La Fiat 500 C restyling sarà la protagonista di un’asta di beneficenza in occasione di “I Defend Gala 2015”: prima edizione della serata benefica – in programma oggi, giovedì 16 luglio, nella splendida cornice del Tunnel Riva a Monte Carlo – i cui proventi sosterranno il “Robert F. Kennedy Human Rights Europe”, organizzazione che si batte per i diritti umani.Il primo esemplare della baby cabriolet torinese recentemente aggiornata (una 1.2 Lounge di colore Bianco Gelato) è stato modificato da Stefano Conticelli – artigiano umbro specializzato nella lavorazione della pelle e del cuoio – e si distingue dal modello di serie per la personalizzazione esterna in pelle di vitello (trattata per resistere agli agenti atmosferici) in colore miele naturale presente sui passaruota, sui gruppi ottici anteriori e posteriori, sul baffo cromato e sul cestino da picnic applicato sul portellone posteriore.Le calotte degli specchietti retrovisori rivestite in mogano della Fiat 500 C restyling che verrà battuta all’asta, il profilo turchese delle applicazioni e la linea che corre sotto i finestrini sono invece un omaggio ai mitici motoscafi Riva.

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Il Camp Jeep 2015, il più importante raduno europeo dedicato alle SUV e alle fuoristrada della Casa statunitense, si è tenuto dal 10 al 12 luglio a Montalieu-Vercieu, paesino situato nella regione francese del Rhône-Alpes. L’evento – gestito dal JOG (Jeep Owners Group), unico club ufficiale del marchio già attivo in 17 Paesi dell’area EMEA – ha visto la presenza di quasi 2.000 partecipanti provenienti da 25 nazioni e di circa 350 4×4 “yankee”.Una cornice mozzafiato, perfetta per il fuoristrada estremo, nella quale gli appassionati del brand a stelle e strisce hanno potuto affrontare quattro percorsi off-road piuttosto impegnativi. In occasione del raduno Camp Jeep 2015 è stato inoltre possibile ammirare tre modelli storici – una CJ-2A (versione civile della mitica Willys MB del 1941) e due esemplari della CJ Levi’s realizzata 40 anni fa in collaborazione con il brand di abbigliamento californiano – e tre showcar firmate Mopar: la Wrangler Unlimited “Night Rock”, la Wrangler Rubicon “Dark Side” e la Renegade “Hard Steel”.

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(Informazione pubblicitaria)Con la stagione estiva la Costa Smeralda prende di nuovo vita e si conferma Home of quattro, rinnovando una vicinanza col territorio all’insegna dell’eccellenza.Indirizzi ricercati accolgono e coccolano i più esigenti, esperienze gastronomiche all’avanguardia e la cucina tradizionale riempiono gli occhi e soddisfano i palati più raffinati per una reale "delight experience".Dall’entroterra al mare in pochi chilometri lo scenario cambia in maniera radicale. Grazie alla nuova Q7 si ha la possibilità di raggiungere ogni tipo di destinazione – anche quella meno battuta – regalando un’esperienza di guida unica.È proprio passando da strade asfaltate e l’off road puro che la nuova Q7 esprime tutto il suo potenziale.La nuova Q7 va oltre al dinamismo, oltre alla trazione quattro, oltre alle comodità per dimostrare le doti da elegante fuoristradista che con precisione e agilità affronta anche il terreno più insidioso."Guidare una trazione quattro non vuol dire vivere condizione sempre estreme, la trazione quattro è sinonimo di controllo delle performance e di sicurezza", racconta Fabrizio Longo, direttore Audi Italia.Ma la presenza Audi sul territorio della Sardegna passa anche dalla marina di Porto Cervo, dove per la prima volta si sono svolte le regate veliche di risonanza internazionale e di elevata professionalità.Attraverso la loro continua attività di ricerca, di performance ed efficienza, e gli ambienti raffinati dello Yacht Club Costa Smeralda dove la cura del dettaglio e la ricercatezza sono di casa, hanno saputo veicolare nel migliore dei modi i valori che sono propri del marchio Audi.La vicinanza al territorio sardo si è concretizzata anche in una serie di partnership di elevato valore che, nel corso degli anni, hanno dato vita a iniziative di grande esclusività e ottima visibilità.Ne sono esempio incisivi la presenza fissa del Marchio Audi negli hotel Starwood e durante gli eventi sociali del prestigioso Yacht Club Costa Smeralda o ancora, il torneo di golf Audi quattro Cup che esalta la comune passione per tecnica ed eleganza, precisione ed esperienza, potenza e controllo.Infine, Audi mantiene inalterato il solido rapporto che la lega al Phi Beach di Baia Sardinia, per mostrare le sue novità con tutto il carico emozionale possibile attraverso scenografie all’avanguardia e la suggestiva cornice.Scopri Audi experience Costa Smeralda, clicca qui!

