DS 3 EMERAUDE ADDICT è la nuova edizione limitata della DS 3 raffinata e trendy, caratterizzata da una connotazione giovane e grintosa.DS 3 EMERAUDE ADDICT, la compatta fashionCommercializzata in soli 120 esemplari, riprende gli elementi distintivi ed i canoni stilistici di DS 3 e si arricchisce di nuovi dettagli.La carrozzeria è di colore Nero Perla abbinata al tetto Verde Smeraldo, un accostamento di colori a contrasto che sottolinea la linea scolpita, compatta e dinamica della vettura.Per distinguersi e sedurre fin dal primo sguardo. I sedili avvolgenti sono sportivi in tessuto Akinen Mistral/Smeraldo ed i cerchi sono in lega 17’’ diamantati neri Aphrodite: tutte dotazioni che conferiscono alla DS 3 EMERAUDE ADDICT una personalità forte e decisa. Anche gli interni (plancia, bocchette dell’aria e pomello del cambio verde smeraldo) richiamano il nuovo colore del tetto.I gruppi ottici anteriori sono equipaggiati con la tecnologia DS LED Vision, che comprende i fari anteriori Xeno e LED con indicatori di direzione a scorrimento.I fari posteriori sono a LED con effetto 3D, con il logo DS cromato e incastonato in un materiale goffrato nero con motivo DS. La motorizzazione prescelta per questa edizione speciale è BlueHDi 75, conforme alla normativa Euro6, omologata anche per neo-patentati.Equipaggiata con un modulo SCR (Selective Catalytic Reduction), questa versione è in grado di garantire consumi ridotti a 3,5 l/100 km ed emissioni di CO2 limitate a 90 gr/km, per rispettare al massimo l’ambiente che la circonda.A bordo di DS 3 EMERAUDE ADDICT troviamo la presa USB, il nuovo servizio di connettività, DS Connect Box, il sistema telematico integrato di emergenza e d’assistenza. DS 3 EMERAUDE ADDICT è già ordinabile al prezzo di 22.400 euro.

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Tra la mezzanotte di martedì 31 marzo 2015 e le 24 di mercoledì 1 aprile 2015 è prevista una seconda tornata di sciopero – dopo quella di inizio marzo – da parte dei benzinai presenti in tutte le autostrade d’Italia. Le due giornate di stop sono state indette dalle associazioni di categoria Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Anisa Confcommercio per protestare nuovamente contro i concessionari autostradali.«Si tratta della fatale conseguenza – si legge in una nota congiunta delle Organizzazioni di categoria Faib Confesercenti, Fegica Cisl ed Anisa Confcommercio – dell’atteggiamento di totale arroccamento delle strutture politico-burocratiche dei Ministeri competenti – Trasporti, Infrastrutture e Sviluppo Economico – a strenua difesa e protezione del “sistema”, tanto opaco quanto monolitico, posto a garanzia degli interessi e delle rendite di posizione di cui godono i concessionari autostradali».

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Abarth ha comunicato che sono ufficialmente aperti gli ordini della nuova 595 “Competizione”, equipaggiata con il nuovo motore 1.4 T-Jet da 180 CV. 180 CV che si traducono in 225 km/h di velocità massimaEd è proprio il propulsore, dotato della nuova turbina Garrett e del nuovo scarico, a caratterizzare la Abarth 595 "Competizione”, che sarà disponibile sia in abbinamento al cambio automatico che al cambio manuale.I 180 CV di potenza consentiranno alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi e di toccare una velocità massima di 225 km/h. Equipaggiamento di serieL’equipaggiamento di serie della nuova Abarth 595 "Competizione” prevede, tra le altre cose, i nuovi cerchi in lega da 17” Formula Titanio e l’impianto frenante maggiorato Brembo che assicura prestazioni straordinarie grazie all’impiego di pinze fisse in alluminio a 4 pistoncini.All’esterno, spiccano le pinze dei freni di colore grigio che, a richiesta, possono essere verniciate in rosso, giallo o nero. Infine, la nuova Abarth 595 "Competizione" 1.4 T-Jet 180 CV offre di serie i sedili anatomici a guscio "Abarth Corsa by Sabelt" che rispecchiano fedelmente l’anima più sportiva e "purista" di questo livello di allestimento. Abarth 595 "Competizione” avrà un prezzo di listino che parte da 25.350 euro per la versione berlina.

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La seconda generazione della Ford S-Max è stata presentata ufficialmente al Salone di Parigi 2014: in attesa di vederla nelle concessionarie abbiamo avuto modo – attraverso un webinar – di approfondire meglio i punti di forza della grande monovolume dell’Ovale Blu.Di seguito troverete tutti i pregi della Ford S-Max, gli assi nella manica dell’erede dell’Auto dell’Anno 2007 che cercherà di soffiare clienti a rivali come la Volkswagen Sharan.Tutti i pregi della Ford S-Max1) L’attuale Ford S-Max è già una delle MPV più divertenti da guidare: quella nuova sarà ancora più coinvolgente grazie allo sterzo adattivo che varia dinamicamente il rapporto in base alle condizioni di guida.2) La gamma motori, decisamente completa, comprenderà al lancio cinque unità tutte sovralimentate: due EcoBoost a benzina (1.5 da 160 CV e 2.0 da 240 CV) e un 2.0 diesel TDCI da 120, 150 e 180 CV.3) Per la prima volta la Ford S-Max sarà disponibile con la trazione integrale: una buona notizia per chi si reca spesso in montagna e non sopporta le SUV.4) Sicurezza da dieci e lode: la S-Max sarà la prima Ford ad essere dotata di fari anteriori dinamici a LED con abbaglianti anti-accecamento (che non creano disturbi agli altri guidatori) e del sistema di frenata automatica con assistenza pre-collisione in grado di prevenire gli incidenti alle velocità autostradali o di ridurne l’entità.5) La Ford S-Max punterà ad offrire il massimo comfort: isolamento acustico migliorato grazie ai cristalli laterali più spessi, alle nuove guarnizioni per il portellone posteriore e gli specchietti e agli inediti materiali fonoassorbenti presenti nel vano motore. Da non sottovalutare, inoltre, i sedili anteriori riscaldati e rinfrescati con funzione di massaggio attivo, il portellone ad apertura e chisura automatica e il SYNC 2, versione più evoluta del sistema di infotainment della Casa statunitense.6) Il sistema Easy-Fold consente di ripiegare con facilità i sedili della seconda e della terza fila e di configurare lo spazio interno in 32 diverse combinazioni.7) Presto vedremo una Ford S-Max ECOnetic: versione ecologica e poco assetata in grado di emettere solo 99 g/km di CO2.

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Dopo l’annuncio della Land Rover Defender Celebration Series, il dipartimento Land Rover Special Vehicle Operations della Casa inglese ha contattato un disegnatore britannico per creare una nuova one-off car della serie Defender.Si tratta di una versione unica che la Casa inglese userà per celebrare quest’ultima fase produttiva della mitica e iconica 4×4 britannica che, come sappiamo, si appresta ad uscire di serie dopo circa 65 anni di onoratissimo servizio.L’iconica 4×4 "ruspante" diventa un’opera d’arteQuesta speciale Land Rover Defender personalizzata da Paul Smith è stata creata a partire da una vastissima paletta di colori che comprende ben 27 tonalità differenti. Pe realizzare questa “opera d’arte in movimento” Sir Paul Smith si è servito dell’aiuto di Gerry McGovern, Design Director e Chief Creative Officer di Land Rover.L’abitacolo è naturalmente all’altezza, o anche superiore, agli esterni della fuoristrada, il designer inglese ha infatti dichiarato di aver voluto attribuire a questa Defender una sensazione di lusso utilizzando una combinazione di pelli e tela (firmata Maharam) per i rivestimenti dei sedili.La pelle nera, poi, contrasta con le cuciture blu e una moltitudine di piccoli dettagli sparsi per l’abitacolo, rendono unica ed esclusiva questa Defender. Oltre a questi tocchi divertenti Smith ha cercato di combinare la sua “revisione” anche con elementi classici e rappresentativi di questa gamma.Vengono conservati, infatti, dettagli tradizionali come gli specchietti retrovisori, le maniglie delle portiere e le ruote, anche se dotati di una rifinitura opaca per darle un aspetto più contemporaneo.D’altronde un “mito” come la Land Rovr Defender rimane sempre attuale… 

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Lotus festeggia i 20 anni della Elise (32mila esemplari venduti) svelando la Lotus Elise 20th Anniversary Special Edition, una versione speciale nata dalla base della Elise S Club Racer. Più leggera di 10 kgLotus Elise 20th Anniversary Special Edition è caratterizzata da finiture particolari ed esclusive. Spiccano i cerchi in lega forgiati, una nuova consolle centrale e sedili più leggeri, disponibili in pelle o Alcantara. Completano il quadro elementi in nero opaco per gli specchietti, per il terminale di scarico e per i rollbar. La Lotus Elise 20th Anniversary Special Edition è molto leggera, il suo peso è di 914 chilogrammi, ben 10 kg in meno rispetto alla Lotus Elise S.Motore 1.8 da 220 CVE se a questo ci aggiungi un 1.8 sovralimentato da 220 CV e 250 Nm di coppia massima abbinato al cambio manuale a sei marce, il divertimento è assicurato.D’altronde i numeri non mentono: Lotus Elise 20th Anniversary Special Edition è così in grado si toccare i 237 km/h di velocità max, accelerando da 0 a 100 km/h in 4.6 secondi. I consumi si attestano intorno ai 5.9l/100km.Lotus Elise 20th Anniversary Special Edition sarà commercializzata in Inghilterra a 39.900 Sterline (55.200 euro al cambio attuale).

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Dopo 50 anni dalla sua nascita una delle auto più popolari al mondo, la Ford Mustang sbarca in Europa e nel vecchio continente fa subito il boom. Ford ha comunicato che a poche settimane dal lancio online la pony car ex-oltreoceano ha già attirato più di 500.000 persone nel configuratore della pagina web.Motore 2.3 EcoBoost?Non poi così scontato…Delle configurazioni Mustang 2015 generate on-line in tutta Europa, metà sono state equipaggiate con la motorizzazione EcoBoost 2.3 e metà sono state dotate di V8 5.0. La preferenza per quanto riguarda la trasmissione è invece ricaduta sul cambio manuale (65%), mentre i colori più scelti sono stati il New York Black e il San Francisco Red.Leggermente diversa, invece, la tendenza in Italia dove delle 50.000 configurazioni effettuate sul sito Ford.it, il 60% ha scelto il 2.3 EcoBoost da 314 CV, per ovvi motivi fiscali, mentre rimane invariata la tendenza per la trasmissione, preferita quella manuale, e per le colorazioni in Nero e Rosso.L’auto “attesa da una vita”“L’entusiasmo generato on-line dalla Mustang è l’effetto più immediato di un’attesa durata 50 anni”, ha dichiarato Roelant de Waard, Vice Presidente Marketing, Vendite e Assistenza, di Ford Europa. “Per alcuni dei nostri clienti europei, la Mustang è l’auto che hanno aspettato una vita intera”.Motori ed equipaggiamentoLa Ford Mustang 2015 in Italia sarà disponibile in 10 diverse colorazioni, nelle due versioni ‘fastback‘ e ‘convertible‘, con motore EcoBoost 2.3 da 314 cavalli o V8 5.0 da 418 cavalli. E‘ dotata, di serie, di cerchi in lega da 19 pollici, sospensioni, assetto e impianto frenante sportivi, fari anteriori HID, fari posteriori a LED e diffusore posteriore. All’interno trovano posto il clima dual-zone e il sistema di connettività e comandi vocali avanzati SYNC 2, con schermo touch da 8 pollici.PrezziI prezzi della Ford Mustang 2015 fastback con il cambio manuale partono da 36.000 euro per la motorizzazione 2.3 EcoBoost, per il cambio automatico occorre aggiungere 2.000 euro mentre la cabrio costa 4.000 in più. Per chi volesse, infine, la motorizzazione top di gamma 5.0 da 418 CV, i prezzi partono da 41.000 euro.

