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Enjoy: a Roma il car Sharing "giallo-rosso"
"Un benvenuto molto caloroso al nuovo servizio che consideriamo essenziale per lo sviluppo del car sharing nella Capitale” così ha commentato l’assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Guido Improta, l’arrivo in città di Enjoy (a Milano in servizio già da fine dicembre scorso). "Con Enjoy abbiamo raggiunto un equilibrio cromatico. Dopo aver inaugurato il Car2go con auto biancocelesti ora arrivano quelle giallorosse", ha poi aggiunto scherzosamente.Come prenotare l’autoE così anche nella capitale si completa il quadro del car sharing con l’arrivo del secondo grande servizio di affitto auto che affiancherà il già noto car2go (Smart). Da oggi a Roma è a disposizione una flotta di 300Fiat 500 prenotabili attraverso un App per smartphone (Android e iOS, non ancora Windows Phone) o in alternativa direttamente dal sito web enjoy.eni.com.CostiQuesto servizio offerto dal car sharing di Eni (in collaborazione con Fiat e Trenitalia) consente di muoversi in auto per la capitale attraversando anche la zona Ztl. Il costo è di 25 centesimi al minuto in movimento fino a 50 km di percorrenza, superati i quali verrà applicato un ulteriore costo di 25 centesimi al km (10 centesimi al minuto con l’auto in sosta). Le Fiat 500 di Enjoy posso essere lasciate, una volta utilizzate, o negli appositi parcheggi coperti dal servizio o nelle strisce blu (gratuitamente).Nel prezzo del noleggio è compreso tutto il necessario: carburante, assicurazione, eventuale manutenzione e parcheggio.
BMW Driving Experience 2014, ecco i nuovi corsi di guida sicura dell’Elica
Divertirsi alla guida è la cosa che ci piace di più, certo. Ma non basta: bisogna anche sapere come farlo.Da sempre attenta alla sicurezza stradale, BMW ha presentato così i nuovi corsi di guida sicura "BMW Driving Experience", gestiti con la collaborazione di Guidare e Pilotare di Sigfried Stohr.La caratteristica dei nuovi corsi? La struttura itinerante, che permette di essere presenti con capillarità su tutto il territorio nazionale. Insomma: se siete appassionati del marchio o volete imparare come guidare meglio, avete l’imbarazzo della scelta.Noi abbiamo avuto occasione di provarli, per scoprire cosa ci sarà da imparare. Curiosi?Non basta l’auto sicuraGuidare un’auto moderna, equipaggiata con i sistemi si sicurezza di ultima generazione, vuol dire davvero tanto.Ma, secondo BMW, non basta per garantire la propria sicurezza e quella degli altri: è necessario educare i conducenti a reagire nel modo giusto agli imprevisti che possono capitare ogni volta che ci spostiamo su strada.Un’auto, in fondo, è uno strumento che reagisce ai nostri input e sapere come "domarla" nelle situazioni critiche può fare la differenza tra l’essere protagonisti di un incidente stradale oppure prendersi solo un brutto spavento.Anche gli utilissimi sistemi di sicurezza elettronici che influiscono sull’handling della vettura (ABS, TCS, ESP e chi più ne ha più ne metta) nulla possono contro le leggi della fisica: sapere che ad ogni azione sui comandi corrisponde una reazione del mezzo è necessario per guidare in modo più consapevole e quindi sicuro.L’ABC della guidaPotrà sembrare scontato, soprattutto per chi pensa di essere un asso al volante, ma la maggior parte dei guidatori non è in grado di effettuare una frenata d’emergenza nel modo corretto: l’errore più frequente è quello di non premere con tutta la forza possibile sul pedale del freno.Così, infatti, ti insegnano al BMW Driving Experience.Il pedale vibra per effetto del sistema ABS? Tutto normale, bisogna continuare a premere il più a fondo possibile per ridurre al minimo gli spazi d’arresto, schiacciando allo stesso tempo anche il pedale della frizione.E se durante la frenata bisogna evitare un ostacolo, ti insegnano a mantenere la massima pressione sul freno sterzando dolcemente lo sterzo.Molto interessante anche le regole sull’evitare un ostacolo a velocità costante: lo sapevate che effettuare