Il nuovo logo Volkswagen R verrà adottato dai modelli ad alte prestazioni della Casa di Wolfsburg: uno stemma più moderno maggiormente adattabile al mondo digitale.

Caratterizzato da una linea pulita e da uno sviluppo orizzontale, presenta una linea diagonale inferiore che sottolinea le prestazioni e la qualità.

In concomitanza con il lancio del nuovo logo Volkswagen R il brand tedesco ha anche svelato il nuovo simbolo che verrà usato dalle versioni sportiveggianti R-Line: simile a quello R ma con una tonalità più scura.

Nella settimana compresa tra il 14 e il 20 ottobre 2019 vedremo tanti Autovelox e Tutor sulle strade e sulle autostrade d’Italia.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.

Autovelox mobili dal 14 al 20 ottobre 2019

VALLE D’AOSTA

14/10-20/10 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

14/10-20/10 A4 Torino-Trieste NO
14/10-20/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
14/10-20/10 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
14/10-20/10 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
14/10-20/10 SS21 del Colle della Maddalena CN
14/10-20/10 SS231 di Santa Vittoria CN
14/10-20/10 SS28 del Colle di Nava CN
14/10-20/10 SS32 Ticinese NO
14/10-20/10 SS702 CN
14/10-20/10 SS703 Tangenziale Est Novara NO
14/10-20/10 SS704 Tangenziale di Mondovì CN
14/10-20/10 SP142 del Biellese NO
14/10-20/10 SP229 Lago d’Orta NO
14/10-20/10 SP299 di Alagna NO
14/10-20/10 SP3 CN
14/10-20/10 SP422 di Valle Macra NO
14/10-20/10 SP661 delle Langhe CN
14/10-20/10 SP662 di Savigliano CN
14/10-19/10 SS20 Colle di Tenda e di Valle Roja CN
14/10 A6 Torino-Savona CN
14/10 SS231 di Santa Vittoria AT
14/10 SS34 del lago Maggiore VB
14/10 SP500 della Collina Torinese TO
15/10-17/10 SP142 del Biellese BI
15/10-16/10 SS33 del Sempione VB
15/10 A5 Torino-Aosta TO
15/10 SP456 del Turchino AT
16/10 SS231 di Santa Vittoria AT
17/10 A33 Asti-Cuneo CN
17/10 SP23 Canelli Castagnole AT
17/10 SP54 del Lago di Mergozzo VB
18/10-19/10 SS33 del Sempione VB
18/10 A6 Torino-Savona CN
18/10 SP25 Bubbio Cessole AT
18/10 SP28 della Bazzana AT
19/10-20/10 SS231 di Santa Vittoria AT
19/10-20/10 SP142 del Biellese BI
20/10 SS34 del lago Maggiore VB
20/10 SP500 della Collina Torinese TO

LIGURIA

14/10 SS28 del Colle di Nava IM
15/10 SP29 del Colle di Cadibona SV
16/10 A06 Torino-Savona SV
17/10 A12 Genova-Roma GE
18/10 A10 Genova-Ventimiglia IM
19/10 SS1 Aurelia SP
20/10 SS1 Aurelia SV

LOMBARDIA

14/10-15/10 SP671 della Valle Seriana BG
14/10 SS629 del Lago di Monate VA
15/10 A9 Lainate-Chiasso CO
15/10 SS9 via Emilia LO
15/10 SS9 via Emilia MI
15/10 SP235 di Orzinuovi LO
15/10 SP235 di Orzinuovi PV
16/10 SS344 di Porto Ceresio VA
16/10 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
16/10 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
17/10-18/10 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
17/10 A7 Milano-Genova PV
17/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia BS
17/10 A9 Lainate-Chiasso CO
17/10 SS36 dello Spluga SO
17/10 SS9 via Emilia MI
17/10 SS9 via Emilia LO
17/10 SP10 Padana Inferiore MN
17/10 SP235 di Orzinuovi PV
17/10 SP235 di Orzinuovi LO
18/10 SS233 Varesina VA
19/10-20/10 SS9 via Emilia LO
19/10-20/10 SS9 via Emilia MI
19/10-20/10 SP235 di Orzinuovi LO
19/10-20/10 SP235 di Orzinuovi PV
19/10 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
19/10 SP470 della Valle Brembana BG

TRENTINO-ALTO ADIGE

14/10 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
14/10 SS48 delle Dolomiti TN
16/10 SS12 del Brennero BZ
16/10 SS244 della Val Badia BZ
17/10 SS47 della Valsugana TN
18/10-20/10 A22 Brennero-Modena TN
18/10 SS43 di Val di Non TN
18/10 SS48 delle Dolomiti TN
19/10 SS12 del Brennero BZ
19/10 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
19/10 SS47 della Valsugana TN

VENETO

14/10-20/10 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
14/10-20/10 SS13 Pontebbana TV
14/10-20/10 SS53 Postumia TV
14/10-20/10 SR15 Cadore Mare TV
14/10-20/10 SR348 Feltrina TV
14/10-20/10 SR89 Treviso Mare TV
14/10 SP667 di Caerano TV
14/10 SC Tangenziale Limena PD
15/10 A4 Torino-Trieste VE
16/10 SS434 Transpolesana RO
16/10 SS47 della Valsugana VI
16/10 SP667 di Caerano TV
17/10 SR245 Castellana TV
17/10 SP71 del Ponte della Muda TV
17/10 SC Tangenziale Limena PD
18/10 A4 Torino-Trieste VE
18/10 SP19 di Vedelago TV
19/10-20/10 A4 Torino-Trieste PD
19/10 A4 Torino-Trieste VR
19/10 SR245 Castellana TV
19/10 SP71 del Ponte della Muda TV
20/10 SP667 di Caerano TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