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Dopo 50 anni dalla sua nascita una delle auto più popolari al mondo, la Ford Mustang sbarca in Europa e nel vecchio continente fa subito il boom. Ford ha comunicato che a poche settimane dal lancio online la pony car ex-oltreoceano ha già attirato più di 500.000 persone nel configuratore della pagina web.Motore 2.3 EcoBoost?Non poi così scontato…Delle configurazioni Mustang 2015 generate on-line in tutta Europa, metà sono state equipaggiate con la motorizzazione EcoBoost 2.3 e metà sono state dotate di V8 5.0. La preferenza per quanto riguarda la trasmissione è invece ricaduta sul cambio manuale (65%), mentre i colori più scelti sono stati il New York Black e il San Francisco Red.Leggermente diversa, invece, la tendenza in Italia dove delle 50.000 configurazioni effettuate sul sito Ford.it, il 60% ha scelto il 2.3 EcoBoost da 314 CV, per ovvi motivi fiscali, mentre rimane invariata la tendenza per la trasmissione, preferita quella manuale, e per le colorazioni in Nero e Rosso.L’auto “attesa da una vita”“L’entusiasmo generato on-line dalla Mustang è l’effetto più immediato di un’attesa durata 50 anni”, ha dichiarato Roelant de Waard, Vice Presidente Marketing, Vendite e Assistenza, di Ford Europa. “Per alcuni dei nostri clienti europei, la Mustang è l’auto che hanno aspettato una vita intera”.Motori ed equipaggiamentoLa Ford Mustang 2015 in Italia sarà disponibile in 10 diverse colorazioni, nelle due versioni ‘fastback‘ e ‘convertible‘, con motore EcoBoost 2.3 da 314 cavalli o V8 5.0 da 418 cavalli. E‘ dotata, di serie, di cerchi in lega da 19 pollici, sospensioni, assetto e impianto frenante sportivi, fari anteriori HID, fari posteriori a LED e diffusore posteriore. All’interno trovano posto il clima dual-zone e il sistema di connettività e comandi vocali avanzati SYNC 2, con schermo touch da 8 pollici.PrezziI prezzi della Ford Mustang 2015 fastback con il cambio manuale partono da 36.000 euro per la motorizzazione 2.3 EcoBoost, per il cambio automatico occorre aggiungere 2.000 euro mentre la cabrio costa 4.000 in più. Per chi volesse, infine, la motorizzazione top di gamma 5.0 da 418 CV, i prezzi partono da 41.000 euro.

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L’allestimento Autobiography di Range Rover è giunto, con questa ultima versione, a 21 anni di vita sul mercato, offrendo ai clienti della marca una possibilità più lussuosa per personalizzare la propria fuoristrada. Fu annunciata per la prima volta nel 1993 al Salone di Londra e uscì sul mercato l’anno dopo.Durante queste due decadi, Autobiography si è adattata ai tempi che corrono per continuare ad essere un punto di riferimento nel segmento delle SUV premium, o meglio di lusso. Attualmente questo allestimento al top di gamma della Range Rover, a seconda delle motorizzazioni con cui viene abbinato, può arrivare a costare fino a 182.000 euro per la versione "Black" allestita al top (la Land Rover più cara di sempre).Le prime Autobiography furono realizzate completamente a scelta dai proprietari. Gran parte del suo esito era dovuto alle novità tecnologiche di cui era dotata: allora, ad esempio, introdusse nel suo equipaggiamento un fax e più tardi il sistema di navigazione satellitare e la televisione.La domanda fu così elevata che Land Rover realizzò un’edizione limitata a 25 unità della Range Rover Autobiography utilizzando come base il propulsore di maggior cilindrata del modello a passo lungo LSE e colorazioni esclusive per gli esterni così come per gli interni.Nel 2002, con la terza generazione, Land Rover ampliò le opzioni di infotainment con un impianto stero di alta gamma e riproduttore multiplo di DVD offrendo anche rifiniture in legno per l’abitacolo.Nel 2011 venne lanciata la 500 Autobiography con un esclusivo prezzo di attacco di circa 168.000 euro.Il modello attuale è, secondo la marca, il miglior esempio di cosa rappresenta Range Rover: costruzione in alluminio, pelle e materiali di massima qualità, un design moderno ed esclusivo con nuove funzioni di infotainment di ultimissima generazione. Inoltre, questo lussuoso allestimento è stato esteso anche alla Evoque così come all’iconica Defender. 

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Durante lo scorso mese di Febbraio le vendite di veicoli nuovi in Europa (paesi dell’Unione Europea più i paesi del Libero Commercio) hanno visto una crescita del 7,0%, comparata con lo stesso valore di febbraio 2014, raggiungendo un volume totale di 958.145 unità vendute.Il fattore più importante dei nuovi dati riguarda i paesi dove si fa il volume di vendite più grande (Spagna, Regno Unito, Germania, Francia e Italia) che hanno chiuso tutti in positivo, spingendo la crescita generale complessiva d’Europa.Alcuni dei paesi dal volume medio, di contro, hanno fatto registrare numeri molto negativi, come nel caso dell’Austria in recessione del 25,2% rispetto allo stesso mese dell’anno passato (con una perdita di quasi 7.000 unità).Il paese, invece, che ha segnato il miglior valore comparativo con lo scorso anno è il Portogallo con un ottimo +35,6%.RANKING PAESI EUROPEI

Germania 223.254

Francia 147.854

Italia 134.697

Spagna 86.717

Regno Unito 76.958

Belgio 44.504

Olanda 33.944

Polonia 28.396

Svezia 23.735

Svizzera 22.388

Austria 20.641

Rep. Ceca 16.383

Irlanda 15.803

Portogallo 14.299

Danimarca 13.595

Norvegia 10.685

Finlandia 7.989

Ungheria 5.895

Slovacchia 5.304

Grecia 4.894

Slovenia 4.550

Romania 4.116

Lussemburgo 3.783

Croazia 2.174

Bulgaria 1.481

Estonia 1.223

Lituania 1.067

Lettonia 829

Islanda 632

Cipro 625

Per marche, ancora una volta Volkswagen è riuscita a posizionarsi come leader del mercato europeo con un notevole scarto rispetto alle altre, grazie all’elevata domanda in Germania (oltre 50.000 unità) e praticamente su tutti gli altri mercati.RANKING PER MARCHE

VW 119.945

Renault 69.587

Ford 62.445

Peugeot 62.354

Opel/Vauxhall 60.244

Audi 49.731

Fiat 48.740

BMW 48.119

Mercedes 45.097

Skoda 43.330

Citroën 40.906

Toyota 40.464

Nissan 39.389

Hyundai 30.943

Dacia 27.199

SEAT 26.472

Kia 25.671

Volvo 16.939

Mazda 12.476

Suzuki 12.223

MINI 10.658

Mitsubishi 8.716

Honda 7.912

Smart 7.170

Land Rover 6.746

Jeep 6.320

Lancia/Chrysler 5.935

DS 4.732

Alfa Romeo 4.684

Porsche 4.256

Subaru 2.312

Lexus 1.871

Jaguar 982

Chevrolet 224

Altri FCA 454

Altri VAG 145

Altri GM 16

Gli incrementi di vendite più importanti li hanno fatti registrare SEAT (+22,5%), Renault (+14,4%), Jeep (+182,5%), MINI (+33,6%), Lexus (+36,1%), Nissan (+26,7%), Mitsubishi (+42,7%) e Smart (+44,7%).Al contrario, i brand più in perdita con maggior calo sono stati: Chevrolet (-97,5%), Suzuki (-9,0%), Jaguar (-13,7%) y Honda (-8,7%).

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