la manovra rilasciando completamente l’acceleratore può causare un brusco sovrasterzo perché il carico della vettura è sbilanciato sull’avantreno?Meglio quindi tenere il gas costante, o comunque – se l’istinto prende il sopravvento e si alza bruscamente il piede destro – premere nuovamente il gas mentre si controsterza per riequilibrare i pesi della vettura.Molto utile anche conoscere il sovrasterzo e saperlo controllare agendo correttamente su sterzo e acceleratore.E poi c’è il sottosterzo: a tutti viene istintivo rilasciare il gas per contrastarlo, ma quanti sanno che un leggera pressione sul pedale del freno, che sposta il carico sull’asse anteriore, lo riduce ulteriormente e aiuta l’ingresso in curva?L’esperienza in pistaUtili e divertenti gli esercizi per conoscere le reazioni dell’auto in determinate situazioni di pericolo e sapere come reagire per evitare.Ma poi, quando si è in un circuito – nel nostro caso in quello di Misano – non si vede l’ora di scendere in pista. Anche stavolta non prima di un briefing teorico su come utilizzare i freni, lo sterzo e l’acceleratore – e qui si fa tesoro degli insegnamenti ricevuti durante gli esercizi – e quali sono le traiettorie ideali di percorrenza.Un’esperienza da brivido, eccitante e allo stesso tempo formativa.Il parco auto del BMW Driving ExperienceA disposizione degli allievi ben 20 vetture del marchio: BMW 118d, BMW 220d Coupé, BMW 320d berlina, BMW M235i Coupé, BMW 428i Coupé, BMW M4 Coupé e BMW Serie2 Active Tourer (disponibile da settembre).Il calendario dei corsi nel 2014
11-13 giugno – Franciacorta (Brescia)
24-25 giugno – Monza (Monza e Brianza)
23-24 settembre – Vallelunga (Roma)
1 ottobre – Binetto (Bari)
7 ottobre – Racalmuto (Agrigento)
14 ottobre – Mores (Sassari)
21 ottobre – Misano (Rimini)
27 novembre – Misano (Rimini)
Renault, arriva la gamma LIMITED
Renault lancia gamma LIMITED, disponibile da subito su 6 modelli differenti: Mégane Berlina, Mégane SporTour, Scénic, XMod, Koleos e Laguna SporTour e, nel corso del mese di giugno, Kangoo.Le vetture LIMITED si caratterizzano per la presenza di alcuni elementi stilistici esclusivi che ne valorizzano il look e e per l’equipaggiamento full optional. Ma andiamo a vedere nel dettaglio cosa comprende.Mégane Berlina e Mégane SporTour LIMITEDLo stile di Mégane Berlina e Mégane SporTour nella versione LIMITED è valorizzato dai cerchi in lega da 16’’, i privacy glasse un look interno con personalizzazioni esclusive LIMITED, come il battitacco cromato.Tra i principali equipaggiamenti di serie: alzacristalli posteriore elettrici con dispositivo di sicurezza, accensione automatica fari e tergicristalli, cerchi in lega da 16’’, clima automatico bi-zona, fendinebbia, sellerie con impunture e logo LIMITED, parking radar posteriore, privacy Glass, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, radio Bluetooth® con USB. Prezzo di partenza per la berlina 19.300 euro (20.100 euro per la SportTour) e si riferisce alla motorizzazione 1.6 da 110 CV.XMod e Scénic LIMITEDOltre alle sellerie specifiche LIMITED, X-MOD e Scénic confermano la loro massima modularità. I sedili posteriori individuali scorrevoli e reclinabili singolarmente, insieme alle finiture di pregio, come il volante in pelle, assicurano un comfort di vita a bordo sempre al top della categoria.Tra i principali equipaggiamenti di serie: accensione automatica fari e tergicristalli, cerchi in lega da 16’’, clima automatico bi-zona, console centrale scorrevole, freno di stazionamento elettronico, sellerie con impunture e logo LIMITED, parking radar posteriore, privacy Glass, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente. Prezzo di partenza per la XMOD 16.628,99 euro (Scenic 17.858,50) e si riferisce alla motorizzazione 1.6 da 110 CV.Koleos LIMITEDGuadagna un look ancora più attrattivo ed imponente con i cerchi in lega da 18’’, i retrovisori nero brillante e i fari fendinebbia racchiusi in solide cornici nere ed evidenziate da un tocco di luce argento brillante. Tutto di serie, anche l’eleganza