(Informazione pubblicitaria)Audi e-tron quattro concept è l’auto che ridefinisce il concetto di SUV e dimostra come tecnologia avveniristica e design innovativo rappresentino la direzione da seguire per il futuro.Le forme della concept car riprendono lo stile coupé e sono caratterizzate da un aspetto allungato, che dona sportività ed eleganza.Dalla stretta collaborazione tra progettisti ed esperti di aerodinamica è nato un design esclusivo, capace di fondere eleganza, dinamicità ed efficienza in un solo telaio.Una fascia di luce a LED con tecnologia Matrix laser si estende sul posteriore, sottolineando la larghezza della vettura.La tecnologia Matrix laser è utilizzata per tutte le principali funzioni dei proiettori. L’innovativa tecnologia OLED garantisce una luce omogenea, senza lasciare aree non illuminate e senza bisogno di riflettori. Con l’introduzione di questa tecnologia nell’anteriore della vettura, Audi illumina la strada del futuro, proponendo una soluzione davvero innovativa.Gli interni offrono un senso di spaziosità e luminosità.L’assenza dell’albero motore offre maggiore disponibilità di spazio e ulteriori soluzioni per la connettività. La tecnologia OLED assicura l’ottimale utilizzo degli schermi, garantendo a tutti l’opportunità di visualizzare le informazioni. Le operazioni di comando sono rese ancora più facili dalla possibilità di comunicare a voce e a gesti con i dispositivi.La forma segue la funzione, la funzione segue la forma: il rack di sensori è situato nella parte inferiore della calandra Singleframe e contiene la maggior parte dei dispositivi di ricezione per i sistemi di assistenza, compresi quelli utilizzati per la guida pilotata; il pannello solare situato sul tetto dell’auto, il più grande al mondo costruito per una vettura, offre una notevole spinta al sistema di gestione dell’energia.Il nuovo Audi virtual cockpit curved OLED permette di visualizzare la velocità del veicolo, i livelli di carica della batteria, l’autonomia e molte altre informazioni attraverso un’esclusiva grafica 3D. I monitor incorporati mostrano le immagini registrate dalle telecamere esterne, fungendo da specchietti retrovisivi laterali digitali. Le informazioni provenienti dai sensori radar e a ultrasuoni, dalla videocamera e dal laser scanner sono trasmesse a tutti i sistemi di assistenza per la guida pilotata.Per maggiori informazioni visita il sito
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Ha aspettato 50 anni per sbarcare in Europa, si è fatta attendere non poco e appena arrivata ha colpito nel segno. Al cuore dell’Europa automotive. La Ford Mustang è stata l’auto sportiva più venduta a marzo in Germania, il mercato dove marchi come Porsche, Audi e BMW piazzano la maggior parte delle loro sportive al vertice delle vendite.Nella sua prima versione disegnata con l’Europa nel mirino, la Pony Car d’Oltreoceano è stata accolta a braccia aperte nel vecchio continente.Lo scorso mese Ford ha venduto ben 780 Mustang in Germania conseguendo l’obiettivo di sportiva più venduta nel mercato teutonico. Una cifra importante anche se quasi “ridicola” se comparata con le 12.563 unità vendute, sempre a marzo, negli Stati Uniti. Nel ranking annuale tedesco, la Ford Mustang si piazza al secondo posto con 1.823 unità vendute nel primo trimestre del 2016 alle spalle della regina Audi TT (2.299 unità) e davanti (seppur per poco) alla Porsche 911, terza classificata (1.811 unità).  