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Volkswagen Motorsport sta sviluppando la sua prima auto da corsa basata sulla settima generazione della Golf. Per ora si tratta di una concept car da 330 CV, realizzata seguendo le norme del regolamento TCR e che servirà come base alla Casa di Wolfsburg per realizzare un programma corse per i clienti nel 2016.Per accelerare lo sviluppo di questo prototipo, il team tedesco Engstler lo porterà in pista già questo fine settimana all’appuntamento che il TCR International Series disputerà nel Red Bull Ring.La squadra tedesca avrebbe deciso di sviluppare la Golf in fretta e furia dopo che il TCR ha deciso di abrogare la licenza grazie alla quale, ad inizio stagione, aveva partecipato al campionato l’Audi TT.Sicuramente le differenze non saranno molte: sia la Volkswagen Golf che l’Audi TT sono figlie della Seat Leon Cup Racer che praticamente monopolizza la griglia di questo campionato che ha portato ad un esito senza precedenti Seat Sport (non ha caso Martorell ne ha prodotte circa cento unità nel giro di un anno e mezzo). 

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Jeep Wrangler arriva nelle concessionarie italiane nella nuova versione Black Edition, con prezzi a partire da 47.900 euro.Sarà proposta esclusivamente nella variante a quattro porte, abbinata al motore turbodiesel da 2.8 litri, 200 CV e 460 Nm, con cambio automatico a cinque rapporti. Stilosa e aggressivaRealizzata sulla base della versione Sahara di Jeep Wrangler, la nuova serie speciale Black Edition presenta elementi distintivi di colore nero quali la griglia a sette feritoie, i cerchi in lega da 18", il logo Jeep sul frontale, le cornici dei proiettori e le calotte degli specchi retrovisori.Inoltre, il cofano rialzato conferisce alla vettura un aspetto più aggressivo, mentre le pedane paracolpi laterali assicurano ulteriore protezione su percorsi estremi.Completano l’allestimento della nuova serie speciale il tappo del serbatoio Mopar e la copertura sempre di colore nero per la ruota di scorta.Inoltre, è offerto di serie l’esclusivo Dual Top® che comprende l’hard top rimovibile a tre pannelli in tinta con la carrozzeria e il soft top per un’unica esperienza di guida open-air.  Sedili in pelle e infotainmentSedili in pelle di colore nero, inserti lucidi neri per modanature, cornici delle bocchette di ventilazione e sedili anteriori riscaldabili, impreziosiscono l’abitacolo.Inoltre, sono di serie gli airbag laterali anteriori e il sistema multimediale di intrattenimento e navigazione satellitare UconnectTM GPS con schermo touchscreen da 6,5", hard disk da 40 gigabyte, porta USB, ingresso AUX e lettore DVD video. Trazione integrale part-time Command-Trac NV241Le leggendarie capacità fuoristradistiche della gamma Wrangler sono garantite in questo caso dal sistema di trazione integrale part-time Command-Trac NV241 inseribile "shift-on-the fly"  a due velocità. Il sistema permette in ogni momento di scegliere il tipo di trazione desiderata, a seconda del percorso e a tutto vantaggio dei consumi. 

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Tra le caratteristiche della Fiat 500 e ancor più della nuova 500 svelata pochi giorni fa a Torino, la personalizzazione è una di quelle che danno maggior carattere alla piccola city car italiana.Oltre 100 accessori per la nuova 500Ad esempio saranno disponibili, prossimamente, nuovi kit di personalizzazione con originali pellicole wrapping per rivestire tetto e calotte degli specchi retrovisori, proposti in cinque colorazioni: microcarbon black, matt silver, matt titanium, military green e jeans. Nelle varianti microcarbon black e military green l’offerta si estende anche alla plancia per richiamare all’interno dell’abitacolo la caratterizzazione esterna.Inoltre tra gli accessori Mopar della fiat 500 troviamo i distintivi badge laterali, la modanatura cromata sul cofano, lo spoiler posteriore, gli sticker per le fiancate e il tetto. Inoltre, per incrementare la funzionalità della nuova vettura, è stata realizzata una bagagliera per il portellone con due sistemi per il trasporto di attrezzature per sport invernali: sci e snowboard.All’interno, poi, il cliente può personalizzare la Nuova 500 con alcuni originali accessori come l’appendigiacca, posto sull’appoggiatesta anteriore, i sovratappeti in moquette, il batticalcagno in acciaio e il kit sportivo che include copripedali e appoggiapiede in alluminio.Mopar Vehicle ProtectionE come se non bastasse in listino per i clienti della nuova Fiat 500 2015 ci sarà anche un pacchetto di servizi Mopar Vehicle Protection. Tra i programmi di garanzia estesa e piani di manutenzione specifici troviamo:- "Maximum Care" per una copertura sulle componenti elettro-meccaniche della vettura;- "Powertrain Care" per gli inconvenienti meccanici su motore, cambio, trasmissione e centralina;- "Easy Care" per l’acquisto anticipato, a prezzi competitivi, dei servizi di manutenzione programmata;- "Top Care", il programma più completo, che estende la garanzia del produttoree dei servizi di manutenzione programmata.