delle sellerie in misto pelle.Tra i principali equipaggiamenti di serie: barre sul tetto longitudinali in alluminio, cerchi in lega da 18” Silver, climatizzatore automatico bi-zona, cruise control, easy Access System II, fari fendinebbia, interni specifici misto pelle LIMITED, parking Radar posteriore, privacy Glass, radio 3D Sound con lettore CD MP3, retrovisori esterni elettrici ripiegabili elettricamente, Sistema Multimediale R-Link con schermo touch-screen da 7”; navigatore Tom Tom, radio, musica, telefono e gestione del veicolo. Prezzo di partenza 23.596,20 euro, e si riferisce alla motorizzazione 2.0 dCi da 150 CV.Laguna SporTour LIMITEDGrazie all’introduzione di alcuni elementi estetici come i cerchi in lega da 17’’ e gli interni specifici misto pelle LIMITED, Laguna SporTour mostra un look esclusivo.Il comfort di guida e la vita a bordo è resa ancora più piacevole dalla ricca dotazione di serie: parking radar posteriore per manovre ancora più semplici grazie ai radar sonori, clima automatico bi-zona, l’innovativo sistema multimediale R-Link con schermo touch 7’’ e il pratico sistema di accensione, (accensione e chiusura a distanza del veicolo con Sistema Keyless).Tra i principali equipaggiamenti di serie: barre sul tetto satinate, clima automatico bi-zona, cruise control, easy Access System II, interni specifici LIMITED, parking radar posteriore, privacy Glass, radio CD MP3 e BT e retrovisori esterni elettrici ripiegabili elettricamente. Prezzo di partenza 22.272,80 euro e si riferisce alla motorizzazione 1.5 dCi da 110 CV.KANGOO LIMITEDDalla selleria esclusiva ai cerchi in lega da 15’ al radar di parcheggio posteriore. Kangoo Limited presenta un Look che si distingue grazie all’inedito logo “LIMITED”.Tra i principali equipaggiamenti di serie: climatizzatore manuale, computer di bordo, controllo pressione pneumatici, ESP + Grip Control + Hill Start Assist, barre sul tetto, badge LIMITED, cerchi in lega da 15”, fari fendinebbia, pack space (sedile passeggero abbattibile- tavolino tipo aereo dietro ai sedili anteriori), radar di prossimità, radio CD MP3 Bluetooth USB, regolatore e limitatore di velocità, interni specifici LIMITED, volante in cuoio nero grafite regolabile in altezza, il sedile passeggero interamente abbattibile ed il tavolino tipo aereo dietro ai sedili anteriori e le Barre sul tetto ed i Privacy Glass.
Sciopero dei benzinai dal 14 al 18 giugno
Dal 14 al 18 giugno 2014 ci sarà lo sciopero dei benzinai: dal 14 al 17 chiuderanno i self service negli orari di apertura degli impianti mentre per il 18 è prevista una serrata generale.Dalle ore 07:00 del 14 giugno alle 19:30 del 17 giugno saranno chiusi alle vendite i self service pre-pay negli orari di apertura degli impianti, con relativo oscuramento dei prezzi “scontati” ad essi collegati e dell’insegna della compagnia mentre dalle ore 19:30 del 17 giugno alle ore 07:00 del 19 giugno si svolgerà lo sciopero generale nazionale degli impianti di rete ordinaria. Dalle ore 22:00 del 17 giugno alle ore 22:00 del 18 giugno lo stop riguarderà anche le aree di servizio autostradali.Le proteste dei benzinai non termineranno con lo sciopero: dalle 24:00 del 21 giugno alle 24:00 del 28 giugno, infatti, non sarà accettato alcun mezzo di pagamento elettronico (carte di credito e di debito, pagobancomat, carte petrolifere, ecc…) e saranno sospese tutte le campagne promozionali di marchio su tutta la rete ordinaria.La decisione è stata presa dalle organizzazioni dei gestori – Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Figisc/Anisa Confcommerci – contro le compagnie petrolifere che – stando al comunicato congiunto delle associazioni di categoria – “forti del vincolo di fornitura in esclusiva, continuano ad imporre unilateralmente ed arbitrariamente ai gestori prezzi con tutta evidenza fuori mercato e comunque molto più alti di quelli praticati da un ristretto numero di impianti – cosiddetti “no logo” o posti in prossimità dei supermercati – che pure vengono riforniti dalle medesime compagnie petrolifere”.
