Per qualcuno la tecnologia nelle auto porta solo complicazioni ma in occasione della Disruptive Week 2015 di Milano (evento dedicato all’Internet of Things e alle innovazioni che migliorano la vita di tutti i giorni) Mercedes ha mostrato cinque soluzioni presenti sulle vetture della Stella che contribuiscono ad incrementare la sicurezza e il comfort. Scopriamole insieme.Allergy-friendlyLa Mercedes è impegnata nello studio e nell’utilizzo di materiali all’interno della vettura – inserti, pulsanti e tasti – testati contro le allergie da contatto. La Casa di Stoccarda è inoltre l’unico brand insignito del Marchio di Qualità del Centro Europeo per la Ricerca sulle Allergie (ECARF, European Centre for Allergy Research Foundation): un traguardo importante ottenuto grazie ad approfonditi test su allergeni da inalazione e contatto oltre che da trent’anni di ricerche sulle emissioni nell’abitacolo.Attention AssistL’Attention Assist è un sistema – di serie su tutte le Mercedes attualmente in commercio – che rileva il rischio di colpi di sonno e allerta di conseguenza il guidatore: è in grado di segnalare la condizione di disattenzione e stanchezza e di informarlo sul tempo trascorso dall’ultima pausa grazie ad un display dedicato. La funzione fa un monitoraggio costante di 70 parametri di guida e permette di regolare la soglia di sensibilità.ComformaticIl climatizzatore Comformatic Mercedes salvaguarda la salute del guidatore evitando l’inalazione di polveri sottili, particolato e pollini. Il sistema riconosce l’attraversamento di un tunnel grazie al navigatore e chiude automaticamente la bocchetta di ricircolo aria per poi riaprirla all’uscita dalla galleria.eCallL’eCall non è altro che il nome usato da Mercedes per la chiamata d’emergenza. Questa funzione – che può essere attivata automaticamente in caso di incidente (non appena si attiva uno degli airbag) o manualmente – mette in contatto con un call center che, in caso di mancata risposta, invia immediatamente l’allarme al servizio di soccorso grazie al GPS integrato in grado di localizzare la vettura.NightviewIl sistema di visione notturna Nightview realizzato da Mercedes – attraverso la presenza di proiettori e di una fotocamera ad infrarossi antiriflesso – percepisce il calore degli oggetti, individuando tempestivamente persone e animali potenzialmente pericolosi nell’area non illuminata davanti alla vettura. Questo dispositivo ha un raggio d’azione di 200 metri e allerta il guidatore sostituendo automaticamente la visualizzazione del tachimetro con un’immagine nitida della strada in cui sono evidenziati i potenziali pericoli.

Fonte:

La Ford Mustang sta arrivando nelle concessionarie. Gli ordini sono già aperti e tra poco inizieranno le prime consegne in Europa.Nel frattempo la Casa statunitense ha svelato i dati ufficiali sulle prestazioni della nuova Mustang 2015. Ford Mustang 2015, le prestazioniI modelli ‘fastback’ dotati di motore V8 5.0 scaricano sull’asfalto 421 cavalli con 530 Nm di coppia e accelerano da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.Con motore EcoBoost 2.3, da 317 cavalli e 432 Nm di coppia, la nuova Ford Mustang accelera da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. In curva, le persone a bordo potranno provare l’emozione di accelerazioni laterali di quasi 1g (0,97g).Potenti sì, ma anche molto efficienti. Il motore EcoBoost 2.3 garantisce con consumi pari a 8,0 l/100 km e 179 g/km di emissioni di CO2.I consumi del V8 5.0 si attestano invece intorno ai 13,5 l/100 km con 299 g/km di emissioni, valori che scendono, in presenza del cambio automatico, a 12,5 l/100 km e 281 g/km. Modalità di guida e Launch ControlSulla nuova Ford Mustang 2015 non manca il selettore della modalità di guida (Normal, Sport+, Pista e Pioggia), che consente di adattare la risposta dell’auto a una serie di possibili scenari, pista compresa.Sono inoltre disponibili per l’uso sportivo una serie di app da cui sarà possibile accedere alle proprie statistiche di guida. Le nuove Ford Mustang V8 europee sono dotate, di serie, del Performance Pack, che comprende un impianto di frenata maggiorato e una serie di modifiche allo chassis per garantire un’esperienza di guida superiore per controllo e precisione, anche in pista.La Mustang V8 5.0 ha inoltre a disposizione la modalità Launch Control, che permette partenze brucianti massimizzando l’accelerazione.Infine, gli amanti delle acrobazie potranno anche dotare la propria Mustang V8 del ‘Line Lock’, un sistema di bloccaggio dei freni anteriori che permette di far girare liberamente le ruote posteriori, una manovra che può essere utile per scaldare le gomme. La ciclisticaLa Mustang si avvale di sospensioni completamente indipendenti sia anteriori che posteriori, quest’ultime ‘Integral Link’. La geometria anteriore MacPherson a doppio giunto sferico permette inoltre l’installazione di pinze maggiorate senza ridurre la sensibilità del volante.Il telaio è del 28% più rigido rispetto alla Mustang della generazione precedente, mentre il bilanciamento prevede una distribuzione del peso particolarmente equilibrata, con il 53% scaricato sulle ruote anteriori in presenza del motore EcoBoost 2.3, valore che sale al 54% nel caso del V8 5.0.Per ottenere un equilibrio superiore dei pesi, la nuova Mustang si avvale di elementi in alluminio, come cofano, sospensioni, trasmissione e freni, che riducono il peso pur garantendo un’elevata resistenza.La sicurezza e la rigidità torsionale sono assicurate dagli acciai idroformati ad alta resistenza saldati al laser.

Fonte:

Dopo il saluto ufficiale alla Bugatti Veyron dato a Ginevra con l’ultima versione della serie, si volta pagina e già si inizia a parlare seriamente della sua erede.L’auto di serie più potente e veloce al mondo è pronta a difendere il suo titolo e la sua reputazione e, nonostante il progetto prosegua in totale segretezza, iniziano a circolare alcune notizie sul suo futuro.Si chiamerà ChironSecondo la rivista inglese CAR la nuova Bugatti andrà a pescare il suo nome dalla storia, prendendolo in prestito dal famoso Luois Alexandre Chiron, pilota, negli Anni ’50, della Bugatti Tipo 35.Tutta nuovaNome nuovo, auto nuova. Ferdinand Piech, l’ex numero uno del Volkswagen Group (dimessosi lo scorso week-end), avrebbe infatti approvato il progetto della nuova Bugatti Chiron ordinando di rinnovare il 92% delle componenti. Niente restyling, dunque, la nuova Bugatti deve rinnovarsi completamente per competere con mostri sacri del calibro di Porsche 918 Spyder, McLaren P1 e Ferrari LaFerrari…Quasi una Formula 1Secondo quanto annunciano i rumors, la Bugatti Chiron potrebbe passare ad una motorizzazione W14. Qualche tempo fa si parlava anche di una possibile ibridizzazione, rivolta ovviamente all’incremento di potenza dell’ausilio elettrico più che ad abbassare i consumi… non proprio la priorità di questa super car Sta di fatto che si parla di cifre da capogiro: 1.500 CV e 1.500 Nm di coppia. Praticamente una F1.PrestazioniDifficile limare ancora le già estreme performance dell’attuale Bugatti Veyron ma sembra che la nuova Chiron sarà in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 2 secondi netti, 2 decimi di secondo in meno rispetto alla Veyron Super Sport. E la velocità massima? Sempre secondo CAR potrebbe raggiungere il vertiginoso limite di 463 km/h.Quando arriveràL’arrivo della nuova Bugatti Chiron, se così si chiamerà davvero, sembra più imminente di quanto ci aspettassimo. Il debutto sarebbe infatti previsto per il 2016, il prossimo anno. 