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Il fiore all’occhiello delle vetture Infiniti è il powertrain ibrido, che ha debuttato per la prima volta nel 2011 sulla M35h (ora rinominata Q70), una lussuosa berlina che si è guadagnata un posto nel Guinness dei Primati per essere l’ibrida dall’accelerazione più veloce al mondo. Ora, con la Q50 Hybrid, il record è stato superato. Lo sviluppo del sistema ibrido? Procede con la monoposto RB11 di Infiniti Red Bull Racing, sulla quale questa tecnologia è spinta sempre al limite per offrire performance sempre più elevate.Quando ibrido significa prestazioniQuando debuttò la Toyota Prius, quasi vent’anni or sono, il sistema ibrido era orgoglio di mobilità sostenibile. Oggi il marchio di lusso giapponese usa questa tecnologia per offrire performance superiori.C’è anche l’aspetto della riduzione dei consumi e delle emissioni, riscontrabile soprattutto in ambito urbano, ma è quando si affonda il pedale del gas guidando una Q50 Hybrid (o una Q70 Hybrid) che si assapora il piacere del sistema ibrido: grazie alla coppia del motore elettrico, disponibile fin da subito, la spinta è corposa e immediata. Tanto per rendere l’idea delle sue prestazioni, l’Infiniti Q50 scatta da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. Davvero non male per una grande berlina da oltre 1,7 tonnellate.Dopo aver aperto la strada all’uso della tecnologia ibrida nel settore automobilistico premium, gli ingegneri del Gruppo stanno lavorando per migliorare le performance di questo sistema e sottolineare le credenziali di Infiniti come leader nel settore.Lo sviluppo del powertrain ibridoLa sfida dei costruttori è quella di offrire prestazioni elevate tutelando allo stesso tempo l’ambiente, e la tecnologia ibrida è quella più attuabile, almeno nel prossimo futuro. I motori completamente elettrici infatti hanno ancora troppe controindicazioni, a cominciare dall’autonomia limitata per continuare col peso eccessivo delle batterie e le scarse infrastrutture per la ricarica dei veicoli.La Formula 1, massima espressione della tecnologia quando si parla di auto, è alla ricerca continua di un sistema ibrido veloce ed efficiente.Monoposto e Q50 Hybrid, stesso sistema con le dovute differenzeLa monoposto di Infiniti Red Bull Racing e l’Infiniti Q50 Hybrid (possiamo includere anche la Q70 Hybrid) sono entrambe equipaggiate con un motore a benzina V6 (1.6 litri turbo per la prima e 3.5 naturalmente aspirato per la seconda) abbinato a un motore elettrico.In entrambi i casi l’obiettivo è di incrementare le prestazioni, ovviamente con esigenze diverse: la batteria della monoposto deve essere leggera (pesa 25 kg), fornisce una potenza di 161 CV e 150 Nm per un periodo temporale di 33 secondi (quello che serve in un giro di pista) e si scarica, per poi ricaricarsi completamente, fino al 100%. Un processo che stressa non poco la batteria agli ioni di litio, che però può essere sostituita ad ogni gara.Quella delle Q50 Hybrid pesa circa il doppio, fornisce 67 CV e 290 Nm e se la carica scende sotto il 20% il motore termico si mette in moto per ricaricarla. Qui lo scopo è lo stesso: incrementare le prestazioni della vettura, ma anche fornire il surplus di potenza per un periodo temporale superiore, e soprattutto assicurare una longevità nettamente superiore: se la durata della vita utile delle batterie, nel caso della monoposto, è un aspetto irrilevante, sulla Q50 diventa fondamentale. La Casa consiglia la sostituzione dopo 5 anni, quando la capacità si aggira intorno all’80%.