Promozioni auto giugno 2014: le occasioni del mese
Le promozioni auto di giugno 2014 sono più “succose” di quelle del mese scorso: gli incentivi, durati pochissimo, non sono serviti ad aumentare le immatricolazioni e per questo motivo questo mese le Case – alla ricerca di nuovi clienti – sono particolarmente generose con gli sconti.Le proposte più interessanti riguardano soprattutto modelli italiani e asiatici appartenenti al segmento delle compatte anche se non mancano vetture di altri segmenti provenienti da altre nazioni. Scopriamole insieme.Abarth 500La Abarth 500 “base” con l’aggiunta del cambio Competizione costa ufficialmente 19.400 euro ma grazie alle promozioni del brand dello Scorpione (valide in caso di permuta o rottamazione) è possibile portarsi a casa la citycar pepata torinese con 17.800 euro. Attraverso la formula Abarth 50+GO (TAN fisso 0%, TAEG 1,73%) è possibile versare subito un anticipo di 8.584,33 euro e terminare di pagare la vettura dopo due anni con una rata finale residua di 9.215,67 euro.Alfa Romeo Giulietta GPLIncredibile ma vero: questo mese l’Alfa Romeo Giulietta a GPL – la “entry-level” 1.4 Turbo Progression (in pronta consegna) – si acquista con 5.000 euro di sconto (da 24.450 a 19.450 euro). Il finanziamento abbinato (TAN fisso 2,95%, TAEG 4,28%) prevede anticipo zero e 60 rate mensili di 435 euro.Chevrolet Cruze GPL16.450 euro: basta sborsare questa somma per portarsi a casa la Chevrolet Cruze a GPL con cinque porte (il cui listino recita ufficialmente 19.675 euro) o quattro (20.028 euro).Hyundai i10La Hyundai i10 “base” – la 1.0 Classic – con l’aggiunta del climatizzatore senza sconti costerebbe 10.600 euro, che diventano però 8.950 con le offerte della Casa coreana. La promozione è abbinabile ad un finanziamento (TAN fisso 6,02%, TAEG fisso 8,73%) composto da un anticipo di 3.300 euro, da 35 rate mensili da 95 euro e da una quota finale di 3.349 euro.Jeep CompassNon capita tutti i giorni di trovare un’auto offerta con 6.500 euro di sconto: è il caso della Jeep Compass 2.2 CRD 2WD North (da 30.400 a 23.900 euro). La promozione è valida sulle vetture disponibili in showroom, anche senza permuta o rottamazione.Lexus CTLa Lexus CT “entry-level” – il modello meno caro della Casa nipponica – costa 22.900 euro anziché 27.250. Il finanziamento (TAN 5,90%, TAEG 7,50%) – che offre tre anni di manutenzione ordinaria e tre anni di assicurazione furto-incendio – comprende un anticipo di 9.100 euro, 35 rate da 229 euro e una quota finale di 11.450 euro.Mitsubishi Space Star GPLDa 13.150 a 10.610 euro: è questo lo sconto previsto per la Mitsubishi Space Star Invite a GPL, la versione più accessibile tra quelle a gas.Peugeot 208Chi rottama una vettura immatricolata prima del 2005 e intestata al proprietario da almeno sei mesi può acquistare la Peugeot 208 1.0 3p. Active con 9.950 euro anziché 13.500 euro. L’offerta prevede ulteriori 500 euro di vantaggi sulle auto contrassegnate in Webstore ed è inoltre abbinabile ad un finanziamento (TAN fisso 1,99%, TAEG 5,58%) che prevede un anticipo di 2.450 euro e 48 rate mensili da 195,57 euro.Seat LeonPer tutto il mese la Seat Leon “base” – la 1.2 TSI – costa 15.850 euro invece di 17.780 ed è inoltre previsto un superbonus di 600 euro sulle auto in stock. Il finanziamento abbinato (TAN 2.99% fisso, TAEG 4,96%) – in omaggio un anno di assicurazione furto/incendio – è composto da un anticipo di 4.772 euro e da 60 rate da 199,01 euro.Volvo V70 PolarContnuano le incredibili offerte sulla Volvo V70 Polar: il listino della versione d’accesso D2 recita 39.370 euro ma fino a fine mese si può acquistarla con 29.950 euro.