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Kayak, il noto motore di ricerca per viaggi, ha pubblicato i dati di una ricerca sulle auto a noleggio, rilevando quali sono le vetture più scelte dagli italiani. La scelta più popolare – in termini di categoria – sembra ricadere sulle city car, segmento che registra ben il 38% delle preferenze sulle prenotazioni.Diversamente dagli altri paesi, dove generalmente è il segmento delle piccole a guidare la classifica, in Italia le segmento B occupano la seconda posizione con il 35% delle preferenze, seguite dalle compatte (10%). Ford e Fiat sono – a pari merito – i marchi più diffusi, comparendo entrambi in quattro delle dieci categorie prese in esame. Fiat rientra per lo più nelle tipologie city car (con la Fiat 500), piccole (con la Fiat Panda), compatte (Fiat 500L) e furgoncino (Fiat Scudo, al secondo posto dopo la Opel Zafira Tourer). Ford, invece, si rivela il brand più diffuso per le categorie medie (Ford C-Max), SUV (Ford Escape), cabrio (Ford Mustang Convertible) e grandi (Ford Fusion).Infine, Opel risulta essere il brand più gettonato per la categoria furgoncino, mentre Chrysler per quella standard (Chrysler 200). I dati si basano sulle ricerche di auto a noleggio (anche all’estero) degli italiani sul motore di ricerca Kayak.it
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In occasione del lancio della nuova Classe E 2016, Mercedes-Benz ha organizzato un evento nello spazio Bou-Tek che ha permesso a oltre 250 invitati di vedere e toccare con mano la nuova e tecnologica berlina della Stella.È stata una serata all’insegna dell’eccellenza che ha visto tra i suoi protagonisti lo Chef Davide Oldani, Ambassador di Mercedes-Benz.Giunta alla decima generazione, la nuova Mercedes-Benz Classe E arriva nelle concessionarie proprio questo weekend (9 e 10 aprile) con un nuovo abito più stiloso e soprattutto con un pacchetto tecnologico che fa del comfort e della sicurezza i suoi punti di forza: non è ancora in grado di guidare da sola ma quasi….Qui potete leggere la nostra prova su strada.Sabato 9 e domenica 10 aprile, grazie ai “Future Days” in programma nelle sedi milanesi di Mercedes-Benz (Via Daimler 1 e via Tito Livio 30), gli appassionati della Stella potranno entrare da protagonisti nella nuova era dell’Intelligent Drive e conoscere da vicino le rivoluzionarie innovazioni della nuova Classe E.
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La piccola urban crossover coreana debutta in Italia, Hyundai lancia sul mercato la terza SUV che si posiziona in listino al di sotto delle 4×4 Tucson e Santa Fe. Cinque porte, trazione anteriore e dotata del nuovo 1.0, la i20 Active viene offerta in promozione lancio a 14.800 euro.Le motorizzazioni a disposizione per la nuova Hyundai i20 Active sono due: il 1.4 diesel CRDi da 90 CV abbinato al cambio manuale a sei marce e il 1.0 T-GDi a benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a cinque marce.Equipaggiamento e allestimentiDue gli allestimenti proposti, Login e XpossibleHyundai i20 Active LoginNella dotazione di serie del primo troviamo i cerchi in lega da 16 pollici, luci diurne a LED, assetto rialzato di 20mm, barre longitudinali sul tetto,la docking station per lo smartphone, i vetri elettrici, il climatizzatore manuale, il sistema hill assist, il Cruise control, il Lane Departure Warning, i sensori di parcheggio posteriori, il volante multifunzione e l’impianto audio con Bluetooth e la presa Usb.Hyundai i20 Active XpossibleL’allestimento Xpossible offre in più i cerchi da 17 pollici, le luci posteriori a LED, i vetri oscurati, il climatizzatore automatico, la strumentazione Clister Super Vision, la pedaliera in alluminio, l’impianto audio più potente e i sensori per la pioggia.I prezzi della Hyundai i20 ActiveLoginHyundai i20 Active 1.0 T-GDi: 18.400 Euro (promozione lancio a 14.800 Euro)Hyundai i20 Active 1.4 CRDi: 19.750 EuroXpossibleHyundai i20 Active 1.0 T-GDi: 20.300 EuroHyundai i20 Active 1.4 CRDi: 21.650 Euro
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Nell’ultimo anno si è parlato spesso, a intervalli più o meno regolari, degli effetti dello smog sull’ambiente, e di come potrebbero migliorare le cose se ci fosse un uso ridotto delle auto alimentate a benzina o diesel.Il futuro dell’automotive sarà elettrico: su questo non ci sono dubbi. Ma quando e dove inizierà realmente la rivoluzione?Dal 2025 non si vendono auto diesel e benzinaProbabilmente in Olanda. Sì, perché in questi giorni Governo olandese ha iniziato a lavorare sulle normative che vieteranno a partire dal 2025 l’uso di auto alimentate a benzina o a gasolio.Si tratta di un provvedimento che gode del sostegno del partito Laburista (e non solo), il quale, nonostante le opposizioni della destra, ha ottenuto una prima approvazione in Parlamento.Dal 2050 vendita esclusiva di auto a zero emissioniTra l’altro, in Olanda già nel 2013 il Governo aveva trovato un accordo finalizzato alla promozione di iniziative a sostegno della ecosostenibilità con alcune organizzazioni.E poche settimane fa, sempre l’Olanda, ha formato un’alleanza con Germania, Regno Unito, Norvegia, British Columbia, California, Connecticut, Maryland, Massachusetts, New York, Oregon, Québec, Rhode Island e Vermont, per raggiungere un traguardo importante: nel 2050 vendita esclusiva di auto a zero emissioni.