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Contrariamente a quello che si può immaginare analizzando la gamma delle supercar Lamborghini la Casa del Toro è una delle più attente all’ambiente. Il marchio emiliano ha infatti ottenuto nel 2015 la certificazione CO2 neutrale (prima azienda al mondo a raggiungere questo traguardo tramite il programma Carbon Neutrality di DNV GL: Det Norske Veritas Germanischer Lloyd, società specializzata nella classificazione, nella verifica e nei servizi per la gestione del rischi ambientali) e ha inaugurato oggi – alla presenza di Gian Luca Galletti (Ministro dell’Ambiente e della tutela del territorio e del Mare) – i nuovi impianti di trigenerazione e teleriscaldamento di Sant’Agata Bolognese.Cos’è l’impianto di trigenerazione Lamborghini?Il nuovo impianto di trigenerazione Lamborghini si trova all’interno dello stabilimento di Sant’Agata Bolognese e permette di produrre energia elettrica, termica e frigorifera utilizzando gas naturale. Ha una potenza installata pari a 1,2 MW e consente di produrre ogni anno circa 9.800 MWh, una quota di energia che potrebbe soddisfare il fabbisogno annuale di tutte le abitazioni del comune emiliano. Il tutto con un risparmio di emissioni pari a circa 820 tonnellate all’anno di CO2, valore che salirà a 5.500 tonnellate quando si procederà con l’alimentazione a biogas, prevista entro il 2017.Cos’è l’impianto di teleriscaldamento Lamborghini?L’impianto di teleriscaldamento Lamborghini – il primo mai realizzato da una Casa automobilistica italiana – consente la distribuzione di acqua calda, proveniente da una centrale di cogenerazione a biogas situata a circa sei chilometri dall’azienda, attraverso una rete di tubazioni interrate. Il tutto con un risparmio di emissioni pari a circa 1.800 tonnellate di CO2 ogni anno.Lamborghini e l’ambiente: le soluzioni “verdi”Già in passato la Lamborghini ha mostrato di essere un’azienda molto attenta all’ambiente: nel 2010 ha realizzato un impianto fotovoltaico da 15.000 metri quadrati (tra i più grandi del settore industriale in Emilia Romagna, risparmio di quasi 1.000 tonnellate di CO2 all’anno) mentre risale al 2011 l’inaugurazione del Parco Lamborghini, dedicato all’iniziativa “Lamborghini per la biodiversità – Progetto di ricerca Foresta di Querce” (collegata ad uno studio sperimentale volto all’analisi delle relazioni tra le piante, la loro densità, il clima e la CO2 realizzato in collaborazione con il comune di Sant’Agata Bolognese e le Università di Bologna, Bolzano e Monaco di Baviera), che ha previsto la messa a dimora di oltre 10.000 giovani querce in un’area di circa sette ettari (70.000 m2).Ma non è tutto. Nel 2012, infatti, è stato inaugurato il nuovo edificio dedicato allo sviluppo del prototipi e delle vetture pre serie: il primo industriale multipiano in Italia ad essere certificato in classe energetica A (così come il Centro Logistico del 2013 e il Training Center del 2014).Lamborghini e l’ecologia: le certificazioni ambientaliNel 2009 la Lamborghini è stata la prima (ed è ancora oggi l’unica) Casa automobilistica in Italia ad aver ottenuto la certificazione ambientale EMAS (regolamento ideato dall’Unione Europea per supportare le organizzazioni a valutare e migliorare la propria efficienza). Pochi mesi prima il brand di Sant’Agata aveva invece ottenuto la certificazione ISO 14001, soddisfacendo gli standard internazionali sulla gestione ambientale.Risale invece al 2011 la “conquista” della certificazione ISO 50001, un primato tra i brand italiani specializzati nell’automotive.

