Che ai clienti di auto di alta gamma piaccia il lusso non è un segreto, anzi. Perché, quindi, non proporgli un’esperienza unica e irripetibile? Range Rover, in collaborazione con l’agenzia di viaggi Abercrombie & Kent offre ai suoi fedeli il viaggio che essa stessa definisce “il roadtrip più lussuoso al mondo” e, probabilmente, anche uno dei più cari.130 mila euro, 21 giorni, otto paesi, 4 continenti…L’avventura da mille e una notte proposta dalla Casa britannica costa circa 130 mila euro e darà la possibilità a chi può permettersela di visitare ben otto paesi in giro per io mondo in 21 giorni, ovviamente accompagnati dalla più lussuosa fuoristrada della gamma, la Range Rover Autobiography.ItaliaIl viaggio inizia in Italia tra hotel di lusso, crociera al tramonto sul Lago di Como e volo in elicottero per un pic-nic in cima a un ghiacciaio…AfricaPer la seconda tappa ci si sposta in Marocco, dopo una visita alla suggestiva Marrakech ci si addentra sulle dune sabbiose del deserto.AmericaDopodiché si attraversa l’oceano per atterrare negli Stati Uniti e visitare in ordine Arizona, Nevada e Utah sorvolando, di nuovo in elicottero, il Gran Canyon e la Monument Valley. Una volta terminato il tour nordamericano si passa al Sudamerica, in particolare il Chile per esplorare il deserto di Atacama soggiornando, naturalmente, nel più esclusivo hotel di tutta l’America meridionale: l’Awasi Hotel.AustraliaIl giro attorno al mondo con Range Rover termina in Australia, prima a Sidney e poi nella paradisiaca Tasmania…
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Sono stati annunciati i 12 finalisti del Lexus Design Award 2016: quattro di questi – Angelena Laura Fenuta, Myunsik Jang, Amam e Studio Ayaskan – realizzeranno un prototipo del loro progetto – che verrà esposto alla Milan Design Week – sotto la guida di un designer di fama mondiale.La quarta edizione di questa competizione internazionale – incentrata quest’anno sul tema “Anticipation” – ha raccolto 1.232 iscrizioni da 73 paesi diversi e offre visibilità alla Milan Design Week, uno dei più importanti eventi del settore a livello mondiale. Neri & Hy, architetti e designer interdisciplinari, e il designer Max Lamp torneranno a ricoprire il ruolo di mentori, mentre la designer ed architetto Elena Manfredini e il team Snarkitecture eserciteranno questa carica per la prima volta.I quattro finalisti del Lexus Design Award 2016 scelti per esporre il loro prototipo alla Milan Design Week sono Angelena Laura Fenuta, Myunsik Jang, Amam e Studio Ayaskan. Le loro opere saranno presentate, accanto alle esposizioni degli altri otto finalisti, presso lo Spazio Lexus T32 de La Torneria/Carrozzeria, Via Tortona 32, Milano dall’11 al 17 aprile 2016 e il vincitore verrà annunciato l’11 aprile durante la cerimonia di inaugurazione dell’evento.Angelena Laura Fenuta (designer italo-canadese) ha realizzato Shape Shifters (uno speciale taglio per capi d’abbigliamento che applica ai tessuti un principo modulare consentendo la creazione di outfit differenti), Myunsik Jang (Corea del Sud) ha creato Dada (un giocattolo che può essere costruito a proprio piacimento con nastri, cavità e mollette per dare vita all’immaginazione di tutti i bambini), Amam (Giappone) ha ideato Agar Plasticity (un progetto legato all’agar – materiale gelatinoso derivante dalle alghe marine – e al modo in cui può essere sfruttato come alternativa ecologica alla plastica) mentre Studio Ayaskan (designer di origine turca con sede nel Regno Unito) ha progettato Trace (un orologio che utilizza un liquido che reagisce ai raggi UV in grado di decolorarsi gradualmente, permettendo così di visualizzare lo scorrimento del tempo).
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Grazie al nuovo progetto Winter Prestige Collection, nato dalla partnership tra Avis e Mercedes-Benz, i clienti della nota società di noleggio possono da oggi scegliere i nuovi modelli di fascia alta a trazione integrale della Casa della Stella.Il servizio è offerto esclusivamente presso le agenzie Avis di Milano e Verona, città dalle quali poter raggiungere comodamente le più gettonate località di montagna.Fino al 31 gennaio, inoltre, Avis sostiene a Cortina d’Ampezzo l’esposizione “Il Bambin Gesù delle mani” di Pinturicchio.Winter Prestige Collection: le Mercedes-Benz disponibiliLa collaborazione tra Avis e Mercedes-Benz nasce dalla volontà della società di noleggio di offrire a una clientela VIP auto di segmento premium da utilizzare nel breve termine, per vacanze e non solo.La gamma delle vetture disponibili (50 unità) comprende tutte le SUV aggiornate del marchio e una familiare di lusso. Parliamo infatti delle nuove GLC, GLE e GLE Coupé, GL e CLS Shooting Brake, icona di design e fascino della Casa di Stoccarda.Tutte le auto saranno dotate di trazione integrale 4Matic e pneumatici invernali, per poter garantire un’esperienza estremamente confortevole in tutte le situazioni di guida.Inoltre, Avis ha creato un numero dedicato (+39 331 3398780) per tutti i clienti che vorranno ricevere informazioni su prenotazioni, caratteristiche delle vetture, accessori, dotazioni e tanto altro.Ecco, nello specifico, il numero dei modelli disponibili: 10 GLC 220d 4MATIC, 16 GLE 250d 4MATIC, 10 GLE Coupé 4MATIC, 10 CLS Shooting Brake 250d 4MATIC e 4 GL 350d 4MATIC.Il costo del noleggio, benché soggetto a variazioni, parte da 180 € al giorno per la Mercedes GLC 220 4MATIC.I commenti di Mercedes-Benz e Avis“Nel 2015 con la SUV Attack abbiamo lanciato una importante sfida al mercato rinnovando tutti i nostri SUV e gli italiani ci hanno premiato. Quest’anno vogliamo sottolineare gli otre 30 anni di competenza nella trazione integrale permanente 4Matic, oggi disponibile su tutte le autovetture della gamma”, ha dichiarato Roland Schell, Presidente di Mercedes-Benz Italia. “Straordinaria capacità di trazione ed eccellente agilità, a fronte di una grande sicurezza di marcia ed un’elevata efficienza energetica, che tutti i clienti AVIS potranno guidare anche solo per pochi giorni grazie alla partnership”.“Siamo orgogliosi di poter offrire ai nostri clienti un’esperienza di guida davvero unica a bordo della gamma SUV di Mercedes-Benz, a disposizione in esclusiva per chi sceglie Avis grazie alla Winter Prestige Collection”, ha dichiarato Angelo Brienza, Head of Marketing Avis Budget Italia.“Un’importante novità per il mercato e per tutti i nostri Clienti in partenza delle città di Milano e Venezia. In questa occasione, il tutto avviene anche nel segno dell’arte e della cultura, grazie al sostegno di Avis alla mostra Bambin Gesù delle Mani del Pinturicchio”.Avis partner della mostra “Bambin Gesù delle Mani del Pinturicchio”Sì, perché Avis è partner della grande esposizione in programma fino al 31 gennaio 2016 al Museo d’Arte Moderna Mario Rimoldi di Cortina d’Ampezzo, confermando il proprio legame con l’arte e la cultura.Oltre al “Bambin Gesù delle mani” – molto suggestivo: per la sua rappresentazione e per la sua storia –, all’interno del Museo sarà possibile ammirare anche gli affascinanti lavori di alcuni dei più importanti maestri italiani del Novecento: de Pisis, Sironi, De Chirico, Semeghini, Tomea, Tosi e Campigli.  
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Bucare una gomma? Nessun problema: con gli pneumatici Bridgestone Driveguard si possono percorrere ottanta chilometri ad una velocità massima di 80 km/h per recarsi da un gommista per la riparazione oppure per tornare a casa. Anche in caso di foratura laterale o di un taglio nella gomma, condizione in cui il kit d’emergenza non risolve la situazione.Non peggiorano il comfort dell’auto rispetto agli pneumatici tradizionali e costano il 15-20% in più. Disponibili in 14 misure, a partire da 185/65 R15.Non solo primo equipaggiamentoBridgestone rivoluziona il mondo degli pneumatici run-flat, quelli che sono in grado di reggere per alcuni chilometri anche senza la pressione dell’aria. Se i “classici” run-flat sono previsti come primo equipaggiamento solo su alcune vetture – BMW è stata la prima Casa automobilistica a proporli -, i Bridgestone Driveguard possono essere montati su tutte le auto, utilitarie comprese.Noti per essere molto rigidi a causa della struttura rinforzata, i run-flat hanno sempre avuto il difetto di compromettere il comfort della vettura che, per forza di cose, dev’essere messa a punto per compensare tale rigidità. I Bridgestone Driveguard invece sono adatti a qualunque vettura: noi li abbiamo provati su una Peugeot 308 e non abbiamo notato un peggioramento nell’assorbimento delle asperità rispetto ai Bridgestone Turanza T001.la ricetta? Fianchi rinforzati in modo più leggero e una mescola brevettata che dissipa il calore in caso di foratura, consentendo una resistenza maggiore della struttura.La prova con la gomma forataPrima di metterci al volante della Peugeot 308 il tecnico di Bridgestone infila un bel chiodo nel fianco della gomma provocando una foratura. In un batter d’occhio la pressione va a zero e possiamo partire per un percorso di circa 20 chilometri. Come si comportano i Bridgestone Driveguard? In modo esemplare, perché sulle colline della Costa Azzurra, ad andature normali, la vettura danza tra una curva e l’altra con nonchalance, come se nulla fosse. Con l’autoradio spenta si sente un rumore d’attrito maggiore, e in rettilineo, allentando la presa sullo sterzo, la vettura “tira” inevitabilmente dal lato della gomma forata. Ma un automobilista distratto potrebbe facilmente non accorgersi di avere forato: per questo è meglio che l’auto sia dotata di sensore di pressione degli pneumatici TPMS. Driveguard: estivi e invernali in 14 misureI prezzi dei Bridgestone Driveguard non sono ancora ufficiali. Saranno lanciati sul mercato a marzo e costeranno dal 15 al 20% in più rispetto a uno pneumatico tradizionale.Le misure sono 14 per i Driveguard estivi e 11 per quelli invernali: in entrambi i casi si parte da 185/65 R15, mentre la misura più grande è 245/40 R18 per gli estivi e 225/40 R18 per gli invernali.
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Va a l’asta – a fini benefici – l’unica Aston Martin DB10 che diventerà di proprietà di un privato.Si tratta della one-off che la firma britannica ha creato per l’ultimo capitolo della saga di James Bond, un modello di cui, sin dall’inizio, era stata scartata l’ipotesi di produzione in serie anche se, di fatto, il suo design ispirerà i futuri modelli del marchio di Gaydon.Tra questi ci sarà, ad esempio, la nuova Aston Martin DB11 (che sostituirà l’attuale DB9 e che dovrebbe debuttare a marzo al Salone di Ginevra 2016).Ecco perché, sicuramente, appassionati della firma d’Oltremanica e collezionisti, ovviamente milionari, si daranno battaglia a suon di offerte per accaparrarsi questo pezzo unico.Nonostante la DB10 sia basata sul modello base della gamma, la Vantage, ci si aspetta una vendita da oltre 1 milione di euro, “giustificata” dall’unicità del modello.L’evento, organizzato dalla prestigiosa impresa di aste londinese Christie’s, si terrà il prossimo 18 febbraio nella capitale britannica.Tutto il denaro ricavato verrà destinato all’acquisto di prodotti medici che in seguito saranno donati a Medici Senza Frontiere. 
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La famiglia delle Sport Utility di Ford si allarga, arriva in Italia la full-size Edge. Nata nel 2006 e arrivata ora alla seconda generazione, si inserisce per la prima volta nei listini europei (fino ad ora disponibile solo Oltreoceano) al di sopra delle EcoSport e Kuga. In Italia sono già partiti gli ordini con un listino che parte da 46.250 euro e tre allestimenti previsti: Plus, Titanium e Sport.Qualità Premium e ricco equipaggiamento di serieL’abitacolo della Ford Edge, insonorizzato grazie al sistema Active Noise Control (di serie su Titanium e Sport) e dall’utilizzo di cristalli acustici, offre un equipaggiamento molto ricco. Tra gli accessori di bordo, di serie su tutte le versioni, troviamo: telecamera frontale con visuale a 180 gradi (Front Wide-View Camera), il sistema di parcheggio semi-automatico (Active Park Assist) e, una novità per il segmento, il sistema di frenata automatica con assistenza pre-collisione e riconoscimento dei pedoni (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection).Due motorizzazioni, entrambe con trazione integraleLa gamma motori della Ford Edge, che prevede motorizzazionitutte accoppiate alla trazione integrale intelligente Ford Intelligent All-Wheel, è basata sul diesel 2.0 TDCi, declinato nelle versioni da 180 e 210 cavalli, quest’ultima abbinata al cambio automatico Powershift. Entrambe le versioni sono equipaggiatedi serie di Start&Stop, con consumi dichiarati di 5,8 l/100km ed emissioni di 149 g/km di CO2 .
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Cinema e automotive vanno di nuovo a braccetto: Lexus Europe annuncia oggi l’inizio della collaborazione con l’attore e produttore di Hollywood Jude Law, per il lancio della nuova campagna pubblicitaria definita “The Life RX” e ideata per promuovere il nuovo RX.L’attore sarà il protagonista di uno spot per la televisione, girato sullo sfondo dell’affascinante Riviera francese e delle suggestive colline italiane di Fiuggi. Inoltre lavorerà con Lexus con un approccio di reale integrazione attraverso un mix interattivo di teatro e cinematografia, per permettere ai clienti di immergersi nel concept “The Life RX”. Parlando della campagna RX, Jude Law ha dichiarato: “Adoro guidare e adoro l’evasione che ne deriva. Il concept “The Life RX” esprime in pieno l’anima di questo modello perché mettersi al volante di questa automobile offre davvero a chi la guida le chiavi per vivere un’esperienza fuori dal comune. Il team di Lexus è riuscito a realizzare un’esperienza visiva capace di coinvolgere lo spettatore trasportandolo veramente a bordo dell’auto, un’esperienza che non vedevo l’ora di vivere.” Alain Uyttenhoven, Capo di Lexus Europe: “Siamo orgogliosi della collaborazione con Jude Law, un attore fantastico e un vero gentiluomo. ‘The Life RX’ spiega come il nuovo RX riesca a imporsi come un prodotto straordinario basato su un design audace, tecnologie innovative e soprattutto su eccellenti livelli di qualità percepita. La ‘Progressive Luxury’ è parte del nostro DNA, ed abbiamo voluto esprimere questo concetto attraverso una nuova ed innovativa campagna di lancio.”
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Grazie ad un lavoro dello specialista American Track Truck (Quebec, Canada) ll Nissan X-Trail si trasforma nel veicolo perfetto per la neve. Si chiama Nissan Rogue Warrior concept  ed è il prototipo presentato al Salone Internazionale di Montreal.Un’ibrido SUV/Gatto delle neviLa base è il Nissan X-Trail con trasmissione Xtronic e un sistema di trazione integrale che al posto delle ruote monta dei cingoli da neve del tipo Dominator da 1,22 metri di lunghezza, 76 cm di altezza e 38 cm di larghezza.Questa modifica ha richiesto, ovviamente, ulteriori interventi al chassis della X-Trail che in questa versione delle nevi monta molle degli ammortizzatori fatte su misura.Inoltre i passaruota sono stati allargati in modo da consentire alla neve di scivolare via facilmente senza accumularsi. Inevitabilmente, poi, cresce anche l’altezza dal suolo: rispetto ad una tradizionale Nissan X-Trail la Rogue Warrior concept è più alta dal suolo di 58 cm.A 100 km/h su pendii a 45 gradi Secondo quanto dichiarato da American Track Truck questa inedita versione del SUV giapponese sarebbe in grado di scalare pendenze fino a 45 gradi di inclinazione e raggiungerebbe i 100 kmU/h di vlocità massima. Certo è che il divertimento alla guida è assicurato…
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In seguito alla convocatoria di ieri delle autorità francesi al ministero dell’ambiente, la ministra Segolene Royal, ha dichiarato che Renault chiamerà a revisione 15.000 auto ancor prima della commercializzazione, al fine di verificarne e regolarne la meccanica in caso che i valori oltrepassino i limiti legali di contaminazione.A partire da Luglio prossimo, inoltre, il marchio della Losanga potrebbe offrire a circa 700mila proprietari di auto già in circolazione la possibilità di una messa a norma delle tecnologie anti emissioni. Così come era stato annunciato qualche giorno fa, Renault aveva negato qualsiasi irregolarità o “trucco” chiarendo in maniera abbastanza diretta di non aver utilizzato nessun software  illegale come nel caso dello scandalo Wolkswagen, riconoscendo comunque il coinvolgimento in indagini giudiziarie.La ministra Royal ha dichiarato durante un’intervista alla radio RTL che Renault non ha commesso alcuna frode e che il marchio farà tutto il possibile per rispettare la legge. Ha inoltre anticipato che la Casa transalpina dovrà comunque effettuare delle modifiche alle sue auto  ma che queste si centreranno sul sistema di filtraggio dei gas inquinanti che sembrerebbe non funzionare alle temperature più rigide: molto alte o sotto i -17 gradi.
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Renault è sotto I riflettori. La stampa internazionale ha riportato oggi la notizia di perquisizioni della polizia francese presso il sito di Kardy della Casa transalpina che, stando a quanto riportato da un volantino sindacale della Cgt, sarebbero avvenute il 7 gennaio scorso.Oltre a segnalare il sequestro di numerosi pc presso lo stabilimento a Sud di Parigi, il sindacato ha anche avanzato la tesi che tali indagini implicherebbero un coinvolgimento della Losanga nel Dieselgate che ha travolto il Gruppo Volkswagen. Ad essere stato coinvolto nelle perquisizioni della scorsa settimana sarebbe infatti il dipartimento “omologazione e messa a punto dei controlli sui motori’.Oltre a quelli di Kardy sarebbero stati perquisiti anche gli altri impianti di Guyancourt (Yvelines), Plessis-Robinson et Boulogne-Billancourt, alle porte di Parigi.Per ora, ad ogni modo, la Direction Générale de l’Energie et du Climat (DGEC – Direzione Generale dell’Energia e del Clima), interlocutore pilota della Commissione tecnica indipendente per conto del ministero francese dell’Ecologia, dello Sviluppo sostenibile e dell’Energia, ritiene che la procedura in corso non evidenzierebbe la presenza di un software truccato montato sui veicoli Renault.Le conseguenze dell’ipotetico coinvolgimento di Renault nel Dieselgate non hanno comunque tardato a farsi sentire, durante la giornata di oggi il titolo francese è infatti crollato perdendo un 20% sulla Borsa di Parigi.
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