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Citroën C1 arriva sul mercato nella nuova Serie Speciale Garmin Vivofit, allestimento che rende la city car francese ancora più tecnologica e stilosa.Serie Speciale C1 Garmin VivofitIl nuovo allestimento Garmin Vivofit, disponibile in versione tre e cinque porte e con motorizzazioni Vti 68 e PureTech 82, aggiunge all’allestimento Feel: la tecnologia Bluetooth, i comandi al volante, i cerchi da 15” Comet, il Pack di personalizzazione interna Color White e il Touch Pad 7” Mirror Screen, oltre a un inedito sistema di navigazione con mappe Europa.La nuova Serie Speciale C1 Garmin si distingue dal punto di vista estetico per gli sticker Garmin Vivofit posizionati sui montanti centrali e sul portellone posteriore, e sarà disponibile in sei combinazioni bi-color: con tetto Ink Blanc e corpo vettura a scelta tra Lagoon Blue, Love Red e Silver Grey; con tetto Silver Grey e corpo vettura Ink Blanck o Jelley Red; con tetto Lagoon Blue e corpo vettura Polar White.Il vantaggio economico stimato per il cliente è di oltre 500 euro.Nella dotazione di serie c’è il Garmin VivofitNella dotazione di serie della vettura è compreso inoltre Garmin Vivofit, la fitness band altamente tecnologica pensata per chi ama vivere in salute e l’attività fisica.La fitness band Garmin Vivofit, oltre a mostrare la data e l’ora, tiene traccia di passi, distanza percorsa e calorie bruciate giornalieri grazie all’accelerometro integrato. Monitora gli allenamenti al chiuso e la durata del sonno, ed è compatibile con la fascia cardio (in opzione).Serie Speciale C1 Garmin Vivofit, i prezziQuesti i prezzi chiavi in mano delle quattro versioni della Serie Speciale C1 Garmin Vivofit:VTi 68 tre porte 12.450 euroVTi 68cinqueporte 12.950 euroPureTech 82 tre porte 12.950 euroPureTech 82 cinque porte 13.450 euro
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Potrebbe avere luogo in Cina l’esperimento più avanzato mai tentato nell’ambito della guida autonoma.La proposta arriva da Volvo, che ha intenzione di testare auto capaci di guidare da sole sulle strade pubbliche e in normali condizioni di traffico.Il test potrebbe coinvolgere fino a 100 vetture e dovrebbe aver luogo non appena le città cinesi disporranno delle autorizzazioni, delle normative e dell’infrastruttura necessaria per lo svolgimento dell’esperimento. I vantaggi della guida autonomaVolvo pensa che la guida autonoma possa contribuire in modo importante a ridurre il numero di incidenti stradali e l’inquinamento.Ma sarà utile anche a decongestionare il traffico e a permettere agli automobilisti di spendere in modo migliore il tempo che generalmente trascorrono in auto.E ci sono anche diversi studi che confermano in tal senso le potenzialità della guida autonoma. L’obiettivo della Casa svedese è quello di azzerare entro il 2020 il numero di vittime/feriti a bordo di un nuovo modello Volvo.  
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La velocità massima raggiunta, lo scatto 0-100 km/h più rapido, il quarto di miglio percorso in minor tempo, il record del Nurburgring… niente di tutto questo. La Nissan GT-R Nismo è entrata nel GUINNES WORLD RECORD per un altro record impossibile: la derapata più veloce.Masato Kawabata, campione giapponese detentore del titolo Japanese drifting series, ha messo di traverso la supercar di Yokohama alla bellezza di 304,96 km/h.Il record è stato realizzato nel corso di un evento tenutosi presso la pista di 3 km dell’Aeroporto Internazionale di Fujairah, EAU. Elabaorata dalla GReddy Trust nel giro di soli tre giorni, la Nissan GT-R Nismo del record è stata settata appositamente per raggiungere un perfetto equilibrio tra velocità, stabilità e maneggevolezza, il tutto condito da ben 1380 HP (1399 CV).Alla modifica della Nissan GT-R Nismo hanno partecipato anche i tecnici e il personale della logistica della Prodrift Academy, della Recaro per il sedile del pilota, della RAYS per la fornitura di speciali cerchi in lega leggera e della Toyo Tires per le gomme da derapata, progettate appositamente per l’occasione.“Ancora una volta Nissan ha infranto un GUINNESS WORLD RECORDS e fatto la storia dell’automobilismo internazionale negli Emirati Arabi Uniti”, ha dichiarato Samir Cherfan, Managing Director di Nissan Middle East.“La MY16 Nissan GT-R NISMO è una delle icone assolute nel mondo delle supercar, in grado di dimostrare ancora una volta di che prestazioni incredibili sia capace, confermando la propria leadership nelle performance e superando le migliori concorrenti nella categoria. Il fatto che questo record sia stato ottenuto qui negli Emirati è ancora più speciale per la nostra regione, perché dimostra l’impegno e l’entusiamo del brand Nismo”.“Siamo molto felici di essere riusciti a ospitare un evento così entusiasmante”, ha dichiarato Mohammed Al Salami, Presidente dell’Aeroporto Internazionale di Fujairah. “Ancora una volta un GUINNESS WORLD RECORDS è stato raggiunto qui negli Emirati Arabi Uniti. Il nostro Paese è sempre molto lieto di poter aiutare individui e aziende a fare la storia e il personale dell’Aeroporto Internazionale di Fujairah è particolarmente orgoglioso di essere riuscito a supportare il raggiungimento di questo primato continuando allo stesso tempo ad assicurare l’altissimo livello di sicurezza richiesto a strutture come la nostra”.
