Category Archives: Novita
Bentley Continental GT3-R
Bentley lancia la Continental GT3-R, ispirata alla vettura da gara e prodotta in soli 300 esemplari tutti nella tinta Glacier White.Motore V8 biturbo da 580 CVLa Bentley Continental GT3-R sarà spinta da un motore V8 biturbo da 4.0 litri capace di sviluppare una potenza di ben 580 CV e 700 Nm di coppia massima; numeri che si traducono in uno scatto 0-100 km/h in 3.8 secondi e in una velocità di punta di circa 270 km/h.Risultato raggiunto grazie anche a un migliorato rapporto peso-potenza (il peso complessivo è sceso di circa 100 kg, tra i diversi interventi spicca l’eliminazione del divano posteriore).La trasmissione automatica a 8 rapporti è stata rimappata (rapporti più corti e ci sono le modalità “Drive” e “Sport”), mentre la centralina è stata rivista per offrire uno spunto migliore.Sistema torque vectoringLa trazione integrale sfrutta il sistema torque vectoring, mentre l’assetto beneficia di un setting specifico. L’impianto frenante in materiale carboceramico vanta dischi da 420mm all’anteriore e 356mm al posteriore. La Bentley Continental GT3-R monta cerchi in lega da 21 pollici.Interni di lusso ma sportiviAll’interno la Bentley Continental GT3-R si distingue per i rivestimenti in alcantara, i sedili in pelle e per la fibra di carbonio presente sulla plancia.L’abitacolo si caratterizza per alcuni rivestimenti in Alcantara, per i sedili sportivi in pelle e per il rivestimento in fibra di carbonio sulla consolle centrale.
Mercedes-Benz Multibeam Led
Mercedes farà debuttare nuove soluzioni di tecnologia a LED nei gruppi ottici presenti sulla nuova generazione della CLS.Il nuovo sistema di illuminazione si chiama Multibeam Led e prevede una gestione del tutto automatica dell’illuminazione.In funzione della luminosità presente e delle luci provenienti nel senso opposto di marcia, il sistema regolerà in maniera intelligente l’illuminazione da “sprigionare”, che comunque – assicura la Casa – sarà più brillante ed efficace di quella dell’attuale CLS.Le informazioni giungono a centralina attraverso una telecamera posta dietro il parabrezza (capace di registrare anche una serie di altre informazioni che andranno registrate e monitorate in tempo reale).Inoltre i punti luce del sistema Multibeam Led sono capaci ci seguire la direzione della strada prima dell’auto: illuminando ad esempio un rettilineo dopo una curva prima ancora che la vettura abbia terminato la curva stessa.Insomma, Mercedes guarda avanti e lo fa aggiornando anche i gruppi ottici, con l’obiettivo di migliorare il comfort di guida e soprattutto di aumentare la sicurezza.
Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo
Nissan ha svelato oggi la Concept 2020 Vision Gran Turismo, una “visione”, appunto, “che potrebbe assomigliare ad una futura supercar high performance del marchio giapponese” .Con queste parole la Casa di Yokohama ha accompagnato il rilascio dei primi rendering di quella che per ora verrà lanciata, solo virtualmente, nel videogioco di guida più famoso al mondo, Gran Turismo 6.Creata in stretta collaborazione con dei giovani progettisti di Nissan Design Europe a Londra, a questa concept è stato attribuito un potenziale così elevato che ha beneficiato di imput per il suo sviluppo anche da un team di ingegneria avanzata del Nissan Technical Centre di Astugi, in Giappone.A partire dal mese di luglio la Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo sarà disponibile per il download da parte degli appassionati, proprio come avvenne anche per le Nissan Gt-R e Skyline negli episodi precedenti dello storico simulatore di guida virtuale per Play Station.