Mercato auto maggio 2014: -3,2%
Dopo cinque mesi di segno positivo, il mercato dell’auto a maggio inverte la rotta e fa segnare un -3,8% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. 131.602 vetture immatricolate rispetto alle 136.850 di un anno fa, sono questi i numeri diffusi poche ore fa dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti; dati che tuttavia non intaccano il risultato che riguarda il periodo gennaio-maggio (+3,2%).Bene il noleggio, preoccupante la vendita a privatiNel mese di maggio oltre una vettura su quattro immatricolate è a noleggio, canale di vendita che raggiunge la quota più alta di sempre con il 27,1% del totale.In particolare, la spinta sembra arrivare prevalentemente dal lungo termine, per effetto del posticipato rinnovo dei contratti, che ha caratterizzato lo scorso anno.Le vendite ai privati e alle famiglie restano invece ancora preoccupanti: è un problema che ha impatto diretto sui risultati economici delle Case e delle loro Reti di vendita, perché i volumi dei 5 mesi restano inferiori a quelli dello scorso anno (384.429 vs. 390.980, in calo dell’1,7%). 13.000 vetture prenotate con incentivi, male anche l’usatoLe vetture prenotate con gli incentivi sono circa 13.000; di cui 4.000 sono nella fascia di emissione uguale o inferiore ai 50 g/km di CO2 e circa 9.000 in quella da 51 a 95 g/km di CO2.Da rilevare il forte calo evidenziato dal settore dell’usato. I trasferimenti di proprietà di autovetture, comprensivi delle minivolture, infatti, in maggio hanno segnato una riduzione del 10% a 349.883 unità complessive, portando in flessione anche i primi 5 mesi dell’anno: -1,7% e 1.787.417 trasferimenti totali, 30.000 unità in meno di un anno fa.In calo il Gruppo FiatSpicca l’andamento positivo del Gruppo Nissan (+21,87%) – con la nuova Qashqai che risulta essere il SUV più venduto –, così come quello del Gruppo Renault (+9,84%) e del Gruppo Toyota (+21,87). Male invece Fiat, che perde il 10,8% rispetto allo scorso anno. Previsioni positiveIl Centro Studi UNRAE ha di recente aggiornato leggermente le proprie stime, proiettando per il mercato 2014 un volume di immatricolazioni a 1.358.000 unità, in crescita del 4,1% sui depressi risultati 2013.
Volkswagen GTI Roadster: le foto dal vivo
Il virtuale si è trasformato in reale. È successo al Wörthersee 2014, il celebre raduno GTI del Gruppo VAG che si tiene in Austria ogni anno.La protagonista di questa edizione (la 33esima, svoltasi durante lo scorso fine settimana) è stata la più esagerata di tutte: la GTI Roadster, una radicale biposto scoperta disegnata in origine esclusivamente come virtual car per Gran Turismo 6, il famoso videogame per PlayStation3.Poi, però, a Wolfsburg si sono fatti stuzzicare dall’idea di farla uscire dal piccolo schermo e ne è stata creata, così, una versione reale. E gli stessi creatori, l’hanno definiti come la GTI più spettacolare della storia.Il design d’impatto è frutto di una sfida interna tra i giovani designer della Volkswagen. L’ha voluta Klaus Bischoff, Capo del design Volkswagen, quando ha ricevuto l’invito da parte della Sony Computer Entertainment per realizzare una Volkswagen estrema, tra l’altro celebrativa per i 15 anni del videogame.A spingerla c’è il potente V6 da 3,0 litrie da 503 CV che sviluppa una coppia massima di560 CV tra i 4.000 e 6000 rpm.La potenza di questoTSI viene trasferita alle quattro ruote (4Motion), da 20 pollici, attraverso la trasmissione a doppia frizion eDSG a sette rapporti.Un po’ di numeri: la Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo pesa solo 1.420 kg, arriva a 100 km/h da ferma in 3,6 secondi e raggiunge la velocità massima si 309 km/h.
Compasso d’Oro 2014: vincono Ferrari F12 Berlinetta, Ducati 1199 Panigale e… un trattore
C’è molta Italia in questo Compasso d’Oro 2014, che si è svolto come di consueto a Milano nella giornata di ieri.C’è molta di quell’Italia che ci piace, fatte di forme filanti e di passione, ma non solo.E non poteva essere altrimenti visto che il Compasso d’Oro – come spiegano i nostri cugini di Grazia Casa – premia i prodotti di design più belli e innovativi. E noi italiani, in fatto di design, qualcosa da dire ce l’abbiamo ancora.Compasso d’oro: le motivazioni della giuriaSono tre i vincitori dellaBussola d’oro 2014 che ci riguardano più da vicino. Tutti e tre legati al mondo dei motori. Più o meno.Si va dalle due ruote della Ducati 1199 Panigale alle quattro ruote della bellissima Ferrari F12 berlinetta. E per dare un tocco in più c’è anche spazio per un… trattore. A firma Giugiaro (figlio), però: un cognome che conosciamo bene.A seguire, le motivazioni della giuria.1199 PanigaleAlla splendida due ruote di Ducati, opera della matita di Gianandrea Fabbro e del Ducati Design Center, la giuria ha assegnato il Compasso d’Oro "per aver trasferito prestazioni agonistiche in un prodotto di serie raffinato e coerente con l’immagine tradizionale del marchio".Non ci sentiamo di dissentire.F12 berlinettaLa Ferrari F12 Berlinetta, frutto della fantasia di Flavio Manzoni e del Centro Stile Ferrari insieme a Pininfarina, abbiamo imparato ad amarla e apprezzarla già da qualche anno.Il Compasso d’Oro gli è stato assegnato "per la forma filante, la cui aerodinamica ottimizza le prestazioni della vettura".Deutz-Fahr 7250 TTV AgrotronCrezione di Giugiaro Design, il trattore 7250 TTV Agrotron di Deutz-Fahr ha ricevuto il Compasso d’Oro "per aver caricato di espressività uno strumento di lavoro, risolvendone contemporaneamente anche gli aspetti ergonomici e funzionali".E in effetti, noi un giro lì sopra ce lo vorremmo pure fare. Voi?
Nissan Micra FREDDY
Nissan e FREDDY, una partnership già nota per la collaborazione, in passato, su un’edizione speciale della Micra realizzata in collaborazione con il marchio italiano di abbigliamento sportivo.L’accoppiata ritorna ed oggi, al Rimini Wellness, è stata presentata la nuova versione, in edizione limitata, della Nissan Micra FREDDY.Ne saranno realizzati soltanto 300 esemplari in un allestimento esclusivo che mescola dinamismo, stile e sportività con una dotazione high-tech molto completa.Equipaggiamento specialeLa Nissan FREDDY Limited Edition è costruita su base Acenta, motorizzata con il 1.2 da 80 CV ed ha in dotazione, in più rispetto all’allestimento “normale”: Auto Style Pack (Climatizzatore automatico, consolle centrale nero lucido), cerchi in Lega da 16 pollici e pacchetto di Personalizzazione FREDDY con Badge dedicato, calotte degli specchi personalizzate, adesivi dei montanti laterali esclusivi e copertura terzo poggiatesta griffata.Prezzo Verrà proposta in soli due colori metallizzati (Bianco Perlato/Nero) al prezzo di 14.800€ Euro chiavi in mano (compresa vernice metallizzata), ovvero a soli 900€ in più della versione Acenta base con vernice metallizzata.
Porsche Macan: 2.500 a revisione in tutta Europa
Appena sbarcata sul mercato, la nuova Porsche Macan viene richiamata dalla Casa per un possibile problema all’impianto frenante.Lo si apprende da una nota rilasciata dal marchio tedesco che invita 2.500 baby SUV, in tutta Europa, a revisione.Solo un piccolo “neo” per l’esordio che dovrebbe risolversi con pochi minuti di check nelle officine Porsche. Nello specifico si tratterebbe di un problema al servofreno che, la Casa tiene a precisare, sarebbe comunque a norma con tutti gli obblighi di sicurezza.Una piccola scivolata, insomma, per Stuttgrart che ha come obiettivo annuale per il 2014 – affidato anche alla stessa Macan – 200.000 unità, contro le 162.000 vendute nel 2013.E l’inconveniente arriva proprio dopo l’annuncio della necessaria sostituzione del motore a tutte le 911 GT3 (causa rischio incendio).