Fonte:

La terza generazione dell’Audi TT amplia la gamma motori introducendo in listino la nuova motorizzazione entry level: il 1.8 TFSI da 180 CV che sarà disponibile sia per la versione coupé che roadster, ma solo a trazione anteriore.L’entry level della gamma TTFino ad ora la proposta motoristica dell’Audi TT era composta da tre varianti, il due litri da 230 CV o 310 CV e il diesel da 184 CV.Il nuovo benzina di accesso dispone di una coppia motrice massima di 250 Nm disponibile tra i 1.250 e i 5.000 giri.ConsumiIl 1.8 TFSI ad iniezione diretta da 180 CV dell’Audi TT promette consumi di 7 litri/100 km nella versione con cambio manuale e 7,6l/100 m per la versione automatica con emissioni comprese tra i 129 e i 142g per chilometro.Le prestazioni dell’Audi TT 1.8 TFSIIn quanto a prestazioni l’Audi TT Coupè 1.8 TFSI scatta da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi (7 secondi co il DSG a doppia frizione) con una velocità di punta di 241 km/h.I prezzi: da 32.100 euro (per la Germania)Per ora Audi ha rilasciato i prezzi della nuova TT 1.8 TFSI solo relativi alla Germania: a partire da 32.100 euro per la versione coupé, 34.500 per la roadster. 

Fonte:

Si chiama “The Five Elements of Adventures” ed è lo spettacolare documentario naturalistico, avventuroso e paesaggistico che Nissan ha realizzato negli angoli più remoti ed estremi del Nepal per celebrare la fuoristrada della Casa nel suo habitat naturale, la nuova X-Trail in azione sull’Himalaya.Alla ricerca della vera avventuraMatt Walker, alpinista, psicologo e autore, è il protagonista, assieme alla Nissan X-Trail di un viaggio emozionante verso il superamento dei propri limiti, alla ricerca degli ingredienti perfetti per compiere una vera e propria Avventura, con la A maiuscola.La ricetta? Passione, amicizia e consapevolezza, il tutto in un’esperienza fuori dal comune e dall’esito incerto…"Il mio lavoro sugli elementi dell’avventura va ben al di là dell’analisi di esperienze uniche e irripetibili. Riflettere sul nostro spirito di avventura può aiutarci a consolidare le competenze che la vita di ogni giorno ci richiede, per sentirci più sicuri di noi stessi e più determinati. Siamo entusiasti di presentare il film che racchiude questo viaggio straordinario”, ha affermato Sam Toles, Vicepresidente Acquisitions and Business Development di Vimeo.Per tutto il mese di Aprile il video gratis su Vimeo on DemandIl documentario “The Five Elements of Adventure” sarà scaricabile, gratuitamente (Inserendo il codie “Nissan”), per tutto il mese di Aprile attraverso la piattaforma Vimeo on Demand. 

Fonte:

La seconda generazione dell’Audi R8 ha un design meno originale di quello dell’antenata ma abbiamo avuto modo di apprezzare comunque le forme della nuova supercar tedesca dopo aver incontrato in occasione dell’evento Audi City Lab (realizzato in collaborazione con i nostri “cugini” di Interni) l’attuale managing director di quattro GmbH – reparto sportivo del brand di Ingolstadt – Heinz Hollerweger, che ci ha spiegato tutti i segreti dello stile della sportiva dei quattro anelli.La coupé teutonica sarà acquistabile a partire dall’estate in tre varianti: “normale” (motore 5.2 V10 da 540 CV, 323 km/h di velocità massima e 3,5 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari), Plus (l’Audi di serie più potente e più veloce di sempre: 610 CV, 330 km/h e 3,2 secondi sullo “0-100”) e l’elettrica e-tron (462 CV, 920 Nm di coppia, 3,9 secondi per scattare da 0 a 100 km/h e un’autonomia di oltre 450 km). Di seguito troverete i dieci segreti del design della R8, elementi di stile realizzati tenendo in considerazione la funzionalità.Audi R8: i dieci segreti del design1) I proiettori LED di serie regalano alla vettura un look inconfondibile ma garantiscono anche una maggiore sicurezza grazie all’incremento della visibilità in condizioni di scarsa luminosità.2) Lo slot laser per gli abbaglianti dell’Audi R8 (optional) si attiva oltre i 60 km/h, offre un tocco futuristico alla supercar di Ingolstadt e raddoppia la portata fino a 600 metri.3)  Il sottoscocca aerodinamico contribuisce a rendere più “pulito” esteticamente il fondo del veicolo ma, soprattutto, incide – grazie al diffusore posteriore integrato (particolarmente gradevole da vedere) – sull’aumento della deportanza.4) Il design “a onda” dei dischi freno in acciaio dell’Audi R8 non serve solo ad abbellire questo componente ma anche a contenere il peso.5) Attraverso il lunotto è possibile ammirare il vano motore illuminato: il V10 diventa un’opera d’arte.6) La linea ad arco presente nell’abitacolo offre al guidatore una sensazione di protezione ed è ispirata agli interni delle Auto Union da corsa degli anni ’30.7) Grazie all’Audi virtual cockpit è possibile visualizzare tutte le informazioni della vettura su un display da 12,3 pollici: dimenticatevi il classico cruscotto analogico con le lancette.8) I comandi del climatizzatore dell’Audi R8 hanno un look fluttuante che enfatizza la leggerezza della plancia e le bocchette d’aerazione ricordano le prese d’aria di un’auto da corsa.9) Il volante è ricco di pulsanti (meno di quelli di una monoposto di F1, però): una soluzione che permette di incrementare la sicurezza concentrando tutte le funzioni principali in un unico punto.10) L’Audi R8 e-tron (quella elettrica, per intenderci) presenta un modulo in CFRP (plastica rinforzata con fibra di carbonio) per la zona posteriore della vettura che comprende anche il vano bagagli. Le pareti della vasca sono ondulate in modo da assorbire meglio l’energia prodotta in caso di urto posteriore compensando in questo modo la minore resistenza del materiale dovuta al peso inferiore.

Fonte:

Dopo averla vista in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2015, ad inizio 2015, la Lamborghini di serie più veloce di sempre, la Aventador SV (Superveloce), debutta anche in terra asiatica, al Salone di Shanghai 2015.600 esemplari di Aventador SV in tutto il mondoIn questa occasione la Casa di Sant’Agata Bolognese ha annunciato che di questo bolide en saranno prodotte 600 unità destinate a tutto il mondo.La più esclusiva, pura ed emozionale delle Lamborghini‘Oggi presentiamo qui in Asia l’Aventador LP 750-4 Superveloce, dopo il suo debutto mondiale al Salone dell’Auto di Ginevra. Questa nuova vettura rappresenta la perfetta combinazione di soluzioni ingegneristiche superleggere, mutuate dalla competenza acquisita da Lamborghini nel campo, e di tecnologie all’avanguardia. La nuova Superveloce è la più esclusiva, pura ed emozionale Lamborghini della nostra gamma’’ ha dichiarato Stephan Winkelmann, Presidente e AD di Automobili Lamborghini.Più leggera e potente che maiSV, per Lamborghini, è sinonimo di limite estremo e proprio verso questo confine radicale è stata portata la top di gamma della Casa del Toro.Dieta dimagranteOltre ad essere stata alleggerita di ben 50 kg, infatti, la Lamborghini Aventador Superveloce guadagna anche cavalli, portando la cavalleria totale a quota 750 CV erogati dal V12 aspirato.Prestazioni micidialiNaturalmente migliorano anche le prestazioni della Aventador nella edizione limitata Superveloce: in questo allestimento scatta da 0′ a 100 km/h in appena 2,8 secondi ed è in grado di raggiungere la velocità massima di 350 km/h. 