Governo: Superbollo abolito, addio al Cdp, Ipt sostituita
Nella bozza di disegno di legge che domani il Governo approverà ci sono una serie di importanti novità riguardanti il bollo, il superbollo e i documenti dell’automobilista. Andiamole a guardare nel dettaglio.Addio al certificato di proprietàL’articolo 15 della bozza prevede l’introduzione di un documento unico, chiamata “Carta unica del Veicolo”.Il certificato di proprietà cesserà di esistere e dovrebbe essere – anche se questo particolare non è stato ancora reso noto nel testo – inglobato nel nuovo documento che fungerà anche da libretto di circolazione.Archivio Unico dei VeicoliCon la nascita dell’archivio unico dei veicoli il Pra, invece, non scomparirà ma passerà sotto la vigilanza del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Sarà dunque svuotato dei suoi poteri ma resterà a capo dell’Aci.L’IPT scompare, ci sarà l’IRICon l’abolizione delle provincie, l’IPT sarà sostituita da una nuova tassa chiamata IRI (Imposta regionale d’immatricolazione), che terrà conto della potenza del veicolo, delle emissioni e della sua tipologia.Addio Superbollo, ma il bollo potrebbe aumentareIl bollo auto invece potrebbe subire un aumento (fino al 12%) deciso dalle singole regioni, mentre sarà abolito il superbollo sulle auto di grossa potenza.I tempi?Se il testo verrà approvato domani 13 giugno, passerà all’esame del Parlamento. Considerando i tempi necessari affinchè diventi legge, possiamo prevedere che gli effetti di tale riforma si avranno nel 2015.
Renault riacquisisce Alpine
Renault ha ripreso il controllo totale di Alpine riacquisendo le partecipazioni che possedeva la firma britannica Caterham. L’annuncio è arrivato nel pomeriggio di ieri tramite un comunicato stampa ufficiale.Caterham e Renault si associarono nel 2012 per lo sviluppo di auto di gamma sportiva unicamente nella fabbrica Alpine di Dieppe, nel Nord della Francia.Per questo il marchio d’Oltremanica acquisì il 50% di Automobiles Alpine Renault, fino ad allora proprietà della Casa francese al 100%.Con il nuovo accordo Alpine ritorna sotto l’ombrello della Losanga che proseguirà in solitaria il progetto della nuova sportiva Alpine che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2016, così almeno era previsto.Caterham, da parte sua, seguirà con lo sviluppo di una sportiva propria e entrambe le compagnie non scartano, comunque, eventuali collaborazioni. Intanto, l’attuale Automobiles Alpine Caterham (denominazione acquisita dopo l’accordo con i britannici) cambierà nome durante questo mese di giugno ritornando al semplice Automobiles Alpine.La marca Alpine fu fondata nel 1955 e sparì come tale nel 1995 dopo aver prodotto circa 30.000 auto e aver preso parte a competizioni come la 24 Ore di le Mans, il rally di Montecarlo o il Campionato del Mondo di Rally.
Porsche 911 Martini Racing Edition
Il prossimo sarà il fine settimana della 24 Ore di Le Mans. In occasione del ritorno di Porsche nella categoria più alta della classica francese, Porsche Exclusive lancia sul mercato l’edizione speciale Martini Racing Edition della coupé super sportiva di Stoccarda, basata sulla 911 Carrera S.Si tratta di una serie limitata (solo 80 unità destinate ad alcuni mercati in Europa, Cina, Giappone e America Latina) che recupera la classica livrea Martini, quella che sfoggiavano le Porsche da competizione negli Anni ’70, come la 917 o la 035 Moby Dick.Bianca o nera, con Aero Kit e interni esclusiviOltre alla speciale livrea con i colori Martini, disponibile nelle due sole colorazioni bianco o nero, la Carrera S Martini Racing Edition monta l’Aerokit Cup con paraurti anteriore e alettone fisso al posteriore.A bordo, il logo Martini Racing Edition la distingue dalle altre "Noveunouno" tradizionali. L’equipaggiamento di serie include il Chrono Sport Package, il Porsche Comunication Management (PCM) con navigatore, impianto stereo Bose e un quadro strumenti con sfondo nero.In quanto a meccanica non c’è alcuna differenza con le altre Carrera S. Si affida, infatti, al noto 3,8 litri da 400 CV che la lancia da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi (con cambio PDK).La Porsche 911 Martini Racing Edition sarà disponibile da questo mese di giugno anche in Italia. Ad ogni modo gli adesivi Martini ufficiali saranno comunque disponibili nelle concessionarie Porsche.
Lotus Exige LF1
Lotus lancia la Exige LF1, modello che si ispira alle monoposto di Formula 1 realizzato in serie limitata.Debutterà a giugno al Canary Wharf Motorexpo di Londra, poi a Le Mans e successivamente al Goodwood Festival of Speed (26-29 giugno).Le vetture prodotte saranno 81, come i Gran Premi vinti nel periodo che va da Monaco 1960 ad Australia 2013; su ogni auto sarà presente una piastra in fibra di cabronio numerata. La Lotus Exige LF1 è caratterizzata da una livrea nera con particolari di colore rosso e da vistosi cerchi in lega color oro con diametro di 17’’ all’anteriore e 18’’ al posteriore.Sotto il cofano pulsa il 3.5l V6 sovralimentato della Exige S capace di sviluppare una potenza di 350 CV e 400 Nm di coppia.Grazie anche al peso molto contenuto, di appena 1176 kg, la Exige LF1 consuma 10l/100km pur assicurando prestazioni da sportiva: si spinge fino a 274 km/h di velocità massima.
