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IF Design Award 2016 per Infiniti Concept Q80 Inspiration

La Concpet Q80 Inspiration di Infiniti, concept car svelata al Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi del 2014, ha ricevuto l’IF Design Award 2016 nella categoria “Professional Concept” prototipo professionale. La seducente fastback Q80 Inspiration è stata votata e scelta dalla maggioranza dei 58 membri internazionali della giuria; è stata scelta per ricevere l’encomio in una lista totale di 5.295 partecipanti da 53 paesi.IF Design AwardIstituito nel 1953 l’IF Design Award è riconosciuto come uno dei più prestigiosi riconoscimenti nell’ambito del design a livello industriale in quanto osservatore attento dell’eccellenza nel design a livello globale.Alfonso Albaisa, Infiniti Executive Design Director, ha commentato: “Quando abbiamo deciso di disegnare la Q80 Inspiration abbiamo sfidato noi stessi per dare vita all’espressione più pura del linguaggio di design di Infiniti.   Una sfida partita dal cuore, che ha voluto segnare un momento importante per il nostro design e lasciare chiaramente un segno importante in quella che definiamo una espressione di potenza che si evince dai tratti artistici e inconfondibili del suo disegno.La combinazione tra potenza e eleganza scolpite nelle linee della Q80 sono indizi del nuovo linguaggio di design del brand che ritroviamo oggi in modelli recentemente lanciati come la Q30 e la Q60.  Il Premio di iF Design, è il sigillo all’eccezionale qualità del design e siamo lieti che il nostro team abbia ricevuto questo riconoscimento.”
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Opel: partenza alla grande nel 2016

Prosegue il trend positivo in Casa Opel. Secondo i dati preliminari, le nuove immatricolazioni del marchio di Rüsselsheim hanno raggiunto le 80.300 unità nel mese di febbraio, il 15% (circa 10.500 unità) in più rispetto allo stesso mese del 2015.Primo bimestre dell’anno positivo in tutta EuropaLa quota di mercato di Opel è salita dello 0,3%, raggiungendo il 5,6%, il miglior risultato nel mese di febbraio da 5 anni a questa parte. Positivo anche il bilancio relativo al primo bimestre del 2016. In questo caso le vendite sono aumentate di 18.000 unità (+13%), mentre la quota di mercato è aumentata di oltre 0,3 punti percentuali nel periodo, ora al 5,7%.Commentando questi dati Peter Christian Küspert, Vice President Sales & Aftersales di Opel Group, ha dichiarato: “Siamo cresciuti in 17 paesi grazie a una gamma giovane e interessante. Nuova Astra è stata fondamentale per questi risultati. Astra Sports Tourer, disponibile presso i concessionari da aprile, e nuovo Mokka X continueranno a spingere le vendite verso l’alto, dopo un ottimo inizio d’anno”.Opel Astra, fiore all’occhiello di RüsselsheimA spingere verso l’alto i numeri di Opel nel mese di febbraio ha contribuito, infatti, soprattutto la nuova arrivata della famiglia, la nuova Opel Astra che lo scorso mese ha fatto registrare oltre 18.000 unità vendute. Recentemente eletta auto dell’anno 2016, la nuova Astra (sul mercato da novembre) ha già registrato 130.000 ordini in tutta Europa. Non male anche la piccola della gamma del Fulmine, la Opel Corsa cresce del 12% a febbraio con 20.400 unità vendute.Inizio 2016 alla grande anche in Italia: +24%I migliori mercati dell’Europa occidentale per Opel si confermano Germania (+27%), Italia (+24%), Francia (+23%) e Spagna (+23%). Nello specifico in Italia i volumi di Opel sono cresciuti del 24% lo scorso febbraio con un aumento del 18% nel primo bimestre 2016 (+ 2.700 unità). Nel nostro paese le vendite del Fulmine sono state spinte soprattuto dalla Opel Karl (+355% rispetto ad Agila), Corsa (+36%) e nuova Astra 5 porte (+155%). Particolarmente significativo il risultato tra le alimentazioni GPL in cui Opel è divenuto il primo importatore nei primi due mesi del 2016 grazie al risultato di Corsa e Mokka.  