14/10-18/10 A4 Torino-Trieste UD
14/10-18/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
14/10-15/10 SS13 Pontebbana UD
14/10 A34 GO
14/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
14/10 SR252 di Palmanova UD
14/10 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
15/10 SS14 della Venezia Giulia TS
15/10 SS202 Triestina TS
15/10 SS58 della Carniola TS
15/10 SR353 della Bassa Friulana UD
15/10 SP1 del Carso TS
15/10 SP95 di Madrisio UD
16/10 SS14 della Venezia Giulia UD
16/10 SS15 via Flavia TS
16/10 SS352 di Grado UD
16/10 SR252 di Palmanova UD
16/10 SP35 di Opicina TS
16/10 SC viale Miramare TS
17/10 A34 GO
17/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
17/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
17/10 SS13 Pontebbana UD
17/10 SR353 della Bassa Friulana UD
17/10 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
18/10-19/10 SS352 di Grado UD
18/10 SS14 della Venezia Giulia TS
18/10 SS14 della Venezia Giulia UD
18/10 SS202 Triestina TS
18/10 SS676 Tangenziale UD
18/10 SP35 di Opicina TS
19/10 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
19/10 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
19/10 SS56 di Gorizia UD
19/10 SC1 del Carso TS
20/10 A4 Torino-Trieste UD
20/10 A23 Palmanova-Tarvisio UD
20/10 A34 GO
20/10 SS13 Pontebbana UD
20/10 SS15 via Flavia TS
20/10 SS202 Triestina TS
20/10 SR353 della Bassa Friulana UD
20/10 SP14 di Muggia TS

EMILIA-ROMAGNA

14/10-19/10 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
14/10 SS12 var. Mirandola MO
14/10-19/10 SS16 Adriatica FE
14/10 SS16 Adriatica RA
14/10 SS3 Bis Tiberina FC
14/10-19/10 SS309 Romea FE
14/10 SS63 del Valico del Cerreto RE
14/10 SP62 R Variante Cispadana RE
14/10-16/10 SP Colorno PR
15/10 SS12 Nuova Estense MO
15/10 SS16 Adriatica RN
15/10-17/10 SS9 via Emilia BO
15/10 SS9 via Emilia FC
15/10 SC Complanare Luigi Einaudi MO
16/10-17/10 SS3 Bis Tiberina FC
16/10 SP62 R Variante Cispadana RE
17/10 SS16 Adriatica RN
17/10 SS16 Adriatica RA
17/10-19/10 SS63 del Valico del Cerreto RE
17/10 SS63 R Variante Cispadana RE
18/10 SS12 var. Mirandola MO
18/10 SS9 via Emilia FC
19/10-20/10 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
19/10 SS16 Adriatica RN
19/10-20/10 SS67 Tosco Romagnola FC
19/10 SS9 via Emilia BO
19/10 SC Complanare Luigi Einaudi MO
19/10 SC Tang. Piacenza PC

TOSCANA

14/10-18/10 A1 Milano-Napoli AR
14/10-16/10 A1 Milano-Napoli FI
14/10-15/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
14/10 A12 Genova-Roma LU
14/10 A15 Parma-La Spezia MS
14/10 RA03 Siena-Firenze SI
15/10-16/10 A12 Genova-Roma LI
15/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
15/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
16/10-19/10 RA06 Bettolle-Perugia AR
16/10 RA03 Siena-Firenze SI
16/10 SS1 Aurelia LI
16/10 SS223 di Paganico GR
17/10-18/10 A15 Parma-La Spezia MS
17/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
17/10 A12 Genova-Roma LU
17/10 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
18/10-19/10 A12 Genova-Roma LI
18/10 SS1 Aurelia LI
18/10 SS223 di Paganico GR
19/10-20/10 A1 Milano-Napoli FI
19/10-20/10 A11 Firenze-Pisa Nord PT
19/10 SS1 Aurelia MS
20/10 A12 Genova-Roma LU
20/10 A15 Parma-La Spezia MS
20/10 SS1 Aurelia LI

MARCHE

14/10-20/10 A14 Bologna-Taranto PU
14/10-20/10 A14 Bologna-Taranto FM
14/10-20/10 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
14/10-20/10 SS16 Adriatica PU
14/10-20/10 SS16 Adriatica AN
14/10-20/10 SS3 Flaminia PU
14/10-20/10 SS76 della Valle d’Esino AN
14/10-20/10 SS77 della Val di Chienti MC
14/10-20/10 SP423 Urbinate PU
14/10-17/10 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
15/10-16/10 SS746 Montelabbatese PU
18/10 SP73 Bis di Bocca Trabaria PU
19/10-20/10 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
19/10 SS746 Montelabbatese PU

UMBRIA

15/10 SS3 Bis km.22 – Acquasparta PG
16/10 SS3 Bis E45 km. 122 Città di Castello PG
18/10 RA Racc. A1 km 15 Loc. Cortona PG
19/10 SS3 Bis E45 km. 122 Città di Castello PG

LAZIO

17/10 SS1 Aurelia VT
19/10 A12 ADS Arrone RM
20/10 A90 Grande Raccordo Anulare RM

ABRUZZO

14/10 SS690 Avezzano-Sora AQ
15/10 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
16/10-17/10 SS714 Tangenziale di Pescara PE
16/10 SS690 Avezzano-Sora AQ
17/10-18/10 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
18/10 SP2 Chieti-Francavilla PE
19/10 SS690 Avezzano-Sora AQ

MOLISE

14/10-20/10 SS647 Fondo Valle del Biferno CB

CAMPANIA

14/10-20/10 A1 Milano-Napoli CE
14/10-20/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
14/10-20/10 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
14/10-20/10 A16 Napoli-Canosa AV
14/10-20/10 A2 del Mediterraneo SA
14/10-20/10 A30 Napoli-Salerno SA
14/10-20/10 RA02 Salerno-Avellino AV
14/10-20/10 SS268 del Vesuvio NA
14/10-20/10 SS7 Appia CE
14/10-20/10 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
14/10-18/10 A30 Napoli-Salerno CE
14/10 SP430 SA
15/10 SR562 Omingardina SA
16/10 SS212 della Val Fortore BN
16/10 SS517 Variante Bussentina SA
17/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
18/10 SS87 Sannitica BN
18/10 SP430 SA
19/10 SS18 Tirrena Inferiore SA
20/10 A30 Napoli-Salerno CE

BASILICATA

14/10 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
14/10 SS106 Jonica MT
14/10 SS407 Basentana MT
14/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
15/10 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
16/10 SS407 Basentana PZ
16/10 SS658 Potenza-Melfi PZ
17/10-19/10 SS407 Basentana MT
17/10-18/10 SS106 Jonica MT
17/10 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
20/10 SS407 Basentana PZ
20/10 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ

PUGLIA

14/10-20/10 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
14/10 SS16 Adriatica BA
16/10 SS655 Bradanica FG
16/10 SP367 Maglie-Galatina LE
17/10 SS106 Jonica TA

CALABRIA

14/10 SS682 Jonio-Tirreno RC
16/10-20/10 SS106 Jonica RC
18/10-19/10 SS682 Jonio-Tirreno RC

SICILIA

14/10-20/10 A19 Palermo-Catania PA
14/10-20/10 A20 Messina-Catania ME
14/10-20/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
14/10-20/10 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
14/10-20/10 SS113 Settentrionale Sicula ME
14/10-20/10 SS121 PA
14/10-20/10 SS189 AG
14/10-15/10 A18 Messina-Palermo ME
14/10 SS114 SR
14/10 SS115 RG
15/10 SS284 CT
16/10 SS114 SR
17/10-18/10 SS284 CT
17/10 A18 Messina-Palermo ME
17/10 SS115 RG
19/10 A18 Messina-Palermo ME
19/10 SS115 RG
19/10 SS192 EN

SARDEGNA

14/10 SS131 Carlo Felice OR
14/10-15/10 SS131 Carlo Felice NU
14/10 SS729 Sassari-Olbia SS
15/10 SS131 Carlo Felice SS
16/10 SS125 Orientale Sarda NU
16/10 SS131 Carlo Felice OR
16/10-17/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
16/10-18/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
18/10 SS131 Carlo Felice SS
18/10 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
19/10-20/10 SS131 Carlo Felice CA
20/10 SS125 Orientale Sarda CA
20/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
20/10 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

BASILICATA

SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Tutor: dove sono

A1 Milano-Napoli

Direzione Nord

Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
San Cesareo Dir. Nord-Monteporzio Dir. Nord
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord
Fidenza Dir. Nord-Fiorenzuola Dir. Nord
Fiorenzuola Dir. Nord-Piacenza Sud Dir. Nord
Piacenza Sud Dir. Nord-Piacenza Nord Dir. Nord
Casale Dir. Nord-Lodi Dir. Nord

Direzione Sud

Fidenza Dir. Sud-All. A15 A1 N Dir.
Badia-Firenzuola
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
All. A24 A1 S Dir. Sud-All Rac RM-S A1 N Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
San Vittore-Caianello
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud

A4 Torino-Trieste

Direzione Ovest

Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Grumello Dir. Ovest-Seriate Dir. Ovest
Seriate Dir. Ovest-Bergamo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest

Direzione Est

Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Ponte Oglio Dir. Est-Palazzolo Dir. Est
Palazzolo Dir. Est-Rovato Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est

A7 Milano-Genova

Direzione Nord

Busalla-Ronco Scrivia
Ronco Scrivia-Isola del Cantone

A5 Torino-Monte Bianco

Direzione Francia

Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord

Direzione Italia

Traforo Monte Bianco Nord-Traforo Monte Bianco Sud

A8 Milano-Varese

Direzione Nord

Castellanza Dir Nord-Busto Arsizio Dir Nord
Direzione Sud

Busto Arsizio Dir. Sud-Castellanza Dir. Sud

A10 Genova-Ventimiglia

Direzione Ovest

Celle Ligure-Albisola

Direzione Est

Albisola-Celle Ligure

A13 Bologna-Padova

Direzione Nord

Bologna Interporto-Altedo
Altedo-Ferrara Sud
Ferrara Nord Dir. Nord-Occhiobello Dir. Nord
Occhiobello Dir. Nord-Rovigo Sud-Dir. Nord
Rovigo Sud Dir. Nord-Rovigo Dir. Nord
Rovigo Dir. Nord-Boara Dir. Nord
Boara Dir. Nord-Monselice Dir. Nord

Direzione Sud

Terme Euganee Dir. Sud-Monselice Dir. Sud
Rovigo Dir. Sud-Rovigo Sud Dir. Sud
Rovigo Sud Dir. Sud-Occhiobello
Ferrara Nord-Ferrara Sud Dir Sud
Ferrara Sud Dir Sud-Altedo Dir Sud

A14 Bologna-Taranto

Direzione Nord

Bari Nord Dir. Nord-Bitonto Dir. Nord
Andria Barletta Dir. Nord-Canosa Dir. Nord
Canosa Dir. Nord-All. A16 A14 S Dir. Nord
All. A16 A4 N Dir. Nord-Cerignola Est Dir. Nord
Foggia Dir. Nord-M-San Severo Dir. Nord
San Severo Dir. Nord-Poggio Imperiale Dir. Nord
Valle del Rubicone-Cesena
Forlì-Faenza
Faenza-All. Ravenna Sud
All. Ramo Casalecchio Dir. Nord-Borgo Panigale Dir. Nord

Direzione Sud

Faenza-Forlì
Castel San Pietro Dir Sud-Imola Dir Sud
Cesena-Valle del Rubicone
Valle del Rubicone-Rimini
All. A16 A14 S Dir. Sud-Canosa Dir. Sud
Canosa Dir. Sid-Andria Barletta Dir. Sud
Andria Barletta Dir. Sud-Trani Dir. Sud

A16 Napoli-Canosa

Direzione Ovest

Monteforte-Baiano

Direzione Est

Monteforte-Avellino Ovest

A23 Palmanova-Tarvisio

Direzione Ovest

Udine Nord Dir. Nord-Gemona Dir. Nord
Gemona Dir. Nord-Carnia Dir. Nord

Direzione Est

Gemona Dir. Sud-Udine Nord Dir. Sud

A26 Genova-Gravellona Toce

Direzione Nord

Masone-Broglio

Direzione Sud

Predosa Dir. Sud-Ovada
Masone-Massimorisso

A30 Caserta-Salerno

Direzione Nord

Salerno San Severino Dir. Nord-Nocera Pagani Dir. Nord
Sarno-Palma Campania

Direzione Sud

Allacciamento A1 per A30-Nola
All. A30 A16 Dir. Sud-Palma Campania Dir. Sud
Sarno-Nocera Pagani

A56 Tangenziale di Napoli

Direzione Ovest

Camaldoli Dir. Ovest-Vomero Dir. Ovest
Fuorigrotta Dir. Ovest-Agnano Dir. Ovest

Direzione Est

Agnano Dir. Est-Fuorigrotta Dir. Est
Arenella Dir. Est-Capodimonte Dir. Est

Le berline sportive – a quattro o a cinque porte – a trazione integrale sono auto perfette per chi cerca la grinta e non vuole rinunciare all’eleganza.

In questa guida all’acquisto troverete dieci berline sportive con prezzi compresi tra 60.000 euro e 75.000 euro che impiegano meno di 6 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h. L’elenco è composto soprattutto da vetture tedesche, anche se non mancano proposte provenienti da altre nazioni.

Dieci berline sportive a trazione integrale

L’Alfa Romeo Giulia 2.0 T 280 CV Veloce TI è una berlina sportiva (giunta alla seconda generazione) a trazione integrale dotata di un motore 2.0 turbo a benzina caratterizzato da un sound poco emozionante.

La proposta meno potente (280 CV) tra quelle analizzate in questa guida all’acquisto impiega 5,2 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.

L’Audi S4 TDI è – per il momento – la variante più cattiva della quinta generazione della A4. Una berlina costosa realizzata sullo stesso pianale di A4 allroad, A5 e Q5 dotata di un motore 3.0 V6 mild hybrid turbodiesel.

Un propulsore da 347 CV ricchissimo di coppia (700 Nm) che permette alla “segmento D” sportiva di Ingolstadt di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.

La BMW M340i xDrive è – in attesa della M3 – la versione più grintosa della settima generazione della serie 3.

La berlina sportiva bavarese a trazione integrale ospita sotto il cofano un motore 3.0 turbo benzina a sei cilindri in linea da 374 CV e scatta da 0 a 100 chilometri orari in 4,4 secondi.

La BMW 340iA xDrive Gran Turismo Msport è una berlina sportiva a trazione integrale rivolta a chi vuole il massimo della praticità: una “segmento D” a cinque porte ingombrante fuori (4,82 metri di lunghezza) e spaziosissima dentro (bagagliaio immenso e un abitacolo ampio per la testa e le gambe dei passeggeri posteriori).

Il motore? Un 3.0 turbo benzina a sei cilindri in linea da 326 CV che consente a questa variante della serie 3 Gran Turismo di impiegare 5 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h.

La BMW 440i xDrive Gran Coupé Advantage monta lo stesso motore 3.0 turbo benzina a sei cilindri in linea da 326 CV della 340iA Gran Turismo e dichiara anche lei 5 secondi per scattare da 0 a 100 chilometri orari.

A parte questo – e le cinque porte – è totalmente diversa: la serie 4 Gran Coupé, infatti, ha un design più filante e offre poco spazio alle gambe di chi si accomoda dietro.

La Infiniti Q50 S Hybrid Sport Tech è una berlina sportiva ibrida a trazione integrale.

Dotata di un motore 3.5 V6 a benzina abbinato a un’unità elettrica in grado di generare una potenza totale di 364 CV, accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi.

La Jaguar XE 2.0 300 CV R-Dynamic HSE è una berlina sportiva a trazione integrale caratterizzata da una ricca dotazione di serie (cruise control adattivo, fari a LED e sedili in pelle Windsor traforata) e da un abitacolo che offre tanti centimetri alle spalle dei passeggeri posteriori.

Il motore 2.0 turbo benzina da 300 CV è il meno scattante tra quelli analizzati in questa guida all’acquisto: 5,7 secondi sullo “0-100”.

La Mercedes C 300 e 4Matic Premium è una berlina ibrida plug-in (ossia ricaricabile attraverso una presa di corrente) benzina a trazione integrale spinta da un motore 2.0 turbo benzina abbinato a un’unità elettrica in grado di generare una potenza totale di 321 CV e una coppia – non molto alta, a dire il vero – di 350 Nm.

La variante “ecologica” della quarta generazione della classe C scatta da 0 a 100 chilometri orari in 5,4 secondi e ha un’autonomia di circa 50 km in modalità elettrica. L’abitacolo è un po’ angusto (in tre dietro si sta stretti) e alla voce “finiture” presenta qualche imprecisione di troppo nelle zone più nascoste.

La Tesla Model 3 Dual Motor Performance è una berlina elettrica pazzesca: una vettura potentissima (462 CV), silenziosissima e in grado di offrire prestazioni da supercar (3,4 secondi sullo “0-100”).

La dotazione di serie è buona ma poco personalizzabile.

La Volvo S60 T8 R-design – variante ibrida plug-in (ossia ricaricabile attraverso una presa di corrente) della terza generazione della berlina svedese – è la proposta più accessibile tra quelle esaminate nella nostra guida all’acquisto ma anche quella con le finiture più curate.

La “segmento D” scandinava a trazione integrale – realizzata sullo stesso pianale di V60, V60 Cross Country e XC60 – monta un motore 2.0 a benzina a doppia sovralimentazione (turbo + compressore volumetrico) abbinato a un’unità elettrica in grado di generare una potenza totale di 392 CV. “0-100” in 4,6 secondi e un’autonomia di circa 50 km in modalità elettrica.

La terza generazione della Mercedes CLS – nata nel 2017 – è un’ammiraglia coupé disponibile a trazione posteriore o integrale.

Mercedes CLS: gli esterni

Lo stile della terza serie della Mercedes CLS punta più sull’aggressività che sull’eleganza: frontale grintoso, linea di cintura alta e slanciata e una coda sexy che riprende le forme delle coupé della Stella.

Mercedes CLS: gli interni

L’abitacolo della Mercedes CLS, contrariamente alla carrozzeria, punta più sulla raffinatezza che sulla sportività: elementi decorativi in legno, volante in pelle nappa e bocchette di ventilazione illuminate. Meno “estrema” delle antenate, può accogliere – a differenza delle serie precedenti – cinque persone.

Mercedes CLS: i motori

La gamma motori della Mercedes CLS è composta da cinque unità sovralimentate:

• un 3.0 a sei cilindri in linea turbo mild hybrid benzina da 367 CV
• un 3.0 a sei cilindri in linea turbo mild hybrid benzina da 435 CV
• un 2.0 turbodiesel da 245 CV
• un 2.9 turbodiesel a sei cilindri in linea da 286 CV
• un 2.9 turbodiesel a sei cilindri in linea da 340 CV

Mercedes CLS: gli allestimenti

Gli allestimenti della Mercedes CLS sono quattro: Business Sport, Premium, Premium Plus e AMG.

Tutte le Mercedes CLS offrono: SE Package, inserti in legno di frassino grigio a poro aperto, consolle centrale in legno di frassino grigio a poro aperto, organizer per spazi interni (incluso portabevande doppio nella consolle centrale con capacità di 2 x 750 ml, due giubbetti ad alta visibilità arrotolati nei vani dei rivestimenti delle porte anteriori, tasche sugli schienali dei sedili anteriori, ganci per appendere le borse sotto la cappelliera, rete sul pianale del bagagliaio), Dynamic Select (permette di selezionare 5 setup per la dinamica di marcia agendo su motore, sterzo, cambio automatico se presente, sospensioni automatiche se presenti), sedile posteriore con schienale ad abbattimento frazionato 40/20/40, sedili anteriori riscaldabili elettricamente, touchpad nella consolle centrale (consente di accedere a tutte le funzioni telematiche della vettura in aggiunta al controller centrale), cockpit widescreen (plancia completamente digitale, con doppio display ad alta risoluzione da 12,3”, quello sinistro è dedicato al quadro strumenti con tre modalità di visualizzazione selezionabili per la strumentazione e ampie possibilità di personalizzazione per le informazioni visualizzate, modulo LTE per l’utilizzo dei servizi Mercedes me connect, predisposizione per Mercedes-Benz Link (sistema operativo Android), Media Display con schermo 12,3”, DAB (digital audio broadcast, tuner digitale per radio), Mirror Package (specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, retroviaore interno ed esterno sinistro autoanabbagliante), luci soffuse “ambient” con 3 zone cromatiche (ai 64 colori aggiunge la presenza di tre zone cromaticamente indiopendenti. Il colore della luce può essere scelto uniforme, oppure diverso tra le varie zone, o infine dinamico, con cambi di colore tra le varie zone in modo automatico e continuo. L’animazione Coming Home dà il benvenuto al guidatore e la climatizzazione comunica, attraverso il colore dell’illuminazione di atmosfera, se la temperatura sta aumentando o si sta abbassando), pacchetto luci (illuminazione indiretta delle maniglie portiere – vano piedi – elementi nella consolle centrale – luci di lettura posteriori – luci di cortesia e di ingombro nelle portiere), chiamata di emergenza Mercedes-Benz (sistema di chiamata di emergenza automatica in caso di incidente, non necessita di telefono cellulare), Live Traffic Information (permette di ricevere informazioni sulla viabilità stradale in tempo reale adattando l’itinerario del navigatore di conseguenza: validità tre anni, rinnovo a pagamento), cambio automatico a 9 rapporti 9G-Tronic Plus con regolatore di velocità Speedtronic e limitatore di velocità Speedtronic inclusi, comandi al volante per uso sequenziale), sistema di controllo della pressione pneumatici RDK, kneebag per il guidatore, cofano motore attivo per sicurezza pedoni, disattivazione automatica airbag lato passeggero, orologio analogico nella consolle cengtrale, Collision Prevention Assist Plus (avvisa il guidatore con nun segnale ottico e acustico quando la distanza tra la vettura e il veicolo che la precede o l’ostacolo fermo è inferiore al limite di sicurezza; in caso di rischio impatto effettua una frenata parziale automatica), pneumatici estivi e climatizzazione automatica con due zone di climatizzazione (temperatura per guidatore e passeggero regolabile separatamente, filtro al carbone attivo per polveri sottili per ridurre polvere e odori, ricircolo dell’aria con funzione Comfort, sensore raggi solari e sensore antiappannamento, nonché bocchette di ventilazione per il vano posteriore).

Mercedes CLS Business Sport

La dotazione di serie della Mercedes CLS Business Sport comprende: Advantage pack, esterni standard (mascherina del radiatore con lamella singola, inserto cromato e mascherina del radiatore Matrix con pin in nero lucidato a specchio, cerchi in lega leggera da 18” a 5 razze, listelli sulla linea di cintura e cornice dei finestrini in alluminio lucidato, paraurti posteriore con inserto nel look diffusore nero, assetto Comfort ribassato), interni standard (sedili dalla struttura leggera con forma sportiva, pacchetto Comfort per i sedili, rivestimenti in pelle nera, volante sportivo multifunzione a tre razze in pelle nappa con pulsanti touch control e paddle del cambio integrati, plancia portastrumenti e porte con elementi decorativi in alluminio continui, consolle centrale in look laccato lucido nero, parte superiore della plancia portastrumenti con morbido rivestimento in pelle sintetica Artico con cuciture di contrasto orizzontali e cielo in tessuto grigio cristallo), cerchi in lega da 18” a 5 doppie razze verniciati in grigio tremolite e torniti con finitura a specchio con pneumatici ant. 245/45 R18, post. 275/40 R18, serbatoio maggiorato da 66 litri, tappetini in velours, serbatoio maggiorato per additivo Ad Blue, filtro antiparticolato per motorizzazioni diesel (DPF), navigazione cartografica con schede di memoria SD (amplia l’Audio 20 con display più grande trasformandolo in un sistema multimediale abilitato alla connessione a Internet con navigazione con scheda SD, Live Traffic Information e riconoscimento vocale), Audio 20 GPS (sistema multimediale con touchpad con controller, pulsanti touch control al volante e sistema di comando vocale Voicetronic, impianto vivavoce Bluetooth, interfaccia SD, due porte USB, interfaccia Bluetooth e comunicazione Car-To-X), pacchetto parcheggio (include sensori i parcheggio e telecamera post. per la retromarcia assistita), Shift Paddles (leve del cambio automatico integrate nel volante), fari anteriori LED e fari posteriori full LED, volante sportivo multifunzione in pelle nappa, assetto comfort ribassato, Airpanel e rivestimenti in pelle nera.

Mercedes CLS Premium

La Mercedes CLS Premium costa 8.630 euro più della Business Sport a parità di motore e offre: Premium pack, esterni AMG Line (kit aerodinamico AMG, mascherina del radiatore Matrix con pin cromati, Stella Mercedes integrata a lamella singola in argento con inserti cromati, cerchi in lega leggera AMG da 19” a 5 doppie razze verniciati in grigio tremolite e torniti con finitura a specchio, dischi dei freni anteriori forati e pinze dei freni anteriori con scritta “Mercedes-Benz”, paraurti posteriore con inserto nel look diffusore nero e un elemento decorativo cromato, impianto di scarico con due mascherine dei terminali integrate nel paraurti con funzione puramente estetica per i motori diesel), interni AMG Line (sedili sportivi effetto integrale con impuntura orizzontale, rivestimenti in pelle, volante sportivo multifunzione in pelle nappa nera a tre razze appiattito nella parte inferiore e goffrato in corrispondenza dell’impugnatura con pulsanti touch control e paddle del cambio galvanizzati, cielo in tessuto nero, pedaliera sportiva AMG in acciaio legato spazzolato con inserti in gomma antisdrucciolo neri, tappetini AMG neri con scritta “AMG” e illuminazione di atmosfera in 64 tonalità), cerchi in lega leggera AMG da 19” a 5 doppie razze verniciati in grigio tremolite e torniti con finitura a specchio con pneumatici ant. 245/40 R19, post. 275/35 R19, tappetini in velours sportivi AMG, pacchetto integrazione per smartphone Apple o Android (permette di visualizzare e comandare le funzioni principali del telefono sul display centrale della plancia, cavi non inclusi in abbinamento con il Comand Online), pacchetto parcheggio, pacchetto Memory (compresi sedili anteriori, poggiatesta e piantone dello sterzo a regolazione elettrica con funzione Memory e regolazione in profondità del cuscino senza fessure, nonché supporto lombare regolabile su quattro parametri per i sedili anteriori e funzione di posizionamento Pre-Safe per il sedile del passeggero anteriore), navigatore multimediale Comand Online (abilitato a Internet con display multimediale 12,3” controllo mediante touchpad con controller, pulsanti touch control al volante e sistema di comando vocale Voicetronic, navigazione su hard disk con visualizzazione di mappe satellitari, sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali, integrazione per smartphone, servizi di navigazione Mercedes me connect e impostazione vettura, aggiornamenti cartografici online gratuiti per tre anni, due porte USB, interfaccia Bluetooth e SD, hotspot WLAN, comunicazione Car-to-X e servizio Concierge), Multibeam LED con 84 LED indipendenti, sistema di assistenza abbaglianti adattivi Plus e gruppi ottici posteriori in tecnica LED, Shift Paddles, Speed limit assist (il sistema con l’ausilio di una telecamera legge i cartelli stradali con il limite di velocità e lo visualizza sul display della strumentazione), volante sportivo multifunzione in pelle Nappa nero a tre razze (leggermente appiattito nella parte inferiore, goffrato in corrispondenza dell’impungnatura con pulsanti Touch Control), assetto comfort ribassato, styling AMG, Airpanel e rivestimenti in pelle nera/plancia nera.

Mercedes CLS Premium Plus

La Mercedes CLS Premium Plus costa 12.160 euro più della Business Sport a parità di motore e offre: Premium Plus pack, esterni AMG Line, interni AMG Line, cerchi in lega leggera AMG da 19” a 5 doppie razze verniciati in grigio tremolite e torniti con finitura a specchio con pneumatici ant. 245/40 R19, post. 275/35 R19, pacchetto integrazione per smartphone Apple o Android, tappetini in velours sportivi AMG, pacchetto parcheggio, pacchetto Memory, tetto scorrevole elettrico in cristallo con chiusura Comfort e chiusura automatica in caso di pioggia, protezione antincastro e funzione di chiusura Pre-Safe, navigatore multimediale Comand Online, Multibeam LED, Shift Paddles, Sound System Surround Burmester, Speed limit assist, volante sportivo multifunzione in pelle Nappa nero a tre razze (leggermente appiattito nella parte inferiore, goffrato in corrispondenza dell’impugnatura con pulsanti Touch Control), assetto comfort ribassato, pacchetto Keyless-Go (permette di aprire e chiudere comodamente la vettura semplicemente avendo con sé la chiave elettronica, la funzione Hands-Free Access consente di aprire e chiudere il bagagliaio in modo completamente automatico senza usare le mani), styling AMG, Airpanel e rivestimenti in pelle nera/plancia nera.

Mercedes CLS AMG

La dotazione di serie della Mercedes CLS AMG comprende: Premium pack, interni AMG Line, esterni AMG Line, pacchetto integrazione per smartphone Apple o Android, serbatoio del carburante con volume maggiorato (80 l), tappetini in velours AMG, filtro antiparticolato per motori a benzina, pacchetto parcheggio, pacchetto Memory, navigatore multimediale COMAND Online, fari Multibeam LED, Speed limit assist, styling AMG, volante Performance AMG in pelle Nappa nera, pelle Nappa AMG nera cuciture grigie, AMG Ride Control + e cerchi in lega leggera AMG da 19” a 5 doppie razze verniciati in nero lucido e torniti con finitura a specchio con pneumatici ant. 245/40 R19, post. 275/35 R19.

Mercedes CLS: gli optional

La dotazione di serie della Mercedes CLS andrebbe arricchita con due optional fondamentali: il pacchetto assistenza alla guida (2.318 euro: Active Drive Assist, regolazione automatica della distanza e frenata automatica fino all’arresto – Active Brake Assist with Cross-Traffic Function, riconosce i veicoli che funzionano più lentamente, che stanno frenando o che sono fermi, nonché il traffico trasversale negli incroci, i veicoli al termine di una coda e i pedoni e frena autonomamente in caso di pericolo imminente – assistenza allo sterzo nelle manovre di scarto, aiuta il guidatore in una eventuale sterzata per evitare un ostacolo improvviso – Active Lane Keep Assist, interviene in caso di abbandono involontario della corsia di marcia – Active Blind Spot Assist, sistema di controllo attivo dell’angolo morto degli specchietti – avviso e protezione in caso di rischio tamponamento, in caso di rischio tamponamento a vettura ferma attiva gli indicatori di direzione, blocca i freni e attiva i pretensionatori) e la vernice metallizzata (1.061 euro).

Mercedes CLS: i prezzi

Motori mild hybrid benzina

• Mercedes CLS 450 4Matic Premium 81.180 euro
• Mercedes CLS 450 4Matic Premium Plus 93.340 euro
• Mercedes CLS 53 AMG 4Matic 110.310 euro

Motori diesel

• Mercedes CLS 300 d Business Sport 78.730 euro
• Mercedes CLS 300 d Premium 87.360 euro
• Mercedes CLS 300 d Premium Plus 90.890 euro
• Mercedes CLS 350 d Business Sport 82.140 euro
• Mercedes CLS 350 d Premium 90.770 euro
• Mercedes CLS 350 d Premium Plus 94.300 euro
• Mercedes CLS 350 d 4Matic Business Sport 84.950 euro
• Mercedes CLS 350 d 4Matic Premium 93.580 euro
• Mercedes CLS 350 d 4Matic Premium Plus 97.110 euro
• Mercedes CLS 400 d 4Matic Business Sport 89.020 euro
• Mercedes CLS 400 d 4Matic Premium 97.650 euro
• Mercedes CLS 400 d 4Matic Premium Plus 101.180 euro

Dopo essersi rinnovata quest’anno con la terza generazione, la Flying Spur di Bentley amplia la sua proposta con l’arrivo della già nota versione Blackline (adottata per prima dalla Continental GT).

I dettagli (scuri) che fanno la differenza

Nello specifico si tratta di un allestimento che si differenzia dal resto della gamma unicamente per le caratteristiche estetiche esterne. Tutti i dettagli della carrozzeria – disponibile con ben 30 colorazioni diverse – che da tradizione sono cromati, in questo caso vengono tinti di nero. In questa tonalità scura troviamo infatti il logo sul cofano, la griglia frontale e quelle laterali. Stessa sorte anche per i gruppi ottici bruniti e i terminali di scarico verniciati anch’essi in nero.  Altro dettaglio sono i cerchi specifici firmati Mulliner da 21 o 22 pollici.

Nessuna novità per gli interni, per i quali i clienti potranno scegliere 15 diverse colorazioni da abbinare alla tinta della livrea. L’offerta meccanica della nuova Bentley Flying Spur Blackline è una: il W12 da 6.0 Litri, 635 CV di potenza e 900 Nm di coppia massima.

In attesa dell’anteprima mondiale, prevista per prossimo 24 ottobre, Volkswagen ha svelato i primi due bozzetti dell’ottava generazione della Golf. La compatta di Wolfsburg inizia così a svelarsi fuori e dentro.

Frontale tutto nuovo

La prima immagine degli esterni della nuova Volkswagen Golf 8 rivela un look molto conservatore rispetto all’attuale generazione. Le novità più significative riguarderanno il laterale, con una linea più alta e definita, e il nuovissimo frontale, caratterizzato da nuovi gruppi ottici sottili che si estendono verso i passaruaota e collegati da una banda trasversale a LED. Il nuovo logo Volkswagen sarà infine incastonato tra il cofano e il paraurti, quest’ultimo dominato da un’unica grande presa d’aria.

Interni rifatti da zero

Il secondo bozzetto svela invece una prima panoramica degli interni della nuova Volkswagen Golf 2020. Il quadro strumenti digitale e lo schermo di grandi dimensioni sulla plancia centrale sono collegati da un unico pannello, con alcuni elementi ripresi dalla nuova elettrica ID.3. In generale l’ambientazione dell’abitacolo della nuova Golf è più minimalista e pulita con le nuove bocchette dell’areazione dalle linee squadrate e pochi pulsanti fisici. E infine il volante sembra dotato di sensori touch sulle razze, per il controllo di alcune funzioni di bordo.

Oltre alle novità estetiche, la nuova Volkswagen Golf di ottava generazione arriverà con una nuova gamma motori più efficiente, grazie all’arrivo dell’elettrificazione e tecnologie di ultima generazione.

Il GP del Giappone a Suzuka – diciassettesima tappa del Mondiale F1 2019 – sarà trasmesso in diretta su Sky e in differita su TV8 (di seguito troverete gli orari TV).

La Mercedes – imbattuta nel Sol Levante da cinque anni – può conquistare già qui il titolo Costruttori (dovrà fare 14 punti più della Ferrari) ma dovrà vedersela, oltre che con il Cavallino (che non vince qui da 15 anni), anche con Max Verstappen (pilota che ama particolarmente questo tracciato).

F1 2019 – GP Giappone: cosa aspettarsi

Il circuito di Suzuka – sede del GP del Giappone – è molto amato dai piloti: una pista completa caratterizzata da curvoni veloci e da poche frenate importanti che premia i campioni. Dal 1993 a oggi solo Rubens Barrichello è stato capace di trionfare senza mai laurearsi campione del mondo.

Partire bene qui è molto importante – dal 2009 (anno in cui Suzuka è tornata nel calendario del Mondiale F1) il vincitore è sempre scattato dalla prima fila – ma la pioggia abbondante prevista per sabato potrebbe rivoluzionare le qualifiche. Di seguito troverete il calendario del GP del Giappone, gli orari TV su Sky e TV8 e il nostro pronostico.

F1 2019 – Suzuka, il calendario e gli orari TV su Sky e TV8

F1 – I numeri del GP del Giappone

F1 – Il pronostico del GP del Giappone 2019

Lewis Hamilton è il favorito assoluto del GP del Giappone secondo i bookmaker e anche secondo noi: cinque vittorie nel Sol Levante (quattro negli ultimi 5 anni), quattro pole position e sempre nelle prime due file da quando corre per la Mercedes.

Il cinque volte campione del mondo è tutt’altro che fuori forma: quattro podi negli ultimi cinque Gran Premi disputati.

Valtteri Bottas non ha mai vinto a Suzuka ma nel 2018 è arrivato secondo e negli ultimi quattro anni ha tagliato il traguardo in “top 5” per tre volte.

Dopo un’estate così così il pilota finlandese si è risollevato con tre podi nelle ultime quattro corse e può contare su una Mercedes che ama molto il tracciato nipponico.

Da quando corre con la Red Bull (tre anni) Max Verstappen è sempre salito sul podio del GP del Giappone e ha sempre centrato le prime due file in qualifica.

Suzuka sarà secondo noi la corsa del riscatto per il driver olandese, salito una sola volta sul podio a settembre e desideroso di soffiare a Leclerc il terzo posto nel Mondiale F1 2019.

Sebastian Vettel è in crisi nera (a settembre, tolta la vittoria a Singapore, ha combinato ben poco) e ha un disperato bisogno di risultati per non perdere le speranze di centrare la terza piazza nel campionato del mondo.

Da quattro anni non chiude in “top 3” il GP del Giappone, anche se a Suzuka può vantare quattro vittorie e quattro pole position (tutte ottenute al volante della Red Bull) più sette podi totali.

La Mercedes ha tutte le carte in regola per conquistare il Mondiale F1 2019 Costruttori già a Suzuka.

Le frecce d’argento – capaci di ottenere in Giappone cinque vittorie, cinque pole e di portare sul podio entrambe le monoposto per quattro volte negli ultimi cinque anni – possono secondo noi ripetere la doppietta già centrata (in modo fortunato) due settimane fa in Russia.

Uber ha introdotto per il 2019 nuove funzionalità che vanno ad arricchire il Centro Sicurezza (lanciato lo scorso anno) integrato nell’app per assicurare ai clienti maggiori tutele prima, durante e dopo ogni spostamento. Scopriamole insieme.

Uber: le novità 2019 per la sicurezza

Verifica della corsa: per essere sicuri di salire sull’auto giusta sarà possibile richiedere un PIN a quattro cifre da riferire verbalmente all’autista (il quale sarà in grado di iniziare il viaggio solo dopo aver inserito il codice corretto nell’applicazione). Più avanti verranno utilizzate onde ultrasoniche per verificare automaticamente la macchina giusta.

Segnalazione in viaggio: non sarà più necessario uscire dall’auto per segnalare un problema a Uber. Presto i driver avranno a disposizione nel proprio toolkit di sicurezza l’opzione “Segnala incidente di sicurezza” che permetterà loro di far presente eventuali problemi durante il viaggio.

Chiamata al numero di emergenza: in alcuni Paesi come gli USA c’è ora la possibilità di inviare un messaggio di testo ai numeri di emergenza con i dettagli del viaggio come marca e modello dell’auto, targa e posizione in modo da far intervenire più rapidamente gli operatori.

Controllo ID: evoluzione del sistema Real-Time ID Check che aiuta a garantire che il driver al volante corrisponda all’account del sistema Uber. Ora non sarà più sufficiente il selfie del conducente: il guidatore dovrà eseguire una serie di movimenti di base (sbattere le palpebre, sorridere e girare la testa) per il riconoscimento.

Avvisi di piste ciclabili: entro la fine di ottobre i passeggeri di oltre 200 città in tutto il mondo riceveranno una notifica in-app quando vengono lasciati in prossimità di una pista ciclabile. Un promemoria che aiuterà ad aumentare il livello di attenzione verso i ciclisti prima di aprire la portiera.

Domenica 13 e lunedì 14 ottobre 2019 ci sarà un nuovo sciopero autostradale dopo quelli dello scorso agosto: uno stop proclamato unitariamente da Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Sla Cisal e Ugl Viabilità e Logistica a “seguito dell’ennesima grave rottura della trattativa per il rinnovo del contratto nazionale, scaduto da ormai 10 mesi e della necessità di proseguire la mobilitazione del personale, dopo i primi due scioperi degli scorsi 4 e 5 agosto e 25 e 26 agosto”.

Lo sciopero si terrà dalle 10 alle 14 e dalle 18 di domenica alle 2 di lunedì e riguarderà il personale turnista, sottoposto alla 146, addetto agli impianti alla sala radio e gli ausiliari alla viabilità, garantendo i servizi minimi. Il resto del personale – compreso quello addetto ai caselli – si fermerà invece fino a 8 ore secondo modalità stabilite a livello territoriale e interesserà la quasi totalità dei lavoratori aderenti alle concessionarie associate a Fise Acap mentre per 4 ore si fermerà il personale delle concessionarie aderenti a Federreti, compreso quello di Autostrade per l’Italia.

Volvo ha presentato il nuovo sistema di infotainment che debutterà sulla Volvo XC40 a trazione esclusivamente elettrica prossima al lancio (16 ottobre). Basato su Android, il nuovo sistema di infotainment offrirà ai clienti un livello di personalizzazione senza precedenti, maggiore intuitività e nuove tecnologie e servizi Google integrati.

Il nuovo sistema è pienamente integrato con Android Automotive OS, la piattaforma Android open source di Google, per garantire l’aggiornamento in tempo reale di servizi quali Google Maps e Google Assistant e delle app specifiche per automobili create dalla comunità di sviluppatori globale. La XC40 elettrica è inoltre la prima Volvo in grado di ricevere aggiornamenti del software e del sistema operativo in modalità OTA (over the air), il che pone Volvo Cars all’avanguardia nel settore per quanto riguarda i servizi automobilistici in connettività.

Henrik Green, Chief Technology Officer di Volvo Cars, ha spiegato:

“Di fatto l’esperienza a bordo che vogliamo offrire ai clienti sarà uguale a quella che hanno quando utilizzano il cellulare, naturalmente con le dovute modifiche per garantire un’interazione in sicurezza quando si è alla guida. E con l’introduzione degli aggiornamenti automatici per tutto, dalla manutenzione alle nuove funzioni, la vettura resta sempre al passo, così come avviene per tutti gli altri dispositivi digitali di proprietà, sempre dotata delle migliori e più recenti funzionalità.”

Uno dei maggiori vantaggi di Android Automotive OS è che si tratta di un sistema operativo Android – dunque conosciuto da milioni di sviluppatori – specificamente adattato alla gestione di questa automobile. La tecnologia e i servizi creati dagli sviluppatori di Google e di Volvo Cars sono integrati nella vettura, mentre le app supplementari per musica e media ottimizzate e adattate per l’uso in auto saranno disponibili attraverso il Play Store di Google.

Google Assistant consente inoltre ai clienti di utilizzare comandi vocali per le funzioni di bordo come, ad esempio, la regolazione della temperatura, l’impostazione di una destinazione, la riproduzione dei brani musicali e dei podcast preferiti attraverso app come Spotify e le funzioni di comunicazione come l’invio di messaggi. Google Maps fornirà mappe con refresh continuo e dati sul traffico in tempo reale, tenendo così costantemente informati gli automobilisti sulla situazione del traffico sul tragitto e suggerendo in modo proattivo percorsi alternativi, oltre naturalmente a proporre la stazione di ricarica più vicina sul percorso.

Gli stessi dati cartografici dettagliati e sempre aggiornati verranno inoltre utilizzati per migliorare le funzionalità della piattaforma di sistemi avanzati di assistenza alla guida ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) della XC40, fornendo alla vettura informazioni importanti come i limiti di velocità e le curve sul percorso.

Volvo sta inoltre continuando a sviluppare software e servizi in connettività servendosi del suo team in espansione di ingegneri software e della sua piattaforma di servizi digitali Volvo On Call. Ad esempio, il nuovo sistema di infotainment verrà pienamente integrato con Volvo On Call, offrendo così funzionalità nuove quali il monitoraggio dello stato della batteria e del livello di carica. Saranno incluse anche le funzionalità classiche di Volvo On Call, ad esempio il pre-riscaldamento dell’abitacolo nelle fredde giornate invernali, la segnalazione della posizione della vettura parcheggiata in un grande parcheggio, l’apertura e la chiusura a distanza delle portiere e il car sharing tramite chiave digitale.