Alfa Romeo: Giulietta e MiTo QV
Parte, da oggi, la commercializzazione delle nuove linee Quadrifoglio Verde di Alfa Romeo Giulietta e MiTo, i due allestimenti presentati ad inizio anno al Salone di Ginevra 2014.La prima è motorizzata con il 1.750 Turbo Benzina da 240 CV TCT (da 34.250 euro), la seconda con il 1.4 Multiair Turbobenzina da 170 CV TCT (da 23.500 euro).In particolare, le nuove Quadrifoglio Verde rendono omaggio all’epica storia del ‘Quadrifoglio Verde’, il simbolo che dal 1923 identifica le più performanti realizzazioni firmate Alfa Romeo.Non solo quelle impegnate sui circuiti da gara di tutto il mondo, ma anche alcune versioni speciali di produzione.La prima vettura Alfa Romeo a essere ornata con il quadrifoglio verde fu la ‘RL’ di Ugo Sivocci che vinse la XIV edizione della Targa Florio nel 1923.Da allora tutte le Alfa da competizione furono contraddistinte da questo emblema portafortuna noto in tutto il mondo, lo stesso che a partire dagli anni Sessanta caratterizzò alcune Alfa Romeo di normale produzione.Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio VerdeTra i dettagli esclusivi e inediti della nuova Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde troviamo la funzione Launch Control integrata nella trasmissione TCT che offre uno spunto grintoso in accelerazione con partenza da fermo: in questo modo scatta da 0 a 100 km/h in sei secondi netti.Altra “chicca” è il sistema QV Intake Engine Sound, che esalta il sound del quattro cilindri.Esteticamente, invece, questa versione della compatta del Biscione avrà a disposizione l’esclusiva tinta Grigio Magnesio (per l’edizione Launch Edition) o in alternativa in Rosso Alfa e Rosso Competizione.Dentro l’abitacolo il logo QV si mostra in bella vista su volante, strumentazione e sedili (in pelle e Alcantara)Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio VerdeI segni di riconoscimento della nuova MiTo Quadrifoglio Verde sono tutti orientati alla sportività: spoiler posteriore pronunciato, griglia anteriore brunita, specchietti retrovisori, maniglie e cornici dedicati, cerchi in lega da 17 pollici da cui fanno capolino pinze dei freni verniciate in rosso a contrasto.Anche la piccola della famiglia QV sarà proposta con la tinta Grigio Magnesio e l’abitacolo sarà ricoperto in pelle nera con cuciture a contrasto ad ornare volante, freno a mano e cambio. Speciale e sportiva la plancia, rivestita in questo caso con uno speciale trattamento “Carbon Look”.
Arriva la nuova gamma Abarth
Parte da questo fine settimana la commercializzazione della nuova gamma 2014 della 500 Abarth.La Cinquecentona dello Scoprione arriva nelle concessionarie nei tre allestimenti disponibili Custom, Turismo e Competizione e con il nuovo quadro strumenti con display digitale a colori da 7 pollici TFT (introdotto anche sulla Fiat 500 MY 2014).Saranno inoltre a disposizione per le 500 Abarth anche nuove colorazioni con 4 tinte inedite monocolore e 3 bicolori.Si amplia, infine, anche l’offerta dei cerchi alla quale si aggiungerà un nuovo – il sesto – disegno a disposizione. I prezzi di listino partono da 18.600 euro per la entry level Custom.Squadro strumenti digitale TFT (Thin-Film-Transistor)Di serie su tutta la gamma 500 Abarth 2014 arriva il nuovo quadro strumenti con display digitale da 7” e tecnologia TFT (Thin-Film-Transistor) a colori, inserito nella e che consente di visualizzare alcuni dati di chiara ispirazione Racing – come l’accelerazione laterale e la pressione del pedale dell’acceleratore.Il display a colori multifunzionale è dotato di due modalità: il “normal mode”,con indicatore digitale del livello del combustibile e informazioni sul consumo del carburante a seconda dello stile di guida, e lo “sport mode” con informazioni più legate alle prestazioni, come l’indicatore accelerometro longitudinale/laterale, il G-meter Information.La schermata standard è in grado di visualizzare tutte le informazioni di base tra cui per esempio le indicazioni sui chilometri percorsi (odometro), la modalità di guida (Normal o Sport) e l’indicazione