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La compatta della Stella, la Mercedes Classe A, completamente trasformata nel 2012, già si ripropone nel restyling di mezza carriera. Esteticamente si aggiorna con un look leggermente rivisto fuori e novità più divertenti e colorate all’interno dell’abitacolo. Aumentano anche le possibilità di personalizzazione.Un aggiornamento del sistema di infotainment aumenta inoltre la connettività della nuova Classe A Restyling compatibile con dispositivi iOS e Android integrando i sistemi Apple Car Play e Mirror Link, oltre a poter scegliere uno schermo di dimensioni maggiori, fino a 8 pollici.Per il reparto sicurezza, da ora in poi tutte le versioni della Mercedes Classe A saranno dotate del sistema di rilevamento della stanchezza del guidatore.Executive, Sport e Premium, sono gli allestimenti della Mercedes Classe A che già conoscevamo, a questi vanno aggiunte le nuove versioni Business e Supersport.Tutta la gamma motori, poi, è stata aggiornata per rientrare al 100% nella normativa Euro 6. Ora la versione entry level è la nuova A 160 che monta un motore turbo a benzina da 1,6 litri da 102 CV e 160 Nm di coppia con consumi omologati di 5,1 l/100 km.Mercedes Classe A 160A 160 Executive 23.880 euroA 160 Business 25.780 euroA 160 Sport 26.390 euroA 160 Premium 29.140 euroMercedes Classe A 180A 180 Executive 25.100 euroA 180 Business 27.000 euroA 180 Sport 27.610 euroA 180 Premium 30.360 euroMercedes Classe A 200A 200 Executive 28.240 euroA 200 Business 30.140 euroA 200 Sport 30.450 euroA 200 Premium 33.060 euroMercedes Classe A 220A 220 4Matic Executive 32.970 euroA 220 4Matic Business 34.870 euroA 220 4Matic Sport 35.180 euroA 220 4Matic Premium 37.790 euroMercedes Classe A 250A 250 Executive 31.360 euroA 250 Business 33.260 euroA 250 Sport 33.570 euroA 250 Premium 36.180 euroA 250 4Matic Executive 34.900 euroA 250 4Matic Business 36.800 euroA 250 4Matic Sport 37.110 euroA 250 4Matic Premium 39.720 euroA 250 Supersport 38.860 euroA 250 Supersport 4Matic 41.260 euroMercedes Classe A 45 AMGA 45 AMG 47.636 euroMercedes Classe A 160 dA 160 d Executive 24.480 euroA 160 d Business 26.380 euroA 160 d Sport 26.990 euroA 160 d Premium 29.740 euroA 160 d Automatic Executive 26.714 euroA 160 d Automatic Business 28.614 euroA 160 d Automatic Sport 29.224 euroA 160 d Automatic Premium 31.974 euroMercedes Classe A 180 dA 180 d Executive 25.100 euroA 180 d Business 27.000 euroA 180 d Sport 27.610 euroA 180 d Premium 30.360 euroA 180 d Automatic Executive 27.340 euroA 180 d Automatic Business 29.240 euroA 180 d Automatic Sport 29.850 euroA 180 d Automatic Premium 32.600 euroMercedes Classe A 200 dA 200 d Executive 28.190 euroA 200 d Business 30.090 euroA 200 d Sport 30.400 euroA 200 d Premium 33.010 euroA 200 d Automatic Executive 30.430 euroA 200 d Automatic Business 32.330 euroA 200 d Automatic Sport 32.640 euroA 200 d Automatic Premium 35.250 euroA 200 d Automatic 4Matic Executive 31.130 euroA 200 d Automatic 4Matic Business 33.030 euroA 200 d Automatic 4Matic Sport 33.340 euroA 200 d Automatic 4Matic Premium 35.950 euroMercedes Classe A 220 dA 220 d Automatic Executive 32.760 euroA 220 d Automatic Business 34.660 euroA 220 d Automatic Sport 34.970 euroA 220 d Automatic Premium 37.580 euroA 220 d Automatic 4Matic Executive 37.980 euroA 220 d Automatic 4Matic Business 39.880 euroA 220 d Automatic 4Matic Sport 40.190 euroA 220 d Automatic 4Matic Premium 42.800 euro

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Il 3 luglio, giornata di presentazione della nuova Fiat 500 2015, nonché “500 Day”, i fan della city car torinese si sono dati appuntamento a Parco Sempione (Milano) per entrare nel Guinness dei primati.L’obbiettivo dell’evento, centrato, era la realizzazione dellapiù grande immagine al mondo di un’auto realizzata con esseri umani. La sagoma della Fiat 500, lunga 15 metri ha mostrato i particolari della Cinquecento comei classici proiettori circolari, le ruote, i finestrini laterali, il cofano corto e avvolgente e il profilo sinuoso del padiglione che digrada verso il paraurti posteriore.I partecipanti, sotto gli occhi vigili dei giudici ufficiali della Guinness World Records hanno mantenuto la loro posizione per cinque minuti. Inoltre 50 esemplari storici della Fiat 500 hanno sfilato sino all’Arco della Pace, dove hanno trovato ad attenderle esemplari della Nuova 500, al suo debutto mondiale. 

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