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Polestar Perofmance Parts: la nuova gamma di accessori sportivi

Il dipartimento sportivo di Casa Volvo, Polestar, presenta la nuova linea di accessori Perofmance Parts dedicata agli amanti della sportività che vogliono rendere più dinamiche le loro Volvo.La gamma Polestar Performance Parts include numerosi accessori destinati alle Volvo S60, V60, V40 e XC60 (più avanti disponibili anche per altri modelli della gamma), fra cui sono inclusi elementi del telaio, cerchi, terminali di scarico, dettagli esterni e interni.I nuovi prodotti della linea Polestar Performance Parts possono essere acquistati sia separatamente sia come pacchetto completo che include elementi del telaio, cerchi e pneumatici, collettori di aspirazione e scarico oltre ad una serie di accessori per gli esterni e per gli interni.”Abbiamo ricevuto un forte feedback sulla gamma Polestar Performance Parts dai nostri clienti in tutto il mondo per un lungo periodo di tempo. Siamo lieti di poter soddisfare la richiesta, a partire da oggi. Questo è un prodotto che va a migliorare la base già solida delle vetture Volvo in termini di prestazioni, maneggevolezza e piacere di guida,” ha commentato Niels Möller, CEO di Polestar.Tutti i prodotti della gamma Polestar Performance Parts sono stati sviluppati all’insegna del motto “Progettati per Alte Prestazioni”, sfruttando fino in fondo la ventennale esperienza negli sport motoristici degli ingegneri e dei piloti di Polestar e del suo partner per le gare automobilistiche, Cyan Racing.”Ciò che abbiamo imparato sui circuiti di gara insieme ai nostri colleghi di Cyan Racing è che i campionati non si vincono in un solo giro di pista. Il segreto del nostro successo in pista sta nella capacità di realizzare vetture bilanciate e precise che abbiano un comportamento prevedibile e siano facilmente controllabili dal pilota in tutte le situazioni. Le lezioni apprese sui circuiti automobilistici vengono applicate direttamente allo sviluppo dei nostri modelli da strada e dei prodotti ad alte prestazioni. La nuova gamma Polestar Performance Parts non fa eccezione a questa regola, dato che le parti vengono progettate e sviluppate seguendo la medesima filosofia,” ha aggiunto Henrik Fries, Direttore R&S di Polestar.
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Renault-Nissan: l’alleanza da 5,5 mld di euro per il 2018

L’alleanza automobilistica franco-nipponica Renault-Nissan si rafforza, l’obiettivo di questa partnership per il 2018 è di incrementare a 5,5 miliardi di euro le ottimizzazioni e i risparmi.Lo scorso 4 marzo, durante una convention internazionale, i due Gruppi hanno dichiarato di star rafforzando l’alleanza puntando su quattro aree strategiche (Ingegneria, Fabbricazione e Logistica, Acquisti e Risorse Umane) attraverso l’integrazione delle divisioni, la creazione di processi comuni e lo scambio di talenti. InoltreL’Alleanza studierà altre opportunità per sviluppare sinergie nelle funzioni Vendite e Marketing, Connettività e Servizi Connessi, Piano Prodotto e Post-vendita e altre funzioni di supporto.Entro fine marzo, i dirigenti Renault e Nissan presenteranno questi nuovi progetti di convergenza agli organi rappresentativi del personale interessati e agli organi decisionali del Gruppo. In caso di approvazione al termine dell’iter di validazione interno, l’implementazione della convergenza inizierà il 1° aprile, con il contestuale annuncio della nomina dei responsabili delle nuove funzioni e del perimetro della loro attività.Attulmente, grazie ad un’impronta industriale comune, Renault e Nissan realizzano numerosi progetti di produzione incrociata in Francia, Corea del Sud, India e Russia. Inoltre, gli ingegneri di Renault e Nissan – che condividono un budget annuale di R&S e di investimenti di 10 miliardi di euro – lavorano in team, per limitare sovrapposizioni nello sviluppo delle tecnologie di nuova generazione.«L’industria automobilistica evolve con grande rapidità, Renault e Nissan devono quindi trarre vantaggio dall’Alleanza e utilizzarla come uno strumento pragmatico, idoneo a favorire lo sviluppo commerciale»,ha dichiarato Carlos Ghosn, Presidente-Direttore Generale dell’Alleanza, aggiungendo: «Ci orientiamo verso maggiori convergenze ed una cooperazione sempre più stretta».
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Il pedale dell’acceleratore attivo di Bosch

Per risparmiare carburante, tra le altre cose, bisogna fare attenzione a non andare troppo giù con il pedale dell’acceleratore.Tuttavia può capitare che non sempre si riesce ad avere la percezione di come si sta guidando e per questo Bosch ha sviluppato un ausilio tecnico specifico: un pedale dell’acceleratore attivo. Di che si trattaUna lieve vibrazione comunica ai guidatori quando oltrepassano il tocco delicato dal piede pesante. Abbinato al sistema di navigazione o a una videocamera che riconosce i cartelli stradali, l’innovativo pedale dell’acceleratore di Bosch offre ai guidatori un segnale di avvertimento se, per esempio, si stanno avvicinando a una curva pericolosa a velocità troppo elevata.I guidatori di veicoli dotati del pedale dell’acceleratore attivo impareranno ad avere un piede leggerissimo sull’acceleratore. Il pedale attivo permetterà loro di ridurre sino al 7% il consumo di carburante con un conseguente calo anche delle emissioni di CO2.Ad oggi l’unica indicazione a disposizione dei guidatori per cambiare marcia è sotto forma di piccole frecce sul cruscotto per i guidatori. In questo ambito il pedale dell’acceleratore attivo può fornire un’indicazione più efficace del momento migliore in cui cambiare marcia. Ha anche una funzione per la sicurezzaTuttavia il risparmio di carburante non è l’unico vantaggio offerto dal pedale dell’acceleratore attivo. Questa tecnologia può anche contribuire a rendere le auto più sicure.La maggiore sicurezza è legata alla possibilità di connettere questo componente innovativo a una serie intera di sistemi di assistenza. Se collegato ai sistemi di avviso anti-tamponamento, per esempio, il sistema può creare un segnale di vibrazione che avverte i guidatori di non accelerare ulteriormente.Una semplice variazione delle impostazioni del software è tutto ciò che occorre per adattare tipo e forza del feedback aptico alle specifiche dei produttori di auto. Il pedale dell’acceleratore è collegato online: segnala i guidatori che si trovano in contromano o di possibili ingorghi sulla strada da percorrere
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Ford Fiesta ST200: foto e informazioni ufficiali

In occasione del Salone di Ginevra 2016 Ford ha svelato la nuova Fiesta ST200, la variante più estrema di una delle piccole più apprezzate sul mercato. “La Fiesta ST è una delle compatte sportive più apprezzate dal pubblico e dalla critica. La ST200 eleva questa amatissima ‘hot hatch’ a nuovi livelli di potenza e prestazioni”, ha dichiarato Joe Bakaj, Vice Presidente Sviluppo Prodotti, di Ford Europa. “Sono convinto che farà la storia di questo segmento”.200 CV e 226 km/h di velocità massimaLa compatta sportiva dell’Ovale Blu monta un motore 1.6 EcoBoost da 200 CV e 290 Nm di coppia che la rende estremamente performante.Rispetto alla versione standard la nuova motorizzazione offre il 10% di potenza e il 20% di coppia in più. Che in prestazioni si traducono in un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in soli 6,7’’.L’accelerazione è ancora più brillante anche grazie alla trasmissione finale, il cui rapporto (4,06) è stato modificato rispetto alla Fiesta ST standard (3,82). La velocità massima è di 226 km/h.Tecnologica e stilosaLa ST200 è la Fiesta di produzione più potente di sempre e si distingue per un design esclusivo. Oltre ai cerchi in lega in colore nero opaco da 17 pollici, l’esclusiva tinta della carrozzeria Solid Silver Grey e gli interni sportivi con schema colori a contrasto, la Fiesta ST200 presenta pinze freno rosse, sedili sportivi in pelle Recaro e dettagli, come i battitacco ST illuminati, che coniugano sportività ed eleganza.Dal punto di vista delle tecnologie presenti a bordo la nuova Fiesta ST200, come la versione ST standard, adotta: il controllo avanzato della trazione in curva  (Enhanced Torque Vectoring Control), il controllo elettronico di stabilità (ESC), regolabile su 3 modalità, il giunto sterzo sviluppato per applicazioni sportive, il rapporto di sterzo ridotto (13.69:1), con braccetti a corsa corta, la barra di torsione posteriore ad alto controllo antirollio, la speciale taratura di molle e ammortizzatori, con un centro  di gravità più basso di 15 mm rispetto alla Fiesta standard, l’impianto frenante maggiorato.
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Promozioni auto marzo 2016: le occasioni del mese

A marzo 2016 vedremo tante promozioni auto interessanti e diverse dal solito: questo mese, infatti, molte Case solitamente poco propense a fare sconti hanno deciso di lanciare alcune offerte succose.Le proposte più “sfiziose” riguardano soprattutto vetture asiatiche e tedesche appartenenti al segmento delle SUV anche se non mancano veicoli di altre nazioni e di altre categorie: scopriamoli insieme.Dacia DusterLa Dacia Duster diesel meno cara – la 1.5 dCi 90 CV – costa ufficialmente 13.400 euro ma grazie alle promozioni di marzo 2016 della Casa romena sono sufficienti 11.900 euro per acquistarla. L’offerta è valida solo in caso di apertura di un finanziamento “Super Days per Te” (TAN fisso 5,99%, TAEG 8,45%): 2.950 euro di anticipo e 60 rate da 198,99 euro.DR dr51.000 euro: è questo lo sconto previsto (da 14.980 a 13.980 euro) questo mese per chi acquista la DR dr5 più economica (la 1.6 Cross).Honda CivicGrazie alle promozioni Honda di marzo 2016 la Civic “base” 1.4 Comfort è offerta con ben 4.000 euro di sconto. Il finanziamento abbinabile (TAN 5,04%, TAEG 6,18%) comprende anticipo zero (con prima rata a 180 giorni) e 60 rate mensili da 311,67 euro.Hyundai TucsonLa Hyundai Tucson è arrivata da poco in listino ma è già scontata: la versione “entry-level” 1.6 GDI Classic si acquista infatti con 19.800 euro (invece di 21.750). La promozione è valida in caso di permuta o rottamazione di veicolo usato e il finanziamento Hyundai i-plus abbinabile (TAN fisso 4,98%, TAEG fisso 6,62%) prevede un anticipo di 4.590 euro, 35 rate da 269 euro e una maxiquota finale di 8.720 euro.Jaguar XELa Jaguar XE 2.0 D Turbo 180 CV Pure costa ufficialmente 38.050 ma grazie alle promozioni del brand britannico sono sufficienti 35.485 euro per portarsela a casa. L’offerta è valida solo in caso di adesione al finanziamento Easy Jaguar (TAN fisso 0%, TAEG 1,03%): anticipo di 17.742,50 euro, nessuna rata mensile e dopo 24 mesi una rata finale residua da 17.742,50 euro.Kia SportageLa nuova Kia Sportage è già in offerta: lo sconto di 2.000 euro consente di acquistare la versione meno cara in listino – la 1.6 GDI 2WD Active – con 19.000 euro anziché 21.000.Nissan QashqaiPer tutto il mese di marzo 2016 la Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta costa 24.050 euro invece di 27.150. L’offerta è valida a fronte del ritiro, in permuta o rottamazione, di un veicolo di proprietà da almeno sei mesi alla data del contratto del veicolo nuovo e a fronte dell’adesione al finanziamento Super Protection (TAN fisso 5,49%, TAEG 6,74%): anticipo di 8.500 euro, 36 rate da 229 euro e maxirata finale da 11.403 euro.Opel KarlLe promozioni Opel consentono – in caso di rottamazione di auto immatricolata entro il 31 dicembre 2006 e posseduta da almeno sei mesi – di acquistare la Karl “base” con 8.500 euro (invece di 10.050).Seat LeonGrandi promozioni in casa Seat a marzo 2016: in caso di rottamazione o di ritiro di un usato con immatricolazione antecedente al 31/12/2008 e di proprietà del cliente da almeno sei mesi è possibile acquistare la Leon 1.2 TSI Connect con 16.600 euro (anziché 22.380). L’offerta è abbinabile ad un finanziamento (TAN fisso 3,50%, TAEG 5,52%) che comprende un anticipo di 5.971 euro, 60 rate da 199 euro, due anni di garanzia aggiuntiva (fino ad un massimo di 40.000 km totali) e un anno di assicurazione incendio e furto.Smart fortwoIl prezzo ufficiale della Smart fortwo 70 twinamic passion è 15.270 euro ma a marzo 2016 sono sufficienti 13.574 euro per entrare in possesso della citycar tedesca. A patto di aderire al finanziamento (TAN fisso 5,90%, TAEG 7,72%): 2.300 euro di anticipo, 36 rate da 111 euro e una maxiquota finale di 9.216 euro.
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Immatricolazioni auto febbraio 2016: tutti i dati e le classifiche

Anche a febbraio 2016 le immatricolazioni auto hanno fatto registrare il segno più: + 27,29% (da 135.317 a 172.241 modelli venduti) rispetto allo stesso mese del 2015. Tra le “big” hanno brillato Citroën (+36,54%) e Audi (+ 36,37%).Di seguito troverete tutti i dati sulle immatricolazioni auto di febbraio 2016 in Italia: le classifiche dei 10 modelli più venduti, delle Case più amate e delle 5 vetture più acquistate in base all’alimentazione, al segmento e alla carrozzeria.Immatricolazioni auto febbraio 2016: i 10 modelli più venduti in Italia
1 Fiat Panda   14.704
2 Lancia Ypsilon  6.770
3 Fiat 500L   5.143
4 Fiat 500    5.036
5 Volkswagen Golf 4.597
6 Fiat 500X   4.572
7 Ford Fiesta   4.321
8 Volkswagen Polo 3.871
9 Renault Clio  3.85310 Fiat Punto   3.722Immatricolazioni auto febbraio 2016: la classifica delle Case più amate in Italia
1 Fiat     36.573 (+ 33,77%)
2 Ford     12.662 (+ 33,78%)
3 Volkswagen  12.609 (+ 30,03%)
4 Renault    9.892 (+ 17,89%)
5 Peugeot    9.817 (+ 29,29%)
6 Opel     9.618 (+ 25,06%)
7 Toyota    7.257 (+ 23,19%)
8 Lancia/Chrysler 6.788 (+ 29,99%)
9 Citroën    6.278 (+ 36,54%)
10 Audi     6.209 (+ 36,37%)
11 BMW     5.541 (+ 22,84%)
12 Mercedes   5.394 (+ 31,53%)
13 Nissan    5.369 (- 7,54%)
14 Hyundai    4.812 (+ 10,32%)
15 Dacia     4.546 (+ 21,55%)
16 Kia     3.900 (+ 11,46%)
17 Jeep/Dodge   3.635 (+ 47,70%)
18 Smart     3.258 (+ 35,30%)
19 Alfa Romeo   3.085 (+ 7,75%)
20 Mini     2.249 (+ 22,76%)
21 Land Rover   1.943 (+ 63,00%)
22 Volvo     1.708 (+ 5,30%)
23 Skoda    1.675 (+ 36,96%)
24 Suzuki    1.654 (+ 33,82%)
25 Seat     1.203 (+ 13,17%)
26 Mazda    996 (+ 145,93%)
27 Honda    866 (+ 111,22%)
28 Mitsubishi   430 (- 2,71%)
29 DS      420 (+ 0,48%)
30 Porsche    415 (+ 11,26%)
31 Subaru    326 (+ 16,85%)
32 Ssangyong   279 (+ 213,48%)
33 Lexus    268 (+ 32,02%)
34 Jaguar    207 (+ 331,25%)
35 Maserati    106 (+ 9,28%)
36 Infiniti    77 (+ 266,67%)
37 Ferrari    45 (+ 150,00%)
38 Altre     44 (+ 100,00%)
39 DR     36 (+ 44,00%)
40 Mahindra   30 (- 6,25%)
41 Great Wall   8 (- 11,11%)
42 Lamborghini  6 (+ 100,00%)
43 Chevrolet   2 (- 95,92%)
43 Isuzu     2
43 Aston Martin  2 (+ 100,00%)46 Tata     1 (- 92,31%)Immatricolazioni auto febbraio 2016: top 5 per alimentazioneImmatricolazioni auto febbraio 2016: i 5 modelli diesel più venduti in Italia
1 Fiat 500X   4.310
2 Fiat 500L    4.014
3 Renault Clio   2.891
4 Jeep Renegade  2.7945 Volkswagen Golf 2.794Immatricolazioni auto febbraio 2016: i 5 modelli a benzina più venduti in Italia
1 Fiat Panda   10.034
2 Lancia Ypsilon  4.332
3 Fiat 500    3.372
4 Fiat Punto   2.4665 Volkswagen Polo 2.245Immatricolazioni auto febbraio 2016: i 5 modelli a GPL più venduti in Italia
1 Opel Corsa  1.068
2 Ford Fiesta  1.056
3 Lancia Ypsilon 992
4 Fiat Panda  9675 Dacia Sandero 644Immatricolazioni auto febbraio 2016: i modelli a metano più venduti in Italia
1 Fiat Panda   1.246
2 Volkswagen Golf 1.104
3 Fiat Punto   625
4 Volkswagen up!  3545 Lancia Ypsilon  279Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 ibride più vendute in Italia
1 Toyota Yaris 1.482
2 Toyota Auris  1.099
3 Toyota RAV4 425
4 Lexus NX  1555 BMW serie 2 94Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 elettriche più vendute in Italia
1 Nissan Leaf  32
2 Citroën C-Zero 13
3 Tesla Model S 10
4 Renault Zoe  65 Peugeot iOn  5Immatricolazioni auto febbraio 2016: top 5 per segmentoImmatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 “segmento A” più vendute in Italia
1 Fiat Panda   14.787
2 Fiat 500    4.653
3 Smart fortwo   1.606
4 Toyota Aygo   1.4245 Volkswagen up!  1.321Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 “segmento B” più vendute in Italia
1 Lancia Ypsilon  6.770
2 Fiat 500L    5.340
3 Fiat 500X   4.574
4 Ford Fiesta   4.3215 Volkswagen Polo 3.871Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 “segmento C” più vendute in Italia
1 Volkswagen Golf  4.597
2 Jeep Renegade   2.999
3 Alfa Romeo Giulietta 2.525
4 Nissan Qashqai   2.5025 Peugeot 308   2.331Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 “segmento D” più vendute in Italia
1 BMW serie 3   1.381
2 Audi A4     1.299
3 Volkswagen Passat 1.097
4 Ford Kuga    9775 BMW X1     964Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 “segmento E” più vendute in Italia
1 Audi A6         553
2 BMW serie 5       447
3 Land Rover Range Rover Sport  328
4 Jeep Grand Cherokee     2315 Volvo XC90        219Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 “segmento F” più vendute in Italia
1 Maserati Ghibli  86
2 Porsche 911    60
3 BMW serie 7   41
4 Mercedes classe S  375 Ferrari 488    26Immatricolazioni auto febbraio 2016: top 5 per carrozzeriaImmatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 berline più vendute in Italia
1 Fiat Panda   14.787
2 Lancia Ypsilon  6.770
3 Fiat 500    4.608
4 Ford Fiesta   4.3215 Volkswagen Polo 3.871Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 crossover più vendute in Italia
1 Fiat 500X   4.084
2 Renault Captur  2.848
3 Nissan Qashqai  2.306
4 Peugeot 2008  2.2005 Opel Mokka   1.966Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 fuoristrada più vendute in Italia
1 Jeep Renegade      1.422
2 Land Rover Range Rover Evoque 939
3 Land Rover Discovery Sport   771
4 Audi Q3         5215 Fiat 500X        490Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 station wagon più vendute in Italia
1 Peugeot 308   1.441
2 Ford Focus    1.140
3 Audi A4     1.133
4 BMW serie 3   1.1275 Volkswagen Passat 983Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 piccole monovolume più vendute in Italia
1 Fiat 500L    5.340
2 Citroën C3 Picasso 1.193
3 Ford B-Max    837
4 Opel Meriva    6215 Hyundai ix20   505Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 monovolume compatte più vendute in Italia
1 Ford C-Max    1.504
2 BMW serie 2   1.031
3 Citroën C4    882
4 Mercedes classe B  7285 Volkswagen Touran 644Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 multispazio più vendute in Italia
1 Fiat Qubo   895
2 Fiat Doblò   254
3 Dacia Dokker  216
4 Renault Kangoo 1815 Citroën Berlingo 161Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 coupé più vendute in Italia
1 Alfa Romeo MiTo  533
2 Audi A5     168
3 Mercedes classe C  85
4 BMW serie 4   685 Audi TT     50Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 grandi monovolume più vendute in Italia
1 Ford S-Max    187
2 Ford Galaxy    186
3 Renault Espace   152
4 Volkswagen Sharan 1135 Mercedes classe V  77Immatricolazioni auto febbraio 2016: le 5 cabrio e spider più vendute in Italia
1 Mini       112
2 Mazda MX-5     72
3 Volkswagen Maggiolino 63
4 Fiat 500      455 Audi A3      43
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Mercedes-Benz: la grande famiglia con trazione integrale 4Matic

Pioggia, neve, ghiaccio: condizioni difficili per spostarsi in macchina, che creano disagio e aumentano il rischio di incidenti. La trazione integrale 4Matic di Mercedes-Benz fa la differenza in queste condizioni, aiutando il controllo del mezzo nelle situazioni limite.La tradizione della trazione 4x4La prima vettura della Stella ad essere dotata di trazione 4×4 è stata la Dernburg Wagen, realizzata nel 1907 per il console tedesco in Sud Africa. Negli anni Cinquanta è stato presentato l’Unimog, l’inarrestabile veicolo da lavoro con trazione integrale, impianto di regolazione della pressione pneumatici e bloccaggi dei differenziali su entrambi gli assali.Nel 1979 arriva la Classe G, iconica fuoristrada aggiornata negli anni ma sempre uguali a se stessa, e negli anni Ottanta fa la sua apparizione la trazione integrale 4Matic, per la prima volta su una berlina. Anzi, La Berlina, visto che si tratta del modello più venduto della Stella: stiamo parlando della Classe E, disponibile nella variante 4Matic anche sulla station wagon a partire dal 1987.Oggi la gamma prevede venti gamme e ottanta modelli con la trazione 4Matic, da 4 a 12 cilindri, e con un delta prezzo che va dai 31.400 euro per la Classe A 200 d 4Matic ai 280.000 per l’esclusiva G 65 AMG.4Matic Force, la vantaggiosa Limited EditionMercedes ha previsto l’allestimento Limited Edition 4Matic Force per promuovere la trazione integrale su alcuni modelli: è il caso della Classe A 200 d 4Matic, della Classe B 200 d 4Matic, della Classe C 220 d 4Matic, della Classe C 250 d 4Matic, della CLS 250 d 4Matic, della CLS 350 d 4Matic e della classe S 350 d 4Matic.Questo allestimento propone, oltre alla trazione integrale, un pacchetto di optional con un vantaggio al cliente che va dal 6 al 12%: tale vantaggio, tanto per capirci, va dai 2.400 euro per la A 200 d 4Matic ai quasi 13.000 per la S 350 d 4Matic. Con il valore aggiunto che, al momento della vendita, la quotazione dell’allestimento 4Matic Force è superiore perché tiene conto degli accessori che equipaggiano la vettura.Quattro tipi di trazione 4MaticLe compatte della gamma (Classe A, Classe B, CLA, CLA Shooring Brake e GLA) hanno la ripartizione variabile della coppia: nelle normali condizioni di guida resta al 100 sull’anteriore, mentre quando il sistema rileva perdite di aderenza la distribuisce sulle quattro ruote fino a un massimo di 50:50.I modelli della gamma che di base sono a trazione posteriore (Classe C, Classe E, CLS, CLS Shooting Brake, Classe V, Classe S e Classe S Coupé) hanno nella variante 4Matic la ripartizione della coppia tra avantreno e retrotreno di 45:55.Le SUV della Stella a partire dalla GLC (la GLA usa lo schema della Classe A) adottano un ripartitore di coppia indipendente che distribuisce la coppia motrice secondo lo schema 40:60, e con il Pacchetto tecnico Offroad è possibile bloccare il differenziale per superare percorsi difficili.Il sistema 4Matic più sofisticato è riservato alla Classe G, che da oltre 35 anni nell’olimpo delle fuoristrada. Il suo sistema di trazione 4×4 dispone di convertitore di coppia e tre bloccaggi dei differenziali al 100%. La gestione elettronica trasferisce la coppia motrice alle ruote che hanno più trazione; di norma la ripartizione segue lo schema 50:50.
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Nuova Alfa Romeo Giulietta 2016, rinnovata nei motori e nel look

Più sportiva, più alla moda, più Giulietta. La compatta del segmento C della Casa del Biscione si rinnova sia nel look sia nella sostanza, uniformandosi alla gamma – anche in vista della Giulietta – e proponendo nuovi motori e trasmissioni. Noi siamo andati sino al Museo Alfa Romeo di Arese (MI), per ammirarla senza veli al party notturno dedicato, con tanto di DJ SET della star del Rock, Skin.Cosa c’è di nuovo
È difficile notare le modifiche estetiche a primo occhito, ma avvicinandosi un po’ cominciano ad emergere le prime differenze. La griglia anteriore ora sfoggia una trama a nido d’ape e un nuovo paraurti anteriore che richiama il design delle Alfa più famose del passato. Anche i gruppi ottici sono cambiati, più scuri e moderni, mentre il lettering della scritta “Giuletta” si rifà a quello della Giulia. A completare il tutto troviamo i cerchi in lega dal design nuovo, scarichi ovali e il nuovo logo Alfa Romeo.
Non si chiama più “Quadrifoglio Verde”, bensì “Veloce”, sto parlando della versione più sportiva della nuova Giulietta, che si rifà alla nomenclatura delle versioni “Hot” delle ultime Supercar Italiane.L’Alfa Romeo Giulietta Veloce sfoggia sedili sportivi rivestiti di pelle Alcantara con cuciture rosse, volante tagliato sportivo, dettagli carbon look e modanature grigio opache. Il Pack “Veloce” sarà disponibile per tutte le motorizzazioni, sia diesel sia benzina.Nuovo motore e cambio doppia frizione
Sulla nova Alfa Romeo Giulietta debutta anche la nuova motorizzazione 1.6 Diesel JTDm da 120 CV di potenza disponibile con il cambio automatico a doppia frizione TCT. La Giulietta scatta così da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi e tocca i 195 km/h con un consumo di carburante di 3,9 l/100 km nell’uso combinato, emettendo 103 g/km di CO2.Il nuovo motore è fluido e progressivo nell’erogazione, grazie soprattutto all’utilizzo di un turbina piccola a bassa inerzia che consente di esprimere molta coppia sin dai bassi regimi (320 Nm a soli 1.750 giri).Infotainment aggiornato
Naturalmente la nuova Alfa Romeo Giulietta ha provveduto anche al sistema di infotainment, sempre più essenziale di questi tempi. I servizi Live del sistema Uconnect sono disponibili per tutta la gamma. All’interno troviamo lo schermo Touch da 5 o da 6,5 pollici che include funzioni Bluetooth, SMS Reader, le immancabili prese Aux e USB, e radio DAB digitale.Debuttano sulla nuova Giulietta anche i sistemi UconnectTM LIVE che, tramite la connessione del proprio smartphone, consentono di ascoltare musica tramite le app, controllare Facebook e Twitter e leggere le News, il tutto senza distrarsi dalla guida. Il servizio Alfa Performance, infine, consente l’accesso ai dati dell’auto sempre tramite smartphone, in modo da controllare i dati e ricevere consigli sulla guida in tempo reale.La gamma motori e allestimenti completaLa nuova Alfa romeo Giulietta è disponibile con 9 motorizzazioni e 11 colorazioni. La scelta dei propulsori benzina è costituita dal 1.4 Turbo Benzina da 120 CV, dal 1.4 Turbo Multiair da 150 CV, dal 1.4 Turbo Multiair da 170 CV TCT e dal top di gamma 1750 Turbo benzina da 240 CV TCT); mentre la scelta della gamma diesel è composta dal 1.6 JTDm 120 CV, disponibile sia cambio manuale sia con il nuovo automatico TCT, dal 2.0 JTDm da 150 CV e dal 2.0 JTDm da 175 CV con cambio TCT. Disponibile anche la versione con doppia alimentazione benzina-GPL con motore 1.4 TB da 120 CV.
Quattro gli allestimenti disponibili: Giulietta, Giulietta Super, Giulietta veloce e Giulietta Buisness, a cui si vanno aggiungere i pacchetti “Veloce” e “Lusso”; il primo include i sedili in pelle, braccioli sia davanti che dietro, batticalcagno in alluminio e Uconnect con schermo da 6,5 pollici, mentre il pack veloce aggiunge ritocchi estetici sportivi.Il nuova Alfa Romeo Giulietta è disponibile per il porte aperte il 13/14 marzo.
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