di cambio marcia (Gear Shift Indicator).Nuovi coloriPer la nuova Abarth 500 My 2014 raddoppia anche l’offerta dei colori esterni, con 4 vernici monocolore e 3 bicolori.Ai classici Grigio Campovolo, Rosso Officina, Bianco Gara e Azzurro Leggenda, si aggiungono il Grigio Pista e il Beige Rally, mentre per i colori metallici la novità è il Grigio Trofeo. Completa le nuove proposte il Rosso Cordolo. I bicolori sono il Grigio Pista abbinato all’Azzurro Leggenda, il Beige Rally con il Rosso Cordolo o il Grigio Trofeo. Inoltre, per le vetture cabrio abbinato al nuovo colore Beige Rally sarà possibile scegliere la capote beige. Infine, un cerchio da 16 pollici con disegno di ispirazione retrò, porta l’offerta totale a 6 diversi disegni disponibili.La gamma Abarth 500 propone anche altissimi standard di sicurezza: di serie il dispositivo TTC (Torque Transfer Control) che, migliorando il trasferimento della coppia motore alle ruote, esalta la tenuta di strada della vettura senza rinunciare a sensazioni di guida esaltanti.Tre allestimenti molto diversiCustomPer versione Custom della Abarth 500 2014, sono previste le due motorizzazioni 1.4 turbo t-jet da 135 CV per la berlina e da 140 CV per la convertibile.L’ampia gamma di kit di elaborazione per motore, assetto e freni, consente un livello totale di personalizzazione della vettura, garantendo un’esperienza di guida unica, in termini di prestazioni, handling e sicurezza. TurismoNella versione 595 Turismo, l’elaborazione riguarda motore e assetto, oltre a un elevato livello di dettagli interni ed esterni per quei clienti che si riconoscono in valori come l’eleganza, la ricercatezza, il confort e la sportività più esclusiva e orientata al mondo delle Gran Turismo.Gli esterni sono impreziositi con la riedizione dello storico logo 595 in alluminio sulla fiancata e sul portellone, quest’ultimo ulteriormente personalizzato dalla grafica Turismo sempre in alluminio.CompetizioneOltre al cambio manuale a 5 rapporti di serie, è disponibile il cambio Abarth Competizione, meccanico elettroattuato con comandi al volante, che esalta le prestazioni del motore con ridotti tempi di cambiata. Le palette del cambio sono posizionate sul volante sportivo in pelle nera con inserti dell’impugnatura traforati nel colore dei sedili (anche disponibili in versione Abarth Corse by Sabelt) disponibili solo in pelle nei quattro colori Cuoio, Nero, Rosso e Grigio.Completano la dotazione pedaliera, battitacco e mostrina del cambio nel prezioso tessuto di vetro alluminizzato Alutex.Nella Abarth 595 Competizione l’elaborazione riguarda, invece, elementi capaci di esaltare ancora di più le prestazioni e le caratteristiche sportive: oltre a motore e assetto, sono di serie la marmitta Record Monza di serie e i sedili sportivi Abarth Corse by Sabelt, per chi si riconosce come vero e proprio amante della sportività senza compromessi. Il cambio manuale a 5 rapporti esalta lo stile di guida personale attraverso un rapporto più diretto con l’auto. La tecnologia “dual mode” ottimizza la curva di erogazione della coppia e potenza con una risposta del motore più pronta a partire dai medi regimi di rotazione (già 150 Nm disponibili da 2.000 giri/minuto). Lo scarico a quattro uscite Record Monza esalta il carattere sportivo della vettura.I sedili Abarth Corsa by Sabelt (di serie in tessuto e disponibili anche in pelle e alcantara di colore Cuoio, Rosso, Nero e Grigio, impreziositi dal logo 595 ricamato sul poggiatesta integrato) conferiscono un carattere grintoso e distintivo alla vettura.La plancia, impreziosita dall’utilizzo di speciali materiali che richiamano per aspetto e finitura il metallo, accentua il carattere tecnico e sportivo di questa personalizzazione. Lo stesso trattamento è utilizzato per il retroschienale dei sedili.Completano l’allestimento il pomello cambio in Ergal, il battitacco, la pedaliera e il batticalcagno in alluminio, tutti decorati dagli stilemi Abarth, che riprendono gli allestimenti presenti sulle vetture da corsa. Le bande laterali in color titanio opaco, sono riprese anche dalle calotte specchi e caratterizzano gli esterni.Motori, prestazioni e consumiIn questi due allestimenti è di serie il propulsore 1.4 Turbo T-Jet con potenza portata a ben 160 CV (118KW) grazie al kit di elaborazione motore. Il 4 cilindri 16 valvole da 1.368 cm3 (sovralimentato con turbocompressore IHI a geometria fissa) regala prestazioni esaltanti: la coppia è di 230 Nm a 3000 giri in modalità Sport, con velocità massima di 211 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 7,4 secondi. Performance Abarth con consumi contenuti: 6,5 l/100 km nel ciclo combinato.Entrambe le versioni adottano di serie i fari allo Xenon con funzione anabbagliante e di profondità, che assicurano una migliore qualità dell’illuminazione emessa e un’eccellente resa in tutte le condizioni atmosferiche.Personalizzazione a non finirePer i clienti che richiedono il massimo della personalizzazione è disponibile l’ampia gamma di elaborazioni e di accessori per tutte le Abarth. Cinque kit motore, tre per l’elaborazione del sistema frenante e delle sospensioni, kit estetici e un numero sempre crescente di accessori confermano la vocazione per la personalizzazione e la customizzazione del brand Abarth.Per facilitare al massimo i clienti Abarth nella scelta dell’auto giusta, è ora on line all’indirizzo il nuovo configuratore (con un layout di maggior impatto visivo, un’ambientazione street e un’altissima qualità dell’immagine) che garantisce la massima fruibilità e chiarezza nella scelta tra tutte le opzioni di configurazione disponibili.Arriva anche la più Abarth di tutte le Abarth, la 695 BipostoInfine, sempre da questo weekend è possibile ordinare anche l’Abarth 695 biposto, la “più Abarth di tutte le Abarth”, la prima vettura al mondo che offre la possibilità di avere un cambio a innesti frontali con comando ad H e i vetri laterali in policarbonato, entrambi omologati per uso stradale.Con un motore 1.4 T-jet da 190 CV e 997 Kg di peso a secco, la 695 Biposto è a tutti gli effetti “the smallest supercar”, grazie al migliore rapporto peso/potenza sella sua categoria (5,2 kg/CV) e a una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi che la rendono la più veloce berlina con trazione anteriore oggi presente sul mercato. La scelta di utilizzare parti di derivazione racing per una vettura stradale rappresenta una nuova vittoria: la Abarth 695 biposto è la 500 più estrema mai costruita. Lo dimostrano: intercooler frontale maggiorato, sistema scarico Akrapovic, ammortizzatori regolabili Extreme Shox, data logger digitale MXL , sedili Abarth Corsa by Sabelt con cintura 4 punti, sistema frenante Brembo, cerchi OZ da 18 pollici alleggeriti e “light rollbar” in titanio di Poggipolini.
Nuova Lancia Ypsilon Elefantino 2014: porte a perte 7 e 8 giugno
Questo fine settimana, 7 e 8 giugno, Lancia aprirà le porte delle concesisonarie con il porte aperte dedicato alle novità della Collezione 2014 dela Ypsilon Elefantino.La piccola esclusiva di Casa Lancia ha riscosso da subito un buon successo contribuendo ad aumentare, a maggio, la quota di mercato della firma italiana del 14,4%.Quattro personalizzazioni e sei packProtagonisti del lancio saranno i nuovi stili con le inedite personalizzazioni Camouflage, Animalier, Pois e Colour Touch.Lanciata lo scorso mese di marzo, oggi la nuova collezione Ypsilon 2014 si amplia ancor di più offrendo sei pack di personalizzazioni, due per ognuno dei tre diversi accenti di colore.Questi saranno caratterizzati da alcuni dettagli estetici come la linea di grafiche per il montante laterale e i copriruota, disponibili in ‘Camouflage’ sulla variante Lime, in ‘Animalier’ sulla Watermelon e ‘Pois’ sulla Coconut.Spazio anche alla seconda linea di personalizzazioni – denominata ‘Colour Touch’ – che propone le calotte degli specchi retrovisori e i copriruota verniciati rispettivamente in giallo Lime, in rosso Watermelon e in bianco Coconut.La Ypsilon Elefantino 2014 sarà offerta allo stesso prezzo dello scorso anno ma con più contenuti e con il finanziamento a tasso 0.