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Rinnovata in occasione del Salone di Ginevra, la piccola SUV della casa del Leone si appresta a sbarcare sul mercato; arriverà prima dell’estate con prezzi di listino a partire da 15.860 euro.Dopo i 50.000 esemplari venduti in Italia con la passata versione, la Peugeot 2008 arriva ora con uno stile più deciso, un abitacolo più ergonomico, grazie all’innovativo i-Cockpit, e una dinamica di guida più precisa con il sistema Grip Control.La nuova Peugeot 2008 avrà in dotazione anche i sistemi tecnologici di ultima generazione del marchio francese come l’Active City Brake, la retrocamera, il Park Assist e il Mirror Screen con Carplay. Sarà inoltre presente in listino uh nuovo allestimento GT Line.Novità esteticheEsteticamente le novità più rilevanti della nuova Peugeot 2008 riguardano la parte frontale, con la calandra verticale con il Leone al centro e il cofano orizzontale, i nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori. Nuovi anche gli inserti offroad grigio alluminio alla base del paraurti, i profili neri dei passaruota e delle modanature inferiori delle portiere che contrastano con le nuove tinte metallizzate:Emmerald Crystal e Rosso Ultimate.Il nuovo allestimento GT LineIl nuovo allestimento GT Line della Peugeot 2008 (che si aggiunge agli altri allestimenti Access, Active, Allure e Crossway) si differenzia per il design ancora più sportivo con il profilo dei fendinebbia in nero come quello della calandra Black Crome e con la scritta Peugeot rossa; gli inserti “off-road” alla base del paraurti diventano in acciaio inox e i cerchi in lega Heridan diamantati/nero brillante sono da 17”. Anche il profilo superiore delle porte posteriori è nero, come le barre al tetto, mentre i vetri posteriori sono oscurati. Il terminale di scarico è cromato. L’interno, prevalentemente nero, è ravvivato da inserti rossi visibili nelle cuciture di sedili, volante, cuffia del cambio e rivestimento del freno a mano, oltre che nei profili del quadro strumenti, con retroilluminazione a led rossa, e negli inserti delle portiere anteriori.Per quanto riguarda i propulsori, l’offerta per la Peugeot 2008 prevede i motori benzina PureTech 3 cilindri da 82, 110 e 130 cavalli e Diesel BlueHDi da 75, 100 e 120 cavalli. Con il motore PureTech Turbo è disponibile anche il nuovo cambio automatico EAT6 di ultima generazione.I Prezzi della Peugeot 2008Peugeot 2008 AccessPureTech 82:15.860BlueHDi 75:17.510Peugeot 2008 ActivePureTech 82: 17.560BlueHDi 75: 19.210BlueHDi 100: 20.110Peugeot 2008 AllurePureTech 82: 19.410PureTechTurbo 110 S&S: 20.910PureTechTurbo 110 S&S EAT6: 22.110PureTechTurbo 130 S&S: 21.510BlueHDi 100: 21.960BlueHDi 120S&S : 22.810Peugeot 2008 GT LinePureTechTurbo 110 S&S: 21.910PureTechTurbo 110 S&S EAT6: 23.110PureTechTurbo 130 S&S: 22.510BlueHDi 100: 22.960BlueHDi 120 S&S : 23.810Peugeot 2008 GT CrosswayBlueHDi 120 S&S : 25.910
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