Fonte:

Terzo sciopero in due mesi per i benzinai in autostrada: tra le 22:00 di lunedì 4 maggio e le 22:00 di mercoledì 6 maggio le associazioni di categoria Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Anisa Confcommercio indiranno altre 48 ore di stop per protestare contro la ristrutturazione della rete delle aree di servizio. Ma non è tutto: sono infatti allo studio iniziative attive di protesta, da tenere nei giorni di sciopero, che coinvolgeranno la viabilità autostradale nelle vicinanze della sede dell’Expo 2015 di Milano.“Come non era stato difficile pronosticare” – si legge in una nota congiunta delle tre Federazioni – “i Rappresentanti del Governo non hanno dato alcun seguito alle sterili riunioni delle scorse settimane, né hanno offerto nemmeno il minimo segno di attenzione alle questioni di interesse generale sottoposte loro da tempo: dalla qualità del servizio pubblico che dovrebbe caratterizzata un bene dato in concessione, quale è il “nastro” autostradale, ai costi – sia in termini di pedaggio che di royalty pretese sulle vendite di carburanti e ristorazione – imposti a tutto il sistema e, in ultimo, ai consumatori”.

Fonte:

Il mercato dell’auto è in crisi? No, non più da un bel po’. I dati relativi al mercato dell’auto in Europa, anche a marzo, sono tutt’altro che negativi.Le immatricolazioni hanno registrato un +10,8% con 1.650.730 pezzi venduti (dati Acea). Se prendiamo in considerazione tutto il primo trimestre 2015, anche lì notiamo un andamento positivo. Sono infatti state consegnate 3.637.635 vetture, ossia l’8,5% in più rispetto allo stesso periodo del 2014. Spagna e Italia crescono In tutta Europa la crescita a marzo è stata importante, ma è in Italia e in Spagna che si registrano le variazioni più importanti: +15,1% in Italia e +40,5% nella penisola iberica. Seguono la Francia (+9,3%), la Germania (+9%) e il Regno Unito (+6%). FCA +15,7%E il gruppo FCA fa ancora meglio del mercato, facendo registrare a marzo un +15,7% rispetto a marzo 2014, con una quota di mercato che sale al 5,9%. Nel primo trimestre la crescita è dell’11,6%. Fiat 500 e Panda le city car più venduteFiat 500 e Fiat Panda si confermano le city car più vendute (insieme raggiungono una quota del 28,7% nel segmento A).La Fiat 500 ha registrato il miglior mese di vendita in Europa dal lancio, con la 500L prima nel suo segmento e la 500X tra le migliori dieci. Diciassettesimo mese di crescita per Jeep, forte soprattutto del successo di Renegade. 

Fonte:

Al Salone del Mobile di Milano 2015 (in programma dal 14 al 19 aprile) è presente anche la Ford: in occasione della rassegna lombarda è possibile ammirare undici oggetti di design ispirati agli interni della supercar GT esposti nel padiglione 13 presso la Ford Design Lounge mentre in Piazza San Fedele è presente un’installazione.Gli oggetti di uso comune realizzati dagli stilisti Ford che prendono spunto dalle forme presenti nell’abitacolo della GT sono una barca a vela da gara, un biliardino, una chaise-longue, una chitarra elettrica, un cuscino, un diffusore audio, una lampada orizzontale da muro, una lampada sospesa, un orologio da muro, una sedia e un tavolino.La Ford GT ha inoltre ispirato l’installazione “Favilla, ogni luce una voce” curata dall’architetto Attilio Stocchi e organizzata da Federlegno Arredo Eventi e Ford che esplora le differenti dimensioni della luce attraverso due box all’interno dei quali la percezione si lascia dominare da un gioco di riflessi, forme e colori come all’interno di un geode. L’opera è aperta al pubblico in Piazza San Fedele dalle 11:00 alle 23:00.

Fonte: