlo Cassina (ITA) – Porsche 550 Spyder A/1500 RS – 1957

Cominciano questo weekend i Leoncino Demo-Ride, il tour itinerante che permetterà a tutti gli appassionati di conoscere da vicino e di provare la nuova modern-classic del marchio Pesarese lanciata recentemente sul mercato. Sono tanti gli appuntamenti in programma che vedranno la partecipazione di tutti i concessionari d’Italia con il calendario che va continuamente aggiornandosi. Qui potete trovare quello provvisorio con tutte le date e le città.

Non solo Leoncino

I “Leoncino Demo-Ride” saranno l’occasione per toccare con mano la bicilindrica della Casa di Pesaro, per testarla su strada e scoprire un feeling unico con la moto, ma anche per richiedere informazioni relative alla Leoncino, disponibile in tutte le concessionarie nelle colorazioni rosso, nero e argento a 5.990 euro. Nelle concessionarie aderenti all’iniziativa, durante le tappe del tour, sarà possibile effettuare la prova su strada anche del resto della gamma Benelli 2018, tra cui TRK502, Tornado Nadek T 125 e BN302. A disposizione di tutti i partecipanti anche un gadget dedicato all’evento.

È Joon Seo Lee il nuovo Presidente e Amministratore Delegato di Hyundai Motor Company Italy. Ufficialmente in carica dal 9 maggio 2018, Joon Seo Lee ha maturato numerosi anni di esperienze internazionali nell’industria automotive, durante i quali ha ricoperto il ruolo di General Manager vendite per Africa e Medio-Oriente dalla sede centrale di Hyundai a Seul (dal 2016 a oggi), è stato responsabile per le vendite in Europa presso l’headquarter Hyundai a Francoforte (2014-2016) e ha guidato lo sviluppo commerciale di Hyundai Italia dal 2011 al 2014.

Il ritorno in Hyundai Italia di Joon Seo Lee

È dunque un ritorno in Hyundai Italia per Joon Seo Lee, pronto a cimentarsi nella “nuova” avventura con entusiasmo. “Sono davvero contento di tornare in Italia e di incontrare nuovamente vecchi colleghi e amici – ha commentato Joon Seo Lee al suo primo giorno in Hyundai Italia – Tra le tante esperienze che ho avuto modo di vivere nel corso degli anni, in diversi Paesi e mercati, quella in Italia è stata senza dubbio la più straordinaria. Per questo motivo sono entusiasta di cogliere una nuova opportunità qui: la affronterò con uno spirito molto italiano”.

Joon Seo Lee succede a James Oh, che ha ricoperto la carica di Presidente e Amministratore Delegato in Hyundai Italia negli ultimi quattro anni, e che rientra in Corea del Sud per cogliere nuovi importanti sfide all’interno della sede di Seul. Nel dare il benvenuto al nuovo Presidente, Hyundai Italia ringrazia James Oh per il suo fondamentale contributo, che cha portato l’azienda a crescere significativamente e a raggiungere traguardi importanti nel mercato automobilistico nazionale.

Le auto elettriche sono le vetture più ecologiche in commercio ma non sono veicoli adatti a tutti: costano tanto, percorrono ancora pochi chilometri con un “pieno” di energia e necessitano di lunghi tempi di ricarica. Sono invece la soluzione ideale per chi ha un box e un contratto di fornitura dell’energia ottimizzato per la ricarica domestica e per gli amanti dell’ambiente che non hanno problemi di budget e che non fanno molta strada.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le auto elettriche in commercio: non abbiamo preso in considerazione i veicoli commerciali in quanto immatricolabili esclusivamente come autocarro.

Auto elettriche: l’elenco completo

• i3 170 CV 39.150 euro
• i3s 184 CV 42.800 euro

• C-Zero 67 CV 30.740 euro
• E-Mehari 68 CV da 27.300 euro (noleggio batterie escluso)
• E-Berlingo 67 CV 33.000 euro

• Ioniq Electric 120 CV da 37.150 euro

• I-Pace 400 CV da 79.790 euro

• Soul ECO electric 110 CV 37.000 euro

• B 250 e 180 CV da 41.900 euro

• i-MiEV 67 CV 29.900 euro

• Leaf 150 CV da 33.070 euro
• e-NV200 Evalia 109 CV da 42.990 euro

• iOn 28.151 euro
• Partner Tepee Full Electric 33.000 euro

• Zoe Q90 88 CV da 26.300 euro
• Zoe R90 92 CV da 25.900 euro
• Zoe R110 108 CV da 27.700 euro

• fortwo coupé EQ 82 CV da 23.920 euro
• fortwo cabrio EQ 82 CV da 27.288 euro
• forfour EQ 82 CV da 24.656 euro

• Model S 75D 333 CV 86.700 euro
• Model S 100D 539 CV 110.150 euro
• Model S P100D 611 CV 150.550 euro
• Model X 75D 333 CV 93.500 euro
• Model X 100D 539 CV 113.550 euro
• Model X P100D 611 CV 159.950 euro

• e-up! 82 CV 28.100 euro
• e-Golf 136 CV 39.600 euro

Dopo lo stesso trattamento riservato alla piccola M2, con la nuova BMW M5 Competition 2018 la Casa di Monaco radicalizza ancora di più la sua ammiraglia sportiva della gamma. Le novità riguardano un upgrade meccanico e modifiche al chassis, rivolte soprattutto a migliorare le performance nell’uso in pista.

Più potente

Sotto il cofano della nuova BMW M5 Competition pulsa il V8 biturbo da 4.4 litri dotato di nuovi supporti con molle più rigide che rendono la trasmissione della potenza più diretta e potenziato a 625 CV e 750 Nm di coppia, disponibile tra i 1.800 e i 5.800 giri al minuto.

Rispetto alla M5 tradizionale, la Competition vanta prestazioni più elevate, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e da 0 a 200 km/h in 10,8 secondi.

Le modifiche al telaio riguardano le sospensioni, ribassate di 7 mm e dotate di molle più rigide.

La gara rocambolesca di Jerez, quarto appuntamento della MotoGP 2018, ha visto trionfare Marc Marquez davanti a Zarco e Iannone Il pilota spagnolo è sempre più padrone di questa stagione del motomondiale. Ha chiuso sul traguardo in solitaria al termine di una gara condotta perfettamente: ha seguito per quasi metà gara Jorge Lorenzo prima di sorpassarlo e andar via. Giornata da dimenticare per le Ducati, coinvolte entrambe (insieme a Pedrosa) in un incidente causato da una manovra sfortunata di Lorenzo. Difficile, ancora una volta, la gara delle Yamaha. Peccato invece per la caduta di Crutchlow, che poteva giocarsela per il podio.

MotoGP 2018, Jerez: i risultati

1 93 M. MARQUEZ 41:39.678

2 5 J. ZARCO +5.241

3 29 A. IANNONE +8.214

4 9 D. PETRUCCI +8.617

5 46 V. ROSSI +8.743

6 43 J. MILLER +9.768

7 25 M. VIÑALES +13.543

8 19 A. BAUTISTA +14.076

9 21 F. MORBIDELLI +16.822

10 36 M. KALLIO +19.405

Il Rally Targa Florio – terza prova del CIR 2018 – ha regalato tante sorprese: la corsa siciliana è stata infatti vinta da Andrea Nucita con la Hyundai i20.

Qui troverete una gallery con le foto più belle della gara delle Madonie, un rally che ha visto sul podio Paolo Andreucci (2° con la Peugeot 208 e sempre più leader del campionato italiano) e Umberto Scandola (3° con la Skoda Fabia).

Andrea Nucita ha conquistato la prima vittoria importante in carriera grazie al successo nel Rally Targa Florio – terza tappa del CIR 2018 – al volante della Hyundai i20.

Il driver siciliano è riuscito a tenersi dietro nientepopodimeno che Paolo Andreucci (secondo con la Peugeot 208 e sempre più in testa nel campionato italiano) e Umberto Scandola, terzo con la Skoda Fabia.

CIR 2018 – La classifica del Rally Targa Florio

1 Andrea Nucita (Hyundai i20) 1h37:40.7
2 Paolo Andreucci (Peugeot 208) + 19.2
3 Umberto Scandola (Skoda Fabia) + 52.4
4 Salvatore Riolo (Skoda Fabia) + 1:33.1
5 Luca Panzani (Ford Fiesta) + 1:46.21

La classifica del CIR 2018 dopo il Rally Targa Florio

1 Paolo Andreucci (Peugeot) 42 punti
2 Simone Campedelli (Ford) 22 punti
3 Umberto Scandola (Skoda) 20 punti
4 Andrea Crugnola (Ford) 17 punti