La gamma esclusiva Vignale di Casa Ford si allarga. Ora, dopo la Mondeo, a ricevere questo allestimento Premium è anche la Sport Activity Vehicle dell’Ovale Blu, la S-Max. Arriva sul mercato italiano con prezzi a partire da 43.200 euro.Look esclusivoEsteticamente, la Ford S-MAX Vignale si distingue per alcuni elementi come le finiture cromate o nero-satinate e in alluminio. L’abitacolo si caratterizza per i motivi esagonali Vignale e i rivestimenti in pelle “pieno fiore” con cuciture a vista e proposti in tonalità sia chiara Cashmere che scura Ebony.Quattro motorizzazioni, cambio manuale o automatico e trazione integraleLa nuova Ford S-Max Vignale sarà proposta con quattro motorizzazioni:il 2.0 EcoBoost da 240 cavalli con cambio automatico Powershift, e tre a gasolio o con il TDCi di 2.0 litri declinato nelle tre varianti di potenza da 150, 180 e 210 CV. L’unica a poter essere equipaggiata anche con la trazione integrale sarà la diesel da 180 CV.Ricco equipaggiamento di serieTra l’esclusiva dotazione di serie della Ford S-Max Vignale troviamo:cerchi di lega da 18″, luci diurne a Led, gestione automatica degli abbaglianti, impianto audio Sony con 12 diffusori, sistema SYNC 3 con touchscreen da 8 pollici, sistema Keyless, sedili anteriori a regolazione elettrica e riscaldabili, sensori di parcheggio, telecamere anteriori e posteriori e portellone elettrico.Servizi dedicatiVignale, però, non è sinonimo solo di esclusività, comfort ed equipaggiamento ricco; questa rpoposta prevede infatti tutta una serie di servizi come il ritiro e la consegna della vettura a domicilio, la manutenzione e l’assistenza 24 ore su 24 tramite la app dedicata e il Vignale OneCall.
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La febbre delle piccole crossover contagia anche il Brasile.Oltreoceano Fiat presenta la nuova Mobi, versione in stile off-road della Uno brasiliana, caratterizzata dall’assetto rialzato e dal look più solido.Lunga 3,56 metri e con un piccolo portabagagli da 235L di capacità di carico, la nuova Fiat Mobi viene offerta in Brasile con un’unica motorizzazione: il 1.0 Flex da 75 CV, in abbinamento al cambio manuale a cinque marce.Il punto forte della Mobi è senz’altro il suo peso ridotto che supera i poco i 900 kg (907 Kg), il che garantirà sicuramente consumi molto contenuti, anche se Fiat Brasile non ha ancora rilasciato dati specifici al riguardo.Oltre all’allestimento base, la city car crossover sudamericana si propone con due allestimenti extra, Way e Way On che offrono anche un sistema di infotainment di ultima generazione che consente la connettività con lo smartphone.Le due versioni superiori della Fiat Mobi sfoggiano, inoltre, rinforzi in plastica attorno ai passaruota e barre longitudinali sul tetto, in perfetto stile off-road ma per nessuna è prevista la trazione integrale.La nuova Fiat Mobi viene venduta in Brasile ad un prezzo di partenza di 31.900 Real, il corrispettivo di circa 8.060 euro.
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Aston Martin svela la nuova Vantage GT8, la versione più potente e leggera della gamma che sarà prodotta in soli 150 esemplari destinati al mercato europeo.Con questa variante speciale la firma inglese intende offrire un allestimento pensato per il massimo rendimento in pista.Pistaiola ma con tutti i comfort…A questo proposito la Vantage GT8 è stata alleggerita di ben 100 kg rispetto alla V8 Vantage S di serie, mantenendo comunque un ricco equipaggiamento di serie con tutti gli accessori del caso come il sistema di navigazione satellitare, l’impianto stereo da 160W e il sistema di infotainment compatibile con Carplay di Apple.Upgrade per il V8 da 4.7 litriAlla dieta dimagrante va poi anche aggiunto un notevole incremento di potenza che eleva la cavalleria del V8 da 4.7 litri a 446 CV e 490 Nm di coppia.Secondo Aston Martin questa inedita Vantage GT8 scatterebbe da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi e raggiungerebbe la velocità massima di 305 km/h.Ispirandosi alla radicale V8 Vantage GTE da gara, Aston Martin ha modificato profondamente questa nuova GT8 applicando la fibra di carbonio a praticamente tutti gli elementi possibili come i pannelli della carrozzeria, i paraurti anteriore e posteriore, la plancia e la console centrale e i sedili oltre ad una batteria agli ioni di litio più leggera rispetto a quella convenzionale.Come optional, poi, saranno disponibili anche il tetto in fibra di carbonio, i vetri posteriori in policarbonato e l’impianto di scarico in titanio.La Aston Martin Vantage GT8 sarà disponibile sia con il cambio manuale a sei marce per i più puristi, sia con la trasmissione automatica a sette rapporti. Il prezzo supererà di poco i 200.000 euro (165.000 sterline) e le prime consegne delle 150 unità inizieranno nel quarto trimestre del 2016.
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Nell’era della tecnologia la macchina più perfetta e inimitabile continua ad essere, per fortuna, quella umana. Non esiste strumento che riesca a replicare in maniera esatta quei raffinati strumenti di percezione che sono i sensi dell’uomo.Ecco perché anche nell’industria automobilistica e nella creazione delle complesse tecnologie meccaniche dell’auto, le persone in carne ed ossa ancora svolgono il loro ruolo fondamentale, non solo di progettazione.Ford, ad esempio, si affida all’udito di tecnici specializzati per la revisione finale del motore EcoBoost 2.3, il fiore all’occhiello del reparto sportivo della marca dell’Ovale Blu che, con i suoi 350 CV di potenza, spinge la “superdotata” Focus RS.Presso l’avveniristico impianto di produzione di Ford a Valencia, Spagna, la Casa d’Oltreoceano insegna ai suoi specialisti del suono a identificare sonoramente eventuali imperfezioni delle unità meccaniche appena uscite dalla linea di produzione. Dopo diversi mesi di formazione, questi “Umpa Lumpa” moderni della fabbrica Ford sono pronti a condurre test intensivi della durata di un minuto in una delle 18 stanze insonorizzate collocate alla fine della catena di montaggio. Anche il più impercettibile suono “stonato” non passa l’esame attento degli esaminatori del sound, pronti a rimandare a revisione meccanica l’eventuale propulsore imperfetto.Carlos Rosmari, un tecnico addetto al controllo qualità presso l’impianto di Valencia, ci spiega che “Ogni tipo di motore ha il proprio suono unico e ascoltando i motori in ambienti insonorizzati impariamo a conoscere le loro caratteristiche peculiari e i segnali che possono essere ricondotti a un eventuale problema”.“Questo team sa riconoscere il suono di un motore perfettamente calibrato e identifica le minime sfumature alle quali è necessario prestare attenzione”, ha detto Gunnar Herrmann, vicepresidente della divisione Quality di Ford Europa. “Pensate al caso di un dottore che, nonostante abbia a disposizione le tecnologie diagnostiche più avanzate, continui ad usare lo stetoscopio per raccogliere le informazioni fondamentali sulla salute di un paziente”.Oltre al cuore pulsante della Focus RS, Ford effettua ogni giorno test su oltre 2.000 motori ad alte prestazioni della serie EcoBoost, tra cui anche quelli delle Focus ST, S-MAX e Mondeo.
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Nissan festeggia in una maniera originale i 5 anni della sua best seller elettrica, la Leaf (nata nel 2011).Per l’occasione è stato creato un progetto nominato “THE ELECTRIC CARtoon! Una notte alla scuola guida” in cui la Casa nipponica ha cercato di comunicare ciò che si sente alla guida di un’elettrica.Le emozioni alla guida a fumettiPer farlo è stato realizzato un esperimento, testimoniato con la produzione di un mini film (in basso), in cui 30 giovani giapponesi si sono messi al volante della Nissan Leaf mentre delle speciali cuffie registravano l’andamento delle loro onde celebrali per poi tradurle in immagini in stile cartoon. Ed è così che per le strade di Yokohama l’emozione della guida, in questo caso di un’elettrica, è stata espressa in una divertente storia a fumetti.Guidare un’elettrica rilassa…Ma oltre all’effetto scenico di questa iniziativa è venuto fuori anche un dato scientifico significativo: durante la guida della Nissan Leaf, il 90% dei partecipanti ha fatto registrare un’importante attività cerebrale di onde Alfa, quelle che, per intenderci, sono collegate ad uno stato di relax. Sarà che guidare un’elettrica, oltre che all’ambiente, fa bene anche alla salute psico-fisica? 
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Skoda lancia sul mercato un nuovo allestimento della nuova Fabia, denominato Twin Color. Per vederla basterà recarsi nei concessionari italiani della firma ceca che questo fine settimana (16-17 aprile) celebrano un porte aperte tutto dedicato alla piccola della famiglia.ŠKODA Fabia Twin Color offre una riucca dotazione di serie con un’ampia varietà di equipaggiamenti, il tutto al prezzo vantaggioso di 10.900 euro (per la versione 1.0 MPI da 60 CV, guidabile anche daineopatentati).Esteticamente, la nuova Skoda Fabia Twin Color si riconosce per l’abbinamento di specchietti laterali, cerchi in lega da 16” e tetto colorati a contrasto in argento o nero. Di serie sono previsti anche i vetri posteriori oscurati, i fari fendinebbia e le luci diurne con tecnologiaLED.All’interno dell’abitacolo tra gli accessori in dotazione troviamo: connessione Bluetooth, presa USB e lettore SD, impianto audio ŠKODA Surround e sistema di infotainment SmartLink(compatibile con AppleCarPlay e Android Auto) con funzione MirroLink per interfacciare lo smartphone con lo schermo touch da 6,5 pollici.Di serie è previsto anche il volante in pelle con comandi per radio e telefono, insieme al Maxidot, il display multifunzione che riporta sul cruscotto le principali informazioni su guida e entertainment.In quanto a sicurezza Fabia Twin Color offre di serie 6 airbag, Controllo Elettronico della Stabilizzazione, Sistema Anti Collisione Multipla, Front Assist, Sistema automatico di Asciugatura Freni e Monitoraggio della pressione dei pneumatici.La scelta motoristica spazia su tutta la gamma della Fabia potendo scegliere tra i motori a benzina o diesel con potenze da 60 CV a 90 CV e cambi manuali o doppia frizione DSG.
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(Informazione pubblicitaria)Audi e-tron quattro concept è l’auto che ridefinisce il concetto di SUV e dimostra come tecnologia avveniristica e design innovativo rappresentino la direzione da seguire per il futuro.Le forme della concept car riprendono lo stile coupé e sono caratterizzate da un aspetto allungato, che dona sportività ed eleganza.Dalla stretta collaborazione tra progettisti ed esperti di aerodinamica è nato un design esclusivo, capace di fondere eleganza, dinamicità ed efficienza in un solo telaio.Una fascia di luce a LED con tecnologia Matrix laser si estende sul posteriore, sottolineando la larghezza della vettura.La tecnologia Matrix laser è utilizzata per tutte le principali funzioni dei proiettori. L’innovativa tecnologia OLED garantisce una luce omogenea, senza lasciare aree non illuminate e senza bisogno di riflettori. Con l’introduzione di questa tecnologia nell’anteriore della vettura, Audi illumina la strada del futuro, proponendo una soluzione davvero innovativa.Gli interni offrono un senso di spaziosità e luminosità.L’assenza dell’albero motore offre maggiore disponibilità di spazio e ulteriori soluzioni per la connettività. La tecnologia OLED assicura l’ottimale utilizzo degli schermi, garantendo a tutti l’opportunità di visualizzare le informazioni. Le operazioni di comando sono rese ancora più facili dalla possibilità di comunicare a voce e a gesti con i dispositivi.La forma segue la funzione, la funzione segue la forma: il rack di sensori è situato nella parte inferiore della calandra Singleframe e contiene la maggior parte dei dispositivi di ricezione per i sistemi di assistenza, compresi quelli utilizzati per la guida pilotata; il pannello solare situato sul tetto dell’auto, il più grande al mondo costruito per una vettura, offre una notevole spinta al sistema di gestione dell’energia.Il nuovo Audi virtual cockpit curved OLED permette di visualizzare la velocità del veicolo, i livelli di carica della batteria, l’autonomia e molte altre informazioni attraverso un’esclusiva grafica 3D. I monitor incorporati mostrano le immagini registrate dalle telecamere esterne, fungendo da specchietti retrovisivi laterali digitali. Le informazioni provenienti dai sensori radar e a ultrasuoni, dalla videocamera e dal laser scanner sono trasmesse a tutti i sistemi di assistenza per la guida pilotata.Per maggiori informazioni visita il sito
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Kayak, il noto motore di ricerca per viaggi, ha pubblicato i dati di una ricerca sulle auto a noleggio, rilevando quali sono le vetture più scelte dagli italiani. La scelta più popolare – in termini di categoria – sembra ricadere sulle city car, segmento che registra ben il 38% delle preferenze sulle prenotazioni.Diversamente dagli altri paesi, dove generalmente è il segmento delle piccole a guidare la classifica, in Italia le segmento B occupano la seconda posizione con il 35% delle preferenze, seguite dalle compatte (10%). Ford e Fiat sono – a pari merito – i marchi più diffusi, comparendo entrambi in quattro delle dieci categorie prese in esame. Fiat rientra per lo più nelle tipologie city car (con la Fiat 500), piccole (con la Fiat Panda), compatte (Fiat 500L) e furgoncino (Fiat Scudo, al secondo posto dopo la Opel Zafira Tourer). Ford, invece, si rivela il brand più diffuso per le categorie medie (Ford C-Max), SUV (Ford Escape), cabrio (Ford Mustang Convertible) e grandi (Ford Fusion).Infine, Opel risulta essere il brand più gettonato per la categoria furgoncino, mentre Chrysler per quella standard (Chrysler 200). I dati si basano sulle ricerche di auto a noleggio (anche all’estero) degli italiani sul motore di ricerca Kayak.it
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Ha aspettato 50 anni per sbarcare in Europa, si è fatta attendere non poco e appena arrivata ha colpito nel segno. Al cuore dell’Europa automotive. La Ford Mustang è stata l’auto sportiva più venduta a marzo in Germania, il mercato dove marchi come Porsche, Audi e BMW piazzano la maggior parte delle loro sportive al vertice delle vendite.Nella sua prima versione disegnata con l’Europa nel mirino, la Pony Car d’Oltreoceano è stata accolta a braccia aperte nel vecchio continente.Lo scorso mese Ford ha venduto ben 780 Mustang in Germania conseguendo l’obiettivo di sportiva più venduta nel mercato teutonico. Una cifra importante anche se quasi “ridicola” se comparata con le 12.563 unità vendute, sempre a marzo, negli Stati Uniti. Nel ranking annuale tedesco, la Ford Mustang si piazza al secondo posto con 1.823 unità vendute nel primo trimestre del 2016 alle spalle della regina Audi TT (2.299 unità) e davanti (seppur per poco) alla Porsche 911, terza classificata (1.811 unità).  
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In occasione del lancio della nuova Classe E 2016, Mercedes-Benz ha organizzato un evento nello spazio Bou-Tek che ha permesso a oltre 250 invitati di vedere e toccare con mano la nuova e tecnologica berlina della Stella.È stata una serata all’insegna dell’eccellenza che ha visto tra i suoi protagonisti lo Chef Davide Oldani, Ambassador di Mercedes-Benz.Giunta alla decima generazione, la nuova Mercedes-Benz Classe E arriva nelle concessionarie proprio questo weekend (9 e 10 aprile) con un nuovo abito più stiloso e soprattutto con un pacchetto tecnologico che fa del comfort e della sicurezza i suoi punti di forza: non è ancora in grado di guidare da sola ma quasi….Qui potete leggere la nostra prova su strada.Sabato 9 e domenica 10 aprile, grazie ai “Future Days” in programma nelle sedi milanesi di Mercedes-Benz (Via Daimler 1 e via Tito Livio 30), gli appassionati della Stella potranno entrare da protagonisti nella nuova era dell’Intelligent Drive e conoscere da vicino le rivoluzionarie innovazioni della nuova Classe E.
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